Bussen over West definitief inrichtingsplan

Vergelijkbare documenten
Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

Bestemming Binnenstad: Definitief Ontwerp Bussen over West gewijzigd. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Beoordeling Inrichtingsplan Bussen over West in relatie tot de Q-Park parkeergarage Westerhaven in Groningen

ONTWERP. Reconstructiebesluit Centrumhalte West. Inrichtingsplan Bussen over West

Inrichtingsplan Bussen over West

Voorwoord 2. Inrichtingsplan Bussen over West Platte tekst tbv Collegevoorstel 31 mei Inhoudsopgave

Raadsvoorstel. Onderwerp Bestemming Binnenstad: Inrichtingsplan Bussen over West Registratienr Steller/telnr. Herman Lübbers/8289 Bijlagen 8

memo onderwerp Definitieve hoofdlijnen dienstregeling september 2017 datum 9 mei 2017 Memo

Dienstregelingsvoorstellen per 3 september 2017

BIJLAGE 4. Geluidbelasting door wegverkeerslawaai als gevolg van het. Inrichtingsplan Bussen over West

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat

Bestemming Binnenstad: Definitief Ontwerp Astraat. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie

ONTWERP-BESLUIT RECONSTRUCTIE EN HOGERE GRENSWAARDEN GELUID. voor het. Inrichtingsplan Bussen over West

LTA ja: Maand 6 Jaar 2018 LTA nee: Niet op LTA

Definitief Ontwerp opritten Westelijke Ringweg (bij Vesta) LTA ja: Maand mei Jaar 2017 LTA nee: Niet op LTA

Openbaar Vervoer in Leiden Routes door de binnenstad. Elke dag dichterbij!

Afwegingsnotitie en onderbouwing voorkeursroute doortrekken Slimme Route West (Hoofdstation - Zernike)

Zernikelaan Groningen Juli 2017

Ontwerp saneringsprogramma wegverkeerslawaai voor het Inrichtingsplan Bussen over West

Geert Rutten Advies / Voor mobiliteit, infrastructuur, educatie. 1. Beschrijving probleem

Busbaan. Natuurlijk! Vleuterweide. Godfried de Graaff

BESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT

Akoestisch onderzoek. HOV Busroute. Binnenstad West

Presentatie verkeersmaatregelen Loper Oude Centrum CONCEPT

Binnenstadcafé 27 november 2017

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Sessie 2: WENSEN VERKEER

1. Vele belangen, we doen het samen

Reconstructie Amstelveenseweg tussen Zeilstraat en Stadionplein Toelichting uitgangspunten voor de maatregelen van de reconstructie

De verbinding tussen station en binnenstad

Hoe van fietspad spoorbrug naar N344

19DEC 20B. HOV in 't Gooi. Bijlage bij TWINH Projectomschrijving - december 2013 INGEKOMEN. Impressie van het ontwerp/resultaten consultatie:

Inspraak concept DO Vijzelstraat

Maatregelen buslijn 69 Westtangent

Gemeente Arnhem - Zuidelijke Binnenstad: voornemen verkeersbesluiten

April Werk aan de stad in april

Pilot alternatief vervoer West, tussentijdse evaluatie. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

THEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

Schetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan

Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017

Stichting Natuurlijk!Vleuterweide

Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 3, juli 2016

Verkenning fietsenstalling(en) Binnenstad-West en Evaluatie Flitsteam. Gijs Hoogerwerf/Jeroen Bos/Jaap Valkema

Een nieuwe inrichting voor Bartok

Klankbordgroep werksessie 1 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID

N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Initiatiefvoorstel. Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest

Bijlage 1: Ontvangen reacties op ontwerp hoofdlijnen dienstregeling september 2017

Definitief ontwerp Willemskade

Start werkzaamheden Amstelveenlijn haltes Marne - Poortwachter

RAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT

Bijlage 3: Ontvangen reacties op ontwerp hoofdlijnen dienstregeling december 2017

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Verkeersplan GroenLinks Hilversum Februari 2017

INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER

5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren

Toelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant A

BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

Jacobsstraat = hoofdfietsroute

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Herinrichting Rondweg Westerkoog

BUITEN DE SPITS NAAR SCHOOL ONDERWIJS ONDERZOEKT OPLOSSINGEN VERDER IN DEZE KRANT: Vaart in groot onderhoud Diepenring. 7. kaart.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

B&W-Aanbiedingsformulier

HOV Rijksstraatweg. WBO Mark Hunting, Jaap Moerman

Huidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren

herinrichting stationsgebied

STREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018

31 oktober Stationsgebied Groningen De ideale verkeersmachine!

Voorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller)

De nieuwe entree van Hilversum

Centrumring. Welkom! Informatiebijeenkomst maandag 13 juli 2015

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

Voorbeelduitwerkingen. 108 Leidraad openbare ruimte Binnenstad Groningen 109

Informatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden

Spoorzone Zuidwest. Verkeerskundige onderbouwing Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. Aart de Koning Ilse Galama

Dordtenaren over mobiliteit

Wijkverkeersplan fase 2. Inventarisatie van knelpunten en ergernissen in de wijk Wilhelminapark.

: Verkeer Centrum Drunen

Toelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant B

Tracé Fietsroute Plus

Herinrichting Halsterseweg zuid. Prentbriefkaart Halsterseweg 1932

Uitvoeringsprogramma Bestemming Binnenstad Uitvoeringsprogramma Bestemming Binnenstad

ACHTERGROND MAAR: 22 MEI 2014 SEPTEMBER MAART BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3. Informatieavond routevarianten

bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp

Rode Loper. Nota van Uitgangspunten. 1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum. Damrak. Dam. Rokin.

PILOT ALTERNATIEF VERVOER WEST. (bijlage 6 bij Inrichtingsplan Bussen over West, versie 25 mei 2016)

Plantoelichting voorontwepen Scheveningseslag en Harteveltstraat

Transcriptie:

Bussen over West definitief inrichtingsplan

Eendrachtskade Richting Vinkhuizen Richting Zernike De nieuwe busroute Dit plan gaat over de verkeerskundige herinrichting van een deel van de westelijke binnenstad. De bussen gaan er een andere route rijden: langs Westerhaven- Eeldersingel-Zuiderdiep-Hoofdstation. Daardoor krijgen voetgangers en fietsers meer ruimte in de Astraat, Brugstraat en Munnekeholm. De Westerhaven krijgt in de nieuwe situatie een vrije busbaan. De bussen rijden straks vanaf de Westersingel of Hoendiepskade via de nieuwe Centrum halte West naar de Westerhaven, om vervolgens via de Eeldersingel, Emmabrug en Stationsweg weer via het Gedempte Zuiderdiep en de Herebrug naar het busstation te rijden (en vice versa). De Westerhaven en het Gedempte Zuiderdiep worden de belangrijkste westelijke haltes voor busreizigers die de binnenstad bezoeken. De uitvoering is in 2017 Centrumhalte West H A-weg Hoendiepskade Westerhaven P Westerhaven H Richting Hoogkerk, Gravenburg, De Held H Hoofdstation

Wat betekent dat voor de auto Autoverkeer vanaf de Eeldersingel richting Westerhaven zal straks via Eendrachtskade en Hoendiepskade gaan. De kruising Eendrachtsbrug wordt overzichtelijker, door het aantal (afslaande) bewegingen op deze kruising te verminderen. Dit heeft een gunstig effect op de doorstroming voor bus én auto. De parkeergarage Westerhaven is vanuit noordelijke richting bereikbaar via de parallelweg naast de busbaan. A-weg Hoendiepskade Westerhaven P Westerhaven Eendrachtskade bestaande rijrichting gewijzigde rijrichting Eeldersingel

Het totaalplan in één overzicht fase 1: herinrichting nieuwe busroute fase 2: herinrichting van straten aanleg centrumhalte West (hoek Aweg/Westerhaven) op de busroute ook maatregelen gericht op vlotte doorstroming busroute langs Westerhaven parallelweg in zuidelijke richting voor autoverkeer en fiets reconstructie kruispunt Eendrachtsbrug betere afwikkeling verkeer, snellere doorstroming aanpassen /verruimen bocht Abel Tasmanplein vrije busbaan Emmabrug start uitvoering voorjaar 2017 langs oorspronkelijke busroute Astraat, Brugstraat, Munnekeholm ontwikkeling plan: najaar 2016 start uitvoering: najaar 2017 A-weg A-kerkhof Westerkade Eendrachtskade Zuiderhaven Paterswoldseweg situatie Aweg, 2016 binnenstadsvisie West fase 1 fase 2

Centrumhalte West Verkeerscirculatie Rijrichting Nieuwe Blekerstraat wordt omgedraaid Breed trottoir voetgangers en laden en lossen Entree plangebied ruimte waar verkeer zich aan elkaar aanpast Parallelweg auto en fiets 3.50 m breed in rode klinkers

Haltezone 3.75 m breed wachtende reiziger straatmeubilair, abri s, reizigersinformatie bomen opstelruimte voor wachtende fiets Westerhaven als bronpunt wordt versterkt Vormgeving sluit aan op bestaande klinkers en meubilair Profiel Westerhaven bestaand trottoir parallelweg voor fiets, auto (parkeergarage), bestemmingsverkeer strook voor gehandicapten parkeren, fietsen, laden en lossen busbaan in 2 richtingen en laad en losverkeer WC Westerhaven in 1 richting fietsstrook trottoir voor laden en lossen winkelcentrum Westerhaven

Centrumhalte West aanleg langgerekt halte-eiland in het midden van de Aweg met abri s deel Aweg maximumsnelheid 30 km: veiliger, minder geluidsoverlast extra aandacht voor ruimte en overzicht voor de voetganger en buspassagier speciale aandacht voor afslaande fietsers Zicht op Westerhaven/Stripmuseum Kruising Centrumhalte/Westerhaven

Centrumhalte West, vogelvlucht

Verkeer Westerhaven/Eendrachtsbrug busverkeer Centrumhalte West Eendrachtsbrug in beide richtingen autoverkeer richting westelijke binnenstad in de toekomst vanaf westelijke ringweg autoverkeer in zuidelijke richting langs parallelweg Westerhaven entree parkeergarage vanaf parallelweg, dus vanuit noordzijde Westerhaven uitgaand verkeer parkeergarage gaat linksaf richting Eendrachtskade nz verbeterde doorstroming op kruispunt Eendrachtsbrug fiets richting zuid: met de auto op parallelweg; fiets richting noord: op aparte fietsstrook langs parallelweg laden en lossen, gehandicaptenparkeren en fietsparkeren Westerhaven, zicht richting zuid

Geluid De veranderingen in de verkeerssituatie rond de Westerhaven hebben gevolgen voor de geluid belasting vanwege wegverkeerslawaai. Op sommige plekken zal deze afnemen, zoals in de Astraat, Brugstraat, Westerhaven en Eeldersingel. In een aantal andere straten (Hoendiepskade, Aweg, Eendrachtskade NZ) zal de geluidbelasting echter toenemen, waarbij soms maatregelen noodzakelijk zijn. Bij ongeveer 100 woningen laat de gemeente akoestisch/bouwkundig onderzoek doen om te kunnen beoordelen of maatregelen aan de orde zijn. Alternatief vervoer De gemeente gaat 2 jaar experimen teren met vormen van alternatief vervoer. Het alternatief vervoer is beschikbaar vanaf het moment dat de bussen een andere route gaan rijden, medio 2017. Het eerste jaar gaat deze route langs Westerhaven-Akerkhof-Gedempte Zuiderdiep. Daarbij maken we gebruik van verschillende vervoersmiddelen waaronder een elektrische bus. Kinderwagens, rollators of opklapbare rolstoelen kunnen mee. Uitvoeringsagenda Behalve het inrichtingsplan Bussen over West staat er veel te gebeuren de komende jaren. In totaal gaat het om tientallen projecten die tezamen worden opgepakt om de binnenstad van Groningen aantrekkelijker, toegankelijker en veiliger te maken. Meer informatie over de 50 projecten is te vinden op www.ruimtevoorjou.groningen.nl. De binnenstadsvisie en de uitgebreide versie van Bussen over West staat op gemeente.groningen.nl/nieuwe-plannen-binnenstad.

De komende vijf jaar geven tientallen projecten onder de noemer Binnenstad 050 ruimte voor jou een forse impuls aan de binnenstad. Doel is een aantrekkelijke, toegankelijke, veilige en bereikbare binnenstad van Groningen, ook in de toekomst. Voor jong en oud, bussen wel op een andere wijze door de binnenstad rijden. Het eerste project - Bussen over West - richt zich op de verkeerskundige herinrichting van een deel van de westelijke binnenstad. Dit plan gaat over de aanleg van de nieuwe busroute Westerhaven- Eeldersingel-Zuiderdiep-Hoofdstation. De auto-routing wijzigt daarmee ook. Op de kop van de Westerhaven/Aweg komt de nieuwe Centrumhalte West. De uitvoering is in 2017. uitgave van de gemeente Groningen, november 2016