DEHA KOGELKOPANKER KKT 08 - NL BETON

Transcriptie

1 DEHA KOGELKOPANKER KKT 08 - NL BETON

2 Prouctinformatie DEHA kogelkop - transportankers woren oor miel van uitsparingsbollen in e beton gestort. Na verwijering van e uitsparingsbol kan een universeel hijshaak aan het transportanker gekoppel woren, zo ontstaat een veilige verbining. Doorat e transportankers veriept ingebouw woren steken er geen elen uit het betonelement. Halfen biet een veelvou aan transportankers in iverse belastingklassen en lengtes waarmee e verwerker alle soorten prefab betonelementen als balken, platen, kolommen, trappen, putten, buizen, etc. veilig kan transporteren. Voorelen: Veilighei tijens transport is van groot belang. De kogelkop tranportankers uit gesmee staal kennen hoge veiligheisfactoren tegen staalbreuk en betonuitbraak. Op e kop van alle ankers staat e en eels ook e lengte genoem, zoat eze ook ná het storten zichtbaar zijn. Verwisseling van verschillene en is uitgesloten. Oner alle omstanigheen is e DEHA universeel hijshaak een veilig aanslagmiel. Het systeem zorgt voor een snelle anker inbouw. Door e uitgekiene constructie is een snelle koppeling tussen het betonelement en e kraanhaak mogelijk. Kogelkop transportankers zijn, met behulp van e systeem toebehoren, éénvouig in te bouwen. De aan e kraanketting bevestige universeel hijshaak laat zich met e han gemakkelijk van e transportankers aan- en afkoppelen. Kogelkop transportankers zijn oor hun vormgeving en prouctiemethoe gunstig in prijs. Door het omvangrijke assortiment is er voor elk prefab betonelement, ongeacht e vorm, een oplossing.

3 Inhou Systeemoverzicht pagina 4-5 Leveringsprogramma pagina 6-9 Veilighei pagina 10 Veiligheisvoorschriften 10 Kenmerken 10 Kwaliteitswaarborging 10 Inbouwen en toepassing 10 Berekeningen pagina Draagkracht 11 Eigengewicht 11 Bekistingskleef 11 Dynamische belasting 11 Totale belasting 11 Asymmetrische ankervereling 12 Hijsen zoner evenaar 12 Hijsen aan meer an 2 ankers 13 Rekenvoorbeel pagina 14 Vloerplaten 14 DEHA kogelkop transportanker pagina Algemeen 15 Kogelkop transportanker 16 Dubbelkop transportanker 24 Kogelkop plaatanker 25 Kogelkop staafanker 26 Kogelkop transportanker, gebogen vorm 28 Kogelkop staafanker, gebogen vorm 28 Snelmontage-anker, DSM 30 Kogelkop ooganker 32 DEHA uitsparingsbollen en toebehoren pagina Algemeen 33 Rubberen uitsparingsbollen, rone en smalle vorm 34 Stalen uitsparingsbollen, rone en trompetvorm 35 Stalen uitsparingsbollen, rone en trompetvorm met magneet 36 Uitsparingsbollen t.b.v. snelmontage-ankers DSM 37 Betonafsluiter 38 Bevestigingsmielen t.b.v. DEHA uitsparingsbollen 39 DEHA hijsmielen pagina Hanleiing voor hijsmielen 40 DEHA universeel hijshaak 41 Keuring universeel hijshaken pagina 42 3

4 Systeemoverzicht DEHA kogelkop transportankers en hijsmielen Kogelkop transportanker Stanaar uitvoering Toepassingsgebie: Kolommen, balken, platen, wanen, buizen Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Kogelkop staafanker Toepassingsgebie: Dunne wanen Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Dubbelkop transportanker Toepassingsgebie: (voorgespannen) liggers met weinig inbouwruimte Maatgeven: Flensikte, betonkwaliteit, wapening Kogelkop transportanker Gebogen vorm Toepassingsgebie: Sanwichelementen Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Kogelkop staafanker Gebogen vorm Snelmontage-anker DSM Toepassingsgebie: Op moeilijk bereikbare plaatsen in e bekisting Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Ooganker Toepassingsgebie: Voorgespannen liggers, elementen met geringe inbouwhoogte, elementen van geringe betonkwaliteit Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Toepassingsgebie: Dunne sanwichelementen Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Kogelkop plaatanker Toepassingsgebie: Dunne, grote platen ie vlak getransporteer / gemonteer woren Maatgeven: Elementikte, betonkwaliteit, wapening Hijsmielen Universeel hijshaak Hijshaak voor alle hijsanker types van het kogelkop transportanker systeem in en 1,3-45,0 ton 4

5 Systeemoverzicht DEHA uitsparingsbollen, hijsmielen en toebehoren Rubber uitsparingsbol, ron Rubber uitsparingsbol, smal PU-uitsparingsbol, ron met magneet Materiaal: rubber Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Bijzonerheen: lange levensuur en bestan tegen bekistingsolie Materiaal: rubber Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Bijzonerheen: oor smalle uitsparing geschikt voor unne wanen, lange levensuur en bestan tegen bekistingsolie Materiaal: polyurethaan Toepassing: voor snelmontage-ankers DSM Bijzonerheen: magnetisch PU-uitsparingsbol, ron Rubber uitsparingsbol, ron Betonafsluiter, VKF vezelbeton Materiaal: polyurethaan Toepassing: voor snelmontage-ankers DSM Bijzonerheen: vormvast Stalen uitsparingsbol, ron Materiaal: rubber Toepassing: voor snelmontageankers DSM Bijzonerheen: lange levensuur Stalen uitsparingsbol, trompetvorm Materiaal: vezelbeton Toepassing: voor e afwerking van e uitsparing in het betonelement Bijzonerheen: voor en 7,5-45,0 ton Materiaal: staal Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Inbouw: miels rubber manchetten Bijzonerheen: lange levensuur Materiaal: staal Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Inbouw: miels rubber manchetten Bijzonerheen: lange levensuur Stalen uitsparingsbol, ron met magneet Stalen uitsparingsbol, trompetvorm met magneet Materiaal: staal Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Inbouw: miels rubber manchetten Bijzonerheen: lange levensuur, magnetisch Materiaal: staal Toepassing: voor alle ankers m.u.v. snelmontage-ankers Inbouw: miels rubber manchetten Bijzonerheen: lange levensuur, magnetisch 5

6 Leveringsprogramma DEHA kogelkop transportanker 1,3-5,0 DEHA kogelkop transportanker 7,5-45,0 1,3 2,5 4,0 5,0 walsblank , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV thermisch verzinkt , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , walsblank thermisch verzinkt , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , FV , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , Voor e met ( ) gemerkte ankers zijn belastingtabellen beschikbaar. - Anere lengten en uitvoeringen op aanvraag. 6

7 Leveringsprogramma DEHA kogelkop staafanker DEHA ubbelkop transportanker ,0 2,5 4,0 5,0 7,5 10,0 15,0 walsblank DEHA kogelkop ooganker thermisch verzinkt 1, , , FV , , , FV , , , FV , , , FV , , , FV walsblank , , , FV , , , , thermisch verzinkt , , FV , , , , , , , DEHA kogelkop staafanker gebogen thermisch verzinkt 2, , , , , , , , , , walsblank DEHA kogelkop transportanker gebogen walsblank , thermisch verzinkt 1, , FV , , , FV , , , FV , , , FV , , , FV , , , FV , , , FV , , , FV thermisch verzinkt 1, , D , D FV , , D , D FV , , D , D FV , , D , D FV walsblank DEHA kogelkop plaatanker ,5 5,0 10,0 walsblank , thermisch verzinkt , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV DEHA snelmontage-anker DSM ,3 2,5 5,0 walsblank , thermisch verzinkt , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV

8 Leveringsprogramma DEHA rubber uitsparingsbollen rone vorm smalle vorm incl. verankeringsplaatje met raaein incl. verankeringsplaatje met raahuls zoner toebehoor incl. verankeringsplaatje met raaein incl. verankeringsplaatje met raahuls zoner toebehoor , , , , , , , , ,0/2, ,0/2, ,0/2, ,0/2, ,0/2, ,0/2, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 45, DEHA uitsparingsbollen Afichting t.b.v. uitsparing polyurethaan met magneet t.b.v. snelmontage-anker DSM polyurethaan rubber VKF vezelbeton , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 45,

9 Leveringsprogramma DEHA stalen uitsparingsbollen rone vorm trompetvorm rone vorm met magneet trompetvorm met magneet DEHA hijsmielen universeel hijshaak , , , ,3 M ,3 M ,0/1, , ,0/2, ,0/2, ,5 M ,5 M ,5/2, , ,0 M ,0/5, , , ,0 M ,0 M ,0/5, , ,5 M , ,0/ , , / , , Toebehoren t.b.v. uitsparingsbollen rubber manchet rubber manchet ubbel verankeringsplaatje met raaein verankeringsplaatje met raahuls fixeerbout met vleugelmoer , , ,3 D , , , , ,5 D ,0/2, ,0/2, , ,0 D ,0/5, ,0/5, , , , , ,5 D , , ,5/ ,5/ , , / / , ,

10 Veilighei Veiligheisvoorschriften voor transportankersystemen in prefab betonelementen. Deze veiligheisregels hebben betrekking op seriematig toegepaste transportankers- en systemen in prefab betonelementen welke met hijsmielen getransporteer woren. Oner een transportankersysteem wort e in het prefab betonelement ingebouwe eel (transportankers) met e aaraan bevestige hijsmielen verstaan. Transportankersystemen ienen zó gefabriceer te woren at, bij elke specifieke toepassing, een veilig transport van prefab betonelementen gewaarborg is. aanslagmiel hijsmiel tophoek Transportanker kabelhoek element Voor een veilige toepassing van het DEHA kogelkop transportankersysteem, moet eze catalogus voor ieere gebruiker beschikbaar zijn. Een transportanker systeem bestaat uit een uurzaam ingestort transportanker en een aaraan, tijens transport en montage, gekoppele hijshaak. De veiligheen kennen e volgene breukveiligheen: tabel 01 breukveiligheen anker breuk γ = 3 beton breuk γ = 2,5 hijshaak breuk γ = 4 Kenmerken Inbouw en toepassing Alle DEHA transportankers en hijsmielen zijn uielijk, en voor e gebruiker zichtbaar, gekenmerkt. Volgens e veiligheisregels voor transportankersystemen ZH 1/17 moeten e kenmerken op transportankers, ook ná inbouw, uielijk waarneembaar zijn. Het DEHA transportanker systeem mag uitsluiten ingebouw woren als aan e volgene punten wort volaan. Onerelen van verschillene leveranciers mogen, volgens e veiligheisregels ZH 1/17, niet gecombineer woren. Transportankers zijn niet geschikt voor meervouig gebruik, het met regelmaat aanslaan tot en met e montage gelt niet als meervouig gebruik. Beschaige transportankers, oor bijv. corrosie, zichtbare vervorming, etc. mogen niet belast woren. Inbouw- en hijsvoorschriften van e verschillene systemen ienen beschikbaar te zijn in zowel e betonfabriek als op e bouwplaats. De bouwleiing ient ervoor zorg te ragen at eenieer, ie met transportankersystemen werkt, kennis heeft genomen van eze voorschriften. Kwaliteitswaarborging Diverse geëiste testen aan transportankersystemen woren oner toezicht van e interne kwaliteitsbewaking, conform DIN ISO 9001, uitgevoer. Transportankers ie meervouig gebruikt woren, bijv. als kraanballast, ienen uit roestvaststaal vervaarig te zijn. 10

11 Berekening Draagkracht Bekistingskleef Dynamische belasting De belastbaarhei van ankers is afhankelijk van: Betonkwaliteit tijens het eerste moment van hijsen Inbouwiepte / lengte van e ankers Ran- en h.o.h. afstanen van e ankers Hijsrichting Wapenings-methoiek Eigengewicht Berekening van e totale belasting op ankers blijkt uit e volgene aannames: Voor het vaststellen van het gewicht (G) van een normaal gewapen betonelement kan, volgens NEN 6720, (VBC 1995), met een specifiek gewicht van γ =2,5 ton/m 3 gereken woren. G = totaalgewicht van het betonelement Tussen bekisting en beton treen kleefkrachten op ie, afhankelijk van het bekistingsoppervlak, in grootte variëren. Als richtlijn kunnen e volgene waaren aangehouen woren: Tabel 02 Bekistingskleef Geoliee stalen bekisting q = 1 kn/m 2 Gelakte houten bekisting q = 2 kn/m 2 Ruwe houten bekisting q = 3 kn/m 2 De kleefkracht (H a ) wort als volgt bereken: H a = q A bekistingsoppervlak van het betonelement π -platen en cassette vloeren hebben een hogere bekistingskleef. Het eigen gewicht wort an als volgt vermenigvulig: Tabel 03 Verhooge bekistingskleef π - platen H a = 2 G ribbenvloeren H a = 3 G cassettevloeren H a = 4 G Ook bij verticaal gestorte kolommen en wanen ient rekening gehouen te woren met verhooge bekistingskleef, eze kan geminimaliseer woren oor, vóór het ontkisten, eerst bekistingselen te verwijeren. De ynamische belasting wort bepaal oor e keuze van e hijsmielen tussen kraan en hijshaak. Hijsmielen uit staal en ban werken empen. Bij toenemene lengte van eze hijsmielen wort e emping groter. Korte hijsmielen werken us ongunstig. De tijens transport optreene krachten moeten met een te bepalen stootfactor (f) woren vermenigvulig. Inien noozakelijk kan bij speciale omstanigheen van geaviseere stootfactor in e tabel woren afgeweken. Onerstaane waaren zijn bepaal comform DIN Tabel 04 Geaviseere stootfactor Hijssnelhei Stooftactor Hijsmiel [m/min] f stationaire kraan < 90 1,0-1,2 stationaire kraan 90 1,3-1,4 hijs en transport op vlak terrein 1,5-1,65 hijs en transport op oneven terrein 2,0 Totale belasting De totale belasting, voor berekening van het type anker, wort als volgt bepaal: 1. Tijens ontkisten V 1 = G + H a 2. Tijens transport V 2 = G f 11

12 Berekening Asymmetrische ankervereling Hijsen zoner evenaar Opmerking: Bij Asymmetrische plaatsing van e ankers t.o.v. het zwaartepunt is e last per anker met behulp van een formule te bepalen. Ongelijke belasting per anker als gevolg van asymmetrisch plaatsen t.o.v. het zwaartepunt: V tot Bij het werken zoner evenaar zorgt e lengte van e ketting voor een hijshoek β, hieroor ontstaan horizontale componenten ie e trekkracht op het anker vergroten met factor: z = 1 / cos β V tot Om te voorkomen at het element tijens het transport schuin gaat hangen moet e evenaar zó opgehangen woren, at het zwaartepunt S zich verticaal oner e kraan bevint. Bij transport zóner evenaar ienen e transportankers symmetrisch ten opzichte van het zwaartepunt geplaatst te woren. S = zwaartepunt δ = 2 β Het zwaartepunt van e last stelt zich altij verticaal oner e kraan. Bij asymmetrische plaatsing van e ankers oner een evenaar wort e belasting per anker als volgt bepaal: F a = V tot b / ( a + b ) F b = V tot a / ( a + b ) Tabel 05 Hijshoek factor Kabelhoek Tophoek Factor β δ z 0-1,00 7,5 15,0 1,01 15,0 30,0 1,04 22,5 45,0 1,08 30,0 60,0 1,16 37,5 75,0 1,26 45,0 90,0 1,41 52,5 105,0 1,64 60,0 120,0 2,00 De trekkracht op het anker, bij symmetrische ankerplaatsing, heeft als resultaat: F = z V tot / n n = aantal ragene transportankers ( zie ook hijsen aan meer an 2 ankers ) 12

13 Berekening Hijsen aan meer an 2 ankers Bij balken met meer an twee, en bij platen met meer an rie hijspunten hijst men over het algemeen statisch onbepaal, óók bij symmetrisch geplaatste ankers. Door onvermijelijke toleranties in hijsmielen (zoals kettingen) als ook e plaatsing van e ankers, is het niet gegaraneer at alle ankers gelijkmatig belast woren. Door gebruik te maken van bijvoorbeel een evenaar of tri-angel wort een statisch bepaale hijsmethoe bereikt. Alléén an woren alle ankers belast. Zijn e ankers op eze methoe bereken an is het belangrijk at op e bouwplaats op ezelfe manier gehesen wort als in e fabriek. Bij twijfelgevallen mogen slechts twee transportankers als ragen gekenmerkt woren. (BGR 500 hfst. 2.8 par ) Voorbeelen: Bij hijsen op rie punten (symmetrisch geplaatste ankers) ontstaat een statisch bepaale lastvereling op 3 ankers. Bij toepassing van een viersprong woren slechts 2 ankers belast. Statisch bepaal is e krachtvereling oor gebruik van een evenaar met vier symmetrisch t.o.v. het zwaartepunt geplaatste ankers. V tot V tot V tot Aantal ragene ankers: n = 3 Aantal ragene ankers: n = 2 Aantal ragene ankers: n = 4 Op gron van asymmetrische toepassing van het anker, woren slechts 2 ankers belast. V tot Een viersprong mét triangel verzeker krachtvereling op 4 ankers. V tot Optimale krachtvereling wort verkregen oor gebruik van kruislings geplaatste evenaars met symmetrisch t.o.v. het zwaartepunt geplaatste ankers. V tot Aantal ragene ankers: n = 2 Aantal ragene ankers: n = 4 Aantal ragene ankers: n = 4 13

14 Rekenvoorbeel Vloerplaten Voor het bepalen van het juiste ankertype woren twee situaties onerscheien: in e fabriek en op e bouwplaats, e meest ongunstigste is hierbij maatgeven. Voorbeel betonplaat: Hijsen en transport in e fabriek en op e bouwplaats. Tabel 06 Waaren voor it rekenvoorbeel vb betonplaat fabriek hijsen transport bouwplaats G eigengewicht 10 t ( 100 kn) 10 t ( 100 kn) A bekistings-oppervlak 20 m 2 - q bekistingskleef 2 kn/m f stootfactor - 1,1 1,4 z hijshoekfactor 1,04 ( β = 15 ) 1,41 ( β = 45 ) β w betonkwaliteit 15 N/mm 2 35 N/mm 2 Bij twee ragene ankers beraagt e belasting per anker: Hijsen in e fabriek: F = ( G + q A ) z / n Transport in e fabriek: F = G f z / n Transport op e bouwplaats: F = G f z / n Hijsen in e fabriek: F = (100kN + 2 kn/m 2 20 m 2 ) 1,04 / 2 = 72,8 kn Transport in e fabriek: F = 100 kn 1,1 1,04 / 2 = 57,2 kn Transport op e bouwplaats: F = 100 kn 1,4 1,41 / 2 = 98,7 kn Een anker uit 10 ton voloet in it geval. Als met alle ongunstigste factoren gereken wort: F = (100kN + 20m 2 2 kn/m 2 ) 1,4 1,41 / 2 = 138 kn G ienen ankers uit 15 ton toegepast te woren. Bekistingskleef Op e bouwplaats moet over het algemeen rekening woren gehouen met hogere belastingen vanwege een hogere hijshoek- en stootfactor. Daar staat tegenover at e betonkwaliteit hoger is en aarmee e ankers meer raagkracht geven. Dit leit in bovengenoem voorbeel tot e volgene conclusie: Hijsbelasting In e fabriek (ßw = 15 N/mm 2, hijshoek 15 ): Hijshoek maximaal toelaatbare belasting bij hijsen oner hoek, ook bij ß w = 15 N/mm 2 Op e bouwplaats (β W = 35 N/mm 2, hijshoek 45 ): Hijshoek 45 > 30 maximaal toelaatbare belasting bij hijsen oner hoek voor betonkwaliteit ß w = 35 N/mm 2 > 23 N/mm 2 14

15 Kogelkop transportanker Alle kogelkop transportankers, in 1,3-45,0 ton, woren uit ronstaal gesmee. Afhankelijk van e toepassing zijn ankers van verschillene lengtes leverbaar. Bij een geringe ranafstan of gebruik van beton van lichtere kwaliteit ienen langere ankers te woren toegepast. De ankervoet veroorzaakt een uitbreekkegel. Hoe langer het anker hoe groter eze uitbreekkegel en us grotere krachtinleiing in e beton. De lengte van e kogelkop transportankers zijn, in samenhang met betonoorsnee- en kwaliteit, voor hun belasting geoptimaliseer. Hiermee wort voorkomen at hijshaken van een anere kunnen woren gebruikt. Een aner vooreel is at bij hijsen oner een hoek e universeel hijshaak afsteunt tegen e beton, zoat horizontaalkrachten irect e beton in woren gelei. Krachtinleiing in e beton vint plaats via e voet van e ankers. Daaroor kan met relatief korte ankers een hoge toelaatbare belasting bereikt woren. In zeer unne elementen leit eze geconcentreere inleiing van e belasting tot zijelings afspringen van e beton oor hoge rukspanningen. De symmetrische vorm van e ankervoet behoeft, in tegenstelling tot anere transportanker systemen, niet in een bepaale richting te woren ingebouw. Bij wanen biet e geconcentreere inleiing van e belasting via e voet van het kogelkopanker voorelen ten opzichte van e vereele invoering van e last over geribt betonstaal. Dit is oor grote serie testen bij het instituut TU Darmstat bewezen. Uitbreekkegel bij overbelasting van het anker Zijelings afbreken van e beton bij zeer unne wanen Kogelkop transportankers woren.m.v. halfrone DEHA-uitsparingsbollen aan e bekisting bevestig. De uitsparingsbol hout het anker op e juiste plaats en zorgt tevens voor e benoige uitsparing, waarin e bijbehorene DEHA hijsmielen passen. Wijzigingen aanbrengen of lassen aan DEHA kogelkop transportankers is, met name aan e kop en e voet, niet toegestaan. Daarmee wort in grote vlakke platen, bij hijsen oner een hoek, e belasting gereuceer wat bijvoorbeel bij hulsankers niet het geval is. Bijlegwapening is niet noozakelijk. In unne wanen moet, inien oner een hoek gehesen wort, trekwapening geplaatst woren om splijtkrachten op te nemen. In hoofstuk kogelkop transportankers voor balken en wanen wort e benoige trekwapening behanel. Voor het kantelen van (wan-) elementen is, met name bij unne elementen, een evenaar te gebruiken. Wij aviseren echter altij te kantelen met een kanteltafel. Voor het kantelen van sanwichelementen zijn er transport- en staafankers in gebogen uitvoering, zie hoofstuk Gebogen kogelkop transportankers en kogelkop-staafankers. 15

16 Kogelkop transportanker Wapening in wanen Bereik wapening 3 x ankerlengte l ranwapening e s2 kruisnet wapening l1 ls = l1 + ankerlengte l beugels zo icht mogelijk tegen het anker plaatsen e z /2 trekwapening altij in tegengestele richting van hijsrichting plaatsen br trekwapening l s1 = ontwikkele lengte (ca. 2x beugellengte) Trekwapening zo icht mogelijk tegen e uitsparingsbol plaatsen en contact maken met het anker De buigoorn-iameter, volgens DIN 488, hoeft voor e trekwapening niet aangehouen woren. Tabel 07 Wapening in wanen basiswapening kruisnet steekbeugel (2-zijig) FeB 500 ranwapening FeB 500 ƒ trekwapening FeB 500 bij een hijshoek 30 [β] bij een hijshoek > 30 [β] tweezijig s l 1 s l 1 s2 s1 br1 l s1 [mm 2 /m] stuk Stück 1, Ø Ø6 450 Ø10 Ø , Ø Ø8 610 Ø10 Ø , Ø Ø8 610 Ø10 Ø , Ø Ø8 610 Ø10 Ø , Ø Ø Ø12 Ø , Ø Ø Ø12 Ø , Ø Ø Ø14 Ø , Ø Ø Ø14 Ø , Ø Ø Ø16 2 Ø , Ø Ø Ø16 2 Ø Bij zeer unne platen (2 x er 70) kunnen e kruisnetten in het mien op elkaar geleg woren, e trekwapening kan an schuin geplaatst woren. Ranwapening ient tweezijig op e basiswapening geplaatst te woren. l s = l1 + ankerlengte l De eerste beugels zo icht mogelijk tegen e uitsparingsbol plaatsen, e overige beugels ienen gelijkmatig over een afstan van 2,5 x e ankerlengte vereel te woren. Aanwezige beugels in plaatwapening mogen meegereken woren. Alleen bij hijshoek > 30. Bij verhooge ranafstanen kan e trekwapening ook vervallen (zie belastingtabellen) ƒ Als bijlegwapening, vanwege e afmeting van het betonelement, niet over e volle lengte kan woren geplaatst, mag met einhaken e beugellengte tot 60 % verminer woren. 16

17 Kogelkop transportanker Afmetingen kogelkop transportankers voor balken en wanen Het kogelkop transportanker bestaat uit ron staal met gesmee voet en kop. 1 l k 2 Tabel 08 Afmetingen kogelkop transportankers walsblank thermisch verzinkt l , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , , FV , , , Anere lengten en uitvoeringen in roestvaststaal A4 op aanvraag. 1 2 k De minimale ranafstan (ez/2) ient aangehouen te woren. Door constructieve aanpassingen (wapening) is een verminere ranafstan mogelijk. De aanwezige basiswapening kan bij e minimaal benoige wapening voor transportankers woren opgetel. De verwerker is verantwoorelijk voor e krachtinleiing in e beton. Horizontaal geprouceere wanen ienen rechtstanig ( 70 ) van e kanteltafel te woren gehesen. 17

18 Kogelkop transportanker Belastbaarhei kogelkop transportankers in balken en wanen ( 1,3 7,5) zoner bijzonere eisen aan e wapening e z /2 e z e r e r B 1 beugel Ø8 Bijlegwapening 1, basiswapening 4 alleen bij hijsen oner hoek. Zie tabel 07 (wapening in wanen) Tabel 09 ( 1,3 7,5) kogelkop transportanker in balken en wanen zoner bijzonere eisen aan e wapening ankerlengte min. balkhoogte wanikte toelaatbare belasting in kn betonkwaliteit h.o.h. afstan ankers l B 1 2 e hijshoek tot hijshoek tot hijshoek tot hijshoek tot r 30 [β] 45 [β] 45 [β] 45 [β] e z 15 N/mm 2 15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm ,2 9,8 13,0 13, , ,0 11,2 13,0 13, ,0 12,5 13,0 13, ,0 10,7 13,0 13, , , ,0 12,7 13,0 13, ,0 13,0 13,0 13,0 60 9,9 9,9 12,7 13, , ,0 13,0 13,0 13, ,0 13,0 13,0 13, ,1 14,5 23,3 25, , ,3 16,2 25,0 25, ,4 17,9 25,0 25, ,7 16,5 25,0 25, , , ,7 19,0 25,0 25, ,0 21,3 25,0 25, ,4 18,4 23,8 25, , ,0 23,0 25,0 25, ,0 25,0 25,0 25, ,8 23,8 38,5 40, , ,5 26,0 40,0 40, ,2 28,2 40,0 40, ,3 25,1 40,0 40, , , ,2 28,1 40,0 40, ,9 31,1 40,0 40, ,6 28,7 38,2 40, , ,6 32,9 40,0 40, ,0 36,9 40,0 40, ,7 36,5 50,0 50, , ,1 39,2 50,0 50, ,0 41,9 50,0 50, ,0 40,6 50,0 50, , , ,0 44,4 50,0 50, ,0 48,0 50,0 50, ,1 46,1 50,0 50, , ,0 50,0 50,0 50, ,0 50,0 50,0 50, ,1 36,0 58,2 68, , ,8 38,3 61,8 73, ,6 40,5 65,3 75, ,1 43,3 69,9 75, , , ,1 46,5 75,0 75, ,2 49,7 75,0 75, ,2 58,4 75,0 75, , ,1 63,8 75,0 75, ,0 69,1 75,0 75,0 18

19 l DEHA KOGELKOP TRANSPORTANKER SYSTEEM Kogelkop transportanker Belastbaarhei kogelkop transportankers in balken en wanen ( 10,0 45,0) zoner bijzonere eisen aan e wapening β 100% F Z 80% F 30 S 30 e z/2 β Hijsen oner een hoek 30 < ß 60 zoner bijlegwapening (trekwapening) is alleen toegestaan inien: ß w 15 N/mm 2 + 3x minimale elementikte 2 x e r ß w 25 N/mm 2 + 2,5x minimale elementikte 2 x e r ß w 35 N/mm 2 + 2x minimale elementikte 2 x e r Bij betonkwaliteit ß w 23 N/mm 2 is F z = F s Een hijshoek van ß > 60 is niet toegestaan! Vervolg tabel 09 ( 10,0 45,0) Kogelkop transportankers in balken en wanen zoner bijzonere eisen aan e wapening ankerlengte min. balkhoogte wanikte toelaatbare belasting in kn betonkwaliteit h.o.h. afstan ankers l B 1 2 e hijshoek tot hijshoek tot hijshoek tot hijshoek tot r 30 [β] 45 [β] 45 [β] 45 [β] e z 15 N/mm 2 15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm ,4 37,2 60,0 70, , ,1 41,7 67,3 79, ,6 46,1 74,4 88, ,6 61,3 98,9 100, , , ,7 64,5 100,0 100, ,7 67,7 100,0 100, ,7 70,0 95,2 100, , ,0 76,5 100,0 100, ,2 82,8 100,0 100, ,3 65,0 104,9 124, , ,5 71,9 116,0 137, ,2 85,0 137,1 150, ,5 82,0 132,3 150, , , ,2 90,6 146,2 150, ,7 99,0 150,0 150, ,0 132,5 150,0 150, , ,0 145,5 150,0 150, ,0 150,0 150,0 150, ,6 93,3 150,6 178, , ,1 126,5 200,0 200, ,2 156,9 200,0 200, ,8 107,9 174,1 200, , , ,4 127,5 200,0 200, ,8 146,2 200,0 200, ,9 128,6 199,9 200, , ,0 152,0 200,0 200, ,0 163,2 200,0 200, ,7 101,3 163,5 193, , ,2 125,7 202,9 240, ,2 141,8 228,8 270, ,6 166,9 269,4 318, , , ,2 191,4 308,8 320, ,8 226,2 320,0 320, ,5 218,0 320,0 320, , ,7 238,2 320,0 320, ,0 257,8 320,0 320, ,0 180,8 291,8 345, , ,2 213,8 345,0 408, , ,4 286,7 450,0 450, ,2 257,8 416,0 450, , ,4 295,5 450,0 450, ,7 349,4 450,0 450,0 19

20 Kogelkop transportanker Belastbaarhei kogelkop transportankers in wanen ( 1,3 7,5) met aanvullene eisen voor e wapening e z /2 e z e r e r beugels Ø8 Bijlegwapening 1 t/m 3, basiswapening 4 alleen bij hijsen oner een hoek. Tabel 07 (wapening in wanen) Tabel 10 ( 1,3-7,5) Kogelkop transportankers in wanen met aanvullene eisen voor e wapening , ,3 ankerlengte wanikte toelaatbare belasting in kn h.o.h. afstan betonkwaliteit ankers hijshoek tot 30 hijshoek tot 45 hijshoek tot 45 hijshoek tot 45 l 2 e r [β] [β] [β] [β] e z 15 N/mm 2 15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm , , , , , , , , , , , , , , ,9 9,9 12,8 13, ,0 13,0 13,0 13, ,0 13,0 13,0 13,0 60 9,9 9,9 12,8 13, ,0 13,0 13,0 13, ,0 13,0 13,0 13, ,4 18,4 23,8 25, ,0 23,0 25,0 25, ,0 25,0 25,0 25, ,4 18,4 23,8 25, ,0 23,0 25,0 25, ,0 25,0 25,0 25, ,6 35,6 40,0 40, ,0 36,0 40,0 40, ,0 38,5 40,0 40, ,6 29,6 38,2 40, ,6 35,6 40,0 40, ,0 40,0 40,0 40, ,0 45,2 50,0 50, ,0 48,0 50,0 50, ,0 50,0 50,0 50, ,5 39,5 50,0 50, ,1 46,1 50,0 50, ,0 50,0 50,0 50, ,9 32,9 42,5 50, ,5 39,5 50,0 50, ,1 46,1 50,0 50, ,2 56,6 75,0 75, ,1 60,0 75,0 75, ,0 63,2 75,0 75, ,3 55,3 71,4 75, ,2 63,2 75,0 75, ,1 71,1 75,0 75,

21 l DEHA KOGELKOP TRANSPORTANKER SYSTEEM Kogelkop transportanker Belastbaarhei kogelkop transportankers in wanen ( 10,0 45,0) met aanvullene eisen voor e wapening β 100% F Z 80% F S e z/2 β Hijsen oner een hoek 30 ß < 60 zoner bijlegwapening (trekwapening) is alleen toegestaan inien: ß w 15 N/mm 2 + 3x minimale elementikte 2 x e r ß w 25 N/mm 2 + 2,5x minimale elementikte 2 x e r ß w 35 N/mm 2 + 2x minimale elementikte 2 x e r Bij betonkwaliteit ß w 23 N/mm 2 is F z = F s Een hijshoek van ß > 60 is niet toegestaan! Vervolg tabel 10 ( 10,0-45,0) kogelkop transportankers met aanvullene eisen voor e wapening , ,0 ankerlengte wanikte toelaatbare belasting in kn h.o.h. afstan betonkwaliteit ankers l 2 e r [β] hijshoek tot 30 hijshoek tot 45 [β] hijshoek tot 45 [β] hijshoek tot 45 [β] 15 N/mm 2 15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm , , , , , , , , , , , , ,5 71,6 100,0 100, ,0 78,4 100,0 100, ,0 84,7 100,0 100, ,7 73,7 95,2 100, ,0 83,0 100,0 100, ,2 92,2 100,0 100, ,9 103,1 150,0 150, ,9 119,1 150,0 150, ,0 133,1 150,0 150, ,9 111,9 144,5 150, ,1 123,1 150,0 150, ,2 134,2 150,0 150, ,1 129,7 200,0 200, ,1 140,1 200,0 200, ,2 149,7 200,0 200, ,0 183,4 200,0 200, ,9 154,9 199,9 200, ,8 167,8 200,0 200, ,7 180,7 200,0 200, ,6 226,1 320,0 320, ,5 250,0 320,0 320, ,0 271,8 320,0 320, ,7 266,7 320,0 320, ,1 311,1 320,0 320, ,0 320,0 320,0 320, ,5 355,5 450,0 450, ,4 421,6 450,0 450, ,0 450,0 450,0 450,0 e z

22 Kogelkop transportanker Afmetingen kogelkop transportankers in vloerplaten 1 l k e z e z /2 2 Tabel 11 Afmetingen kogelkop transportankers walsblank thermisch verzinkt l , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , FV , , , FV , , FV , , FV , , FV , , , FV , , FV Anere lengten en uitvoeringen in roestvaststaal A4 op aanvraag. 1 2 k

23 l DEHA KOGELKOP TRANSPORTANKER SYSTEEM Kogelkop transportanker Tabel 12 Belastbaarhei kogelkop transportankers in vloerplaten in e juiste trekrichting toelaatbare belasting in kn bij min. plaatikte toelaatbare belasting in kn bij normale plaatikte min. h.o.h. l B 2 B 3 e z ankerlengte plaatikte betonkwaliteit plaatikte betonkwaliteit afstan ankers *15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm 2 *15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm , ,8 10,0 11,9 90 8,8 11,3 13, , ,1 13,0 13, ,0 13,0 13, , , ,0 13,0 13, ,0 13,0 13, , ,0 13,0 13, ,0 13,0 13, , ,0 13,0 13, ,0 13,0 13, , ,2 14,5 17, ,3 17,2 20, , ,8 17,8 21, ,0 22,0 25, , , ,5 25,0 25, ,0 25,0 25, , ,0 25,0 25, ,0 25,0 25, , ,0 25,0 25, ,0 25,0 25, , ,5 22,6 26, ,2 28,7 33, , ,3 32,7 38, ,6 40,0 40, , , ,0 40,0 40, ,0 40,0 40, , ,0 40,0 40, ,0 40,0 40, , ,1 26,0 30, ,7 33,1 39, , ,3 30,0 35, ,2 39,0 46, , , ,7 41,0 48, ,7 50,0 50, , ,0 50,0 50, ,0 50,0 50, , ,0 50,0 50, ,0 50,0 50, , ,5 31,6 37, ,6 40,9 48, , ,3 40,4 47, ,7 53,8 63, , ,6 49,9 59, ,6 67,9 75, , , ,6 62,7 74, ,6 75,0 75, , ,8 75,0 75, ,0 75,0 75, , ,0 75,0 75, ,0 75,0 75, , ,1 37,5 44, ,0 49,1 58, , ,3 46,8 55, ,7 62,9 74, , ,0 54,3 64, ,3 73,9 87, , , ,2 64,8 76, ,4 89,6 100, , ,2 81,7 96, ,2 100,0 100, , ,3 100,0 100, ,0 100,0 100, , ,0 100,0 100, ,0 100,0 100, , ,5 48,4 57, ,8 64,3 76, , ,3 61,1 72, ,5 83,2 98, , , ,4 80,6 95, ,2 112,5 133, , ,0 145,8 150, ,0 150,0 150, , ,0 150,0 150, ,0 150,0 150, , ,6 79,5 94, ,1 109,9 130, , ,5 103,9 122, ,7 146,7 173, , ,5 110,3 130, ,2 156,5 185, , , ,0 144,5 171, ,7 200,0 200, , ,9 174,2 200, ,9 200,0 200, , ,0 200,0 200, ,0 200,0 200, , ,4 80,5 95, ,8 108,1 127, , ,4 111,5 132, ,7 154,5 182, , , ,1 131,8 155, ,4 185,1 219, , ,4 160,6 190, ,2 228,8 270,7 940 wapeningsmethoiek: constructieve minimale wapening. voor transportbelasting is e bovenste wapening te berekenen. bij B2 beraagt e betonekking op e voet 25 mm. bij B3 beraagt e plaatikte 2 x e verankeringsiepte. kleinere plaatiktes an B2 zijn uitsluiten mogelijk wanneer er voloene bescherm wort tegen corrosie. tussen plaatiktes B2 en B3 mogen waares rechtlijnig geïnterpoleer woren. *belastbaarhei bij hijsen oner hoek zie +. Hijsen oner een hoek 30 < ß 60 zoner bijleg - wapening (trekwapening) is alleen toegestaan inien: ß w 15 N/mm 2 + 3x minimale ranafstan e z /2 ß w 25 N/mm 2 + 2,5x minimale ranafstan e z /2 ß w 35 N/mm 2 + 2x minimale ranafstan e z /2 Bij betonkwaliteit ß w 23 N/mm 2 is F Z = F S = F Q Een hijshoek van ß > 60 is niet toegestaan! Bijlegwapening (4) bij hijsen oner een hoek zie tabel 07 (wapening in wanen). De vloerplaat moet ook voor e belasting situatie tijens transport woren bereken. β 100% F Z 80% F 30 S 30 F Q B2 / B3 e z/2 β 23

24 Dubbelkop transportanker Afmetingen, belastbaarhei en wapening ubbelkop transportankers Het ubbelkop transportanker is speciaal ontwikkel voor het gebruik in voorgespannen liggers met weinig inbouwruimte. Hij onerscheit zich van een kogelkop transportanker oor een kleinere voet. 1 l k 1 Tabel 13 Afmetingen ubbelkop transportankers walsblank thermisch verzinkt ,0-0340D WB ,0-0340D FV , ,0-0400D WB ,0-0400D FV , ,0-0500D WB ,0-0500D FV , ,0-0700D WB ,0-0700D FV , l 1 k Toe te passen bijlegwapening is uit onerstaane tekening te herleien. De basiswapening mag woren meegereken. Kantelwapening is niet noig. Een hijshoek van ß > 45 is niet toegestaan! Tabel 14 Belastbaarhei bij een hijshoek tot 45 [ß] elementikte h.o.h. afstan hijshoek tot 45 [β] 2 e r e z betonkwaliteit ankers toelaatbare belasting in kn 45 N/mm 2 55 N/mm ,0-0340D 10, ,0 98, ,0-0400D 15, ,0 145, ,0-0500D 20, ,0-0700D 32, ,0 151, ,0 192, ,0 210, ,0 245,0 4 Ø14 2 Ø12 Ø8 / 20 Ø8 / 20 4 Ø12 24

25 Kogelkop plaatanker Afmetingen, belastbaarhei en wapening kogelkop plaatanker Voor grote vlakke platen, ie vlak getransporteer en gemonteer woren en waar overige korte ankers niet toepasbaar zijn, wort het plaatanker aanbevolen. 1 t l k e f De minimale plaatikte bestaat uit ankerlengte (l), maat boven e kop (k), en e benoige ekking op e voet. Er ient op gelet te woren at e beton, i.v.m. corrosiebescherming, oner e plaat kan vloeien. Voor e belastbaarhei van het plaatanker is het van groot belang at e plaat oner e wapening ligt. Is it niet mogelijk an ient er bijlegwapening op e plaat geplaatst woren. Deze bijlegwapening wort niet meegelever. Tabel 15 Afmetingen kogelkop plaatankers l 1 e f t k , , , , , , , , F S F Z l s F Q De vloerplaat moet ook voor e belasting situatie tijens transport woren bereken. s e z /2 Bmin Hijsen oner een hoek 30 < ß 60 zoner bijlegwapening (trekwapening) is alleen toegestaan inien: ß w 15 N/mm x minimale ranafstan e Z /2 ß w 25 N/mm 2 + 2,5 x minimale ranafstan e Z /2 ß w 35 N/mm x minimale ranafstan e Z /2 Bij betonkwaliteit ß w 23 N/mm 2 is F Z = F S = F Q Een hijshoek van ß > 60 is niet toegestaan! Tabel 16 Wapening en belastbaarhei bij een hijshoek tot 45º [ß] , plaatikte h.o.h. afstan ankers wapening toelaatbare bel. in kn B min e z s l s betonkwaliteit 15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm 2 45 N/mm , ,8 13,9 16,5 18,7 2, , ,0 25,0 25,0 25, , ,1 20,8 24,6 27,9 5, , ,9 43,7 50,0 50, , ,6 44,7 52,8 59,9 10, , ,9 72,1 85,3 96,7 25

26 Kogelkop staafanker Afmetingen kogelkop staafankers Kogelkop staafankers woren toegepast in zeer unne wanen. 1 l k Tabel 17 Afmetingen kogelkop staafankers walsblank thermisch verzinkt , WB , FV , , WB , WB , WB , , WB , WB , FV , , WB , WB , , WB , WB , , WB , WB , , WB Anere lengten op aanvraag l 1 k Bij zeer unne prefab elementen is lastinleiing via een (anker-) voet niet gewenst. Met een staafanker woren e krachten via e ribbels van het ronstaal e beton ingelei. Zoner trekwapening Met trekwapening Hijsen oner een hoek 30 < ß 60 zoner bijlegwapening (trekwapening) is alleen toegestaan inien: ß w 15 N/mm x minimale elementikte 2 x e r ß w 25 N/mm 2 + 2,5 x minimale elementikte 2 x e r ß w 35 N/mm x minimale elementikte 2 x e r Bij betonkwaliteit ß w 23 N/mm 2 is F Z = F S Een hijshoek van ß > 60 is niet toegestaan! Trekwapening zo icht mogelijk tegen e uitsparingsbol plaatsen en contact maken met het anker. 26