SLIM uit de spits SLIM op weg - uitgave voor een bereikbaar Arnhem-Nijmegen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "SLIM uit de spits SLIM op weg - uitgave voor een bereikbaar Arnhem-Nijmegen"

Transcriptie

1 SLIM uit de spits SLIM op weg - uitgave voor een bereikbaar Arnhem-Nijmegen najaar /3 Henk ten Cate: Ik moet er niet meer aan denken om elke dag een half uur in de file te staan. 4 NIEUW: Ook automobilisten die niet frequent in de spits rijden kunnen nu meedoen met SLIM uit de spits. 5 Spitsmijders hebben de toekomst Wat als veel meer forenzen in de regio uit de spits en de drukte blijven? Dan worden de opstoppingen op de Waalbrug wellicht verleden tijd en is de nieuwe Stadsbrug over de Waal straks een rustige doorgangsroute. Copyrights : Ontwerp Ney Poulissen / Visualisatie bmd De vernieuwde SLIM App biedt nieuwe diensten om uit de drukte te blijven. Deelnemers ervaringen waren inspiratie voor de nieuwe versie. Alle automobilisten in de regio maken kans op een beloning Succesvolle SLIM uit de spits open voor nieuwe deelnemers deelnemers aan SLIM uit de spits verminderen met elkaar het aantal auto s in de spits in de regio Arnhem-Nijmegen flink. Dat doen zij door zoveel mogelijk de spits te mijden. Zo zorgen zij ervoor dat er elke maand ruim minder auto s in de file staan. Als beloning voor het mijden van de spits ontvangen deelnemers punten waarmee ze kunnen kiezen uit tientallen aantrekkelijke cadeaus. SLIM uit de spits helpt in de strijd tegen de files. Alle automobilisten in de regio krijgen nu de kans om mee te doen. Dat is nodig want voor dit jaar staan er nog 27 verschillende wegwerkzaamheden gepland in de regio. Deze werkzaamheden kunnen tijdelijk overlast veroorzaken. Zo zijn er tot eind 2013 nog verkeersomleidingen door de bouw van de Stadsbrug De Oversteek die Nijmegen Noord met Nijmegen West verbindt en start in oktober in Arnhem een grootschalige herinrichting van de Amsterdamseweg. Daarnaast loopt het grootschalig onderhoud aan de brug bij Ewijk nog tot 2014 door. Duizenden forenzen ontvangen dit najaar een uitnodiging om tegen een beloning de spits te gaan mijden. Automobilisten kunnen zich ook uit eigen beweging via aanmelden of de speciale SLIM App downloaden op hun mobiele telefoon. Met de app kunnen geïnteresseerden zich aanmelden voor deelname. Vervolgens kunnen zij automatisch punten verdienen wanneer zij buiten de spits reizen. Meest succesvol SLIM uit de spits startte ruim een jaar geleden. Het doel is de bereikbaarheid in de regio te verbeteren. SLIM uit de spits is al snel uitgegroeid tot het grootste en meest succesvolle spitsmijdenproject van Nederland. Het succes smaakt naar meer. Immers, hoe meer deelnemers, hoe groter het positieve effect op de bereikbaarheid van de wegen binnen en op de Regioring Arnhem-Nijmegen. Met elke duizend nieuwe deelnemers staan er maandelijks nog eens minder auto s in de spits. Wees óók slim. Meld u aan bij SLIM uit de spits. Wilt u ook een werkend leven met minder files? Meer tijd overhouden en een beloning verdienen? Dat kan. Alle automobilisten in de regio Arnhem-Nijmegen kunnen een beloning verdienen wanneer zij proberen vaker de spits en drukte op de weg te omzeilen. Vele deelnemers kozen hier al voor en spaarden voor OV-chipkaarten, kaartjes voor Burgers Zoo, een fiets, een e-reader en nog veel meer. U mag zelf kiezen waarvoor u spaart! Wees net zo slim als andere deelnemers en doe mee aan SLIM uit de spits. Samen met hen zorgt u voor een beter bereikbare regio. Aanmelden is slim, simpel en gratis. Meer weten? Lees deze krant en/of kijk op Direct aanmelden? Download de SLIM App op uw mobiele telefoon door op Slim uit de spits te zoeken in de Google Play Store of de App Store. Of ga naar

2 2 SLIM uit de spits Meer dan mensen in de regio Arnhem-Nijmegen doen mee aan SLIM uit de spits. Zij verdienen punten voor aantrekkelijke cadeaus in de speciale webshop. Wat ze daarvoor doen? Wegblijven uit de drukte op de weg. Ieder doet dat op zijn of haar eigen manier. Filevrij en blij Henk heeft een keer de spits gemeden met het vliegtuig. Het is gek om vanuit de lucht iedereen achter elkaar te zien staan in de file. Daphne houdt van afwisseling. Ze reist met de auto, maar ook met de fiets, trein en bus. Door SLIM uit de spits heeft ze minder reiskosten. Afspraken buiten de spits. Niets te verliezen. Met mijn laptop en telefoon kan ik op elke rustige plek werken. Die weten schap maakt Henk ten Cate uit Zutphen veel flexibeler. Henk is zelfstandig trainer en adviseur en een voorbeeld van het Nieuwe Werken. Hij werkt op verschillende locaties om zijn reistijd te verminderen. Sinds hij meedoet aan SLIM uit de spits, plant hij zijn afspraken zoveel mogelijk buiten de spits. Henk vertelt: Een les die ik heb geleerd is dat het vaak eenvoudig is om een afspraak buiten de spits te plannen. Het argument van files mijden wekt veel begrip bij anderen. Het idee van punten verdienen met spitsmijden vond Henk erg verrassend. Die punten hebben me over de drempel geholpen. Mijn reisgedrag is absoluut veranderd. Ik moet er niet meer aan denken om elke dag een half uur in de file te staan. Ik verbaas me er zelfs over dat mensen dat blijven doen. Aan de punten is Henk helemaal gewend. Ik vind het heel prettig om op de SLIM App op mijn mobiele telefoon direct te zien hoeveel punten ik verdien. Op de app zie ik dat ik mijn best heb gedaan. Door zijn flexibele werktijden is de zelfstandig trainer en adviseur ook wel eens voor de spits thuis. Dat vindt hij belangrijk. Ik wil niet de vader zijn die alleen het vlees snijdt. Vliegen over de files De auto blijft Henks favoriete vervoermiddel, afgezien van zijn passie voor vliegtuigen. Enkele jaren geleden haalde hij zijn vliegbrevet. Ik heb een keer de spits gemeden met het vliegtuig, zegt hij glimlachend. Voor een training in Zeeland ben ik samen met een aantal collega s van vliegveld Apeldoorn naar Zeeland gevlogen. Beneden ons zagen we de files. Het is gek om iedereen achter elkaar te zien staan. Op zo n moment voelt het extra goed dat ik meedoe aan SLIM uit de spits. Daphne van den Bogaard uit Nijmegen kiest de afwisseling in haar dagelijkse reizen van en naar haar werk in Elst. Door SLIM uit de spits heb ik ontdekt op hoeveel verschillende manieren ik kan reizen. Ik kan met de auto, maar ook op de fiets, met de trein en de bus. Als ik een paar dagen met de auto ben gegaan, is het lekker om weer eens op de fiets te zitten. Door het project ben ik me meer bewust van mijn reismogelijkheden, vertelt de 25-jarige communicatie medewerker. Extraatje en minder vaak tanken De beloning is voor Daphne een goede motivatie om mee te doen. Door SLIM uit de spits heb ik een extraatje voor de reiskosten die ik maak. Ze bestelde onlangs met haar gespaarde punten in de webshop een OV-chipkaart met een tegoed van 35 euro. Daarmee kan ik ongeveer tien dagen met de trein naar mijn werk reizen. Dat scheelt aanzienlijk in de brandstofkosten, is haar conclusie. Vooral als het regent is het voor de communicatiemedewerker verleidelijk om de auto te pakken. Door het mooie weer stapte ze de laatste maanden vaak op de fiets, een rit van 18 kilometer die ongeveer 45 minuten duurt. Ze vertelt: Wanneer ik de Waalbrug over ben, kom ik in een heel andere wereld met appelboomgaarden, boerderijen en vergezichten. Het is mooi om daar doorheen te fietsen! Met haar werkende vrienden wisselt ze wel eens van gedachten over SLIM uit de spits. Ik vertel dan dat je aan dit project altijd wel wat overhoudt. Je staat minder in de file en je spaart punten die je kan inwisselen in de webshop. Ik ga vaker met de fiets of trein. Anderen verzinnen een mooie carpoolconstructie. Eigenlijk kan ik geen reden verzinnen waarom je niet zou meedoen. Je hebt niets te verliezen!

3 SLIM uit de spits 3 Je staat minder in de file, en bovendien spaar je punten die je kan inwisselen in de webshop. Zelf ga ik vaker met de fiets of trein. Hoe werkt het? SLIM uit de spits draagt bij aan een betere bereikbaarheid van de regio Arnhem- Nijmegen. Deelnemers sparen punten door de drukste wegen op de drukste tijden van de dag te omzeilen. Deze punten kunnen zij vrij besteden in een webshop met aantrekkelijke cadeaus. Hoe meer de deelnemer bijdraagt aan een beter bereikbare regio, hoe meer punten hij of zij verdient. Er is keuze uit tientallen geschenken en tegoedbonnen: van OV-chipkaarten tot ANWB-cadeaubonnen; van een fiets tot een e-reader. Ook reizigers die niet geregeld in de spits rijden, kunnen meedoen. Want SLIM uit de spits, dat in ieder geval doorloopt tot mei 2014, biedt aan de hand van de speciale SLIM App ook uitdagingen voor het oplossen van (tijdelijke) knelpunten in de regio. Meer weten over de verschillende diensten van SLIM uit de spits? Lees dan pagina 4 en 5. Beloning geeft net dat extra zetje De beloning is de belangrijkste reden voor deelnemers om mee te doen aan SLIM uit de spits. Dat geeft de laatste enquête onder deelnemers aan. Bijna 30% meent dat de beloning hen motiveert om hun reisgedrag aan te passen en buiten de spits te blijven. De tijdswinst staat met 18% op een goede tweede plaats. Daarnaast vindt 16% van de deelnemers het belangrijk dat SLIM uit de spits hun een goed gevoel geeft over de betere bereikbaarheid van de regio en dat het bijdraagt aan een beter milieu. Wil geniet van fietsen op zijn e-bike van en naar zijn werk in Arnhem. Hij filmt en fotografeert onderweg onder meer edelherten en Schotse Hooglanders. Helemaal verliefd. Wil van Zummeren uit Dieren reed ruim 30 jaar lang elke dag in de spits naar zijn werk. Een paar jaar geleden gooide de projectmanager het roer rigoureus om. Ik had last van mijn rug en de fysiotherapeut zei dat ik meer moest bewegen. Dat weekend kreeg ik een uitnodiging voor SLIM uit de spits in de brievenbus. De optelsom was snel gemaakt: ik moest gaan fietsen naar mijn werk! Nu ben ik helemaal verliefd op het fietsen. Ik voel me tien jaar jonger. Wil fietst op zijn e-bike zo n 25 kilometer van zijn woonplaats Dieren naar zijn werkgever in Arnhem (CCV Holland B.V., een specialist in elektronisch betalingsverkeer). Je moet loslaten dat je alleen van A naar B moet. Het gaat om de reis. Na twee maanden fietsen nam de projectmanager een fototoestel mee en inmiddels filmt hij wat hij ziet. 500 meter van zijn huis kan Wil de bossen in. Daar spot hij de Hollandse big five : edelherten, reeën, wilde paarden, Schotse Hooglanders en wilde zwijnen. Ook slangen en ooievaars komt hij tegen. Vol energie Niets belet Wil om op de fiets te klimmen. In de file staan is erger dan fietsen in regen, sneeuw of ijzel, meent hij. In het begin lachten mensen op het werk me soms uit. Nu staan er hier tien e-bikes in de garage en hebben we bij CCV een ontbijt voor alle fietsers. Bovendien zijn mensen die bewegen minder vaak ziek. Wil spaart op dit moment met SLIM uit de spits voor een familie-uitje naar Burgers Zoo samen met zijn vrouw en drie kinderen in de leeftijd van 20 tot 28 jaar. Wil: Dat is natuurlijk leuk. Maar het belangrijkste is dat ik zoveel fitter ben. Door het fietsen zit ik vol energie. Dat is met geld niet uit te drukken. Doe mee aan SLIM staan uit wij de spits achter en spaar voor mooie cadeaus Voor elke werkdag dat u buiten de spits blijft kunt u een punten verdienen. Met deze punten kunt u binnen onze webshop verschilende artikelen kopen. Da s dus dubbel slim: u blijft uit despits, bespaart tijd en spaart voor cadeau s. Als groen bedrijf Slim uit de spits. Daarom krijgen alle deelnemers van ons een gratis kop koffie bij Intratuin Arnhem als ze een Intratuin cadeaubon in de webshop bestellen.

4 4 SLIM uit de spits Kies uw eigen uitdaging Hoe vaak rijdt u in de spits in de regio? Ik rijd gemiddeld minder dan 3,5 keer per week in de spits. Ik rijd gemiddeld meer dan 3,5 keer per week in de spits. Heeft u een smartphone*? ja Dan kunt u meedoen aan de Autoknelpunten Challenge. nee Dan kunt u helaas nog niet meedoen. Hoe werkt Spitsmijden? U krijgt de uitdaging om zo min mogelijk met de auto in de spits te reizen in de regio. U ontvangt punten als u de spitstijden omzeilt en tussen 07:00 en 09:00 en in de middag tussen 15:30 en 18:30 uur niet op en/of binnen de wegen van de Regioring Arnhem-Nijmegen rijdt. Een kaart van het gebied vindt u op U kunt de spits op allerlei manier omzeilen: door eerder of later te vertrekken maar ook door te fietsen, te carpoolen, met het openbaar vervoer te reizen of bijvoorbeeld vaker thuis te werken. U ontvangt punten voor elke keer dat u minder vaak in de spits rijdt dan u voor uw deelname aan SLIM uit de spits deed. Hoe werkt de Autoknelpunten Challenge? U krijgt de uitdaging om met de auto buiten de spits te reizen. Daarmee wint u tijd én cadeaus. Bovendien helpt u mee aan een beter bereikbare regio. Hoe verdien ik punten voor cadeaus? U ontvangt punten als u in de ochtend tussen 04:00 en 07:00 of tussen 09:00 en 11:00 uur reist en in de middag tussen 13:30 en 15:30 uur of tussen 18:30 en 20:30 uur. Een voorbeeld U vertrekt drie maal per week om 8.30 uur uit Arnhem en komt om 9.00 uur aan op uw werkplek in Duiven. U reist dan in de spits en verdient geen punten. Wanneer u om 9.05 uur vertrekt, rijdt u buiten de spits. Uw voordelen: 1. U heeft waarschijnlijk minder files, dus een kortere reistijd. 2. U kunt per reis maximaal 160 punten ter waarde van 1,60 euro verdienen doordat u buiten de spits in de regio rijdt**. 3. Ook in de middag/avond kunt u weer maximaal 160 punten ter waarde van 1,60 euro verdienen door binnen eerdergenoemde tijden in de regio te rijden. Let op dat u uw bestemming bereikt voordat de spits begint of dat u pas na de spits vertrekt. Waarvoor gebruik ik de SLIM App? Op de SLIM App op uw mobiele telefoon kunt u uw ritten eenvoudig intoetsen en bijhouden. U verdient punten voor dit loggen van uw ritten. De app geeft u reisinformatie over afstand, tijd en brandstofverbruik. Ook toont het de actuele verkeersdrukte in heel Nederland. De SLIM App laat u direct zien hoeveel u verdient en hoeveel punten u nodig heeft voor uw favoriete product. De app maakt het eenvoudig en aantrekkelijk om buiten de spits te blijven. Een voorbeeld U vertrekt vier maal per week om 8.30 uur uit uw woonplaats Elst en komt om 9.00 uur aan op uw werkplek in Nijmegen. De tijd van uw terugreis ligt rond uur. U reist dan acht keer per week in de spits. Stel dat het u lukt om twee dagen in de week voor of na de spits van huis te vertrekken en een dag thuis te werken. U omzeilt dan vier keer de spits. Uw voordelen: 1. U heeft waarschijnlijk minder files. 2. U verdient per week vier maal 300 punten**, omdat u de piektijden op de weg omzeilt. Dat zijn wekelijks 1200 punten ter waarde van 12 euro. Heeft u een smartphone*? ja Dan kunt u meedoen aan Spitsmijden via de SLIM App. U verdient dan 10 punten extra voor elke rit die u bijhoudt. U ontvangt bonuspunten voor die weken waarin u uw ritten in de spits met meer dan de helft weet te verminderen. nee U kunt dan de SLIM App niet gebruiken. Maar u kunt ook zonder de SLIM App meedoen en punten verdienen met Spitsmijden. Camera s langs de weg houden dan bij of u in de spits reist of niet. * De SLIM App is te gebruiken op de meest gangbare smartphones: een Apple ios smartphone met versie 4.1 of hoger (bijvoorbeeld iphone 3G, 3GS, 4, 4S of 5) of een Android smartphone met versie of hoger (bijvoorbeeld Samsung Galaxy SII, III of IV, een HTC One, een Huawi of Alcatel etc. ). In de toekomst is het mogelijk dat ook andere typen smartphones kunnen meedoen als er voldoende gebruikers zijn. ** Dit puntenaantal geldt voor de startersactie. Nieuwe deelnemers ontvangen de eerste drie maanden driedubbele punten. Voor de Autoknelpunten Challenge is dat 160 punten per spits, voor Spitsmijden 300 punten per spits.

5 Ik merk dat ik door de SLIM App nog bewuster met mijn autoritten omga. De app laat heel duidelijk zien wanneer mijn rit Verkeersinformatie Dankzij actuele rijsnelheden en verkeersmeldingen laat de SLIM App precies zien waar vertraging is op de weg. SLIM uit de spits 5 in het rood komt en ik dus in de spits ga rijden. Daardoor ben ik nog meer gemotiveerd om buiten de drukke spits te blijven. De SLIM App maakt het spitsmijden completer. René Pater uit Arnhem De nieuwe app Slimme klok Via de startknop van de klok is elke rit aan te melden. Een aangemelde rit die in het groen gekleurde deel van de klok blijft levert punten op. Een rit die in het rode gedeelte komt, krijgt geen punten omdat deze rit binnen de drukke spitstijden is gereden. De SLIM App slaat de rit op. De SLIM App is vernieuwd. In de nieuwe versie zijn de diensten uitgebreid zodat deelnemers nog slimmere keuzes kunnen maken om de spits te omzeilen. Daarnaast is aanmelding voor SLIM uit de spits via de SLIM App nog eenvoudiger geworden. Voor de aanpassingen is goed geluisterd naar de ervaringen van deelnemers aan SLIM uit de spits. Op de vernieuwde app kunnen deelnemers elke rit apart terugvinden en per rit bekijken of hiermee punten zijn gescoord. Nog dezelfde werkdag is het scoreverloop te vinden op de app en zien deelnemers hoeveel ze hebben bijgedragen aan een verbeterde bereikbaarheid. Challenge geslaagd? In het weekoverzicht ziet de deelnemer per dag welke challenges zijn geslaagd en hoeveel punten daarmee zijn verdiend. Voor deelnemers die spitsmijden zonder smartphone is het nog gemakkelijker om over te stappen op de SLIM App. Zij kunnen de applicatie vier weken lang uitproberen. Bovendien kunnen zij meer punten verdienen door ritten actief te melden op de app en ontvangen ze bonuspunten als ze extra vaak de piektijden mijden. Meer op komst Binnenkort laat de nieuwe app per rit het brandstofverbruik, de reistijd, de verreden kilometers en de CO 2 -uitstoot zien. Ook voor de komende maanden staat er nog een aantal nieuwe uitgiftes van de app op het programma. Deze worden via Google Play en de App Store verspreid. Onder meer wordt gewerkt aan het vooraf berekenen van de reistijd inclusief eventuele vertragingen. Deelnemers kunnen zo op elk moment van de dag bekijken op hoeveel reistijd zij moeten rekenen en op welk moment zij het beste kunnen vertrekken. Ook niet-deelnemers kunnen gebruikmaken van de nieuwe app. Zij verdienen alleen geen punten. Verbruik De SLIM App houdt van elke aangemelde rit niet alleen de tijdsduur maar ook het (geschatte) brandstofverbruik en de CO 2 - uitstoot bij. Dit berekent de app niet alleen per voertuig en per type rit maar ook over het totaal aan ritten. Steeds vaker worden nieuwe technologieën ingezet om reizigers te helpen slimmer te reizen en de spits te mijden. Deze app is een mooi voorbeeld Verdiende punten De SLIM App laat zowel de totaalscore zien als het aantal verdiende punten in de afgelopen week. De punten zijn in te wisselen voor cadeaus uit de SLIM uit de spits-webshop. van hoe we de service aan de reiziger kunnen verbeteren. Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu

6 6 SLIM uit de spits SLIM biedt oplossingen voor een bereikbare regio SLIM Reizen wordt leuker. Alle eerste fietsers op fietsbrug t Groentje ontvingen een vers croissantje. SLIM uit de spits is een slimme oplossing voor een betere bereikbaarheid. Er zijn meer van die oplossingen nodig om files te verminderen en de regio bereikbaar te houden. Dat is van belang voor alle forenzen én voor het bedrijfsleven in de regio. Wegbeheerders, het bedrijfsleven en de Stadsregio Arnhem Nijmegen hebben in SLIM hun krachten gebundeld om het gebied toegankelijker te maken. Kosten besparen voor werkgevers Adviseurs van SLIM zijn in gesprek met honderden bedrijven in de regio over verbetering van de bereikbaarheid. Samen kijken zij naar praktische oplossingen en slimme ideeën die echt helpen om de locatie of het bedrijfsterrein voor bezoekers en werknemers bereikbaar te maken en te houden. Onderzocht wordt hoe werknemers de files kunnen mijden, tijdwinst kunnen boeken en hoe er kosten te besparen zijn. Dat kan door medewerkers vaker thuis te laten werken, een carpoolgroep op te zetten of door elektrische fietsen te verstrekken waarmee ze met gemak 15 kilometer naar het werk kunnen afleggen. Tijdelijke opstoppingen aanpakken Ook spreken de adviseurs van SLIM met organisaties die op bepaalde tijden grote stromen aan bezoekers te verwerken krijgen. Denk hierbij aan universiteiten of het Gelredome en de Goffert. Na een concert of voetbal wedstrijd willen tienduizenden mensen tegelijk naar huis. Dat levert opstoppingen op. Het team ziet mogelijk heden die aan te pakken en succesvol gebleken oplossingen ook hier toe te passen; bijvoorbeeld door bussen in te zetten en bezoekers vooraf te informeren over parkeer plekken. Ook blijkt het zinvol om reizigers een dag voor het evenement via te informeren, zodat zij hun reistijd of route nog kunnen aanpassen. SLIM reizen is leuk Naast de gesprekken met bedrijven en organisaties helpt SLIM inwoners van de regio om reizen aangenamer te maken. Voorbeelden zijn de aanleg van P+R-terreinen vlakbij openbaar vervoerlijnen en snelfietsroutes en het organiseren van leuke acties. Zo ontvingen onlangs alle eerste gebruikers van fietsbrug t Groentje op de vroege maandagochtend een vers croissantje. Meer weten over slim werken en reizen? Kijk dan op of neem contact op via info@teamslim.nl of miljoen euro Uit onderzoek van verkeers kundig bureau Goudappel Coffeng blijkt dat SLIM uit de spits zeer succesvol is. De verwachting is dat SLIM uit de spits gaat zorgen voor 8 miljoen euro aan maatschappelijke baten. Die baten bestaan bijvoorbeeld uit een kortere reistijd voor automobilisten door een betere verkeersdoorstroming, minder CO 2 -uitstoot en verbetering van de luchtkwaliteit. Het onderzoek is gedaan in opdracht van de Stadsregio Arnhem Nijmegen.

7 De komende tijd zijn er in de regio Arnhem-Nijmegen op diverse plekken wegwerkzaamheden en dat leidt hoogstwaarschijnlijk tot verkeershinder. Toch is bumperstaren steeds minder nodig. Er zijn legio alternatieven. De regio Arnhem-Nijmegen werkt namelijk hard aan aantrekkelijke oplossingen die helpen om drukke wegen te mijden. SLIM uit de spits 7 Nieuwe fietsroutes Is fietsen te langzaam? Dat kan snel veranderen. Nieuwe snelfietsroutes zorgen voor snellere verbindingen. Fietsers kunnen straks via het nieuwe Rijnwaalpad in 40 minuten van de Rijnkade in Arnhem naar de Waalkade in Nijmegen rijden. Het Rijnwaalpad is al voor een groot deel klaar en halverwege 2014 helemaal af. In de file staan? Het De regio krijgt meer van deze lange fietspaden, namelijk bij Nijmegen- Beuningen en De Liemers (tussen Arnhem en Zevenaar). Ze zijn eind 2014 klaar. De paden bestaan uit egaal rood asfalt. Fietsers hebben er weinig hinder van ander verkeer zodat ze prima kunnen doorrijden. Met de nieuwe fietsroutes is fietsen sneller en prettiger dan ooit. Zo blijft de groene regio Arnhem- Nijmegen de fietsregio bij uitstek. Carpoolen in de regio Een auto delen scheelt aanzienlijk in de kosten en spaart het milieu. Lastig om een carpoolmaatje te vinden? Kijk dan eens op Deze site is vooral bedoeld voor carpoolers in de provincie Gelderland. Op de site zijn carpoolmaatjes te vinden, evenals locaties van carpoolpleinen. Ook kunnen carpoolteams van bedrijven zich er aanmelden voor bijvoorbeeld de thuiskomgarantie. De stichting VCC Oost regelt daarin alternatief vervoer, mocht door onvoorziene omstandigheden een reis in duigen vallen. Sneller openbaar vervoer Gaat er weinig openbaar vervoer naar kan ook anders! de plek van bestemming? Een deel van de reis met de auto afleggen is dan ook een mogelijkheid. P+R (Parkeer en Reis)- terreinen liggen dichtbij trein- of busstations en maken zo reizen met het openbaar vervoer gemakkelijker. Enkele van de P+R-terreinen liggen direct naast twee speciale, snelle buslijndiensten. Waalsprinter De Breng direct Waalsprinter is een snelle busdienst. Deze rijdt via de busbaan over de Waalbrug naar het centrum van Nijmegen en vervolgens non-stop naar Heijendaal. Reizigers profiteren van een vrije doorgang en voorrang bij verkeerslichten. Een parkeerdagkaart en een busretour voor alle inzittenden van de auto kost slechts 2,50. Rijnwaalsprinter Lijn 300 van de Breng direct Rijnwaalsprinter rijdt van Arnhem naar Nijmegen, via Huissen en Bemmel, en weer terug. Deze sprinter rijdt zeven dagen per week van s morgens vroeg tot s avonds laat. De bushaltes beschikken over dynamische reisinformatie, fietsenstallingen, overkappingen en waar mogelijk parkeerplaatsen. Kijk voor een overzicht van P+R-terreinen op en voor snelle busdiensten op SLIM werken Vanuit huis of vanuit een locatie dichter bij huis werken is in veel gevallen efficiënter, omdat het veel reistijd bespaart. Is de werkgever nog niet overtuigd? In het regionale programma SLIM worden werkgevers geholpen met mogelijkheden voor hun medewerkers om slimmer te werken en te reizen, bijvoorbeeld door thuiswerken mogelijk te maken. Werkgevers krijgen een advies op maat met informatie over de voordelen, zoals lagere kantoor- en reiskosten. Op is meer informatie te vinden over de initiatieven in de regio. Spitsmijders kiezen vaker de fiets Van de manieren om de spits te omzeilen, stijgt fietsen in populariteit. Toch is de meest benutte methode van spitsmijden het aanpassen van het tijdstip van vertrek. Dit blijkt uit een enquête die deze zomer onder nieuwe deelnemers is gehouden. De meeste deelnemers aan Spitsmijden vertrekken eerder of later met de auto van huis of van het werk. Vijftien procent van de deelnemers aan Spitsmijden pakt vaker dan voorheen de fiets voor het woon-werkverkeer. De laatste enquête laat zien dat 25% van plan is de spits te mijden met de fiets. Dit is een opvallend hoog percentage. Mogelijk heeft dit te maken met de stijgende populariteit van de e-bike. Een goede gezondheid is ook een belangrijke reden om voor de fiets te kiezen. Daarnaast kiezen veel deelnemers vaker een andere route of werken regelmatig een dag thuis om uit de drukke spits te blijven in de regio Arnhem-Nijmegen.

8 8 SLIM uit de spits De ruim deelnemers aan SLIM uit de spits rijden bijna 40% minder in de spits dan ze voor hun deelname aan het project deden. Samen zorgen zij er elke maand voor dat er minder auto s zich op de weg begeven tijdens de spits binnen de Regioring Arnhem-Nijmegen. Als beloning voor hun veranderde reisgedrag kunnen deelnemers cadeaus bestellen in de webshop van SLIM uit de spits. Woordzoeker Horizontaal 1. Elektronische betaalpas 2. Brug in de regio 3. SLIM uit de spits app 4. Auto van de zaak 5. Auto ID Verticaal 6. Broeikasgas 7. Spoorinfrastructuurbeheerder 8. Elektrische fiets 9. Samen reizen 10. Stapvoets op de snelweg 11. Navigatie Colofon Dit is een uitgave van SLIM uit de spits. SLIM uit de spits is onderdeel van het programma SLIM. Wegbeheerders, het bedrijfsleven en de Stadsregio Arnhem Nijmegen werken hierin samen aan een betere verkeersdoorstroming. Zij bieden aantrekkelijke alternatieven aan, stemmen werkzaamheden af en benutten bestaande infrastructuur beter. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu steunt SLIM uit de spits vanuit het programma Beter Benutten. Stuur de oplossing van de woordzoeker naar servicedesk@slimuitdespits.nl met als onderwerp woordzoeker en maak kans op een gloednieuwe Yarvik smartphone, namelijk de Yarvik INGENIA Synchro ter waarde van 199 euro. 5 Servicedesk SLIM uit de spits Postbus CP Den Haag T (070) servicedesk@slimuitdespits.nl

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke

Nadere informatie

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar

Nadere informatie

Breng direct RijnWaalsprinter

Breng direct RijnWaalsprinter Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Nieuw: Breng direct RijnWaalsprinter

Nadere informatie

Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE

Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE Vipre BV: Collectief vervoer en Shuttles voor first & last mile Vipre biedt producten en diensten aan op het gebied van collectief vervoer. De dienst bestaat uit

Nadere informatie

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe

Nadere informatie

Breng direct RijnWaalsprinter

Breng direct RijnWaalsprinter Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:

Nadere informatie

Fietsen scoort voor een beter klimaat. www.fietsenscoort.nl

Fietsen scoort voor een beter klimaat. www.fietsenscoort.nl Fietsen scoort voor een beter klimaat www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort voor een beter klimaat Fietsen Scoort voor een beter klimaat is een landelijke campagne die het fietsen naar het werk stimuleert.

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient!

SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient! WEGENS SUCCES VERLENGD! spitsscoren.nl Telefoon 0900 754 66 37 info@spitsscoren.nl SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient! spitsscoren.nl Aan de inhoud van deze brochure kunnen geen rechten worden

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

HANDLEIDING LOW CAR DIET APP. INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy

HANDLEIDING LOW CAR DIET APP. INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy HANDLEIDING LOW CAR DIET APP INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy 1. Voor eind augustus: Ga naar Lowcardiet.nl Klik op aanmelden,

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie

Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie Versie: 18 maart 2013 Om met Spitsvrij mee te doen heb je een iphone 4 of 5 nodig met ios5 of hoger of een Android smartphone versie 2.3 of hoger, met een touchscreen

Nadere informatie

Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie

Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie Handleiding Spitsvrij-smartphone applicatie Versie: 24 april 2013 Om met Spitsvrij mee te doen heb je een iphone 4 of 5 nodig met ios5 of hoger of een Android smartphone versie 2.3 of hoger, met een touchscreen

Nadere informatie

Fietsen Scoort. www.fietsenscoort.nl

Fietsen Scoort. www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort Fietsen Scoort is een landelijke campagne die het fietsen naar het werk stimuleert. Fietsen naar het werk heeft veel voordelen. Fietsen draagt bij aan

Nadere informatie

Spelregels deelnemers Beter op weg

Spelregels deelnemers Beter op weg Spelregels deelnemers Beter op weg Hartelijk welkom als deelnemer aan de campagne Beter op weg. U gaat nu zelf de voordelen ervaren van anders reizen van en naar het werk en dankzij u vergroten we ook

Nadere informatie

Mobiliteitsmaatregel Slim Prijzen

Mobiliteitsmaatregel Slim Prijzen Mobiliteitsmaatregel Slim Prijzen Slim Prijzen: minder verkeershinder De Stadsregio Arnhem Nijmegen werkt hard om de regio bereikbaar te houden. De komende jaren staan op de RegioRing (A12, A50, A325,

Nadere informatie

Spitsvrij reizen: van tijdelijke beloning naar duurzame gedragsverandering

Spitsvrij reizen: van tijdelijke beloning naar duurzame gedragsverandering Spitsvrij reizen: van tijdelijke beloning naar duurzame gedragsverandering Jan-Pieter van Schaik AT Osborne jsc@atosborne.nl Matthijs Dicke-Ogenia Goudappel Coffeng BV mdicke-ogenia@goudappel.nl Bijdrage

Nadere informatie

Onderweg naar het werk

Onderweg naar het werk i n f o r m a t i e o v e r u w r e i s n a a r e n i n E d e Onderweg naar het werk met kortingcoupons Waarom deze brochure? In deze brochure staat veel informatie over passende alternatieven voor het

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben

Nadere informatie

SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient! spitsscoren.nl

SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient! spitsscoren.nl SpitsScoren, dan krijg je meer dan je verdient! spitsscoren.nl Spitsmijden wordt SpitsScoren! Verdien tot 130 euro per maand! Wat is SpitsScoren? Niet in de spits De route naar het werk kan soms lang duren.

Nadere informatie

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties. Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk

Nadere informatie

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010 Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning Utrecht, 17 februari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne Actieweek fietsbeloning Zaanstad / Amsterdam-Noord. Aan

Nadere informatie

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About?

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? 3. Wat houdt het project in? 4. Hoe werkt het? Hoe kan ik gebruik maken van de reisplanner? 5. Wat is mijn rol als werkgever?

Nadere informatie

Resultaten enquête Uithoornlijn

Resultaten enquête Uithoornlijn Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het

Nadere informatie

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

Verkeersinformatie in de praktijk

Verkeersinformatie in de praktijk Verkeersinformatie in de praktijk Arjen Oving Onderzoeker Thuistest verkeersinformatie Hoe ervaren automobilisten actuele verkeersinformatie op navigatiesystemen? - Onderzoek via thuistest (oktober 2014)

Nadere informatie

e ARS SPRR Uitnodigingsbrief SPRR.MC.0008 SPRR.MC.0008 Uitnodigingsbrief 2.2 Definitief 2-8-2010 SPRR 210002

e ARS SPRR Uitnodigingsbrief SPRR.MC.0008 SPRR.MC.0008 Uitnodigingsbrief 2.2 Definitief 2-8-2010 SPRR 210002 e ARS I Traffic & Transport Technology Documentinformatie Titel Subtitel Document ID Document naam Versie Status Datum Project naam Project nummer SPRR Uitnodigingsbrief SPRR.MC.0008 SPRR.MC.0008 Uitnodigingsbrief

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014

Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Voorne Putten en Rozenburg connexxion.nl

Nadere informatie

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en

Nadere informatie

Rondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen

Rondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen Rondetafelgesprekken Fiets filevrij Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen Januari/februari 2013 Bart Christiaens (SOAB Adviseurs) Nulmeting snelfietsroutes

Nadere informatie

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak OV-knooppunt met P+R bij De Punt Analyse van nut en noodzaak Inhoud Aanleiding & doel van het onderzoek Probleemanalyse Oplossingsrichtingen Advies Aanleiding & doel van dit onderzoek Omgevingsvisie Drenthe:

Nadere informatie

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld

Nadere informatie

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. Woordenlijst bij hoofdstuk 4 de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. alleen zonder andere mensen Hij is niet getrouwd. Hij woont helemaal a, zonder familie.

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Gooi- en Vechtstreek

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Gooi- en Vechtstreek Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Gooi- en Vechtstreek connexxion.nl Typefouten

Nadere informatie

Connexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger

Connexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger Connexxion wijst de weg Waar u ook heen wilt en wat u ook wilt weten, Connexxion is uw reisgids. Als service voor onze reizigers hebben we in deze folder alle soorten reisinformatie verzameld en toegelicht.

Nadere informatie

Sector Mobiliteit Fiets. Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit

Sector Mobiliteit Fiets. Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit Sector Mobiliteit Fiets Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit Inhoud presentatie Fietsvisie RijnWaalpad Nieuwe Snelfietsroutes Gelders Fietsnetwerk Fietsvisie Vastgesteld in 2009

Nadere informatie

Factsheets De Liemers

Factsheets De Liemers Factsheets snelfietsroute De Liemers Informatie over De Liemers, de snelfiets route tussen Arnhem en Zevenaar. 9 factsheets met infor matie, kosten en planningen. Uitgave mei 2011 Factsheets De Liemers

Nadere informatie

REISINFORMATIE- DIENSTEN

REISINFORMATIE- DIENSTEN REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone

Nadere informatie

Beter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten

Beter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten Beter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten 02 Vijf regio s in beweging 03 Projecten succesvol bij zware congestie 05 SpitsScoren Rotterdam 07 RITS op de A15 08 SLIM Prijzen RegioRing Arnhem Nijmegen

Nadere informatie

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen Hoofdstuk 2 Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen 48 Gangbare uitdrukkingen bij contact maken en onderhandelen De meeste zinnen die in dit overzicht staan, zijn formeel. U kunt deze

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

Voorbeeld: Sumo voor bedrijventerrein Werklust

Voorbeeld: Sumo voor bedrijventerrein Werklust Voorbeeld: Sumo voor bedrijventerrein Werklust 1 Vraagstuk in kaart brengen Op bedrijventerrein Werklust in Woudstad liggen 30 bedrijven met in totaal 10.000 werknemers. Op de ontsluitingsweg naar Werklust

Nadere informatie

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer Mobiel werken in 2015-2020 Januari 2015, Rotterdam Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer In 2020 werkt 60% van de Nederlandse werknemers niet meer op een vaste plek: een eigen

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Zeeland

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Zeeland Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Zeeland connexxion.nl Typefouten en wijzigingen

Nadere informatie

Marktpartijen en wegbeheerders moeten samen koers bepalen

Marktpartijen en wegbeheerders moeten samen koers bepalen Met minder middelen toch naar mobiliteitsmanagement 2.0 Marktpartijen en wegbeheerders moeten samen koers bepalen We moeten met minder middelen mobiliteitsmanagement op de agenda houden. De overheid heeft

Nadere informatie

Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen

Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen Inhoud 1. Ontwikkeling beleid 2. Laaghangend fruit 3. Kennisontwikkeling Ontwikkeling beleid 2008 Financiering: BDU

Nadere informatie

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid

Nadere informatie

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet Woon-werkmonitor 2018 Easy Way Factsheet Doel onderzoek Dagelijks reizen miljoenen Nederlanders van en naar hun werk. Veel van hen hebben gedurende de dag ook afspraken buiten de deur. Werkenden leggen

Nadere informatie

Verbeteren van de bereikbaarheid in de regio Haaglanden

Verbeteren van de bereikbaarheid in de regio Haaglanden Campagnevoorbeeld: Tijdreizen Utrecht, 18 januari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne Tijdreizen. Aan het eind van dit document staat het campagnemateriaal.

Nadere informatie

Voortgang CO2 reductie

Voortgang CO2 reductie Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd en door het hebben en

Nadere informatie

Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers. Multiscope Banenruil.nl April 2014

Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers. Multiscope Banenruil.nl April 2014 Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers Multiscope Banenruil.nl April 2014 Conclusies werknemers» Het is duidelijk dat er veel winst valt te behalen in vermindering

Nadere informatie

15% Slimmer Reizen Enquête. Factsheet: Universiteit Twente. 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van

15% Slimmer Reizen Enquête. Factsheet: Universiteit Twente. 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van Slimmer Reizen Enquête Factsheet: Universiteit Twente Tiago Fioreze, Universiteit Twente - 27 October 2016 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van SLIMMER REIZEN ENQUÊTE UNIVERSITEIT

Nadere informatie

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Optimale bereikbaarheid staat bij u hoog

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Zuid-Limburg inbeweging

Gebruikershandleiding Zuid-Limburg inbeweging Gebruikershandleiding Zuid-Limburg inbeweging Android toestellen Aanmelding Zuid-Limburg inbeweging Aanmeldproces (p.3) Registratie TimesUpp (p.4) Aanmelding Zuid-Limburg inbeweging (p.9) Uitleg gebruik

Nadere informatie

Voortgang CO2 reductie

Voortgang CO2 reductie Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001, MVO

Nadere informatie

De vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen.

De vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen. Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Soorten reizigers en doelgroepen Doorkiesnummer Bijlage(n) 030 2918209 - Inleiding Dit memo maakt duidelijk welke soorten reizigers er zijn en hoe je een groep mensen

Nadere informatie

Organisatie en Samenwerking

Organisatie en Samenwerking Organisatie en Samenwerking Handreiking Beter Benutten in MIRT 1 november 2018 Katya Ivanova (Maastricht Bereikbaar, projectenpool) Pieter Arends (Twynstra Gudde) Samenwerking en organisatie Beter Benutten

Nadere informatie

mobiliteitsmanagement

mobiliteitsmanagement mobiliteitsmanagement Hiermee stellen wij u voor aan Slim Bereikbaar Regio Rotterdam: hét loket voor slim mobiliteitsmanagement in de stad en regio Rotterdam. VNO-NCW Rotterdam, Kamer van Koophandel Rotterdam,

Nadere informatie

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1%

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1% MEMO NAAM Achmea T.A.V. Marjanne Mulder, Evelyn Peters VAN Hans Anker, Tessa Cramer TELEFOON 020 520 52 80 BETREFT Conclusies maatschappij monitor mobiliteit DATUM 05.05.2011 PAGINA 1 van 9 Achmea Maatschappelijke

Nadere informatie

Het idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat

Het idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat Het idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat Na het kopen van een kaartje / opladen van een chipkaart krijgt men direct een precies advies naar de eindbestemming. Mogelijke optie: automaten krijgen het

Nadere informatie

Spitsmijden in Brabant. Leren van onze deelnemers

Spitsmijden in Brabant. Leren van onze deelnemers Spitsmijden in Brabant Leren van onze deelnemers Pierre van Veggel, inhoudelijk projectmanager Ingeborg van Egmond, communicatieadviseur woensdag 2 november 2011 Opbouw presentatie 1. Spitsmijden in een

Nadere informatie

Inhoud. De Verkeersonderneming & tweewielers. De Verkeersonderneming? IkdoehetMyWay (campagne) Tweewielers 21-6-2012. 19 juni 2012, voor Fietsberaad

Inhoud. De Verkeersonderneming & tweewielers. De Verkeersonderneming? IkdoehetMyWay (campagne) Tweewielers 21-6-2012. 19 juni 2012, voor Fietsberaad De Verkeersonderneming & tweewielers 19 juni 2012, voor Fietsberaad Mark de Vries Inhoud De Verkeersonderneming? IkdoehetMyWay (campagne) Tweewielers 1 De Verkeersonderneming? Doelstelling: bereikbaarheid

Nadere informatie

Smartphone Onderzoek OTYS Recruiting Technology

Smartphone Onderzoek OTYS Recruiting Technology Smartphone Onderzoek OTYS Recruiting Technology Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 3 Uitkomst enquête... 4 Conclusie.... 9 2 Inleiding Inleiding Een smartphone is een mobiele telefoon

Nadere informatie

FietsTelApp veelgestelde vragen

FietsTelApp veelgestelde vragen FietsTelApp veelgestelde vragen Heb je een vraag over het gebruik van de FietsTelApp? Wij lijsten hieronder enkele nuttige tips en veel gestelde vragen met antwoorden op. Elke fietser telt tijdens deze

Nadere informatie

Werk aan de. tussen Zwolle Zuid en afslag Ommen. Plusstroken moeten een einde maken aan. de slechte doorstroming op de A28.

Werk aan de. tussen Zwolle Zuid en afslag Ommen. Plusstroken moeten een einde maken aan. de slechte doorstroming op de A28. + Werk aan de A28 tussen Zwolle Zuid en afslag Ommen Plusstroken moeten een einde maken aan de slechte doorstroming op de A28. Tijdens de werkzaamheden kan er tijdelijk minder verkeer over de A28 en zijn

Nadere informatie

Effecten van positieve financiële prikkels in wegbeprijzing

Effecten van positieve financiële prikkels in wegbeprijzing Effecten van positieve financiële prikkels in wegbeprijzing Dr. J.H. Linssen Algemeen Directeur ARS T&TT 13/09/2013 Nulmeting Werven onder frequente spitsrijders Inschrijving deelnemers Registratie verplaatsingen

Nadere informatie

25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe. Files in Nederland

25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe. Files in Nederland 25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe Files in Nederland Samenvatting Samenvatting Breed draagvlak voor kilometerheffing, geen steun voor spitsheffing Er is brede steun voor een systeem waarbij mensen

Nadere informatie

Vaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014

Vaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014 Vaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014 De Fietsactie 2014 op hoofdlijnen: Een medewerker die vaak naar het werk fietst, vraagt zijn/haar collega-automobilist mee te doen aan

Nadere informatie

Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?

Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost? Werkstuk door een scholier 1627 woorden 26 maart 2003 7,1 78 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?

Nadere informatie

EVENEMENTEN. VERANDERING REISGEDRAG VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM REISTIJD REDUCTIE BEREIKBAARDER STADSCENTRUM

EVENEMENTEN.   VERANDERING REISGEDRAG VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM REISTIJD REDUCTIE BEREIKBAARDER STADSCENTRUM Files en verkeerschaos rond evenementen en attracties zijn geen uitzondering. Met goede informatiediensten en event-apps kan hieraan iets worden gedaan. Evenementenorganisaties en -locatiebeheerders kunnen

Nadere informatie

D66 wil bereiken dat meer mensen de fiets kiezen als vervoersmiddel om bijvoorbeeld naar het werk te gaan in plaats van met de auto.

D66 wil bereiken dat meer mensen de fiets kiezen als vervoersmiddel om bijvoorbeeld naar het werk te gaan in plaats van met de auto. Inleiding In het verkiezingsprogramma van D66 Meierijstad staat dat we de infrastructuur van de fietspaden willen versterken door goede, veilige en duurzame fietspaden. Dit plan voor snelfietsroutes is

Nadere informatie

Vervoer in het dagelijks leven

Vervoer in het dagelijks leven Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger

Nadere informatie

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein

Nadere informatie

Onderzoek Tariefwijziging NS

Onderzoek Tariefwijziging NS Onderzoek Tariefwijziging NS 25 april 2014 Over dit onderzoek Aan het onderzoek deden 16.367 leden van het EenVandaag Opiniepanel mee. Hiervan reizen 1077 mensen minstens 1x per week met de trein naar

Nadere informatie

PROGRAMMA B-RIDERS COMPANY FIETSEN MAAKT GEZOND EN GELUKKIG

PROGRAMMA B-RIDERS COMPANY FIETSEN MAAKT GEZOND EN GELUKKIG PROGRAMMA B-RIDERS COMPANY FIETSEN MAAKT GEZOND EN GELUKKIG B-RIDERS IS ONDERDEEL VAN HET PROGRAMMA BETER BENUTTEN, WAARIN HET MINISTERIE VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU EN DE PROVINCIE NOORD-BRABANT SAMEN

Nadere informatie

B en W. nr d.d

B en W. nr d.d B en W. nr. 13.0807 d.d. 10-9-2013 Onderwerp Schriftelijke vragen Groen Links: stimuleren elektrisch fietsen Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. de beantwoording van de schriftelijke vragen

Nadere informatie

Spitsmijden in Brabant Wegwerkzaamheden: een voorwaarde voor spitsmijden?

Spitsmijden in Brabant Wegwerkzaamheden: een voorwaarde voor spitsmijden? Spitsmijden in Brabant Wegwerkzaamheden: een voorwaarde voor spitsmijden? Yvonne van Velthoven-Aarts Samenwerkingsverband Regio Eindhoven y.vanvelthoven-aarts@sre.nl Pierre van Veggel APPM Management Consultants

Nadere informatie

Slim Bewegen ervaringen en toekomst van spitsmijden, casus SAN

Slim Bewegen ervaringen en toekomst van spitsmijden, casus SAN Slim Bewegen ervaringen en toekomst van spitsmijden, casus SAN Bijdrage Paul Veelenturf Studiemiddag GC 4 dec 2013 De aanleiding in 2006 Transumo Pilots na afschaffen Anders Betalen voor Mobiliteit Projecten

Nadere informatie

GROENLINKS/PE. n i e u w s b r i e f. Juni 2010

GROENLINKS/PE. n i e u w s b r i e f. Juni 2010 GROENLINKS/PE n i e u w s b r i e f Juni 2010 Voorwoord In de week van de verkiezingen hierbij de nieuwsbrief van GroenLinks/PE. Aanstaande woensdag 9 juni is het zover. We mogen weer stemmen. Wie de jeugd

Nadere informatie

Stap maar in! Breng wordt steeds toegankelijker. Ook als je een beperking hebt. Contact, informatie, vragen of klachten?

Stap maar in! Breng wordt steeds toegankelijker. Ook als je een beperking hebt. Contact, informatie, vragen of klachten? Contact, informatie, vragen of klachten? Breng Klantenservice Openbaar Vervoer Antwoordnummer 2125 8270 WB IJsselmuiden U kunt ons ook volgen via Twitter: @Brengov Telefoon: 0900-266 63 99 (lokaal tarief)

Nadere informatie

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting 13-2-2013 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst

Nadere informatie

Drechtsteden en de BARgemeenten

Drechtsteden en de BARgemeenten Bereikbaarheid in Drechtsteden en de BARgemeenten Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Samen werken aan slimmer reizen! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Amstelland Meerlanden connexxion.nl Typefouten

Nadere informatie

Factsheet eerste effecten Beter Benutten regio Twente

Factsheet eerste effecten Beter Benutten regio Twente Factsheet Factsheet eerste Beter effecten Benutten Beter Benutten regio Maastricht regio Twente Factsheet eerste effecten Beter Benutten regio Twente Inleiding Voor de montoring en evaluatie van de tien

Nadere informatie

Overdinkel - Enschede dienstregeling geldig vanaf 11 december 2016

Overdinkel - Enschede dienstregeling geldig vanaf 11 december 2016 Lijn 61 Overdinkel - Enschede dienstregeling geldig vanaf 11 december 2016 Inhoudsopgave Gewoon een nieuwe dienstregeling 3 Belangrijkste overstapmogelijkheden 3 Beperkte (vakantie)dienstregeling 3 Onze

Nadere informatie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar

Nadere informatie

Kosteneffectiviteit en het programma Beter Benutten

Kosteneffectiviteit en het programma Beter Benutten Kosteneffectiviteit en het programma Beter Benutten Beter Benutten: kosteneffectieve maatregelen Rijk, regio en bedrijfsleven werken in het programma Beter Benutten samen om de bereikbaarheid in de drukste

Nadere informatie

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.

Nadere informatie

Pilot Schiphol Garantie Service Algemene voorwaarden

Pilot Schiphol Garantie Service Algemene voorwaarden Pilot Schiphol Garantie Service Algemene voorwaarden 1 Voor wie is deze dienst? Om gebruik te kunnen maken van de Schiphol Garantie Service (SGS) dient u aan de volgende voorwaarden te voldoen. 1.1. Uw

Nadere informatie

dienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn

dienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn de nieuwe dienstregeling per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn d Nieuw: Snel en comfortabel, lijn 320 Hilversum - Huizen - Amsterdam ]] Regio Gooi

Nadere informatie

Nieuw idee voor betere bereikbaarheid Mediapark. Hart voor Hilversum GroenLinks ChristenUnie

Nieuw idee voor betere bereikbaarheid Mediapark. Hart voor Hilversum GroenLinks ChristenUnie Nieuw idee voor betere bereikbaarheid Mediapark en Regio Hart voor Hilversum GroenLinks ChristenUnie Welkom Presentatie van een idee van 3 partijen Bereikbaarheid van Hilversum en de regio is cruciaal

Nadere informatie

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit Vragenlijst over uw visie op mobiliteit U kunt de vragenlijst ook online invullen op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be Waarvoor dient deze vragenlijst? Met deze vragenlijst wordt gepeild naar uw visie op

Nadere informatie

Rapport DE ANTIFILE-APP

Rapport DE ANTIFILE-APP Rapport DE ANTIFILE-APP Rapport over een klacht over de minister van Infrastructuur en Milieu (Rijkswaterstaat) Datum: 19 augustus 2015 Rapportnummer: 2015/125 2 Klacht Verzoeker klaagt erover dat een

Nadere informatie

DIGITALE OV-COACH In Tytsjerksteradiel. Maart 2017

DIGITALE OV-COACH In Tytsjerksteradiel. Maart 2017 DIGITALE OV-COACH In Tytsjerksteradiel Maart 2017 www.t-diel.nl/leerlingenvervoer De Digitale OV-Coach is een project waaraan kinderen die nu met de taxi van en naar school gaan kunnen meedoen. Zij leren

Nadere informatie

Resultaten referentieprojecten fiets

Resultaten referentieprojecten fiets Resultaten referentieprojecten fiets MIRT-verkenning corridor Amsterdam - Hoorn 25 april 2016 p Rapport Evaluatie Met de fiets minder file (MuConsult i.o.v. Min.V&W, februari 2009) Eénmeting F35-trajecten

Nadere informatie