urbanism stedebouw urbanisme städtebau urbanismo VERSLAG 1 e Stamtafel Ringdijk-Citroëngarage Locatie Q-Factory, Amsterdam Datum 13 april 2015 Opkomst 50 belanghebbenden en omwonenden Verslag Wouter Veldhuis en Koen Vermeulen Op maandagavond 13 april 2015 vond de 1 e Stamtafel Ringdijk- Citroëngarage plaats. Op uitnodiging van initiatiefnemers Eigen Haard en Ringdijk Project BV zijn omwonenden en belanghebbenden uitgenodigd om mee te denken over de toekomst van de percelen aan de Ringdijk 2 en 4 t/m 8 en de voormalige Citroëngarage op de Simon Stevinstraat 12A. De avond werd geleid door Wouter Veldhuis en Hans van de Heijden, respectievelijk stedenbouwkundige en architect, die gevraagd zijn door Eigen Haard en Ringdijk Project BV om een stedenbouwkundig plan voor de herontwikkeling van het plangebied te maken. Tijdens de avond waren er verschillende vertegenwoordigers van de beide opdrachtgevers aanwezig, evenals twee stedenbouwkundigen van het Stadsdeel Oost. Jan Benden Sebastian van Berkel Robert Broesi Hein Coumou Pieter Jannink Sander Maurits Inge Paessens Wouter Veldhuis Koen Vermeulen Onno de Vries Sanneke van Wijk Wouter Veldhuis opent de avond met een presentatie over de kaders die vanuit de opdrachtgevers zijn meegegeven voor de herontwikkeling van het plangebied. Denk bijvoorbeeld aan de eigendomsgrenzen, de aanwezige monumentale panden en het gewenste programma: woningbouw. Vervolgens worden drie mogelijke ontwikkelingsrichtingen voor het plangebied gepresenteerd: private binnentuinen, collectieve tuin en openbaar hof. Deze varianten worden gepresenteerd om een aantal vraagstukken aan de orde te kunnen stellen, zoals: bouwhoogten, toegankelijkheid binnenterrein, functies, doelgroepen en parkeren. Zie voor meer informatie de presentatie die als bijlage bij dit verslag is gevoegd. Amsterdam Köln Lutmastraat 191 G-H Naar aanleiding van de presentatie gaan de deelnemers van de 1 e Stamtafel uiteen in kleinere groepen om de belangrijkste Postbus 16631 vraagstukken nader te bediscussiëren. De keuze voor een variant 1001 RC Amsterdam is daarbij nadrukkelijk niet aan de orde. De resultaten van Nederland deze discussies zijn in een afsluitende plenaire ronde opgehaald en toegelicht. De samenvatting is opgenomen telefoon + 31 (0)20 470 20 13 in dit verslag. e-mail mail@must.nl website www.must.nl IBAN NL82 INGB 0007908894 BIC INGBNL2A KVK Amsterdam 33293444 1/5 BTW/VAT 8206.00.477.B01
1. Plenaire terugkoppeling groepsdiscussie Tafel 1 Tafel 2 Tafel 3 Tafel 4 Tafel 5 Tafel 6 Bouwhoogte zo laag mogelijk (breed&laag) Ook ateliers en bedrijven (hoort bij deze plek) Karakteristieke gevelbeeld Ringdijk koesteren Voorkeur voor groen binnenterrein Bedrijvigheid hoort er ook bij Zo min mogelijk bouwvolume Versterk het diverse gevelbeeld Ringdijk Architectuur moet aansluiten bij de omgeving Zet in op een binnenterrein met een open karakter Geen parkeergarage, parkeren kan in de Oostpoort Bedrijfsruimte en ateliers toevoegen Beperk hoogte aan de Ringdijk en zet in op gevelbeeld met individuele panden Beperk ook de hoogte op het binnenterrein ivm zonlicht Beperk de omvang overlast werkzaamheden Bebouwing aan Ringdijk mag smal + hoog Parkeren in de Oostpoort, geen extra verkeer in de buurt, veiligheid kruisingen Middenweg, beperking bouwvolume Realiseer een collectieve binnenruimte en fietsenstalling, maar denk wel aan veiligheid Realiseer een afgesloten collectief binnenterrein Geen parkeergarage ivm waterhuishouding en kosten Maximale bouwhoogte Ringdijk nr. 12-15 aanhouden. Tafel 7 Houten huisje Ringdijk nr.4 herbouwen zoals nr. 5 Realiseer collectief en afsluitbaar binnenterrein Realiseer diverse woningen + bedrijven 2/5
2. Aanbevelingen per thema (bouwstenen) Binnenterrein Parkeren Doelgroep wonen Collectieve tuin voor het hele blok Groen in het midden Binnenterrein kunnen afsluiten! Behoud stille plekken Gehorig Vrije zichtlijnen binnenterrein behouden Open karakter behouden Geen ondergrondse parkeergarage (vanwege bouwvolume) Parkeren in Oostpoort Parkeergarage leidt tot hoogbouw Parkeren in garage eronder is goede, praktische optie Geen parkeren i.v.m. waterhuishouding Maak ruimte voor fietsenstallingen Gevarieerde woningtypes Senioren + mensen met beperkingen Graag diversiteit in bewoning Eengezinswoning + appartementen Gemengde buurt, mix senioren en ateliers Gevelbeeld Ringdijk Buitenkant hard, binnenkant zacht Houten huisje (Ringdijk nr4) behouden Maximale bouwhoogte Ringdijk 12-15 meter Gevelbeeld Ringdijk met individuele panden Uniforme bouwhoogte, uitvoering gevarieerd Diverse gevelhoogtes, speelser Bouwhoogte Functies Hoogte aan de Ringdijk, stapsgewijs lager op binnenterrein Binnenterrein laag en open Buitenkant harder, binnenkant zacht Ruimte voor bedrijven Combinatie wonen en bedrijvigheid Bedrijfsruimte op binnenterrein 3/5
3. Overige aanbevelingen Grondwater Bodemvervuiling Fundering Samenwerking Hou bij de uitvoering rekening met onvoorspelbare effecten op de waterhuishouding in het gebied, neem voorzorgsmaatregelen Pak de bodemverontreiniging aan Hou rekening met effecten op constructie en fundering van omliggende panden bij sloopen bouwwerkzaamheden De loodsen met ateliers achter Middenweg 22 worden nu niet meegenomen in de plannen, maar zijn constructief wel verbonden met de te slopen bebouwing op het binnenterrein Betrek de eigenaar van de voormalige bioscoop met achterliggende opstallen bij de planvorming Sociale veiligheid Denk eraan dat het terrein nu geheel ontoegankelijk is. Veel tuinen hebben geen erfafscheiding. Dit is wel nodig als er meer gaat gebeuren op het binnenterrein Geluidsoverlast Voorkom geluidsoverlast van de nieuwe gebruikers en bewoners Verkeersveiligheid Hou er rekening mee dat de huidige kruisingen met de Middenweg al levensgevaarlijk en overvol zijn. Een parkeergarage leidt tot een onacceptabele belasting van deze kruispunten en de straten in de buurt Mojo Brandveiligheid Groene daken Hou rekening met de ventilatiesystemen van Mojo, hogere bebouwing leidt tot noodzakelijke aanpassingen Het binnenterrein is ontoegankelijk. Daarom moet goed worden nagedacht over vluchtroutes en aanvalroutes voor nood- en hulpdiensten Maak groene daken, duurzaam en prettig uitzicht voor omwonenden 4/5
4. Vervolg De resultaten van de 1 e stamtafel worden meegenomen in een nadere ruimtelijke en functionele uitwerking van een Voorkeursvariant voor de herontwikkeling van het plangebied. De conceptversie van de voorkeursvariant zal tijdens de 2 e stamtafel in mei nader worden besproken en aangescherpt. Vervolgens zal de voorkeursvariant uitgewerkt worden tot een stedenbouwkundig plan dat eind juni opnieuw wordt voorgelegd tijdens een 3 e stamtafel. 5/5