PRESENTATIE RESULTATEN ENQUÊTE KNIP T ZAND. Maandag 27 mei 2013

Vergelijkbare documenten
Doel Het doel van voorliggende raadsmededeling is u te informeren over het standpunt van het college in het dossier 'bussluis in 't Zand.

Reacties op de vraag of u nog opmerkingen of suggesties had.

Bewoners Enquête Apeldoorn. Stadsdeel Noord West en Stadswijk Berg en Bos

Verkeer Laar. College van Burgemeester en Wethouders en de leden van de Gemeenteraad Postbus AZ WEERT. Laar, 3 mei 2018

Dorpsraad Oostrum werkt samen met u aan het derde. Dorps Omgevings Programma (DOP) Enquête DOP 2017

WAT VINDT UTRECHT-ZUID?

Resultaten Enquête Dorpsraad Meterik 2014

Slecht Voldoende Goed Weet niet Wat vindt u van de gezondheid- en zorgvoorzieningen 4% 36% 56% 4% Wat vindt u van het aanbod aan gezondheid- en

De vragen zullen gewaardeerd worden op een schaal van 1 tot 10, waarbij 1 zeer slecht en 10 uitstekend is.

Geachte heer/mevrouw,

Rapportage resultaat enquête "Brouwerijplein-dorpsstraat, hoe verder?"

COMMISSIE OMGEVING OPENBARE VERGADERING

[ENQUETE COMMUNICATIE]

Burgerpeiling Langedijk. Gemeente Langedijk Maart 2012

Onderzoeksresultaten; Enquête toekomst basisonderwijs Wanneperveen

Resultaat enquête en uitwerking Voorlopig Onderhoudsplan Mariahoeve

Enquête herinrichting Botenbuurt 2016

Bewonersscan T.b.v. Waardwonen. Karima Chafia. Presentatie. Klantlogo aanpassen in diamodel

Aanleiding. Uitgangssituatie

INLEVEREN VÓÓR MAANDAG 1 MEI 2017.

Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt

Enquête. Noorderhaaks & Windmolens in Koegras

Uitslag enquête 'hangjongeren' 12 mei deelnemers

Respons enquête schooltijden

WIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) Utrecht.nl

Meningspeiling Vuurwerk Datum: 9 november 2017 Projectnummer: Auteur: Kelly de Heij. Meningspeiling Vuurwerk

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Inleiding (1)

Interactief bestuur. Omnibus 2017

Bos en Lommer en de stadsdeelfusie

Pilot Brandveilig Leven in Meerzicht

Uitkomsten enquête inrichting van de recreatieplas Cattenbroekerplas

COLLEGEVOORSTEL. Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat

Evaluatie Blauwe zone Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje. d.d

Stichting Jeugd en Jongerenwerk Midden-Holland Hoe maak ik een jeugdenquête

Van, Voor en Door de wijk. Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016

VRAGEN & ANTWOORDEN Grote aanpak Sterrenbuurt. Colofon. Dit is een uitgave van Gemeente Zwijndrecht Postbus 15, 3330 AA Zwijndrecht

Evaluatie Parkeerregeling Den Haag Transvaal en Schilderswijk 2016

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen

Raadscommissievergadering Inwoners en Bestuur, 5 april 2016

Verslag wijkbijeenkomst verkeersveiligheid Keijzershof/rotonde N470

Evaluatie bewonerspanel Oud-West

Rekenkameronderzoek Veiligheid

HET LEIDERDORPPANEL OVER...

ABN AMRO CPC Loop Den Haag 2011: het profiel en beleving van bezoekers. Gitte Kloek, Max Schelvis, Danny van Voskuilen & Tom Roovers

Toezichthouders in de wijk

Stichting Ster van de Elf Steden Juli 2015

1 Handhaving in Westerpark

Parkeren Johanna Naber-erf

5 2-5 jaar 6 achteruit gegaan C, D, F, J ja gm ja ja ja A ja ja ja nee B, F ja ja

Stadswerven Zuid 2014 Een jaar na opening van het Energiehuis

De gegevens die worden gebruikt door de benchmark worden door de gemeente zelf aangeleverd. De burgerpeiling levert een deel van deze gegevens aan.

Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum

Ouderenquête OBS Lucas van Leyden

Veel gestelde vragen parkeerenquête Randwijck

Enquête Havendijk bedrijven. Hoe belangrijk is de Havendijk voor bedrijven en wat kunnen zij bijdragen aan vermindering van verkeersoverlast?

Evaluatie pilot. Maine booiles

Prettig wonen? 64% van de deelnemers aan het onderzoek is het eens met de stelling De buurt waarin ik woon is een fijne buurt. helemaal mee oneens

Evaluatie Buurtaanpak Koele Nacht

Bewonerspanel. Wijkgericht werken

Uitgangspunten voor het ontwerp

Interactief bestuur. Omnibus 2015

Voor deze enquête bevragen jullie minstens 25 personen

Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk

Rotterdamwet in de Westwijk. De buurt op slot voor minima

CLIëNTTEVREDENHEIDSONDERZOEK 2011, van brief tot conclusie!!

Datum Agendapunt Documentnummer. 23 mei R06S013/z Verslag werkgroep Participatie en Digitalisering over Raad op Straat 12 april 2017

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

Citaat uit het antwoord van de gemeente Weert m.b.t. de omleidingen tijdens de werkzaamheden van

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

Bewonersparticipatie. 1 Conclusies. Hoe denkt het Bewonerspanel Sliedrecht hierover?

Resultaat Windmolenenquête Wakker Emmen

Evaluatie participatieproces Afdeling 8a APV Hof van Twente (para commerciële bepalingen Drank- en Horecawet)

Rapport. Datum: 23 juni 2005 Rapportnummer: 2005/178

Buurtprofiel: Limmel hoofdstuk 7

Betreft: : Raadsinformatiebrief Evaluatie GVVP. Geachte raadsleden,

Monitor Communicatie en Bestuur ZWIJNDRECHT 2017

Colofon. Tilburg, 18 juli Parkeren rondom Duinoord. Parkeer- & belevingsonderzoek en mogelijke maatregelen

Datum: maandag 06 juli Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum

B & W-nota. Onderwerp Uitbreiding belanghebbendenparkeren Jan van Galenstraat

Parkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken

Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013

Wijkschouw Voortman, Amelink en Ankrot

Verslag Inventarisatieavond extra parkeervoorziening Sculptura

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

Kritische Prestatie Indicatoren Tevredenheidsindicatoren

Hof de Vriendschap Oordeel deelnemers en bewoners

Wijkrapport Quirijnstok en Heikant 2014 Wijkbezoek SP Tilburg September-oktober 2014

VOORZIENINGEN IN DE GEMEENTE STERKSTE STIJGER UITGAANSGELEGENHEDEN: 7,1 NAAR 7,3

Ons kenmerk Betreft Voornemen vergunningzone parkeren

Daendelsweg -Emmalaan

Onderzoek WIJK-, BUURT- EN DORPSBUDGET DEAL-gemeenten

ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND

Draagvlakmeting tijden betaald parkeren sector 72 Blijdorp-Noord en Bergpolder

Informatiebijeenkomst

Klanttevredenheidsonderzoek Schema Arbeidsdeskundigen (SAD).

INSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen

Inventarisatie draagvlak continurooster onder ouders O.B.S. Martenaskoalle

Evaluatieonderzoek parkeerregeling Scheveningen Havenkwartier, Statenkwartier, Geuzenkwartier

Transcriptie:

PRESENTATIE RESULTATEN ENQUÊTE KNIP T ZAND

DOELSTELLING DEZE AVOND : Informatieavond over: doelstelling opzet analyse Geen discussieavond

DOELSTELLING ENQUÊTE KNIP T ZAND Zolang de bussluis er ligt, is er discussie over het nut hiervan. In alle wijkanalyses, wijkactieplannen en wijkperspectieven vanaf 2009 is de bussluis opgenomen als aandachtspunt. Mobiliteitsagenda 2011-2014: serieus wordt gekeken naar de acties vanuit het WijkOntwikkelingsPlan Langdonk, waarbij als actie is opgenomen het verwijderen van de Knip in t Zand

DOELSTELLING ENQUÊTE KNIP T ZAND Primaire doelstelling enquête: Einde maken aan de discussie over wel of niet handhaven van de bussluis Uitslag respecteren, en gebruiken als basis voor voorstel aan gemeente Actiepunt uit Wijkperspectief is dan afgewerkt

OPZET ENQUÊTE KNIP T ZAND VOORWAARDE: Uitslag staat niet bij voorbaat vast!

OPZET ENQUÊTE KNIP T ZAND Stellingen om duidelijk eens/oneens aan te kunnen geven Gegroepeerd naar thema s: Verkeersveiligheid Overlast Bereikbaarheid Omdat overlast en verkeersveiligheid in elkaar overlopen hebben we deze vragen gecombineerd in de enquête concreet vragen naar mening over wel of niet handhaven (vraag 5)

Opzet enquête Knip t Zand Vooraf is bepaald hoe resultaten worden beoordeeld: Iedere respons (qua aantal) wordt gebruikt. Vraag 5 wel of niet handhaven is bepalend voor advies. Overige vragen zijn onderbouwend/meningvormend. Suggesties / opmerkingen kunnen worden weergegeven.

Opzet enquête Knip t Zand Vooraf is bepaald hoe resultaten worden beoordeeld: TEVENS WAS HET VAN BELANG DAT : Er een kwalitatief goede enquête kwam, dit is van belang voor goede besluitvorming. De uitkomsten zo objectief mogelijk beoordeeld konden worden. Eenduidigheid en consistentie in de enquête ontstond. Wij ondersteund werden bij het opstellen van de enquête door de onderzoekers van de gemeente Roosendaal.

OPZET ENQUÊTE KNIP T ZAND Aantal enquêtes verstuurd: 2180 Enquêtes verstuurd aan ALLE adressen in Langdonk, dus ook ondernemers en scholen Representativiteit geen steekproef, maar huisaan-huis:

RESPONS RESPONS : Digitaal ontvangen Per Post Totaal reactie op vragen lijst : 563 stuks : 18 stuks : 581 stuks Dit is 27% van de verstuurde brieven Conclusie enquête: resultaat is representatief.

RESPONS Hierna volgt de advies bepalende conclusie van de enquête, gevolgd door de mening vormende conclusies

RESPONS ADVIES BEPALEND Wat is uw mening over de bussluis? 4,3 21,2 moet verwijderd worden moet blijjven geen mening 74,5

RESPONS Onderbouwend meningvormend Denkt u dat de verkeersveiligheid ( in het algemeen) in uw wijk door het verwijderen van de bussluis vooruit of achteruit zal gaan? 3,1 22,5 43,7 zal vooruit gaan zal gelijk blijven zal achteruitgaan weet ik niet 30,6 Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend Denkt u dat de bereikbaarheid ( in het algemeen) in uw wijk door het verwijderen van de bussluis vooruit of achteruit zal gaan? 4,8 1,9 19,4 zal vooruit gaan zal gelijk blijven zal achteruitgaan 73,8 weet ik niet Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 35 Door verwijdering van de bussluis, wordt de verkeersveiligheid bij de BSO Ziezo verbeterd. 30 28,6 25 20 20,5 16,4 17,7 15 14,3 10 5 2,6 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 40 35 35,5 De aanrijtijd van de hulpdiensten is door de bussluis langer geworden 30 25 20 24,6 19,6 15 10 7,9 8,8 5 3,6 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 35 30 Door verwijdering van de bussluis, neemt de verkeersonveiligheid bij de aansluiting op de Zundertseweg toe. 30,5 25 23,6 20 15 12 17,6 15,5 10 5 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt 0,9 Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 35 Door verwijdering van de bussluis, neemt de verkeersveiligheid op de Burgemeester Schneiderlaan toe, 30 29,8 28,4 25 20 15 10 15 12,7 12,4 5 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt 1,7 Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 30 De geluidsoverlast van het verkeer is afgenomen door de bussluis. 28,2 25 22,9 20 19,1 15 13,9 10 10,8 5 5 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 35 Door verwijdering van de bussluis, neemt de verkeersdruk op de Langdonkring toe. 30 29,1 25 20 20,3 19,6 15 15,3 14,6 10 5 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt 1 Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 40 35 30 Door verwijdering van de bussluis wordt het winkelcentrum de Lindenburg beter te bereiken 36 30,8 25 20 15 10 10,8 11,4 9 5 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt 2,1 Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 45 40 35 Door verwijdering van de bussluis, neemt de verkeersdruk toe op de Burgemeester Schneiderlaan. 42,3 34,6 30 25 20 15 15 10 5 0 3,8 2,6 1,7 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 30 Basisschool en BSO Ziezo zijn momenteel goed te bereiken 25 23,9 23,2 25,6 20 15 13,3 10 10 5 4 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 40 Sportpark Vierhoeven is door de bussluis slecht te bereiken. 35 30 30,3 33,4 25 20 15 10 11 12,7 9,8 5 2,8 0 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS Onderbouwend meningvormend 60 Door verwijdering van de bussluis, wordt de onderlinge bereikbaarheid van de omliggende wijken verbeterd. 50 50,8 40 30 31 20 10 0 5,9 7,1 4,5 0,9 zeer mee eens eens neutraal oneens zeer oneens nvt Resultaat in %

RESPONS opmerkingen Gemaakte opmerkingen / suggesties o.a.: Bezorgdheid over onveiligheid bij verwijdering zonder aanvullende maatregelen Afnemen woongenot bij verwijdering Meer geluidsoverlast bij verwijdering Minder milieu belasting bij verwijdering door minder omrijden Veel mensen blij met betere ontsluiting van de wijk Parkeren school minder overlast omliggende straten ( parkeerterrein bereikbaar) Doortrekken Willem Dreesweg Verkeers remmende maatregelen bij verwijdering (30 km zone) Omleiden zwaar verkeer

CONCLUSIE : Bewonersplatform zal gaan adviseren Aan College van Burgemeester & Wethouders DE BUSSLUIS TE VERWIJDEREN. Daar dit de democratische uitslag is van de enquête door de bewoners van Langdonk: Aandachtspunten die wij aan zullen geven zijn : veilige aansluiting t Zand / Zundertseweg veilige aansluiting t Zand / Langdonk(ring) Snelheidsremmende maatregelen op t Zand

RESPONS opmerkingen Alle uitslagen en Gemaakte opmerkingen Kunt u nalezen op www.langdonk.nl