Toets haalbaarheid en terugkoppeling door gemeente Veere: Indien mogelijk kunnen we dit idee in het ontwerp inpassen.

Transcriptie

1 De bestemming van de peuterspeelzaal als eerste te bepalen voordat er wordt nagedacht over de herinrichting van de torenstraat. Gedeelte peuterspeelzaal gebruiken voor parkeren Door het parkeren naar peuterspeelzaal te verplaatsen ontstaat er ruimte tegenover Torenstraat nummer 4 en 6. Het haaksparkeren kan dan komen te vervallen. Geeft ook ruimte voor een stoep Meer parkeergelegenheid in de Dorpskern De open plekken in de Torenstraat ter hoogte van de Valkenburgstraat inrichten als parkeerruimte Geen of minder verkeersdrempels Asfalt eruit en klinkers erin (fraaier in een dorpskern) Meenemen van de Dorpsstraat Veel aandacht voor bereikbaarheid van bedrijven tijdens uitvoering In hoeverre is het (onlangs gepubliceerde) nieuwe wegenplan voor Walcheren van invloed op de herinrichting van de Torenstraat? Snelheidsremmende voorzieningen op strategische punten in de Dorpsstraat en Torenstraat (geen drempels Voldoende (grote) parkeerplaatsen (de topdrukte blijkt voornamelijk in de zomermaanden te zijn op vrijdag en zaterdagmorgen Goede verwijzing naar parkeerplaats bij dorpshuis Sneloplaadpaal Veilige looproute pad Valkenburgstraat - Torenstraat richting slager en bakker Verbetering situatie laden en lossen bij de slager Sfeerverlichting Rekening houden met parkeermogelijkheden van toekomstige bewoners woningen percelen no Indien mogelijk kunnen we dit idee in het ontwerp inpassen. Indien mogelijk kunnen we dit idee in het ontwerp inpassen. Dit plan is niet of nauwelijks van invloed op de herinrichting van de Torenstraat. Hoe groot is de behoefte? Er zijn verschillende bedrijven die deze producten leveren.

2 Perceel voormalige kleuterschool niet helemaal inrichten als parkeerplaats Zoveel mogelijk behoud van de bomen in de Torenstraat Tuinen aan weerszijden van de kerk herinrichten als verblijfsgebied, met zitbanken, jeu de boulesbaan, kunstwerk(en Mogelijkheid terras in de kerktuin hoek Torenstraat - Valkenburgstraat Verwijderen heg tussen pad Torenstraat - Valkenburgstraat in het kader van de herinrichting kerktuin Herstraten pad Torenstraat - Valkenburgstraat Mogelijke locaties voor het kunst object met een basis van 4.00 x 4.00 m en een hoogte van 4.00 m zijn: Hoek Dorpsstraat / Burgemeester Adelaarstraat in relatie met een veilige looproute Hoek Torenstraat / Burgemeester Adelaarstraat Pleintje voor Joosse aan de Torenstraat Tuinen aan weerszijden van de Odulphuskerk aan de Torenstraat Hoek Torenstraat / Valkenburgstraat Hoek Torenstraat / Molenwerf De oprit bij huisnummer 24 toegankelijk houden voor vrachtwagens Opknappen / bebouwen Torenstraat / Valkenburgstraat uitkomst van dit onderzoek (verwachte datum van resultaten onderzoek: week 21 / ) is bepalend om een juiste beslissing te nemen of we het huidige groen behouden of vernieuwen.. De tuinen van de kerk behandelen we. De tuinen van de kerk behandelen we. De tuinen van de kerk behandelen we. De tuinen van de kerk behandelen we. Afmetingen van 4 x 4 x 4 zijn wel dusdanig dat we hier ruimte voor moeten hebben Bij de (her)inrichting van de openbare ruimten rekening houden met de gewenste functies (verblijf, winkelaanbod, kerk, horeca met terrasfaciliteiten, evenementen. Daarbij is het van belang dat het centrum een aantrekkelijk gebied wordt waar genoemde functies zorgvuldig en veilig gecombineerd worden. Waar de ruimtelijke beleving goed en de beeldkwaliteit van het centrum versterkt is Bij eventuele nieuwbouwplannen of vrijkomende panden combinatiemogelijkheden van wonen en winkels onderzoeken Inrichtingsplan en herinrichting van het bestaande centrum met daarin aandacht en ruimte voor de functies: goede uitvoering en etalering van de activiteiten van de ondernemers parkeren pleisterplaats voor toeristen en ruimte voor een aantrekkelijke terrasmogelijkheid ruimte voor een weekmarkt en/of (zomer)braderie veilige en voldoende afwikkeling van het doorgaande verkeer waarbij het gemotoriseerd verkeer nadrukkelijk te gast is in het centrum De omgeving van de kerk, van de hoek Valkenburgstraat-Torenstraat worden hierbij betrokken evenals de omgeving van het voormalige gemeentehuis

3 Aanleg van een jeu de boule baan (Let op er zijn ook al plannen om dit te realiseren op het beweegplein = andere locatie dan Torenstraat) Plaatsen van een tafeltennistafel(let op er zijn ook al plannen om dit te realiseren op het beweegplein = andere locatie dan Torenstraat) Meliskerke beschikt over voldoende en veilige parkeergelegenheid om bezoekers van het centrum te faciliteren Veilige schoolroutes (oversteek van parkeerplaats dorpshuis naarde Cornelis Jaspersesstraat). Verbeteren weginrichting en beperking van de verkeerssnelheid actualiseren wijkplattegrond Dorpsstraat in relatie met fiets-knooppunten mededelingenbord Als het lokaal KOW en EHBO lokaal weg gaat, wat dan onderhoudskosten uitspaart, zou dat mooi voor parkeergelegenheid kunnen. Wanneer de afvalbakken verplaatst worden kunnen op die plaats ook parkeervakken gerealiseerd worden Delen van het huidig groen / bomen verwijderen. En nieuw groen / bomen aanplanten De bocht tegen over de slager en de Adelaarstraat iets ruimer maken om dat knelpunt op te lossen De bomen aan de oneven nummers verwijderen om breder uit te komen bij de Dagwinkel en meer ruimte voor laden en lossen bij de Dagwinkel De stoep aan pakken voor een betere toegang tot de Dagwinkel met rolstoel, omdat de supermarkt voorziet in de goede leefbaarheid in het dorp De lantaarn palen van de kant van de oneven nummers verplaatsen naar de kant van de even nummers, op een rij met bomen er tussen zodat landbouw verkeer en vracht verkeer elkaar kan passeren en laden en lossen bij bakkerij Koppejan torenstraat 27 en bij Rotte tuin hout torenstraat 35 geen hinder ondervindt De kant van de slager, rekening houden met laden en lossen. Ook de parkeer plaatsen behouden. Dan het paadje naar de Valkenburgstraat een slingerpaadje met grind en wat bankjes met zicht op de scheve toren die mag wel aandacht. Na de toren zou ik de muur rond de kerk zoo willen laten omdat dat altijd zelfs op oude foto s beeld bepalend is Na de Valkenburgstraat wat parkeer plaatsen en appartementen voor permanente bewoning met garage/schuurtje eronder. Dan is het maar aan de kant De in vulling van straat zou mooi zijn om langs de gevel loop-, rolstoelen rollator pad dan rij bomen met lantarens er tussen, dan de fiets strook en rijweg Het zou ook mooi zijn één hoogte voor loop en rijweg om uit te kunnen wijken als vracht- of landbouw verkeer elkaar moet passeren

4 De drie bomen aan de kant van de Dag winkel. De bomen zijn oud ik zou het echt erg vinden als de bomen nu blijven staan en de straat is heringericht en daarna worden de bomen ziek of gaan dood en de kansen niet benut zijn voor een optimaal ingerichte straat. Daar om heb ik ook aan het eind van de straat bomen erbij gezet en bij de parkeer plaatsen bomen en groen toegevoegd en bij de kerk het grind paadje met een boom en een bankje Begin met snelheid in dorpstraat en torenstraat terug te brengen,er word vanaf de rotonde tot de kruising met de corn.jaspersesstraat flink hard gereden dit geld ook voor de torenstraat vanaf de toren het dorp uit en dit geld visa versa. De snelheid schat ik tussen 30 en 60 km/u,torenstraat nog hoger tot 70km/u Op het dorp zelf t.h.v. de winkels is het parkeren een flink probleem,m.n aan de zijde van de slager tegenover de dagwinkel,mensen die hier hun boodschappen in laden worden echt een keer ondersteboven gereden, je staat dan namelijk bijna op de rijbaan,ook het oversteken vanaf de dagwinkel is gevaarlijk!(mensen een dwingende route via het zeebrapad laten volgen) Oplossingen:als het samen kan met het slopen van de vroegere peuterspeelzaal kan hier meer parkeerruimte gekreeerd worden buiten het doorgaande verkeer (veilig),de parkeerplaatsen tegenover de dagwinkel zouden dan moeten vervallen om meer ruimte te scheppen voor m.n zwaarder verkeer (passeren word makkelijker), Eventueel nog een paar parkeerplaatsen kreeeren voor de winkel van Joosse. De gasten van Boone kunnen parkeren achter de dagwinkel en in de valkenburgstraat (tegenover Boone) Geef ook nog aandacht aan de uitrit van het klinkerpaadje (b.v door extra borden).(gevaarlijk oversteken m.n kinderen) Meliskerke is een dorp midden in het platteland met veel doorgaand agrarisch verkeer met agrarische bedrijven die gronden gebruiken aan meerdere zijden van het dorp. Bij een herinrichting van de Torenstraat moet dan ook rekening gehouden worden met een onbelemmerde doorgang voor breed agrarisch verkeer De doorgaande weg mag niet smaller worden. En/of ruimte bied om te kunnen uitwijken voor brede voertuigen, want het is en blijft een belangrijke doorgaande weg Waar mijn voorkeur ook naar uitgaat is, dat er asfalt in terug komt (eventueel gekleurd met streepprint) en niet zoals in verschillende andere dorpen, waar gebakken stenen gebruikt worden. Voordelen van asfalt ten opzichte van stenen is dat het minder geluid en trillingen geeft Parkeervakken van de toren naar de bakkerswinkel een voetgangerespad voor de kinderen naar de winkel loopt nu dood Het pleintje voor Joosse een goede bank rond de boom met gelegenheid om fietsen te plaatsen We richten het gebied in als een verblijfsgebied (30 km/h) daarbij behoort een verharding die bestaat uit elementen.

5 Parkeergelegenheid bij de school / EHBO pleintje Parkeerplaatsen bij de kerk behouden voor de bezoekers van de kerk Bij de winkel blokkeren de auto's de oprit en de fietsen blokkeren de ingang naar de winkel hierdoor kunnen rolstoelen, rollators niet naar binnen. De stoep is niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers en is te scheef Maken veilige rolstoelvriendelijke trottoirs Dorpstraat ook meenemen met name de fietsstrook is nu onveilig De bocht bij de slager voor is nu vrij nauw voor groot verkeer Indien mogelijk handhaven huidige bomen Parkeren bij slager voren in huidige situatie is gevaarlijk Maken van fatsoenlijk parkeervoorzieningen voor fietsers bij Boone en supermarkt Parkeren langs de weg reguleren (alleen in de vakken parkeren?) In de huidige situatie wordt overal langs de weg geparkeerd Kruising Valkenburgstraat - Torenstraat word te pas en onpas geparkeerd (niet veilig) Op zondag en bijeenkomsten veel te veel parkeerdruk rond de kerk. Regulieren parkeren bij Ons Huis? Verleggen van de wegas tussen Bergstraat en Adelaarstraat zodat ruimte ontstaat voor trottoir / langsparkeren aan de zijde van de slagerij Snelle beslissing nemen over kinderopvang en rode kruis en daar parkeerplaatsen maken

6 Tegenover de dagwinkel alleen met de weg mee parkeren en behouden. Er komen veel ouderen langs Stoep voor de dagwinkel verbreden, rolstoel - rollator vriendelijk maken Markt / stoep voor Joosse inkorten. Meer ruimte voor lossen vrachtwagens Inrichten met een Dorpskarakter Mooie sfeervolle verlichting (lantaarnpaaltjes net als vroeger) Geen asfalt Plantenbakken als remmers Plattegrond weg uit de Dorpsstraat Mooie tegels op de stoep Jea de Boul baan onder de bomen van de kerk Klienkerpadje is een fietspad van rechts! Wordt nu vaak over het hoofd gezien Passende inrichting rondom de oude kerk en in overleg Asfalt toepassen Gelijke bestrating Terras bij nummer 17 en 19 bocht in de rijbaan maken Voldoende parkeervoorzieningen bij de ondernemers Voorzieningen voor fietsparkeren Parkeervoorzieningen in kerktuin? Niet teveel obstakel toepassen Investeren in nieuwe bomen Ruimte voor rijngrijdersbaan (36 meter) + boxen (2 x Ø 12 meter) reserveren Plaats voor schrijverswagen langs ringbaan De ruimte is beperkt en het toepassen van losse plantenbakken is niet gewenst. Losse plantenbakken vormen obstakels voor fietsers. In de huidige situatie is de band (stoeprand) en de loopstrook in het zelfde materiaal doorgetrokken, hierdoor is het Klienkerpadje / Torenstraat geen gelijkwaardige krijsing, maar een inrit.. De tuinen van de kerk behandelen we We richten het gebied in als een verblijfsgebied (30 km/h) daarbij behoort een verharding die bestaat uit elementen.. De tuinen van de kerk behandelen we

7 Parkeren en verkeer gescheiden houden. Peuterspeelzaal plaats laten maken voor parkeerterrein Bij voorkeur snelheidsremmende maatregelen niet door obstakels maar op natuurljke wijze door verandering rijbaan (slngers). De tuinen van de kerk behandelen we Kerktuin parkachtig inrichten. Dus meer publiekstoegankelijk. Voldoende ruimte bij ondernemers zoals bijvoorbeeld terras bij horeca Eventueel éénrichtingsverkeer? Torenstraat en C Jaspersestraat Behouden van alle bomen Behouden kerkmuur evt. parkeerplaatsen gebruiken van particulieren: Accountant Wouters / Zijdemuseum evt. verplaatsen bakker en slager naar Rapenburg Asfalt toepassen Vanaf de slager tot aan het klinkerpadje een loopstrook realiseren met daarnaast langsparkeren. De bebouwing die gerealiseerd gaat worden bij huisnummer zover mogelijk naar achteren plaatsen Aandacht voor ruimte voor de bibliotheekbus. Deze staat wekelijks in de Torenstraat. Huidige fietsstrook veilig maken De alternatieven zijn erg beperkt. Eénrichtingsverkeer houdyt in dat mensen moeten omrijden en dit is ongewenst in een verblijfsgebied.. De tuinen van de kerk behandelen we Dit idee is binnen het huidige project niet haalbaar. Dit idee is binnen het huidige project niet haalbaar. We richten het gebied in als een verblijfsgebied (30 km/h) daarbij behoort een verharding die bestaat uit elementen.