PROGRAMMA NVC COLLEGE TOUR: BEWONERS- PARTICIPATIE EN MOBILITEIT. Presentatie Workshop maart NHL Hogeschool Leeuwarden

Transcriptie

1 Deze NVC College Tour-bijeenkomst wordt voor u georganiseerd door: NVC COLLEGE TOUR: BEWONERS- PARTICIPATIE EN MOBILITEIT 16 maart NHL Hogeschool Leeuwarden PROGRAMMA uur Opening door dagvoorzitter Cor van der Klaauw uur Bewonersparticipatie in De Marne door Mariette de Visser uur Persoonlijk leiderschap in co-creatie door Jelle Dijkstra uur Parallelsessies Ronde 1 (lezingen of workshop) uur Bewonersparticipatie & Shared Space door Wietze Kooistra uur Pauze uur Parallelsessies Ronde 2 (lezingen of workshop) uur Afsluiting met aansluitend napraten en borrel Presentatie Workshop 1

2 PARALLELRONDE WORKSHOP WERK AAN DE WEG Jaap Koen Bijma adviseur Doarpswurk Sjoerd Nota docent NHL Hogeschool & onderzoeker Kenniscentrum Shared Space Margot Blaauw senior projectleider Veilig Verkeer Nederland Welkom Workshop Werk aan de Weg Presentatie Workshop 2

3 Programma 3 korte inleidingen + discussie aan de hand van stellingen Initiatiefkunde Jaap Koen Bijma - Doarpswurk Presentatie Workshop 3

4 Initiatiefkunde Stelling 1: Het verkeer wordt niet geregeld door fysieke maatregelen, maar door de geest van de verkeersdeelnemers. Initiatiefkunde Stelling 2: De samenleving doet niets, het zijn de enkelingen die initiatief nemen en de samenleving verder brengen. Presentatie Workshop 4

5 Burgerparticipatie binnen gemeenten: last of zegen? Margot Blaauw Veilig Verkeer Nederland Presentatie Workshop 5

6 Burgerparticipatie binnen gemeenten: last of zegen? Stelling 1: Burgers actief betrekken bij verkeerszaken is onontkoombaar: faciliteer je het als overheid niet, dan doen ze het zelf. Presentatie Workshop 6

7 Burgerparticipatie binnen gemeenten: last of zegen? Stelling 2: Burgerparticipatie begeleid door een onafhankelijke partij werkt beter dan door de overheid (lees: wegbeheerder) zelf. Sjoerd Nota - NHL Hogeschool Presentatie Workshop 7

8 Participatie bij de aanpak verkeersvraagstukken is vaak een dilemma voor de overheid. De wegbeheerder blijft immers eindverantwoordelijk voor ontwerp en beheer van de openbare weg en draagt risicoaansprakelijkheid bij schade of ongevallen. Er kan onderscheid worden gemaakt in de mate waarin bewoners kunnen participeren: Presentatie Workshop 8

9 Er kan onderscheid worden gemaakt in de mate waarin bewoners kunnen participeren: Voor elke trede geldt dat bewoners moeten beschikken over kennis en vaardigheden (en houding/energie/tijd/etc.) Hoe hoger op de trap, des te hoger zijn de eisen om een volwaardige gesprekspartner van de overheid te kunnen zijn. Maar... er geldt ook dat de professional over kennis, houding en vaardigheden beschikt om het participeren te succesvol te faciliteren. Presentatie Workshop 9

10 Stelling 1: Verkeerskundigen hebben in het algemeen voldoende vaardigheden om bewonersparticipatie succesvol te kunnen faciliteiten. Stelling 2: Verkeerskundigen zijn binnen overheden niet de aangewezen professionals om bewonersparticipatie intern te trekken. Presentatie Workshop 10

11 Dank voor uw bijdrage! Deze NVC College Tour-bijeenkomst wordt voor u georganiseerd door: NVC College Tour HARTELIJK DANK VOOR UW DEELNAME EN BIJDRAGE GRAAG TOT ZIENS Presentatie Workshop 11