MYTHES OVER: VOERTUIG TRACKING

MYTHES OVER: VOERTUIG TRACKING

De meeste bedrijven die veel met hun wagenpark doen, hebben op zijn minst al eens overwogen om een systeem voor fleetmanagement te implementeren, in welke vorm dan ook. Of dat nu eenvoudige GPS-tracking is, of een uitgebreidere telematica-oplossing. Veel bedrijven besluiten om uiteindelijk zo n systeem aan te schaffen, andere bedrijven twijfelen en besluiten uiteindelijk om het niet te doen. Voor de bedrijven die geen vervolg geven aan hun interesse, zijn de reden vaak dezelfde: men kan het niet betalen, men wil de eigen mensen niet bespioneren, het is niet per se noodzakelijk - enzovoort. Deze zorgen lijken op het eerste gezicht begrijpelijk, maar de meeste zijn niet gebaseerd op feiten. Het zijn voorbeelden van mythes die steeds weer herhaald blijven worden over voertuigvolgsystemen en over de meerwaarde ervan. Bij Fleetmatics vinden we dat deze mythes u en uw bedrijf er niet van mogen weerhouden om de goed gedocumenteerde vruchten te plukken van voertuig-tracking-technologie. Daarom hebben we hieronder de meest gehoorde mythes voor u ontkracht...

CHAUFFEURS MYTHES CHAUFFEURS MYTHE 1: MIJN CHAUFFEURS ZULLEN DENKEN DAT IK ZE NIET VERTROUW De meest voorkomende misvatting over de reactie van chauffeurs op voertuig tracking gaat over vertrouwen. Veel wagenparkbeheerders denken dat een GPS-systeem erop neerkomt dat je je mensen vertelt dat je ze niet meer op hun woord gelooft. Er zijn meerdere redenen waarom dit argument niet klopt. Ten eerste werkt vertrouwen twee kanten op en moeten uw chauffeurs u ook kunnen vertrouwen. Als chauffeurs eenmaal begrijpen dat een uitgebreide telematicaoplossing hun baan én die van u makkelijker gaat maken, zouden ze moeten begrijpen dat u het installeert met een goede reden. GPS-volgsystemen zijn niet de zoveelste manier om uw chauffeurs in de gaten te houden; het zijn krachtige hulpmiddelen om slimmer en efficiënter te werken. Dankzij routeoptimalisatie komen chauffeurs sneller op hun bestemming aan, en dankzij de live-verkeersinformatie kunnen ze lange files en wegafzettingen omzeilen geen chauffeur die daar graag op staat te wachten! Daarnaast krijgt u locatiegegevens bijna in realtime binnen. Hiermee kunt u tot op de minuut nauwkeurig aankomsttijden plannen, en klanten van tevoren al waarschuwen over vertragingen. Dat zorgt voor minder klachten en voor meer tevreden klanten. Chauffeurs zouden ook moeten begrijpen dat u met GPS-tracking een hoge prioriteit geeft aan hun veiligheid. Helaas komen ongelukken met bedrijfswagens veel voor ze vormen bijna een derde van alle ongelukken op de weg en alles wat kan helpen om dat aantal omlaag te brengen is alleen maar winst, geen belemmering. CHAUFFEURS MYTHE 2: IK WEET ALTIJD WAAR MIJN MENSEN ZIJN Met GPS kunnen wagenparkbeheerders allerlei meldingen en waarschuwingen ontvangen. Zowel over gepland en preventief onderhoud, zoals de apk en andere diensten, als over gedrag dat kan leiden tot onnodige slijtage aan voertuigen, zoals hard remmen en ruw optrekken. Een ander veelgehoord bezwaar tegen GPS-volgsystemen is niet dat chauffeurs het zien als schending van het vertrouwen, maar dat het vertrouwen tussen chauffeur en baas zo groot is dat zo n systeem simpelweg niet nodig is. Dat kan heel goed zo zijn en uw chauffeurs zijn misschien wel altijd waar ze zeggen dat ze zijn maar dat wil nog niet zeggen dat u de meest betrouwbare methode gebruikt om ze te monitoren. Veel chauffeurs communiceren

bijvoorbeeld gedurende dag met het hoofdkantoor via de telefoon. Ook als ze zijn waar ze zeggen dat ze zijn, is dit een zeer tijdrovende klus zowel voor de chauffeur als voor de wagenparkbeheerder. En dan hebben we het nog niet eens gehad over de werkbaarheid ervan wilt u wel dat chauffeurs bellen terwijl ze achter het stuur zitten? Met fleet tracking hoeft u alleen maar op een scherm te kijken om te zien waar uw chauffeurs zijn nul inspanning en nul verstoring. En het belangrijkste: weten waar uw chauffeurs zijn is maar één stukje van de puzzel. Een uitgebreid GPS-volgsysteem kan u ook bijna in realtime informatie geven over de tijd die men kwijt is aan klussen en stops, over de verkeerssituatie, over het aantal uren dat de motor draait, over onderhoud dat nodig is, over het rijgedrag, het brandstofverbruik en de stilstandtijden van chauffeurs... kan uw huidige systeem dat ook allemaal? Dan is er ook nog het ongelukkige feit dat medewerkers niet altijd op hun productiefst zijn, hoewel we dat allemaal natuurlijk graag willen geloven: het gebruik van bedrijfswagens voor persoonlijke doeleinden kost bedrijven naar schatting zo n 115 per maand *. Met geofencing kunt u dit op een eenvoudige en niet-storende manier oplossen. U stelt gewoon het gebied in waarin uw voertuigen mogen rijden, en als iemand dat gebied uitrijdt, krijgt u meteen een melding over iemands locatie. Uiteindelijk zullen chauffeurs die hun werk al zo goed mogelijk doen blij zijn met de voordelen die voertuig tracking biedt. En chauffeurs die dat niet doen, hebben in uw organisatie eigenlijk niet zo heel veel te zoeken. *www.automotive-fleet.com/statistics/detail/2015-personal-use-statistics.aspx

OPERATIONELE MYTHES Voor veel kleinere bedrijven OPERATIONELE MYTHE 1: WE HEBBEN GEEN VOLGSYSTEEM NODIG WE WERKEN MAAR IN ÉÉN REGIO kleine regio, en uw chauffeurs kennen die als hun broekzak. met wagenparken kan een GPS-volgsysteem al snel overkill lijken. U bedient per slot van rekening maar een Het kan heel goed zijn dat er maar weinig ruimte is voor routeoptimalisatie in een regio die uw bedrijf goed kent, of dat er niet heel veel behoefte is aan precieze locatiegegevens. Maar voertuig tracking kan nog veel meer. U kunt bijvoorbeeld een geofence om het gebied heen leggen, zodat uw chauffeurs geen onnodige omwegen nemen voor persoonlijke zaken. Met een volgsysteem kunt u ook zien of er rijgedrag is dat uw chauffeurs in gevaar brengt, en dat schade toebrengt aan uw wagens of, nog erger, aan uw reputatie. Een uitgebreid telematicasysteem houdt bijvoorbeeld ook automatisch hard remmen of ruw optrekken bij. Met dit soort gegevens kunt u uw chauffeurs zodanig coachen dat ze slechte rijgewoonten afleren, en kunt u misschien ook zorgen dat uw voertuigen langer meegaan. OPERATIONELE MYTHE 2: ONS HUIDIGE SYSTEEM WERKT PRIMA Mythes over volgsystemen zijn niet alleen afkomstig van bedrijven die hebben besloten om geen GPSsysteem te installeren, je hoort ze ook bij bedrijven die al wel zo n systeem hebben. Het argument is hier echter niet dat het volgen van voertuigen niet de moeite waard zou zijn, maar dat men daar al een systeem voor heeft. Het probleem met dit veelgehoorde bezwaar is dat men ervan uitgaat dat iets werkt en dus niet verbeterd kan worden. Als alle bedrijven zo zouden denken, zouden we nog steeds naar cassettebandjes luisteren, en Snake spelen op onze telefoon. Zoals elke technologie ontwikkelen ook telematicasystemen zich in de loop der tijd en worden ze beter. En het feit dat uw systeem nog nooit problemen heeft opgeleverd, wil nog niet zeggen dat u alles uit de mogelijkheden van GPS-tracking haalt. Met een goed, compleet volgsysteem zou u belangrijke processen als urenstaten en payroll moeten kunnen automatiseren, en zou u de veiligheid, de productiviteit en de efficiëntie van uw bedrijf moeten kunnen verbeteren. Als dat met uw systeem niet kan, neemt het u minder werk uit handen dan het zou moeten.

OPERATIONELE MYTHE 3: IK HEB GEEN TIJD OF MIDDELEN OM EEN NIEUW SYSTEEM AAN TE LEREN Een nieuwe technologie uitrollen binnen uw bedrijf kan een ontmoedigend perspectief zijn. Dit is een terecht punt: de tijd van een wagenparkbeheerder is kostbaar, en de meesten hebben gewoonweg niet genoeg tijd om alle ins en outs van een nieuw volgsysteem te leren kennen. Waarom is dit bezwaar dan toch een mythe? Omdat een telematicasysteem dat zichzelf een beetje serieus neemt, geen al te steile leercurve zou moeten hebben. Sterker nog: u zou geen tijd kwijt moeten zijn aan het bestuderen van het hoe en wat, tenzij u dat echt graag wilt. U kunt het systeem zo instellen dat u rechtstreeks meldingen en rapportages ontvangt. Als een chauffeur te hard rijdt of ergens is waar hij niet moet zijn, kunnen u of een collega daar meteen een melding over krijgen via de mobiel of via e-mail. De tijd die het kost om te leren hoe het dashboard of de app werkt is minimaal, en die tijd krijgt u zeer waarschijnlijk terug doordat u zaken kunt automatiseren die van oudsher veel tijd kostten, zoals payroll, urenstaten en facturen.

SYSTEEM MYTHES SYSTEEM MYTHE 1: ALLE SYSTEMEN ZIJN HETZELFDE Verreweg de meest voorkomende mythe over systemen is dat alle GPS-oplossingen hetzelfde zijn. Wagenparkbeheerders die een volgsysteem hebben gebruikt en daarvan allesbehalve onder de indruk waren, gaan ervan uit dat dat dus ook voor alle andere systemen geldt. Niets is minder waar. Er zijn grote verschillen in GPS-volgsystemen en in hun gebruiksvriendelijkheid. Sommige systemen houden alleen locatiegegevens bij, en er kan aardig wat back-endkennis voor nodig zijn om rapportages en analyses uit te voeren. Bij andere systemen kunt u echter een compleet overzicht krijgen van uw wagenpark met essentiële informatie over rijgedrag, brandstofefficiëntie en productiviteit en heeft u de mogelijkheid om rapportages en belangrijke processen als payroll en urenstaten te automatiseren. Volgsystemen vertellen u lang niet alleen waar uw chauffeurs zijn; ze hebben ook het potentieel om hun werk makkelijker te maken, de levensduur van uw wagens te verlengen, en uw complete wagenpark in goede staat te houden. Als dit niet uw ervaringen zijn met een GPS-systeem, dan heeft u gewoon het juiste systeem nog niet gevonden. SYSTEEM MYTHE 2: VOERTUIG TRACKING IS TE DUUR Het is geen geheim dat het installeren van een GPS-volgsysteem geld kost. Dit moet u echter wel zien als een investering, en niet als zomaar een uitgave. En net als bij elke andere investering moet de focus liggen op wat u ervoor terugkrijgt. GPS-volgsystemen kunnen uw bedrijf helpen om belangrijke processen te stroomlijnen, routes te optimaliseren, de levensduur van voertuigen te verlengen en brandstofkosten te verlagen. De kosten die de implementatie van zo n systeem in eerste instantie met zich meebrengt, zijn een peulenschil in vergelijking met de kostenbesparingen die het oplevert. De besparingen kunnen hierbij vanuit uw hele bedrijf komen. Met een GPS-volgsysteem kunt u allerlei punten tegenkomen waarop er inefficiënt wordt gewerkt. Zo kunt u mogelijk uitgaven besparen aan arbeid, voertuigonderhoud, verzekeringen en brandstof. Met dit soort potentiële besparingen kunt u als klant vaak na een paar maanden al rendement verwachten op uw investering.

SYSTEEM MYTHE 3: IK HEB NIET MEER NODIG DAN EEN PUNTJE OP DE KAART Onze laatste mythe over voertuig tracking gaat vaak samen met de vorige. Veel mensen die de technologie te duur vinden, denken ook dat ze er te veel voor betalen, omdat ze alleen een puntje op de kaart nodig hebben. U kunt misschien denken dat u voertuig tracking alleen nodig heeft om bij te houden waar uw chauffeurs zijn, maar deze gegevens alleen zijn hoewel absoluut nuttig vaak niet voldoende om uw bedrijfsprocessen te verbeteren of om geld te besparen. Een puntje op de kaart kan u bijvoorbeeld niet vertellen wanneer uw voertuigen (preventief) onderhoud nodig hebben. Een puntje op de kaart kan u ook niet helpen om te bepalen hoeveel brandstof uw chauffeurs verspillen doordat ze te lang stilstaan of te hard optrekken. Ook kan het puntje op de kaart u geen meldingen sturen als een wagen buiten werktijd rondrijdt, of op een locatie is waar hij niet mag komen. Het zijn deze functies die moderne GPS-volgsystemen zo n krachtig hulpmiddel maken zonder deze functies is het onmogelijk om te profiteren van alle voordelen die de systemen in huis hebben.

HET VERSCHIL TUSSEN MYTHES EN METEN Het moge duidelijk zijn dat er veel mythes zijn rondom GPS-volgsystemen. De potentiële voordelen zijn echter allesbehalve een mythe. Met gebruiksvriendelijke dashboards en rapportages kunt u heel eenvoudig en precies zien waar GPS-tracking uw bedrijf verder helpt: betere resultaten, een hogere efficiëntie en mogelijk ook mooie besparingen. Meer weten? Bel 0800-3949042 of stuur een e-mail naar infonl@fleetmatics.com. Of ontkracht zelf eens wat mythes! Boek nu een demo van Fleetmatics REVEAL. 2017 Verizon. Alle rechten voorbehouden. Fleetmatics en het Fleetmatics Logo zijn geregistreerde handelsmerken van Fleetmatics in de VS en andere landen.