Nota van B&W. Inleiding

Transcriptie

1 gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W Onderwerp Portefeuillehouder H. Tuning 1002 Collegevergader~ng L 3 ~ ~ < x? ~ Inlichtingen E. Feij ) 1 1 z Registratienummer L& C> d//y Samenvatting Crash Luchtoorlog- en Verzetsmuseum '40-'45, gevestigd op Gansoord 50 te Lisserbroek, zal op kortere terwijn moeten verhuizen. De eigenaar van de huidige (huur)locatie heeft de grond met opstal verkocht aan een projectontwikkelaar. Hierdoor behoeft Crash dringend vervangende ruimte. Wij hebben besloten Museum Crash te huisvesten in ruimten van het Fort Aalsmeer en twee kleinere loodsen bij dit fort. Hiertoe zal de structurele subsidie, die Crash van de gemeente krijgt voor huisvesting, verhoogd moeten worden met E ,-. De dekking van deze verhoging wordt voor 2008 gevonden binnen de cultuurbegroting (Programma 12) en zal vervolgens als nieuw beleid bij de Voorjaarsnota 2008 worden opgevoerd. Inleiding Geschiedenis Crash Crash is een stichting, opgericht in 1991 onder de naam: "Crash Research in Aviation Society Holland ", hier verder genoemd Crash. In 1996 wordt het museum Crash in Abbenes gerealiseerd; in 2001 verhuist het museum naar de grotere, huidige locatie in Lisserbroek. De stichting richt zich op onderzoek naar de geschiedenis van neergestorte vliegtuigen en hun bemanning in WO II en legt contacten met de nabestaanden. Bij de oprichting stelde de stichting zich ten doel een museum op te richten en de resultaten van hun onderzoeken te exposeren; ten eerste als nagedachtenis aan de veelal dramatische gebeurtenissen en gesneuvelde militairen, ten tweede om de bevolking zo uitgebreid mogelijk kennis te laten maken met het verhaal en de mensen achter het drama dat zich toen afspeelde en ten derde om het onderwijs te ondersteunen bij educatie over de Nederlandse geschiedenis, waarvan de Tweede Wereldoorlog deel uitmaakt. De missie van Crash luidt: "Het bevorderen van de instandhouding en verspreiding van kennis en inzicht met betrekking tot WO I1 om van daaruit primair bij jongeren en hun opvoeders bewustwording en empathie te creëren, opdat zij betekenis kunnen geven aan fundamentele grondrechten en vrijheid. " Naast de grote tentoonstelling in het museum over de luchtoorlog binnen de gemeente Haarlemmermeer verzorgt Crash wisseltentoonstellingen, organiseert ze jaarlijkse

2 Volgvei 2 activiteiten als de Red Ball Express en de 5 mei viering en doet zij mee aan het Museumweekend en de Open Monumentendag. Verder is educatie een belangrijk onderdeel van het beleid; veel scholen hebben de weg naar Crash gevonden. Het motto is: "Leren niet te vergeten en niet vergeten te leren". Binnen de grenzen van de gemeente Haarlemmermeer, maar ook ver daarbuiten, is het museum van de stichting Crash Research in Aviation Society Holland uitgegroeid tot een bron van informatie, kennis en museale activiteiten. De organisatie van Crash bestaat uit een bestuur en vrijwilligers; Crash heeft geen betaalde krachten. Crash streeft ernaar in de toekomst de educatieve activiteiten uit te breiden met lespakketten en het museum verder te professionaliseren. Context "Meer dan ooit staat cultuurhistorie in de belarlgstellirlg. In een tijd van schaalvergroting, mobiliteit en mondialiserirlg ontstaat, in zekere zin als tegenwicht, de behoefte om (meer) aandacht te besteden aan de identiteit van de eigen, directe woonomgeving. In een snelgroeiende gemeente als Haarlemmermeer zijn deze thema's in het bijzonder aan de orde", zo meldt de nota Museumbeleid Ook in het huidige collegeprogramma is bescherming en behoud van het culturele erfgoed een speerpunt in het beleid. De activiteiten van Crash vallen binnen het kader Museumbeleid zoals dat is weergegeven in de nota Museumbeleid Probleemstelling De voortzetting van Museum Crash wordt bedreigd omdat Crash binnen atzienbare tijd de huisvestirlg in Gansoord 50 te Lisserbroek moet verlaten. De eigenaar, waar Crash van huurt, heeft de grond met opstal verkocht aan een projectontwikkelaar. Crash heeft aanzienlijke ruimte nodig: de huidige omvang van de locatie is ongeveer 400 m' met nog 200 m2 opslag. Het is heel moeilijk vervangende ruimte te vinden die betaalbaar is en geschikt om een museum te huisvesten. In het huidige pand, een tuinbouwloods, zijn de klimatologische omstandigheden beneden de maat; er is geen verwarming mogelijk. Dit is slecht voor de collectie maar ook nadelig voor het bezoek in de winter. Voorts is de huidige locatie slecht bereikbaar en moeilijk te vinden. Oplossingen Het belang van Crash wordt door een ruime meerderheid van de raad gedragen; er is in het verleden meerdere keren op aangedrongen Crash actief te betrekken bij de recente ontwikkeling rond het Museumpark (zie hiervoor de notulen van de raadsvergadering van 2 nov. 2006) en ook in algemene zin de belangen van Crash te behartigen. Het Museumpark beoogt een samenvoeging van de historische musea in Haarlemmermeer waarvoor momenteel een haalbaarheidsonderzoek naar de mogelijkheden plaats vindt. Crash is actief betrokken bij dit initiatief. Onlangs deed zich echter een andere huisvestingsmogelijkheid voor namelijk in het Fort Aalsmeer te Rijsenhout. Dit Fort, eigendom van gemeente Haarlemmermeer, staat al

3 Volgvel 3 geruime tijd leeg en bleek voor Crash de gedroomde toekomst locatie. Crash heeft duidelijk aangegeven Fort Aalsmeer te verkiezen boven een mogelijke locatie in het Museumpark. Aanvankelijk is aangeboden het fort tijdelijk te huren voor twee jaar. Dit in afwachting van de uitkomst van de integrale visie voor de Geniedijk en de forten Hoofddorp en Aalsmeer waar momenteel aan wordt gewerkt en die in de eerste helft van 2008 zal zijn afgerond. Tijdelijke vestiging voor twee jaar is echter geen optie voor Crash daar verhuizen ongeveer een jaar in beslag neemt. Crash wil zich graag voor langere tijd vestigen in het fort. Voorgesteld wordt Crash, in afwijking van de tekst in de programmabegroting 2008, in het Fort Aalsmeer te huisvesten. De samenwerking met de andere musea in de Haarlemmermeer, georganiseerd in "Het Museumplatform",zal onverminderd worden voortgezet en waar mogelijk geïntensiveerd. Ten aanzien van de lange termijn visie zijn wij van mening dat redelijkerwijs verwacht kan worden dat Crash een passende invulling zal zijn. Er is nu immers al een fort met een culturele bestemming: het kunstfort bij Vijfhuizen. Daarbij wordt opgemerkt dat Crash een deel van het fort zal gebruiken zodat het andere deel open blijft en in de toekomst, overeenkomstig de integrale visie voor de Geniedijk, kan worden ingevuld. Voor de huisvesting van Crash in fort Aalsmeer stellen wij het volgende voor: aan Crash te verhuren de op de bijgevoegde tekening aangegeven ruimtes 1, 11, 12, 13, 14, 15 en 16 in het fort. Een totaal verhuurbaar oppervlak van circa 394 m2 + twee tegenover het fort gelegen voertuigloodsen met een verhuurbaar vloeroppervlak van samen 167 m2. Totaal circa 561 mz. Met deze ruimten zal Crash in staat zijn haar collectie te tonen en zal zij over voldoende opslagruimte beschikken. Hierbij geldt dat de huurder zelf voor de benodigde vergunningen en /of gebruiksvrijstelling dient te zorgen. Effecten Met huisvesting in Fort Aalsmeer heeft Crash een passende ruimte zowel qua omvang als wat betreft de uitstraling. Met de geschiedenis van dit monument zijn allerlei verbanden te leggen. Deze huisvesting zal de toegankelijkheid van het historisch erfgoed vergroten en verdere professionalisering van Crash mogelijk maken. Verwacht mag worden dat het bezoekersaantal fors zal stijgen. Met de vestiging van Crash blijft het fort (tenminste voor een deel) publiekelijk toegankelijk. Middelen De (kosten dekkende) huurprijs voor de ruimten in het fort is gesteld op E 55,00 per m2 en voor de loodsen op E 27,OO per m2. Voor energieverbruik wordt een toeslag in rekening gebracht van E 12,OO per m2. Ruimte 16 in het fort heeft brandschade uit de tijd waarin het fort dienst deed als brandweeroefencentrum. Daarom wordt voorgesteld om voor deze ruimte geen huurprijs in rekening te brengen op voorwaarde dat huurder de ruimte weer bruikbaar maakt. De totale huurprijs komt dan op E ,OO voor het fort en E 6.513,00 voor twee loodsen, samen E ,OO inclusief energiekosten.

4 Volgvel 4 Dekking Momenteel ontvangt Crash een structurele subsidie van E 9.200, - per jaar voor huisvesting. In de Museumnota is uitgegaan van een verhoging van de structurele subsidie met E 5.000, bij verdergaande professionalisering (inventarisatie van de collectie, opstellen beleidsplan, aangaan samenwerkingsverbanden met andere musea). Hiervoor zijn in de begroting middelen beschikbaar. In 2007 zijn bovenstaande zaken gerealiseerd zodat Crash met ingang van 2008 recht zou hebben op f , - structurele subsidie. Subsidie Crash na verhuizing E , - Subsidiebudget Crash in begroting 2008 (E ) E , - Nog te dekken E ,- In 2008 dekken wij E 5.000,- (van het bedrag van E ,-) vanuit het budget Diverse Musea ( produktnr ). Dekking van de resterende f ,- wordt voor 2008 gevonden in het monumentenbudget (produktnr ). Van dat budget van ca. E zal als gevolg van minder subsidieverzoeken een deel niet worden uitgegeven. Voor de volgende jaren zal het benodigde bedrag bij de Voorjaarsnota 2008 worden opgevoerd als nieuw beleid. In- en externe communicatie Bovenstaand voorstel is in de staf grondzaken besproken en goedgekeurd. Ook is het voorstel met het bestuur van Crash afgestemd; de leden staan zeer positief ten aanzien van huisvesting in Fort Aalsmeer. Besluit Op grond van het voorgaande hebben wij besloten om: a. Crash Luchtoorlog -en Verzetsmuseum '40-'45 met ingang van 2008 te huisvesten in Fort Aalsmeer te Rijsenhout. b. Hiertoe het structurele subsidie aan Crash in 2008 met E , - te verhogen. c. Deze verhoging in 2008 incidenteel voor E 5.000,- te dekken uit het museumbudget en voor ,- uit het monumentenbudget en op te nemen in de Bestuurlijke Tussenrapportage d. De structurele dekking van de structurele subsidie Crash te betrekken bij de Voorjaarsnota e. Deze nota ter kennisname aan de raad te zenden. Burgemeester en namens deze, aarlemmermeer,

5 Volgvei 5 Bijlage : Plattegrond Fort Aalsmeer

6