Actieplan Verkeersveiligheid Riemst
|
|
- Norbert van der Wolf
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Actieplan Verkeersveiligheid Riemst Door middel van dit actieplan verkeersveiligheid zet de gemeente Riemst sterk in op de verbetering van de verkeersveiligheid in haar gemeente. Hierdoor wordt er een duidelijke keuzen gemaakt dat een verkeersveilige leefomgeving prioritair is in het gemeentelijke beleid. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die duidelijk weergeven dat de gemeente een echte inspanning heeft gedaan om een veilige omgeving te creëren, dan dat er een heleboel kleine initiatieven worden genomen die uiteindelijk minder resultaat zullen hebben. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid een antwoord moet geven is: maakt het actieplan het verschil met het verleden? Is het duidelijk zichtbaar dat de gemeente een echt engagement voor een verkeersveiligere omgeving heeft opgenomen en uitgewerkt? Het is de bedoeling dat de intentie om meer rond verkeersveiligheid te doen duidelijk moet aanwezig zijn. Indien deze zichtbaar is doorheen het hele jaar, dan kan men spreken van een geslaagd SAVE-jaar. 1
2 Situering Riemst De gemeente Riemst ligt in het zuid-oosten van de provincie Limburg, aan de grens met Nederland. Inwoners: Oppervlakte: 58 km² Bevolkingsdichtheid: 280 inw/km² Contactpersoon gemeente: Mobiliteitsambtenaar Pieter Walbers 012/
3 Doelstelling 1: de opmaak en evaluatie van een verkeersveiligheidsanalyse 1. Stoepen- en fietspadenplan Momenteel zijn nog niet alle dorpskernen van de gemeente Riemst met elkaar verbonden door veilige fiets- en voetpaden. De gemeente zal in de loop van het SAVE-jaar deze verbindingen analyseren zodanig dat er een stoepen- en fietspadenplan ontstaat. Hiermee zal het gemeentebestuur dan aan de slag gaan om de missing links mee weg te werken. Het ultieme doel is om een heel nieuw netwerk van veilige fiets- en voetgangersverbindingen te creëren zodanig dat alle dorpskernen onderling bereikbaar zijn voor de zachte weggebruikers. De gemeente zal twee tot vier kilometer voet- en/of fietspaden heraanleggen per jaar. 2. Groene poorten In de loop van 2012 zal er een plein worden heraangelegd in de gemeente Riemst, namelijk in het dorp Membruggen. Het doel is om dit plein een hele nieuwe groene look te geven met ook een aangepast parkeerplan. Hierdoor wil de gemeente de inwoners stimuleren om minder van de wagen gebruik te maken. Er is reeds een stuurgroep samengesteld voor dit project die bestaat uit een medewerker van een toegankelijkheidsbureau, de dienst ruimtelijke ordening en de dienst milieu. De inrichting zal gebeuren volgens het STOP-principe. De veiligheid voor de zachtere weggebruiker op het plein primeert boven alles. Hierdoor zal de politie streng optreden tegen foutparkeerders. In een eerste periode zal de politie enkel sensibiliseren, maar na verloop van tijd zal deze ook gaan zwaar verbaliseren. 3
4 Doelstelling 2: de implementatie van het STOP-principe 3. Project trage wegen Trage Wegen vzw ijvert voor herwaardering van buurtwegen, veldwegen, kerkwegen en jaagpaden in Vlaanderen. Heel wat vroegere buurtwegen zoals jaagpaden, kerkwegen, holle wegen, bospaden of veldwegen zijn in het verleden verdwenen of dreigen verloren te gaan. Trage wegen bieden heel wat mogelijkheden als wandel- of fietspad, hebben een belangrijke cultuurhistorische en ecologische waarde of kunnen gebruikt worden als veilige verbinding voor zwakke weggebruikers. Om deze trage wegen in ere te herstellen werd op 15 juni 2002 de vzw Trage Wegen opgericht. In samenwerking met deze vzw kunnen gemeenten overgaan tot herwaardering van deze verbindingen. Dit project is in het verleden reeds met succes afgerond in Membruggen en Genoelselderen. De beoogde samenwerking is een publiekprivate samenwerking tussen het gemeentebestuur en plaatselijke vereningen (dorpsraad en heemkundige kring) die actief zijn rond trage wegen in de deelgemeenten. Deze verenigingen vormen het draagvlak bij de lokale bevolking, noodzakelijk voor het welslagen van zulk project. Door het opstarten van dit project voor Millen zal het gemeentebestuur volgende acties ondernemen: 1. Het in kaart brengen van de al bekende trage wegen. De heemkundige kring dient extra toevoegingen te doen op deze kaart om alzo een uitgebreide kaart te krijgen. 2. Het organiseren van werkvergaderingen met plaatselijke bevolking 3. Ondersteuning bieden bij opzoekwerk ten behoeve van de inventarisatie van de trage wegen 4. Nagaan of er een mogelijkheid is om verloren gegane trage wegen te herstellen 5. Inventariseren van knelpunten, waarde en benamingen van trage wegen 6. Vertelavond: definitieve keuze van de benamingen van de trage wegen + eraan gekoppelde oude verhalen 7. Aankoop en plaatsen van de naambordjes 8. Opstellen en bedelen van folder met naamgeving trage wegen en historische uitleg 9. Herstel omheiningen en hagen, verbeteren toegankelijkheid 10. Opvolging van onderhoud van bestaande trage wegen. De vzw Trage Wegen (meerbepaald werkgroep uit Lanaken) treedt op als coach bij het project. Voor het project is een bedrag van euro voorzien in de begroting. Aangezien dit project nauw aansluit bij de doelstellingen 1 (de opmaak en evaluatie van een verkeersveiligheidsanalyse), 2 (de implementatie van het STOP-principe) en 3 (de afstemming van het mobiliteitsbeleid op kinderen en jongeren) van het SAVE-charter én omdat het gaat 4
5 over een nieuw project voor de gemeente Riemst, kan dit worden opgenomen in het actieplan verkeersveiligheid. Het SAVE-charter zal hierdoor een extra stimulans zijn om dit project tot een goed einde te brengen. Doelstelling 3: de afstemming van het mobiliteitsbeleid op kinderen en jongeren 4. Contacten tussen gemeentebestuur en scholen/ouders verbeteren Het doel van deze actie is om de reeds bestaande contacten tussen het gemeentebestuur van Riemst en de scholen van de gemeente te verbeteren. Hierdoor wil het gemeentebestuur beter kunnen inspelen op de noden en behoeften van de scholen omtrent verkeer en mobiliteit. Allereerst zal de gemeente de ouderraden en directies van de verschillende scholen contacteren bij het begin van het schooljaar Bij dit eerste contact wordt aan deze actoren voorgesteld om een vergadering te houden waarin men het huidige verkeersbeleid, op vlak van de scholen wat de gemeente aanbiedt, zal bespreken. Tijdens dit overleg wordt voorgesteld aan de scholen om na te gaan waar er verbeteringen kunnen worden aangebracht in het verkeersbeleid. Een mogelijke piste die kan worden gevolgd is om vervolgens een stuurgroep van verschillende geïnteresseerden samen te stellen die geregeld samen komt om de verschillende initiatieven te bespreken. Een volgende stap is om samen met deze stuurgroep en de gemeente een aantal nieuwe initiatieven i.v.m. verkeer en mobiliteit op te stellen. Mogelijke initiatieven zijn: - Opmaak van nieuwe schoolvervoersplannen - De organisatie van fiets- en op wandelpoolen van en naar de scholen - De verbetering van de verkeerslessen die de gemeente reeds aanbiedt - Andere acties die gebaseerd zijn op de noden en de behoeften van de scholen Daarnaast zal de gemeente proberen om de verkeerschaos aan de schoolpoorten aan te pakken door per schoolomgeving een kaart te maken waarop duidelijk staat aangegeven wat men wel en niet mag. Hierop staan bijvoorbeeld de parkeerplaatsen op aangeduid, de zones waar het veilig is om over te steken, Deze kaart zal worden uitgedeeld aan overtredende ouders in de hoop dat ze er wat van kunnen leren. 5
6 Doelstelling 4: het garanderen van een hoog handhavingsniveau 5. Actieplan wild parkeren bij evenementen Bij een aantal evenementen in de gemeente is er veel last van wildparkeerders vlakbij het evenemententerrein terwijl er op wandelafstand nog voldoende legale parkeerplaatsen vrij zijn. De gemeente gaat, samen met de lokale politie, het engagement aan om in het SAVE-jaar een actieplan op te stellen wat wild parkeren bij evenementen moet tegengaan. De bedoeling is om tot een draaiboek te komen, waarmee men aan de slag kan om wild parkeren uit het straatbeeld te krijgen. Met dit draaiboek kunnen ook de lokale verenigingen aan de slag wanneer zij een evenement organiseren. Daarnaast zal er per dorp een affiche worden opgemaakt, in samenwerking met de lokale politie, waarop duidelijk de regels in verband met parkeren bij evenementen staan. Dit zal worden gecombineerd met extra handhaving. Doelstelling 5: voorbeeldfunctie van de stad en van de beleidsverantwoordelijken 6. Aankopen elektrische wagen In 2012 zal het gemeentebestuur investeren in de aankoop van een elektrische dienstwagen voor de technische dienst. Daarnaast zullen de ambtenaren van de gemeente worden blijvend aangemoedigd om zoveel mogelijk verplaatsingen volgens het STOP-principe af te leggen. Doelstelling 6: een actief sensibilisatie- en educatiebeleid voeren 7. Verkeerslessen uitbreiden en evalueren De gemeente heeft een startbaner verkeersveiligheid in dienst die in alle lagere scholen van Riemst geregeld verkeerslessen geeft. Het doel van deze lessen is om de kinderen te leren hoe ze zich op een veilige en correcte manier in het verkeer kunnen begeven. Deze lessen omvatten informatie over heel verschillende onderwerpen. Onder stimulans van het SAVEcharter Steden & Gemeenten zal de gemeente Riemst deze lessen evalueren en uitbreiden waar nodig is. Het is immers van zeer groot belang dat alle kinderen de best mogelijke 6
7 verkeerslessen krijgen zodanig dat zij zich veilig in het verkeer kunnen begeven. Zeker met de overstap naar het middelbaar onderwijs is het belangrijk dat er altijd aandacht wordt gegeven aan kinderen in het verkeer. Voorbeelden van lessen die gegeven worden: - Kleuters krijgen les rond waar ze mogen spelen, hoe je een weg kan oversteken, - Eerste graad lager onderwijs: hoe moet ik mij gedragen op de openbare weg. - Twee graad lager onderwijs: het verkeersreglement. - Derde graag lager onderwijs: fietsen, dode hoek, - Lessen over het nut van het dragen van een fluo hesje aan de hand van fiches met foto s die duidelijk maken dat je beter zichtbaar bent in het donker met fluo hesje. - Lessen in een echt verkeerspark om de kinderen beter te leren fietsen Vanaf het schooljaar wordt het dragen van een fluo hesje verplicht voor alle schoolgaande kinderen in de gemeente Riemst. Het gemeentebestuur zal hieraan een wedstrijd koppelen waarmee de kinderen beloond worden indien ze hun fluo hesje correct dragen. Daarnaast zal er ook worden nagegaan of er mogelijkheden zijn om de reeds bestaande autoluwe verkeersweek uit te breiden door meer acties aan te beiden aan de scholen. Doelstelling 7: de opvang van verkeersslachtoffers optimaliseren 8. Slecht nieuws melding workshop door OVK aanbieden aan het politiekorps De lokale politiezone Bilzen-Hoeselt-Riemst zal gedurende het SAVE-jaar deelnemen aan een workshop die OVK aanbiedt in verband met de slecht nieuws melding: Het brengen van het slechte nieuws: Een zware opgave zowel voor u als voor ons. In deze workshop komen een tweetal ouders van OVK getuigen over hun ervaringen met de lokale politie en de nazorg die zij hebben gekregen. Daarna zal een van de medewerkers van OVK wat meer informatie geven over de vereniging en ook praktische tips meegeven die de medewerkers kunnen helpen bij het brengen van een slecht nieuws melding. Deze workshop zal vrijblijvend aan de geïnteresseerden worden aangeboden. 7
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Riemst
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Riemst Situering gemeente Riemst De gemeente Riemst ligt in het zuid-oosten van de provincie Limburg, aan de grens met Nederland. Inwoners: 16.265 Oppervlakte:
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Bredene
Actieplan Verkeersveiligheid Bredene Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Bredene. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Waregem
Actieplan verkeersveiligheid Waregem De nadruk ligt op het creëren van een veiligheidscultuur in de Stad Waregem. Het is beter dat een beperkt aantal acties uit te werken die duidelijk aangeven dat de
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas
Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder
Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Ledegem
Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid
Nadere informatieEindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke Situering gemeente Zuienkerke De gemeente Zuienkerke ligt in West-Vlaanderen, ingesloten tussen de provinciehoofdstad Brugge en de Belgische
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Ravels
Actieplan Verkeersveiligheid Ravels Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Ravels. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die
Nadere informatieKindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk
Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners
Nadere informatieEindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne Situering gemeente Laarne De gemeente Laarne ligt in de provincie Oost- Vlaanderen, ongeveer tien kilometer ten oosten van de provinciehoofdstad
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Maarkedal
Actieplan Verkeersveiligheid Maarkedal De nadruk wordt gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de Gemeente Maarkedal. Het is beter dat een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die duidelijk
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Rijkevorsel
Actieplan verkeersveiligheid Rijkevorsel De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Rijkevorsel Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Zoutleeuw
Actieplan verkeersveiligheid Zoutleeuw De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Zoutleeuw Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Wetteren
Actieplan Verkeersveiligheid Wetteren Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Wetteren. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Zoersel
Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Zoersel De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Brecht
Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Brecht De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal
Nadere informatieHemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn.
Hemiksem Inwoners: 11.500 Oppervlakte: 5,44km² Bevolkingsdichtheid: 1997 inw./km² Aantal km wegen: 30.498 km Politiezone: Rupel (samen met: Niel, Schelle, Boom, Rumst) Kaart Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen.
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Malle
Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Malle De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal
Nadere informatieDe scholenovereenkomst. Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving
De scholenovereenkomst Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving Mobiel 21 beweegt Projecten en campagnes - Autovrije zondag - Red de stoep - Fietsvriendinnen Educatieve
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Schilde
Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Schilde De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal
Nadere informatieCOACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID
Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren
Nadere informatieEINDEVALUATIE ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID STAD SINT-NIKLAAS 2013
EINDEVALUATIE ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID STAD SINT-NIKLAAS 2013 SITUERING STAD SINT-NIKLAAS De stad Sint-Niklaas ligt in de provincie Oost-Vlaanderen tussen Antwerpen en Gent. Inwonerspopulatie: ongeveer
Nadere informatieTrage wegenplan Geraardsbergen Fase 1
Trage wegenplan Geraardsbergen Fase 1 Deelgemeenten: Smeerebbe-Vloerzegem+Ophasselt, Nederboelare+Schendelbeke, Onkerzele, Zandbergen, Nieuwenhove+Waarbeke, Grimminge+Idegem infovergadering - evaluatiebundels
Nadere informatieBestuursakkoord Turnhout: mobiliteit
Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit Turnhout: een gezond financieel beleid Turnhout: een sterke en efficiënte netwerkorganisatie Turnhout: een dynamische centrumstad Turnhout: het ondernemend hart van
Nadere informatieVOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS
VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS Respons per geslacht Respons per leeftijd ruimtelijke ordening wonen - milieu HELDERGEM: MOOI DORP natuur - aangenaam om wonen ruimtelijke
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Hulshout
Actieplan verkeersveiligheid Hulshout De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Hulshout. Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven
Nadere informatieParkeerbeleid voor personen met een handicap in Kortrijk
Advies vanuit Stedelijke Adviesraad Personen met een Handicap en OuderenAdviesRaad Parkeerbeleid voor personen met een handicap in Kortrijk December 2013 Beknopte samenvatting De Stedelijke Adviesraad
Nadere informatieDossier Verkeersenquête 2012-2013
Dossier Verkeersenquête 2012-2013 Motivatie dossier Zoals scholen in andere gemeenten in ons land, heeft ook onze school te maken met een sterk groeiend aantal leerlingen. Dit heeft als gevolg dat wij
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Lendelede
Actieplan verkeersveiligheid Lendelede Via de realisatie van dit actieplan willen wij een veiligheidscultuur creëren in de gemeente Lendelede. Er wordt gefocust op een beperkt aantal acties, die duidelijk
Nadere informatieSAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal
SAMEN-werken aan verkeersveiligheid Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal Hoe is het SAVE label tot stand gekomen? Het uitwerken van het SAVE charter en het behalen van het
Nadere informatieOnze visie. Wij willen bewust inspanningen leveren om de ontwikkelingsdoelen en eindtermen met betrekking tot het verkeer en mobiliteit na te streven.
Onze visie Onze school investeert veel in veilig verkeer. Wij willen ons als school doelgericht en systematisch inzetten om onze leerlingen te laten groeien tot zelfstandige weggebruikers die hun verantwoordelijkheid
Nadere informatieVerkeersbrochure VBS Wakkerzeel
Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Ligging van de Vrije Basisschool Wakkerzeel Onze school is gelegen rond de kerk van Wakkerzeel. We hebben twee vestigingen. Onze kleuters en leerlingen van het eerste leerjaar
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 1 februari 2019 Aan
Nadere informatieOp weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid
Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Inleiding Structuur 1. Mobiel 21 2. Duurzame mobiliteit en verkeersleefbaarheid (in dorpen) 3. Mobilometer - Testinstrument voor steden en gemeenten
Nadere informatieHerstelplan trage wegen Eeklo Viola van Rossum. Regionaal Landschap Meetjesland. ism Provincie Oost-Vlaanderen
Herstelplan trage wegen Eeklo Viola van Rossum Regionaal Landschap Meetjesland ism Provincie Oost-Vlaanderen Regionaal Landschap Meetjesland vzw www.rlm.be Inleiding Uitgangspunt Trage Wegen Herstelplan:
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieActieplan Burgemeestersconvenant
Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak
Nadere informatieTrage wegenplan: Zottegem
Trage wegenplan: Zottegem Deelgemeenten Velzeke, Strijpen, Oombergen, Elene Infoavond vorming inventariseren 05 april 2017 Trage wegenplan: Zottegem Deelgemeenten Velzeke, Strijpen, Oombergen, Elene 1.
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID ROND DE SCHOLEN
VERKEERSVEILIGHEID ROND DE SCHOLEN Een veel voorkomend probleem in schoolomgevingen is het verkeerd parkeren. Helaas zijn het vaak de ouders zelf die de andere kinderen in gevaar brengen door het incorrecte
Nadere informatieTrage wegenplan: Oudenaarde
infoavond - evaluatiebundels 19 juni 2019 Trage wegenplan: Oudenaarde Eine, Heurne, Mullem en Mater, Nederename, Welden 17 REGIONALE LANDSCHAPPEN IN VLAANDEREN REGIONAAL LANDSCHAP VLAAMSE ARDENNEN ALGEMENE
Nadere informatieMOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»
MOERBEKE DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke. Betaalbare, duurzame projecten ondersteunen. De vernieuwing van de gemeenteschool "De Vlinderdreef" en de sportaccommodatie
Nadere informatieStimuleer het gebruik van fluomateriaal met ludieke acties
VELOCITIE INSPIRATIEBOX categorie 2: Sensibilisatiecampagne ACTIEFICHE Stimuleer het gebruik van fluomateriaal met ludieke acties Hoe organiseer ik dit in mijn school? Met dank aan: www.xiu-jtvoi.org Stimuleer
Nadere informatieMobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017
Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend
Nadere informatieDuurzame mobiliteit in de stad Antwerpen
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers
Nadere informatieSCHOOLSTRAAT. VU Gemeente Beveren Marc Van de Vijver burgemeester Stationsstraat Beveren VANAF MA CAUWENSTRAAT VRASENE
SCHOOLSTRAAT VU Gemeente Beveren Marc Van de Vijver burgemeester Stationsstraat 2 9120 Beveren VANAF MA 24 09 2018 CAUWENSTRAAT VRASENE AAN DE OUDERS VAN DE LEERLINGEN VAN GBS DE OOGAPPEL EN VB DE ZONNEPIT
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN HAMME-KASTEL VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN HAMME-KASTEL VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 15 april 2019 Aan Mireille
Nadere informatieGroene gemeente Trefdag Lokale besturen Sien Cromphout & Rani Bracke
Groene gemeente 24-11-16 Trefdag Lokale besturen Sien Cromphout & Rani Bracke Ecologisch Educatief Groene gemeente Economisch Recreatief Gezondheid Groen speelweefsel Wat? Waarom? Waar en hoe? Ideeën en
Nadere informatieMet CD&V/WIJRanst werken WIJ aan leefbare dorpen.
RANST DE WEG VOORUIT Met CD&V/WIJRanst werken WIJ aan leefbare dorpen. CD&V/ WIJRanst, wie zijn WIJ? CD&V is naast een politieke partij een brede beweging die actief is in Ranst om er een goede leefomgeving
Nadere informatieSelectieprocedure voor het aanleggen van een wervingsreserve voor de graad van gemeenschapswacht Activa PVP
Selectieprocedure voor het aanleggen van een wervingsreserve voor de graad van gemeenschapswacht Activa PVP Selectieprocedure De selectieprocedure bestaat uit een praktisch gedeelte en een mondeling gedeelte.
Nadere informatieSTARTBANENPROJECTEN Verkeersveiligheid
STARTBANENPROJECTEN Verkeersveiligheid Werkgroep Veiligheid in en rond scholen 17 mei 2013 Lien Geerinck en Joke Goemaere Overzicht I. Inleiding II. Doelstelling III. Takenpakket IV. Vragen I. Inleiding
Nadere informatieEINDEVALUATIE Actieplan Verkeersveiligheid gemeente Bredene
EINDEVALUATIE Actieplan Verkeersveiligheid gemeente Bredene 2012-2013 Situering gemeente Bredene De gemeente Bredene ligt aan de kust in de provincie West-Vlaanderen, ten westen van Brugge. Inwonerspopulatie:
Nadere informatiePersmap uitreiking SAVE-label Poperinge
Persmap uitreiking SAVE-label Poperinge Inhoud 1 Persbericht SAVE-label... 3 2 Verloop van de officiële uitreiking van het SAVE-label... 4 3 Vzw Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK)... 5 4 Het SAVE-charter
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN
VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN September 2014 Marc Collet Preventiedienst EEN GROOTSE AANWEZIGHEID 600 hectare binnenstad Antwerpen 600 hectare 600 hectare 1.200 Antwerpen binnenstad voetbalvelden BASF
Nadere informatieADVIES Beleidsnota Mobiliteit en Openbare Werken
ADVIES Beleidsnota Mobiliteit en Openbare Werken Op 27 oktober 2009 diende Hilde Crevits, minister van Mobiliteit en Openbare Werken, haar beleidsnota Mobiliteit en Openbare Werken in bij het Vlaams Parlement.
Nadere informatie11% minder verkeersongevallen in 2013
Persnota 11% minder verkeersongevallen in 2013 Doorgedreven verkeerscontroles leveren resultaat op I. Verkeersveiligheid als topprioriteit De burgemeesters hebben van in het begin gesteld dat verkeersveiligheid
Nadere informatieHerstelplan trage wegen Schellebelle
Herstelplan trage wegen Schellebelle Regionaal Landschap Schelde-Durme, Katrijn Loosveldt Sociaal huis te Wichelen, 31 januari 2017 INHOUD RLSD: Wat? Hoe? Trage wegen: Wat? Waar? Waarom? Herstelplan Trage
Nadere informatieStappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan
Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...
Nadere informatieFlitscontroles in de zone 30
Persnota Flitscontroles in de zone 30 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco- alitie. Elk verkeersslachtoffer is er
Nadere informatieVernieuwen mobiliteitsplan. Persmoment - 15 september 2017
Vernieuwen mobiliteitsplan Persmoment - 15 september 2017 Verwelkoming Dirk Gistelinck Schepen van verkeer, mobiliteit, wegen en openbare werken Waarom een nieuw mobiliteitsplan? Belangrijk voor gemeentebestuur
Nadere informatie*ZE9D31A5A7D* Raadsvergadering d.d. 27 januari 2015
*ZE9D31A5A7D* Raadsvergadering d.d. 27 januari 2015 Agendanr. 9. Aan de Raad No.ZA.13-25984/DV.14-417, afdeling Ruimte. Sellingen, 15 januari 2015 Onderwerp: Herinrichting schoolomgeving OBS De Plaggenborg
Nadere informatiebevolkingscijfers van 1 januari 2000 tot 31 december 2010
bevolkingscijfers van 1 januari 2000 tot 31 december 2010 Totale bevolking op 01/01/2000 Mannen 37.332 Vrouwen 38.984 Totaal 76.316 inwoners 01/01/2000 Man Vrouw totaal oppervlakte inw per km² 19.045 20.226
Nadere informatieWITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024
WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024 Opgemaakt door het mobiliteitsplatform stad Halle, juni-september 2018. V0.2 1 INHOUD Situering... 3 Verander de wereld, begin bij jezelf... 4 6 jaar, 7 prioriteiten...
Nadere informatieMaaseik gaat voor. veiliger verkeer
Maaseik gaat voor veiliger verkeer Persmap ondertekening SAVE-charter STAD MAASEIK Inhoud 1 Persbericht ondertekening SAVE-charter Steden & Gemeenten... 3 2 Verloop van de officiële ondertekening van het
Nadere informatieVeilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie
Nadere informatieHoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge
FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur
Nadere informatieWERKGROEP KINDEROPVANG
WERKGROEP KINDEROPVANG 25 APRIL 2014 Beschikbaarheid kinderopvang Prioritaire beleidsdoelstelling 2 OCMW: OCMW Lanaken bouwt samen met alle partners een kwaliteitsvol en behoeften dekkend aanbod aan kinderopvang
Nadere informatieProvincie Oost-Vlaanderen zet Zelzate, Wachtebeke en Moerbeke op de schoolroutekaart Veilig naar school, ondanks de hindernissen
Provincie Oost-Vlaanderen zet Zelzate, Wachtebeke en Moerbeke op de schoolroutekaart Veilig naar school, ondanks de hindernissen Er is een grote nood aan veilige fietsroutes naar school, zegt gedeputeerde
Nadere informatiePersmap Politiezone Westkust
Persmap Politiezone Westkust Agendapunten Jaarverslag 2013 Geplande snelheids-en alcoholcontroles maand oktober Verkeerslessen voor de laatste graad van de lagere school Startschot campagne Veilig fietsen
Nadere informatieInhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan. mei 2009. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid
Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan mei 2009 Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud 1. Algemeen: een actieplan vanuit vijf verschillende invalshoeken...3
Nadere informatieEducatieve fiche. Bewegen naar de zon. Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in!
Educatieve fiche Bewegen naar de zon Richt een stapspot in! Richt een stapspot in! p 1 Aan de slag! Wat is een stapspot? Hoe pak je dit aan? Een stapspot is een locatie op wandelafstand van de school waar
Nadere informatieNaam:... Adres:... Telefoon:
Trage wegen in Zottegem (deelgemeenten: Strijpen en Velzeke) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage
Nadere informatieProjectoproep. Opzet. Doelgroep. Voor welke projecten? Enkele voorbeelden van verkeersveiligheidprojecten. veiligheidprojecten
Opzet Projectoproep 65 000 en meer verkeersslachtoffers op de Vlaamse wegen in 2008. Verkeersveiligheid is en blijft een maatschappelijke uitdaging waar ook verenigingen iets aan kunnen doen. Via de oproep
Nadere informatieBBC. Informatievergadering Beleids- en Beheerscyclus 15 oktober 2013
BBC Informatievergadering Beleids- en Beheerscyclus 15 oktober 2013 Algemene diensten Een professionele, open organisatie Een professionele, open organisatie Beleidsdoelstelling 1: Laagdrempelige, klantvriendelijke
Nadere informatieResultaten tevredenheidsonderzoek ouders 2018
Resultaten tevredenheidsonderzoek ouders 018 Enkele weken geleden kreeg u van ons de vraag een tevredenheidsenquête in te vullen. Met deze enquête wilden wij de stem van de ouders laten spreken: hoe tevreden
Nadere informatieMobiliteitsbeleid Provincie Oost-Vlaanderen. Samen Mobiel & Stand van Zaken 19/05/2011
Mobiliteitsbeleid Provincie Oost-Vlaanderen Samen Mobiel & Stand van Zaken 19/05/2011 Overzicht presentatie 1. Inleiding 2. Educatie en sensibilisatie 3. Trage Wegen 4. Fietsinfrastructuur Overzicht presentatie
Nadere informatieBulletin van Vragen en Antwoorden juli 2014
1 Provincieraad van West-Vlaanderen Bulletin van Vragen en Antwoorden juli 2014 INHOUDSOPGAVE I. SCHRIFTELIJKE VRAGEN I.1. Vragen van de provincieraadsleden en antwoorden van de gouverneur of gedeputeerden
Nadere informatieCollege van gedeputeerde Staten. Provincie Overijssel. Postbus 10078, 8000 GB Zwolle. Geachte gedeputeerde,
College van gedeputeerde Staten Provincie Overijssel Postbus 10078, 8000 GB Zwolle Geachte gedeputeerde, Graag willen wij als inwoners en belangenorganisaties van Giethoorn middels deze brief reageren
Nadere informatieLeeswijzer cluster Hinder. Onderdeel van de handleiding 2005-2007. Cluster Hinder
Leeswijzer cluster Hinder Cluster Hinder Samenwerkingsovereenkomst. 'Milieu als opstap naar duurzame ontwikkeling.' Uitvoeringsfase 2005-2007 Toelichting Leeswijzer. De leeswijzer is een onderdeel van
Nadere informatieFietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Nadere informatieDONDERDAG 29 SEPTEMBER 2016 DAGORDE
TOELICHTENDE NOTA GEMEENTERAAD GEMEENTE LAARNE DONDERDAG 29 SEPTEMBER 2016 OPENBARE ZITTING DAGORDE INTERNE ZAKEN EN COMMUNICATIE 1. GOEDKEUREN NOTULEN VORIGE ZITTING De notulen van de vergadering van
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieSURPLUS. het clubbegeleidingsproject van de Vlaamse Liga Gehandicaptensport vzw. Blijf niet surplace maar kies voor SURPLUS
SURPLUS het clubbegeleidingsproject van de Vlaamse Liga Gehandicaptensport vzw Blijf niet surplace maar kies voor SURPLUS Uitgangspunt Club staat centraal in de werking van de federatie Sterke clubs Steeds
Nadere informatiePIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)
Pagina 112 van 126 PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24) We voeden in Vlaanderen een verkeersveiligheidscultuur, waarin verkeersveiligheid beschouwd wordt als een gedeelde verantwoordelijkheid
Nadere informatieDe 3 beloftes van Dirk Claes
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke
Nadere informatieInspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016
Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016 Huidige éénrichtingsverkeer - Werken van de school ongeveer afgerond. - In kader van werken aan Bergstraat 6 - In beslagname deel openbaar domein - Hinder door
Nadere informatieBasisbereikbaarheid Inleiding
Basisbereikbaarheid Inleiding Eric Sempels Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Beleid Programmamanagement Basisbereikbaarheid 29/03/2019 1 1 1 1. Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid
Nadere informatieDRAAIBOEK PROJECT SPORT & VERKEER
DRAAIBOEK PROJECT SPORT & VERKEER SPORTA DAAGT SPORTCLUBS UIT Ga 1 of meer van deze uitdagingen aan en maak kans op mooie prijzen. Meedoen kan door op minstens één van de aspecten in te zetten in je clubcommunicatie
Nadere informatieFocus op trage wegen in deelgemeente Beveren
Focus op trage wegen in deelgemeente Beveren Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Deze bundel graag terugbezorgen tegen
Nadere informatieLERARENOPLEIDING BALO ONZE TOEKOMST
LERARENOPLEIDING BALO ONZE TOEKOMST PROGRAMMA Klas Uren Omschrijving module Groep 1A 09.00-10.15 u Stap voor stap, trap voor trap 10.30 12.00 u Praktijktraining stappen en trappen ZELF OP PAD DOORHEEN
Nadere informatiegemeenteraad gemeente Westerlo beslissingen vergadering maandag 2 februari 2009 Openbare zitting
gemeenteraad gemeente Westerlo beslissingen vergadering maandag 2 februari 2009 Openbare zitting 1. Milieu. Ontwerp- zoneringsplan Westerlo. Vaststelling. De raad hechtte zijn goedkeuring aan het aangepaste
Nadere informatieOnze leerkrachten en kinderen werken aan een veilig en duurzaam verkeer. Hieronder vindt u een overzicht van onze acties.
10/10 voor verkeer en mobiliteit Onze leerkrachten en kinderen werken aan een veilig en duurzaam verkeer. Hieronder vindt u een overzicht van onze acties. september strapdag oefenen op de speelplaats (verkeerssituatie
Nadere informatieOpmaak van een strategisch meerjarenplan?
Opmaak van een strategisch meerjarenplan? Hypothetisch voorbeeld opgemaakt door medewerkers van de VVSG - zomer 2013 De VVSG helpt u graag op weg bij de opmaak van de strategische meerjarenplanning. Naast
Nadere informatieVergadering werkgroep verkeer 22/11/2016 : brainstorm
Vergadering werkgroep verkeer 22/11/2016 : brainstorm Aanwezigen: Björn, Sophie, Michel, Tessie Doel: Belang van goed gezien worden, zowel naar kinderen als naar ouders toe brengen Mappen rond verkeer
Nadere informatieAan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld
Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Geachte ouders/verzorgers, In de bijlage treft uw een vragenlijst aan omtrent de verkeersveiligheid in de nabijheid van
Nadere informatie29 mei tot 2 juni 2017 WEEK van het VEILIG VERKEER
1 Beste ouder(s), Ook dit jaar is er een extra-nieuwsbrief speciaal over veilig verkeer. Inderdaad, in deze extra-editie vooral info over onze week van de verkeersveiligheid. Omdat we verkeersveiligheid
Nadere informatieStatus mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013
Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond
Nadere informatieCommuniceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf Gent
Strategische doelstellingen rond mobiliteit (Gent) 1. Wij houden Gent goed en selectief bereikbaar in ruimte en tijd voor alle doelgroepen. Communiceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf
Nadere informatiePersmap uitreiking SAVE-label
Persmap uitreiking SAVE-label Inhoud 1 Verloop van de uitreiking van het SAVE-label... 5 2 Vzw Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK)... 6 3 Het SAVE-charter Steden & Gemeenten... 8 4 Actieplan gemeente
Nadere informatieWerkgroep verkeer en verkeersveiligheid
Werkgroep verkeer en verkeersveiligheid Verslag van bijeenkomst op 1 oktober 2012 (versie 2) Aanwezigen: Anouk, juf Lily, Wendy, Peter, Liesbet, Lore, David I. Problemen 1. Rond de momenten dat de school
Nadere informatie