A/100: Initiatiefvoorstel fracties CDA, Franssen Veilig fietsen in Gulpen-Wittem. Inleiding Diverse malen is in de raad gesproken over veilige fietspaden. In de raadsvergadering van december jl. zijn nog een motie en amendement op dit onderwerp door de raad aangenomen (zijn als bijlage 3 en 4 bij dit initiatiefvoorstel gevoegd). Ondanks dat het college in de motie opdracht is gegeven om actie te ondernemen op in ieder geval op trajecten verbinding Overgeul en tussen Eyserhalte en Cartils en de raad daarover in de eerste helft van 2010 te berichten, heeft de raad tot op heden niets mogen vernemen. Het CDA en de fractie Franssen vinden de verkeersveiligheid voor fietsers te belangrijk om dit op de lange baan te blijven schuiven. Reden om thans dit initiatiefvoorstel aan te bieden. Kernpunt De fracties Franssen en CDA stellen voor continu speciale aandacht te vestigen op veilig fietsen alsmede om een alternatieve fietsroute te ontwikkelen op de trajecten (1) Mechelen Overgeul - Gulpen, (2) Eys Cartils- Gulpen en (3) Vijlen Mechelen en deze routes indien mogelijk te voorzien van duurzame verlichting. Tevens ware fietssuggestiestroken te realiseren op de trajecten (4) Epen Mechelen en (5) Wahlwiller Mechelen. Voor een uitgebreide toelichting wordt verwezen naar de bijlagen 1 en 2 bij dit initiatiefvoorstel. Financiële aspecten Budget voor het uitvoeren van dit initiatiefvoorstel zal enerzijds gegenereerd worden uit de daarvoor bestemde fondsen Wegenonderhoud en via het separaat beschikbaar stellen van budget Voorstel In te stemmen met 1. Het instellen van een (permanent) Meldpunt-Adviesgroep bestaande uit docenten, jeugdige en schoolgaande fietsers, schoolagent, ouders en inwoners die de Raad adviseren over de gevaarlijkste verkeerspunten en verbeteringen op het gebied van fietsroutes; 2. Het instellen of promoten van jaarlijks dag van voor veilig fietsen in onze gemeente, met het vergeven van een prijs voor het beste idee op het gebied van schoolfietsen in samenwerking met scholengemeenschap Sophianum en de Basisscholen; 3. De trajecten (1) Mechelen - Overgeul- Gulpen, (2) Eys Cartils - Gulpen en (3) Vijlen Mechelen (Geuzenweg) te verharden op korte termijn (6 maanden). Het traject 2 en 3 binnen genoemde termijn, eveneens te voorzien van een oversteekplaats ter hoogte Cartils en Geuzenweg/Capucynenweg; 4. De trajecten (4) Epen - Mechelen en (5) Wahlwiller - Mechelen te voorzien van fiets suggestiestroken binnen het regulier onderhoud en de raad voor het eind van dit jaar te informeren wanneer dit regulier onderhoud gaat plaatsvinden 5. Het onderzoeken op korte termijn (6 maanden) van de mogelijkheid van gebruik van energie zuinige LED verlichting op basis van zonnepanelen (Bijlage I Nieuwsbericht 16 februari 2010 gemeente Ede) en de raad binnen een termijn van 1 maand na de afloop van dit onderzoek te berichten over de uitkomsten hiervan. De raad uit hierbij de wens dat Gulpen-Wittem hiervoor in een breder samenwerkingsperspectief aandacht kan
vragen en dat bezien kan worden of in dit breder verband op den duur tot veilige fietspaden (en wegen) met energiezuinige verlichting gekomen kan worden 6. De mogelijkheden te bekijken waarbij de trajecten alleen toegankelijk gemaakt kunnen worden voor fietsers en bestemmend (landbouw)verkeer, waarbij de optie van afsluitbaarheid moet worden meegenomen en de raad hierover eveneens bij gelegenheid van de berichtgeving bedoeld onder punt 5 - te informeren 7. Een actieve campagne te voeren waarbij de schoolgaande fietsers min of meer gedwongen worden de alternatieve routes te gebruiken en het gebruik van de doorgaande weg tot een minimum te beperken. Hierbij ware ook de gemeentelijke website en het Jongin project te gebruiken; 8. In contact te treden met de provincie Limburg om alle provinciale wegen over de gemeente Gulpen-Wittem te voorzien van fietspaden dan wel fietsstroken voor rekening van de Provincie en ook hierover de raad als eerder (bij gelegenheid als bedoeld in punt 5) aangegeven te berichten 9. Na te gaan of er voor de aanleg van de alternatieve routes / fietsstroken in de gemeente Gulpen-Wittem subsidies van andere instanties waaronder de provincie Limburg en de Europese Unie kunnen worden aangewend en tenslotte ook dit mee te nemen in het eerdergenoemd bericht aan de raad. 10. Ten behoeve van de uitvoering van dit initiatiefvoorstel budget beschikbaar te stellen uit het fonds wegenonderhoud, waar het gaat om de wegwerkzaamheden. Waar het gaat om het uitvoeren van de andere punten is budget beschikbaar gesteld bij behandeling van de begroting. Fractie CDA Fractie Franssen P. Laheij R. Dautzenberg
GEMEENTEBESTUUR VAN GULPEN-WITTEM Kenmerk: A/100 Onderwerp: Initiatiefvoorstel fracties CDA en Franssen inzake Veilig fietsen in Gulpen-Wittem De raad van de gemeente Gulpen-Wittem Gelet op het aangenomen initiatiefvoorstel (bijgevoegd) in de raadsvergadering van 18 november 2010 Besluit: In te stemmen met 1. Het instellen van een (permanent) Meldpunt-Adviesgroep bestaande uit docenten, jeugdige en schoolgaande fietsers, schoolagent, ouders en inwoners die de Raad adviseren over de gevaarlijkste verkeerspunten en verbeteringen op het gebied van fietsroutes; 2. Het instellen of promoten van een jaarlijkse dag voor veilig fietsen in onze gemeente, met het vergeven van een prijs voor het beste idee op het gebied van schoolfietsen in samenwerking met scholengemeenschap Sophianum en de Basisscholen; 3. De trajecten (1) Mechelen - Overgeul- Gulpen, (2) Eys Cartils - Gulpen en (3) Vijlen Mechelen (Geuzenweg) te verharden op korte termijn (6 maanden). Het traject 2 en 3 binnen genoemde termijn, eveneens te voorzien van een oversteekplaats ter hoogte Cartils en Geuzenweg/Capucynenweg; 4. De trajecten (4) Epen - Mechelen en (5) Wahlwiller - Mechelen te voorzien van fiets suggestiestroken binnen het regulier onderhoud en de raad voor het eind van dit jaar te informeren wanneer dit regulier onderhoud gaat plaatsvinden 5. Het onderzoeken op korte termijn (6 maanden) van de mogelijkheid van gebruik van energie zuinige LED verlichting op basis van zonnepanelen (Bijlage I Nieuwsbericht 16 februari 2010 gemeente Ede) en de raad binnen een termijn van 1 maand na de afloop van dit onderzoek te berichten over de uitkomsten hiervan. De raad uit hierbij de wens dat Gulpen-Wittem hiervoor in een breder samenwerkingsperspectief aandacht kan vragen en dat bezien kan worden of in dit breder verband op den duur tot veilige fietspaden (en wegen) met energiezuinige verlichting gekomen kan worden 6. De mogelijkheden te bekijken waarbij de trajecten alleen toegankelijk gemaakt kunnen worden voor fietsers en bestemmend (landbouw)verkeer, waarbij de optie van afsluitbaarheid moet worden meegenomen en de raad hierover eveneens bij gelegenheid van de berichtgeving bedoeld onder punt 5 - te informeren 7. Een actieve campagne te voeren waarbij de schoolgaande fietsers min of meer gedwongen worden de alternatieve routes te gebruiken en het gebruik van de doorgaande weg tot een minimum te beperken. Hierbij ware ook de gemeentelijke website en het Jongin project te gebruiken;
8. In contact te treden met de provincie Limburg om alle provinciale wegen over de gemeente Gulpen-Wittem te voorzien van fietspaden dan wel fietsstroken voor rekening van de Provincie en ook hierover de raad als eerder aangegeven (bij gelegenheid als bedoeld in punt 5) te berichten 9. Na te gaan of er voor de aanleg van de alternatieve routes / fietsstroken in de gemeente Gulpen-Wittem subsidies van andere instanties waaronder de provincie Limburg en de Europese Unie kunnen worden aangewend en tenslotte ook dit mee te nemen in het eerdergenoemd bericht aan de raad. 10. Ten behoeve van de uitvoering van dit initiatiefvoorstel budget beschikbaar te stellen uit het fonds wegenonderhoud, waar het gaat om de wegwerkzaamheden. Waar het gaat om het uitvoeren van de andere punten is budget beschikbaar gesteld bij behandeling van de begroting. Aldus besloten door de gemeenteraad van Gulpen-Wittem in zijn vergadering van 18 november 2010 De griffier, De voorzitter, Mevr. F.G.J.M. van der Walle Drs. A.R.B. van den Tillaar.
Bijlage 1 bij Initiatiefvoorstel A/100: Veilig fietsen in Gulpenwittem Van: fractie CDA en fractie Franssen Aan Leden van de gemeenteraad Gulpen Wittem College van Burgemeester en Wethouders, datum, 19 oktober 2010 Aanleiding Nederland en in het bijzonder ons Heuvelland is een echt fietsland. Zowel functioneel als recreatief wordt er veel gefietst. Dit resulteert in 750 miljoen aan besteding onderweg in ons land. Tijdens een fietsdagtocht wordt gemiddeld 10,- per persoon uitgegeven en voor fietsvakanties maar liefs 80,- per dag. Als wij om ons heen kijken naar andere regio s en over de landsgrens dan zien we dat er van een in de pas lopen met onze buren reeds lang geen sprake meer is. Het Heuvelland komt niet verder dan een bundel papierwerk en wat rode suggestiestroken. De andere regio s: midden- en noord Limburg, Zeeland en over de grens het Belgische Limburg hebben niet alleen de voordelen ontdekt op het gebied van vleiligfietsen voor de schoolgaande jeugd, maar ook voor de fietsende seniorentoerist. In een reeks van jaren wordt er op alle gemeentelijke fronten gediscussieerd over het aanleggen van fietspaden i.c. fiets- suggestiestroken. Gelijktijdig heeft zich een omvangrijk dossier gevormd van discussies, onderzoeken, adviezen van doelgroepen, moties en artikel 37 (R.O.) vragen. Toch worden telkens het daadwerkelijke DOEN vooruitgeschoven. De fietsveiligheid van onze burgers, schoolgaande jeugd en toeristen heeft een hoge prioriteit. Maar de burger ziet weinig veranderen en is het onze zorg om meer vaart in dit dossier te brengen want realiteit is, dat er zich dagelijks gevaarlijke situaties tussen fietsers en het gemotoriseerd verkeer blijven voordoen. In ons coalitieakkoord hebben wij het uitvoeren en aanpakken tot credo verheven. De fracties Franssen en CDA komen dan ook nu met dit voorstel om eindelijk te gaan DOEN waar we al jaren over praten. Wij willen daarbij het besef doen leven dat iedere dag dat geen beslissing is genomen, niets is gedaan, betekent dat deze dag verloren is gegaan op het gebied van veiligheid voor onze fietsende kinderen en andere fietsdoelgroepen. Probleemstelling Het probleem behoeft nog maar weinig uitleg, want het is bij ons allemaal bekend dat wij in een situatie verkeren waarbij wij dagelijks honderden schoolgaande kinderen met de fiets naar school sturen, over een druk netwerk van verkeersaders die gemotoriseerd verkeer door het heuvelland leiden. Het eventueel realiseren van vrijliggende fietspaden is vrijwel onmogelijk wegens de structuur van ons gebied en hoge kosten die hiermee gemoeid gaan. Bovendien heeft onderzoek aangetoond dat vrijliggende fietspaden voor onze gemeente de veiligheid niet of nauwelijks kunnen verhogen. Dit komt omdat wij als heuvelland gemeente te maken hebben met een verkeersnetwerk dat niet zoals vrijwel in heel Nederland vlak van aard is maar stijgt en daalt en bestaat uit wenden en keren. Toch moet er iets gebeuren om de fietsveiligheid te verhogen, een kwalitatief, bereikbaar en kostenbeperkend alternatief.
Voorstel De fracties Franssen en CDA stellen voor om een alternatieve fietsroute te ontwikkelen op de trajecten (1) Mechelen Overgeul - Gulpen, (2) Eys Cartils- Gulpen en (3) Vijlen - Mechelen. Toelichting: Deze drie trajecten zijn verkeerluw en worden ook nu door de schoolgaande jeugd gebruikt. Echter deze trajecten zijn niet verhard en niet verlicht, wat er toe leidt dat deze voor bepaalde gebruikers ontoegankelijk zijn en de sociale veiligheid met name in 3 á 4 wintermaanden niet gegarandeerd kan worden in verband de duisternis. Beslispunten 1. Het instellen van een (permanent) Meldpunt-Adviesgroep bestaande uit docenten, jeugdige en schoolgaande fietsers, schoolagent, ouders en inwoners die de Raad adviseren over de gevaarlijkste verkeerspunten en verbeteringen op het gebied van fietsroutes; 2. Het instellen of promoten van jaarlijks dag van voor veilig fietsen in onze gemeente, met het vergeven van een prijs voor het beste idee op het gebied van schoolfietsen in samenwerking met scholengemeenschap Sophianum en de Basisscholen; 3. De trajecten (1) Mechelen - Overgeul- Gulpen, (2) Eys Cartils - Gulpen en (3) Vijlen Mechelen (Geuzenweg) te verharden op korte termijn (6 maanden). Het traject 2 en 3 binnen genoemde termijn, eveneens te voorzien van een oversteekplaats ter hoogte Cartils en Geuzenweg/Capucynenweg; 4. De trajecten (4) Epen - Mechelen en (5) Wahlwiller - Mechelen voorzien van fiets suggestiestroken binnen het regulier onderhoud en de raad voor het eind van dit jaar te informeren wanneer dit regulier onderhoud gaat plaatsvinden 5. Het onderzoeken op korte termijn (3 maanden) van de mogelijkheid van gebruik van energie zuinige LED verlichting op basis van zonnepanelen (Bijlage I Nieuwsbericht 16 februari 2010 gemeente Ede) en de raad binnen een termijn van 1 maand na de afloop van dit onderzoek te berichten over de uitkomsten hiervan. De raad uit hierbij de wens dat Gulpen-Wittem hiervoor in een breder samenwerkingsperspectief aandacht kan vragen en dat bezien kan worden of in dit breder verband op den duur tot veilige fietspaden (en wegen) met energiezuinige verlichting gekomen kan worden. 6. De mogelijkheden te bekijken waarbij de trajecten alleen toegankelijk gemaakt kunnen worden voor fietsers en bestemmend (landbouw)verkeer, waarbij de optie van afsluitbaarheid moet worden meegenomen en de raad hierover eveneens bij gelegenheid van de berichtgeving als bedoeld onder punt 5 te informeren 7. Een actieve campagne te voeren waarbij de schoolgaande fietsers min of meer gedwongen worden de alternatieve routes te gebruiken en het gebruik van de doorgaande weg tot een minimum te beperken. Hierbij ook de gemeentelijke website en het Jongin project te gebruiken; 8. In contact te treden met de provincie Limburg om alle provinciale wegen over de gemeente Gulpen-Wittem te voorzien van fietspaden dan wel fietsstroken voor rekening van de Provincie en ook hierover de raad als eerder aangegeven (bij gelegenheid als bedoeld in punt 5) te berichten 9. Na te gaan of er voor de aanleg van de alternatieve routes / fietsstroken in de gemeente Gulpen-Wittem subsidies van andere instanties waaronder de provincie
Limburg en de Europese Unie kunnen worden aangewend en tenslotte ook dit mee te nemen in het eerdergenoemd bericht aan de raad. 10. Ten behoeve van de uitvoering van dit initiatiefvoorstel budget beschikbaar te stellen uit het fonds wegenonderhoud, waar het gaat om de wegwerkzaamheden. Waar het gaat om het uitvoeren van de andere punten is budget beschikbaar gesteld bij behandeling van de begroting. Beoogd effect Het doen uitvoeren van deze negen voorgenoemde beslispunten dient er toe te leiden dat er een alternatief traject aan fietsroutes ontstaat waarbij de schoolgaande jeugd en andere fietsdoelgroepen gebruik kunnen maken van deze trajecten. Daarnaast zal de permanente werkgroep eraan bij moeten dragen dat wij inzicht krijgen in welke gevaarlijke situaties er zijn en hoe wij deze kunnen oplossen. Door het instellen van een jaarlijkse dag voor veilig fietsen, stimuleren we het actief meedoen aan veilig fietsen in Gulpen-Wittem en kunnen we onze inwoners bewust maken van het veilig fietsen. Het onderzoek naar energie zuinige LED verlichting moet bezien of het mogelijk is beide trajecten van verlichting te voorzien waardoor deze ook in de winter optimaal gebruikt kan worden. Door beide trajecten alleen toegankelijk te maken voor fiets- en bestemmingsverkeer zijn wij er absoluut zeker van dat er geen overig gemotoriseerd verkeer de trajecten zal gebruiken. Financieel De fracties Franssen en CDA stellen voor om een budget te genereren uit de daarvoor bestemde fondsen Wegenonderhoud, Vlakke fietspaden e.a. voor het verharden i.c aanpassen van genoemde trajecten. Voor het voeren van de actieve campagne(s) en het instellen van de permanente werkgroep een passend budget beschikbaar te stellen. Daarnaast zal er bij de begroting 2011 een voorstel worden gedaan aan de hand van het onderzoek naar de verlichting om hiervoor een budget te ramen/reserveren zodat dit in 2011 uitgevoerd kan worden. Kanttekeningen Het risico bestaat dat de kosten voor de aanleg van duurzame verlichting niet passen binnen het daarvoor geraamde budget. De raad zal dan separaat een besluit moeten nemen over het wel / niet aanleggen hiervan. Betrokken partijen Scholengemeenschap Sophianum Schoolgaande fietsers Ouders schoolgaande fietsers Inwoners gemeente Gulpen-Wittem Politie Limburg Zuid Gemeente Gulpen-Wittem Namens: Fractie Franssen Fractie CDA Robbert Dautzenberg, Philip Laheij.
Bijlage 2 bij initiatiefvoorstel A/100: Veilig fietsen in Gulpen- Wittem Nieuwsberichten dinsdag, 16 februari 2010 Ede stapt over op zuinige Led-verlichting Door: afdeling Communicatie - Gerda van den Bosch De gemeente Ede gaat vanaf nu de huidige verlichting vervangen door nieuwe LED-verlichting. De nieuwe energiezuinige verlichting zorgt voor een goede en veilige verlichting van de wegen. Op 18 februari neemt wethouder Peter van t Hoog de LED-verlichting in gebruik. In de komende jaren wordt de meeste verlichting vervangen door de nieuwe verlichting. Met de ingebruikname van de LED-verlichting op de Lunterseweg/Goorsteeg komt er een eind aan een periode waarin verschillende LED-lampen zijn getest. De gemeente maakt nu een begin met de enorme klus om de huidige verlichting te vervangen. Dit gaat niet van de ene op de andere dag. De gemeente werkt aan een nieuw vervangingsplan voor de verlichting, waarmee in de loop van de komende jaren de LED-verlichting steeds meer in het straatbeeld zal verschijnen. Groen licht Sinds 2008 past de gemeente op een aantal locaties al LED-verlichting als oriëntatieverlichting op een kruising of in een bocht. Deze geven enigszins groen licht. Deze lampen verbruiken 70% minder energie. Langs een weg geven deze groene lampen echter niet genoeg licht. Nu er ook een witte variant is, die net zo zuinig is, kan de verlichting op meer plaatsen worden toegepast. Op belangrijke kruisingen en de doorgaande wegen zorgt de witte LED-verlichting ervoor dat vooral fietsers en bromfietsers beter zichtbaar zijn dan met de 'oude' verlichting. De nieuwe LED-verlichting heeft dus als voordelen dat de wegen veiliger, energiezuiniger, met minder lichtvervuiling en onderhoudsvrij verlicht worden. LED-gemeente In 2005 was de gemeente Ede de eerste in de wereld die LED-verlichting in de openbare ruimte toepaste. De jaren daarna heeft de gemeente tal van LEDarmaturen getest. Resultaat is dat er nu LED-armaturen zijn die de bestaande verlichting kunnen vervangen.
Bijlage 3 bij initiatiefvoorstel A/100: Veilig fietsen in Gulpen- Wittem
Bijlage 4 bij initiatiefvoorstel A/100: Veilig fietsen in Gulpen- Wittem