Programma-overzicht Stel zelf uw eigen kennisprogramma samen

Transcriptie

1 6e editie 21 september 2017, Theaters Tilburg #Fietscongres Programma-overzicht Stel zelf uw eigen kennisprogramma samen Welkom! Gastheren Nationaal Fietscongres 2017 Provincie Noord-Brabant en Gemeente Tilburg Het Nationaal Fietscongres is georganiseerd door Acquire Publishing acquirepublishing AANGENAAM KENNIS MAKEN

2 PROGRAMMA-OVERZICHT De sessieomschrijvingen vindt u op de volgende pagina s UUR ONTVANGST Zaal: Schouwburgfoyer UUR PLENAIRE OPENING Zaal: Schouwburgzaal Waarin onder meer mobiliteitsvisies, grensoverschrijdende zaken en de oprichting van de F10 worden besproken. Onder leiding van dagvoorzitter Dolf Jansen. Met medewerking van Luuk Lemmens (Gedeputeerde provincie Antwerpen), Lot van Hooijdonk (Wethouder gemeente Utrecht, namens F10), Mario Jacobs (Wethouder gemeente Tilburg) en Christophe van der Maat (Gedeputeerde Noord-Brabant) UUR START VERDIEPINGSSESSIES RONDE 1 Sturen op aantrekkelijke fietsroutes Goudappel Coffeng Iedereen fietst in Nederland HUGOCYCLING Krijgen fietsers voorrang op fietssnelwegen? Fietsberaad Vlaanderen De Slimme Fiets: nu en in de toekomst Keypoint Speedpedelec SWOV Tilburg op weg naar 2040: Fietspaanpak Tilburg Gemeente Tilburg CycleRAP proactief meten veiligheid fietsnetwerk ANWB UUR START TOUR DE FORCE- INNOVATIERONDE Pop-up Park + Bike platform Yorik Janmaat - TU Delft Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Minder fietsslachtoffers: Afneembare fietsspiegel Cor Toonen te Cuijk Genomineerde Tour de Force-Innovatieprijs Biking2Skool=cool 2.0 Gemeente Den Haag en Be Think Onderzoek & Advies Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Versterken kennisinfrastructuur en toepassing data/ict : Droogover Rico Andriesse Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Nederland Fietsland: Light Up Your Mood Mobycon Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Meer ruimte voor de fiets in steden: ontwerpen naar gebruik Kees Vernooij Genomineerde Tour de Force -Innovatieprijs Verdiepingsessie Tour de Force Naar een sterke positie van de fiets in de omgevingsvisie van vitale steden Tour de Force UUR LUNCH Zaal: Schouwburg Foyer Met bezoek fietsproduct presentaties en fiets expositie

3 PROGRAMMA-OVERZICHT De sessieomschrijvingen vindt u op de volgende pagina s UUR START VERDIEPINGSSESIES RONDE 2 Waar staat de fiets over 25 jaar? Een toekomstverkenning Fietsersbond Toepassingsmogelijkheden fietsstraten CROW- Fietsberaad Wat is de legacy van Velo-city 2017? Velocity Innovatie in straatontwerp, van idee naar praktijk Mobycon Best practices B-Riders B-Riders Eigen kracht en samenhang; zelfstandig reizen mogelijk maken Stichting MEE IJsseloevers Een fietspad zonder nare verrassingen Antea Group UUR START VERDIEPINGSSESSIES RONDE 3 Smart Cycling Futures: leren van fietsinnovaties in de stad De weg naar actieve werkgevers in Brabant Ons Brabant Fietst Bootcamp van gedrag naar beleid Slimme en Gezonde Stad Fietsstad 2018, eerste resultaten Fietsersbond Cycleprint/MKBA Decisio, Provincie Noord- Brabant en NHTV Living Lab snelfietsroute Tilburg Gemeente Tilburg Fietsstimulering en fietsveiligheid, een (on)mogelijke combinatie? I&M UUR KORTE PAUZE Zaal: Schouwburg Foyer UUR PLENAIRE AFSLUITING Zaal: Concertzaal - De uitreiking van de Tour de Force- Innovatieprijs - De bekenmaking van de gastgemeente Een afsluitende Keynote van Dolf Jansen UUR AFSLUITENDE BORREL Zaal: Schouwburg Foyer

4 INHOUD SESSIES UUR STUREN OP AANTREKKELIJKE FIETSROUTES Goudappel Coffeng Uit een aantal recente onderzoeken is gebleken dat fietsers niet altijd voor de kortste of snelste route kiezen, maar dat aantrekkelijkheid en comfort ook een belangrijke rol spelen. Daarom zijn wij in opdracht van twaalf partijen, samen met NS en ThuisraadRO, een onderzoek gestart naar de reistijdbeleving van fietsers. Tijdens deze sessie wordt dit onderzoek aan u gepresenteerd. DE SLIMME FIETS: NU EN IN DE TOEKOMST Keypoint Wat biedt de slimme fiets, nu en in de toekomst? We blikken vooruit op de mogelijkheden die de slimme fiets ons biedt: op het gebied van (overheids-)beleid, infrastructuur en verkeersveiligheid. Daarbij putten we uit onze ervaring en zoeken we de discussie met het publiek: welke kansen liggen er? IEDEREEN FIETST TOCH IN NEDER- LAND?! HUGOCYCLING In deze sessie laat Hugo van der Steenhoven een video zien van Fietsen op Zuid over het scholenproject dat het afgelopen jaar op twee scholen is uitgevoerd. Kinderen die geen fiets hebben en niet konden fietsen hebben nu aan het eind van het schooljaar een fiets en een verkeersdiploma. Wat hebben ze gedaan om dat te bereiken? Daarna zal Jacqueline Pieters van de gemeente Den Haag meer vertellen over de Haagse aanpak om de kinderen van de basisschool te laten fietsen. Tot slot zal Jos Smulders van de provincie Utrecht de aanwezigen bijpraten over het onderzoek dat in de hele provincie gaat starten naar het verkeersonderwijs en het praktisch verkeersexamen van de basisschoolkinderen in groep 7 en 8. SPEEDPEDELEC SWOV De speed-pedelec is de afgelopen tijd regelmatig onderwerp van gesprek. Deze tweewieler met een elektrische trapondersteuning tot maximaal 45 km/uur is wettelijk gezien sinds 1 januari van dit jaar een bromfiets. In deze sessie laat SWOV vijf experts aan het woord die aan de hand van stellingen hun mening geven over de aspecten rondom de speed-pedelec. Ook uw mening wordt gevraagd. KRIJGEN FIETSERS VOORRANG OP FIETSSNELWEGEN? Fietsberaad Vlaanderen Fietsberaad Vlaanderen startte begin 2016 een onderzoek naar de voorrangssituatie op kruisingen van fietswegen en lokale wegen. U krijgt de ins-en-outs tijdens deze sessie te horen. TILBURG OP WEG NAAR 2040: FIETSPAANPAK TILBURG Gemeente Tilburg Tilburg, is de zesde stad van Nederland met destijds de eerste ondergrondse fietsenstalling en de eerste snelfietsroute. Maar: de focus is verschoven van niet alleen de focus op infrastructuur (de hardware), maar ook op software zoals slimme technologie en mindware zoals het gedrag van reizigers en orgware (het organiseren er van). Daarnaast heeft de provincie oog voor fietsinnovaties samen met onderwijsinstellingen en bedrijfsleven. Tijdens deze sessie hoort u hier meer over. CYCLERAP PROACTIEF METEN VEILIGHEID FIETSNETWERK ANWB De veiligheid van een fietsnetwerk in kaart brengen, daar is CycleRAP voor ontwikkeld door SWOV, ANWB en EuroRAP. De methode wordt nu toegepast in vijf provincies, een waterschap en enkele gemeenten. Tijdens deze sessie bieden we een voorproefje van de resultaten, laten we zien hoe de methodiek werkt en wat je er mee kunt in het fietsbeleid en als wegbeheerder.

5 INHOUD SESSIES UUR POP-UP PARK + BIKE PLATFORM Yorik Janmaat - TU Delft Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Een platform voor pop-up parkeer+fietslocaties. Aanbieders bewoners en bedrijven kunnen op het platform parkeerruimte ter beschikking stellen met na-vervoer. Voor forenzen, maar ook voor toeristen en bezoekers. Het platform kan ook een functie vervullen tijdens grote evenementen in een stad. MINDER FIETSSLACHTOFFERS: AFNEEMBARE FIETSSPIEGEL Cor Toonen te Cuijk Genomineerde Tour de Force-Innovatieprijs Een demonteerbare fietsspiegel. Je hoeft hem maar één keer goed af te stellen. Als je de fiets stalt. kun je de spiegel met één handeling afnemen en diefstalveilig in je tas opbergen. Ga je weer fietsen, dan is de spiegel met een snelle handeling in de oorspronkelijke afstelstand terug te plaatsen. BIKING2SKOOL=COOL 2.0 Gemeente Den Haag en Be Think Onderzoek & Advies Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Biking2Skool=Cool 2.0 is de doorontwikkeling van een bekend concept voor een nieuwe doelgroep: de Internationale Schakelklassen met leerlingen uit migrantengezinnen, vluchtelingen en expats. Een regionaal fonds helpt jongeren die geen geld hebben om een fiets aan te schaffen. VERSTERKEN KENNISINFRASTRUC- TUUR EN TOEPASSING DATA/ICT : Droogover Rico Andriesse Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Een fietsapp die route-en weeradvies combineert. Zo kun je je vertrektijdstip, routekeuze en snelheid afstemmen op de regenverwachting onderweg. De app kan bijvoorbeeld worden gekoppeld aan een persoonlijk fietsprofiel zodat je niet te snel of langzaam moet fietsen, maar wel iets sneller dan normaal als er een bui nadert. NEDERLAND FIETSLAND: LIGHT UP YOUR MOOD Mobycon Genomineerde Tour de Force- Innovatieprijs Hoe motiveer en verbind je Nederlandse en internationale studenten om leuk, veilig en vaker te fietsen? Door een deel van de fiets te belichten met een kleur die een boodschap aan de omgeving communiceert, afhankelijk van de mood van de student. Zo krijgen buitenlandse studenten die minder behendig zijn op de fiets aandacht. MEER RUIMTE VOOR DE FIETS IN STEDEN: ONTWERPEN NAAR GEBRUIK Kees Vernooij Genomineerde Tour de Force -Innovatieprijs Door vooraf goed te kijken naar het werkelijk fietsgebruik op bestaande kruisingen zijn met kleine infrastructurele en verkeersregeltechnische maatregelen vaak grote resultaten te behalen. Een publicatie/internetsite laat zien wat er op micro-niveau allemaal mogelijk is om de fietser beter te bedienen. VERDIEPINGSSESSIE NAAR EEN STERKE POSITIE VAN DE FIETS IN DE OMGEVINGSVISIE VAN VITALE STEDEN Tour de Force leefbaarheid en vitaliteit van steden en dorpen te verbeteren. Het stimuleren van fietsen en lopen kan hiervoor het fundament vormen. Daarom is besloten om het thema fiets en omgevingsvisie tijdelijk als een extra project aan de agenda toe te voegen. De ambitie is om de positieve rol die de fiets kan spelen, zoveel mogelijk te stimuleren en daarvoor concrete handvatten aan te reiken. Tijdens deze sessie wordt alles uitgebreid toegelicht. De Omgevingswet en de Omgevingsvisies die nationaal, regionaal en gemeentelijk opgesteld worden, geven concrete kansen om de

6 INHOUD SESSIES UUR WAAR STAAT DE FIETS OVER 25 JAAR? EEN TOEKOMSTVERKEN- NING Fietsersbond Waar gaan we met de fiets en het fietsbeleid naar toe? Waar staan we in 2040 met de fiets? De Fietsersbond stelde die vragen aan tien koplopers en bundelde die interviews in een brochure. Wim Bot van de Fietsersbond spreekt met onder meer Paul van de Coevering (docent aan de NHTV en onderzoeker) verder over trends, fiets voor de mens, fiets en ov, fiets als voertuig en fiets en auto. TOEPASSINGSMOGELIJKHEDEN FIETSSTRATEN CROW- Fietsberaad In opdracht van CROW-Fietsberaad heeft DTV Consultants de voorlopige aanbevelingen uit de discussienotitie Fietsstraten, voor wat betreft intensiteiten, rijbaanbreedtes en profielindelingen, in de praktijk getoetst. Ook is er tijdens 8 bijeenkomsten veel feedback gegeven door ruim 200 vakgenoten op deze voorlopige aanbevelingen. Tijdens deze sessie presenteren we onze bevindingen. WAT IS DE LEGACY VAN VELO-CITY 2017? Velocity Midden juni hebben de gemeenten Nijmegen en Arnhem in samenwerking met de provincie Gelderland en met ondersteuning van de DCE en de Fiersersbond, Velo-city 2017 georganiseerd. In de presentatie wordt bekeken wat we daar als regio en land van hebben opgestoken en wat de legacy van Velo-city is en hoe deze mogelijk nog kan worden geïntensiveerd? INNOVATIE IN STRAATONTWERP, VAN IDEE NAAR PRAKTIJK Mobycon Mobycon s drang naar innovatie vertaalt zich in innovatieve ontwerpen voor bijvoorbeeld de langste fietsstraat van Nederland, maar ook in digitale tools om innovatieve straatontwerpen te kunnen produceren én communiceren. In deze sessie nemen we u mee in het ontwerpproces en laten we u kennis maken met StreetSketch, de digitale ontwerptool, ontwikkeld door Mobycon. BEST PRACTICES B-RIDERS B-Riders B-Riders is een van de meest succesvolle fietsstimuleringsprogramma s van Nederland. Wat zijn de succesfactoren en leerpunten bij het stimuleren van fietsen naar het werk? Welke innovaties koppelt de Provincie Noord-Brabant aan het programma? En hoe ziet de toekomst van het programma na Beter Benutten eruit? Dat komt in deze interactieve sessie aan bod. EIGEN KRACHT EN SAMENHANG; ZELFSTANDIG REIZEN MOGELIJK MAKEN Stichting MEE IJsseloevers Gaan en staan waar en wanneer je wilt? Vanzelfsprekend? Voor veel mensen niet. MEE op Weg, het project van MEE IJsseloevers in opdracht van de gemeente Almere maakt zelfstandig reizen voor mensen (met een beperking) mogelijk. De inhoudelijke toelichting op het project met de succesverhalen hoort u tijdens deze sessie. Podium Schouwburgzaal EEN FIETSPAD ZONDER NARE VERRASSINGEN Antea Group De Duurzaam Veilige wegcategorisering is tot heden een leidende verkeersveiligheidprincipe. De categorisering steekt in op gemotoriseerd verkeer en heeft zijn effect niet gemist in termen van verkeersveiligheid. Voor de auto dan, want de fietser heeft onvoldoende geprofiteerd ervan. Daarom is het tijd een tweede slag in de wegcategorisering: de wegcategorisering fiets.

7 INHOUD SESSIES UUR SMART CYCLING FUTURES: LEREN VAN FIETSINNOVATIES IN DE STAD Smart Cycling Futures onderzoekt hoe fietsinnovaties kunnen bijdragen aan stedelijke vitaliteit. Aan de hand van de cases deelfietssystemen en regionale fietsroutes maken we inzichtelijk op welke wijze we het onderzoek concretiseren. We dagen u uit om mee te denken over de vraag hoe we zo veel mogelijk kunnen leren van het onderzoek. DE WEG NAAR ACTIEVE WERKGE- VERS IN BRABANT Ons Brabant Fietst Werkgevers beïnvloeden het mobiliteitsgedrag van werknemers. Het werkgeversplatform Ons Brabant Fietst enthousiasmeert, activeert en ondersteunt werkgevers om gedragsverandering te realiseren. Enkele bouwstenen van de aanpak: kennis, inspiratie, verbinding van werkgevers onderling, benadering via snelfietsroutes. In de sessie staat leren centraal: we presenteren onze werkwijze en brainstormen graag over aanvullende ideeën. BOOTCAMP VAN GEDRAG NAAR BELEID Slimme en Gezonde Stad De DOE MEE aanpak is ontwikkeld door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu om bij het maken van nieuw beleid rekening te kunnen houden met het gedrag van de doelgroep. Binnen het programma Slimme en Gezonde Stad is de DOE MEE tool succesvol ingezet voor fiets onderwerpen in Groningen en Schiedam. In deze sessie ziet u de werking van de tool. FIETSSTAD 2018, EERSTE RESULTATEN Fietsersbond De vragenlijst van de Fietsstad 2018 werd door ruim fietsers ingevuld. In deze sessie een eerste blik op de resultaten, hoe vrolijk wordt men van fietsen in Nederland? Daarnaast een antwoord op de vraag hoe kwam de gemeente Rijssen-Holten aan zoveel ingevulde vragenlijsten. Concertzaal Foyer CYCLEPRINT/MKBA Decisio, Provincie Noord- Brabant en NHTV Er is een toenemende behoefte aan een goed afweeginstrumentarium voor fietsinfrastructuur. Er zijn inmiddels diverse methodieken. De vraag is hoe deze zo op elkaar worden afgestemd dat zij idealiter in elkaars verlengde kunnen worden toegepast. Op dit moment wordt onderzoek gedaan. Tijdens de sessie zijn de resultaten bekend en worden met u gedeeld. LIVING LAB SNELFIETSROUTE TILBURG Gemeente Tilburg De gemeente Tilburg en NHTV werken samen aan snelfietsroute-innovaties binnen CHIPS. Door middel van een fysiek en een virtueel living lab worden diverse innovaties getest. In een interactieve presentatie wordt u meegenomen in het proces en de laatste ontwikkelingen op het gebied van snelfietsroute leesbaarheid, herkenbaarheid en fysieke duurzame inrichting. FIETSSTIMULERING EN FIETSVEILIGHEID, EEN (ON)MOGELIJKE COMBINATIE? I&M In deze sessie deelt I&M recente inzichten rond de meerwaarde van fietsstimulering, waaronder de eerste resultaten van de Beter Benutten meta-evaluatie naar fietsstimuleringsprojecten. Ook wordt u bijgepraat over de activiteiten om verkeersveiligheid voor fietsers te verbeteren, bijvoorbeeld in het project drukte op fietspaden.

8 PLATTEGROND THEATERS TILBURG concertzaal concertzaal foyer brug audax zaal bertje ingang deur verdieping +1 verdieping 0 verdieping -1 trap

9 fietsproduct presentaties fiets expositie garderobe lucebert schouwburgzaal studio foyer studio zaal schouwburg foyer

10 Graag tot volgend jaar op het Nationaal Fietscongres 2018 Tot ziens! Partners van het Nationaal Fietscongres: de 2020 Wellicht voor u ook interessant! ANWB, Verkeerskunde en CROW verwelkomen u op 1 & 2 november op het Nationaal verkeerskundecongres #NVC2017 Thema transitie Samen met u en uw vakgenoten zoomen wij in op transitie in het mobiliteitsvak. Wat laat u los en wat neemt u mee? Bent u erbij? Nationaal verkeerskundecongres 1 en 2 november 2017 in Zwolle Volop netwerken tijdens het NVC-diner 2016 Succesnummer in 2016: meerijden met de weginspecteur Ook in 2017 een actief programma Het Nationaal verkeerskundecongres 2017 wordt georganiseerd door: Verkeerskunde CROW ANWB Acquire Publishing