Verslag 2e werkgroep rondweg Bedum 13 maart 2014

Transcriptie

1 Verslag 2e werkgroep rondweg Bedum 13 maart 2014 DEFINITIEF Aanwezig: Naam: Dhr. Veltman (vz), dhr. Woudstra (verslag), dhr. Oude Egberink, dhr. Hakvoort, dhr. Braaksma Mevr. Kruims, dhr. Paap Dhr. Traas Namens / Vertegenwoordiger van Provincie Groningen Gemeente Bedum Adviseur RoyalHaskoningDHV Mevr. Kloos Eigen / bewoners Boterdiep Wz 51 Dhr. Hoekzema Bewoner Wroetende Mol Dhr. Agter Wandelnet Groningen Mevr. Roeling St. Annerweg (60 km) Dhr. Veldman St. Annerweg (60 km) Dhr. Venema Bewoners Wilhelminalaan Dhr. Adrichem Bewoners Meerkoet/ langs spoor en TL4 Mevr. Van de Broek Wijk Ter Laan 4 Dhr. Roseboom (vervanger van dhr. Baljon) Bewoners buitengebied Ter Laan Mevr. Heite Bewoners buitengebied Ter Laan Dhr. Pater Bewoners Kieviet e.o. Dhr. Remerie Bewoners oostzijde Ter Laan, Buizerd Dhr. Staal LTO Noord afd. Bedum & Ten Boer Dhr. Bree Grondeigenaren fam. Bree Dhr. Slager VVN, afdeling Bedum Dhr. Hooiveld Friesland Campina DOMO Dhr. Gemmeke ARCADIS (adviseur voor Friesland Campina DOMO) 1. Opening Dhr. Veltman heet iedereen welkom. Het thema van deze avond is aan de slag! In kleinere groepen kunnen straks zelf alternatieven worden bedacht. Het projectteam heeft de eerste gedachten over de alternatieven en de motivatie op papier gezet en dit heeft iedereen ontvangen. Er zijn daarbij ook alternatieven meegenomen die door omwonenden kort na het besluit in juni 2013 al zijn ingebracht. De informatie die naar de werkgroepleden is gestuurd, komt na vanavond ook beschikbaar op de website van de gemeente Bedum. Voor wat betreft het verslag is het voorstel van dhr. Veltman dat iedereen een week de tijd krijgt om te reageren, waarbij de reacties worden gedeeld. Daarna wordt het verslag definitief gemaakt en op de website geplaatst. Iedereen stemt hiermee in. Dhr. Veltman schetst de positie van de werkgroep in de besluitvorming. De adviezen van de werkgroep, betrekt het projectteam bij het advies aan de stuurgroep. Ook de adviezen van de werkgroep landbouw worden daarin meegenomen. Dhr. Veldman vraagt zich af waarom niet alle aangedragen alternatieven zijn benoemd in de aangeleverde stukken van de provincie. Immers dhr. Veldman had al eerder aangegeven waar volgens hem geen alternatief mogelijk is. Dhr. Veltman van de provincie legt uit dat de alternatieven voor een mogelijk tracé zijn meegenomen. Daarbij is niet aangegeven waar geen alternatief zou kunnen komen. Daar bestaat vanavond de mogelijkheid voor. 1

2 2. Toelichting alternatieven Dhr. Hakvoort geeft een nadere toelichting op de notitie die is toegestuurd. Het projectteam heeft gebrainstormd over de verschillende mogelijkheden. Belangrijke zaken die daarbij aan de orde kwamen zijn: - De plaats van de tunnel tussen de woningen - Aansluitingsmogelijkheden op het Boterdiep Westzijde (N995) en Sint Annerweg (N993) - Bundelen langs het spoor is met een tunnel lastig omdat er een flinke uitbuiging moet komen of een schuine (dure) tunnel; - Een gelijkvloerse kruising heeft veel voordelen (minder ruimtebeslag, meer mogelijkheden wat tracé betreft); de provincie heeft opdracht gegeven aan extern bureau om de mogelijkheden hiervan te onderzoeken. Het uitgangspunt voor het project is vooralsnog een tunnel in verband met eisen van Prorail. - Een van de afwegingsaspecten zijn ook de kosten; dhr. Veldman vindt dat alles (financieel) meegenomen moet worden, vanaf de uitgang bij Friesland Campina DOMO tot de Eemshavenweg Dhr. Veltman van de provincie geeft aan dat de kosten globaal inzichtelijk zijn. Deze kosten worden meegenomen in de afweging van de alternatieven vanaf Boterdiep Westzijde tot de Eemshavenweg. - Een aantal alternatieven kunnen mogelijk gecombineerd worden. Dit is ook een vraag voor vanavond aan de werkgroep. Opmerkingen en suggesties - Dhr. Roseboom vraagt zich af of het mogelijk is om het terrein van Friesland Campina DOMO te doorsnijden. Dhr. Veltman antwoordt dat zowel de aansluiting bij Friesland Campina DOMO als de aansluiting bij Sint Annerhuisjes wat hem betreft nog nader uitgewerkt moeten worden. - Dhr. Remerie geeft aan dat er overlast wordt ervaren van de bouwweg en dat dit ook geldt voor de Sint Annerweg - Dhr. Gemmeke doet als suggestie om bij de criteria ook de ontwikkelingsmogelijkheden van Friesland Campina DOMO te benoemen. - Mevr. Heite stelt dat een mogelijke uitbreiding van Friesland Campina DOMO niet los gezien kan worden van de rondweg. Zij pleit verder voor een werkbezoek aan de fabriek en vraagt FrieslandCampina Domo om een uitnodiging. 3. Aan de slag In de bijlage is een overzicht van de groepen en toelichting met tekst en kaartmateriaal. 4. Afronding en afspraken Dhr. Veltman dankt iedereen voor zijn inbreng in de werkgroepen. Samenvattend komt uit tot het volgende conclusies: - Uit de werkgroepen komen met namen alternatieven die bundelen met met het spoor; Vanuit Ter Laan 4 is de vraag wat het verschil in geluidsbelasting is tussen weg tegen spoordijk aan en verder van het spoor af,. Het vermoeden van de werkgroep is dat een weg tegen de spoordijk aan, meer geluid reduceert. - Met Friesland Campina nader inzoomen op de consequenties van de rondwegtracés op de uitbreidingsmogelijkheden van FrieslandCampina Domo. - Alle groepen komen met oplossing die aansluit ten oosten van St. Annerhuisjes. Dhr. Veltman geeft aan dat het projectteam kansen ziet voor het verbeteren van de huidige situatie van Sint Annerhuisjes met een tracé aan de westzijde van Sint Annerhuisjes. Hij vraagt of de betrokken bewoners mee willen denken over kansen en mogelijkheden bij een alternatief 2

3 aan de westzijde. Dit voorstel wordt niet op prijs gesteld. Een tracé dat aansluit ten westen van Sint Annerhuisjes is voor de aanwezigen onbespreekbaar. - Er is draagvlak voor tunneloplossing. Daarbij wordt gedacht aan een open constructie (geen betonnen bak). Daarnaast is er de wens om, waar mogelijk, de weg verdiept aan leggen (bijvoorbeeld naast het spoor). - De alternatieven gaan over de gronden van agrariërs en mogelijk over of direct langs particulieren. Betrek deze mensen erbij indien zij mogelijk geraakt worden. Opmerkingen/rondvraag - Dhr. Veldman geeft aan dat het project zou moeten gaan vanaf de fabriek van Friesland Campina DOMO tot de Eemshavenweg, ook wat kosten betreft. Dhr. Veltman van de provincie geeft aan dat dat ook gebeurt. - Dhr. Adrichem vraagt aandacht voor het sluipverkeer over de weg Ter Laan als gevolg van de alternatieven. De consequenties daarvan moeten ook in beeld gebracht worden. - Er moet duidelijkheid komen over de uitbreiding van Friesland Campina DOMO, zeker wat betreft de uitvoering te zijner tijd. - Er wordt aandacht gevraagd voor sluipverkeer via de Waldadrift als gevolg van de alternatieven. Dhr. Veltman dankt iedereen voor de inbreng. Hij verwacht de volgende werkgroepbijeenkomst in mei. Afspraken De derde werksessie wordt gepland in mei; Het conceptverslag wordt rondgestuurd en iedereen krijgt een week om te reageren, deze reactie graag met iedereen delen. Na een week wordt het verslag definitief gemaakt en op de website geplaatst. Het projectteam (provincie en gemeente) gaat met Friesland Campina DOMO de mogelijkheden onderzoeken van de rondweg nabij het terrein van de fabriek Het projectteam onderzoekt het verschil in geluidsbelasting op de wijk Ter Laan 4 tussen een tracé tegen spoordijk aan en verder van het spoor af (tussen het spoor en de oude weg Ter laan/wolddijk) In de studie worden de effecten van de alternatieven op sluipverkeer via de weg Ter Laan en Waldadrift meegenomen. 3

4 Bijlage 1: Overzicht inbreng werkgroepen Groep 1 Buitengebied Ter Laan, Grondeigenaren, LTO, Wroetende Mol Huidige alternatieven - Aantasting open landschap - (zoveel mogelijk) bundeling met spoor heeft minste impact - Aansluiting St Anerweg ten oosten van Sint Annerhuisjes - Verbinding spoor-st Annerweg in overleg met agrariërs en aantal bewoners Opmerking bij G4 - Bundeling Kardingermaar = natuurlijke grens - Praktischer qua landbouwgrond Alternatief Halteweg (met eventueel als variant nieuwe aansluiting N46) Bestaande spoorwegovergang handhaven tenzij goed alternatief + verbod Ter Laan voor vrachtverkeer (on)gelijkvloers kruising spoor - Voor bewoners ongelijkvloers - Wel in overleg met agrariërs over ligging kruising Vergeet niet verkeersveiligheid in verlengde van de gekozen/ te kiezen alternatief (voorbeeld rotonde bij aansluiting Stedummerweg Snel duidelijkheid toekomst Friesland Campina DOMO helpt bij snelle keuze rondweg (en betrek bewoners) 4

5

6 Groep 2 Wijk Ter Laan, St. Annerhuisjes Gebieden waar geen rondweg of rondwegaansluiting mogelijk is, omdat: I. Veiligheid! (St. Annerweg) 60/80 grens gevaar, trillen II. Veiligheid wandelaars, recreatiefunctie te niet, rust weg III. Geluidsoverlast, uitzicht, fijnstof IV. Onaffe wijk (N-Z) Geluidsoverlast / minder groen Sluiproute in wording (Z.Z beter) Huiswerk: wat is beter voor geluid: direct naast of verder van het spoor? Alternatief G4 bijvoorbeeld naar het noorden opschuiven nabij wijk Ter Laan 4. - Behoud enige mooie entree - De zorg dat de rondweg uitbreiding in de toekomst op slot zet als deze te dicht op de nieuwbouwwijk komt te liggen - Een aansluiting ten Oosten van St. Annerhuisjes is bespreekbaar. Waar deze de landbouw kruist moet in overleg met de betreffende eigenaren. - De zorg voor sluipverkeer via de Ter Laan als deze wordt doorsneden door de nieuwe rondweg 5

7

8 Groep 3 VVN, Friesland Campina DOMO, Wandelnet, Wilhelminalaan VVN - Geen gelijkvloerse kruising (vanuit veiligheid) - Na St. Annerhuisjes aansluiten - Geen verkeer over bestaande weg langs St. Annerhuisjes / bypass Bewoner - Vloeiende route Onderdendam om sluipverkeer te voorkomen Friesland Campina DOMO - Kavel niet doorsnijden - Oplossing met zo min mogelijk weerstand - Gebruik maken van bestaande doorsnijdingen (voorkeur voor vloeiende lijn) Diversen - Sluipverkeer Waldadrift voorkomen - Sparen 7-bruggetjespad - Sparen cultuurhistorie 6

9