VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING
|
|
- Anke van Dam
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING Werner De Dobbeleer, VSV Opleiding Communicatie en sensibilisering voor politie Mechelen, 15 oktober 2015
2 INHOUD 1. Achtergrond: het belang van sensibilisering 2. Het CAST-project: bevindingen 3. Sensibiliseringscampagnes in Vlaanderen
3 HET BELANG VAN SENSIBILISERING
4 ONGEVALSOORZAKEN 1% 2% 2% 5% 25% 65%
5 GEDRAG BEÏNVLOEDEN Wetgeving Handhaving Infrastructuur Educatie Voertuigtechniek Sensibilisering
6 SYSTEEMAANPAK (REASON)
7 BELANG VAN SENSIBILISERING Minder ongevallen / slachtoffers door gedragsfactoren aan te pakken Onderdeel van systeemaanpak combinatie met andere maatregelen
8 DOELSTELLINGEN Algemeen (ultiem) doel: minder slachtoffers Onveilig gedrag uitbannen Blijvende gedragsverandering Hoe? door beïnvloeden van Kennis Attitudes Gedrag intermediaire / specifieke doelen
9 VOORBEELD: SNELHEID Algemeen (ultiem) doel: minder slachtoffers door overdreven snelheid Doelgroep: jonge bestuurders Risicogedrag (te snel rijden) uitbannen bij jonge bestuurders Blijvende gedragsverandering: snelheid aanpassen aan omstandigheden / snelheidslimiet naleven beïnvloeden van Kennis Snelheidslimieten Risico s van overdreven snelheid Attitudes Persoonlijke risicoperceptie Perceptie van sociale norm Gedrag Intentie om snelheidslimiet te respecteren Snelheidsgedrag in specifieke omstandigheden intermediaire / specifieke doelen
10 AANPAK: SOCIALE MARKETING Gewenst (veilig) gedrag promoten door Voordelen nieuw gedrag benadrukken Goed gedrag belonen Concurrerend (onveilig) gedrag verminderen door Gepercipieerde voordelen verminderen Gepercipieerde nadelen vergroten
11 AANPAK: SOCIALE MARKETING Gewenst (veilig) gedrag promoten door Voordelen nieuw gedrag benadrukken Goed gedrag belonen Concurrerend (onveilig) gedrag verminderen door Gepercipieerde voordelen verminderen Gepercipieerde nadelen vergroten Link met handhaving!
12 HET CAST-PROJECT: BEVINDINGEN
13 CAST Campaigns and Awareness-raising Strategies in Traffic Safety Europees onderzoeksproject 19 partners, 15 landen, Medefinanciering Europese Commissie Coördinator: BIVV Doelstellingen: Efficiëntie verkeersveiligheidscampagnes verhogen Praktische tools aanbieden voor campagnemakers
14 SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Duidelijke doelgroep bv mannelijke autobestuurders jaar Persoonlijke beïnvloeding bv terreinacties, tell a friend, Combinatie van emotionele en rationele inhoud bv gordel beschermt jezelf en je gezin
15 SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Focus op maatschappelijke normen of pakkans Kort & persoonlijk (intimiteit, vertrouwen) Communicatie op/langs de weg (direct, situatiegebonden)
16 SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Handhaving met feedback Focus op risicoperceptie (>< humor, angst/confrontatie)
17 SENSIBILISERINGS- CAMPAGNES IN VLAANDEREN
18 CONTEXT: 6 E STAATSHERVORMING Bijzondere Wet 6 januari 2014: gewestelijke bevoegdheden verkeersveiligheid snelheidsbeperkingen (behalve autosnelwegen) regelgeving plaatsing verkeerstekens regelgeving maximaal toegelaten massa, aslast, ladingzekering Technische keuring voertuigen homologatie van radars en andere instrumenten Rijscholing, rijexamens, rijgeschiktheidscontrole sensibilisering en informatieverstrekking Vlaamse Conferentie Regionalisering Verkeersveiligheid - 9 december 2013 Meer dan 50 actoren verkeersveiligheid/mobiliteit 31 aanbevelingen ter verbetering van de verkeersveiligheid 5 domeinen: rijopleiding, handhaving, infrastructuur & voertuigtechnologie, educatie & sensibilisering, dataverzameling en analyse
19 CONTEXT: VLAAMS HUIS VERKEERSVEILIGHEID Taken Beleidskader Verkeersveiligheidsplan Bundeling krachten en initiatieven, versnippering tegengaan Monitoring en uitvoering van acties Structuur Stuurgroep Vier werkkamers Educatie & sensibilisering Handhaving Infrastructuur Evaluatie Vlaams Forum Verkeersveiligheid Start Officiële voorstelling: 17 september 2015 Start werking: najaar link met handhaving!
20 NIEUW CONCEPT: RAY Ray? Koepelconcept: nieuwe verkeersheld de hoeder van de Vlaamse wegen Campagnes Humoristisch, positief, niet-belerend, cool, feel good, met een knipoog Focus op het goede gedrag, intrinsieke motivatie, tips Verschillende thema s - big killers : snelheid, gordeldracht, afleiding, Opdrachtgever: MOW Reclamebureau: Leo Burnett
21 RAY: SNELHEIDSCAMPAGNE September 2015 Luister naar Ray, niet te snel is dik okay Focus op naleven snelheidslimieten, autosnelweg + zone 30 Bevestiging sociale norm op grappige manier Wegaffiches + radiospots
22 CAMPAGNEKALENDER VLAAMSE OVERHEID maand inhoud wie November 2015 Via Pass? AWV December 2015 winter BOB BIVV Januari 2016 nog te bepalen AWV Februari 2016 vermoeidheid MOW - LB Maart 2016 aankondiging wegenwerken AWV April 2016 snelheid MOW - LB Mei 2016 snelheid bij wegenwerken AWV Juni 2016 Zomer BOB BIVV Juli 2016 zwerfvuil OVAM Augustus 2016 gordel MOW - LB September 2016 aankondiging najaarswerven AWV Oktober 2016 afleiding in het verkeer MOW - LB November 2016 nog te bepalen AWV December 2016 winter BOB BIVV Ray Ray Ray Ray Opgelet: kalender onder voorbehoud van wijzigingen situatie op 15/10/2015
23 Werner De Dobbeleer VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) Stationsstraat Mechelen
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV. Mobiliteitsacademie Antwerpen 30 oktober 2015
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV Mobiliteitsacademie Antwerpen 30 oktober 2015 INHOUD 1. Het belang van sensibilisering 2. Verkeersveiligheidscampagnes: doelstellingen,
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV. Voortgezette politieopleiding Politieschool Vesta, Ranst 28 mei 2015
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV Voortgezette politieopleiding Politieschool Vesta, Ranst 28 mei 2015 INHOUD 1. Het belang van sensibilisering 2. Verkeersveiligheidscampagnes:
Nadere informatieVerkeersveiligheidscampagnes en hun effecten
Verkeersveiligheidscampagnes en hun effecten Jan Vandaele, Verantwoordelijke Campagnes BIVV BIVV Mobiliteitsacademie, 15/10/2014 Inhoud 1. Het belang van sensibilisering 2. Verkeersveiligheidscampagnes:
Nadere informatiePIJLER 1 Sensibiliseren (Fiche 2)
Pagina 5 van 126 PIJLER 1 Sensibiliseren (Fiche 2) Met permanente sensibilisering willen we de verkeersmentaliteit van de Vlaming positief beïnvloeden. Een rationele kennis over de gevaren van het verkeer
Nadere informatiePOLITIE ALS PARTNER IN HET LOKALE VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID DAG 2 - MAATREGELEN OM DE VERKEERSVEILIGHEID TE VERBETEREN
POLITIE ALS PARTNER IN HET LOKALE VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID DAG 2 - MAATREGELEN OM DE VERKEERSVEILIGHEID TE VERBETEREN INHOUD 1. VSV 2. Verkeers(on)veiligheid: kernbegrippen en risicofactoren Feiten, begrippen,
Nadere informatiePIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)
Pagina 112 van 126 PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24) We voeden in Vlaanderen een verkeersveiligheidscultuur, waarin verkeersveiligheid beschouwd wordt als een gedeelde verantwoordelijkheid
Nadere informatiePIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)
Pagina 50 van 126 PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Een helder snelheidsbeleid voorkomt misverstanden én ongevallen. We zorgen voor eenduidige, geloofwaardige
Nadere informatieAgenda. 1. Duiding Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid (VHV) 2. Context in cijfers en grafieken
Agenda 1. Duiding Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid (VHV) 2. Context in cijfers en grafieken 3. Conceptnota Motorvriendelijk Mobiliteitsbeleid: een opportuniteit Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid
Nadere informatieAttitudes van Belgische autobestuurders
Attitudes van Belgische autobestuurders Resultaten van de driejaarlijkse attitudemeting Uta Meesmann Onderzoeker, Kenniscentrum BIVV Methode 3-jaarlijkse attitudemeting van het BIVV sinds 2003 Veldwerk:
Nadere informatieVSV VERKEERSVEILIGHEID
VSV VERKEERSVEILIGHEID VSV IN HET KORT Decreet Ambitie Principe VERKEERSVEILIGHEID VERKEERSVEILIGHEID VLAAMS HUIS VERKEERSVEILIGHEID Stuurgroep Olv minister 4 Werkkamers Educatie & sensibilisering Handhaving
Nadere informatiePijler 3: Alternatieve leermaatregelen (Driver Improvement) (Fiche 20)
Pagina 92 van 126 Pijler 3: Alternatieve leermaatregelen (Driver Improvement) (Fiche 20) Geldboetes leiden niet altijd tot gedragsverandering. We maken bij de handhaving ook gebruik van alternatieve gerechtelijke
Nadere informatiePIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)
Pagina 75 van 126 PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) We openen verschillende fronten tegen de dode hoek, die nog altijd te veel verkeersslachtoffers eist. We informeren en sensibiliseren zowel de kwetsbare
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 49STE BIJEENKOMST VERGADERING - 5 DECEMBER 2016
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 49STE BIJEENKOMST VERGADERING - 5 DECEMBER 2016 Aanwezig: Erik Asselman, Wim Billet, Werner De Dobbeleer, Lodewijk De Witte, Anneliese Heeren, Luc Henau, Stijn Huysveld,
Nadere informatiePIJLER 1 Levenslang leren (Fiche 4)
Pagina 16 van 126 PIJLER 1 Levenslang leren (Fiche 4) Iedere weggebruiker moet zijn verkeersverstand permanent blijven aanscherpen. Je bent nooit te jong om te beginnen met leren over verkeer en je bent
Nadere informatieToelichting Campagnes BIVV
Toelichting Campagnes BIVV Inhoud voorbije campagnes : BOB-zomer Gordel Weekendongevallen nieuwe campagnes : Snelheid BOB-eindejaar Zomerbob Overzicht Enkele cijfers Affichage Zomeractie I BOB YOU, ook
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN INHOUD Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en 2011 niet dwingend referentiekader ZVP
Nadere informatieENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure
ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK - van een integrale aanpak van verkeersonveiligheid, - kan rekenen op een draagvlak bij weggebruikers èn bij politie ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK
Nadere informatiePIJLER 3: Automatische nummerplaatherkenning (ANPR) trajectcontrole (Fiche 21)
Pagina 97 van 126 PIJLER 3: Automatische nummerplaatherkenning (ANPR) trajectcontrole (Fiche 21) Trajectcontrole wordt sterk uitgebreid om vat te krijgen op de epidemie van snelheidsovertredingen. Trajectcontrole
Nadere informatieGeachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen
Verkeersveilige Week Bijwonen controle - PZ Het Houtsche Maandag 20 februari 2017 Geachte burgemeesters Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche Beste aanwezigen van de pers Ik ben verheugd
Nadere informatieVlaamse Stichting Verkeerskunde
Vlaamse Stichting Verkeerskunde Het belang van verkeersveiligheid voor bedrijven Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Werner De Dobbeleer 28 april 2014 Verkeersveiligheid, een probleem voor bedrijven?
Nadere informatiePIJLER 4: Evaluatie en monitoring (Fiche 23)
Pagina 107 van 126 PIJLER 4: Evaluatie en monitoring (Fiche 23) Het beleid wordt structureel en grondig geëvalueerd, zodat we tijdig kunnen vaststellen wat werkt en wat niet werkt. We houden de vinger
Nadere informatieOp weg naar 0 vermijdbare ernstige verkeersslachtoffers in Zeeland
Op weg naar 0 vermijdbare ernstige verkeersslachtoffers in Zeeland Dr. 0 vermijdbare ernstige verkeersslachtoffers 1 Verkeersdoden in Zeeland 0 vermijdbare ernstige verkeersslachtoffers 2 Werkelijk aantal
Nadere informatieLICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015
LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015 INHOUD Context Europese verordening: inhoud Gevolgen voor Belgische reglementering Conclusies
Nadere informatieORIENTATIENOTA VERKEERSVEILIGHEID 2014-2019. Brussel geeft voorrang aan veiligheid
ORIENTATIENOTA VERKEERSVEILIGHEID 2014-2019 Brussel geeft voorrang aan veiligheid INHOUDSTAFEL 1. Inleiding... 1 2. Context... 2 3. Doelstellingen... 4 SD 1. Engineering... 4 Inventarisatie en rapportering...
Nadere informatieInhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN
SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN Ludwig Hoeterickx Politie Leuven Inhoud Waarom snelheidshandhaving Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en referentiekader ZVP Personeelsinzet Onderzoek
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven Inhoud Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en
Nadere informatieACTIEPLAN 2011 -- 2020
Verkeersveiligheid GEWE STELIJK ACTIEPLAN 2011 -- 2020 SGVV BHG Strategische en operationele goedgekeurd door de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 3 maart 2011 1Verminderen van de verkeerssnelheid
Nadere informatie70 km/u algemene snelheidsnorm BUBEKO. VSV infomomenten
70 km/u algemene snelheidsnorm BUBEKO VSV infomomenten 1 1 1 Inleiding Wat wordt er gewijzigd? Waarom deze wijziging? Verwachtingen t.a.v. de wegbeheerder Richtlijnenkader Aanvullende reglementen Communicatie
Nadere informatieNationale enquête2012
Nationale enquête 2012 Verkeers Introductie Verkeersveiligheid? Een verantwoordelijkheid van ons allen! Tegen 2020 de verkeersdoden in België halveren. Dat is het doel dat de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid
Nadere informatieBijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen
Bijlage 1 bij het besluit van de Vlaamse Regering van [datum] tot wijziging van het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen
Nadere informatiePIJLER 1 Kwalitatieve educatie op school (Fiche 3)
Pagina 10 van 126 PIJLER 1 Kwalitatieve educatie op school (Fiche 3) Kinderen en jongeren zullen tijdens hun volledige schoolloopbaan stapsgewijs de levensnoodzakelijke en aangepaste educatie, vorming
Nadere informatieBijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen
Bijlage 1 bij het besluit van de Vlaamse Regering van [datum] tot wijziging van het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs, het koninklijk besluit van 10 juli 2006 betreffende het
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier
VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier INHOUD Statistische analyse van verkeersongevallen Omvang van de problematiek Kenmerken van Slachtoffers Tijdstip
Nadere informatienr. 146 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 26 oktober 2015 aan BEN WEYTS Wegenwerken - Verkeersveiligheid
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 146 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 26 oktober 2015 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Wegenwerken - Verkeersveiligheid
Nadere informatieDeel 7 De toekomst Prioriteiten en aandachtspunten 2019
Prioriteiten en aandachtspunten 2019 Een actieplan is een stappenplan dat de verschillende tactische en operationele activiteiten omschrijft om de strategische doelstellingen in het zonale veiligheidsplan
Nadere informatieDe 3 killers in het verkeer Miran Scheers Directeur Kenniscentrum Verkeersveiligheid Studiedag CPS 8 november 2012
De 3 killers in het verkeer Miran Scheers Directeur Kenniscentrum Verkeersveiligheid Studiedag CPS 8 november 2012 Beschikbare bronnen om het verkeersveiligheidsbeleid te oriënteren - verkeersongevallenstatistieken
Nadere informatieUITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN
UITZONDERLIJK VERVOER Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN VOORSTELLING Vlaamse Overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Afdeling Expertise Verkeer en Telematica
Nadere informatieNota van de Vlaamse Regering. Groenboek Zesde Staatshervorming
stuk ingediend op 2185 (2013-2014) Nr. 4 21 januari 2014 (2013-2014) Nota van de Vlaamse Regering Groenboek Zesde Staatshervorming Gedachtewisseling Verslag namens de Commissie voor Mobiliteit en Openbare
Nadere informatieWERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Netwerkmeeting Mobiliteitsmanagement Mechelen, 21 oktober 2015
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Werner De Dobbeleer, VSV Netwerkmeeting Mobiliteitsmanagement Mechelen, 21 oktober 2015 INHOUD 1. Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? 2. Oplossingen
Nadere informatieLeidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018
Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Parket CVOM Afdeling Beleid & Strategie 17 december 2015 1 Inleiding De missie is het vergroten van de verkeersveiligheid door het verminderen van het aantal
Nadere informatieCommunicatie & sensibilisering. Probleemanalyse & doelgroepafbakening
Communicatie & sensibilisering Probleemanalyse & doelgroepafbakening Overzicht Uitgangspunt: een planmatige aanpak STAP 1: Probleemanalyse Taak 1: het probleem identificeren Doelvraag: WAT is het probleem?
Nadere informatieINFOMOMENT RIJBEWIJS OP SCHOOL
INFOMOMENT RIJBEWIJS OP SCHOOL HANDBOEK VOOR DE PRAKTIJKLESGEVER KANDIDAAT RIJLESGEVER BEGELEIDER EXAMINATOR RIJLESGEVER OPLEIDINGEN NAJAAR Vernieuwde rijopleiding: leerdoelen in de praktijk
Nadere informatieIN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE. Eef Delhaye
IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE Eef Delhaye Inhoud presentatie Idee 4 stappen Doel Rol van steden en gemeentes Rekening houdend met bevoegdheden Waar zit het probleem? Probleemanalyse Doelstellingen
Nadere informatieMOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV
MOTAC Motorcycle Accident Causation Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV Motorrijders Uitdagend om te besturen Onverzoenlijk tegenover fouten Kwetsbaarheid Doelstellingen
Nadere informatieWerner De Dobbeleer (VSV) Veilig verkeer, ook in úw bedrijf!
Welkom 22/10/2015 Werner De Dobbeleer (VSV) Veilig verkeer, ook in úw bedrijf! Inhoud Over VSV Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? Oplossingen Conclusies Tot slot Over VSV Over VSV Vlaamse
Nadere informatieVSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde
VSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde Vlaams Congres Verkeersveiligheid Themasessie: verkeersveiligheid bij bedrijven - Truckveilig Charter en VSV-aanbod bedrijven - Dries Rombouts en Kirsten De Mulder 13
Nadere informatieHet belang van maatwerk, verduidelijkt via voorbeelden uit de BIVV attitudemeting Uta Meesmann VCV-16, Antwerpen, 22/03/2016
Het belang van maatwerk, verduidelijkt via voorbeelden uit de BIVV attitudemeting 2015 Uta Meesmann VCV-16, Antwerpen, 22/03/2016 BIVV attitudemeting 2015 Achtergrond 3-jaarlijkse attitudemeting van het
Nadere informatieZeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw
Zeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw Er doen heel wat vooroordelen de ronde als het aankomt op vrouwen achter het stuur. Op deze internationale
Nadere informatieCOACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID
Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren
Nadere informatieGROEPERING VAN ERKENDE ONDERNEMINGEN VOOR AUTOKEURING EN RIJBEWIJS V.Z.W. Theoretisch en praktisch examen en coherentie van opleiding en examinering
GROEPERING VAN ERKENDE ONDERNEMINGEN VOOR AUTOKEURING EN RIJBEWIJS V.Z.W Theoretisch en praktisch examen en coherentie van opleiding en examinering Rijexamens: theorie en praktijk Klassiek Focus op theoretische
Nadere informatieAttitudemeting Verkeersveiligheid 2006
Attitudemeting Verkeersveiligheid 2006 Deel 2: Determinanten van attitudes GEDRAG EN BELEID Peter Silverans Afdeling Gedrag en Beleid Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid ATTITUDEMETING VERKEERSVEILIGHEID
Nadere informatieNationale Verkeers ONveiligheids enquête 2019
Nationale Verkeers ONveiligheids enquête 2019 Inleiding De Nationale VerkeersONveiligheidsenquête peilt al voor de zevende keer naar het onveiligheidsgevoel van de Belg in het verkeer. In de bevraging
Nadere informatieDossier : snelheid 1
Dossier : snelheid 1 Overdreven of onaangepaste snelheid verhoogt het risico op en de ernst van verkeersongevallen aanzienlijk. Niets nieuws, aangezien het om een basisgegeven van de verkeersveiligheid
Nadere informatieOPLEIDING SPEED PEDELECS. Persmoment 30 april 2019
OPLEIDING SPEED PEDELECS Persmoment 30 april 2019 SPEED PEDELECS, MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT SPEED PEDELECS: DEFINITIE Snelle elektrische fiets Motor met hoofddoel
Nadere informatieOntwikkeling van een Verkeersveiligheidsmonitor. Diederik Tirry (KULEUVEN SADL)
Ontwikkeling van een Verkeersveiligheidsmonitor Diederik Tirry (KULEUVEN SADL) Het Steunpunt Verkeersveiligheid verricht in opdracht van de Vlaamse Overheid beleidsrelevant, wetenschappelijk onderzoek
Nadere informatieVerkeersslachtoffers onder jongeren. Dia 1
Verkeersslachtoffers onder jongeren Dia 1 Inhoud 1. Problematiek 2. Oorzaken 3. Kenmerken pubers 4. Aandachtspunten maatregelen 5. Maatregelen Dia 2 Problematiek (1) Omvang: in Oost-Nederland vallen jaarlijks
Nadere informatie1. Vorig overleg 17/09/2015 a. Goedkeuring ontwerpverslag Er zijn geen opmerkingen op het verslag. Definitief verslag toegevoegd.
Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Koning Albert II-laan 20 bus 2 1000 Brussel Tel. 02 553 71 24 - Fax 02 553 71 08 mobiliteit.verkeersveiligheid@vlaanderen.be Ontwerp-verslag Stuurgroep Vlaams Huis
Nadere informatieVerkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen
Verkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen Ellen Berends (Projectleider) Einar de Croon (analist) NVVK 1 Wat zijn (land)bouwvoertuigen? Toepassing Categorie Landbouwtrekker Landbouw Bouw- en groenwerk
Nadere informatieOpenbare reinheid in Vlaanderen
Openbare reinheid in Vlaanderen Adjunct van de directeur Beleidsmedewerker OVAM Stationsstraat 110 2800 Mechelen tel: 015 284 284 info@ovam.be www.ovam.be 3 Situering openbare reinheid Definities Zwerfvuil
Nadere informatieMarktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015. Dia 1
Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015 Dia 1 Marktconsultatie Verkeersveiligheid ROV Oost-Nederland Samenwerking tussen de provincies Gelderland en Overijssel Vergroten efficiency Verminderen
Nadere informatieBESLISSINGS-PROCESSEN EN GEDRAGSBEINVLOEDING.
BESLISSINGS-PROCESSEN EN GEDRAGSBEINVLOEDING. DEEL-I. KIEZEN/ OORDELEN/ BESLISSEN. KANS * GEVOLG. TYPOLOGIE VAN BESLISSINGEN. Type-Probleem Aanpak Aard van de keuze STRATEGISCH ANALYSEREN OPTIMAAL TACTISCH
Nadere informatieDe verkeersveiligheid in 2008
Kabinet van de Staatssecretaris PERSCONFERENTIE VAN 25 FEBRUARI 2009 De verkeersveiligheid in 2008 Resultaten van de Verkeersveiligheidsbarometer Etienne SCHOUPPE Staatssecretaris voor Mobiliteit Voorzitter
Nadere informatieHet draaiboek voor het onderdeel praktijkoefeningen op het oefenterrein, vermeld in artikel 2, eerste lid, 2, bevat per onderwerp minstens:
Bijlage 1. Leerstof van het terugkommoment als vermeld in artikel 2, tweede lid Het programma voor het onderdeel kennismaking en reflectie als beginnende bestuurder, vermeld in artikel 2, eerste lid, 1,
Nadere informatiePIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13)
Pagina 55 van 126 PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13) Een moderne afstelling van verkeerslichten, die meer rekening houdt met de situatie op het terrein en kwetsbare weggebruikers
Nadere informatieTRAJECTCONTROLE, ONDERDEEL VAN EEN EFFICIËNT EN DUURZAAM HANDHAVINGSBELEID? Kris VAN SWALM Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Kievitplein 20
TRAJECTCONTROLE, ONDERDEEL VAN EEN EFFICIËNT EN DUURZAAM HANDHAVINGSBELEID? Kris VAN SWALM Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Kievitplein 20 2018 Antwerpen 0476739610 24 oktober 2014 1 GVA - 12/10/2014
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatiePijler 5 Veiligheidscultuur in bedrijven (Fiche 25)
Pagina 117 van 126 Pijler 5 Veiligheidscultuur in bedrijven (Fiche 25) We trekken het klassieke veiligheidsbeleid van bedrijven breder open, zodat er meer aandacht komt voor verkeersveiligheid. We mikken
Nadere informatieLichtvisie voor Vlaamse autosnelwegen
Lichtvisie voor Vlaamse autosnelwegen Erik De Bisschop, Eva Van den Bossche, Ethel Claeyssens 11/09/2013 Voor de lichtvisie Doorgaande verlichting on-off op basis van een vast uurrooster Behalve R0, R1
Nadere informatieBoodschap gezien, boodschap begrepen?
Boodschap gezien, boodschap begrepen? Workshop Herkenbaarheid Snelheidsregimes/Snelheidslimieten Stijn Daniels Brussel, 29 september 2016 Inhoud Factoren die snelheidsgedrag bepalen Proef op gewestwegen
Nadere informatieFocusthema: met de auto Rijvaardigheid
Focusthema: met de auto Rijvaardigheid Dra. Ariane Cuenen Instituut voor Mobiliteit (IMOB) Universiteit Hasselt Maandag 4 mei 2015 Mobiliteitsacademie Themadag: Mobiliteit, seniorproof? VSV, Mechelen Rijvaardigheid
Nadere informatieReguleringsimpactanalyse voor
Reguleringsimpactanalyse voor Voorontwerp van decreet houdende het terugkommoment in het kader van de rijopleiding categorie B Gebruik de RIA-leidraad en de RIA-checklist om deze RIA in te vullen. 1 Gegevens
Nadere informatieSTATISTISCH RAPPORT 2016 GEDRAG IN HET VERKEER
STATISTISCH RAPPORT 2016 GEDRAG IN HET VERKEER Statistisch Rapport 2016 Gedrag in het verkeer Statistisch rapport 2016-2016-S-01-NL Auteur: Annelies Schoeters Verantwoordelijke uitgever: Karin Genoe Uitgever:
Nadere informatieONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN
ONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN WEG VAN DE VERLEIDING HANNEKE JANSEN - SWECO I.S.M. PATTY JANSEN INTERPOLIS 17 OKTOBER 2018 CONVENANT VEILIG GEBRUIK SMARTFUNCTIES IN HET VERKEER Partijen
Nadere informatieFlitscontroles in de zone 30
Persnota Flitscontroles in de zone 30 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco- alitie. Elk verkeersslachtoffer is er
Nadere informatieInternationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren
Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren Elke Hermans Tom Brijs Geert Wets Steunpunt MOW - verkeersveiligheid Instituut voor Mobiliteit Universiteit
Nadere informatieIntentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel
Intentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel Gericht op een verhoging van de verkeersveiligheid, door een gezamenlijke aanpak op het gebied van Educatie, Communicatie en Handhaving
Nadere informatieZWERFVUIL EN SLUIKSTORTEN BLIJVEN NIET ONOPGEMERKT. Briefingsmoment handhavingsweek zwerfvuil en sluikstorten Juni 2017
ZWERFVUIL EN SLUIKSTORTEN BLIJVEN NIET ONOPGEMERKT Briefingsmoment handhavingsweek zwerfvuil en sluikstorten Juni 2017 ZWERFVUIL EN SLUIKSTORTEN Achtergelaten afval Zwerfvuil Sluikstorten 2 AFVAL IN HET
Nadere informatiekennis te nemen van de beantwoording van de artikel 45 vragen die de Swollwacht-fractie heeft gesteld over verkeersveiligheid.
Overdracht College-Raad Datum 14 april 2016 onderwerp Beantwoording artikel 45 vragen Swollwacht- Verkeersveiligheid portefeuillehouder Filip van As informant Bloemhof, I (Ilse) 2028 eenheid/afdeling Expertisecentrum
Nadere informatie(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid
(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid Dominique Ameele & Tijl Dendal Vlaamse Overheid Departement MOW Workshop event fietslogistiek 5/5/2017 Mechelen 1 1 2 Overzicht Duurzaam lokaal
Nadere informatieTour de France 2015 door Glabbeek
Update 01/07/2015 - Medische problemen tijdens de doortocht Belangrijk bericht voor de inwoners betreffende medische problemen tijdens de doortocht van de Tour de France op maandag 6 juli 2015! Tijdens
Nadere informatiePSYCHOLOGISCHE DETERMINANTEN VAN HET SNELHEIDSGEDRAG
1 PSYCHOLOGISCHE DETERMINANTEN VAN HET SNELHEIDSGEDRAG Studie van de Katholieke Universiteit Leuven (KUL) in opdracht van de Vlaamse overheid, in samenwerking met de Vlaamse automobielclub VAB-VTB (Onderzoek
Nadere informatieVerkeersveilig landbouwverkeer Aanpak vanuit educatie en communicatie. Marco Wigbers 9 juni 2016 Dia 1
Verkeersveilig landbouwverkeer Aanpak vanuit educatie en communicatie Marco Wigbers 9 juni 2016 Dia 1 Regionaal Orgaan voor de verkeersveiligheid in Oost Nederland Wie zijn wij?: Samenwerkingsorganisatie
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieHet succes van samenwerking in de BOB-campagne BOB, the making of
Het succes van samenwerking in de BOB-campagne BOB, the making of Samenvatting De BOB-campagne wordt al sinds 2001 jaarlijks gevoerd. Succesfactoren van deze campagne zijn de brede publiek-private samenwerking,
Nadere informatieConceptnota voor nieuwe regelgeving
ingediend op 407 (2014-2015) Nr. 1 24 juni 2015 (2014-2015) Conceptnota voor nieuwe regelgeving van Dirk de Kort, Lode Ceyssens, Karin Brouwers, Martine Fournier, Caroline Bastiaens en An Christiaens betreffende
Nadere informatieHet ene ongeval is het andere niet
Het ene ongeval is het andere niet Analyse van de rapportering van verkeersongevallen in de media Tim De Ceunynck, Stijn Daniels, Michèle Baets Steunpunt Verkeersveiligheid; Universiteit Hasselt IMOB Julie
Nadere informatieWERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 6 oktober 2015
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Werner De Dobbeleer, VSV Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 6 oktober 2015 INHOUD 1. Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? 2. Oplossingen
Nadere informatieDefinitieve resultaten eindejaarscontroles
Definitieve resultaten eindejaarscontroles Persbericht 14 januari 211 2 Na zes weken sensibilisering en alcoholcontroles op de weg maken Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe en het Belgisch
Nadere informatieStrategisch Plan Verkeersveiligheid Drenthe actueel
Strategisch Plan Verkeersveiligheid Drenthe actueel [Inlegvel] Drenthe anno 2013 De provincie Drenthe en haar partners in het Verkeers- en Vervoersberaad investeren samen veel om de Drentse wegen verkeersveiliger
Nadere informatieDr. An Bogaerts PortaAL Expertisecentrum voor Gezond Bewegen KU Leuven
Motiveren van niet-actieve senioren wat is de rol van de bewegingsambassadeur? Dr. An Bogaerts PortaAL Expertisecentrum voor Gezond Bewegen KU Leuven PortaAL Poort naar een Actieve Levensstijl Expertise
Nadere informatieBrussel, 30 november 2015
Brussel, 30 november 2015 Aan de dames en heren Provinciegouverneurs Aan de heer Hoge Ambtenaar belast met de uitoefening van bevoegdheden van de Brusselse Agglomeratie Aan de heer Voorzitter van het College
Nadere informatieSAMENVATTING. Speerpunt gordel. Achtergrond en doel perceptieonderzoek
SAMENVATTING Achtergrond en doel perceptieonderzoek Het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) is onderdeel van het Openbaar Ministerie en valt onder het Ministerie van Justitie. Het is het
Nadere informatieDRIVE UP SAFETY! INTERACTIEVE ACTIES. Wie is DUS!? INTERACTIEVE WORKSHOP OP MAAT. DUS!-aanbod. DUS! iets voor jou? Contacteer ons!
DRIVE UP SAFETY! DÉ VERKEERSVEILIGHEIDSORGANISATIE VOOR JONGEREN, DOOR JONGEREN! New Orleansstraat 271-9000 Gent // +32 (0)9 266 66 47 // info@dus.be INTERACTIEVE ACTIES DUS! organiseert allerlei positieve,
Nadere informatieCORONA DIRECT LANCEERT CARO
PERSBERICHT CORONA DIRECT LANCEERT CARO Nationaal onderzoeksproject over rijstijl en rijveiligheid bij 5.000 chauffeurs Brussel, 25 januari 2016 De directe verzekeraar Corona Direct lanceert in samenwerking
Nadere informatieSTATISTISCH RAPPORT 2014 GEDRAG IN HET VERKEER
STATISTISCH RAPPORT 2014 GEDRAG IN HET VERKEER Statistisch Rapport 2014 Gedrag in het verkeer Statistisch rapport 2014-2015-S-01-NL Auteurs: Annelies Schoeters, Uta Meesmann Verantwoordelijke uitgever:
Nadere informatieVlaams Parlement - Vragen en Antwoorden - Nr.6 - Maart
Vlaams Parlement - Vragen en Antwoorden - Nr.6 - Maart 2009-217- VLAAMS PARLEMENT SCHRIFTELIJKE VRAGEN FRANK VANDENBROUCKE VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN WERK, ONDERWIJS
Nadere informatieAANVRAAG OVERSTEEKPLAATS VOOR VOETGANGERS (VOP)
Tellingen oversteekbewegingen (in de ochtend/avondspits telkens 1 uur) AANVRAAG OVERSTEEKPLAATS VOOR VOETGANGERS (VOP) Nazicht aanbevelingen voetgangersvademecum: 1 snelheid; 2 verkeersintensiteit; 3 zichtbaarheid
Nadere informatieATTITUDEMETING VERKEERSVEILIGHEID 2006
ATTITUDEMETING VERKEERSVEILIGHEID 2006 Peter Silverans Afdeling Gedrag en Beleid Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid 2 INHOUDSTAFEL 1. INLEIDING 5 2. METHODE 6 3. RESULTATEN EN BESPREKING 7 3.1.
Nadere informatieLisa Delbrassine Wim Van Immerseel
Lisa Delbrassine Wim Van Immerseel Overzicht Historiek Visie Algemene principes & regels Doelstellingen & prioriteiten Politioneel Snelheidsbeleid Integraal & geïntegreerd Historiek Verkeersongevallen
Nadere informatieDEEL I DE GEVOLGEN VOOR SLACHTOFFERS VAN VERKEERSONGEVALLEN, DE REGELGEVING EN DE VOORZIENINGEN
INLEIDING 1. Aanleiding en doelstelling van het onderzoek 1.1. De aanleiding 1.2. De doelstelling 1.3. De uitwerking 1.4. De rapportage 2. De problematiek ingeleid 2.1. Enkele cijfers 2.2. Het ontstaan
Nadere informatie