Lisa Delbrassine Wim Van Immerseel

Overzicht Historiek Visie Algemene principes & regels Doelstellingen & prioriteiten

Politioneel Snelheidsbeleid Integraal & geïntegreerd

Historiek Verkeersongevallen ~ verkeersveiligheid Meldingen ~ verkeersleefbaarheid

120 100 80 60 40 Kwartaal 4 Kwartaal 3 Kwartaal 2 Kwartaal 1 20 0 Meldingen overdreven snelheid 2016

Historiek Voorheen Visie? Weinig systematiek Willekeur & ad hoc Nu Duidelijke visie Beleidsmatige aanpak Verantwoord beleid

Visie Verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid verhogen door op een maatschappelijk verantwoorde manier een integraal & geïntegreerd en een effectief & efficiënt snelheidsbeleid te verwezenlijken

Algemene principes & regels Grenswaarden ~ V85 (= maximale snelheid die door 85% van de weggebruikers wordt gereden) Woon-werkspits & schoolspits ~ Algemeen ~Specifiek & i ndividueel

Schoolomgevingen Wegenwerken & omleidingsroutes

Algemene principes & regels Grenswaarden ~ V85 (= maximale snelheid die door 85% van de weggebruikers wordt gereden) Woon-werkspits & schoolspits ~ Algemeen ~Specifiek & i ndividueel

Strategische doelstellingen Algemene doelstelling Creëren van een kwalitatief snelheidsbeleid in samenwerking met betrokken medewerkers en partners Communicatiedoelstelling Nastreven van een positief imago van de Brugse politie door een open en transparante communicatie die is afgestemd op de verschillende doelgroepen

Algemene doelstelling Operationele doelstelling 1 Objectivering aanpak van de prioriteiten op basis van de verwachtingen van onze partners Operationele doelstelling 2 Creëren van een interne overlegcultuur waarbij de uitwisseling van informatie en kennis een kritische succesfactor is

Operationele doelstelling 1 4 prioriteitsgroepen: Opmaken prioriteitenlijst Projectmatige aanpak meldingen Proactieve aanpak bij wegenwerken & omleidingsroutes Verhoogde aandacht aanvang schooljaar

Jaarlijkse evaluatie

Prioriteit 1 Opmaken van een prioriteitenlijst

Opmaken prioriteitenlijst Nieuwe gegevensbank 7 indicatoren ~ G egevenswinst > werklast = win-situatie

Onveiligheids -gevoelens Verbindings- of ontsluitingsweg 7 Schoolomgevin g Indicatoren V85 Gemengd verkeer Sluipverkeer AVOC (= Ongevallenscore)

Onveiligheids -gevoelens Verbindings- of ontsluitingsweg GEEN Verkeersveiligheids- & verkeersleefbaarheid s- probleem Schoolomgevin g V85 Gemengd Verkeer AVOC Sluipverke er

Onveiligheids -gevoelens Gemengd Verkeer Verbindings- of ontsluitingsweg Verkeersveiligheids- & verkeersleefbaarheid s- probleem KAN ONTSTAAN AVOC Schoolomgevin g V85 Sluipverke er

Onveiligheids -gevoelens Verbindings- of ontsluitingsweg ERNSTIG Verkeersveiligheids- & verkeersleefbaarheid s- probleem Schoolomgevin g V85 Gemengd Verkeer AVOC Sluipverke er

2 Prioriteitenlijsten 1 : Preventieve prioriteitenlijst Verkeersveiligheids- en/of verkeersleefbaarheidsprobleem KAN ONTSTAAN Preventie

2 Prioriteitenlijsten 2 : Repressieve prioriteitenlijst ERNSTIGE aantasting verkeersveiligheid en/of verkeersleefbaarheid Repressie TOPPRIORITEITEN: Repressieve & preventieve maatregelen

3 belangrijke aanvullingen Evolutie in prioritaire straten Samenwerking met wegbeheerder Transparantie van snelheidsbeleid

Prioriteit 2 Projectmatige aanpak meldingen overdreven snelheid

Stap 1 Stap 2 Stap 3 Stap 4 kennisname melding plaatsing telapparaat inzet preventief snelheidsindicatiebord inzet flitswagen Stap 5 eindevaluatie: feedback + aanbevelingen

Prioriteit 3 Proactieve snelheidsaanpak wegenwerken & omleidingsroutes

Stap 1 Stap 2 Stap 3 Stap 4 kennisname melding plaatsing telapparaat inzet preventief snelheidsindicatiebord inzet flitswagen Stap 5 eindevaluatie: feedback + aanbevelingen

Prioriteit 4

Vragen? PZ Brugge Coördinatie Verkeerszaken Verkeer.leiding@politiebrugge.be Lisa Delbrassine Wim Van Immerseel 050/44 89 34 050/44 88 47