Aanpak Havendijk Programma Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 1. Presentatie (45 minuten) 1. Overlast 2. Uitgangspunten 3. Eerste ontwerp 4. Parkeren 5. Tijdplannig 2. Korte pauze (10 minuten) 3. Rouleren themagroepen (3x 20 min) Geluidsoverlast Verkeersoverlast Inrichtingsconcept Parkeren Algemeen 4. Slot (22.00 uur) 1
2. Uitgangspunten Aanpak Havendijk Havenroute functie: stedelijke hoofdweg Stadsvisie Schiedam 2030 Verkeer en vervoerplan 2011-2020 Schiedam Duurzaam Bereikbaar Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 2
1. Overlast Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Veel verkeer (Dufec) Veel vrachtverkeer (Bokwold) ontwikkeling verkeer (verkeersmodel SR) Geluidhinder (DGMR/ DCMR) Piekniveaus drempel (DGMR) Luchtkwaliteit (DCMR / Milieudefendie) Trillingen (BRIS) 3
Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Havenroute, stedelijke hoofdweg Havendijk: 7.500 mvt/etm, 9% vrachtverkeer (telling DUFEC) Burg. Knappertlaan: 10.000 mvt/etm Burg. van Haarenlaan: 18.500 mvt/etm. Broersvest: 13.000 mvt/etm. 4
Analyse vrachtverkeer Totaal ca. 600-700 vrachtauto s per dag. Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Vrachtverkeer heeft meest herkomst en/of bestemming in Schiedam Doorgaand vrachtverkeer: beperkt en varieert 35 80 vrachtauto s obv gemeten (Bokwold) 5
Toekomst verkeer? - A4 : weinig verkeersgroei verwacht Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen - bij normale ontwikkelingen blijft groei beperkt (ook als economie aantrekt, nieuwe ontwikkelingen etc.) - Monitoren feitelijke ontwikkelingen: - 2 jaarlijks - Bij bijzondere aanleidingen (signalen bewoners) 6
Geluidsoverlast Onafhankelijk geluidsonderzoek DGMR Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 7
L,AFmax [db(a)] Geluidsoverlast 95 90 85 80 75 Plaats 70 over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto 65 op de voorgrond... 60 Lantaarnpaal Woning Poseidon 55 50 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 Tijdsverloop [s] Geluidsonderzoek DGMR Pieken veroorzaakt door kleine vrachtwagens Zwaarder vrachtverkeer lagere pieken Onafhankelijk onderzoek komt overeen met waarnemingen bewoners Pieken middelen uit in de berekening maar bewoners ervaren juist de pieken => vloeiender drempels. Andere hoofdwegen: 59-64 db 8
Gegevens milieudefensie Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 9
Aanpak Havendijk 1. Aanpak hinder ten aanzien van: Snelheid Geluid Luchtkwaliteit Trillingen Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 2. Mogelijke hinderbeperkende maatregelen Rustiger verkeersbeeld Geleidelijker drempels: geen pieken Lagere snelheid (40-50 km/u) Stil asfalt Lage geluidschermen (bv. in haag) < 1 m. Rustiger verkeersbeeld ook effect op lucht Geleidelijke drempels wegnemen trillingen 10
Verkenning effecten Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 1. Aanpak hinder ten aanzien van: 40 km/u Stil asfalt Laag geluidscherm 11
NU: Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 12
1. Verkenning effecten: 40 km/u Stil asfalt Laag geluidscherm Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 13
1. Schermen 2. Combi 40 km, stil asfalt, scherm noordzijde Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 14
3. Eerste Ontwerp Aanpak Havendijk Verkeersfunctie ongewijzigd Standaardprofiel: 2 maal 1 rijstrook, Vrijliggend fietspad Oversteekbaarheid Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 15
Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 16
verkeer geluidhinder door klepperen drempel meer dan 50 km/u rijden onveilige situatie voor overstekende voet-gangers en fietsers Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen ontwerpend voorkomen ruimtelijk Barrierewerking van de weg tussen wijk en park en water 17
verkeer 40-50 km/u rijden goede oversteekbaarheid veilige situatie voor overstekende voetgangers en fietsers Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen ontwerpend bereiken ruimtelijk rustig wegbeeld verbinding van de wijk naar het water groene verbinding tussen parken 18
19
20
Oversteekbaarheid, verkeersveiligheid 21
4. Parkeren Huidige situatie: 40 parkeerplaatsen langs de weg Aanpak Havendijk Vanwege - verkeersveiligheid - handhaven bomenstructuur - wegindeling vervallen deze parkeerplaatsen op de dijk Deze parkeerplaatsen worden 100% in de omgeving teruggebracht Verschillende opties zijn te bespreken en nader uit te werken -> 22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
5. Tijdsplanning MBOP 2016 vervroegen naar 2015 Subsidie ingepland voor stil wegdek Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 34
Rouleren Themagroepen 3*20 min Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Geluid Verkeer Inrichting en groen Parkeren 35