Metagegevens database fietsrouteplanner + fietsknooppunten + POI s
|
|
|
- Silke Verbeke
- 10 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Metagegevens database fietsrouteplanner + fietsknooppunten + POI s De database bestaat uit de volgende bestanden. Veruit de belangrijkste voor het maken van een kaart is links, dit zijn de wegen. 1. ANWB-paddenstoelen (poi) 2. Hindernissen brede fietsen (poi) 3. Hindernissen lange fietsen (poi) 4. Hindernissen gewone fietsen (poi) 5. knooppunten (poi) 6. Veerponten (poi) 7. nodes (de knopen) 8. links (de wegen) De bestanden (behalve de knooppunten) zijn er meestal met 3 esri-extensies:.dbf,.shp en.shx. Deze horen bij elkaar en bevatten de gegevens over de ligging (in het.shp-bestand) en de kenmerken (in het.dbf-bestand). Van iedere POI is er (ook) een excel-bestand, hierin staan de locaties en kenmerken van de feitelijk POI s. 1. ANWB-paddenstoelen Het shape bestand is de lijst van knopen (zie nodes) waarvan zich binnen een straal van 10 meter een ANWB-paddenstoel bevind. Het excel-bestand bevat alle paddenstoelen zelf (locatie + nummer). Het gaat uitsluitend om de paddenstoelen die door onze vrijwilligers zijn ingevoerd Hindernissen brede fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links)waarop zich een of meer hindernissen voor brede fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor brede fietsen (locaties) Hindernissen lange fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen waarop (zie links) zich een of meer hindernissen voor lange fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor lange fietsen (locaties) Hindernissen gewone fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links) waarop zich een of meer hindernissen voor gewone fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor brede fietsen (locaties) knooppunten a. In het shapebestand is de lijst van fietsknooppunten ID-nummers te zien. Deze nummers komen terug in de nodes.dbf achter de knopen die de feitelijke kruispunten vormen binnen het fietsknooppuntennetwerk. Dit kunnen ook knopen zijn op kruispunten van wegen waarvan het fietsknooppuntenntwerk maar op één weghelft liggen. Per echt fietsknooppunt zijn er dikwijls meerder feitelijk kruisingen, meestal het gevolg van ingewikkelde kruispunten met vrijliggende fietspaden. In dit betand staan ook de nummers van de knooppunten. Behalve gewone fietsknooppuntennummers tussen de 0 en 100 zijn er ook afwijkende nummers. Deze zijn: 999 (s-jes), 998 (b tjes) (afslag naar centrum), en 997 (centrum van centrumverbinding en strandpalen op Texel die tevens fietsknooppunt zijn). Voor uitleg over s, b, centrum en strandpaal zie de volgende paragraaf.
2 b. Het excel-bestand bevat alle knooppunten. Dit zijn de knooppunten met nummer (in het veld vaak voorzien van een overzichtskaart) en de knooppunten die geen nummer hebben. Deze laatste zijn geen echte knooppunten maar splitsingen van wegen die onderdeel zijn van het fietsknooppuntennetwerk. Er zijn 4 soorten: i. kruisingen binnen het fietsknooppuntennetwerk zonder fietsknoopuntennummer, deze hebben een s ii. afslagen binnen het fietsknooppuntennetwerk die het begin vormen van een centrumverbinding (alleen in Noord-Brabant), deze hebben een b iii. het centrumpunt op een centrumverbinding, deze dragen de naam van het centrum (dit zijn altijd woonplaatsnaam). iv. Wegen die eindigen bij een strandpaal, deze hebben het kenmerk Paal [x] waarbij de x meestal identiek is aan het voorlaatste knooppunt. Dit komt alleen voor op Texel. Dit bestand bevat niet de fietsknooppuntenpoi s ID-nummers. c. De plekken in het fietsnetwerk waar de fietsknooppuntennetwerken splitsen (bijvoorbeeld per weghelft) vind je in de database nodes onder het kenmerk knooppunt (zie nodes.dbf). Hierin ontbreken overigens de s-, b-, centrum- en strandpaalknooppunten. d. De wegen van het fietsknooppuntennetwerk vind je in de database links onder het kenmerk knooppunt (zie links.dbf). en 6. Veerponten Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links) die feitelijk de veerverbindingen zijn. Het excel-bestand bevat alle veerponten zoals wij die krijgen van de Vereniging Vrienden van de Voetveren met o.a. de vaartijden. Dit bestand is niet van de Fietsersbond en kan alleen worden gebruikt met toestemming van de Vereniging Vrienden van de Voetveren nodes De database van alle verbindingsknopen (tussen de wegen) met diverse kenmerken. Zie hieronder de gebruikte kenmerken en waarden. 8. links De database van alle wegen in de fietsrouteplanner en kenmerken en waarden. Zie hieronder de gebruikte kenmerken en waarden. Database Knopen (nodes) kenmerken en waarden De nodes (knopen) zijn de overgangen tussen de links (wegen). Knopen kunnen kenmerken en waarden hebben. Zie: 1. Kenmerk: ID Waarde: ID-nummer 2. Kenmerk: knooppunt Waarde: het nummer van het fietsknooppuntennummer dat het meest dichtbij deze knoop ligt. Alleen knopen die liggen op een splitsing van wegen die onderdeel zijn van het
3 fietsknooppuntennetwerk krijgen zo n nummer. De niet echte fietsknooppunten met b, c, centrum en paalaanduidingen komen in deze lijst niet terug. 3. Kenmerk: knppnt_id Waarde: het fietsknooppuntenpoi ID-nummer. Dit nummer komt weer terug in de knooppunten.dbf 4. Kenmerk: plaatsnaam Waarde 1: de naam van de woonplaats 5. Kenmerk: alias 1 Waarde: de eerste alias van de woonplaats (bijvoorbeeld s Hertogenbosch, maar ook de Friese namen) 6. Kenmerk: alias 2 Waarde: de tweede alias van de woonplaats (vaak een wat minder officiële naam, bijvoorbeeld de carnavalsnamen of termen als Rotjeknor en Mokum) 7. Kenmerk: plaatsnaamtype de ordegrootte van de plaatsen in 4 stappen: grote stad, middelgrote stad, kleine plaats en wijk/buurt/gehucht/buurtschap (+ de waarde ). 8. Kenmerk: gemeente Waarde: naam van de gemeente waarin het knooppunt ligt 9. Kenmerk: provincie Waarde: naam van de provincie waarin het knooppunt ligt. Eventueel zou als kenmerk ook nog de fietsknooppuntenregio geleverd kunnen worden. Dit hebben we op dit moment echter niet standaard in de database zitten. Database links (wegen) In de database zijn alle wegen opgenomen, dus ook autosnelwegen en andere wegen waar fietsers niet mogen fietsen. Alleen doordat deze wegen kenmerken hebben kan de planner ze op een bepaalde manier afbeelden op de kaart en ze op de juiste wijze gebruiken bij het berekenen van de route. Wie in dit netwerk de fietspaden, het fietsknooppuntennetwerk of de LF-routes wil vinden, moet kijken bij de kenmerken (zie links.dbf). Hieronder een korte verklaring van de kenmerken. Voor uitgebreide beschrijvingen en de functie van de kenmerken voor de planner zie: Voor bepaalde kenmerken geldt het kenmerk niet automatisch voor beide weghelften maar voor 0, 1 of 2 weghelften. Dit zijn de kenmerken met een richting. Dit zijn: toegankelijkheid, fietshoofdroute, knooppuntenroute en bewegwijzerde routes. LF-routen zitten uitsluitend op één kant van de weg, de tegenrichting is namelijk een LF-route met een andere naam. 1. Kenmerk: id Waarde: wegid 2. Kenmerk: van id en naar id de ID-nummers van de knopen waar deze wegen aan beide zijden op aansluiten. 3. Kenmerk: lengte Waarde: de lengte van iedere weg in meters 4. Kenmerk: toegang (toegankelijkheid) geen = niet toegankelijk voor fietsen in beide richtingen
4 beide = toegankelijk voor fietsen in beide richtingen heen = toegankelijk voor fietsers in de heenrichting terug = toegankelijk voor fietsers in de terugrichting. 5. Kenmerk: straat (straatnaam) Waarde: de straatnaam 6. Kenmerk: wegnummer (road number) Waarde: wegnummer als A2 of N Kenmerk: plaats (woonplaats, niet te verwarren met gemeente) Waarde: de naam van de woonplaats waarin de weg is gelegen. 8. Kenmerk: gemeente Waarde: de naam van de gemeente waarin de weg is gelegen 9. Kenmerk provincie Waarde: de naam van de provincie waarin de weg is gelegen 10. Kenmerk: navigatie standaard = weg is geen onderdeel van een kruispunt of rotonde onderdeel van rotonde = weg maakt onderdeel uit van een rotonde onderdeel van van kruispunt = weg maakt onderdeel uit van een kruispunt 11. Kenmerk: ongelijkv (ongelijkvloers) nee = wegen kruisen op hetzelfde niveau ergens onderdoor = weg gaat onder iets door (een andere weg, een spoorlijn, water of grond). ergens overheen = weg gaat over iets heen 12. Kenmerk: wegniveau rijkswegen = autosnelwegen - rood op de kaart drukke autowegen = provinciale wegen en autowegen en ander drukke autowegen geel op de kaart langs drukke wegen = vlak langs drukke wegen (in verband met de geluidshinder) overige weg = alle overige wegen 13. Kenmerk: wegtype = niet bekend, niet ingevuld door de vrijwilligers normale weg = alle wegen die niet één van de andere wegtypes hebben. Ventweg weg met fiets(suggestie)strook fietspad langs weg bromfietspad langs weg solitair fietspad solitair bromfietspad voetgangersdoorsteekje = is voetpad dat door veel fietsers wordt gebruikt en waar het fietsen ook wrodt gedoogd. veerpont = weg die eigenlijk dus het traject is van de veerpont voetgangersgebied = wandelgebied (vaak in binnensteden), vaak mag je hier niet fietsen of alleen buiten winkeltijden. 14. Kenmerk: wegdeksrt (wegdeksoort) Tegels Klinkers
5 asfalt/beton halverhard onverhard schelpenpad overig = andere soort wegdek zoals hout, kinderkopjes, metaal. 15. Kenmerk: wegkwal (wegdekwaliteit) Slecht Redelijk Goed 16. Kenmerk: hinder (verkeershinder) zeer veel veel redelijk weinig zeer weinig 17. Kenmerk: verlichtin (verlichting) Aanwezig niet aanwezig gedeeltelijk = gedeeltelijk aanwezig 18. Kenmerk: omgeving Bos natuur = natuur behalve bos akkers/weilanden landelijke of dorps bebouwd (veel groen) bebouwd (weinig of geen groen) 19. Kenmerk: water nee = niet langs water ja = langs water 20. Kenmerk: schoonheid schilderachtig mooi neutraal lelijk/saai/lawaaiig zeer lelijk/zeer lawaaiig 21. Kenmerk: beschrvng (beschrijving) Waarde = beschrijving door de vrijwilligers bedoelt om de routebeschrijving begrijpelijker te maken.
6 22. Kenmerk: extra reistijd (gemiddelde wachttijd bij veerponten) de gemiddelde wachttijd bij veerponten (binnen de openingsuren) in hele minuten. 23. Kenmerk: maxsnelhei (maximum snelheid voor de auto) Kenmerk: hoofdroute (voor de fiets) nee = geen hoofdroute ja = onderdeel van hoofdroute 25. Kenmerk: knooppunt (knooppuntenroute) geen = geen onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk beide = in beide richtingen onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk heen = in de heenrichitng onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk terug = in de terugrichting onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk 26. Kenmerk: LF (landelijke fietsroutes) Waarden Geen = geen onderdeel van LF-route LF[x} = onderdeel van een specifieke LF-route waarbij de af en b richting doorgaan voor aparte routes. Dit kunnen ook meerder route zijn echter nooit de a en de b richting van dezelfde route. 27. Routes (bewegwijzerde route_ Waarde = naam van specifieke bewegwijzerde route (behalve LF en knooppuntenroutes)
Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen
Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen Datum: 5 juni 2015 Projectnr: 2015004 Opdrachtgever: Peter Rutten (gemeente Heumen) Opstellers: Bart Christiaens (Tibs) Koen van Neerven (& Verkeersadvies)
Nummer 11 dinsdag 5 juni 2007
Beste vrijwilliger, Nummer 11 dinsdag 5 juni 2007 Deze nieuwsbrief als PDF Nieuwe vrijwilligers Er melden zich momenteel veel nieuwe vrijwilligers aan voor de fietsrouteplanner (zie het overzicht). Dat
De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen
Fietsersbond vzw Afdeling Kontich De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen De zuidrand van Antwerpen is een dicht bevolkt gebied. Gelukkig zijn er toch nog enkele groene gebieden. Tussen
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Fietsknooppuntensysteem 2.0. Rapportage van het onderzoek naar verbetermogelijkheden van het Zeeuwse fietsknooppuntensysteem
Fietsknooppuntensysteem 2.0 Rapportage van het onderzoek naar verbetermogelijkheden van het Zeeuwse fietsknooppuntensysteem Achtergrond onderzoek Als onderdeel van de businesscase recreatieve infrastructuur
Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen Gemeente Naam vereniging Contactpersoon Formulier terugbezorgen (adres) Terugbezorgen tegen (datum) 1 Algemene informatie 1. In welke straat
Onderzoeksrapport. gemeente Barneveld
Onderzoeksrapport ) Inleiding De heeft ons, de leerlingen van 3GTx van de Meerwaarde gevraagd uit te zoeken wat onveilige situaties zijn rondom onze school. Twee medewerkers van de van afdeling Verkeer
Einde Autosnelweg. Woonerf
Autosnelweg min 60 - max 130 km/u Einde Autosnelweg max 80 km/u Autoweg min 50 - max 100 km/u Einde Autoweg min 50 - max 100 km/u Woonerf max 15 km/u - stapvoets Woonerf met snelheidsbeperking Einde woonerf
Kwaliteitseisen hoogwaardige snelfietsroute F59
Kwaliteitseisen hoogwaardige snelfietsroute F59 Definitief Datum 9 september 2010 Kenmerk OSS123/Pbb/1099 Eerste versie 4 juni 2010 1 Inleiding Een belangrijk onderdeel in de planvorming voor een hoogwaardige
ADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK - HULST
ADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK - HULST ADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK HULST Vertrek: voor de school. Fiets richting Vogelwaarde via de Hengstdijkse Kerkstraat. Let op: fiets achter elkaar, want er is hier
Door landgoed Nieuw Rande naar Diepenveen
Alternatieve NS-wandelroute dag 2 Er zijn twee redenen om een alternatief te bieden voor deze bekende NS-wandeling. De eerste is dat op dit moment in de uiterwaarden langs de IJssel gewerkt wordt aan het
Fietsroute Apeldoorn - Deventer
Fietsroute Apeldoorn - Deventer Het proces Tijdens de inloopavonden op 19 en 20 januari zijn eerste ideeën in schetsontwerpen getoond. Naar aanleiding van reacties uit de Zonnewende is het verbeteren van
Hoofdstuk 1. In het dorp
Hoofdstuk 1. In het dorp Vraag 1.1 De brandweerauto komt uit de uitrit van de brandweerkazerne rijden. Hij heeft geen zwaailicht en sirene aan. Moeten de fietsers de brandweerauto voor laten gaan? Ja Nee
Running on Sunshine. Uitleg Fietsroutes
Uitleg Fietsroutes De routes voor auto- en fietsteams zijn verschillend, maar de routebeschrijvingen zijn gelijk van opzet. Autoploegen Bij autoploegen is het gebruikelijk dat er met twee auto s of busjes
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer Súdwest-Fryslân Lokale aanpak, Veilig Fietsen! Inleiding Aanleiding De beleidsimpuls Verkeersveiligheid is een actieplan van de minister van Infrastructuur en
Hoofdstuk 1. In het dorp
Hoofdstuk 1. In het dorp Vraag 1.1 De fietsers krijgen te maken met een tractor van links. Moeten de fietsers voorrang geven? Ja Nee Vraag 1.2 Milla en Rosan krijgen te maken met een auto die uit een uitrit
10. 11. 12. 13. 14. 15. 18.
1. Op de fietspad en fietsstrook mogen alleen fietsers en snorfietsers rijden. 2. Alarmnummer is 112. 3. Rijbewijs is 10 jaar geldig. 4. Alle betrokkenen bij een aanrijding moeten blijven wachten. (Plaats
BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM
BELEIDSPLAN OPENBARE VERLICHTING 2013 2017 BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM Bijlage 4 bij Beleidsplan Openbare Verlichting 2013 2017 Pagina 1 van
Regionale Fietsnet met Sternet AANSCHERPING RVVP
Regionale Fietsnet met Sternet AANSCHERPING RVVP 2006-2015 10179-10405/PG/HB zoals vastgesteld in Regioraad van 25 september 2008 Colofon Regionale Fietsnet met Sternet Aanscherping RVVP 2006-2015 In
De snelle fietsroute Apeldoorn-Deventer.
De snelle fietsroute Apeldoorn-Deventer. Acht jaar geleden was de fietsroute Apeldoorn-Deventer een van de vijf routes in het project Fiets Filevrij. De afstand tussen beide plaatsen is ideaal voor een
Bebording Routering. Figuur 1: Verkeersbord model K14. : Bebording routering transport gevaarlijke stoffen
Bebording Routering Onderwerp Auteur Versie : Bebording routering transport gevaarlijke stoffen : Marcel Reefhuis Hulpverleningsdienst Regio Twente i.s.m. Regio IJssel-Vecht, Rijkswaterstaat Wegendistrict
Fietsstraat Leidseweg. Utrecht
Fietsstraat Leidseweg Consultatie Consultatie over de varianten? De uitnodiging voor de informatieavond én het verzoek om op de plannen te reageren is alleen verspreid onder aanwonenden. De Fietsersbond
Categorisering van wegen
Categorisering van wegen Joris Willems Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvohandel.be) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. INHOUD 1. Doel van categorisering 2. Eisen aan categorisering 3. Werkwijze categorisering
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte Fietsersbond Brussels Gewest Fietsersbond vzw Oude Graanmarkt 63 1000 Brussel www.fietsersbond.be 02/502.68.51 1. Inleiding De Kanaalroute maakt deel uit van het
Het gevolgde traject loopt van de Oostlaan (bij het spoorwegviaduct) in Pijnacker tot de Burgemeester Crezeelaan in De Lier.
Zoefroute 2011 Het begon moeilijk: zoeken naar de Zoefroute via de fietsrouteplanner van de Fietsersbond. Je krijgt na het ingeven van de tussenpunten in Delft een rare lus bij de Achterom-straat. Uiteindelijk
Flitspalen melden. Kleine handleiding voor het melden van flitspalen in onze database. Auteur : Martin Kleinman Datum : Versie :
Flitspalen melden Kleine handleiding voor het melden van flitspalen in onze database. Auteur : Martin Kleinman Datum : 26-04-2005 Versie : 1.0.0.0 Inhoudsopgave Inleiding...4 Versiebeheer... 4 1. Flitspalen
RICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016
VERBINDEN MET DE FIETS Bijlagen RICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016 SAMENHANG 1. Herkenbaarheid als doorgaande Fietsroute Plus, bijvoorbeeld door minimaal twee continu toe te passen 2. Zo veel mogelijk eenduidigheid
Wegkapitein bij fietsers in groep
Lokale politie Geel Wegkapitein bij fietsers in groep Verkeerspolitie zone Geel versie december 03 Inhoudsopgave 2 I. Inleiding 3 II. Wetgeving 3 II.1. minder dan 15 3 II.2. 15 tot 50 3 II.3. 51 tot 150
DEEL D ASSEN VRIES/TYNAARLO
DEEL D ASSEN VRIES/TYNAARLO 33 12 Trajecten Assen Vries en Assen - Tynaarlo De Fietsersbond heeft gekozen voor de fietsverbindingen vanaf het gemeentehuis, het provinciehuis en het Dr. Nassaucollege naar
Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht
Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001
De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.
100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017 Deel 2a Ik zou graag zien dat er weinig wordt aangepast, alleen het weggedeelte asfalteren en enkele verkeersdrempels
Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van
Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van fietsverbindingen door het centrum van Rotterdam Inhoudsopgave Inleiding
Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen
Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen Inhoud 1. Ontwikkeling beleid 2. Laaghangend fruit 3. Kennisontwikkeling Ontwikkeling beleid 2008 Financiering: BDU
Print route Fietsersbond Routeplanner
Fietsroute van via Tuinenlaan in Leidschendam (Leidschendam-Voorburg, Zuid-Holland) 83, Leidschendam-Voorburg, Zuid-Holland, knooppunt 83 84, Voorschoten, Zuid-Holland, knooppunt 84 88, Voorschoten, Zuid-Holland,
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan
Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014
Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.
Factsheets De Liemers
Factsheets snelfietsroute De Liemers Informatie over De Liemers, de snelfiets route tussen Arnhem en Zevenaar. 9 factsheets met infor matie, kosten en planningen. Uitgave mei 2011 Factsheets De Liemers
Onder verkeersborden kunnen onderborden worden geplaatst die kunnen aangeven:
3 Hoofdstuk 3 Verkeerstekens Algemene regel Je bent verplicht om verkeerstekens op te volgen. Ze kunnen een gebod of een verbod inhouden. Er zijn verschillende soorten verkeerstekens: < verkeersborden
Amsterdam. Amsterdams Rondje Hondje Diemen /
2 GROOTTE TERREIN NVT SOORT TERREIN (JONG) BOS MET WATER TOEGANKELIJKHEID GEHELE JAAR LENGTE 5, 5 EN 15 KM BEWEGWIJZERING NEE HORECA NEE Amsterdams Rondje Hondje Diemen / Amsterdam Amsterdam, het drukste
Etappe 9 Sittard Meerssen Maastricht
Etappe 9 Sittard Meerssen Maastricht Betekenissen: RD= rechtdoor LA= linksaf RA= rechtsaf SR= schuin rechts SL= schuin links OS= oversteken (p156,157, krt 158,162,165) KP = kruispunt Tspl = T splitsing
Hoofdfietsnet Gelderland
De belangrijkste regionale fietsverbindingen Wat weten wij van de fiets. Welke fietsinfrastructuur hebben wij. Waarom het fietsnet opnieuw duiden. Hoe en met welke uitgangspunten. Fiets algemeen Onze fiets
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING
Enquête: Verkeersontwikkelingen in en rond Zegge: Enquête Dorpsraad Zegge
Enquête: Verkeersontwikkelingen in en rond Zegge: Mede door de opening van de Nelson Mandelaweg worden wij in en om Zegge momenteel geconfronteerd met een toenemende verkeersdrukte. In de Lage Zegstraat
Verkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind. Fietspad Houten - Culemborg. 27 september Pascale Willems Suzanne Spapens
1 2 Verkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind Fietspad Houten - Culemborg 27 september 2018 Pascale Willems Suzanne Spapens 3 Korte terugblik 4 Knelpunten en aandachtspunten Bijeenkomst 1, 23 mei 2018
Fietsers voorrang! De fietsroutes in het Dorpsplan en de Westvariant met gesloten Tuindorpweg. 19 januari 2017
Fietsers voorrang! De fietsroutes in het Dorpsplan en de Westvariant met gesloten Tuindorpweg. 19 januari 2017 Fietsverkeer op de Utrechtse Heuvelrug Belangrijkste doelgroepen: 1. Schoolgaande jeugd van
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Verkeerswetgeving fietsers
Verkeerswetgeving (Koninklijk besluit 1 december 1975) INDIVIDUELE FIETSERS of GROEPEN van MINDER DAN 15 FIETSERS Een verplicht fietspad wordt aangegeven met bord G11. Fietsers en snor MOETEN hier gebruik
Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Uitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018
Uitwerking verkeersonderzoek Olst Informatieavond 16 mei 2018 2 Agenda vanavond Aanleiding Verbeteren Leefbaarheid en Veiligheid in Olst Eerder onderzoek rondweg Olst Jan Hooglandstraat Twee varianten
Duurzaam Veilig(e) Wegen
Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam
Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets
Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets Hallo, Brussel is de filehoofdstad van Europa. De files los je niet op met meer wegen en auto s, maar met openbaar vervoer en de fiets. Elke dag komen
TEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds
TEDEWEST 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds 1 Fietssnelwegen in netwerk Fietssnelwegen zijn doorgaande fietsroutes op een kwalitatief hoogwaardige infrastructuur. Ze
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Fiets snelweg. de snelste fietsverbinding voor het woon-werk verkeer. hoe vormgeving kan bijdragen aan de herkenbaarheid van een regionaal netwerk
Fiets snelweg de snelste fietsverbinding voor het woon-werk verkeer hoe vormgeving kan bijdragen aan de herkenbaarheid van een regionaal netwerk Utrecht, juli 2009 in opdracht van Bestuur Regio Utrecht
Vind de mooiste fietsroutes op www.route.nl. Fietsroute 121686 Helmond, Lierop en Mierlo
Fietsroute 121686 Helmond, Lierop en Mierlo Praktische informatie Dichtstbijzijnde parkeerplaats vaarle Vaarle Nuenen, Gerwen en Nederwetten Dichtstbijzijnde parkeerplaats vanaf eindpunt vaarle Vaarle
Het optimaliseren van fietsgedrag in verkeersmodellen
William van Genugten Rens van Overdijk Het optimaliseren van fietsgedrag in verkeersmodellen To get more people riding bicycles, we need to meet their needs; the need to be safe & feel safe, the need to
Leerjaar 2: Lesopbouw en suggesties (incl. bewijzenblad) voor leerroute A
Leerjaar 2: Lesopbouw en suggesties (incl. bewijzenblad) voor leerroute A Thema 8: Reizen Praktijkkern c: Reizen met de fiets binnen de regio Thema 8 Praktijkkern c Reizen Reizen per fiets op een route
Essentiële herkenbaarheidskenmerken
Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Algemene Duurzaam Veilig Inrichtingscriteria Bibeko GOW ETW (A) ETW (B) Snelheid km/u 50 30 30 Fiets Fietspad/fietsstrook
Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen
Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten hulpmiddel voor ontwerpers en beleidsmakers
Toegankelijkheid van de 2013 Campus
Toegankelijkheid van de 2013 Campus 1. Introductie De Studentenraad van de Wageningen Universiteit heeft afgelopen maart 2013 een fiets actie gehouden. Dit om de doorstroom en veiligheid voor fietsers
WETTELIJKE TEGENSTRIJDIGHEDEN VERKEER NIEUWEMEERDIJK
WETTELIJKE TEGENSTRIJDIGHEDEN VERKEER NIEUWEMEERDIJK 0 Inhoudsopgave pagina: 1 Inhoudsopgave pagina: 2 Wettelijke tegenstrijdigheid (Nieuwemeerdijk) pagina: 7 Onderhoud asfalt (Nieuwemeerdijk) pagina:
HANDLEIDING VERENIGINGEN BEHEER SPORTSTIMULERING NEDERLAND
HANDLEIDING VERENIGINGEN BEHEER SPORTSTIMULERING NEDERLAND SCHOOLJAAR 2011-2012 1 INHOUDSOPGAVE INLOGGEGEVENS AANVRAGEN 3 INLOGGEN 5 CURSUS INHOUD 6 CURSUSTYPE INGEVEN 6 CURSUSLOCATIE INGEVEN 6 PERIODE
Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. Informatiebijeenkomst 9 maart Utrecht.nl.
Wilhelminalaan verkeersveiliger Hier komt tekst Hier komt ook tekst Informatiebijeenkomst 9 maart 2016 (versie 3, EGK) Opzet avond Welkom Presentatie: Terugblik: wat is er vooraf gegaan? Ons beeld van
17 Traject Emmen-Klazienaveen
DEEL E EMMEN 47 17 Traject Emmen-Klazienaveen De Fietsersbond heeft gekozen voor de fietsverbinding vanaf het Drenthe College in Emmen naar het centrum van Klazienaveen via Barger Oosterveld en Nieuw Dordrecht.
ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM
ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM Nr. Vragen/opmerkingen (gebundeld) 1 Er is vanuit nut en noodzaak, geluidsoverlast, benodigde investeringen en mogelijke route Ranum - Tinallinge - Onderdendam bezwaar tegen
Factsheets Cuijk-Mook-Nijmegen
Factsheets Cuijk-Mook- Nijmegen Informatie over de snelfietsroute tussen Cuijk, Mook en Nijmegen. 10 factsheets met infor matie, kosten en planningen. Uitgave oktober 2013 Factsheets Cuijk-Mook-Nijmegen
Verkeersbegrippen. Overzicht van verkeersbegrippen die belangrijk zijn voor kinderen. Fietspad/tweerichtingenfietspad. Bestuurder. Voetganger.
Verkeersbegrippen Overzicht van verkeersbegrippen die belangrijk zijn voor kinderen. Bestuurder Je bent bestuurder: Als je fietst. Als je paardrijdt of loopt met je paard aan de teugel. Voetganger Je bent
Gemengd verkeer - fietssuggestiestroken
Gemengd verkeer - fietssuggestiestroken Doel Het doel van een fietssuggestiestrook is het optisch versmallen van de rijbaan en het aanduiden van de positie van de fietser. Het overige verkeer wordt gewezen
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
De fietssnelweg F35 is een snelle, veilige en non-stop fietsverbinding van 62 kilometer van de Duitse grens naar Nijverdal.
08-09-2018 Tunnelplan 190 De fietssnelweg F35 in Nijverdal (2018). De fietssnelweg F35 is een snelle, veilige en non-stop fietsverbinding van 62 kilometer van de Duitse grens naar Nijverdal. De naam fietssnelweg
Bijzondere weggedeelten
Hoofdstuk 5 ijzondere weggedeelten 5.1 Rotondes Een rotonde is eigenlijk een ronde eenrichtingsweg. Je moet altijd rechts om het middeneiland heen rijden. Op dat middeneiland staat bord rotonde (D1). Vaak
Memo. Verhouding auto-fiets 2015
Uit de verkeerstellingen van de gemeente blijkt dat op deel twee op een werkdag gemiddeld 1.400 1 motorvoertuigen rijden waarvan 4% a 5% vrachtverkeer betreft. Op deel drie rijden gemiddeld per werkdag
CONCEPT. Bedrijventerrein t Chijnsgoed en LOG Sterksel. Deel 1: Beschrijving van toetsingsconcept en ontsluitingsvarianten
Bedrijventerrein t Chijnsgoed en LOG Sterksel Deel 1: Beschrijving van toetsingsconcept en ontsluitingsvarianten CONCEPT 1 1. Inhoud 1. Toetsingscriteria... 3 1.1 Samenstelling van de toetsingscriteria...
Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal
Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal Resultaten van een uitgebreide en representatieve verkeersenquête over verkeersveiligheid rond scholen en schoolroutes in de Bovenbuurt van Wageningen,
Busbaan. Natuurlijk! Vleuterweide. Godfried de Graaff
Busbaan Natuurlijk! Vleuterweide Godfried de Graaff Visie achter hoofdontsluiting LR Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2
ADVIES FIETSROUTE AXEL - HULST
ADVIES FIETSROUTE AXEL - HULST ADVIES FIETSROUTE AXEL - HULST Vertrek: voor de school. Fiets vanuit Axel over het fietspad langs de Kinderdijk. Let op: fietspad in twee richtingen. Kijk dus goed uit voor
VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
