Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar

Vergelijkbare documenten
LeidenPanel. Centrummarkt. BELEIDSONDERZOEK I I

Evaluatie Blauwe zone Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje. d.d

Bijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015

Onderzoeksresultaten Marktplaats Duttendel & Wittebrug September 2015 Versie 1.0

Onderzoek leefbaarheid en ondernemersklimaat Kerkstraat Tegelen

Evaluatieonderzoek parkeerregeling Scheveningen Hellingweg

Evaluatie verplaatsing markt

Resultaten Enquête 1

Verslag Enquête over toekomst Buurtwinkelcentrum De Heul. (ingevuld door omwonenden en bezoekers van het buurtwinkelcentrum)

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

CENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT. Uitkomsten vragenlijst burgerpanel

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

Wagenstraat Voetgangersgebied?

MARKTONDERZOEK 2015 Wat is de ideale marktlocatie in Nijverdal?

Verkeerscommissie. Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd.

Parkeeronderzoek De Biezen. Resultaten bewonersenquête

Z/16/031709/60986 *Z00984D687E* Evaluatie Enquête Koopzondagen in de gemeente Leiderdorp

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

DE MARKT VAN MORGEN IN VEENENDAAL

Schiedam, 5 november Aan: het college en de gemeenteraad van Schiedam. Geachte collega's, geacht college,

Gemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving

WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND

Huidige gebruik Het winkelgebied is nu een 30-km-zone waarvoor tijdens drie tijdsintervallen bepaalde regelingen gelden.

Burgerpanel Tilburg. Resultaten peiling weekmarkten Tilburg

Verkeersgids. Alle kinderen veilig van en naar de Sint Barbaraschool

Openingstijden Stadswinkels 2008

Draagvlak nieuwe sluitingstijden Horeca Uitkomsten van een peiling onder het Westfriese burgerpanel 8 september 2008

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

Essesteijn. Essesteijn

2018 Weekmarkt Begindatum: 8 (0,5%) Einddatum: 2 (0,1%) Live: 1 (0,1%) Vragen: 0 (0%) Talen: (99,9%) Weging;

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Zondagsopenstelling in Oud-West

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West

Perssamenvatting: In december 2010 heeft de gemeenteraad besloten om een parkeergarage op het Morspoortterrein te bouwen.

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en breng-convenant, verkeersafspraken school, ouders en kinderen

aaattttaaa Leusden ro.o m Ruimtelijke onderbouwing Hessenweg 3L0 Bijlage I Stedenbouwkundig onderzoek

Parkeren in centrum Stiens

ANALYSE RESULTATEN ENQUÊTE OVER CENTRUMPLANNEN april 2015

Evaluatie effecten Oegstgeest door invoering betaald parkeren gemeente Leiden

mêçàéåíåìããéê= W mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2

Burgerpanel Velsen Winkelen

P l a t f o r m P a r k e r e n n e d e r l a n d V e x Pa n Pa r k e e r o n d e r z o e k 2 010

Resultaten onderzoek winkelcentrum De Horden. Wat willen de winkeliers, de bezoekers en de omwonenden dat er met dit winkelcentrum gaat gebeuren?

Beoordeling Bevindingen

Interviews klanten en passanten op donderdag en zaterdag Door professionals 58 interviews totaal 63 mensen totaal (soms in tweetallen geïnterviewd)

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

Hoofdstuk 24. Warenmarkten

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

Raadsstuk. Relevante eerdere besluiten

Resultaten enquête burgerpanel Bruisend dorpshart Heeze & Verplaatsing AH

Onderwerp Evaluatie Verordening winkeltijden gemeente Heerenveen 2014 Voorstel

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

V O O R S T E L B U R G E M E E S T E R E N W E T H O U D E R S

MEMORANDUM. B 5.1 Inleiding. Datum : 2 mei Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572)

Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt. Presentatie bewonersbijeenkomst Noord (J.J. Allanstraat)

a. op de plaatsen die afgebakend zijn door wegmarkeringen of door een wegbedekking in een andere kleur en waar de letter "P" aangebracht is;

ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND

Verkeersveiligheid rondom de scholen in Lonneker

Artikel 4 In voetgangerszones is het parkeren verboden. Deze overtreding van de eerste categorie kan worden bestraft met een administratieve

Eisen en wensen Winkeliersvereniging Bleiswijk bij het ontwerp herinrichting Dorpsstraat

Politiereglement betreffende stilstaan en parkeren. Gemeente De Panne

BERKEN- EN BOMENBUURT

(Geluids-)overlast evenementen


Onderwerp : Opmerkingen inloopbijeenkomst 14 september 2016 over plannen instellen algeheel parkeerverbod bedrijventerrein De Aam

Nota van zienswijzen ambtshalve wijzigingen Bestemmingsplan MFA Zuid

Hoe beleeft Nederland de verkeersveiligheid? Flitspeiling rapportage 2018

Nota van beantwoording

Zondagopenstelling winkels Zwijndrecht

Onderzoek draagvlak aanpassen venstertijden

Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit

Colofon. Tilburg, 18 juli Parkeren rondom Duinoord. Parkeer- & belevingsonderzoek en mogelijke maatregelen

Resultaten enquête marktlocatie:

Bijzondere bestuurlijke verordening VERKEER

Hoofdstuk 22. Parkeren

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

GEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij

Rapportage. Onderzoek dinsdagmarkt

Handhaving gevaarlijk en hinderlijk gestalde fietsen

Verkeersplan P.J. Lomanplein e.o. Datum: 28 juni 2016

Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel

Resultaten RESOLVE passantenenquête Roermond 2017

Handelaarsenquête De Pinte. i.s.m. gemeentebestuur De Pinte, Ugent en Economische Raad voor Oost-Vlaanderen September 2018

Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!

Inleiding RIS Aan de leden van de Commissie Leefomgeving. Piet Huysmans. Stadsbeheer.

Rapport van bevindingen. inzake. verkeerssituatie Valburgseweg (wegvak Smidsstraat - Kokkeland)

Stadsstrand Hoorn. Parkeerstudie

Onderzoek naar het draagvlak onder het bestuur, de vrijwilligers en de bezoekers van de Princensluis om naar het postkantoor te verhuizen

Parkeren en Verkeersveiligheid

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Evaluatie Parkeerregeling Den Haag Transvaal en Schilderswijk 2016

Hart voor Emmeloord. Verslag van stadscafé op 23 mei Eindrapportage. 24 mei 2017

Heraanleg Antwerpsesteenweg. 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg

Richtlijnen mobiliteitsplan evenement

Markten in Leiden. Onderzoeksrapport Colofon. Uitvoering veldwerk: SCC Nederland BV, Utrecht. BOA (Beleidsinformatie, Onderzoek en Advies)

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016

Fietscampagne - 2. Beleidsonderzoek & Analyse BOA LeidenPanel draagt bij aan de kwaliteit van beleid en besluitvorming. Juni 2016.

Blauwe Zone Houten-centrum. Document voor de informatieronde ter voorbereiding van het ontwerpbesluit

Transcriptie:

Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar februari 2009.

Evaluatie weekmarkt aan Het Dirk IV-plein te Hoornaar Aan de Gemeenteraad van Giessenlanden is toegezegd dat een evaluatie zou plaatsvinden van (de positionering van) de weekmarkt aan het Dirk IV Plein te Hoornaar. Deze markt wordt sinds medio april 2008 elke dinsdagochtend gehouden tussen 9.00 uur en 12.00 uur op de kleine parkeerplaats voor de supermarkt Golff. Verzocht is bij de evaluatie met name aandacht te schenken aan de locatie van de markt. De vraag is of de kleine parkeerplaats de beste plaats is of dat een situering op de grote parkeerplaats de voorkeur geniet. Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 2

Conclusies Conclusie 1 Geconcludeerd mag worden dat de weekmarkt van Hoornaar een welkome markt is in Hoornaar voor zowel de bezoekers als ook de winkeliers aan het plein. De marktkraamhouders komen graag in Hoornaar. Conclusie 2 Wat betreft de locatie van de markt zijn de meningen sterk verdeeld: - De vijf marktkraamhouders willen op de huidige locatie blijven; - De winkeliers (waarvan er drie hebben gereageerd) willen de markt verplaatsen; - De directie van één van de scholen wil de markt verplaatsen, de directie van de andere school wil de markt op de huidige plaats laten staan; - 58% van de 40 geïnterviewde bezoekers wil de markt houden zoals hij nu is, terwijl de overige 42 % een verplaatsing naar de grote parkeerplaats voorstelt. Opvallend is dat de redenen die genoemd worden voor verplaatsing haaks staan op de redenen voor het blijven van de markt. Knusheid is een reden om op de huidige locatie te blijven, evenals de beschutting tegen wind en regen. Daar tegenover staat de voorkeur om te verplaatsen om meer ruimte op de markt te hebben, om te lopen en te winkelen en dichter bij de geparkeerde auto te kunnen winkelen. De zichtbaarheid van de kleinere winkels tegenover de bereikbaarheid voor de mensen die slecht ter been zijn. Conclusie 3 Uit de reacties blijkt een drietal knelpunten, die nadere aandacht behoeven: 1. de overlast van auto s die stoppen of zelfs parkeren op de doorgang naar de grote parkeerplaats, terwijl er voldoende aanbod van parkeerplaatsen is. Hierdoor wordt de doorstroming van het verkeer belemmerd en de overzichtelijk van het verkeer aangetast; 2. tijdens de weekmarkt zijn de invalidenparkeerplaatsen op de kleine parkeerplaats niet bruikbaar; 3. de markt eindigt gelijktijdig met het uitgaan van de scholen, waardoor op dat tijdstip een relatief grote drukte ontstaat. Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 3

Huidige situering De kleine parkeerplaats wordt door een groenstrook verdeeld in twee gedeelten. De kramen worden daarover verdeeld. Hierdoor ontstaan twee intieme ruimtes, waarbij de bezoekers van de markt wandelen tussen de kramen (openingen van de kramen naar elkaar gericht). Voor de vijf kraamhouders (vis, groente en fruit, brood- en banket, ondermode) is in april 2008 een krachtstroomvoorziening aangelegd, die voor de kraamhouders vanaf de beide gedeelten van de kleine parkeerplaats bereikbaar is. De oorspronkelijke beslissing in april 2008 de markt te lokaliseren op de kleine parkeerplaats is gebaseerd op de navolgende overwegingen: - de ruimte is groot genoeg voor de markt - de ruimte is met weinig nieuw aan te leggen voorzieningen geschikt voor de wekelijkse markt - de markt is goed zichtbaar - de markt is voldoende bereikbaar met de auto, fiets en te voet, ook voor minder valide mensen - de markt is goed bereikbaar voor de calamiteitendiensten - de locatie heeft een positieve invloed op de sfeer van de markt - de markt heeft op die locatie een aantrekkende werking ten gunste van de plaatselijke winkeliers - de plaatselijke winkeliers blijven goed bereikbaar - de verkeersveiligheid komt niet in het gedrang, mede met het oog op de nabij gelegen scholen en kinderopvang. Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 4

Alternatieve situering Een alternatief voor de huidige locatie van de weekmarkt is aan de andere zijde van de supermarkt, op de grote parkeerplaats. Door de grote open ruimte van de parkeerplaats zijn meerdere situaties denkbaar, zoals een opstelling in een lint of in een rechthoek, met de voorzijde van de kramen naar de stoep, naar het plein of naar elkaar gericht. Bij de verplaatsing van de weekmarkt naar de grote parkeerplaats zou de krachtstroomvoorziening dienen te worden verlegd. Dit brengt kosten met zich mee. De kleine parkeerplaats had de voorkeur boven de grote parkeerplaats, omdat dit een grote ruimte betreft waarop geen duidelijke herkenningspunten zijn waar te nemen. Dat betekent - dat het (wekelijkse) afsluiten voor het verkeer van de ruimte voor de markt moeilijker is dan op de kleine, besloten parkeerplaats - dat de markt relatief klein is en waarschijnlijk een verloren indruk zou maken op het grote plein - dat voor het veilig leiden van verkeer tijdens de markt herkenningstekens aangebracht moeten worden, die overigens op andere dagen van de week niet nodig zijn - dat de markt geen natuurlijke afbakening kent, waardoor bezoekers van de markt (voetgangers) niet intuïtief buiten de verkeersbaan (van auto s) blijven. Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 5

Betrokkenen bij de evaluatie Als belanghebbenden zijn aangemerkt; 1. De marktkraamhouders 2. De winkeliers aan het Dirk IV-plein 3. De twee scholen en peuterspeelzaal aan het Dirk IV-plein 4. De bezoekers van het Dirk IV-plein en de weekmarkt Bij de evaluatie is geen advies gevraagd aan 1. politie inzake de (verkeers-) veiligheid 2. brandweer inzake de brandveiligheid Bij de lokalisering van de markt zes maanden geleden zijn hun adviezen reeds meegewogen. Het evaluatieonderzoek Op 2 december 2008 heeft een enquête plaatsgevonden op de weekmarkt, waarbij de bezoekers van het plein zijn gevraagd naar hun mening over de weekmarkt. Aan de bezoekers is gevraagd: 1. Maakt u regelmatig gebruik van de markt? (ja, elke week/regelmatig/nooit) 2. Vindt u de huidige locatie een goede plek voor de markt? (ja/nee, want...) 3. Vindt u het beter als de markt op het grote plein wordt gesitueerd? (ja/nee, want...) 4. Heeft u verder nog opmerkingen over de markt. Tevens zijn op die dag de kraamhouders geïnterviewd. Hen is gevraagd: 1. Vindt u dat de weekmarkt verplaatst moet worden en waarom vindt u dat? 2. Wat vindt u van de weekmarkt, zou u er iets aan willen veranderen? 3. Heeft u verdere opmerkingen? Voorts is op 2 december aan de winkeliers van de winkels die ten tijde van de weekmarkt geopend zijn, een vragenlijst overhandigd. Ook is aan de directie van de scholen een vragenlijst overhandigd. Zij hebben dezelfde vragen gesteld gekregen als de kraamhouders. Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 6

De resultaten van het onderzoek 1. De bezoekers van het Dirk IV-plein Volgens de marktkraamhouders bezoeken wekelijks circa 100 klanten de weekmarkt. Er zijn veertig interviews afgenomen van bezoekers van het plein. Van de 40 respondenten vinden 23 personen de huidige plaats een goede locatie. Als reden hiervoor wordt opgegeven a. gezellige/knusse opstelling (3 x) b. warmte/uit de wind (1 x) c. geen reden (19 x) Van deze bezoekers komen 16 respondenten wekelijks naar de markt, 6 respondenten komen regelmatig en één persoon komt nooit naar de weekmarkt. Van de respondenten prefereren 17 personen de grote parkeerplaats. Als reden hiervoor wordt opgegeven a. dicht bij de auto (6 x) b. meer ruimte op de markt (9 x) c. veiliger bij het uitgaan van de school (4 x) d. de huidige plaats is belemmerend voor winkels (1 x) e. liever een kringopstelling van alle kramen (1 x) f. de grote parkeerplaats is schoner (1 x) Van deze bezoekers komen 11 respondenten wekelijks naar de markt, 5 respondenten komen regelmatig en één persoon komt nooit naar de weekmarkt. 2. De kraamhouders van de weekmarkt De vijf marktkraamhouders zijn unaniem in hun mening dat de markt op een goede locatie staat. Hun ervaring zijn a. een toegenomen clientèle door de huidige plaats ten opzichte van de vorige plaats (1 x) b. de gezelligheid (2x) c. de goede bereikbaarheid voor ouderen/mensen die slecht ter been zijn (1 x) d. het voorkomen van onnodige kosten voor verplaatsing van de markt (krachtstroomvoorziening) (2 x) e. door de huidige samenstelling staan de kraamhouders beschut tegen wind en regen (1 x) f. de positie ten opzichte van het verkeer en het parkeren op het plein (1 x) Als overige opmerkingen stellen de kraamhouders voor om een parkeerverbod in te stellen voor de toegangsweg naar de grote parkeerplaats. Doordat hier regelmatig wordt geparkeerd wordt de doorstroming van het verkeer beperkt (1 x). Voorts merken zij op dat een uitbreiding van de markt wenselijk is (1 x). 3. De scholen Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 7

De directie van de scholen CBS Samen Op Weg en OBS Klimop hebben beiden het formulier ingevuld en geretourneerd. Zij zijn niet eenduidig over het wel of niet verplaatsen van de markt. De ene school kiest voor verplaatsing. De andere school wil de markt op de huidige locatie houden, ver weg van de school: a. Doordat de markt vrijwel gelijktijdig met de scholen eindigt, ontstaat een relatief gevaarlijke situatie. Met het oog hierop zou verplaatsing van de markt wenselijk zijn. De markt dient dan wel met de rug naar de scholen gekeerd te worden (1 x). b. De markt het liefst zo ver mogelijk van de school vandaan, omdat deze de kinderen anders afleidt van hun taken (1 x). Tot slot wordt opgemerkt: c. Een stopverbod langs de toegangsweg naar het Dirk IV-plein draagt bij aan de verkeersveiligheid (1 x). 4. De winkeliers Drie winkeliers (Golff, Boek & Zo, en Kapsalon Zeger Colijn) hebben gereageerd en het vragenformulier ingevuld teruggestuurd. De voorkeur ligt voor deze winkeliers bij het verplaatsen van de markt naar het grote plein. Als redenen worden genoemd: a. de aandacht van de bezoekers van de markt wordt dan ook op de kleine winkels gevestigd (3 x) b. de huidige markt is te krap van opzet (1 x) c. de verkeersveiligheid (1 x) d. de invalidenparkeerplaatsen op de kleine parkeerplaats blijven dan vrij (1 x) Tot slot merken zij op dat a. de markt best meer kramen mag hebben (1 x) b. het viskraam graag ook op zaterdag terug gezien wordt (1 x) c. er te weinig fietsenrekken zijn bij de kapsalon (1 x) Evaluatie weekmarkt Hoornaar aan het Dirk IV plein 8