Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen
|
|
- Philomena van den Brink
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen
2 Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten hulpmiddel voor ontwerpers en beleidsmakers complexe materie: gestandaardiseerde situaties Literatuurstudie Deskundigheid Goudappel Keuzeschema geen aanvullende berekeningen
3 Bouwstenen voor het keuzeschema Niet alleen pad of strook, juist kruispuntvorm van belang: Voorrangskruispunt of weg (inclusief uitrit) Rotondes Verkeersregelinstallaties Ongelijkvloers Wel of geen hoofdfietsroute 1. Oversteekbaarheid voor fietsers 2. Analyse vormgevingskenmerken voorrangskruispunten 3. Toepassingsgebieden kruispuntvormen
4 1. Grafiek oversteekbaarheid GOP redelijk slecht 15 matig 10 redelijk 5 goed mvt/uur hoofdfietsroute geen fietsroute zonder middengeleider met middengeleider gop voor 7 meter '2 * 2 rijstroken' gemiddelde wachttijd (sec)
5 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Algemeen: zo compact mogelijk overzichtelijkheid focussen op zo min mogelijk conflictpunten alleen uiteenrafelen als noodzakelijk is voor veiligheid en comfort
6 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 aspect: fietsstrook, fietspad en breedte tussenberm functie: opstelruimte auto s, fietsers en voetgangers lage intensiteit: continuiteit GOW I-kruispunt > mvt/uur: pad 5 meter of strook I-kruispunt > mvt/uur: pad 5 meter
7 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D Uitzondering bij 2 fietsroutes: GOW1 C E B A I-kruispunt < mvt/uur en voorrang GOW1: fietsstroken (weven) F I-kruispunt < mvt/uur en voorrang ETW: pad I-kruispunt > mvt/uur: pad ETW/GOW2 aspect: fietsstrook, fietspad en breedte tussenberm functie: opstelruimte auto s, fietsers en voetgangers lage intensiteit: continuiteit GOW I-kruispunt > mvt/uur: pad 5 meter of strook I-kruispunt > mvt/uur: pad 5 meter
8
9
10 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 aspect B: middengeleider of -berm verbeteren oversteekbaarheid (zie grafiek) verhoging attentieniveau automobilisten (hoofdfietsroutes) opstelgelegenheid voor (afslaande) automobilisten beperken manoeuvres voor bepaalde verkeersdeelnemers
11 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Opstelgelegenheid voor (afslaande) automobilisten linksafslaande auto s tussen de middengeleider als I-kruispunt > mvt/uur: brede middengeleider als I-kruispunt > 800 mvt/uur en fietsroute: andere oplossing
12 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Opstelgelegenheid voor (afslaande) automobilisten linksafslaande auto s tussen de middengeleider als I-kruispunt > mvt/uur: brede middengeleider als I-kruispunt > 800 mvt/uur en fietsroute: andere oplossing
13
14
15
16 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Auto s alleen rechtsaf als auto-intensiteit zij-richting laag en: I-kruispunt > mvt/uur fietsroute op dwarsrichting en I-kruispunt > 800 mvt/uur Geen oversteek voor fietsers als I-auto > mvt/uur compensatie: tunnel, bundelen
17 Voorbeeldkruispunt fietsstraat en auto s alleen rechtsaf
18
19
20 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Aspect C: voorsorteervakken en rijstroken in principe 1 rijstrook geen voorsorteerstroken bibeko overzichtelijkheid, snelheid en oversteeklengte
21 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Aspect D: profiel kruisende weg ETW voorkom hinder van de wachtende auto s (5,5 meter) eventueel een opvangfietsstrook eventueel fietsstraat doortrekken bij voorrang: allure geven
22 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F Aspect E: voorrangsregeling ETW/GOW2 GOW (met belangrijkste fietsroute) heeft voorrang ETW met fietsroute kan voorrang hebben als: totale intensiteit ETW hoger dan GOW I-kruispunt < 800 mvt/uur Uitrit als ETW geen fietsroute en lage auto-intensiteit
23 2. Vormgevingsaspecten voorrangskruispunten D GOW1 C E B A F ETW/GOW2 Aspect F: snelheidremmende voorziening als kruisende weg een fietsroute is
24 3. Basisgrafiek kruispuntvormen 800 Intensiteiten per richting in de zijrichting alpha = 1 alpha=1,33 alpha=1, Intensiteiten per richting hoofdrichting in spitsuur Gelijkwaardige kruising Voorrangskruispunt Voorrang met brede middengeleider Langzaam Sneller Enkelstrooks rotonde Tweestrooks rotonde Ei-rotonde Turbo-rotonde Spiraal / rotor-rotonde Harrie Groot Goudappel Coffeng, 2004
25 Meerstrooksrotondes fietsers voorrang bibeko fietsroute: 1 strook op toe- en afrit geen fietsroute: max 2 stroken op toerit en 1 strook op afrit Tweestrooksrotonde
26
27 Keuzeschema kruispunten bibeko 1. Bepaal functies voor auto en fiets 2. Bepaal kruispuntvorm op basis van functies en I-auto 3. Bepaal nadere vormgeving
28 1. Bepaal functies voor fiets en auto tak1 GOW eventueel fietsroute tak2 solitair fietspad ETW GOW tak2 fietsroute? nee ja nee ja nee ja schema A B C B C
29 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
30 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
31 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
32 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
33 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
34 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
35 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
36 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
37 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
38 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
39 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
40 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
41 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
42 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
43 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
44 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
45 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
46 Voorbeeld Blauwkapelseweg Ca mvt/etm
47 ETW fietsroute Schema C: Fietsroute Fietsroute met GOW * geen evt. fietsroute fietsroute (bibeko) (bibeko) Voorrang fietsroute of Doel weefplateau 5. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Nu Voorrang GOW en auto s alleen rechtsaf GOW (evt. Fie
48 Een eerste variant
49 Tweede variant: weefplateau
50
51
52
53
54
55
56 Voorbeeld Almere-poort
57 Auto-intensiteiten Euro-allee 750 A 500 B 300
58 Schema C: Fietsroute Fietsroute met GOW * geen evt. fietsroute fietsroute (bibeko) (bibeko) 8 ETW fietsroute BVoorrang fietsroute of weefplateau 5. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Voorrang GOW en auto s alleen rechtsaf A GOW (evt. Fie
59 Kruispunt A: voorrang GOW plateau middenberm VRI voor bus
60 Kruispunt B Voorrang fietsroute/etw Fietsstraat doortrekken Plateau met elementen Alternerend eenrichtingsverkeer
61 Vragen/discussie
62 Schema B: Geen fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW geen fietsroute ETW geen f-route Uitrit 6. Rotonde met fietspad in de voorrang 2. Uitrit met middengeleider 3. Uitrit met brede middengeleider Tweestrooks rotonde met fietspad in de voorrang GOW (met fietsroute) 9. Fietstunnel(s) 4. Uitrit en auto s alleen rechtsaf 8. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en geen oversteek 5. Uitrit en geen oversteek
63 Schema C: Fietsroute kruist GOW (bibeko) GOW met fietsroute ETW fietsroute Rotonde met fietspad in de voorrang 3 4. Uitrit, auto s alleen 2 1. Voorrang rechtsaf en fietstunnel in fietsroute of 2. Voorrang dwarsrichting 1 weefplateau GOW en auto s 3.? alleen rechtsaf GOW (evt. Fietsroute) 7. Fietstunnels (berenkuil) 6. Ei-rotonde met fietspad in voorrang op hoofdrichting en fietstunnel in dwarsrichting
Keuzeschema kruispunten met GOW's binnen de bebouwde kom
Fietsberaad Keuzeschema kruispunten met GOW's binnen de bebouwde kom Datum 27 januari 2005 FSB007/Bgo/ Otto van Boggelen, Goudappel Coffeng Kenmerk Eerste versie 1 Inleiding Het keuzeschema in deze notitie
Nadere informatieStandpunt Fietsberaad over turborotondes
Standpunt Fietsberaad over turborotondes Rotterdam, augustus 2008 1 Inleiding In de vergadering van 5 juni 2008 heeft het Fietsberaad uitgebreid gediscussieerd over de aanbevelingen in CROW-publicatie
Nadere informatieVerdeling snelheidslimiet
Oversteekongevallen Verdeling snelheidslimiet Tabel Jaarlijks aantal doden en ziekenhuisgewonden onder fietsers bij aanrijdingen met gemotoriseerd verkeer binnen de bebouwde kom naar snelheidslimiet Snelheidslimiet
Nadere informatieRICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016
VERBINDEN MET DE FIETS Bijlagen RICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016 SAMENHANG 1. Herkenbaarheid als doorgaande Fietsroute Plus, bijvoorbeeld door minimaal twee continu toe te passen 2. Zo veel mogelijk eenduidigheid
Nadere informatieOversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers 23 mei 2017
Oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers 23 mei 2017 1. Inleiding In 2013 is het Mobiliteitsplan Waddinxveen 2013-2020 vastgesteld. Hierin is opgenomen dat we alle wegen duurzaam veilig inrichten
Nadere informatieEssentiële herkenbaarheidskenmerken
Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Algemene Duurzaam Veilig Inrichtingscriteria Bibeko GOW ETW (A) ETW (B) Snelheid km/u 50 30 30 Fiets Fietspad/fietsstrook
Nadere informatie- - - 11 12 Gevaarlijk kruispunt Onvoldoende kwaliteit snelle fietsroute Te smal profiel voor fietsstraat/fietspad Afstelling VRI onvoldoende voor snelle fietsroute Gevaarlijk kruispunt Onvoldoende
Nadere informatieTop vijf fietsroutes
Top vijf fietsroutes Fietsroute Overvecht-Centrum aftakking richting Uithof Bedrijventerrein Overvecht St Laurensdreef Op de St laurensdreef wordt de hoofdfietsroute nu zichtbaar door fietssuggestie stroken.
Nadere informatieBijlage 3. Hoofdeisen, definitiekader en kwaliteitseisen snel- en doorfietsnetwerk regio Gooi en Vechtstreek
Bijlage 3. Hoofdeisen, definitiekader en kwaliteitseisen snel- en doorfietsnetwerk regio Gooi en Vechtstreek Hoofdeisen Hoofdeisen fietsvriendelijke infrastructuur De CROW onderscheidt in de Ontwerpwijzer
Nadere informatieReconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat
Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.
Nadere informatieFietsstraat. Beelden van een groene stad, voorstel 6. Samenvatting
Fietsstraat Beelden van een groene stad, voorstel 6 Samenvatting Een straat waar fietsers de norm zijn, en de auto te gast is, het kan. En het heet: fietsstraat. In het buitenland is er al erg veel ervaring
Nadere informatieVoorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller)
Voorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller) Principes: Beheerste snelheid Afwikkeling op basis van zelfregulering: Hoofdstroom (ook fietsers) logisch in de voorrang Oversteken (ook de auto) in etappes,
Nadere informatieUitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018
Uitwerking verkeersonderzoek Olst Informatieavond 16 mei 2018 2 Agenda vanavond Aanleiding Verbeteren Leefbaarheid en Veiligheid in Olst Eerder onderzoek rondweg Olst Jan Hooglandstraat Twee varianten
Nadere informatieBeter benutten van provinciale wegen, kan het ook sneller èn veiliger?
Beter benutten van provinciale wegen, kan het ook sneller èn veiliger? Henk Tromp Rico Andriesse (Henk Tromp en Rico Andriesse zijn werkzaam bij Goudappel Coffeng ) Samenvatting De uitwerking van het concept
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Fietsstraten, de introductie voorbij Rico Andriesse (Auteur is werkzaam bij Goudappel Coffeng) Robert Hulshof (Auteur is werkzaam bij CROW) Samenvatting Fietsstraten
Nadere informatieKruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces
Nadere informatie18 december 2014, Versie 1.1 Quick scan Rotonde Molenbroekseloop
18 december 2014, Versie 1.1 Quick scan Rotonde Molenbroekseloop Michiel van Rooij Verkeersadvies In opdracht van Gemeente Gemert- Bakel 1. Aanleiding Plangebied In de afgelopen jaren heeft de gemeente
Nadere informatieVeilig je draai vinden...
Veilig je draai vinden... op rotondes in Gelderland Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Rotondes in Gelderland Na hun introductie zo n 30 jaar geleden, zijn rotondes
Nadere informatieInleiding. Kruising Biltlaan - Rijnsoever
Inleiding Kruising Biltlaan - Rijnsoever Vraag van de gemeenteraad: Het ontwerp van de voorrangskruising Biltlaan/Rijnsoever achten wij nog onvoldoende uitgewerkt om er mee in te stemmen. Dit wordt gesterkt
Nadere informatieDe fietsstraat in Beugen
De fietsstraat in Beugen Hoe werkt die straat? We krijgen regelmatig vragen binnen over de werking van de Fietsstraat in Beugen. In dit document proberen we daarin duidelijkheid te geven. We hebben dit
Nadere informatieDefinitief ontwerp Willemskade
op stap Expertisecentrum Projecten, Realisatie en Beheer Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 422 69 66 NH.Munnik@zwolle.nl www.zwolle.nl Inhoud 1 Inleiding 3 2 Ontwerp
Nadere informatieKwaliteitseisen hoogwaardige snelfietsroute F59
Kwaliteitseisen hoogwaardige snelfietsroute F59 Definitief Datum 9 september 2010 Kenmerk OSS123/Pbb/1099 Eerste versie 4 juni 2010 1 Inleiding Een belangrijk onderdeel in de planvorming voor een hoogwaardige
Nadere informatieMemo. Inleiding. (bron CROW publicatie 216 Fietsstraten in hoofdfietsroutes). datum 08 oktober 2014 referentie BT/011/141737 pagina 1 van 5
Memo Ter attentie van Gemeente Utrecht T.a.v. dhr. R. Hilhorst Datum 8 oktober 2014 Distributie R. Hilhorst, A. Wenning, J. Blok Projectnummer 141737 VVA Fietsstraat Leidseweg Onderwerp Fietsstraat Leidseweg:
Nadere informatieWAT IS ER MOGELIJK ZONDER HET BESTEMMINGSPLAN TE WIJZIGEN HOE SPAREN WE ZOVEEL MOGELIJK BOMEN
Ons Mooi Epe WAT IS ER MOGELIJK ZONDER HET BESTEMMINGSPLAN TE WIJZIGEN HOE SPAREN WE ZOVEEL MOGELIJK BOMEN Wat waren de belangrijkste onderdelen van de 118 (!) zienswijzen (reacties) van aanwonenden en
Nadere informatieVeilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser
Veilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser Over eisen, principes en maatregelen Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Voor het juiste perspectief Al grote veiligheidswinst
Nadere informatieCategoriseringsplan gemeente Doetinchem
Categoriseringsplan gemeente Doetinchem Naar een herkenbare categorie-indeling van wegen Inhoudsopgave 1. Inleiding. 2. Duurzaam Veilig. 3. Categorisering gemeente Doetinchem. 4. Uitgangspunten Categoriseringsplan.
Nadere informatieINFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER
INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel
Nadere informatieOntsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14. informatieavond - oktober In opdracht van VENECO, stad Eeklo
Ontsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14 informatieavond - oktober 2013 In opdracht van VENECO, stad Eeklo Visie gewenste ruimtelijke structuur R43 en de groene vinger VENECO-
Nadere informatieBusbaan. Natuurlijk! Vleuterweide. Godfried de Graaff
Busbaan Natuurlijk! Vleuterweide Godfried de Graaff Visie achter hoofdontsluiting LR Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2
Nadere informatieAddendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen
Addendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen Aanleiding Tijdens de raadsbehandeling van de nota Fietsen in Lelystad op 15 maart 2016 is door het college
Nadere informatiePROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;
PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Noord-Holland Nr. 1254 20 februari 2019 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 12-02-2019, nr. 1098062/1173310, tot wijziging van de Uitvoeringsregeling
Nadere informatieGemeente Heerhugowaard. Visie Zuidtangent. Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent
Gemeente Heerhugowaard Visie Zuidtangent Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent Gemeente Heerhugowaard Visie Zuidtangent Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent Datum 2 mei 2012 Kenmerk HHW036/Mmj/0186
Nadere informatieOntwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, uur te Arnhem Verslag
ROV Oost-Nederland Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, 13.00 16.45 uur te Arnhem Verslag Op 19 juni 2014 heeft het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Oost Nederland in samenwerking met CROW-Fietsberaad
Nadere informatieVerkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind. Fietspad Houten - Culemborg. 27 september Pascale Willems Suzanne Spapens
1 2 Verkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind Fietspad Houten - Culemborg 27 september 2018 Pascale Willems Suzanne Spapens 3 Korte terugblik 4 Knelpunten en aandachtspunten Bijeenkomst 1, 23 mei 2018
Nadere informatieFietsen en reglementering Info avond wegcode fietsersbond PZ HEKLA Dienst verkeer Hoofdinspecteur Steven Van Leeuwe
Fietsen en reglementering Info avond wegcode fietsersbond 25.11.2013 PZ HEKLA Dienst verkeer Hoofdinspecteur Steven Van Leeuwe Verkeer complexe materie Een beetje weg wijs Fietsers : waarde van de verkeerstekens
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan
Nadere informatieWelkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis
Welkom 23/10/2014 Open WiFi netwerk: t Godshuis Filip Van Alboom Test uw kennis van de wegcode Commercieel vantwoordelijke VAB Rijschool A. Ik heb voorrang B. Ik moet voorrang verlenen De bus verlaat de
Nadere informatieVerkeersbesluit: Verkeersmaatregelen Ebbingestraten
STAATSCOURANT 10 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 65387 november 2017 Verkeersbesluit: Verkeersmaatregelen Ebbingestraten Kampen Burgemeester en wethouders van de gemeente
Nadere informatieStichting Natuurlijk!Vleuterweide
Stichting Natuurlijk!Vleuterweide Alternatieven busbaan Vleuterweide Visie achter hoofdontsluiting Leidsche Rijn Datum: 8 juli 2014 Godfried de Graaff www.natuurlijkvleuterweide.nl Agenda Functioneren
Nadere informatieFaradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912. (School)fietsroute Dalerallee De Nieuwe Veste
BVA Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 (School)fietsroute Dalerallee De Nieuwe Veste - verkeerskundige afweging vormgeving - Gemeente Coevorden (School)fietsroute
Nadere informatieHoofdfietsroute Zuilen - Lunetten. Hans Donck en Bart Horeman
Hoofdfietsroute Zuilen - Lunetten Hans Donck en Bart Horeman Amsterdamsestraatweg Kanaalzijde, bij sportvelden Zuilen Goed fietspad, maar waarom die wegdekovergangen (voorgaande foto) Laatste stuk tegels
Nadere informatieBijlage 2M Maatregelen
Bijlage 2M Maatregelen Afstudeeropdracht Revitalisatie Zonnemaat Inhoud bijlage: Maatregelen met voor- en nadelen Schetsen van enkele maatregelen (8 pagina s inclusief voorblad) Maatregelen met voor- en
Nadere informatieTrajectstudie N241b A.C. de Graafweg. Informatiebijeenkomst 22 april 2015
Trajectstudie N241b A.C. de Graafweg Informatiebijeenkomst 22 april 2015 Presentatie schetsontwerpen 1. Terugblik; wat is er in de tussentijd gebeurd? 2. Beeld van het traject 3. De 3 profielvarianten
Nadere informatieAfsluitende Klankbordgroep avond Noorderhaaks
3-6-2016 1 Afsluitende Klankbordgroep avond Noorderhaaks BAM Infra Wegen, 2-6-2016 1 Agenda Inleiding - Vragen? Verkeersmaatregelen - Langevliet - Vragen? - Van Foreestweg - Vragen? - Breewijd - Vragen?
Nadere informatieVerkenning provinciaal kruispunt N348 N314. Informatie-avond. Presentatie 30 juni 2009
Verkenning provinciaal kruispunt N348 N314 Informatie-avond Presentatie 30 juni 2009 PRESENTATIE DIT IS EEN DOORLOPENDE PRESENTATIE De presentatie geeft informatie over de verkeerskundige aanleiding en
Nadere informatieQuick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel
Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel Status Definitief Opdrachtgever Gemeente Geldermalsen Kenmerk GGe1305 Contactpersoon
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen 2014. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij het Verkeersexamen 2014 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard
Nadere informatieMemo. Verhouding auto-fiets 2015
Uit de verkeerstellingen van de gemeente blijkt dat op deel twee op een werkdag gemiddeld 1.400 1 motorvoertuigen rijden waarvan 4% a 5% vrachtverkeer betreft. Op deel drie rijden gemiddeld per werkdag
Nadere informatieNaar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom
Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt
Nadere informatieHet is de gemeente Den Haag ernst met het aanleggen van sterroutes gezien de uitgangspunten. De belangrijkste zijn:
Afdeling Haagse regio Postbus 11638 2502 AP Den Haag Reactie op ontwerp sterroute Binnenstad/Scheveningen-Haven Het is de gemeente Den Haag ernst met het aanleggen van sterroutes gezien de uitgangspunten.
Nadere informatieIK LEER FIETSEN! PRAKTIJKBOEKJE VOOR CURSISTEN
IK LEER FIETSEN! PRAKTIJKBOEKJE VOOR CURSISTEN De Fietsersbond komt op voor de belangen van fietsers in Nederland en zet zich in voor meer en betere mogelijkheden om te fietsen. Dat kan dankzij de steun
Nadere informatieGEMEENTE VALKE NS WAARD
\ \ Dhr, E. Talpe, Fractie H&G Afschrift: GEMEENTE VALKE NS WAARD Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard \ de Hofnar 15 Postbus iqioo 5550 GA Valkenswaard T (040) 208 F (040) 204 58 '90 aetneente(5>vall
Nadere informatieInformatiebulletin verkeersveiligheid Brede School Spoorzone Noord
Informatiebulletin verkeersveiligheid Brede School Spoorzone Noord Inleiding Op 27 februari 2012 werd het bouwplan voor de nieuwe brede school Spoorzone Noord aan ouders, omwonenden en belangstellenden
Nadere informatieTip: oefen het examen op http://www.veiligverkeernederland.nl/examen beschikbaar vanaf 7 maart
Tip: oefen het examen op http://www.veiligverkeernederland.nl/examen beschikbaar vanaf 7 maart Enkele belangrijke pas op. Borden Pas op een gevaarlijk kruispunt Pas op er kunnen tegemoet komers zijn Pas
Nadere informatieModule bereikbaarheid
Module bereikbaarheid Inleiding Bereikbaarheid gaat over de uitwisseling van verkeer, tussen de dorpen van de gemeente onderling en naar het hoofdwegennet. Een goede bereikbaarheid is belangrijk, maar
Nadere informatieOefening voor het PRAKTISCH VERKEERSEXAMEN
WEGWIJS in Baarn Oefening voor het PRAKTISCH VERKEERSEXAMEN 1 Baarn, 31 maart 2015 Beste ouders (en leerlingen van groep 7), Hierbij ontvangt u de fietsroute Wegwijs in Baarn voor het Verkeersexamen. Het
Nadere informatieHerinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy
Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord
Nadere informatieBouwfonds. Loovelden Uitwerkingskader verkeer en vervoer
Bouwfonds Loovelden Uitwerkingskader verkeer en vervoer Bouwfonds Loovelden Uitwerkingskader verkeer en vervoer Datum 6 februari 2007 Kenmerk BWW007/Adr/0087 Eerste versie 4 mei 2006 Documentatiepagina
Nadere informatieWerkboek Beverwijkerstraatweg
Werkboek Beverwijkerstraatweg Raadsinformatieavond 21 mei 2015 Arjen van Essen Floris Frederix Overweg Beverwijkerstraatweg Agenda Proces Probleembeschrijving Oplossingsrichtingen Gelijkvloers gemotoriseerd
Nadere informatieovooruit Een stap vooruit! Uitgangspunten voor voetgangersoversteekplaatsen (zebrapaden) in de Gemeente Zwolle
ovooruit Zwolle Een stap vooruit! Uitgangspunten voor voetgangersoversteekplaatsen (zebrapaden) in de Gemeente Zwolle Uitgangspunten voor voetgangersoversteekplaatsen (zebrapaden) in de Gemeente Zwolle
Nadere informatieVoorstel van het college van burgemeester en wethouders aan de raad
Voorstel van het college van burgemeester en wethouders aan de raad Raadsvergadering : 28 april 2005 Agendapunt : 08 Onderwerp : Oversteekplaats Stationsweg te Geertruidenberg Datum : 23 maart 2005 A.
Nadere informatieAfweging kruispunttypes
Afweging kruispunttypes Inleiding Kruispunttypes Voorrangskruispunt Eenstrooks Meerstrooks Afwegingscriteria Capaciteit Verkeersveiligheid Verkeerssturing Kostprijs 1 Voorrangskruispunt Capaciteit: 1200-1400
Nadere informatieToelichting ontwerp Oudeweg
Toelichting ontwerp Oudeweg Samen met een vertegenwoordiging van bewoners, ondernemers en wijkraden is een eerste schetsontwerp doorstroming Oudeweg ontwikkeld met daarin de maatregelen uitgewerkt voor
Nadere informatieZwolle. Ronduit Veilig. De Zwolse fietsrotonde
Zwolle Ronduit Veilig De Zwolse fietsrotonde eerste schets ONTWERP In Zwolle is in 2013 de eerste fietsrotonde van Nederland gerealiseerd. Het idee voor de fietsrotonde is ontstaan als oplossing voor de
Nadere informatieInspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede
Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,
Nadere informatieUitwerking verkeersstudie Olst. Vierde bijeenkomst begeleidingsgroep. Floris Frederix 25 april 2018
Uitwerking verkeersstudie Olst Vierde bijeenkomst begeleidingsgroep Floris Frederix 25 april 2018 2 Onderwerpen Analyse fietsroutes: Afstandsanalyse Beoordeling fietsroutes Kruispunt Jan Hooglandstraat
Nadere informatieHerinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp
Herinrichting Utrechtseweg Zeist Slotsessie Ontwerp 18 mei 2015 1 Welkom Slotsessie ontwerp 2 Agenda Ontwerptraject tot nu toe 2 ontwerpen 2+1 varianten 2+1 2+1 en parallelstructuur 2+1 met groene noordberm
Nadere informatieTracé Fietsroute Plus
Bijlage 1 Tracé Fietsroute Plus Inleiding In deze bijlage treft u nadere informatie over de Fietsroute Plus aan. U leest hier wat de belangrijkste kenmerken van een snelle fietsroute zijn en welke bijzondere
Nadere informatieOntwerperscafé Fietsvoorzieningen 17 juni 2014, uur te Zwolle Verslag
ROV Oost-Nederland Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 17 juni 2014, 13.00 16.45 uur te Zwolle Verslag Op 17 juni 2014 heeft het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Oost Nederland in samenwerking met CROW-Fietsberaad
Nadere informatieSamenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren
Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Deelproject 1: Mansholtlaan verbreden naar 2 rijstroken per richting Toelichting op
Nadere informatieVoorzitter: Jan Vermeulen, burgemeester Deinze Programmamanager: Wout Baert
FIETSBERAAD VLAANDEREN is hét kenniscentrum voor fietsbeleid. Goede praktijken delen en investeren in nieuw en praktijkgericht onderzoek vormen de focus. Zo stimuleert en ondersteunt Fietsberaad Vlaanderen
Nadere informatieVoor de Schaarsdijkweg wordt uitgegaan van de volgende verkeersintensiteiten: Autonome ontwikkeling mvt/etm
delaan 18, 52 CV Utrecht Notitie Aan: Gemeente Tiel Onderwerp: Analayse kruising Wielerpark Schaarsdijkweg Tiel Projectnr.: GTi1501 Datum: 8 april 2015 Aanleiding In 201 is een verkeerskundig onderzoek
Nadere informatieVerkeerskundige toets kruispunten Goverwellesingel
Verkeerskundige toets kruispunten Goverwellesingel Een afweging van de kruispuntoplossingen Definitief rapport Gemeente Gouda Grontmij Nederland bv Houten, 23 juli 2008 13/**/DvW, revisie 0 Verantwoording
Nadere informatieWachttijdvoorspellers: Met beleid toepassen
Wachttijdvoorspellers: Met beleid toepassen Ing. M.C.M. Kant (DTV Consultants) Samenvatting In de afgelopen jaren zijn veel wegbeheerders overgegaan op wachttijdvoorspellers als sympathieke en fietsvriendelijke
Nadere informatie5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan
5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan Beschrijving In de huidige situatie is hier een rotonde. De capaciteit van de rotonde wordt uitgebreid door het aanleggen van een bypass: er ontstaat
Nadere informatieEven opfrissen... Moeilijke verkeersregels en -situaties uitgelegd. Ga wijs op weg, blijf veilig mobiel!
Even opfrissen... Moeilijke verkeersregels en -situaties uitgelegd Ga wijs op weg, blijf veilig mobiel! Ga wijs op weg, blijf veilig mobiel! Ook nu u wat ouder wordt, wilt u actief blijven. U doet Ouder
Nadere informatieEinde Autosnelweg. Woonerf
Autosnelweg min 60 - max 130 km/u Einde Autosnelweg max 80 km/u Autoweg min 50 - max 100 km/u Einde Autoweg min 50 - max 100 km/u Woonerf max 15 km/u - stapvoets Woonerf met snelheidsbeperking Einde woonerf
Nadere informatieB&W-Aanbiedingsformulier
B&W.nr. 10.0120, d.d. 9 februari 2010 B&W-Aanbiedingsformulier Onderwerp Ontwerp-verkeersbesluit Aanleg rotonde Schuttersveld-Dellaertweg Behoudens advies van de commissie BESLUITEN 1. in te stemmen met
Nadere informatieAfdeling Haagse regio
OVERWEG INGEN VAN DE FIETSERSBOND BIJ HET HERINRICHTINGSPLAN VOOR HET STATIONSPLEIN HS EN VOORSTELLEN OM DE VEILIGHEID VAN DE FIETSERS TE VERGROTEN Afdeling Haagse regio Het gebied rond station Hollands
Nadere informatieQuick wins kruispunten
Quick wins kruispunten Verkeerslichtengeregelde kruispunten regelen en sturen Keuze voor rotonde (kwalitatief) Bron: Geïllustreerd reglement voor de wegbeheerder, OCW 2014 Keuze voor verkeerslicht (kwalitatief)
Nadere informatieVerkeersberekeningen Sportpark De Woerd Driebergen
Verkeersberekeningen Sportpark De Woerd Driebergen Onderzoeksperiode: april/ mei/ juni 2010 CONCEPT Opsteller: In opdracht van: Datum: Rapportnummer: Bureau de Groot Volker Schoonderbeek en Partners Advies
Nadere informatieBeter Bereikbaar Wageningen
Beter Bereikbaar Wageningen Ruimtebeslag en kosten opwaarderen huidige infrastructuur Bijlage 1: Beschrijving variantontwikkeling en keuzes Peter Nijhout Rens Timmerman Ayad Haba Jeroen van Ginkel Inhoud
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Onderwerp Update fietsprojecten Fietsstrategie Steller Jaap Valkema De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Telefoon 367 8980 Bijlage(n) 0 Ons kenmerk 5775070 Datum Uw brief van Uw
Nadere informatie1 Inleiding. Schouw herinrichting Maliesingel Tolsteegsingel. Gemeente Utrecht. 19 januari 2017 UTT587/Adr/ november 2016
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieKlankbordgroep werksessie 2 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID
Klankbordgroep werksessie 2 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID Doel De Middenweg-Zuid wordt heringericht in 2018, waarbij fietsers, voetgangers, busverkeer en autoverkeer een goede en veilige plek krijgen. Doel
Nadere informatieFIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN
FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN MIDDEN-ZUID EINDBEELDSTUDIE, R E S U LT A A T V E R K E N N I N G S F A S E FIETSSNELWEG ASSEN/ GRONINGEN 3 NOVEMBER 217 II. DEELGEBIED MIDDEN-ZUID 4 MIDDEN-ZUID GRONINGEN
Nadere informatieOefenboek. rijbewijs A
Oefenboek rijbewijs A examen 1 Examen 1 De antwoorden en motivaties van examen 1 vind je vanaf pagina 118. 1. Wat zijn de belangrijkste eigenschappen van motorhandschoenen? A. Dat ze warm zijn en soepel
Nadere informatieOefening voor het Praktisch VERKEERSEXAMEN 2017
WEGWIJS in Baarn Oefening voor het Praktisch VERKEERSEXAMEN 2017 1 Beste ouders (en leerlingen van groep 7), Hierbij ontvangt u de fietsroute Wegwijs in Baarn voor het Verkeersexamen. Het is de bedoeling
Nadere informatieTe upgraden verkeerspleinen
Te upgraden verkeerspleinen 1 T-kruising Varsseveldseweg - Zelhemseweg 2 +-kruising Varsseveldseweg - Zuivelweg / Boddens Hosangstraat 3 +-kruising Varsseveldseweg - Dr. Huber Noodtplaats / J.F. Kennedylaan
Nadere informatieDatum 25 november 2014 Gemeente Woerden
RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 40 vragen 14R.00532 ^ SJ Van: college van burgemeester en wethouders gemeente WOERDEN Datum 25 november 2014 Portefeuillehouder(s) wethouder Schreurs Portefeuille(s)
Nadere informatieVerkeersonderzoek Nieuweroord
Gemeente Leiden Verkeersonderzoek Nieuweroord Verkeerseffecten van nieuwe ontwikkeling Gemeente Leiden Verkeersonderzoek Nieuweroord Verkeerseffecten van nieuwe ontwikkeling Datum 17 april 2015 Kenmerk
Nadere informatie1. Totaal. Fietsbalans totaal. figuur 1.1
1. Totaal figuur 1.1 Fietsbalans totaal tabel 1.1 ZwolleZwolle Referentie Norm Referentie directheid 4goed goed 4 0 comfort (hinder) 5zeer goed goed 4 0 comfort (wegdek) 4goed goed 4 0 aantrekkelijkheid
Nadere informatieTarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Nadere informatieWilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 2 e bewonersbijeenkomst 30 juni Utrecht.nl.
Wilhelminalaan verkeersveiliger Hier komt tekst Hier komt ook tekst 2 e bewonersbijeenkomst 30 juni 2016 (versie 3, EGK) Opzet avond Opening Tot nu toe Mogelijkheden profiel Uitgewerkt mogelijk ontwerp
Nadere informatie4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie
Vad e m e c u m Veilige We g e n en Kr u i s p u n t e n - Me i 2009 4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vlaamse overheid Vademecum Veilige Wegen en Kruispunten (mei 2009) p. 187 187 Vla a m s e
Nadere informatieAansluiting Bloemenheuvel
McGregor Fashion group Aansluiting Bloemenheuvel notitie Utrecht, 12 december 2014 1. Aansluiting Bloemenheuvel op de Hoofdstraat De Hoofdstraat in Driebergen is de verbindingsweg tussen de A12, het station
Nadere informatieDiscussienotitie fiets- en kantstroken
Discussienotitie fiets- en kantstroken Utrecht, februari 2014 CROW-Fietsberaad, Ligtermoet & Partners Versie 1 1 Inleiding Veel wegbeheerders worstelen met de toepassing van fiets-, kant- en suggestiestroken.
Nadere informatieGoudappel Cofferig Adviseurs verkeer en vervoer
Goudappel Cofferig Adviseurs verkeer en vervoer Technische Dienst Beemster en Zeevang Verkenning aansluiting Purmerenderweg - N244 Datum 26 april 2007 Kenmerk TDB004/Adr/0016 Eerste versie 12 maart 2007
Nadere informatieHet gevolgde traject loopt van de Oostlaan (bij het spoorwegviaduct) in Pijnacker tot de Burgemeester Crezeelaan in De Lier.
Zoefroute 2011 Het begon moeilijk: zoeken naar de Zoefroute via de fietsrouteplanner van de Fietsersbond. Je krijgt na het ingeven van de tussenpunten in Delft een rare lus bij de Achterom-straat. Uiteindelijk
Nadere informatieVARIANTENONDERZOEK ROTONDE ZANDKADE TE SCHELLUINEN
VARIANTENONDERZOEK ROTONDE ZANDKADE TE SCHELLUINEN GEMEENTE GIESSENLANDEN Opdrachtgever : Status : definitief Rapport : WAK Projectnummer : 28153 Akkoord : DWD Datum : 27 augustus 28 ADCIM b.v. Rivierdijk
Nadere informatie