*ZE9BF363ADB* Raadsvergadering d.d. 30 juni 2015

Transcriptie

1 *ZE9BF363ADB* Raadsvergadering d.d. 30 juni 2015 Agendanr. 12. Aan de Raad No.ZA /DV , afdeling Ruimte. Sellingen, 18 juni 2015 Onderwerp: Voet-/fietspad Parc Emslandermeer van/naar het dorp Vlagtwedde Aanleiding In uw vergadering van 5 november 2013 is met algemene stemmen een motie van het CDA aangenomen, waarin is voorgesteld plannen te ontwikkelen voor een veilige verbinding voor het langzame verkeer tussen het Parc Emslandermeer en het dorp Vlagtwedde. Geschiedenis De motie zoals in de aanleiding benoemd kent een voorgeschiedenis. Bij brief van 24 oktober 2012, heeft Plaatselijk Belang van het dorp Vlagtwedde reeds gevraagd naar mogelijkheden van een dergelijke veilige verbinding. De situatie bij de bestaande brug in de Spetsebrugweg wordt als onveilig en onoverzichtelijk ervaren en op de Barlagerweg wordt te hard gereden. Aan de hand van dit verzoek zijn een viertal mogelijke varianten de revue gepasseerd en onderwerp van gesprek geweest met vertegenwoordigers van het dorp. De mogelijke verbindingen waren die via de Wilmerskamp, de Barlagerweg, over de ijsbaan en langs het maaipad van de Oude Gracht en last but not least het bestaande onverharde pad langs het riviertje Veelerdiep van Kerkstraat naar Spetsebrugweg. Dit onverharde pad langs het riviertje Veelerdiep scoorde uit de mogelijke varianten bij de bevolking het best. Nadeel hiervan was echter dat dit pad niet is verlicht. In vervolg op de gesprekken met vertegenwoordigers van het dorp heeft ook een gesprek met Parc Emslandermeer plaatsgevonden. Hierbij is geconcludeerd dat, vanwege de gezamenlijke belangen, het best gebruik gemaakt kan worden van de bestaande

2 - 2 - padenstructuur van het Parc. Deze paden (semi verhard) lopen vanaf de ingang van het Parc van en naar de Laan van Westerwolde en zijn bovendien al verlicht. Het huidige plan Het laatstgenoemde gesprek en de daar besproken variant heeft ten grondslag gelegen aan het nu voorliggende plan. Dit plan treft u bijgaand aan. Het betreft een duurzame en veilige verbinding voor fietsers en voetgangers c.q. gebruikers van het Sportpark van de vv Westerwolde, bezoekers van het Parc Emslandermeer en de inwoners van het dorp Vlagtwedde. Het plan bestaat uit een recreatief fietspad voor twee richtingen met een breedte van 2,00 m langs de Spetsebrugweg van Sportpark tot aan de Wilmerskamp (vergelijkbaar met de Wollinghuizerweg). Een voetverbinding vanaf het Parc (vakantiehuizen) sluit hierop aan. Bij de haven is op maaiveldniveau een nieuwe verbinding gepland met een beweegbaar gedeelte om de haven bereikbaar te houden. Het beoogde fietspad sluit aan op de Wilmerskamp. Het beweegbare gedeelte in de brug bij de haven kan met de hand worden bediend, zodat niet met extra kosten voor bediening hoeft te worden gerekend. Tussen de brug en de Spetsebrugweg is ook nog voldoende ruimte gehouden voor een rondvaartboot of jacht om aan te leggen. Het deel langs de Barlagerweg is als voetpad gepland vanuit het shared-space principe met een breedte van 1,80 m. Dit pad loopt deels achter de bestaande laanstructuur langs en deels vlak langs de rijweg. Dit laatste geldt ter plaatse van de bestaande woning bij de meander van het Veelerdiepje en het bosje van Bakker. Zoals hiervoor aangegeven is bij de haven gekozen voor een nieuwe verbinding op maaiveldniveau naast de bestaande brug in de Spetsebrugweg. De situatie bij de bestaande brug wordt als onveilig ervaren vanwege het steile karakter en de onoverzichtelijkheid. Op de Spetsebrugweg is de intensiteit ca weggebruikers/dag (incl. ca. 50 fietsers). De maximaal gemeten snelheid bedraagt hier 96 km/u, gemeten bij de ingang van het Parc. De Barlagerweg is lang en recht en nodigt uit om sneller te rijden dan de toegestane snelheid. De intensiteit op de Barlagerweg is gering (ca. 900 weggebruikers) en er zijn geen ongevallen bekend. De V-90 waarde bedraagt 70. Dit betekent, dat 90 % van de weggebruikers (incl. fietsers) 70 of langzamer rijdt. De hoogst gemeten snelheid bedraagt evenwel 120 km/u. Bij de shared-space gedachte houdt het verkeer rekening met elkaar, past de snelheid hierop aan en dit bevordert de verkeersveiligheid. Vandaar onze voorkeur hier voor fietsers op de rijbaan. Het instellen van een 30-km zone heeft weinig zin, blijkt uit ervaring. De intensiteit is relatief gering en de handhaving op dergelijke wegen is zeer gering. Het totale plan willen wij uitvoeren in een betonverharding vanwege de duurzaamheid en geringe onderhoudskosten. Er wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de bestaande verlichting langs de Spetsebrugweg en padenstructuur van het Parc Emslandermeer. Het voetpad langs de Barlagerweg sluit aan op de Spetsebrugweg.

3 - 3 - Tracé tussen Sportpark en Laan van Westerwolde Na het faillissement van het Parc Emslandermeer in 2014 is een deel van het tracé, te weten tussen het Sportpark en Laan van Westerwolde, in eigendom gekomen van de vastgoedorganisatie Grondvizier. Wij hebben Grondvizier van onze plannen op de hoogte gesteld en gevraagd schriftelijk aan te geven geen bezwaar tegen aanleg van het geplande voet/fietspad te hebben. Tot op heden is deze verklaring niet gekomen, maar het staat naar onze mening uitvoering van het grootste deel van het tracé niet in de weg. Er ligt immers op dit deel van het tracé wel een verbinding. Ons voornemen is derhalve om dit deel van het tracé in een later stadium uit te voeren conform de in het plan weergegeven verharding. Ontwerp en investering Wij stellen uw raad voor uit te gaan van de hiervoor beschreven duurzame en veilige oplossing. De kosten van deze duurzame variant (uitvoering in beton) hebben wij begroot op ,--, waarvan ,-- voor de beweegbare brug. Een uitgewerkt plan met bestek en tekeningen volgt nog. De investering kan ten laste worden gebracht van de Algemene Reserve. De stand van zaken van de Algemene Reserve bedraagt per 31 december ,-- In dit bedrag is al rekening gehouden met de totale investering van ,-- (excl. BTW). Per resteert thans nog een vrij te besteden deel in de Algemene Reserve van ,--. Mogelijke besparingen Mogelijke besparingen zijn te bewerkstelligen door het voetpad langs de Barlagerweg uit te voeren in een semi verharding. Fietsers kunnen hier gebruik maken van de rijweg. De shared-space gedachte ligt hieraan mede ten grondslag en mogelijke nutsvoorzieningen in de berm blijven op deze wijze bereikbaar. De kostenreductie hiervan worden geschat op ca ,--. Indien het gehele pad in een semiverharding zal worden uitgevoerd bedraagt de investering ca ,-- (incl. brug), maar dit heeft zoals aangegeven niet onze voorkeur.. Subsidiemogelijkheden Bij de provincie Groningen hebben wij geïnformeerd naar subsidiemogelijkheden. Op dit moment is er (nog) geen geld beschikbaar voor uitvoering van het project. De bodem van de budgetten (Toerisme en cultuur, Leader, BDU) is in zicht en er komt alleen ruimte indien de lopende projecten financieel zullen meevallen en/of aangevraagde projecten niet zullen worden gehonoreerd. Ook de middelen uit het burgerparticipatiebudget zijn nagenoeg al voor andere projecten gereserveerd. Wij gaan er op dit moment derhalve vanuit, dat de subsidiemogelijkheden bij de provincie Groningen nihil zijn. Voorstel Samenvattend stellen wij u voor: 1. in te stemmen met het voorliggende plan voor een duurzame en veilige oplossing ten aanzien van een voet-/fietspad Parc Emslandermeer van/naar het dorp Vlagtwedde; 2. de geraamde investering ad ,-- te dekken uit de Algemene Reserve;.

4 gelet op de huidige eigendomssituaties in te stemmen met het in een later stadium uitvoeren van het voet-/fietspad van het Sportpark tot aan de Laan van Westerwolde. Burgemeester en wethouders van Vlagtwedde, L.A.M. Kompier, burgemeester J.M. de Vos, secretaris

5 - 5 - No. 12. De raad van de gemeente Vlagtwedde; op voorstel van Burgemeester en Wethouders d.d. 18 juni 2015, no. B05, no.za /dv , en ZA /DV , afdeling Ruimte; Onderwerp: voet-/fietspad Parc Emslandermeer van/naar het dorp Vlagtwedde; b e s l u i t : 1. in te stemmen met het voorliggende plan voor een duurzame en veilige oplossing ten aanzien van een voet-/fietspad Parc Emslandermeer van/naar het dorp Vlagtwedde. 2. de investering ad ,-- te dekken uit de Algemene Reserve. 3. gelet op de huidige eigendomssituaties in te stemmen met het in een later stadium uitvoeren van het voet-/fietspad van het Sportpark tot aan de Laan van Westerwolde. Aldus besloten in de openbare vergadering van 30 juni De raad voornoemd, mevrouw L.A.M. Kompier, voorzitter de heer H.R. Kastermans, griffier