to Gemeente Delft , 6 :L,' T. Ziri6

Transcriptie

1 Programma's en Projecten afdeling to Gemeente Delft bezoekadres: Stationsplein BV Delft IBAN NL21 BNGH t.n.v. gemeente Delft Retouradres Postbus 78, 2600 ME Delft Aan de leden van de gemeenteraad Behandeld door R.G. Wooning Telefoon RWooning@Delft.n1 Internet Telefoon 14015, 6 :L,' T. Ziri6 uw brief van Onderwerp Tijdlijn en aankondiging onderzoeken Kruisstraat 71 Uw kenmerk Bijlage Geachte eden van de gemeenteraad, 1. Aanleiding Tijdens de extra vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer van 30 augustus 2016 zijn twee toezeggingen gedaan. Als eerste geeft het college van B&W de gemeenteraad eind december 2016 een update over wat het college van B&W heeft besproken en aan mogelijkheden heeft verkend om het laden en lossen in de omgeving van de Kruisstraat 71 te verbeteren. Als tweede stuurt het college van B&W de gemeenteraad een brief met daarin een tijdlijn van het bouwplan en de grondverkoop aan de Kruisstraat alsmede informatie over de onderzoeken die de gemeenteraad kan verwachten naar de verkeersbewegingen in dit gebied. 2. Tijdlijn Toegezegd aan de gemeenteraad is een tijdlijn over het bouwplan Kruisstraat 71. De tijdlijn loopt vanaf de eerste contacten met ontwikkelaar Kennemerland tot aan het indienen van de omgevingsvergunningaanvraag. Oktober 2012 In het vierde kwartaal van 2012 zijn de eerste contacten gelegd met ontwikkelaar Kennemerland die geinteresseerd is in de ontwikkeling van de locatie aan de Kruisstraat 71 met twee lagen detailhandel. Kennemerland heeft destijds nog geen huurders en kan de gesprekken met potentiele huurders pas aangaan, nadat een reserveringsovereenkomst is gesloten met de gemeente. 3 juni 2013 De reserveringsovereenkomst is gesloten op 3 juni Het doel van de reserveringsovereenkomst is het reserveren van de locatie Kruisstraat 71 voor Kennemerland voor zes maanden, zodat Kennemerland het voornemen voor een bepaalde ontwikkeling in een bouwplan met nnogelijke functies kan uitwerken. De ontwikkeling die Kennemerland toen voor ogen heeft, is een 2-laags gebouw met commerciele voorzieningen en een

2 ondergrondse parkeergarage. Een mogelijke invulling van de commerciele voorzieningen is een supermarkt op de begane grond en twee winkels op de eerste verdieping van in totaal m2 BVO, maar er zijn ook andere opties door de ontwikkelaar aangegeven. 25 juni 2013 In het kader van het vaststellen van het bestemmingsplan Binnenstad 2012 informeert het college van B&W de raad over het sluiten van de reserveringsovereenkomst met een geinteresseerde ontwikkelaar die kansen ziet voor detailhandel in 2 lagen. De opties van de ontwikkelaar zijn hierin niet benoemd. 27 juni 2013 Het bestemmingsplan Binnenstad 2012 wordt vastgesteld. Juli 2013 In het MeerjarenProgramma Grondontwikkeling (MPG) wordt gesproken over de wijziging van de doelstelling van de locatie Kruisstraat 71. Eind 2013 Rondom het aflopen van de reserveringsovereenkomst geeft ontwikkelaar Kennemerland aan dat Lidl geinteresseerd is om de begane grond te huren. Mede om afspraken met Lidl hierover te kunnen maken, is de reserveringsovereenkomst met zes maanden verlengd. 9 'uli 2014 De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State verklaart de ingediende beroepen van appellanten ongegrond, zodat het bestemmingsplan Binnenstad 2012 onherroepelijk is geworden. Augustus 2014 In het MeerjarenProgramma Grondontwikkeling (MPG) wordt gesproken over het sluiten van een reserveringsovereenkomst met een partij en het programma bestaat uit centrumvoorzieningen. September 2014 Ontwikkelaar Kennemerland geeft aan de locatie Kruisstraat 71 te willen kopen. Naast de Lidl op de begane grond verwacht de ontwikkelaar ook een deel van de verdieping aan een bekende winkelketen te kunnen verhuren. De ontwikkelaar en de gemeente starten met het opstellen van een koopovereenkomst. 5 mei 2015 Ontwikkelaar Kennemerland gebruikt een van haar BV's voor de verdere ontwikkeling van het project en benoemt deze tot Kruisstraat Delft By. December 2014 en maart 2015 Nu het bouwplan van de ontwikkelaar vorm krijgt, is overleg gevoerd met diverse platforms. In dat kader hebben overleggen plaatsgevonden met de Stichting Centrum Management Delft (SCMD), Belangenvereniging Zuidpoort en individuele omwonenden van onder meer de Molslaan. 2/4

3 7 iuli 2015 In de eerste helft van 2015 heeft de gemeente de onderhandelingen afgerond met de ontwikkelaar en heeft het college van B&W op 7 juli 2015 ingestemd met de koopovereenkomst. Augustus 2015 De koopovereenkomst bouwterrein Kruisstraat 71 is ondertekend. 10 maart 2016 De periode van september 2015 tot en met februari 2016 heeft de ontwikkelaar gebruikt voor de uitwerking van het bouwplan. Op 17 februari 2016 heeft de ontwikkelaar een informatieavond gehouden en het bouwplan gepresenteerd aan omwonenden en andere belanghebbenden. Op 10 maart 2016 is de omgevingsvergunning voor realisatie van nieuwbouw op de locatie Kruisstraat 71 aangevraagd. 3. Onderzoek naar de verkeersbewegingen/laden en lossen In het bestemmingsplan Binnenstad 2012 heeft de locatie Kruisstraat 71 de bestemming Centrum-filiaalwinkelgebied waarin de functie van detailhandel is bestemd. Hierbij maakt het bestemmingsplan geen onderscheid in de functie detailhandel tussen een supermarkt of andere vormen van winkels. In het bestemmingsplan Binnenstad 2012 staat ook dat geen grote nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen zijn opgenonnen, maar dat de gebruiksmogelijkheden zijn verruimd ten opzichte van het vorige bestemmingsplan. Wat betreft de infrastructuur wordt uitgegaan van de bestaande situatie en hiervoor is geen nieuw verkeersonderzoek uitgevoerd. Met betrekking tot het parkeren wordt in het bestemmingplan verwezen naar de opgestelde Nota Parkeerbeleidskader, waarbij het parkeerbeleid voor de gehele stad is bepaald. Bij de toetsing van een omgevingsvergunningaanvraag vormt de verkeersafwikkeling geen toetsingsgrond, maar het voldoen aan de parkeernormen wel. In de huidige situatie is een supermarkt van Jumbo gevestigd aan het Bastiaansplein, waarbij het laden en lossen plaatsvindt in de Kruisstraat. Omwonenden ervaren overlast van het laden en lossen in de Kruisstraat, het wachten van vrachtwagens die nog gelost moeten worden, van vrachtwagens die achteruit rijden en rondrijdende en wachtende personenauto's die op zoek zijn naar een parkeerplaats. Aan de gemeenteraad is toegezegd een brief met informatie over de onderzoeken die de gemeenteraad kan verwachten naar de verkeersbewegingen in dit gebied. Tussen nu en eind december 2016 onderzoekt het college van B&W: De mogelijkheid om het laden en lossen voor de Jumbo, Lidl en de nieuwe winkel(s) op de V&D-locatie te centraliseren; De mogelijkheid om de Kruisstraat (deels) te herinrichten, zodat verkeersstromen gescheiden kunnen worden; De mogelijkheid om verkeersborden te plaatsen, zodat de verkeersafwikkeling kan verbeteren; De mogelijkheden om in het protocol logistiek, inclusief Stadslogistiek, specifiek aandacht te schenken aan de Kruisstraat en omgeving; 3/4

4 De mogelijkheid om het gebruik van de ondergrondse parkeergarage aan de Kruisstraat 71 aan te laten sluiten op het gebruik van de Zuidpoortgarage; De mogelijkheid om vrachtwagens veiliger te laten keren. Met het sturen van deze brief beschouwt het college van B&W de toezegging over de tijdlijn en informatie over onderzoeken die de gemeenteraad kan verwachten ingelost. 4. Update december 2016 Eind december 2016 geeft het college van B&W de gemeenteraad een update over wat het college van B&W heeft besproken en aan mogelijkheden heeft verkend om het laden en lossen in de omgeving van de Kruisstraat 71 te verbeteren. Hoogachtend het college van burgemeester en wethouders van Delft,, burgemeester secretaris ) drs, T.W. Andricssen 1,s, 4/4

5