Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2

Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gerwin Foesenek 24-11-2014

Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling... 3 1.4 Onderzoeksvragen... 3 1.5 Onderzoeksgebied... 3 2) Dataverzameling... 4 2.1 Vaststellen parkeerzones... 4 2.2 Parkeeraanbod... 4 2.3 Parkeervraag... 5 2.4 Parkeer regulerende maatregelen... 5 3) Resultaten... 7 3.1 Bepalen parkeerdruk... 7 3.2 Beschrijving resultaten per parkeerzone... 7 3.3 Telresultaten per telling... 10 4) Conclusie... 17 5) Bijlagen... 18 2

1) Inleiding 1.1 Aanleiding De gemeente Etten-Leur wil de parkeersituatie in Etten-Leurse woonwijken inzichtelijk maken. Een duidelijk beeld van de parkeersituatie in verschillende wijken is van belang bij het bepalen of maatregelen gewenst zijn. Naast een bepaald subjectief gevoel van bewoners bieden objectieve cijfers een duidelijk beeld van eventuele parkeerproblemen. De wijken in Etten-Leur zijn onderverdeeld in prioriteit. Woonwijken tegen het centrum aan krijgen de hoogste prioriteit omdat het college de parkeersituatie in- en rondom het centrum in beeld wil hebben om het beleid hier te kunnen herzien. Om deze reden is gekozen voor een onderzoeksgebied tegen de oostzijde van het centrumgebied. 1.2 Vraag Het onderzoeksgebied bestaat uit de wijken Banakkers 1 & 2. In het verleden is hier besloten om in bepaalde delen van de wijk vergunninghouders parkeren in te voeren. De voornaamste reden voor deze maatregel is om te voorkomen dat werknemers en bezoekers van het centrum hier parkeren. De vraag is welke effecten de parkeer regulerende maatregelen in de wijk hebben en hoe dat zich verhoudt tot de gehele parkeersituatie in de woonwijk. 1.3 Doelstelling Het doel van dit onderzoek is het in kaart brengen van de parkeersituatie in de wijk Banakkers door de parkeerdruk op representatieve momenten te meten. 1.4 Onderzoeksvragen - Wat is de parkeersituatie in de wijken Banakkers 1 & 2? o Doen zich parkeerproblemen voor? 1.5 Onderzoeksgebied De wijken Banakkers 1 & 2 grenzen aan elkaar. In figuur 1 is het onderzoeksgebied schematisch weergegeven. Figuur 1 Schematische weergave onderzoeksgebied 3

2) Dataverzameling 2.1 Vaststellen parkeerzones Het onderzoeksgebied is opgedeeld in 23 zones. Per parkeerzone is bepaald hoe hoog de parkeerdruk hier is. In figuur 2 is weergegeven hoe het gebied is opgedeeld in verschillende zones. Figuur 2 Parkeerzones in het onderzoeksgebied De verschillende kleuren blauw hebben geen verband met elkaar. Het kleurverschil is enkel gebruikt om duidelijk aan te geven waar een zone begint en eindigt. 2.2 Parkeeraanbod Per parkeerzone is het parkeeraanbod in beeld gebracht. Om de parkeerdruk te kunnen meten is het noodzakelijk om te weten hoeveel auto s ergens maximaal kunnen staan zonder dat hiermee iemand gehinderd wordt. Parkeren voor een uitrit of binnen vijf meter van een kruispunt is niet toegestaan en is daarom geen parkeeraanbod. Bij het bepalen van het parkeeraanbod is onderscheid gemaakt in drie soorten parkeren. Formeel parkeren; Alle parkeervakken in de openbare ruimte vallen onder formeel parkeren. Informeel parkeren; Plekken in de openbare ruimte waar een auto geparkeerd kan worden zonder dat hiermee een overtreding begaan wordt. Privé parkeren; Ruimte op eigen terrein waar geparkeerd kan worden (oprit) 4

2.3 Parkeervraag De parkeervraag is bepaald door het aantal geparkeerde auto s in de parkeerzones te tellen. Het is van belang een representatief tijdstip te kiezen voor de telling. In het onderzoeksgebied zijn voornamelijk woningen aanwezig. Naast de woningen is er een buurtcentrum en zijn er twee onderwijslocaties. In woonwijken is een dinsdag- en donderdagnacht het drukste moment. Vanwege de kleine afstand tot het winkelcentrum zijn ochtend- en weekendtellingen ook van belang. Er is op de volgende momenten geteld: Dinsdag (09.30 11.00) - (22.30 00.00); Donderdag (09.30 11.00) - (22.30 00.00); Vrijdag (19.00 20.30); Zaterdag (14.30 16.00). Geregistreerde auto s De getelde auto s zijn verdeeld in verschillende categorieën. Door de getelde auto s onder te verdelen is het mogelijk om scherpere conclusies te trekken. Er is onderscheid gemaakt in onderstaande categorieën: Formeel geparkeerd; Informeel geparkeerd; Privé geparkeerd; Fout geparkeerd. 2.4 Parkeer regulerende maatregelen Binnen het onderzoeksgebied zijn parkeer regulerende maatregelen getroffen. In een deel van de wijk is het alleen mogelijk om te parkeren wanneer je beschikt over een parkeervergunning. Bewoners van dit deel van de wijk komen hiervoor in aanmerking. Deze maatregel is getroffen om te voorkomen dat bezoekers en werknemers van het winkelcentrum gebruik maken van deze gratis parkeergelegenheid waarmee er parkeerproblemen voor bewoners kunnen ontstaan. Daarnaast is er op het parkeerterrein Kerkwerve een blauwe zone ingericht. Hier mag met gebruik van een blauwe kaart maximaal twee uur geparkeerd worden. Ook het deel van de Bisschopsmolenstraat binnen het onderzoeksgebied is onderdeel van een blauwe zone. In deze straat mogen echter ook bewoners parkeren die beschikken over een parkeervergunning. In figuur 3 zijn de parkeer regulerende maatregelen schematisch in beeld gebracht. 5

Figuur 3 Parkeer regulerende maatregelen in de wijk Banakkers 6

3) Resultaten 3.1 Bepalen parkeerdruk De parkeerdruk wordt weergegeven als een procentueel getal. Het geeft aan hoeveel procent van het parkeeraanbod bezet is door auto s. De volgende rekensom wordt hiervoor gebruikt: Parkeervraag / Parkeeraanbod x 100 =...% CROW richtlijnen geven aan dat bij een parkeerdruk vanaf 90%, in woonwijken, problemen kunnen ontstaan door zoekverkeer en gebrek aan capaciteit. In parkeerzones waar de parkeerdruk boven de 90% uitkomt is het aannemelijk dat er een parkeerprobleem wordt ervaren. 3.2 Beschrijving resultaten per parkeerzone In deze paragraaf is per parkeerzone het resultaat beschreven. De resultaten volgen in tabelvorm in paragraaf 3.3. Figuur 4 Zie figuur 2 7

Parkeerzone 1 (Egelantier) De parkeerdruk tijdens geen van de tellingen boven de 57%. Er is ruim voldoende parkeergelegenheid. Parkeerzone 2 (Guido Gezellelaan) De hoogst gemeten parkeerdruk is 58%. Er is ruim voldoende parkeergelegenheid. Parkeerzone 3 (Bernard van Meurstraat) Deze straat hoort bij het vergunninghoudersgebied. De parkeerdruk komt niet boven de 60%. Er is geen parkeerprobleem. Parkeerzone 4 (Parkeerterrein Banakker) Er zijn grote verschillen in de parkeerdruk op dit parkeerterrein. In de avonduren is het terrein voor nog geen 30% bezet. Tijdens openingstijden van het winkelcentrum en het zwembad is het hier veel drukker. Op drie momenten is er een overbezetting geconstateerd. Voor medewerkers en bezoekers van het centrum is het een aantrekkelijke locatie in combinatie met het vrij parkeren dat hier geldt. Het parkeren door werknemers en bezoekers centrum lijkt zich te beperken tot het parkeerterrein. Omliggende straten hebben op dezelfde momenten geen last van een hoge parkeerdruk. Parkeerzone 5 (Willem Kloosstraat) De hoogste parkeerdruk is gemeten in de avonduren op dinsdag en donderdag. De parkeerdruk komt één keer boven de 90% uit. Wanneer bewoners thuis zijn is het dus het drukst. Op de drukste momenten zijn geen foutparkeerders geconstateerd. De hoge parkeerdruk leidt dus niet tot problemen. Parkeerzone 6 (Albert Verweystraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 90%. Tijdens meerdere tellingen zijn er enkele auto s in voortuinen geconstateerd. In de avonduren kan er een parkeerprobleem ervaren worden. Parkeerzone 7 (Alberdingk Thijmstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 88%. Er zijn enkele foutparkeerders geconstateerd. Er stond soms een auto te dicht bij een kruispunt geparkeerd. Overdag zorgt overloop vanaf het parkeerterrein Banakker niet voor een hoge parkeerdruk. In combinatie met de Albert Verweystraat kan er in de avonduren een parkeerprobleem ervaren worden. Parkeerzone 8 (Stijn Streuvelslaan) De parkeerdruk komt niet boven de 70%. Er wordt niet fout geparkeerd. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. Parkeerzone 9 (Frederik van Eedenstraat) Tijdens één telmoment was er sprake van een volledige bezetting (100%). Dit is het gevolg van zes geparkeerde auto s op de busparkeerstrook voor het zwembad. Er is geen sprake van een parkeerprobleem maar er wordt onrechtmatig gebruik gemaakt van deze voorziening. Er worden echter geen mensen gehinderd door deze geparkeerde auto s. Ook zijn er enkele auto s in de voortuin waargenomen. Parkeerzone 10 (Roemer Visscherstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 68%. Deze straat is onderdeel van het vergunninghoudersgebied. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. 8

Parkeerzone 11 (Maerlantstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 64%. Deze straat is onderdeel van het vergunninghoudersgebied. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. Parkeerzone 12 (Ruusbroecstraat) Op zaterdag is de hoogste parkeerdruk gemeten. De parkeerdruk bedroeg 64%. Ook deze straat is onderdeel van het vergunninghoudersgebied. Er is ook hier geen sprake van parkeerproblemen. Parkeerzone 13 (Banakkerstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 88%. De straat is onderdeel van het vergunninghoudersgebied. Er zijn tijdens één telling twee foutparkeerders op de stoep waargenomen. De relatief hoge parkeerdruk leidt hier niet tot parkeerproblemen. Parkeerzone 14 (Rodenbachstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 68%. Deze straat is onderdeel van het vergunninghoudersgebied. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. Parkeerzone 15 (Consciencestraat) Deze straat is niet meegenomen in het parkeeronderzoek. Vanwege de bouw van appartementen en het vele geparkeerde bouwverkeer is het geen representatief moment. Parkeerzone 16 (Kerwerve, straat) Overdag is de parkeerdruk het hoogst. Met 79% leidt dit niet tot parkeerproblemen. Parkeerzone 17 (Kerwerve, parkeerterrein) Dit terrein is het drukst bezet tijdens openingsuren van aanliggende supermarkt en overige winkels. De hoogste parkeerdruk is op donderdagochtend gemeten (72%). Er is geen sprake van een parkeerprobleem. De blauwe zone werkt hier naar behoren. Parkeerzone 18 (Withofstraat) De hoogst gemeten parkeerdruk is 84%. Wel waren toen alle openbare vakken bezet. Er zijn in deze straat meer vergunningen afgegeven dan er parkeerplaatsen zijn. Dit betekent dat bewoners hier wel eens moeten uitwijken naar omliggende straten. Er kan een parkeerprobleem ervaren worden. Parkeerzone 19 (Bisschopsmolenstraat) De parkeerdruk is nooit hoger dan 50% in dit deel van de Bisschopsmolenstraat. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. De eerder ervaren parkeerproblemen zijn opgelost door het invoeren van een blauwe zone waarbij bewoners in aanmerking komen voor een parkeervergunning. Parkeerzone 20 (Bisschopsmolenstraat) Op zaterdag is de parkeerdruk met 68% het hoogst van alle telmomenten. De eerder ervaren parkeerproblemen zijn opgelost door het invoeren van een blauwe zone waarbij bewoners in aanmerking komen voor een parkeervergunning. Parkeerzone 21 (Jozefhof) In het Jozefhof is er sprake van vrij parkeren. De hoogst gemeten parkeerdruk is hier 76% op een vrijdagavond. Er is geen sprake van een parkeerprobleem. Parkeerzone 22 (Adamastraat) De parkeerdruk is op vrijdagavond en zaterdagmiddag wat hoger dan op andere momenten. De parkeerdruk is nooit hoger dan 80%. Er is hier geen sprake van een parkeerprobleem. 9

Parkeerzone 23 (Molenwiek) Op donderdagavond is een parkeerdruk van 90% geconstateerd. Er staan enkele auto s fout geparkeerd. Ze staan echter niet hinderlijk geparkeerd. Het leidt niet tot problemen in deze doodlopende straat. 3.3 Telresultaten per telling Gedurende een week zijn er zes tellingen uitgevoerd. De resultaten van deze tellingen zijn verwerkt in tabel 1 t/m 6. Op de volgende momenten zijn tellingen uitgevoerd: Dinsdag 4 november - 09:30 11:00 tabel 1-22:30 00:00 tabel 2 Donderdag 6 november - 09:30 11:00 tabel 3-22:30 00:00 tabel 4 Vrijdag 7 november - 19:00 20:30 tabel 5 Zaterdag 8 november - 14:30 16:00 tabel 6 10

Tabel 1 Parkeertelling 04-11-2014 09:30-11:00 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 31 - - - - 31 61 51% NEE 2 Guido Gezellelaan 12-4 - - 16 38 42% NEE 3 Bernard van Meurstraat - 7 4 - - 11 25 44% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 70 - - 3-73 70 104% NEE 5 Willem Kloosstraat - 6 1 - - 7 19 37% NEE 6 Albert Verweystraat 4 9 3 - - 16 31 52% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 5 15 3 - - 23 34 68% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 11 - - - - 11 18 61% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 6 1-7 17 41% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 5 8-1 - 14 44 32% Vergunningen 11 Maerlantstraat 11 4-1 - 16 36 44% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 10 2 1 - - 13 42 31% Vergunningen 13 Banakkerstraat 28-2 - - 30 57 53% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 21-5 - - 26 57 46% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 46 - - - - 46 58 79% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 45 - - 2-47 87 54% Blauwe zone 18 Withofstraat 4-3 - - 7 19 37% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 7 - - - - 7 20 35% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 16-6 - - 22 44 50% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 16 - - - - 16 25 64% NEE 22 Adamastraat 7 - - - - 7 19 37% Vergunningen 23 Molenwiek 13-6 1-20 31 65% Vergunningen Totaal 11

Tabel 2 04-11-2014 22:30-00:00 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 32 - - - - 32 61 52% NEE 2 Guido Gezellelaan 10 4 8 - - 22 38 58% NEE 3 Bernard van Meurstraat - 8 6 - - 14 25 56% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 16 - - - - 16 70 23% NEE 5 Willem Kloosstraat - 13 5 - - 18 19 95% NEE 6 Albert Verweystraat 4 15 9 - - 28 31 90% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 3 20 7 - - 30 34 88% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 12 - - - - 12 18 67% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 9 5-14 17 82% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 19 10 - - - 29 44 66% Vergunningen 11 Maerlantstraat 15 7-1 - 23 36 64% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 14 5 3 1-23 42 55% Vergunningen 13 Banakkerstraat 40-3 - - 43 57 75% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 28-7 - - 35 57 61% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 16 - - - - 16 58 28% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 6 - - - - 6 87 7% Blauwe zone 18 Withofstraat 13-3 - - 16 19 84% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 4-1 - - 5 20 25% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 16-4 - - 20 44 45% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 15 - - - - 15 25 60% NEE 22 Adamastraat 9-3 - - 12 19 63% Vergunningen 23 Molenwiek 19-2 1-22 31 71% Vergunningen Totaal 12

Tabel 3 06-11-2014 09:30-11:00 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 30 - - - - 30 61 49% NEE 2 Guido Gezellelaan 6 2 2 - - 10 38 26% NEE 3 Bernard van Meurstraat 6-4 - - 10 25 40% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 70 - - 3-73 70 104% NEE 5 Willem Kloosstraat - 11 1 - - 12 19 63% NEE 6 Albert Verweystraat 3 8 3 - - 14 31 45% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 6 15 3 - - 24 34 71% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 8 - - - - 8 18 44% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 10 6 1 17 17 100% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 6 4 - - 1 11 44 25% Vergunningen 11 Maerlantstraat 10 1 - - - 11 36 31% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 11 2 1 2 1 17 42 40% Vergunningen 13 Banakkerstraat 35-2 - 1 38 57 67% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 17-5 1-23 57 40% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 40 - - - - 40 58 69% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 63 - - - - 63 87 72% Blauwe zone 18 Withofstraat 3-3 - - 6 19 32% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 6-1 - 1 8 20 40% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 13-6 - - 19 44 43% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 13 - - - - 13 25 52% NEE 22 Adamastraat 6-1 - - 7 19 37% Vergunningen 23 Molenwiek 15-8 - - 23 31 74% Vergunningen Totaal 13

Tabel 4 06-11-2014 22:30-00:00 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 29 - - - - 29 61 48% NEE 2 Guido Gezellelaan 8 5 8 - - 21 38 55% NEE 3 Bernard van Meurstraat - 9 5 - - 14 25 56% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 16 - - - - 16 70 23% NEE 5 Willem Kloosstraat - 12 5 - - 17 19 89% NEE 6 Albert Verweystraat 4 13 4 3-24 31 77% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 3 21 4 1-29 34 85% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 12 - - - - 12 18 67% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 11 4-15 17 88% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 20 10 - - - 30 44 68% Vergunningen 11 Maerlantstraat 15 5 - - - 20 36 56% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 9 4 5 - - 18 42 43% Vergunningen 13 Banakkerstraat 46-4 - - 50 57 88% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 30-9 - - 39 57 68% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 14 - - - - 14 58 24% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 8 - - - - 8 87 9% Blauwe zone 18 Withofstraat 12-3 - - 15 19 79% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 4-1 - - 5 20 25% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 14-5 - - 19 44 43% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 15 - - - - 15 25 60% NEE 22 Adamastraat 11-2 - - 13 19 68% Vergunningen 23 Molenwiek 25-2 1-28 31 90% Vergunningen Totaal

Tabel 5 07-11-2014 19:00-20:30 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 31 - - - - 31 61 51% NEE 2 Guido Gezellelaan 6 3 7 - - 16 38 42% NEE 3 Bernard van Meurstraat - 7 5 - - 12 25 48% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 52 - - 2-54 70 77% NEE 5 Willem Kloosstraat - 13 1 - - 14 19 74% NEE 6 Albert Verweystraat 5-2 3-10 31 32% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 3 19 7 - - 29 34 85% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 12 - - - - 12 18 67% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 8 6-14 17 82% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 13 7 - - - 20 44 45% Vergunningen 11 Maerlantstraat 13 6 - - - 19 36 53% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 17-3 1-21 42 50% Vergunningen 13 Banakkerstraat 42 - - 2-44 57 77% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 25-6 1-32 57 56% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 20 - - - - 20 58 34% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 47 - - 2-49 87 56% Blauwe zone 18 Withofstraat 10-4 - - 14 19 74% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 9-1 - - 10 20 50% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 16-10 - - 26 44 59% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 17 - - 2-19 25 76% NEE 22 Adamastraat 11-3 - - 14 19 74% Vergunningen 23 Molenwiek 21-6 2-27 31 87% Vergunningen Totaal 15

Tabel 6 08-11-2014 14:30-16:00 Weertype: droog Parkeerzones Parkeervraag Parkeeraanbod Parkeerdruk Parkeerregulering? Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Fout parkeren Geen vergunning / geen blauwe kaart 1 Egelantier 35 - - - - 35 61 57% NEE 2 Guido Gezellelaan 13 4 4 - - 21 38 55% NEE 3 Bernard van Meurstraat - 6 6 - - 12 25 48% Vergunningen 4 P-terrein Banakker 70 - - 7-77 70 110% NEE 5 Willem Kloosstraat - 12 2 - - 14 19 74% NEE 6 Albert Verweystraat 2 10 6 2-20 31 65% NEE 7 Alberdingk Thijmstraat 1 19 5 2-27 34 79% NEE 8 Stijn Streuvelslaan 7 - - - - 7 18 39% NEE 9 Frederik van Eedenstraat - - 11-9 20 17 117% Alleen PRIVÉ 10 Roemer Visscherstraat 12 7 - - - 19 44 43% Vergunningen 11 Maerlantstraat 16 3 - - - 19 36 53% Vergunningen 12 Ruusbroecstraat 17 7 3 - - 27 42 64% Vergunningen 13 Banakkerstraat 34-2 1-37 57 65% Vergunningen 14 Rodenbachstraat 24-5 - - 29 57 51% Vergunningen 15 Consciencestraat x x x x x x 15 x x 16 Kerkwerve (Straat) 17 - - - - 17 58 29% NEE 17 Kerkwerve (P-terrein) 55 - - - - 55 87 63% Blauwe zone 18 Withofstraat 10-4 - - 14 19 74% Vergunningen 19 Bisschopsmolenstraat 7 - - - - 7 20 35% Blauwe zone / vergunningen 20 Bisschopsmolenstraat 20-10 - - 30 44 68% Blauwe zone / vergunningen 21 Jozefhof 15-1 - - 16 25 64% NEE 22 Adamastraat 12-2 1-15 19 79% Vergunningen 23 Molenwiek 14-4 2-20 31 65% Vergunningen Totaal 16

4) Conclusie Op basis van de onderzoeksresultaten, toegelicht in hoofdstuk 3, is een algemene conclusie opgesteld. De conclusie biedt inzicht in parkeerproblemen en daarnaast ook input voor het geplande onderzoek centrum parkeren. Conclusie onderzoeksresultaten Over het algemeen is er geen sprake van grote parkeerproblemen in de wijk. Het parkeerterrein aan de Bernard van Meurstraat wordt wel veel gebruikt door bezoekers en werknemers van het centrumgebied. Deze drukte slaat echter niet door op omliggende straten waardoor het niet voor problemen voor bewoners zorgt. In de avonduren zijn de Albert Verweystraat, Willem Kloosstraat & Alberdingk Thijmstraat druk bezet. Hier kan in sommige gevallen sprake zijn van parkeerproblemen. Het parkeerterrein aan de Bernard van Meurstraat is, zo nodig, op die momenten echter een goed alternatief op een redelijke afstand. In overige straten binnen het onderzoeksgebied is nooit een te hoge parkeerdruk gemeten. Tijdens de donderdagochtendtelling is ook gekeken naar de vergunningen van geparkeerde auto s. In het hele onderzoeksgebied zijn toen vijf auto s zonder vergunning, kraskaart of parkeerschijf geconstateerd. Aandachtspunt In de nabije toekomst wordt het Banakkerterrein opnieuw ingericht met een zwembad en cultureel centrum de Nieuwe Nobelaer. Minimaal de helft van het parkeerterrein aan de Bernard van Meurstraat komt dan te vervallen. Dit kan gevolgen hebben voor omliggende straten. Mogelijk gaan werknemers en bezoekers van het centrum een alternatief zoeken in de omgeving. Dit kan leiden tot parkeerproblemen. Aanbeveling De resultaten van dit parkeeronderzoek bieden op dit moment geen aanleiding om maatregelen te nemen. Dit kan veranderen wanneer het Banakkerterrein opnieuw wordt ingericht. 17

5) Bijlagen Parkeerzones Formeel parkeren Informeel parkeren Privé parkeren Totaal (1) Egelantier 61 0 0 61 (2) Guido Gezellelaan 16 14 8 38 (3) Bernard van Meursstraat 0 11 14 25 (4) P-terrein Banakker 70 0 0 70 (5) Willem Kloosterlaan 0 14 5 19 (6) Albert Verweystraat 5 17 9 31 (7) Alberdingk Thijmstraat 5 22 7 34 (8) Stijn Streuvelslaan 18 0 0 18 (9) Frederik van Eedenstraat 0 0 17 17 (10) Roemer Visscherstraat 25 19 0 44 (11) Maerlantstraat 19 17 0 36 (12) Ruusbroecstraat 24 18 0 42 (13) Banakkerstraat 53 0 4 57 (14) Rodenbachstraat 43 0 14 57 (15) Consciencestraat 0 15 0 15 (16) Kerkwerve 46 12 0 58 (17) P-terrein Kerkwerve 87 0 0 87 (18) Withofstraat 13 0 6 19 (19) Bisschopsmolenstraat 19 0 1 20 (20) Bisschopsmolenstraat 25 0 19 44 (21) Jozefhof 25 0 0 25 (22) Adamastraat 16 0 3 19 (23) Molenwiek 25 0 6 31 Totaal 595 159 113 867 18

Figuur 5 Parkeerdruk in kaart Dinsdag 4 november 2014 09:30-11:00 19

Figuur 6 Parkeerdruk in kaart Dinsdag 4 november 2014 22:30-00:00 20

Figuur 7 Parkeerdruk in kaart Donderdag 6 november 2014 09:30-11:00 21

Figuur 8 Parkeerdruk in kaart Donderdag 6 november 2014 22:30-00:00 22

Figuur 9 Parkeerdruk in kaart Vrijdag 7 november 2014 19:00-20:30 23

Figuur 10 Parkeerdruk in kaart Zaterdag 8 november 2014 14:30-16:00 24