VRIJGAVE VOOR INSPRAAK VAN HET (CONCEPT-)VOORONTWERP VOOR EEN BUURTFIETSENSTALLING AAN DE GOUDSBLOEMLAAN

Transcriptie

1 Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/ RIS VRIJGAVE VOOR INSPRAAK VAN HET (CONCEPT-)VOORONTWERP VOOR EEN BUURTFIETSENSTALLING AAN DE GOUDSBLOEMLAAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, Besluit: I. Het bijgevoegde concept Voorontwerp voor een buurtfietsenstalling aan de Goudsbloemlaan vrij te geven voor inspraak. II. De periode van inspraak te bepalen van 21 december 2011 tot en met 1 februari Den Haag, 20 december 2011 Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, mw. A.W.H. Bertram J.J. van Aartsen Postadres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Bezoekadres: Spui 70, Den Haag Fax: Internetadres:

2 DSO/ Plantoelichting vrijgave voor inspraak van het (concept-)voorontwerp voor een buurtfietsenstalling aan de Goudsbloemlaan (stadsdeel Segbroek) Aanleiding Een van de vijf speerpunten van het fietsbeleid uit de Haagse Nota Mobiliteit is het verbeteren van de stallingsvoorzieningen. Vooral in de vooroorlogse wijken in Den Haag bestaat een tekort aan goede stallingsvoorzieningen bij woningen. Dit tekort uit zich in fietsen die op allerlei plaatsen in de openbare ruimte worden gestald en aan allerlei objecten worden vastgemaakt. Een minder zichtbaar effect is het stallen van fietsen in de gang van een woonhuis of het mee naar boven tillen van een fiets naar de 1e verdieping. Het minst zichtbare effect is dat er helemaal geen fiets wordt gestald omdat een potentiële gebruiker deze niet aanschaft vanwege het diefstalgevaar. Kortom het ontbreken van goede stallingsvoorzieningen draagt niet bij aan de doelstelling van de gemeente om het fietsgebruik te vergroten. Ook in de Bloemenbuurt bleek er behoefte aan een buurtfietsenstalling. Een stalling op een centraal punt waar buurtbewoners tegen een maandelijks tarief hun fiets overdekt en afgesloten kunnen stallen. Het wijkberaad heeft een draagkrachtonderzoek uitgevoerd rondom de locaties: Irisplein, Rozenstraat, Asterstraat & de Goudsbloemlaan. In totaal zijn er 835 enquêtes verspreid waarvan 289 enquêtes ingevuld zijn ingeleverd. Opvallend veel buurtbewoners prijzen het initiatief om te komen tot een buurstalling. Uit de enquêtes kwamen het Irisplein en Goudsbloemlaan als potentiële locatie het beste uit de bus. Omdat de locatie Goudsbloemlaan praktisch gezien het meest geschikt bleek, heeft het wijkberaad de gemeente gevraagd op deze locatie een buurtfietsenstalling te realiseren. Projectgebied In het stadsdeel Segbroek zijn er verschillende wijken, waar woningen niet over een goede bergruimte beschikken voor het stallen van fietsen. Nabij het Segbroekcollege aan de Goudsbloemlaan is een locatie gevonden waar een buurtstalling in een groenstrook kan worden ingepast.

3 DSO/ Ontwerp en uitvoering Stalling Met de enquête van de Goudsbloemlaan heeft de werkgroep geïnventariseerd welke buurtbewoners daadwerkelijk hun fiets willen plaatsen in de fietsenstalling. Verschillende omliggende straten zijn hiervoor benaderd zoals: Irisstraat, Sneeuwbalplein, Begoniastraat, Papaverhof, Sneeuwbalstraat, Goudsbloemslaan en Sneeuwklokjesstraat. Het aantal huishoudens dat gebruik wil maken van de stalling bedraagt 42 met in totaal 60 tot 65 fietsen. In het ontwerp is ruimte opgenomen voor het stallen van 60 fietsen. Daarnaast is eveneens ruimte opgenomen voor het stallen van een aantal scooters, brommers en elektrische fietsen, inclusief de voor de laatst genoemde groep benodigde oplaadpunten. De fietsenberging zal op een stedenbouwkundig en architectonisch verantwoorde wijze worden ingepast in de buurt en een sociaal veilige oplossing bieden. De stalling wordt geplaatst op een plek waar nu struikgewas staat. De ingang van de stalling ligt in het zicht vanaf de Goudsbloemlaan. De deur van de stalling is alleen te openen door huurders met een elektronische sleutel. Voordeel van een elektronische sleutel is dat de code veranderd kan worden zonder aanschaf van nieuwe sleutels. Voor de goede orde wordt vermeld dat de gemeente eigenaar is en blijft van de grond en, na realisatie, ook eigenaar is van de fietsenstalling.

4 DSO/ Beheer stalling Het wijkberaad Bloemenbuurt heeft aangegeven zelf het beheer van de fietsenstalling te willen verzorgen. Het wijkberaad draagt hiermee ook de verantwoordelijkheid. Een eventueel batig saldo van de exploitatie wil het wijkberaad gebruiken voor buurtgerichte activiteiten. Daarnaast is de buurtfietsenstalling door zijn functie ook een prima middel om buurtbetrokkenheid onder bewoners te genereren. Het klein onderhoud wordt verzorgd door het wijkberaad en de beheerder al dan niet met inzet van diverse vrijwilligers. Hiervoor wordt een deel van de inkomsten gereserveerd. Tevens wordt er een Fall-Back regeling getroffen met Biesieklette. Beheer openbare ruimte Het beheer en onderhoud van de openbare ruimte zal na aanpassing (opnieuw) in beheer komen bij de Dienst Stadsbeheer. De aanpassingen zullen geen meerkosten met zich meebrengen.

5 DSO/ Financiën De kosten voor het realiseren van de stalling worden geraamd op maximaal ,00 euro, inclusief voorbereidingskosten DSO. Financiering is gevonden in het Meerjaren Investeringsprogramma Fiets (onderdeel buurtstallingen). Ambtelijke adviescommissies Vooroverleg over Verkeerszaken (VOV) Het ontwerp is niet voorgelegd aan het VOV omdat het hier een voorziening betreft in een plantsoen en geen verkeerskundige zaken omvat. Reactie Adviescommissie voor de Openbare Ruimte (ACOR) De ACOR is akkoord met het plan. Procedures en vergunningen Milieu / geluid / luchtkwaliteit Niet van toepassing Juridisch-planologische procedures De aanpassing van de openbare ruimte is vergunningsplichtig in het kader van de Wet Omgevingsvergunning. Inspraak De inspraakperiode omvat een formele inspraaktermijn van 6 weken, namelijk van woensdag 21 december 2011 tot en met woensdag 1 februari Het concept Voorontwerp ligt hiervoor, gedurende deze periode, ter inzage in het stadhuis en op het stadsdeelkantoor Segbroek. Onderdeel van de inspraakprocedure is een informatiebijeenkomst voor de belanghebbenden, waar het concept Voorontwerp wordt getoond. Voor deze bijeenkomst zullen uitnodigingsbrieven, op naam, worden verstuurd naar adressen in de omgeving van de voorgenomen stalling. Ook overige belanghebbenden, waaronder bijvoorbeeld het wijkberaad, zullen worden uitgenodigd voor de informatieavond. Na de inspraakperiode zullen de inspraakreacties worden gebundeld en voorzien van een reactie. Indien nodig zal het (concept) Voorontwerp worden aangepast. Het (bijgestelde) concept Voorontwerp, inclusief de verslaglegging van de inspraak, zal naar verwachting, uiterlijk, 21 februari 2012 worden aangeboden aan het college van burgemeester en wethouders. Na het besluit van het college worden de insprekers schriftelijk geïnformeerd over de afhandeling van hun inspraakreactie en over het besluit van het college. Verdere planning Als het college het Voorontwerp definitief heeft vastgesteld zal het project worden overgedragen aan de Dienst Stadsbeheer die voor de daadwerkelijke realisatie van de stalling zal zorgen. De verwachting is dat de oplevering van de stalling zal plaatsvinden in de periode eind 2012, begin 2013.