Overzicht van de wensen en ideeën van de 4 gevormde werkgroepen tijdens de informatie avond Herinrichting Kaai en omgeving op 24 2 2016 Werkgroep: De Kaai gebruik Beleving - Sfeerverlichting Parkeren - Parkeren moet blijven - Auto luwe, maken indien er voldoende parkeervoorzieningen zijn in omgeving - Rekeninghouden met parkeren mindervalide. Nu trottoirs lastig begaanbaar - Toegankelijk maken om bij medisch centrum te parkeren - Parkeren winkelend publiek andere locatie (regulering) Bereikbaarheid - Bewoners Jaagpad bereikbaarheid en toegankelijkheid waarborgen, woningen nr. 13 - Bereikbaarheid hulpdiensten bij evenementen - Bevoorrading onder huis - Bevoorrading winkels Jaagpad Trappen/toegankelijkheid - Trappen lastig voor weekmarkt - Trappen aandacht voor minder validen - Trappen vanaf Boompjesstraat breder/groter mogelijkheden voor terras Terrassen - Terras groter (aan de bovenzijde), eventueel met afdak boven parkeerplaatsen, wel rekening houden met hangjeugd - Terras Wapen van Strijen dichter bij pand halen, nu overzijde van de weg - Terrasboot vervangen voor terras op het water (mooier maken) Voorzieningen/elementen - Sluis weg, meer water - Bankje, oud en slecht - Onder beplanting aan oever weg Water - Waterrecreatie, boten, kano s - Kademuur verhogen, gelijktrekken van De Kaai - Meer ruimte aan het water, recreëren - Vlonder aan het water/terras - Extra brug over water, om rondje te kunnen maken Groen - Huidige bomen, veel afval deze weg - Leilinden laten staan - Meer groen Evenementen - Bereikbaarheid/toegankelijkheid bewoners behouden
- Kerstevenement, tent rechter Werkgroep: de Kaai, sfeer en uitstraling Wat vinden jullie van de huidige uitstraling en sfeer van de Kaai? Het is nu een kaal, grijs, saai plein. Er is geen verblijfskwaliteit. Ik ga er nu niet zitten om gezellig een visje of ijsje te eten. Het is in feite een saai parkeerterrein. De trap grenzend aan Molenstraat 2a verkeerd in slechte staat van onderhoud. Water lekt door in het pand. De verlichting is nu niet goed, te felle verlichting (en verkeerde richting) van de verlichting die aan het pand Molenstraat 2a hangt. De lantaarnpaal die voor Molenstraat 13 staat wordt sterk gewaardeerd. De uitstraling van de Sluis met het hekwerk en het bruggetje wordt sterk gewaardeerd. De woningen aan het Spui worden sterk gewaardeerd. Er mist een plekje voor kinderen om te spelen / te rommelen en te klauteren Er staan te veel objecten, met name op de bovenkaai: Lantaarnpalen, een oplaadpaal voor fietsen, een kunstwerk van schapen, bewegwijzering. Wat gaat er eigenlijk gebeuren met het kunstwerk van schapen? Door de leibomen en de beplanting eronder is er geen zicht op het water, wat jammer is. Het plein loopt nu teveel af richting het water, het ligt te schuin Wat voor sfeer moet de Kaai in de toekomst uitstralen? Algemeen Groen en gezellig Er is een duidelijke behoefte aan een verblijfsgebied, met meer zitgelegenheid en groen. Dit hoeft niet in zijn geheel ten koste te gaan van de parkeergelegenheid. Parkeren zorgt ook voor beweging en interactie. Dit kan best samengaan met een verblijfsgebied. Er is echter ook een deel van de deelnemers die aangeeft een autovrij hart (of een deel) te willen, in verband met auto overlast. Een sfeervolle Kaai is belangrijker dan evenementen. De Kaai ligt er altijd, terwijl de evenementen maar een aantal keer per jaar plaatsvinden. De stijl van de huizen aan de overkant van het water (aan het Spui) wordt genoemd als referentiekader voor de sfeer. Maar klassieke uitstraling kan prima gecombineerd worden met een aantal moderne elementen. Eclectisch, met het beste van twee werelden. Geen trappetjes in verband met toegankelijkheid voor minder validen. Nadrukkelijk geen stadse uitstraling met wit beton en te strakke vormgeving. Materialen die veel genoemd zijn: hout, groen, gebakken straatstenen, zwart gecoat ijzer. Dit past bij de Strijense uitstraling. Goede verlichting langs het water tbv hoogwaardige uitstraling van Strijen aan het water. Als voorbeeld wordt de verlichting langs het Spui genoemd. Het zou mooi zijn als de afscherming van de terrassen een uniforme uitstraling zou hebben. Kan de bocht bij het einde van de Kerkstraat naar binnen toe verlegd worden. Dan ontstaat er ruimte voor een terras direct voor het Wapen van Strijen. Relatie met het water De relatie met het water moet veel sterker. Dit is namelijk van grote (potentiële) waarde voor de Kaai.
Het zou mooi zijn als er weer langs het water gelopen kan worden. Een rustige plek bij het water Het zou leuk zijn als er bootjes aan kunnen leggen. Er is het besef dat dit er maar weinig zullen zijn, dus niet te veel poespas voor boten, maar een paar ringen oid moet kunnen. Kan er iets op het water worden gedaan, bijvoorbeeld een muziekkapel of platform, een fontein Groen Er is wat discussie tussen voor en tegenstanders van een grote boom of meerdere bomen. Een grote boom wordt wel gewaardeerd, maar het ontneemt ook het uitzicht op het water vanaf de bovenkaai en het einde van de Kerkstraat. Het idee is geopperd om een onderscheid te maken tussen de bovenkaai (meer steen, kwaliteit zoals de Kerkstraat) en de onderkaai (meer groen, zitgelegenheid en relatie met het water) Met name lage beplanting is volgens de deelnemers passend, zodat het zicht op het water zoveel mogelijk gewaarborgd blijft. De meningen over het behoud van de leibomen zijn verdeeld. Ze worden gewaardeerd, maar ontnemen ook het zicht op het water. Groene hagen of klimop worden genoemd om de kaai meer te vergroenen Verharding De stijl van de Kerkstraat wordt sterk gewaardeerd. Deze doortrekken naar de Kaai. Met warme (kleuren) materialen en mooie verlichtingsarmaturen. Een combinatie van klassiek en modern. Voor de verharding van het auto gedeelte wordt verwezen naar de foto s van de Nieuwstraat in Numansdorp. Mooie warme (gebakken) materialen toepassen. Dorps, passend bij Strijen. De relatie tussen de Kerkstraat en de Kaai is belangrijker dan de autostraat Dit moet tot uitdrukking komen bij het toepassen van de verharding. Elementen Spelelementen voor kinderen toevoegen, nadrukkelijk geen speeltuin. Maar een inrichtingselementen toepassen waar ook op geklauterd kan worden, die uitdagen voor interactie. Misschien het electriciteitshuisje inzetten als klimwand. Kunnen we het niet juist hoger maken? Maak het hufterproof, houdt daar rekening mee bij het kiezen van materialen Een waterelement (op of in de grond) kan het spelen bevorderen.
Werkgroep: Boompjesstraat, Oranjestraat en Molenstraat sfeer en uitstraling Groep 1: - Huidige inrichting heeft een grijze uitstraling, verpauperd - Sfeer van de Kerkstraat doortrekken, gebakken materialen - Vlakker dan de Kerkstraat (groot verhang en goot in het midden) wordt als ongemakkelijk (zeker voor rolstoelers) en niet comfortabel ervaren - Wel trottoirs (zijn er niet in de Kerkstraat) - Meer groen in de straten - Verlichting Kerkstraat wordt als te donker ervaren, wel mooi - Sfeerbeelden uit presentatie roepen de juiste sfeer op, vergelijking met Numansdorp Groep 2: - Sfeer van de Kerkstraat doortrekken, huidige beleving is saai en grijs - Ouderen zoeken een hangplek, waar men veilig en zonder last van verkeer kan kletsen - Eenrichtingverkeer - Kerkstraat is enkel stenen, graag meer groen - Verlichting en fietsenrekken hebben goede uitstraling - Sfeer van de aanliggende wegen doortreken onder en bovenlangs het plein Groep 3: - Warme uitstraling: gebakken materialen - Meer groen - Snelheidsremmend - Meer stallingruimte voor fietsers - Eenrichtingverkeer - Verpauperd straatbeeld (tevens oordeel over bebouwing) - Aandacht voor bereikbaarheid en veiligheid Groep 4: - Huidige uitstraling is saai en grijs - Meer groen - Kerkstraat doortrekken, wel minder steil - Gebakken materialen, en door laten lopen - Wegen afwijkend van plein, duidelijke overgang tussen wegen en plein. Uitstraling warm - Eenrichtingverkeer - Plein onderscheidend laten zijn - Herinrichting Kaai e.o.
Werkgroep: Boompjesstraat, Oranjestraat en Molenstraat: gebruik Groep 1: Eenrichting verkeer Boompjestraat; Meer ruimte voor voetganger; Snelheid te hoog > remmers ala Numansdorp; Verkeersfunctie; Parkeren zoveel als mogelijk; Molenstraat + Oranjestraat eenrichting verkeer; Kaai (boom) meer omvang; Molenstraat thv Kaai breder voor terras Wapen van Strijen; Materialen zelfde als Kerkstraat. Groep 2: Eenrichting verkeer 2 personen; Autoluw 1 persoon; Twee richting verkeer 7 personen; Parkeren beperken alleen voor de winkels; Groen; Kruising Molenstraat/Oranjestraat ruimer, afhankelijk van verkeer in een of twee richtingen; VOP Kerkstraat naar Kaai; Plangebied tot postkantoor Oranjestraat/ Acherstraat; Ontsluiting ontsluitingspad Jaagpad bereikbaar houden; Laad en losruimte bij winkels. Materialen als Kerkstraat, wel rekening houden met verkeersfunctie Groep 3: Eenrichting verkeer + p.p. voorkeur; Twee richtingen geen p.p.; Trottoirs + rijbaan; Ontsluitingspad Jaagpad moet geen sluiproute worden; Aandacht voor inrichting bij voormalig postkantoor; Ruimte (trottoir) bij Wapen breder voor terras; Terrasgedeelte Molenstraat verlengen boven. Onder parkeervakken; Meer groen bomen; Looproute naar centrum vanuit Plein. Groep 4: Verkeersfunctie behouden; Eenrichtingverkeer vanaf het oude postkantoor (kan het kleine parkeerterrein t.o.v. Blokker gebruikt worden; Geen trottoirs vanaf Medisch centrum tot Bosweg; Materialisatie Kerkstraat; Snelheid beperkende maatregelen;
Verlichting helder wit > veel; Overgang van Kerkstraat naar Kaai. Beelden die werden gewaardeerd