Belcanto. ontspannen stedelijkheid

Transcriptie

1 Belcanto ontspannen stedelijkheid Stedenbouwkundige Uitgangspunten Fase 1 29 augustus 2012

2 Belcanto stedenbouwkundige uitgangspunten Rijnboutt 2 Ten behoeve van de ontwikkeling van fase 1 van Belcanto is uitgebreid overleg geweest tussen de gemeente Haarlem, Elan Wonen, Pré Wonen, Ymere, Res&Smit en Rijnboutt. Dit heeft geresulteerd in stedenbouwkundige tekeningen (bijlage) en onderstaande uitgangspunten. Deze stedenbouwkundige uitgangspunten zijn aanvullend op de gebiedsvisie en een uitwerking van het Masterplan Belcanto uit 2008.

3 Belcanto stedenbouwkundige uitgangspunten Rijnboutt Bouwvlek 3 Rooilijnen Over de rooilijnen van de ontwikkeling zijn heldere afspraken met de gemeente gemaakt. De rooilijnen mogen niet worden overschreden. Zie ook de donkerrode lijn op de tekening. Overgang openbaar-privé Aan de zijde van de Amerikaweg, Kennedylaan en Surinameweg is een zone om de overgang tussen de openbare en private ruimte vorm te geven. Aan de Surinameweg langs de grondgebonden woningen komt een Delftse stoep van 1.20m breed. Deze stoep loopt bij de de horecafunctie op de hoek met de Kennedylaan verder. Ter plaatse van de appartementgebouwen en de halfverdiepte parkeergarage is een bredere zone van 2.00m met een groene inrichting. De toegang naar de entrees van de appartementgebouwen wordt vormgegeven met een Delftse stoep. Zie de zone tussen de donkerrode lijn en stippellijn op de tekening. Massa en volume Geleding De bouwmassa bestaat een haakvormige plint langs de Amerikaweg en Kennedylaan met daar bovenop vier volumes die in de rooilijn staan. Aan de zijde van de Surinameweg zijn twee ensembles van korte strookbebouwing gelegen. Een van de ensembles sluit aan op de haakvormige plint. Bouwhoogte De plint is 1 laag hoog op een halfverdiepte parkeergarage. Het dak van de halfverdiepte parkeergarage is niet hoger dan 1,20 m. Het volume op de hoek van de Amerikaweg en Kennedylaan is 11 bouwlagen hoog boven de halfverdiepte parkeergarage. Het volume op de hoek Amerikaweg en Antillenweg is 7 bouwlagen hoog boven de halfverdiepte parkeergarage. De overige twee bouwvolumes zijn 5 bouwlagen De ensembles van strookbebouwing zijn maximaal 3 lagen hoog. Aan de Surinameweg is dit ook de minimale bouwhoogte.

4 Belcanto stedenbouwkundige uitgangspunten Rijnboutt 4 Programma De ontwikkeling bestaat voornamelijk uit woningbouw met aanvullende functies als een horecavoorziening en ruimte voor werken. Locatie en oriëntatie De appartementen zijn gelegen aan de Kennedylaan en Amerikaweg en zijn alzijdig georiënteerd. De grondgebonden woningen zijn gelegen aan de Surinameweg en de binnenhof en zijn georiënteerd op de straat en de hof. De horecavoorziening is in de noordwesthoek van de ontwikkeling gelegen. De belangrijkste oriëntatie is op het westen in verband met de namiddagzon. De ruimte voor werken bevindt zich op de hoek Amerikaweg en Kennedylaan. De functie is georiënteerd op de Amerikaweg. Ontsluiting Entrees De entrees van de appartementen en de woningen aan de Surinameweg zijn gelegen aan de de straat. De woningen die georiënteerd zijn op de binnenhof hebben daar hun entree. De overige functies zoals horeca en werkfuncties hebben een entree aan de straat. De parkeergarage heeft maximaal twee entrees, aan de Kennedylaan en/of aan de Antillenweg. route Door de collectieve binnenhof is voor de voetganger een route mogelijk. De hof is doorwaadbaar. Beeldkwaliteit Appartementen en grondgebonden woningen De woningbouwvolumes en -ensembles zijn in architectuur familie van elkaar maar hebben elk een eigen identiteit. De appartementengebouwen zijn alzijdig en hebben geen achterkanten. In de kopgevels van de grondgebonden woningen bevinden zich ramen en mogelijk de entree. De erfafscheiding is meeontworpen.

5 Belcanto stedenbouwkundige uitgangspunten Rijnboutt 5 Plint Er is aandacht voor de plint. De plint is zoveel mogelijk transparant en de functies zijn afleesbaar. Dak Dakopbouwen zijn ontworpen. Er is aandacht voor de lagere daken. Buitenruimtes / balkons Buitenruimtes / balkons zijn mogelijk buiten het bouwvolume mits deze niet buiten de zone voor de overgang tussen openbaar en privé vallen. De gevel langs de Amerikaweg is geluidbelast. Hier dienen maatregelen worden getroffen. Inrichting openbare en collectieve ruimte Openbare ruimte Rondom de ontwikkeling zijn vier straten gelegen met elk een eigen sfeer. De Amerikaweg is een stadsboulevard. De weg heeft gescheiden rijbanen en beplant met meerdere rijen bomen. Gebouwen zijn georiënteerd op de straat. Er is geen ruimte voor parkeren. De Kennedylaan wordt getransformeerd naar een parkway met veel ruimte voor groen. In de ruime grasbermen met bomen liggen de weg en de vrijliggend fietspaden. Aan de zijde van de ontwikkeling is een brede stoep voorzien. De Surinameweg wordt een groene stadsstraat waarin niet wordt geparkeerd. Een verhoogd element dat groen is ingericht met gras en bomen scheidt de weg van de stoep. De rand van het element biedt ruimte om te zitten. Er zijn veel voordeuren aan deze straat. De Antillenweg is een stadsstraat met ruimte voor tweezijdig haaks parkeren. Groepjes bomen geven de straat een vriendelijk karakter. Collectieve ruimte In het interieur van de ontwikkeling komt een collectief hof. De hof is groen, de volle grond biedt ruimte voor volwassen bomen. Vrijheden De regels voor de randen van de ontwikkeling zijn hard, in het interieur van de ontwikkeling is vrijheid voor eigen interpretatie van het stedenbouwkundig plan.

6 Belcanto stedenbouwkundige uitgangspunten Rijnboutt 6 Rijnboutt bv Barentszplein NJ Amsterdam The Netherlands T +31 (0) F +31 (0)