Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen
|
|
- Hanne van de Veen
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Aldi Vastgoed Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen parkeeronderzoek 2017
2 Aldi Vastgoed Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen Parkeeronderzoek 2017 Datum 28 juni 2017 Kenmerk AIV006/Tol/ Eerste versie 28 juni
3 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Aldi Vastgoed Titel rapport Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen Parkeeronderzoek 2017 Kenmerk AIV006/Tol/ Datum publicatie 28 juni 2017 Projectteam Goudappel Coffeng Danny van Beusekom, Lianne van Toledo
4 Inhoud Pagina 1 Inleiding 1 2 Parkeerdrukmeting Aanpak Resultaat 6 3 Conclusie 11 Bijlage 1 Parkeercapaciteit Bijlage 2 Parkeerdruk en bezettingsgraad
5 1 Inleiding Aldi Vastgoed is voornemens de bestaande supermarkt aan de Hazeslinger 10 in Breukelen uit te breiden en tevens 7 nieuwe appartementen te realiseren. Om de ontwikkeling mogelijk te maken moet inzichtelijk worden gemaakt welke effecten het bouwplan heeft op onder andere de parkeersituatie. Aldi Vastgoed heeft hiertoe Goudappel Coffeng BV gevraagd een parkeerdrukmeting uit te voeren. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-1
6 2 Parkeerdrukmeting De uitbreiding in winkelruimte voor Aldi is op het parkeerterrein Hazeslinger in Breukelen gesitueerd. Dit heeft tot gevolg dat zowel de parkeervraag als de parkeercapaciteit zal wijzigen. De parkeerdrukmeting uit 2011 is niet meer voldoende actueel om te kunnen beoordelen of de effecten op de parkeerdruk acceptabel zijn. 2.1 Aanpak Een parkeerdrukmeting wordt gebruikt om inzicht te verkrijgen in het aantal bezette parkeerplaatsen ten opzichte van de beschikbare parkeercapaciteit, oftewel hoe druk is het in het gebied? Daarbij worden twee termen gebruikt: Parkeerdruk: het aantal geparkeerde voertuigen in absolute getallen. Bezettingsgraad: het aantal geparkeerde voertuigen als percentage de parkeercapaciteit (het totaal aantal parkeerplaatsen). Doorgaans wordt een maximale wenselijke bezettingsgraad van 85% als acceptabel gezien. Boven dit percentage is de kans dat zoekverkeer ontstaat en voelt het gebied vol aan voor de parkeerder. In de volgende paragraaf, waar de resultaten van de parkeerdrukmeting zijn gepresenteerd in kaartweergave, is de volgende kleurverdeling toegepast om de bezettingsgraad aan te geven: Groen Bezettingsgraad 85% Oranje Bezettingsgraad 85% - 100% Rood Bezettingsgraad 100% Bij een bezettingsgraad onder de 85% is er voldoende ruimte om de parkeren. Wanneer deze boven de 85% uitkomt, maar nog onder de 100% blijft, is er een toenemende kans dat de gebruiker de parkeeromgeving als vol ervaart en langer moet zoeken naar een parkeerplaats. Wanneer de bezettingsgraad boven de 100% uitkomt, is de parkeervraag hoger dan de parkeercapaciteit. Dit kan onder andere voorkomen bij langsparkeervakken waarbij motorvoertuigen krapper staan geparkeerd dan de parkeervakken aangeven, waardoor er meer motorvoertuigen passen. Maar het kan ook worden verklaard door één of enkele foutparkeerders bij verder volledig bezette parkeerplaatsen. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-2
7 Onderzoeksgebied Bewoners, bezoekers en werknemers parkeren bij voorkeur voor de deur van hun bestemming. Een parkeerdrukmeting wordt daarom uitgevoerd in de directe omgeving van de ontwikkeling. Hoe groot dit onderzoeksgebied is, is afhankelijk van de functie en de specifieke eigenschappen van de locatie. Voor deze situatie is hetzelfde onderzoeksgebied gehanteerd als het parkeeronderzoek uit In figuur 2.1 is het onderzoeksgebied weergegeven. Figuur 2.1: Onderzoeksgebied parkeerdrukmeting Onderzoeksperiode Een parkeerdrukmeting geeft een representatief en objectief inzicht als op de drukste dag en op het drukste moment wordt gemeten. Dit is immers de maximale parkeerdruk dat een gebied te verwerken heeft. Voor dit onderzoek is aangesloten bij dezelfde telmomenten als uit het onderzoek van Hierop is één uitzondering; bij dit onderzoek is een nachttelling op vrijdag toegevoegd. De parkeerdrukmeting is gedaan op: Donderdag 22 juni 2017: uur Vrijdag 23 juni 2017: uur (weekmarkt) uur (koopavond) uur (nachtperiode) Zaterdag 24 juni 2017: uur uur Om de representativiteit van de parkeerdrukmeting te waarborgen hebben wij de parkeerdrukmeting voor de zomerperiode (in verband met vakanties) uitgevoerd. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-3
8 Sectie-indeling Het gebied is, net als bij het parkeeronderzoek van 2011, ingedeeld in 24 secties. In figuur 2.2 is de sectie-indeling weergegeven. De secties zijn aangeduid met de letters A tot en met X. Per sectie is de parkeercapaciteit opnieuw geïnventariseerd. De parkeercapaciteit kan zowel bestaan uit een aantal op straat aangegeven parkeervakken als uit een inschatting van het aantal parkeerplaatsen langs de rijbaan. Er is onderscheid gemaakt naar diverse typen parkeerplaatsen, te weten: Algemene parkeerplaatsen (vrij parkeren) Parkeerplaatsen voor mindervaliden Parkeerplaatsen voor opladen van elektrische voertuigen Blauwe zone Privé parkeerplaatsen Laden en lossen Het parkeerterrein Hazeslinger heeft circa 180 parkeerplaatsen plus 2 privéplaatsen. In 2011 was een deel van het parkeerterrein van de Hazeslinger niet ingericht, waardoor de capaciteit lager uitviel. Het gehele centrum heeft 504 parkeerplaatsen inclusief 7 privéplaatsen. Op de marktdag is de parkeercapaciteit 497 parkeerplaatsen, de 7 parkeerplaatsen in sectie J zijn dan niet beschikbaar. De privéplaatsen zijn niet meegeteld bij de beschikbare capaciteit. De secties waar een parkeerschijfzone is ingesteld zijn met blauw gemarkeerd. Dit betreft de secties: F, parkeerterrein Hazeslinger G, parkeerterrein Hazeslinger J, Kerkbrink L, Dannegracht/Dannestraat R, Markt (weststrook) S, Markt (parkeerterrein bij Albert Heijn) T, Markt (toegangsweg) Er is onderscheid gemaakt tussen goed en fout (illegaal) parkeren. Onder foutparkeren wordt verstaan parkeren op plaatsen waar dit niet is toegestaan, zoals op het trottoir, voor een uitrit of ter plaatse van een parkeerverbod. Deze geparkeerde motorvoertuigen worden wel meegenomen bij het bepalen van de bezettingsgraad. Verschil parkeercapaciteit tussen 2011 en 2017 Ten opzichte van het parkeeronderzoek uit 2011 zijn er enkele veranderingen geweest in de parkeercapaciteit. De grootste verschillen zijn: Het aantal parkeerplaatsen in de parkeerschijfzone is uitgebreid van 82 naar 219 parkeerplaatsen; Er zijn geen betaalde parkeerplaatsen en vergunningparkeerplaatsen meer; De betaalde parkeerplaatsen zijn geheel overgezet naar blauwe zone; Het plein voor het voormalig gemeentehuis (sectie W) heeft geen parkeercapaciteit meer; Nu is ook inzichtelijk gemaakt hoeveel parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen er zijn. In bijlage 1 is in tabel B1.2 het verschil in parkeercapaciteit per sectie opgenomen. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-4
9 Figuur 2.2: Sectie-indeling onderzoeksgebied Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-5
10 2.2 Resultaat In figuur 2.3 is de bezettingsgraad van het hele onderzoeksgebied per moment gepresenteerd. 100% 80% 60% 40% 20% 61% Bezettingsgraad onderzoeksgebied 92% 79% 76% 69% 42% 0% uur uur uur uur uur uur Donderdag 22 juni Vrijdag 23 juni zaterdag 24 juni Figuur 2.3: Gemiddelde bezettingsgraad onderzoeksgebied Uit figuur 2.3 blijkt dat de parkeerdruk alleen op vrijdag om uur boven de wenselijke grens van 85% uitkomt. Dit is te verklaren door de weekmarkt, die elke vrijdag van tot uur op de Kerkbrink (sectie M) staat. Op de Kerkbrink zijn 7 parkeerplaatsen. De parkeercapaciteit is door de weekmarkt iets lager. De hoge bezettingsgraad kan verklaard worden door een hoger aantal bezoekers dan op andere dagen van de week. Op alle andere momenten van de week ligt de bezettingsgraad op een zeer acceptabel niveau. In 2014 heeft de gemeente het betaald parkeren vervangen door parkeerschijfzones. In figuur 2.4 is de bezettingsgraad van de secties in een parkeerschijfzone gepresenteerd. Parkeerschijfzones 120% 107% 103% 100% 80% 60% 66% 73% 79% 50% 40% 20% 0% uur uur uur uur uur uur Donderdag 22 juni Vrijdag 23 juni zaterdag 24 juni Figuur 2.4: Gemiddelde bezettingsgraad van alle parkeerschijfzones Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-6
11 De bezettingsgraad van de parkeerschijfzones laat een andere lijn zien dan wanneer over het onderzoeksgebied in het geheel wordt gekeken. Opvallend is dat het maatgevende moment in deze zones in het weekend valt op zaterdag om uur. Dit heeft vooral te maken met een hoog gemeten parkeerdruk in secties J (Kerkbrink) en L (Dannegracht/Dannestraat). Rondom de Dannegracht/Dannestraat zijn veel woningen. Het kan zijn dat op dit tijdstip nog veel bewoners thuis zijn. De hoge bezetting op de Kerkbrink zou verklaard kunnen worden door bevoorradend verkeer, dat even snel op het plein parkeert om de laden/lossen. Ook rondom de Markt (secties R, S en T) is het druk. De secties F en G (parkeerterrein Hazeslinger) hebben daarentegen een lagere bezettingsgraad op de zaterdagochtend. Wanneer wordt gekeken naar de bezettingsgraad rondom het parkeerterrein Hazeslinger ziet dit er uit zoals in figuur 2.5. Dit betreft de gemiddelde bezettingsgraad voor de secties D tot en met G. Bezettingsgraad parkeerterrein Hazeslinger 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 102% 83% 90% 63% 65% 38% uur uur uur uur uur uur Donderdag 22 juni Vrijdag 23 juni zaterdag 24 juni Figuur 2.5: Bezettingsgraad parkeerterrein Hazeslinger Uit figuur 2.5 is op te maken dat ook hier het maatgevend moment op vrijdagmiddag om uur is. Dit is ook te verklaren door de aantrekkingskracht van de markt. Mensen combineren hun bezoek aan de markt met de supermarkt of andere winkels. Hier overschrijdt de parkeerbehoefte zelfs de parkeercapaciteit (102%). Dit heeft te maken met een viertal foutparkeerders in de secties. Echter, ook op de zaterdag is hier een hoge parkeerdruk. Dit kan worden verklaard door winkelend publiek. Op andere weekdagen dan de vrijdag en op vrijdagavond is het zeer rustig op het parkeerterrein. Bezettingsgraad per sectie Wat figuur 2.3 tot en met 2.5 laten zien is een gemiddelde bezettingsgraad van een groter gebied. Het biedt daarmee geen inzicht in de verdeling van de parkeerdruk over de verschillende secties. Hoewel er gemiddeld gesproken dan een acceptabele parkeersituatie is, kan het zijn dat bepaalde secties toch een (te) hoge parkeerdruk kennen. In figuur 2.6 tot en met 2.11 is gepresenteerd hoe de bezettingsgraad per sectie, per moment van de week is. Voor de secties met een parkeerschijfzone is de sectie gekenmerkt met een blauwe rand. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-7
12 Figuur 2.6: Bezettingsgraad donderdag, uur Figuur 2.7: Bezettingsgraad vrijdag, uur In figuur 2.6 en 2.7 is het verschil tussen een donderdag en vrijdagmiddag te zien rond uur. Vrijdag is er weekmarkt en dat dit extra bezoekers trekt is goed te zien in de figuren. Waar in figuur 2.6 de meeste secties groen kleuren, ligt de bezettingsgraad op vrijdag voor veel secties boven de maximaal wenselijk grens van 85%. Daarbij valt op dat een aantal andere secties nog beschikken over restcapaciteit. Dit zijn bijvoorbeeld sectie Q (7 parkeerplaatsen), sectie T (4 parkeerplaatsen in parkeerschijfzone en 2 mindervalide parkeerplaatsen) en sectie L (2 parkeerplaatsen in parkeerschijfzone). Opvallend is ook dat de secties met een parkeerschijfzone een lagere bezettingsgraad kennen dan omliggende secties. Zoals op donderdag bij sectie F en G (parkeerterrein Hazeslinger), terwijl de secties E en C op of over de maximale parkeercapaciteit zitten. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-8
13 Figuur 2.8: Bezettingsgraad vrijdag, uur Figuur 2.9: Bezettingsgraad vrijdag uur Figuur 2.10: Bezettingsgraad zaterdag, uur Figuur 2.11: Bezettingsgraad zaterdag, uur Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-9
14 De figuren 2.6 tot en met 2.11 in ogenschouw genomen valt het volgende op: Een aantal secties kent consequent een hoge parkeerdruk. Dit zijn onder andere sectie C (Herenstraat-zuid), P (Marktstraat) en U (Brouwerij). Secties met een parkeerschijfzone kennen over het algemeen een lagere bezettingsgraad dan omliggende secties. Sectie P geeft een extreem hoge bezettingsgraad weer. Dit is gedaan omdat het rekenkundig gezien niet mogelijk is een bezettingsgraadpercentage te berekenen over een sectie dat een parkeercapaciteit van 0 parkeerplaatsen heeft. In deze straat zijn geen parkeerplaatsen ingericht, maar men parkeert hier op alle momenten van de week. Er geldt een parkeerverbod voor de linkerzijde van de weg (de binnenbocht van de weg), tussen de Straatweg en het bezoekersparkeerterrein van ING. Op het gedeelte waar geen parkeerverbod geldt, staan de auto s langs de weg (ter hoogte van de woningen) of haaks geparkeerd (ter hoogte van het bezoekersparkeerterrein van ING). Er zijn maximaal 8 motorvoertuigen geteld. Dat was op zaterdag om uur. Sectie M heeft geen parkeercapaciteit en op geen enkel moment zijn hier foutparkeerders aangetroffen. Sectie K heeft geen parkeercapaciteit en hier is eenmalig een geparkeerd motorvoertuig aangetroffen (telling 3, vrijdag 23 juni om uur). De secties W en X kennen een lage parkeerdruk. Dat kan onder andere worden verklaard doordat deze secties gevoelsmatig ver van de centrumfuncties af liggen en een weinig openbaar karakter hebben. Met betrekking tot het parkeerterrein Hazeslinger valt het volgende op: Voor bijna elk moment geldt dat een bepaalde mate van scheefheid optreedt in parkeerdruk. Sectie E staat bijvoorbeeld vaak vol, terwijl er nog ruimte is in sectie D, F en/of G. Zoals hiervoor al vastgesteld, geldt hier tijdens de weekmarkt op vrijdag een erg hoge bezetting. Gedurende de nachturen kent het parkeerterrein een lage bezetting. Globaal gesproken kan worden geconcludeerd dat op vrijdagmiddag (markt) en op zaterdagochtend de drukste momenten voor het centrum zijn. Daarentegen valt ook op dat dit echt een centrumgebied is. Op gewone weekdagen (niet tijdens de markt) en buiten de openingstijden van winkels is de parkeerdruk over het algemeen erg laag. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-10
15 3 Conclusie In voorliggende rapportage zijn de resultaten van een parkeerdrukmeting in het centrum van Breukelen gepresenteerd. De parkeerdrukmeting is een actualisering van een eerder uitgevoerd parkeeronderzoek (uit 2011). Uit de resultaten blijkt het volgende: Voor het hele onderzoeksgebied geldt een acceptabele parkeerdruk, behalve tijdens markturen. De parkeerschijfzones lijken voor een kleine mate van scheefheid in parkeerdruk te zorgen; Het parkeerterrein Hazeslinger kent een hoge parkeerdruk tijdens markturen en op zaterdag. Op andere momenten geldt hier een lage parkeerdruk Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-11
16 Bijlage 1 Parkeercapaciteit In tabel B1.1 is de parkeercapaciteit per sectie weergegeven. Daarbij is tevens onderscheid gemaakt naar diverse typen parkeerplaatsen. In tabel B1.2 is aangegeven hoe de parkeercapaciteit is veranderd ten opzichte van het onderzoek uit Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-1
17 Sectie Straatnaam Algemeen parkeren (AP) Elektrisch (EP) Invalide (IP) Blauwe zone (BZ) Privé (PR) Laden en Lossen (LL) Totaal A Herenstaat-Noord 7 7 B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat 5 5 I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat 0 0 L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf 0 0 N Stationsweg 5 5 O Straatweg P Marktstraat 0 0 Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis 11 0 X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B1.1: Parkeercapaciteit onderzoeksgebied ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-1
18 Sectie Straatnaam AP IP EP BP* BZ PR LL VG* A Herenstaat-Noord 1 B Herenstraat en Loswal 2 C Herenstraat-Zuid 1 0 D Hazeslinger 0 E Hazeslinger 1 F Hazeslinger G Hazeslinger 0 1 H Nassaustraat 0 I Kerkplein 0 J Kerkbrink K Brugstraat 0 L Dannegracht / -4 4 Dannestraat M Molenwerf 0 N Stationsweg -2 O Straatweg 0 0 P Marktstraat 0 Q Jan Evertse Boutstraat -3 1 R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij 0 0 V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis 0-1 X P-terrein Gemeentehuis 0 *BP = betaald parkeren / VG = vergunningparkeren Tabel B1.2: Mutaties parkeercapaciteit 2017 ten opzichte van 2011 In de tabel is een toename van parkeerplaatsen groen gemarkeerd, een afname in parkeerplaatsen is oranje gemarkeerd. Bijvoorbeeld sectie J, Kerkbrink; de 7 betaald parkeerplaatsen zijn er niet meer, en er zijn nu 7 parkeerplaatsen in de blauwe zone. Overal waar nul is ingevoerd heeft geen verandering plaatsgevonden. Parkeeronderzoek Hazeslinger B1-1
19 Bijlage 2 Parkeerdruk en bezettingsgraad In tabel B2.1 is de bezettingsgraad per sectie en per moment gepresenteerd. De tabellen B2.2 tot en met B2.7 geven de parkeerdruk aan per sectie en per soort parkeerplaats. Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-1
20 Donderdag 22 juni Vrijdag 23 juni zaterdag 24 juni Sectie Straatnaam uur uur uur uur uur uur A Herenstaat-Noord 57% 100% 100% 100% 57% 71% B Herenstraat en Loswal 34% 83% 90% 55% 59% 55% C Herenstraat-Zuid 111% 122% 89% 89% 111% 100% D Hazeslinger 55% 97% 57% 45% 88% 88% E Hazeslinger 100% 109% 118% 73% 109% 100% F Hazeslinger 33% 98% 38% 19% 78% 79% G Hazeslinger 63% 103% 49% 14% 57% 91% H Nassaustraat 80% 200% 80% 120% 120% 60% I Kerkplein 80% 100% 63% 46% 74% 63% J Kerkbrink 71% 0% 100% 86% 214% 143% K Brugstraat 0% 0% 100% 0% 0% 0% L Dannegracht / Dannestraat 75% 50% 125% 100% 125% 150% M Molenwerf 0% 0% 0% 0% 0% 0% N Stationsweg 60% 100% 80% 20% 100% 100% O Straatweg 88% 125% 88% 50% 88% 50% P Marktstraat 500% 700% 700% 700% 800% 600% Q Jan Evertse Boutstraat 86% 75% 79% 68% 61% 54% R Markt (weststrook) 83% 96% 100% 71% 100% 92% S Markt (P-terrein bij AH) 61% 107% 95% 20% 93% 86% T Markt (toegangsweg) 73% 60% 47% 40% 80% 80% U Brouwerij 100% 120% 120% 120% 140% 120% V P-terrein Gemeentehuis 75% 75% 88% 75% 75% 81% W Voorplein Gemeentehuis 45% 109% 36% 9% 27% 36% X P-terrein Gemeentehuis 17% 17% 0% 0% 0% 0% Totaal 61% 93% 70% 42% 79% 77% Tabel B2.1: Bezettingsgraad per sectie, per moment Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-2
21 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.2: Parkeerdruk donderdag 22 juni, uur Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-3
22 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.3: Parkeerdruk vrijdag 23 juni, uur ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-4
23 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.4: Parkeerdruk vrijdag 23 juni, uur ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-5
24 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.5: Parkeerdruk vrijdag 23 juni, uur ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-6
25 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.6: Parkeerdruk zaterdag 24 juni, uur ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-7
26 Sectie Straatnaam Algemeen Elektrisch Invalide Blauwe zone Privé Laden/Lossen Foutparkeren Capaciteit Parkeerdruk totaal Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk Cap. Druk A Herenstaat-Noord B Herenstraat en Loswal C Herenstraat-Zuid D Hazeslinger E Hazeslinger F Hazeslinger G Hazeslinger H Nassaustraat I Kerkplein J Kerkbrink K Brugstraat L Dannegracht / Dannestraat M Molenwerf N Stationsweg O Straatweg P Marktstraat Q Jan Evertse Boutstraat R Markt (weststrook) S Markt (P-terrein bij AH) T Markt (toegangsweg) U Brouwerij V P-terrein Gemeentehuis W Voorplein Gemeentehuis X P-terrein Gemeentehuis Totaal Tabel B2.7: Parkeerdruk zaterdag 24 juni, uur ww.goudappel.nl Parkeeronderzoek Hazeslinger B2-8
27 Vestiging Amsterdam De Ruyterkade AC Amsterdam T (020) F (020) goudappel@goudappel.nl
Bijgaand de beantwoording op de technische vragen over het project Hazeslinger in deze .
Van: Mourik, Wieke van Verzonden: vrijdag 23 maart 2018 10:12 Aan: 'Dik van ' t Hof' CC: Reparon, Henriette ; Griffie, Gemeente Stichtse Vecht
Nadere informatieGemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser
Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Datum 4 maart 2016 LSR018/Grd/0450.01 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina
Nadere informatieBedrijfsbelangenvereniging. Landsmeer. Parkeren centrum. Landsmeer
Bedrijfsbelangenvereniging Landsmeer Parkeren centrum Landsmeer Bedrijfsbelangenvereniging Landsmeer Parkeren centrum Landsmeer Datum 26 oktober 2013 Kenmerk BLM002/Mdm/0007 Eerste versie 24 september
Nadere informatieParkeeronderzoek Gemeente Grave. Centrum 2015
Parkeeronderzoek Gemeente Grave Centrum 2015 Copyright Goudappel Coffeng Niets uit deze rapportage mag worden overgenomen zonder bronvermelding. Aan de inhoud van de rapportage kunnen geen rechten worden
Nadere informatieGemeente Midden-Delfland. Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek
Gemeente Midden-Delfland Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek Gemeente Midden-Delfland Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek
Nadere informatieParkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen. in opdracht van Dols Project Ontwikkeling
Parkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen in opdracht van Dols Project Ontwikkeling Parkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen versie: concept datum: 15 maart 2012 projectnummer: 11063 opdrachtgever:
Nadere informatieGemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill
Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Datum 28 oktober 2009 MSH005/Hdt/0067 Kenmerk Eerste versie Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Nadere informatiePARKEERONDERZOEK BOXTEL
PARKEERONDERZOEK BOXTEL PARKEERONDERZOEK BOXTEL Rapportage Amsterdam, 18 januari 2017 In opdracht van: Gemeente Boxtel Colofon Opdrachtgever: Rapport: Projectnummer: Versie: Datum: Auteur(s): Gemeente
Nadere informatieKapelle. Woonzorgcomplex Wemeldinge. Parkeeronderzoek 130183.009393.00 27-11-2013. ing. W.K. Swolfs. auteur(s):
Kapelle Woonzorgcomplex Wemeldinge Parkeeronderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 130183.009393.00 27-11-2013 projectleider: ing. J.A. van Broekhoven opdrachtgever: PMB Marsaki b.v. auteur(s):
Nadere informatieGemeente Apeldoorn. Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar
Gemeente Apeldoorn Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar Gemeente Apeldoorn Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar Datum 27 juni 2018 APD269/Nbc/1577.02 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatieParkeeronderzoek. (woon)straten Weiver en Middel, Westzaan. Onderzoeksperiode: 13 februari en 15 februari Rapportnummer:
Parkeeronderzoek (woon)straten Weiver en Middel, Westzaan Onderzoeksperiode: 13 februari en 15 februari 2018 Opdrachtgever: gemeente Zaanstad Rapportnummer: 181179-01 Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Nadere informatieWonen Wijdemeren. Parkeeronderzoek Godelindehof
Wonen Wijdemeren Parkeeronderzoek Godelindehof Wonen Wijdemeren Parkeeronderzoek Godeli delindehof Datum 14 november 2014 WWM001/Bkd/0003.03 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatiePARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN
PARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN PARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN Datum: maart 00 Uitvoering: VIA J.W. (Janneke) Schoonen-Pols Projectcode: VNL_0-R0 Status:
Nadere informatieParkeeronderzoek City Centrum Veldhoven december Definitieve rapportage
Parkeeronderzoek City Centrum Veldhoven december 0 Definitieve rapportage Empaction B.V. Eindhoven, 9 januari 0 Rapportage parkeeronderzoek City Centrum Veldhoven december 0 Inhoudsopgave Inleiding...3
Nadere informatieFaradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912
Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede
Nadere informatieCONCEPT. 1 Inleiding. 2 Parkeeronderzoek. Nulmeting rondom complex Brittenstein. Rijnhart Wonen. 14 december 2011 RHW009/Msm/0022 2 december 2011
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieParkeren Winkelcentrum Bisonspoor
Wintertrust BV Parkeren Winkelcentrum Bisonspoor Balans en onderzoek Wintertrust BV Parkeren Winkelcentrum Bisonspoor Balans en onderzoek Datum 12 mei 2017 WET005/Rta/0024.02 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl
Nadere informatieWinkelcentrum De Schoof, Hendrik-Ido-Ambacht
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Grauwe Polder
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Grauwe Polder Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieVrije parkeercapaciteit omgeving Burg. Langmanstraat e.o.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieRapportage. Parkeeronderzoek. Bodegraven
Rapportage Parkeeronderzoek Bodegraven Inhoud Verantwoording Dataverzameling 3 Onderzoek: Parkeeronderzoek Bodegraven Dataverwerking 5 Periode: April 2017 Resultaten 6 Versie: Definitief 8-5-2017 Bijlagen
Nadere informatieBuro SRO. Parkeeronderzoek Singer Laren
Buro SRO Parkeeronderzoek Singer Laren Buro SRO Parkeeronderzoek Singer Laren Datum 8 januari 2015 Kenmerk SRO014/Bkd/0028.01 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Nadere informatieParkeerdrukmeting Professor Jordanlaan Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Professor Jordanlaan Gemeente Utrecht September 2016 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum: Tilburg,
Nadere informatie1 Het MFC. MFC Valburg. Figuur 1.1: Ligging van het MFC. Gemeente Overbetuwe. Verkeer en parkeren. 7 november 2017 OBT115/Vnj/0295.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieParkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar
Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Gemeente Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar status kenmerk definitief GZv1101 datum 21 april 2011 Gemeente Zevenaar Inhoudsopgave
Nadere informatieParkeerdrukmeting Tolsteegplantsoen e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Tolsteegplantsoen e.o. Gemeente Utrecht September 2016 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum:
Nadere informatieApril Parkeeronderzoek Binnenstad Montfoort
April 2015 Parkeeronderzoek Binnenstad Montfoort COLOFON Titel Parkeeronderzoek binnenstad Montfoort Opdrachtgever Gemeente Montfoort Status definitief Datum 16 april 2015 Auteur Contact Jan van Stiphout
Nadere informatieParkeerdrukmeting Aziëlaan en Livingstonelaan Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Aziëlaan en Livingstonelaan Gemeente Utrecht September 2016 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum:
Nadere informatie2 Parkeerbehoefte bezoekers van de appartementen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieParkeeronderzoek De Mérodelaan - resultaten huidige situatie - Gemeente Groningen
Parkeeronderzoek De Mérodelaan - resultaten huidige situatie - Parkeeronderzoek De Mérodelaan - resultaten huidige situatie - Projectomschrijving Opdrachtgever Projectnummer 17.0170 Datum 05 oktober 2017
Nadere informatieParkeeronderzoek winkelcentrum de Donk
Parkeeronderzoek winkelcentrum de Donk april 2012 Gemeente Breda Opdrachtgever: Contactpersoon: Rapporttype: Auteur(s): Gemeente Breda dhr. J.A. Claereboets Eindrapport dhr. R. Pasveer Plaats/datum: Tilburg,
Nadere informatieParkeerdrukmeting Kouwerplantsoen e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Kouwerplantsoen e.o. Gemeente Utrecht Juni 2017 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: mevr. A. Ambagtsheer Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Conceptrapport Plaats/datum:
Nadere informatieParkeeronderzoek. Omgeving De Ganskuijl, Amersfoort. Onderzoeksperiode: Donderdag 30 april, zaterdag 2 mei en maandag 11 mei 2015
adviseurs in verkeer Parkeeronderzoek Omgeving De Ganskuijl, Amersfoort Onderzoeksperiode: Donderdag 30 april, zaterdag 2 mei en maandag 11 mei 2015 In opdracht van: Woningcorporatie De Alliantie Datum:
Nadere informatieRaadsvoorstel Parkeerbalans en parkeermaatregelen Leidschendam Centrum
Raadsvoorstel Parkeerbalans en parkeermaatregelen Leidschendam Centrum BIJLAGE 2 1. Inleiding In 2017 is de parkeerbalans van Leidschendam Centrum herzien. Deze balans wordt gebruikt om de bouwplannen
Nadere informatieParkeeronderzoek. Tiel Centrum. Concept versie. Onderzoeksperiode: April Rapportnummer:
Parkeeronderzoek Tiel Centrum Concept versie Onderzoeksperiode: April 2017 Opdrachtgever: gemeente Tiel Rapportnummer: 171016-01 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) : Gemeente Tiel Titel rapport : Parkeeronderzoek
Nadere informatieRapportage parkeeronderzoek 2018
Rapportage parkeeronderzoek 2018 Sint Janstraat e.o. Hoeven datum 17 oktober 2018 kenmerk 23620 opstellers Jip van Weezel/Peter Veenbrink SOAB Wurx B.V. Speelhuislaan 158, Postbus 2210, 4800 CE Breda Telefoon
Nadere informatieParkeerdrukmeting Strawinskylaan e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Strawinskylaan e.o. Gemeente Utrecht September 2016 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum: Tilburg,
Nadere informatieParkeeronderzoek gemeente Boxtel
Parkeeronderzoek gemeente Boxtel Centrum oost en Hoogheem Opdrachtgever Opdrachtnemer Gemeente Boxtel Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 10000 5280 DA Boxtel DTV Consultants B.V. Werner Willemse TBO 110308
Nadere informatieParkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht april 2015 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Mevr. T. Seton Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum: Tilburg,
Nadere informatieParkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht Juni 2017 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: mevr. A. Ambagtsheer Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Conceptrapport Plaats/datum:
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Opzetten van een uitrolbare aanpak voor parkeeronderzoek met wijk De Grient als pilot.
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Opzetten van een uitrolbare aanpak voor parkeeronderzoek met wijk De Grient als pilot. Gerwin Foesenek 20-3-2013 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3
Nadere informatieC O N C E P T
2.6 Vergelijking met 2017 2.6.1 Totaalbeeld De verschillen in parkeerdruk tussen 2017 en 2018 over de verschillende tijdstippen en dagen hebben we samengevat in Tabel 2.2. dinsdag donderdag Zaterdag 2017
Nadere informatieParkeerdrukmeting Rivierenwijk Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Rivierenwijk Gemeente Utrecht april 2015 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Mevr. T. Seton Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum: Tilburg, juni 2015
Nadere informatieParkeerbalans ontwikkeling Parkstaete Hattem
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieRelocatie Hoogvliet Hazerswoude-Rijndijk
Hoogvliet Beheer BV Relocatie Hoogvliet Hazerswoude-Rijndijk Onderbouwing verkeer en parkeren Hoogvliet Beheer BV Relocatie Hoogvliet Hazerswoude-Rijndijk Onderbouwing verkeer en parkeren Datum 7 april
Nadere informatieSchriftelijke vragen ex Artikel 41 Reglement van Orde
Schriftelijke vragen ex Artikel 41 Reglement van Orde Datum en tijdstip van verzenden: zo 10-12-2017 22:22 Uw gegevens Geslacht Voorletters Tussenvoegsel(s) Achternaam E-mailadres Fractie * man * M.J.
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieParkeerdrukmeting Huijgenstraat e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Huijgenstraat e.o. Gemeente Utrecht September 2015 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum: Tilburg,
Nadere informatie1 Inleiding. Parkeerbehoefte Badhoevedorp Centrum. Figuur 1.1: Locatie plangebied. Gemeente Haarlemmermeer. 16 april 2018 HMR380/Bkd
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieParkeerdrukonderzoek Groot Onderhoud Swalmen
Parkeerdrukonderzoek Groot Onderhoud Swalmen Documentnummer: Versie: 1.0 CA160019R01 Datum rapport: 16-08-2016 Opdrachtgever: Gemeente Roermond Contactpersoon: De heer R. Rosenboom Functie: Naam: Gezien
Nadere informatieParkeerdrukmeting Everard Zoudenbalchstraat e.o. Gemeente Utrecht
Parkeerdrukmeting Everard Zoudenbalchstraat e.o. Gemeente Utrecht September 2016 Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Dhr. A. Tsakmakis Auteur: Dhr. R. Pasveer Rapporttype: Eindrapport Plaats/datum:
Nadere informatieColofon. Parkeeronderzoek centrum Haaren. Resultaten. s-hertogenbosch, 2 juli 2015
Colofon Opdrachtgever Contactpersoon : Gemeente Haaren : L. Timmermans Opgesteld door Gecontroleerd door : M. Heerekop : H. van Rijen Projectnummer Status : 15.0501-R01 : Definitief s-hertogenbosch, 2
Nadere informatie1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Parkeren. Larenstein Deventer. Larenstein Development B.V. Parkeren en ontsluiting. 7 maart 2017 TSA008/Vnj/
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieRapportage. Parkeeronderzoek. Leidsestraatweg Woerden l
Rapportage Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Woerden l Inhoud Verantwoording Inleiding 3 Onderzoeksgebied 3 Methode 3 Onderzoek: Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Datum: Februari 2015 Versie: Definitief
Nadere informatieParkeeronderzoek Boxtel Omgeving Albert Heijn
Parkeeronderzoek Boxtel Omgeving Albert Heijn Opdrachtgever Gemeente Boxtel Postbus 10.000 5280 DA Boxtel Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Hans Godefrooij PBO 8362 Breda, juli 2009 Niets uit dit rapport
Nadere informatieParkeerbalans ontwikkeling Europastraat Deurne
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieParkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht. December 2014 en januari 2015
Parkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht December 0 en januari 05 Hoofdlijnen Parkeeronderzoek in de parkeergarage Paardenveld in Utrecht Vrijdag 9 en zaterdag 0 december 0 en dinsdag 6 en donderdag
Nadere informatieverkeersgeneratie"). Figuur 1 Onderzoeksgebied
Memo anteagroup memonummer 2 datum 14 september 2015 van Jacob Tiellemans William Jacobs kopie project Opstellen bestemmingsplan en onderzoeken realisatie sporthal Pastoor Heerkensdreef in Valkenswaard-Noord
Nadere informatieSTAATSCOURANT VERKEERSBESLUIT BLAUWE ZONE AALTEN. Nr oktober Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT 25 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 30272 oktober 2013 VERKEERSBESLUIT BLAUWE ZONE AALTEN Aalten, 21 OKTOBER 2013 Verkeersbesluit tot het wijzigen van
Nadere informatieVerkeersaspecten ontwikkeling Geldermalsen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering
Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Datum: 15 juli 2015 Algemeen Algemene bevindingen op basis van het parkeeronderzoek in 2014 (Parkeerbalans 2014 en 2020, dd. 19 september 2014).
Nadere informatieBataviastad. Parkeeronderzoek Parkeerdrukmeting en inzittenden telling
Bataviastad Parkeeronderzoek 21 Parkeerdrukmeting en inzittenden telling Bataviastad, Parkeeronderzoek 21 Parkeerdrukmeting en inzittenden telling Datum 7 juli 21 LLS12/Glw/817 Kenmerk Documentatiepagina
Nadere informatieParkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen
Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Datum: 18-08-2014 Versie: Definitief Inleiding De apotheek Hazenkamp en het Gezondheidscentrum Hazenkamp, beide gevestigd
Nadere informatieNOTITIE. betreft Bevindingen parkeerdrukmetingen Snoeksloot e.o. datum 28 september 2017 kenmerk PV opsteller
NOTITIE betreft Bevindingen parkeerdrukmetingen Snoeksloot e.o. datum 28 september 2017 kenmerk PV201727 opsteller Aanleiding In opdracht van de gemeente Houten is een parkeeronderzoek uitgevoerd op de
Nadere informatieParkeeronderzoek Voorstraat Woudenberg. Juli 2016
Parkeeronderzoek Voorstraat Woudenberg Juli 2016 Hoofdlijnen Parkeeronderzoek in Woudenberg Donderdag 7 juli en vrijdag 8 juli 2016 146 algemene plaatsen en 4 bijzondere plaatsen per meetmoment. algemeen
Nadere informatieParkeeronderzoek Elst. Januari - februari 2016
Parkeeronderzoek Elst Januari - februari 2016 Hoofdlijnen De resultaten hiervan zijn hieronder samengevat weergegeven. Algemeen Bijzonder Meetmoment Vrije plaatsen Donderdag 11-2 23:00-02:00 uur 872 606
Nadere informatieStedelijke Ontwikkeling. Plannen & Projecten. Gemeente Vlaardingen. De heren Boers en Hoogendijk VLAARDINGEN. Geachte heren Boers en Hoogendijk,
Stedelijke Ontwikkeling Plannen & Projecten Gemeente Vlaardingen De heren Boers en Hoogendijk VLAARDINGEN rdingen Bezoekadres: Westnieuwland 6 3131 VX Vlaardingen Telefoon: (010) 248 4000 www.vlaardingen.nhlcontact
Nadere informatieTimmer Real Estate BV Onderwerp: Onderzoek parkeerbehoefte uitbreiding De Zwaluw Kesteren Projectnr.: DSr1501 Datum: 3 juni 2015 Inleiding
Jadelaan 18, 3523 CV Utrecht Notitie Aan: Timmer Real Estate BV Onderwerp: Onderzoek parkeerbehoefte uitbreiding De Zwaluw Kesteren Projectnr.: DSr1501 Datum: 3 juni 2015 Inleiding Ten behoeve van uitbreiding
Nadere informatieVerkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling
Gemeente Waterland Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam Datum 5 november 2009 Kenmerk WTL017/Adr/0171 Eerste versie 27 oktober 2009 1 Inleiding Achter de Bernhardlaan ligt tussen de bebouwing
Nadere informatiePARKEERONDERZOEK ZUIDAS EN BUITENVELDERT
PARKEERONDERZOEK ZUIDAS EN BUITENVELDERT PARKEERONDERZOEK ZUIDAS EN BUITENVELDERT Rapportage Amsterdam, 18 mei 2016 In opdracht van: Gemeente Amsterdam Colofon Opdrachtgever: Rapport: Projectnummer: Versie:
Nadere informatieParkeerdrukmeting parkeerterrein ACTA-gebouw. Rapportage
Parkeerdrukmeting parkeerterrein ACTA-gebouw Rapportage Parkeerdrukmeting parkeerterrein ACTAgebouw Rapport in opdracht van: Cleton & Com datum: 22 juni 2016 rapportnummer: 5540-R-C auteur(s): E. Wahle
Nadere informatieParkeeronderzoek. Sint Marten en Sonsbeekkwartier. Onderzoeksperiode: Oktober en november Rapportnummer:
Parkeeronderzoek Sint Marten en Sonsbeekkwartier Onderzoeksperiode: Oktober en november 2017 Opdrachtgever: gemeente Arnhem Rapportnummer: 171074-02 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) : Gemeente Arnhem
Nadere informatieParkeerbehoefte berekenen, niet schatten
(Bijdragenr. 71) Parkeerbehoefte berekenen, niet schatten Sjoerd Stienstra (ir. Sj. Stienstra Adviesbureau stedelijk verkeer BV) Samenvatting: Parkeerkentallen geven slechts een globale benadering van
Nadere informatieFactsheet Capaciteit en parkeerdruk Gemeente Haarlem
Factsheet Capaciteit en parkeerdruk Gemeente Haarlem Colofon Opdrachtgever: Gemeente Haarlem Rapport: Factsheet parkeerdruk Zone C Haarlem, juni 2015 Versie: 274.15.1.1.2 Datum: 17 september 2015 Auteur:
Nadere informatieParkeerdrukmeting Nieuweweg Valkenburg. d.d rev. 1.0 Status: Definitief
Parkeerdrukmeting Nieuweweg Valkenburg d.d. 02-06-2016 rev. 1.0 Status: Definitief 2 1 INLEIDING 5 2 ONDERZOEKSOPZET 6 3 CAPACITEITSBEPALING 9 3.1 ALGEMENE OPMERKING 9 3.2 NIEUWEWEG 10 3.3 NIEUWEWEG VENTWEG
Nadere informatieVerkeersanalyse winkelcentrum Sterrenburg Dordrecht
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieParkeerdrukmeting Oranje Nassaukades IJsselstein
Parkeerdrukmeting Oranje Nassaukades IJsselstein Ten bate van haalbaarheidsonderzoek overdracht Zomerdijk IJsselstein 23 februari 2017- Versie 1.0 Autorisatieblad Parkeerdrukmeting Oranje Nassaukades IJsselstein
Nadere informatieOnderzoek Blauwe zone
Gemeente Woensdrecht Onderzoek Blauwe zone Raadhuisstraat en omgeving Termolle Veronique 23-7-2014 1 Inhoud 1. Inleiding... 3 Leeswijzer... 3 2. Betekenis blauwe zone... 4 Wat is een blauwe zone (parkeerschijfzone)...
Nadere informatieParkeeronderzoek Stationsomgeving Boxtel
Parkeeronderzoek Stationsomgeving Boxtel Opdrachtgever Gemeente Boxtel Postbus 10.000 5280 DA Boxtel Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ing. H. Godefrooij PBO 8144 Breda, oktober 2008 Niets uit dit rapport
Nadere informatieRho adviseurs voor leefruimte 053100.19264.00
Bijlage 6 Parkeeronderzoek Rho adviseurs voor leefruimte 053100.19264.00 HaskoningDHV Nederland B.V. NoLogo MEMO Aan Annet ter Huurne Van : Peter Siemensma, Jos Hengeveld Interne controle: Erik Groot
Nadere informatieBestemmingsplan Makado. Onderdeel verkeer
Bestemmingsplan Makado Onderdeel verkeer Bestemmingsplan Makado Onderdeel verkeer Datum 13 mei 2014 Kenmerk FIM005/Mnr/0014.01 Eerste versie 18 februari 2013 www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina
Nadere informatieParkeerdruk Plantage
Factsheet Parkeerdruk Plantage De gemeente Utrecht wenst meer inzicht te verkrijgen in de parkeersituatie in verschillende buurten van Utrecht. Daartoe is in november 2017 een capaciteitsonderzoek en een
Nadere informatieParkeeronderzoek Tempsplein Heerlen Mei/juni 2013
Het Tempsplein ligt dichtbij het centrum van Heerlen. Overdag mag er op het Tempsplein en in de straten er omheen alleen met een vergunning geparkeerd worden en er zijn een aantal betaalde parkeerplaatsen.
Nadere informatieParkeeronderzoek Sportpark Hoge Neerstraat
Parkeeronderzoek Sportpark Hoge Neerstraat Parkeeronderzoek Sportpark Hoge Neerstraat Status Definitief Opdrachtgever Kenmerk Contactpersoon Mw. T. van Loon-Voeten Versie/revisie 2.00 Datum 27 april 2012
Nadere informatieBallast Nedam Ontwikkelingsmaatschappij. Verkeerswaarnemingen. Food Center Amsterdam
Ballast Nedam Ontwikkelingsmaatschappij B.V. Verkeerswaarnemingen Food Center Amsterdam November 2013 Ballast Nedam Ontwikkelingsmaatschappij B.V. Verkeerswaarnemingen Food Center Amsterdam November 2013
Nadere informaties/////////. Veld Rho ADVISEURS VOOR LEEFRUIMTE
II ft Veld s/////////. Rho ADVISEURS VOOR LEEFRUIMTE Krimpen aan den IJssel Veld en Beemd 25 Parkeeronderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 208.02.93 2-06-208 projectleider: opdrachtgever:
Nadere informatieOnderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam
Onderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam Status : Definitief Datum : 11 maart 2016 Auteur : W.H. de Haan 1 1. Inleiding Aanleiding Het stadsdeel Centrum van de
Nadere informatieli ílilígo Aldi is al lange tijd bezig met het onderzoeken van de toekomstmogelijkheden voor haar winkel aan
Reg. (Zaak)nr. lngek. Beh_A1,d_ Aantekeningen/Kopie aan. 4 Stichtse V 'Uem Ontv.bev. 31 Juli zen V R O AA L B E 1 11 Aalberts Ontwikkeling bv Postbus 18 123OAA Loosdrecht j Nieuw Loosdrechtsedijk 105 aalbertsbouw.n
Nadere informatieParkeren centrum Haren
Parkeren centrum Haren Parkeren centrum Haren Gemeente Haren Grontmij Nederland B.V. Haren, 4 november Verantwoording Titel : Parkeren centrum Haren Projectnummer : 345 Referentienummer R39 Datum : 4 november
Nadere informatieBestemmingsplan Lith Centrum bijlage 9 bij toelichting - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013
Bestemmingsplan Lith Centrum - 2014 bijlage 9 bij toelichting - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013 Bijlage 9 - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013 Parkeeronderzoek Centrumontwikkelingen
Nadere informatieParkeerdrukonderzoek Brakkenstein Nijmegen 2
Parkeerdrukonderzoek Brakkenstein, Nijmegen Definitieve versie 8 december 2011 Opdrachtgever: Gemeente Nijmegen Ecorys-Bureau DAM Annemiek Buwalda Amsterdam, 05 februari 2013 Ecorys-Bureau DAM Rhijnspoorplein
Nadere informatieVerkeer en parkeren Dorpsstraat 28 Heerjansdam
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieOnderbouwing parkeereis verpleeghuis Leiden
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieDataset. Parkeeronderzoek Karel Doormanstraat Rijen. November Concept
Dataset Parkeeronderzoek Karel Doormanstraat Rijen Concept Opdrachtgever Gemeente Gilze en Rijen Gertjan Smit Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt wat mensen beweegt Hein Vermeeren, Rob Croes Dufec houdt zich
Nadere informatieP-norm (p.p./100m2 brutovloeropp.)
Rapportage parkeeronderzoek Achterveld en omgeving Inleiding Op 13 november heeft Bolton B.V. samen met de gemeente het plan Veenbad gepresenteerd aan bewoners en belanghebbenden. Een belangrijk onderdeel
Nadere informatieParkeervraag ontwikkeling Beresteijn in Voorschoten. Uitgangspunten rond buitenplaats Beresteijn zijn gewijzigd
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatie