Castricum PAULUSSCHOOL LOCATIE Stedenbouwkundige randvoorwaarden voor nieuwbouw CONCEPT
Inhoud Inleiding 5 Bestaande situatie 6 Bouwvolume / terreinindeling 9 Bouwvolume en terrein 11 Ruimtelijk model 12 Beeldkwaliteit 15 Referentiebeelden 16 Colofon 20
4 Castricum Paulusschoollocatie
Inleiding De bestaande huisvesting van de Paulusschool voldoet niet meer aan de eisen die in deze tijd aan onderwijshuisvesting worden gesteld. Tevens zijn een aantal belangrijke onderwijskundige vernieuwingen niet mogelijk binnen de kaders van het bestaande gebouw. Aan SVP architectuur en stedenbouw is gevraagd om de ruimtelijke kaders vast te leggen waarbinnen nieuwbouw op de locatie gerealiseerd zou kunnen worden. Er is binnen de gemeente Castricum op dit moment geen integrale stedenbouwkundige visie op het terrein tussen de Oranjelaan en de Eerste Groenelaan. Deze stedenbouwkundige studie staat dus in die zin op zichzelf. Wel is in overleg met gemeente en Stichting Tabijn afgesproken dat de bouwmassa langs de Oranjelaan geprojecteerd zal worden en dat het openbaar toegangkelijke speelplein zich naar de Eerste Groenelaan richt. Het programma voor het bouwvolume bestaat uit het programma voor de nieuwe Paulusschool aangevuld met een aantal (maximaal 15) appartementen. Bij de school hoort natuurlijk een speelplein en ook het parkeren voor schoolpersoneel en de bewoners van bovengenoemde appartementen dient op het terrein te worden opgelost. De parkeerproblematiek die het brengen en halen van kinderen met de auto met zich meebrengt is opgelost middels een speciale kiss&ride zone op het terrein van de school. Castricum Paulusschoollocatie 5
Eerste Groenelaan vanaf de hoek Speelplein vanaf Oranjelaan Speelplein bestaand Speelplein vanaf Eerste Groenelaan 6 Castricum Paulusschoollocatie
bestaande situatie Castricum Paulusschoollocatie 7
8 Castricum Paulusschoollocatie
Bouwvolume / terreinindeling De gebouwmassa ligt aan de noordzijde van het kavel, langs de Oranjelaan en loopt de hoek om bij de Willem de Zwijgerlaan. De haak die zo ontstaat schermt het schoolplein af van het verkeer en verleent het een zekere intimiteit en definitie. Het hoofdvolume heeft een hoogte van 3 lagen, met een hoogteaccent van 4 lagen op de hoek Oranjelaan / Willem de Zwijgerlaan. Het hoogteaccent geeft het gebouw een passende maat bij het profiel van en de overige bebouwing aan de Oranjelaan. De uitloper in de W. de Zwijgerlaan heeft een hoogte van 2 (school) lagen en bemiddelt tussen het schaalniveau van de Oranjelaan en de kleinere maat van de Eerste Groenelaan. Ons voorstel gaat uit van het behoud van de groenstrook (met haag en bomen) aan de Eerste Groenelaan. Achter deze groenstrook is ruimte gereserveerd voor de kiss & ride zone. Het is de bedoeling dat deze alleen tijden de ochtend en middagspits toegangkelijk is voor auto s. Buiten deze tijdstippen wordt de rijstrook op een veilige manier afgesloten en wordt onderdeel van het speelplein. Naast deze voorziening zijn er nog maximaal 30 parkeerplekken op het terrein te realiseren (afhankelijk van het aantal appartementen). De ontsluiting van deze appartementen is gekoppeld aan het parkeerterrein. Het is daarnaast ook mogelijk dat er een entree aan de Oranjelaan wordt gerealiseerd. De hoofdentree voor de school is gesitueerd aan het schoolplein. Castricum Paulusschoollocatie 9
10 Castricum Paulusschoollocatie
Bouwvolume en terrein De tekening op pagina 10 beschrijft de maximale gebouwenvelop. Aan de zijde van het schoolplein is het mogelijk om over de eerste twee bouwlagen af te wijken van de bouwmassa met een marge van 2 meter ( zie stippellijn). De haag en groenzone met bestaande bomen aan de Eerste Groenelaan blijft behouden. De nieuwe terreinafscheidingen dienen ook uitgevoerd te worden als groene hagen. Castricum Paulusschoollocatie 11
Ruimtelijk model 12 Castricum Paulusschoollocatie
Castricum Paulusschoollocatie 13
14 Castricum Paulusschoollocatie
Beeldkwaliteit Het gebouw is een combinatie van schoolfunctie en wonen en dient uitgewerkt te worden als een eenduidig volume met een zekere mate aan sculpturaliteit. Daarnaast heeft het wel de voorkeur dat de genoemde functies in zekere zin afleesbaar zijn. Galerij achter geperforeerde gevel Er wordt gestreefd naar een eigentijdse architectuur in een steenachtige materialisering. Eén overheersende materiaaltoepassing, eventueel verbijzondering in een plint of bij de schoolfunctie. Bij voorkeur metselwerk in één kleur uit een palet variërend van oranje naar rood, roodbruin en bruin. Eventueel verbijzonderingen aanbrengen d.m.v. afwijkende metselwerkverbanden. Het gebouw dient een duidelijke relatie te leggen naar de menselijke maat en er wordt aandacht gevraagd voor een hoogwaardige detaillering. Het toepassen van open galerijen aan de gevels t.b.v. ontsluiting van de woningen is niet toegestaan. Indien een galerijontsluiting wordt toegepast dan achter een geperforeerde gevel of gesloten (gemetselde) borstweringen. Elementen als trappenhuizen dienen onderdeel te zijn van het geheel. Perspectief vanuit Oranjelaan in oostelijke richting Castricum Paulusschoollocatie 15
Helder en eenduidig volume met plastische kwaliteit transparantie naar het schoolplein Galerijen achter geperforeerde gevel 16 Castricum Paulusschoollocatie
Referentiebeelden Castricum Paulusschoollocatie 17
Groene terreinafscheidingen Kiss & Ride is buiten de spits onderdeel van het speelplein Groene terreinafscheidingen 18 Castricum Paulusschoollocatie
Accenten d.m.v. bijzonder metselwerk Accenten d.m.v. bijzonder metselwerk Kleurpalet: Oranje - Rood - Roodbruin - Bruin Castricum Paulusschoollocatie 19
Colofon Castricum 30 juni 2010 2637 Ontwerp Marcel Steeghs, SVP architectuur en stedenbouw In samenwerking met Stichting Tabijn Regent vastgoedmanagement en advies Gemeente Castricum Grafische vormgeving SVP architectuur en stedenbouw SVP Architectuur en Stedenbouw t Zand 17 Postbus 465 3800 AL Amersfoort Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt zonder vooraf schriftelijke toestemming van SVP Architectuur en Stedenbouw telefoon: 033 470 11 88 fax: 033 470 06 11 e-mail: info@svp-svp.nl internet: www.svp-svp.nl