HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS,

Transcriptie

1 Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/ RIS111766_29-apr-2004 HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, overwegende - dat bij raadsvoorstel nr. 268 het Meerjaren Programma Stedelijke Vernieuwing 2002 tot 2010, waarin het Vaststellingsprogramma 2002 is opgenomen, is goedgekeurd en vastgesteld; - dat in de Vaststellingsprogramma=s 2002 en 2004 onder beleidsveld >Leefklimaat=, subbeleidsveld >Kwaliteitsverbetering Openbare Ruimte=, taakveld >Bestrating en Meubilair= budget is gereserveerd voor het project herinrichting Goeverneurplein/Van Zeggelenlaan; - dat in het Vaststellingsprogramma 2003 onder beleidsveld >Leefklimaat=, taakveld Bomenstructuur/Openbaar groen= een bedrag is gereserveerd van ,00; Besluit: - in te stemmen met het ontwerp en de herinrichting van het Goeverneurplein/Van Zeggelenlaan; - voornoemd project operationeel te verklaren met een taakstellend budget ad ,00, inclusief BTW, waarvan ,00 ten laste wordt gebracht van het ISV-budget 2002, beleidsveld >Leefklimaat=, sub-beleidsveld >Kwaliteitsverbetering Openbare Ruimte=, taakveld >Bestrating en Meubilair=, een bedrag ad ,00 ten laste wordt gebracht van ISV-budget 2004, beleidsveld >Leefklimaat=, subbeleidsveld >Kwaliteitsverbetering Openbare Ruimte=, taakveld >Bestrating en Meubilair= en een bedrag ad ,00 ten laste wordt gebracht van MPSV 2003, beleidsveld >Leefklimaat=, taakveld >Bomenstructuur/Openbaar Groen=; Den Haag, 16 december 2003 Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, D.M.F. Jongen W.J. Deetman Postadres: Postbus , 2500 DJ Den Haag Telefoon: Bezoekadres: Spui 70, Den Haag Fax: Internetadres:

2 DSO/ Toelichting 1. Inleiding In het Vaststellingsprogramma 2002 zijn onder beleidsveld >Leefklimaat=, subbeleidsveld >Kwaliteitsverbetering openbare ruimte= een achttal projecten opgenomen. Eén daarvan bevindt zich in Laak-Centraal en betreft de verbetering van de kwaliteit van de openbare ruimte van het Goeverneurplein en omgeving en een deel van de Van Zeggelenlaan. Dit project ligt op de grens van twee wijkplangebieden, te weten Spoorwijk en Laak-Centraal. Bij Raadsvoorstel 218/2001 heeft de gemeenteraad ingestemd met het wijkplan Spoorwijk, waarin onder meer is opgenomen dat de Van Zeggelenlaan wordt herin gericht met als gevolg dat extra parkeerplaatsen worden gerealiseerd. Ook in het wijkplan Laak-Centraal, dat door middel van een raadsvoorstel (nr. 301/1999) is goedgekeurd, is hierover een passage opgenomen. De herinrichting betreft de volgende onderdelen: herinrichting Goeverneurplein, vernieuwen van trottoirs in het winkelgebied inclusief straatmeubilair en verlichting, herinrichting Van Zeggelenlaan van gevel tot gevel, inclusief het invoeren van gestoken parkeren in een deel van de Van Zeggelenlaan en de aanpak van de twee bomeneilandjes in de Van Zeggelenlaan, ter hoogte van de kruising met de Goeverneurlaan. De herinrichting beslaat een oppervlak van ongeveer m5. De uitgangspunten die aan de planvorming van dit project ten grondslag hebben gelegen worden hieronder nader toegelicht en verder wordt een beschrijving gegeven van het Voorlopig Ontwerp en de wijze waarop met de betrokken bewoners is overlegd. Het project is ter goedkeuring voorgelegd aan de Adviescommissie Openbare Ruimte (ACOR) en het Vooroverleg Verkeersplannen (VOV). Beide adviesorganen hebben ingestemd met het ontwerp waarbij zij opgemerkt dat het VOV een aantal kanttekeningen heeft geplaatst die zullen worden meegenomen bij de overdracht van dit project naar DSB. 2. Het Ontwerp 2.1 Goeverneurplein Het Goeverneurplein is gelegen in een bocht van de Goeverneurlaan, tussen de Van Zeggelenlaan en de Van Koetsveldstraat. Het plein is vrijwel driehoekig van vorm en bestraat met grijze betontegels in een fantasieverband. Op het plein staan een aantal bomen in gietijzeren boomroosters met stalen boomkorven. Het plein wordt doorsneden door de Van Koetsveldstraat met tweezijdig parkeren. Verder staan er een paar stalen banken, enkele Friso Kramer-lampen, een aantal fietsbeugels en een betonnen blok dat gebruikt wordt voor verankering van de jaarlijks terugkerende kerstboom. Voorgesteld wordt de Van Koetsveldstraat ter hoogte van de supermarkt af te sluiten en langs parkeren langs het plein in te voeren, met inbegrip van een invalide parkeerplaats. De bomen op het plein worden zodanig herschikt dat een leeg midden ontstaat waardoor het plein meer uitstraling krijgt. De stalen banken worden vervangen door stenen banken van granito (dezelfde als die op het Lorentzplein). In de verlichting wordt voorzien door drie Berlage masten. Op het plein wordt ook een klok geplaatst. De fietsbeugels blijven grotendeels gehandhaafd. Het plein wordt in zijn geheel bestraat met basaltinetegels in halfsteenverband. Tussen het bestaande fietspad en de rand van het plein worden tegels in stroomverband aangelegd.

3 DSO/ Goeverneurlaan De Goeverneurlaan is een belangrijke verkeersader die loopt van het Goeverneurplein tot aan het Lorentzplein. De laatste jaren is de verkeersdruk in dit gebied aanzienlijk toegenomen ook al omdat de Goeverneurlaan de verbinding vormt tussen de wijkplangebieden Spoorwijk en Laak-Centraal. Voorgesteld wordt om aan de Goeverneurlaan, ter hoogte van de kruising met de Van Koetsveldstraat, enkele parkeervakken aan te leggen. Het aantal parkeervakken dat wordt aangelegd is groter dan het aantal dat op het Goeverneurplein verdwijnt. Tevens wordt de voetgangersoversteek op zodanige wijze verplaatst, dat dit beter zichtbaar is vanaf de rijweg. Het aanwezige groen wordt, indien nodig, vervangen door vitaler groen. De soort en de keuze van het groen wordt gedaan in overleg met de groenbeheerder van het stadsdeel op basis van het aanwezige groenplan. Het fietspad ter hoogte van het plein en langs de Goeverneurlaan blijft gehandhaafd op de huidige plek in verband met de bomen die er langs staan. Met de herinrichting van het gehele plein gaat de situatie voor de fietser er op vooruit. Aan de westelijke zijde van de Goeverneurlaan worden fietsrekken schuin geplaatst. 2.3 Van Zeggelenlaan De Van Zeggelenlaan is een lange, rustige straat met architectonisch interessante gevels. De laan heeft aan weerszijden 5.5 m brede trottoirs en wordt aan weerszijden omzoomd door halfwas laanbomen. Er wordt momenteel aan twee zijden langs geparkeerd. De rijweg is in asfalt aangelegd. In de trottoirs liggen 20 bij 40 cm tegels. Op de Van Zeggelenlaan ter hoogte van de kruising met de Goeverneurlaan liggen twee met bomen beplante eilandjes, die in deplorabele toestand verkeren omdat honden er hun behoeften op doen en zij tevens worden gebruikt als dumpplaats voor straat- en ander afval. De bomen op deze eilandjes verkeren daardoor in zeer slechte staat. Voorgesteld wordt om de eilandjes te verlengen en te verbreden en de vier in slechte staat verkerende iepen te vervangen door vier kastanjebomen. De boomeilanden worden voorzien van halfverharding en omzoomd met een dubbele basaltine trottoirband om parkeren te voorkomen. De parkeerlus, die thans wordt gebruikt als parkeerplaats en voor het stallen van aanhangwagens, verdwijnt. Langs het aangrenzende deel van de Van Zeggelenlaan worden gestoken parkeerplaatsen aangelegd wat met zich meebrengt dat de breedte van de trottoirs wordt teruggebracht tot 3.65 meter. Door het aanbrengen van gestoken parkeerplaatsen wordt de parkeerdruk in deze etage-portiek woningenbuurt aanzienlijk verminderd. De rijbaan wordt bestraat met gebakken klinkers. Het is te verwachten dat door het smallere profiel van de laan en de klinkerverharding er op de rijbaan minder hard gereden wordt. 3. Parkeren De parkeermogelijkheden rond het Goeverneurplein, langs de Goeverneurlaan en de Van Zeggelenlaan zijn momenteel onvoldoende om aan de parkeervraag te voldoen. Dit houdt verband met de stedenbouwkundige opzet van de wijk. Met de uitwerking van dit plan wordt voorzien in het aanleggen van parkeerplaatsen langs de Goeverneurlaan en (gestoken) parkeren langs (een deel van) de Van Zeggelenlaan. Ten aanzien van het huidige aantal parkeerplaatsen levert de herinrichting een winst op van 100 parkeerplaatsen. Het is de verwachting dat hiermee het illegaal parkeren in voornoemde omgeving sterk wordt verminderd dan wel opgeheven.

4 DSO/ Beheer De stadsbeheermanager van stadsdeelkantoor Laak is betrokken geweest bij het opstellen van het ingediende plan en gaat akkoord met het Voorlopig Ontwerp en de bijbehorende kostenraming. In de kostenraming is rekening gehouden met de mogelijkheid voor het plaatsen van Berlage masten. 5. Communicatie Het herinrichtingsplan is tot stand gekomen in samenspraak met de bewoners en overige belanghebbenden. In vier bijeenkomsten is een programma van eisen opgesteld en zijn het Schetsontwerp en het Voorlopig Ontwerp aan betrokkenen gepresenteerd. Belangrijk uitgangspunt was het behoud van zoveel mogelijk parkeerplaatsen, aangezien in de buurt sprake is van een grote parkeerdruk, vooral >s avonds en >s nachts. Tijdens de laatste bijeenkomst op 1 april 2003 is de buurt in de gelegenheid gesteld om kennis te nemen van het Voorlopig Ontwerp. Zowel bewoners als winkeliers hebben zich bij die gelegenheid in grote lijnen positief uitgesproken over het Voorlopig Ontwerp. Aan de wens van de winkeliers ten aanzien van het niet doorvoeren van betaald parkeren zal tegemoet worden gekomen. 6. Financiën De totale kosten van voorbereiding en uitvoering van de herinrichting van het Goeverneurplein e.o. bedragen , ,00 (voorbereidingskosten) = ,00, inclusief BTW. Uit onderstaand overzicht komt naar voren dat dekking van de kosten volledig plaatsvindt door de inzet van gereserveerd ISV budget. Overzicht van dekking van de kosten: MPSV 2002, beleidsveld >Leefklimaat=, taakveld >Bestrating en Meubilair= ,00 MPSV 2003, beleidsveld >Leefklimaat=, taakveld >Bomenstructuur/ Openbaar groen= ,00 MPSV 2004, beleidsveld >Leefklimaat=, taakveld >Bestrating en Meubilair= ,00 Totaal ,00 7. Uitvoeringsplanning Definitief Ontwerp tweede kwartaal 2004 Bestek en aanbesteding vierde kwartaal 2004 Start en uitvoering tweede kwartaal 2005 Oplevering derde kwartaal Uitvoering Nadat goedkeuring door Uw College is verkregen voor het Voorlopig Ontwerp en de bijbehorende kostenraming zal dit project aan de Dienst Stadsbeheer worden overgedragen met het verzoek dit project op zich te nemen en verder uit te voeren. Met de Dienst Stadsbeheer zullen afspraken worden gemaakt over de inzet en verantwoording van ISV-middelen. Bij de start van de uitvoering zal rekening worden gehouden met de belangen van de winkeliers gedurende de feestdagen in december 2004.

5 DSO/ afdruk aan - 1x DSO, E.B. Ronner - 1x BBI postbus (RIS: ) - 1x collegestukken VEB