B&W-Aanbiedingsformulier

Transcriptie

1 B&W.nr.: d.d B&W-Aanbiedingsformulier Onderwerp Verkeersbesluit tijdelijke herinrichting Bargelaan BESLUITEN Behoudens advies van de commissie VM 1. in te stemmen met het ontwerp-verkeersbesluit Tijdelijke verkeersmaatregel Bargelaan met de bijbehorende tekening VV het ontwerp-verkeersbesluit en tekening volgens afdeling 3.4 van de Algemene Wet Bestuursrecht (AWB) gedurende zes weken ter inzage te leggen. 3. dit besluit ter kennis te brengen van de Raad. - Samenvatting (verschijnt in persbriefing) Aan de Bargelaan worden een ondergrondse fietsenstalling en een ROC-gebouw gerealiseerd. Op die locatie ligt nu het stationsvoorplein-zeezijde, K&R-terrein, open fietsenstallingen en de busbaan met haltes. In de definitieve situatie krijgt het voorplein een voetgangers-/verblijfsfunctie (fietsen onder de grond) en komen voor het ROC-gebouw busbaan en fietspad weer terug. Ten behoeve van de bouwwerkzaamheden moet de Bargelaan deels tijdelijk worden omgelegd en deels heringericht voor een periode van ongeveer drie jaar. Het bestaande Kiss&Ride-terrein wordt opgeheven; langs de Bargelaan zelf komen daarvoor 14 K&Rparkeerplaatsen in de plaats. Voor het (personen)autoverkeer blijft een mogelijkheid tot rondrijden bestaan. De bussen en fietsen blijven de normale route via de Bargelaan rijden. De weg (busbaan en fietspad) wordt met een bocht om het af te zetten bouwterrein heen geleid. De fietsenrekken worden grotendeels verplaatst naar een driehoekig terrein aan de overzijde van de Bargelaan, en deels naar de stadszijde (taxipallet en Trafo-locatie).

2 Verkeersbesluit Tijdelijk verkeersmaatregel Bargelaan.(incl. tekening VV07021) Burgemeester en Wethouders van Leiden, Overwegende: Dat de werkzaamheden ten behoeve de nieuwbouw van het ROC aan de Bargelaan binnenkort van start gaan; Dat deze locatie aan de bouwlogistiek hoge eisen stelt, daar het Centraal Station in Leiden aan de zeezijde grenst aan de Bargelaan; Dat de hoofdstroom van reizigers zich begeeft op de voetgangerspromenade richting LUMC, Naturalis en Leeuwenhoek; Dat de Bargelaan bovendien een belangrijke rol vervult voor het openbaar vervoer; Dat het fietspad langs de Bargelaan onderdeel uitmaakt van een doorgaande fietsverbinding; Dat het uitgangspunt voor de bouwplaatslogistiek een volgorde van realisatie is, waarbij de verkeersveiligheid centraal staat; Dat de bereikbaarheid van het station en het ziekenhuis vanzelfsprekend een grote rol speelt; Dat het noodzakelijk is in het belang van de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid een bouwweg aan te leggen over het terrein van het LUMC; Dat hierdoor de Bargelaan wordt ontlast en de doorstroming voor het overige verkeer en het openbaar vervoer gegarandeerd is; Dat om het laden en lossen op het bouwterrein mogelijk te maken de bushalten verplaatst dienen te worden richting LUMC; Dat genoemde straten zijn gelegen binnen de bebouwde kom en bij de gemeente in beheer is; Dat terzake overleg is gevoerd met het LUMC, de politie Hollands Midden, de brandweer, het appartementencomplex de Kijker, facilitymanager van NS/Stations en andere omwonenden en bedrijven; gelet op artikel 15, lid 1, Wegenverkeerswet 1994 juncto artikel 12 Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en artikel 15, lid 2 Wegenverkeerswet op grond waarvan het hierna vermelde besluit door het college kan worden genomen; BESLUITEN

3 TIJDELIJKE VERKEERSMAATREGEL BARGELAAN Bargelaan Te verwijderen een voetgangersoversteekplaats ten noordwesten van de Walenkamptunnel, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV 1990; Te verwijderen een voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de ingang tot het station, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RW 1990; Te verwijderen een voetgangersoversteekplaats ten zuidwesten van de ingang tot het station, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV1990 Aan te leggen een voetgangersoversteekplaats ten noordoosten van de ingang tot het station, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV1990; Aan te een voetgangersoversteekplaats ter hoogte van het voetpad richting LUMC, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RW 1990; Te plaatsen het bord A1/E10 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van het begin van een 30 km zone ter hoogte van de noordwestelijke rijbaan van de Bargelaan ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te plaatsen het bord Al/E11 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van het einde van een 30 km zone ter hoogte van de zuidoostelijke rijbaan van de Bargelaan ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te verwijderen het bord model A1/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de kruising fietspad Bargelaan/fietspad LUMC voorzien van het onderbord met de tekst: Buiten de rekken geplaatste fietsen worden verwijderd A.P.V. 91A ; Te verwijderen het bord model A2/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een einde zone van een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de kruising fietspad Bargelaan/fietspad LUMC; Te handhaven het bord model A1/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de Walenkamptunnel voorzien van het onderbord met de tekst: Buiten de rekken geplaatste fietsen worden verwijderd A.P.V. 91A ; Te handhaven het bord model A1/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de kruising fietspad Bargelaan/voetpad LUMC voorzien van het onderbord met de tekst: Buiten de rekken geplaatste fietsen worden verwijderd A.P.V. 91A ; Te handhaven het bord model A2/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een einde zone van een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de Walenkamptunnel;

4 Te handhaven het bord model A2/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een einde zone van een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de kruising fietspad Bargelaan/voetpad LUMC; Te plaatsen het bord model B4 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter voorrangskruispunt zijweg rechts ter hoogte van de oostelijke zijde van de bouwweg aan de noordwestelijke rijbaan van de Bargelaan; Te handhaven het bord model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders aan de zuidoostelijke zijde van de Bargelaan voorzien van het onderbord 0B04 ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te verwijderen het bord model C1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen voorzien van het onderbord uitgezonderd lijnbussen op het gedeelte van de Bargelaan, dat bij het bouwterrein wordt gevoegd van het ROC; Te plaatsen het bord model C1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen aan de noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van Bargelaan 8; Te plaatsen het bord model C1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen naar de zuidoost zijde van de Bargelaan ter hoogte van Bargelaan 8; Te handhaven de borden model Cl van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen aan beide zijden van de Bargelaan voorzien van onderbord uitgezonderd lijnbussen en een onderbord herhaling ter hoogte van de Walenkamptunnel Te plaatsen de borden model C1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen ten westen van de aan te leggen bouwweg aan de noordwest en zuidoost zijde van de bouwweg; Te plaatsen het bord model C19 (3,8 m) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen, die met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven naar ter hoogte van de zuidoostelijke rijbaan ter hoogte van nr.8; Te plaatsen het bord model C19 (3,8 m) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen, die met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven naar ter hoogte van de noordwestelijke rijbaan ter hoogte van nr.8; Te plaatsen de borden model C19 (3,8 m) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor voertuigen, die met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven ten westen van de aan te leggen bouwweg aan de noordwest en zuidoost zijde van de Bargelaan; Te plaatsen het bord model C19 (3,8 m) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voer voertuigen, die met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven ter hoogte van de Walenkamptunnel;

5 Te verwijderen het bord model C19 (3,8) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voertuigen, die met inbegrip van de lading hoger zijn dan op het bord is aangegeven op het gedeelte van de Bargelaan, dat bij het bouwterrein wordt gevoegd van het ROC; Te plaatsen een poortconstructie voorzien van kettingen met aan beide zijden een bord model C19 (3,8) van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voortuigen, die met inbegrip van de lading hoger zijn dan op het bord is aangegeven direct ten zuiden van de uitrit voor het bouwverkeer van het ROC; Te handhaven de borden model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod voor alle bestuurders voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft op de middengeleiders op het te handhaven bestaande gedeelte van de Bargelaan; Te verwijderen de borden model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod voor alle bestuurders voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft op de middengeleiders op het gedeelte van de Bargelaan, dat bij het bouwterrein wordt gevoegd van het ROC; Te plaatsen de borden model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod voor alle bestuurders voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft op de middengeleiders op de verlegde Bargelaan; Te plaatsen het bord E2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verbod om stil te staan aan de zuidoostelijke zijde van de Bargelaan ter hoogte van nummer 8; Te verwijderen het bord E2 van bijlage 1 van het RVV ter aanduiding van een verbod om stil te staan op de middenberm van de Bargelaan ter hoogte van de Rijnsburgerweg voorzien van het onderbord wegsleepregeling; Te handhaven het bord E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van de het fietspad naar het LUMC; Te plaatsen het model E6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een parkeerplaats voor gehandicapten; tevens parkeerverbod voor ander voertuigen aan de noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van huisnummer 8; Te plaatsen het bord model E7 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een parkeergelegenheid bestemd voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen; tevens parkeerverbod voor andere voertuigen ter hoogte van de huisnummers 6 en 8; Te plaatsen de borden model G7 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een voetpad naar het LUMC aan de noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van de uitgang van het station; Te plaatsen het bord model G12A van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht (brom)fietspad voorzien van onderbord OB503 in tweerichtingen aan de noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te verwijderen het bord model G12A van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht (brom)fietspad aan de noordwest zijde van de Bargelaan tegenover de uitgang van de fietsenstalling;

6 Te plaatsen het bord model J16 van het RW 1990 ter aanduiding van werk in uitvoering aan de noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van de bouwweg; Te plaatsen de borden model L3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een bushalte aan weerszijden van de Bargelaan ter hoogte van de westzijde van de ingang naar het station; Te verwijderen de borden model L3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een bushalte op het gedeelte van de Bargelaan, dat bij het bouwterrein wordt gevoegd van het ROC; Te handhaven het bord model L8 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een doodlopende weg voorzien van het onderbord uitgezonderd lijnbussen aan noordwest zijde van de Bargelaan ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Bouwweg Te plaatsen de borden model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders aan beide zijden van de bouwweg (aan de zijde van de Bargelaan en aan de zijde van het LUMC) met toepassing van haaientanden voorzien van het onderbord )B5030B104; Te plaatsen de borden model C12 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor motorvoertuigen voorzien van het onderbord uitgezonderd werkverkeer van 6.00h 17.00h aan beide zijden van de bouwweg (aan de zijde van de Bargelaan en aan de zijde van het LUMC); Uitritten bouwverkeer Te plaatsen de borden model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders aan beide zijden van de uitrit van het ROC; Te plaatsen de borden model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders aan beide zijden van de uitrit van de fietsenstalling station zeezijde; Te plaatsen het bord D5L van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod om linksaf te slaan voor motorvoertuigen, uitgezonderd motorvoertuigen die met inbegrip van de lading hoger zijn dan op het bord is aangegeven; Rijnsburgerweg Te vervangen het bord model A1/E2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een parkeerverbod langs de westelijke rijbaan van de Rijnsburgerweg ter hoogte van de zuidoostelijke zijde van de Bargelaan; Te handhaven het bord model A1/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ter hoogte van huisnummer 3; Te handhaven het bord model A2/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een einde zone van een verbod om (brom)fietsen ter hoogte van huisnummer 3;

7 Te handhaven het bord model A1/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een zone met een verbod om (brom)fietsen te plaatsen ten noorden van de Bargelaan; Te handhaven het bord model A2/ E3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een einde zone van een verbod om (brom)fietsen ten noorden van de Bargelaan; Te verwijderen het bord model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders ter hoogte van huisnummer 3 op de middengeleider tussen rijbaan en fietspad; Te verwijderen het bord model B6 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders in het verlengde van de Bargelaan op de middengeleider tussen rijbaan en fietspad; Te handhaven de borden model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod voor alle bestuurders voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft op de middengeleiders; Te verwijderen het bord model G11 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad evenwijdig aan het fietspad ter hoogte van huisnummer 3 voorzien van het onderbord OB01L; Te verwijderen het bord model G11 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad ter hoogte van huisnummer 3 op de middengeleider tussen rijbaan en fietspad; Te verwijderen het bord model G11 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad op de middenberm bij het kruispunt van fietspaden aan de noordwest zijde van de Bargelaan voorzien van het onderbord OB505; Te verwijderen het bord model G11 van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad op de middenberm bij het kruispunt van fietspaden aan de noordwest zijde van de van de Bargelaan; Te plaatsen het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad ter hoogte van huisnummer 3; Te plaatsen het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad op de middenberm tussen het fietspad en de rijbaan langs de westelijke rijbaan van de Rijnsburgerweg voorzien van onderbord OB503 in twee richtingen aan de noordwest zijde van de Bargelaan; Te verwijderen het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad langs de westelijke rijbaan van de Rijnsburgerweg ter hoogte van de noordwestelijke zijde van de Bargelaan; Te plaatsen het bord model G12a van bijlage 1 van het RW 1990 ter aanduiding van een verplicht (brom) fietspad langs de westelijke rijbaan van de Rijnsburgerweg voorzien van onderbord OB503 in twee richtingen ter hoogte van de zuidoostelijke zijde van de Bargelaan; Albinusdreef Te handhaven een voetgangersoversteekplaats ten zuidoosten van de parkeergarage, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV1990;

8 Te handhaven de borden model C2 en C3 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van eenrichtingverkeer in de richting van de Walenkamp tunnel ter hoogte van de hoofdingang van het LUMC. Te handhaven het bord model C 10 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor motorvoertuigen met aanhangwagen ten zuidoosten van de parkeergarage; Te plaatsen het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad ten zuidoosten van de parkeergarage. Te plaatsen het bord model G 12b van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van het einde van een verplicht brom(fietspad) ten zuidoosten van de bouwweg Te plaatsen het bord model D102 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van bromfietsers op de rijbaan; Walenkamptunnel Te plaatsen het bord model G12A van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht brom (fietspad) aan de busstation zijde ter vervanging van het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad; Sationsplein Te verwijderen een busbaan aan de noodwestzijde van het Stationsplein gesitueerd tussen de Walenkamptunnel en het Plesmanviaduct zoals bedoeld in artikel 81 van het RVV 1990; Te plaatsen de borden model D5r van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven ter hoogte van de Walenkamptunnel; Te plaatsen de borden model D5r van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven ter hoogte van de Plesmanlaan; Ter hoogte van de uitritten van het bouwverkeer worden gele waarschuwingsborden geplaatst met de tekst UITRIT BOUWVERKEER Ter hoogte van de inritten van het bouwverkeer worden gele waarschuwingsborden geplaatst met de tekst UITRIT BOUWVERKEER Ter hoogte van de Rijnsburgerweg worden gele borden geplaatst met de tekst "VERKEERSSITUATIE GEWIJZIGD. Leiden, Burgemeester en wethouders voornoemd,

9 De Secretaris, de Burgemeester,