Blad 1 van 4 Verslag informatieavond Project : Gebiedsgerichte aanpak Urmond oost Projectnummer : 16.027 Datum, tijd en plaats : 30 mei 2016, 19.30 uur, Gemeenschapshuis Pater Kolbe. Aanwezigen : Wethouder D. Hendrix - Gemeente Stein Dhr. J. van Oeffelt - Gemeente Stein Mevr. S. Nijsten - Gemeente Stein (DOP) Dhr. H. de Ridder - Partners in Welzijn (DOP) Dhr. J. van Schie - Plangroep Heggen Dhr. P. Blom - Plangroep Heggen Dhr. L. Brouwers - Plangroep Heggen Ca. 80 belangstellenden Opening De heer Hendrix opent de avond en heet de aanwezigen tijdens deze 2 e bewonersbijeenkomst van het project Gebiedsgerichte aanpak Urmond-Oost van harte welkom. Programma - Welkomstwoord door wethouder Danny Hendrix - Toelichting ontwikkelingen Urmond-Oost - Toelichting DOP - Toelichting schetsontwerpen Aandachtspunten 1e bewonersavond Schetsontwerpen Planning - Reacties en vragen - Afsluiting algemeen deel - Groepssessies (opsplitsing straattype) - Samenstellen klankbordgroep Toelichting ontwikkelingen Urmond-Oost De heer Hendrix geeft een toelichting op de ontwikkelingen rondom de locatie van de voormalige basisschool aan de Ruys de Beerenbroucklaan en het voormalige DSM-gebouw aan de Mauritslaan. Voor de locatie van de school hebben zich tot op heden drie initiatieven gemeld bij de gemeente. De komende maanden worden de initiatieven bestudeerd en dient besluitvorming plaats te vinden. Zodra een concreter beeld is ontstaan van de initiatieven en mogelijkheden worden de omwonenden betrokken middels een separate bewonersbijeenkomst. Ontwikkelingen rondom het voormalige DSM-kantoor zijn vooralsnog weinig concreet. De gemeente heeft, net als de bewoners, via de media kennis genomen van de plannen en ideeën zoals deze bij van de Valk leven. Er heeft nog geen overleg plaatsgevonden met de gemeente over een mogelijke herontwikkeling van de locatie. Van der Valk organiseert op 9 juni een bewonersbijeenkomst waarin de plannen worden toegelicht.
Blad 2 van 4 Toelichting DOP Mevrouw Nijsten (gemeente Stein) geeft een toelichting op het DOP (dorpsontwikkelingsplan) en hoe dit in Urmond-Oost reeds functioneert. In het kader van voorliggend project ligt, met name bij de inrichting rondom het Antoniusplein, een mogelijke verbinding met het DOP. Mensen die zich willen inzetten voor de herinrichting kunnen zich aanmelden voor een van de werkgroepen. Toelichting Schetsontwerpen De heer van Schie (Plangroep Heggen B.V.) blikt terug op de aandachtspunten en opmerkingen uit de 1 e bewonersavond. Vervolgens wordt een toelichting gegeven op de opgestelde schetsontwerpen. Bij de schetsontwerpen is onderscheidt gemaakt in een zevental deelgebieden/straattypen. Voor deze deelgebieden/straattypen zijn verschillende schetsontwerpen opgesteld. In de noord-zuid gerichte woonstraten (woonstraat, smalle en brede woonstraat) en de Ruys de Beerenbroucklaan is, door de beperkte profielmaat, de ontwerpvrijheid beperkt. Voor deze straten zouden wij op deze avond graag vernemen welke inrichtingsvariant de voorkeur heeft van de bewoners. Deze voorkeursvariant zal dan verder worden uitgewerkt tot een voorlopig ontwerp. De ontwerpvrijheden in de Graetheidelaan en rondom het Antoniusplein zijn vele malen groter. Voor deze twee gebiedsdelen zal een werkgroep worden geformeerd om gezamenlijk de kaders uit te werken voor de herinrichting. Op basis van deze kaders zal vervolgens door Plangroep Heggen een voorlopig ontwerp worden opgesteld. Bewoners die zich willen inzetten bij de herinrichting van de Graetheidelaan en/of de omgeving van het Antoniusplein kunnen zich na afloop van de presentatie aanmelden voor de werkgroepen bij mevrouw Nijsten of de heer de Ridder. Reacties en vragen, gezamenlijk gedeelte Aansluitend aan de presentatie was er de mogelijkheid tot het stellen van vragen of het plaatsen van opmerkingen. De ontvangen reacties en/of vragen en de beantwoording tijdens dit gezamenlijke deel van de avond zijn hieronder beknopt weergegeven. Komen de initiatieven voor een herbestemming van het schoolgebouw allemaal van buiten het dorp? De initiatiefnemers hebben zich gemeld bij de gemeente. Voor de omwonenden wordt t.z.t. nog een bijeenkomst georganiseerd om te kijken waar de behoefte ligt. De wethouder geeft aan dat het gebouw momenteel een maatschappelijke bestemming heeft. Bij een herbestemming met maatschappelijke functies zal er geen bestemmingsplanwijziging noodzakelijk zijn. In andere gevallen waarschijnlijk wel. Daarnaast geeft de wethouder aan dat een nieuwe bestemming zich zelf zal moeten kunnen bedruipen en tevens opbrengst moet genereren om het onderhoud van het gebouw te kunnen bekostigen. Wanneer wordt er een beslissing genomen over een herbestemming van het schoolgebouw? De verwachting is dat er binnen 3 maanden een beslissing zal worden genomen over een herbestemming. Binnen deze 3 maanden zal er voor de omwonende een bijeenkomst georganiseerd worden. Verschillende bewoners geven aan dat het onderhoud rond het schoolgebouw ondermaats is. De wethouder geeft aan dat dit zal worden doorgegeven aan betreffende afdeling binnen de gemeente zodat hier op korte termijn actie op kan worden ondernomen.
Blad 3 van 4 Bewoonster geven aan dat ze de veiligheid van de fietser mist in de gepresenteerde schetsontwerpen voor de Graetheidelaan. Waarom wordt er geen separate fietsvoorziening opgenomen? Er is voldoende ruimte. Het gehele plangebied, inclusief de Graetheidelaan, wordt ingericht als 30 km/h volgens Duurzaam veilig. Binnen de principes van Duurzaam veilig vindt geen scheiding van verkeerssoorten plaats maar maken de verschillende weggebruikers (auto, bromfiets en fiets) gebruik van dezelfde rijloper. Is er voldoende ruimte voor groot transport bij de oversteek van de Mauritslaan wanneer er een gefaseerde oversteek wordt toegepast? De maatvoering van de gefaseerde oversteek met midden geleider is dusdanig dat ook groottransport hier langs kan. Bij de uitwerking van het ontwerp zal nader onderzocht worden welk verkeer gebruikt van de Mauritslaan om zeker te zijn dat de ruimte voldoende is. Is het mogelijk om de tussenberm bij de oversteek te verbreden en een geleide hekwerk te plaatsen om te voorkomen dat kinderen in een keer doorlopen? Met deze opmerking wordt rekening gehouden bij de verdere uitwerking. Is het mogelijk om een veilige oversteek te maken over de weg St. Antoniusplein naar de oversteek van de Mauritslaan. De vormgeving van de aansluiting van het Sint Antoniusplein op de Mauritslaan dient nog nader te worden uitgewerkt. Het betreft hier de overgang van 50 km/u naar 30 km/u. Het principe voor de vormgeving van deze overgangen dient nog te worden bestudeerd. Daarbij zal tevens de oversteekbaarheid worden betrokken. Met deze opmerking wordt rekening gehouden bij de verdere uitwerking. Wethouder Hendrix geeft nog aan dat hij voor wat betreft o.a. dit onderwerp in gesprek is met het schoolbestuur en de ouders. Zijn er snelheidsmetingen uitgevoerd? Er zijn in het verleden snelheidsmetingen uitgevoerd. Deze zullen gepubliceerd worden op de website. Is het mogelijk om een rotonde te maken bij de oversteek van de Mauritslaan? De technische als ook de financiële mogelijkheden voor het inpassen van een rotonde op deze locatie zal worden bekeken. Sinds er camerabewaking is bij de carpoolplaats aan de Mauritslaan vinden in de nachtelijke uren ongewenste activiteiten plaats op het parkeerterrein van het St Antoniusplein. Het vermoeden bestaat bij de bewoners dat er gehandeld wordt in drugs. De gemeente was nog niet bekend met deze ontwikkeling en is dan ook blij dat dit signaal wordt
Blad 4 van 4 afgegeven. Dergelijke praktijken vinden bij voorkeur plaats op locaties welke aan het zicht worden onttrokken waardoor de sociale controle beperkt is. Bij de herinrichting van het plein is het daarom zaak te zorgen voor voldoende openheid en transparantie waardoor de sociale controle wordt verbeterd. Gemeente zal n.a.v. de klacht ook de politie inschakelen en aandacht vragen voor de signalen. Wordt de verlichting in de wijk duurzamer? De staat van de huidige verlichting wordt geïnventariseerd. Waar nodig wordt de verlichting vervangen. Daar waar nieuwe verlichting wordt toegepast wordt gekozen voor energiezuinige ledverlichting. Wat wordt gedaan met de kerstverlichting die in de boom aan het St Antoniusplein hangt? Wordt deze traditie in stand gehouden? In de verdere uitwerking wordt bekeken waar de kersverlichting een nieuwe plek kan krijgen. Blijven de glasbakken op dezelfde locatie staan? Dit wordt bekeken bij de verdere uitwerking van het plan. Er zijn nog geen redenen om de glasbakken te verplaatsen. Is de materiaal keuze al bekend? Er is nog geen keuze gemaakt wat betreft de materialen die gebruikt worden. Bij het opstellen van de projectuitgangspunten en het krediet is uitgegaan van sober en doelmatig materiaalgebruik. Bij de woonstraten moet rekening worden gehouden met de standaard inrichting trottoirtegels en asfalt. Vanuit de zaal wordt aangegeven dat t.p.v. het medisch centrum parkeerdruk is. Voor het plangebied is een parkeerdruk onderzoek uitgevoerd. Op een vijftal telmomenten is, door middel van voertuigtellingen, de parkeerbezetting geïnventariseerd. Uit dit onderzoek blijkt de bezettingsgraad van de beschikbare (openbare) parkeervoorzieningen. De uitkomsten uit dit onderzoek zullen worden meegenomen bij de verdere uitwerking. De uitkomsten van het onderzoek zullen gepubliceerd worden op de website. Is er onderzocht of het mogelijk is om de Graetheidelaan aan de oostzijde af te sluiten? Deze mogelijkheid is niet concreet bekeken. In het vorige verslag is aangegeven dat In algemene zin terughoudendheid wordt betracht bij het afsluiten van wegen of het instellen van eenrichtingsverkeer omdat dit nadelige gevolgen kan hebben op de snelheid en de verkeersbeweging elders in het gebied. De verwachting is overigens dat het sluipverkeer door de Graetheidelaan afneemt door de nieuwe inrichting. Heeft een eventuele nieuwe bestemming van de school nabij de sportvelden invloed op het ontwerp?
Blad 5 van 4 Neen. Wordt er net als in de huidige situatie een verhoogde band toegepast tussen het trottoir en de rijweg? Waarschijnlijk zal deze worden vormgegeven met een band. De exacte vormgeving van de scheiding tussen rijweg en trottoir is nog niet uitgewerkt. De keuze is mede afhankelijk van het onderzoek dat uitgevoerd wordt om het hemelwater af te koppelen. Het ontwerp voor de afkoppeling van het hemelwater wordt in de volgende bijeenkomst verder besproken. Worden de huisaansluitingen van het riool vernieuwd? In een deel van het gebied zal dit zeker aan de orde zijn. Waar precies is op dit moment nog niet aan te geven. De staat van het riool is middels video-inspectie in kaart gebracht. De beelden worden de komende tijd geanalyseerd waarna een plan zal worden opgesteld voor de rioolwerkzaamheden. In een later stadium zal worden toegelicht welke rioolwerkzaamheden waar worden uitgevoerd. Wat is de fasering van de uitvoering? De fasering is nog niet bekend. Zodra er meer duidelijkheid is over de rioleringsmaatregelen wordt ook meer duidelijk over de volgorde van aanpak. Indien mogelijk start de gemeente met maatregelen dien de wateroverlast in het gebied verminderen. Pas als de aannemer bekend is wordt de detailplanning opgesteld. Vervolgens worden bewoners uitgenodigd voor een informatiebijeenkomst waarbij wordt ingegaan op planning, bereikbaarheid en uitvoeringswijze. Worden de kruisingen in het plangebied verhoogd? Bij de eerder uitgevoerde GGA-projecten zijn de kruisingsvlakken verhoogd uitgevoerd. Een dergelijke uitvoering van het kruispunt werkt snelheid remmend en attentie verhogend. Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid maar ook in het kader van eenduidigheid qua vormgeving wordt de voorkeur gegeven aan verhoogde kruisingen. Worden werkzaamheden aan de nutsvoorzieningen meegenomen? De gemeente heeft bij de nutsbedrijven aangegeven dat er werkzaamheden gaan plaatsvinden. De nutsbedrijven hebben geïnventariseerd welke saneringswerkzaamheden uitgevoerd dienen te worden binnen het gebied. Deze werkzaamheden zullen voorafgaand worden uitvoeren. Is het mogelijk om een stopbord te plaatsen bij binnenkomst van de Graetheidelaan aan de oost zijde? De situatie rond deze entree van de wijk zal bij de verdere planuitwerking nader worden bekeken.
Blad 6 van 4 Tafelsessies: voorkeuren, werkgroep, reacties en vragen Na de gezamenlijke toelichting op het project worden de aanwezigen uitgenodigd om de schetsontwerpen nader te bestuderen en eventuele opmerkingen en vragen door te geven aan de aanwezige medewerkers. Hiervoor zijn op een drietal tafels de tekeningen van de schetsontwerpen aanwezig waarbij de betreffende op- en aanmerkingen ter plaatse op de tekeningen worden genoteerd: Tafel Woonstraten : Bij deze tafel waren de schetsontwerpen te bekijken van de woonstraten en werd aan de aanwezigen gevraagd hun voorkeur uit te spreken voor één van de inrichtingsopties. Dit heeft geresulteerd in de volgende voorkeuren: Woonstraten (Rooseveltstraat, Churchillstraat, Doctor Kuyperstraat, Thorbeckestraat, Doctor Nolensstraat, Doctor Poelsstraat, Henri Hermansstraat, Past. v.d. Heijdenstraat, Pater Laurentstraat): Optie A: Inrichting conform bestaande situatie, weerszijde trottoir, parkeren op de rijbaan. Brede woonstraat (Past. Losenstraat): Optie B: Aan weerszijde parkeervakken combineren met groen en bomen Smalle woonstraten: Optie A: Inrichting conform bestaande situatie, molgoot aan weerszijde. Verder werden bij deze tafel de volgende opmerkingen gemaakt: Henri Hermansstraat: Mogelijk toevoegen parkeervakken (incl. trottoir) aan zijde van de school nabij artsenpraktijk i.v.m. parkeerdruk. Aandacht voor situering lichtmasten Henri Hermansstraat Wordt het wandelpad tussen Dr. Nolenstraat - St. Fransiscusstraat ook heringericht? Dit pad wordt momenteel slecht (niet) onderhouden." Tafel Ruys de Beerenbroucklaan : Bij deze tafel waren de schetsontwerpen te bekijken voor de Ruys van Beerenbroucklaan. De aanwezigen spraken daarbij hun voorkeur uit voor optie A; aan een zijde parkeervakken i.c.m. bomen, aan de andere zijde parkeren langs de band. Op basis van deze voorkeursinrichtingen en de verkregen opmerkingen / aandachtspunten zal voor de woonstraten en de Ruys de Beerenbroucklaan een voorlopig ontwerp worden opgesteld welke tijdens een derde bewonersbijeenkomst wordt gepresenteerd. Tafel Graetheidelaan / St. Antoniusplein : Op deze tafel waren de opgestelde schetsontwerpen voor de Graetheidelaan en het St. Antoniusplein te bekijken. Tevens werd aan bewoners gevraagd om zitting te nemen in een van de werkgroepen. Deze werkgroepen zullen samen met de gemeente en het adviesbureau de kaders vaststellen voor de inrichting van de openbare ruimte. Een overzicht met de leden van de verschillende werkgroepen is opgenomen in bijlage 1. Verder werden bij deze tafel de volgende opmerkingen gemaakt: Door de beperkte breedte van het doodlopende gedeelte van de Sint Franciscusstraat is uitrijden van de oprit moeilijk. Let op dat afslaand autoverkeer vanaf de Mauritslaan richting St. Antoniusplein het fietsverkeer niet hindert. Is het mogelijk om het fietspad te verhogen op kruising Mauritslaan i.v.m. afslaand verkeer. Bijlagen: Bijlage 1: Overzicht werkgroep
Bijlage 1: Werkgroepen Werkgroep Graetheidelaan John Avenhuis Nick Vlekken Karel Brouns Miranda Willems Werkgroep Sint Antoniusplein Francois Janssen Niek Vlekken Nanda Pelzers Marielle Schouren Sylvia Vanderbooren Daam Janssen