Provincie Oost-Vlaanderen zet Zelzate, Wachtebeke en Moerbeke op de schoolroutekaart Veilig naar school, ondanks de hindernissen
|
|
- Cornelia Sanders
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Provincie Oost-Vlaanderen zet Zelzate, Wachtebeke en Moerbeke op de schoolroutekaart Veilig naar school, ondanks de hindernissen Er is een grote nood aan veilige fietsroutes naar school, zegt gedeputeerde voor Mobiliteit Peter Hertog. Daarom ontwikkelde de Provincie samen met de gemeenten Zelzate, Moerbeke, Wachtebeke, de scholen en de lokale politie een schoolroutekaart. In combinatie met onze investeringen voor betere fietspaden is dit een handig werkinstrument in de strijd tegen verkeersongevallen. In 2008 werd het proefproject voor schoolroutekaarten opgestart in Deinze. Vorig jaar stapte Wetteren als tweede Oost-Vlaamse gemeente in het project en bij het begin van het nieuwe schooljaar hebben ook de leerlingen in het uiterste noorden van de provincie een bijkomend instrument in handen om dagelijks op een veilige manier van en naar school te fietsen. Het initiatief is een gevolg van de Ronde van Oost-Vlaanderen, zegt gedeputeerde Hertog. Op de overlegvergadering in Deinze kwam de fietsveiligheid op weg naar school ter sprake, waarna er werd afgesproken om een oplossing te zoeken op maat van de lokale situatie. De verkeersdeskundigen gingen in overleg met overheidsdiensten en belangengroepen en introduceerden de schoolroutekaart die intussen met goed gevolg is uitgetest. Vorig jaar kende het initiatief al een vervolg in Wetteren. Omdat ook Wachtebeke, Moerbeke en Zelzate interesse toonden, hebben we de inspanningen voor deze drie buurgemeenten gebundeld. Die
2 gezamenlijke aanpak loont omdat het drie eerder kleine gemeenten zijn met nogal wat grensoverschrijdend schoolverkeer. Oplossingen op maat De schoolroutekaart geeft in eerste instantie een overzicht van de veiligste fietsroutes tussen de gemeentegrenzen en de scholen, aldus Hertog. Behalve de aan te bevelen fietsroutes die gebruikmaken van rustige straatjes of trajecten die voorzien zijn van een fietspad, worden ook de verkeersknelpunten en plaatsen die bijzondere aandacht vergen duidelijk aangegeven. Daarnaast vindt de gebruiker ook informatie over een veilige fietsuitrusting op de kaarten en wordt ook het verkeersreglement voor fietsers verduidelijkt. Ten slotte worden jonge mensen ook aangemoedigd om gezond te bewegen. Voor elke deelnemende school wordt tegelijk ook een schoolvervoersplan opgemaakt. Dat gaat nog een stap verder dan de routekaarten. Schoolvervoersplannen bevatten maatregelen en initiatieven ter bevordering van een veilig en duurzaam woon-schoolverkeer, toegespitst op één bepaalde school. Het plan is telkens gebaseerd op een ruime bevraging van de leerlingen, de leerkrachten en de mensen van het oudercomité. Ook de expertise van de lokale overheid en de politie komt uiteraard goed van pas. De onderzoekers gaan na hoe de leerlingen naar school komen en ze bestuderen vervolgens veiligere alternatieven. Zo kunnen ze bijvoorbeeld aanbevelen om efficiënter gebruik te maken van de mogelijkheden van het openbaar vervoer of sturen ze aan op het introduceren van georganiseerde fietspools. Op die manier wordt de mobiliteit rond een school gedetailleerd in kaart gebracht. Dan is het aan een gekozen partner, dit jaar de Vlaamse Stichting Verkeerskunde, om onder begeleiding van de provinciale mobiliteitsdienst het uiteindelijke plan op te stellen. Het is de perfecte basis voor een al dan niet grondige herinrichting van de schoolomgeving. Elk plan begint met een vraag van een gemeente, zegt Peter Hertog. Als het gemeentebestuur niet enthousiast is, beginnen we er niet aan, anders krijg je nooit alle partijen rond de tafel. We hebben het echter nog nooit meegemaakt dat scholen niet willen meedoen, ze zien er allemaal de meerwaarde van in. De directies hebben intussen ook al wel ervaren dat het zeker niet tot veiliger verkeerssituaties heeft geleid als ouders hun kinderen met de auto naar school brengen. Het is een praktijk die zeer begrijpelijk is vanuit het oogpunt van de ouders, maar het werkt uiteindelijk alleen maar de files in de hand, die op zich weer voor zeer onveilige toestanden zorgen. In principe komt elke gemeente in aanmerking voor dergelijke initiatieven maar in de praktijk zal de wenselijkheid gemeente per gemeente worden afgewogen. Met uitzondering van de hele kleintjes en de hele grote gemeenten is het op termijn de bedoeling om heel de provincie van dergelijke kaarten te voorzien, aldus Hertog. We willen de schoolroutekaarten zo ruim mogelijk verspreiden. Op die manier zorgen we voor eenvormigheid. Veel leerlingen veranderen tijdens
3 hun schoolse loopbaan wel eens van school. Het is handig als ze niet iedere keer andere veiligheidssystemen moeten leren kennen. Ik kan mij echter voorstellen dat een gemeente als Horebeke, waar mensen wonen, niet meteen op dergelijk initiatief zit te wachten. Ook Gent is niet meteen een prioriteit voor ons systeem van schoolroutekaarten. Omdat de stad te groot is en de verkeersstromen zo gigantisch zijn zouden we ze niet op één kaart krijgen. Daarvoor is een andere aanpak nodig. Gent heeft bovendien zelf een eigen goed functionerende mobiliteitsdienst die de plaatselijke problematiek op een grondige manier aan kan pakken. Dat is vaak niet het geval voor een provinciestad. Hun schaalgrootte maakt dat ze veel functies aantrekken terwijl ze niet altijd voldoende middelen hebben om overal de aandacht aan te besteden. Eigen rijgedrag eerst De Provincie is niet aan haar proefstuk toe inzake initiatieven om de verkeersveiligheid op weg naar school op te vijzelen. Zo organiseren we voor kinderen uit de lagere school bijvoorbeeld fietspools, waarbij vrijwilligers groepjes jonge fietsers naar school begeleiden. Scholen kunnen ook Suske & Wiske-borden aanvragen die in de buurt van de schoolpoort de automobilisten attent maken op jonge fietsers. Voor jongeren uit de middelbare school hebben we aangepaste projecten. Want tegen die gasten kan je niet meer zeggen dat ze in groep naar school moeten fietsen. Die willen liever naast hun lief naar school rijden. Voor hen hebben we vorig jaar een wedstrijd georganiseerd waarbij ze zelf zichtbaarheidsmateriaal konden ontwerpen dat ze cool vonden. De jury heeft een aantal ontwerpen geselecteerd die de komende tijd in productie zullen gaan. Papieren kaarten zijn een hulpmiddel om de veiligheid te verhogen. Maar alleen infrastructuurwerken kunnen gevaarlijke situaties wegwerken. De voorbije jaren heeft de Vlaamse overheid inspanningen geleverd voor het wegwerken van zwarte punten. Wij nemen onze verantwoordelijkheid door onder meer fors te investeren in veilige fietspaden. Ideaal zou zijn dat er in heel de provincie vrijliggende fietspaden zouden komen maar helaas is dat onmogelijk. Onze steden zijn nu eenmaal historisch niet optimaal geëvolueerd en je kan geen tabula rasa maken met de bebouwing. Gemeenten kunnen echter provinciale subsidies krijgen voor het aanleggen van fietspaden. Die subsidies bedragen 40 procent voor fietspaden die op het Bovenlokaal Functioneel Fietsnetwerk of het Provinciaal Fietsnetwerk liggen. Dat loopt op tot 80 procent indien we er de Vlaamse toelagen bij rekenen. Voor fietspaden die niet op een bovenlokale fietsroute liggen bedraagt de tussenkomst 20 procent. Nu het einde van de gemeentelegislaturen in zicht komt, zien we het aantal aanvragen voor dergelijke subsidies toenemen. Ik begrijp echter dat het voor de burger soms bijzonder traag vooruit lijkt te gaan. Als we eerlijk zijn kunnen we door ons eigen rijgedrag aan te passen ook al heel wat onveilige situaties vermijden. Onlangs was er in mijn eigen straat een buurtvergadering waar de verkeersoverlast en de snelheidsbeperking ter sprake kwamen. De ambtenaar van de stad heeft
4 daar iets heel wijs gezegd. Het valt mij op dat we op elke buurtvergadering klachten krijgen over onaangepaste snelheid, zei hij. Een boodschap met veel finesse gebracht. Want als iedereen vindt dat er in de eigen wijk minder snel gereden moet worden, wie zijn die hardrijders dan? We zijn met andere woorden allemaal een beetje schuldig, buiten onze eigen wijk dan toch. Verkeersveiligheid blijft een heikel punt in de provincie Oost-Vlaanderen. Als we het over een periode van tien jaar bekijken is het aantal ongevallen gedaald met ongeveer 30 procent, maar ten aanzien van de andere provincies dalen wij iets minder snel. Vorig jaar is het aantal ongevallen zelfs opnieuw gestegen met 3 procent. Ik heb één zaak geleerd, zegt gouverneur André Denys, verantwoordelijk voor Veiligheid, de strijd tegen verkeersongevallen kan alleen maar gewonnen worden als we er continu blijven tegen vechten en als we naast de inspanningen van de overheid ook de mensen meekrijgen. Het rijgedrag van de weggebruiker is cruciaal in deze strijd. Strategische doelstelling Het aanbieden van Schoolroutekaarten kadert in de doelstelling 'samen sterk'. Het is een concrete maatregel om de verkeersveiligheid te verhogen en mobiliteitsproblemen aan te pakken samen met andere actoren. Info: Jan Lescrauwaet tel jan.lescrauwaet@oost-vlaanderen.be Bevoegde beleidsverantwoordelijke:
5 Gedeputeerde Peter Hertog tel Bronvermelding: Informeel (september 2010) tekst: Koen Lauwereyns, foto's: Luc Colleman, David Stockman
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie
Nadere informatieMobiliteitsbeleid Provincie Oost-Vlaanderen. Samen Mobiel & Stand van Zaken 19/05/2011
Mobiliteitsbeleid Provincie Oost-Vlaanderen Samen Mobiel & Stand van Zaken 19/05/2011 Overzicht presentatie 1. Inleiding 2. Educatie en sensibilisatie 3. Trage Wegen 4. Fietsinfrastructuur Overzicht presentatie
Nadere informatieDe scholenovereenkomst. Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving
De scholenovereenkomst Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving Mobiel 21 beweegt Projecten en campagnes - Autovrije zondag - Red de stoep - Fietsvriendinnen Educatieve
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder
Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden
Nadere informatieInfodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013
Infodagen mobiliteit 7 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Oost-Vlaanderen Gedeputeerde Mobiliteit Peter Hertog Directeur directie Ruimte R01 Mark Cromheecke 1 Provinciaal Mobiliteitscharter
Nadere informatieWord een verkeersactieve school.
VEILIG NAAR SCHOOL Vlaamse Stichting VERKEERSKUNDE op weg Kind eren in aan tocht Kind eren in aan tocht VEILIGE STRAAT Word een verkeersactieve school. Met verkeersouders! www. verkeersouders. be fiets
Nadere informatieDe Stad Gent en sectorfederaties ondertekenen Gents Charter Werftransport
De Stad Gent en sectorfederaties ondertekenen Gents Charter Werftransport De Stad Gent, Bouwunie Oost-Vlaanderen, FeMa, Confederatie Bouw Provincie Oost-Vlaanderen, Transport & Logistiek Vlaanderen en
Nadere informatieEducatieve fiche. Bewegen naar de zon. Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in!
Educatieve fiche Bewegen naar de zon Richt een stapspot in! Richt een stapspot in! p 1 Aan de slag! Wat is een stapspot? Hoe pak je dit aan? Een stapspot is een locatie op wandelafstand van de school waar
Nadere informatieJe plaats op de weg SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van alle graden
David Legreve Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie SECUNDAIR ONDERWIJS Je plaats op de weg Doelgroep Leerlingen van alle graden VOET'en Gemeenschappelijke stam: 12, 13 Context 1: 13, 14 Lesthema De
Nadere informatieFunctionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven
Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven Pieter Derudder Provincie Oost-Vlaanderen Op een dag vind je de job Gentse Haven De haven van Gent telt 65.353 jobs, waarvan 26.638 directe
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieStappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan
Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...
Nadere informatieAantal ongevallen en aantal verkeersslachtoffers dalen
1 Limburg veiligst voor fietsers Als je op de website van het NIS kijkt naar de verkeersongevallen volgens type weggebruiker, dan is het verschil tussen Limburg en de andere Vlaamse provincies opvallend.
Nadere informatieENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure
ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK - van een integrale aanpak van verkeersonveiligheid, - kan rekenen op een draagvlak bij weggebruikers èn bij politie ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas
Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieHet verslag van de vorige vergadering wordt unaniem goedgekeurd.
Ouderraad Werkgroep verkeer Verslag vergadering Datum 26/01/2013 Aanwezig Liesbeth, Wendy, Lily, Anouk, David Verontschuldigd Peter 1. Verslag vorige vergadering Beslissing Het verslag van de vorige vergadering
Nadere informatieGebiedsgerichte Werking
Wat komt er aan bod? Inleiding Historiek Gebiedsgerichte Werking Gent Gebiedsgerichte Werking 1. Doelstellingen 2. Organisatie 3. Proces 4. Instrumenten 4 december 2007 Even terug in de tijd GGW heeft
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieVerontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)
: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De
Nadere informatieFIETSPOOLING
FIETSPOOLING BIKE@SCHOOL De school kan pooling organiseren Fietspooling - wat? Kleine groepjes jongeren uit dezelfde buurt komen samen naar school. Ze stappen of fietsen al dan niet onder begeleiding van
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 1 februari 2019 Aan
Nadere informatieEEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR!
EEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR! 10 puntenplan voor meer verkeersveiligheid én een veilig schoolbegin JONGCD&V BOOM ZET VERKEERSVEILIGHEID IN DE KIJKER! Elk dag sterven 2 mensen in het verkeer.
Nadere informatieSAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal
SAMEN-werken aan verkeersveiligheid Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal Hoe is het SAVE label tot stand gekomen? Het uitwerken van het SAVE charter en het behalen van het
Nadere informatiePIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN
PIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN Participatiestrategie Doelstellingen Een gedragen netwerk creëren Doelgroepen Gemeentebesturen Buurprovincies Vlaams Gewest (verschillende
Nadere informatieFietssnelwegen Oost- Vlaanderen
Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen Binnenkort op 30 vlot en veilig met de (elektrische) fiets van Deinze, Lokeren of Wetteren naar Gent? 1 e commissie Provincieraad 20/01/15 Tijd is rijp voor de fiets! Noodzaak
Nadere informatie3 FICHES ZACHTE MOBILITEIT. Planeco bvba Gemeentelijk Mobiliteitsplan van Etterbeek Projectfiches juli 10 - p.42
3 FICHES ZACHTE MOBILITEIT Planeco bvba Gemeentelijk Mobiliteitsplan van Etterbeek Projectfiches juli 10 - p.42 PROJECTFICHE NR. 3 Fietsnetwerk DOELSTELLING(EN) Zachte verplaatsingen aanmoedigen door de
Nadere informatieVoorstel tot inrichting van veilige oversteekplaatsen op de spoorwegfietsroute tussen De Klinge en Sint-Niklaas.
A.B.L.L.O. vzw AKTIEKOMITEE TER BEVEILIGING VAN HET LEEFMILIEU OP DE LINKER- OEVER EN HET WAASLAND v.z.w. Postbus 7, 9100 Sint-Niklaas Bankrekening nr. 409-5060061-03 1 Voorstel tot inrichting van veilige
Nadere informatieVerkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING
Nadere informatieHerinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy
Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord
Nadere informatiesamen 4 Ed. Aalst oost-vlaanderen toekomst geven aan lijstnummer
samen toekomst geven aan oost-vlaanderen lijstnummer 4 Ed. Aalst lijsttrekker Binnen een paar dagen verkiest u een nieuw provinciaal bestuur. Gedurende meer dan 23 jaar maak ik hiervan deel uit. In die
Nadere informatieVerslag aan de Provincieraad
directie Ruimte dienst Mobiliteit dossiernummer:. 1300631 Verslag aan de Provincieraad betreft verslaggever Reglementen subsidie aan gemeenten voor de realisatie van fietsinfrastructuur onderdeel van het
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer Súdwest-Fryslân Lokale aanpak, Veilig Fietsen! Inleiding Aanleiding De beleidsimpuls Verkeersveiligheid is een actieplan van de minister van Infrastructuur en
Nadere informatieOnderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan
*1024661* Gemeenteraad Gemeente Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan 1010707 Geachte gemeenteraad, In de commissie Fysiek zijn vragen
Nadere informatieOnderzoeksrapport. gemeente Barneveld
Onderzoeksrapport ) Inleiding De heeft ons, de leerlingen van 3GTx van de Meerwaarde gevraagd uit te zoeken wat onveilige situaties zijn rondom onze school. Twee medewerkers van de van afdeling Verkeer
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Ledegem
Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid
Nadere informatieRijbewijs op School. Projectendag 28 september 2012
Rijbewijs op School Projectendag 28 september 2012 Enquête VSV en VAB Ontstaan Resultaat: te weinig aandacht voor verkeer en mobiliteit in het secundair onderwijs Er is nood aan een aantrekkelijk aanbod
Nadere informatieVerkeersbrochure VBS Wakkerzeel
Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Ligging van de Vrije Basisschool Wakkerzeel Onze school is gelegen rond de kerk van Wakkerzeel. We hebben twee vestigingen. Onze kleuters en leerlingen van het eerste leerjaar
Nadere informatieMoving Forward. Alle graden. digitale schoolbereikbaarheidskaarten. 1.1 VOETen. 1.2 Nuttige info
Moving Forward digitale schoolbereikbaarheidskaarten Alle graden 1.1 VOETen Gemeenschappelijke stam: 1, 2, 11, 14, 15, 17, 19, 20, 24, 25 Context 1: 7, 10, 11, 13, 14 Context 2: 3 Context 4: 1, 2, 3, 4
Nadere informatieBUGGENHOUT» DE WEG VOORUIT. De weg vooruit naar een Buggenhout waar iedereen mee is.»
BUGGENHOUT DE WEG VOORUIT De weg vooruit naar een Buggenhout waar iedereen mee is. De weg vooruit naar auto s en fietsers die elkaar (graag) zien Niets is zo belangrijk als een veilige schoolomgeving.
Nadere informatieAan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld
Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Geachte ouders/verzorgers, In de bijlage treft uw een vragenlijst aan omtrent de verkeersveiligheid in de nabijheid van
Nadere informatieORGANISEER JOUW PRAKTIJKLES OVER DE DODE HOEK BIJ VRACHTWAGENS. www.letopvoordedodehoek.be LET OP VOOR DE DODE HOEK
ORGANISEER JOUW PRAKTIJKLES OVER DE DODE HOEK BIJ VRACHTWAGENS LET OP VOOR DE www.letopvoordedodehoek.be DODE HOEK INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 2. Praktijkles in en rond een echte vrachtwagen Praktijk- en
Nadere informatieBedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer van Stad Gent en OCMW Gent valt in de prijzen
Bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer van Stad Gent en OCMW Gent valt in de prijzen Op 21 september 2017 kregen de Stad Gent en het OCMW Gent de Business Mobility Award in de categorie 'Overheidsorganisatie'.
Nadere informatieNieuwsbrief N331 bij Hasselt - nummer 1
april 2016 Nieuwsbrief bij Hasselt - nummer 1 In deze nieuwsbrief... Werk in uitvoering rond Hasselt Werk in uitvoering rond Hasselt : verbinding tussen Overijssel en Flevoland bij Hasselt Bestemmingsplan
Nadere informatieNationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016. Hoe fietst Bedum?
Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016 Hoe fietst Bedum? Even voorstellen: Johannes de Vries Wethouder gemeente Bedum van o.a. : Openbare Werken en Verkeer en Vervoer Wat heb ik met fietsen? Kop
Nadere informatieKinderen Anders Naar School KANS. Handleiding
Kinderen Anders Naar School KANS Handleiding Colofon Dit is een uitgave van Veilig Verkeer Nederland Inhoud: Christel de Heus Tekst: Marian Schouten Fotografie: Archief Veilig Verkeer Nederland Coverfoto:
Nadere informatieTrage wegen in Zottegem Meer dan een plan
Trage wegen in Zottegem Meer dan een plan Opgestart in 2014 Goedkeuring laatste fase door de Gemeenteraad in juni 2018 Grondgebied verdeeld in 4 stukken 4 fasen Tragewegenplan Zottegem Samenwerking met
Nadere informatieFietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen. Conclusies consultatieronde en fietssnelwegenkaart
Fietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen Conclusies consultatieronde en fietssnelwegenkaart Historiek Reeds geruime tijd ondersteunt de Provincie de realisatie van fietsinfrastructuur Ondersteunen van gemeentes
Nadere informatieLokaal fietsbeleid en de provincies
Lokaal fietsbeleid en de provincies Provinciaal fietsbeleid Provinciaal mobiliteitsbeleid mobiliteitsdecreet: gewijzigd op 1 maart 2013 provinciaal mobiliteitscharter = afsprakenkader tussen provincies
Nadere informatieDefinitieve resultaten eindejaarscontroles
Definitieve resultaten eindejaarscontroles Persbericht 14 januari 211 2 Na zes weken sensibilisering en alcoholcontroles op de weg maken Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe en het Belgisch
Nadere informatieDE PROVINCIE ALS COÖRDINATOR FIETSBELEID
PROVINCIAAL FIETSBELEID DE PROVINCIE ALS COÖRDINATOR FIETSBELEID De Vlaamse provincies namen de laatste jaren tal van initiatieven inzake fietsbeleid. Ze hebben de ambitie om uit te groeien tot het fietsbestuur
Nadere informatieKinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan?
Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan? Samenvatting In het kader van een belevingsonderzoek gaven 2500 Vlaamse jongeren tussen 10 en 13 jaar hun mening over mobiliteit en hun
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID BINNEN BASF ANTWERPEN
VERKEERSVEILIGHEID BINNEN BASF ANTWERPEN 5de netwerkmeeting mobiliteitscoördinatoren Vlaamse Stichting Verkeerskunde 18/10/2012 Nele Goiris Preventiedienst BASF Antwerpen Communicatie Responsible Care
Nadere informatieAntwerpen lanceert nieuwe campagne voor verkeersveiligheid Graag traag in onze straat
Gepubliceerd op Politiezone Antwerpen (https://www.politieantwerpen.be) Startpagina > Antwerpen lanceert nieuwe campagne voor verkeersveiligheid Graag traag in onze straat Antwerpen lanceert nieuwe campagne
Nadere informatieDatabeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits
Databeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits Elin Cosemans Teamleider Verkeersveiligheidsaudit & -advies Lokale Politie Antwerpen Ongevalsgegevens Antwerpen Doden Zwaargewonden Lichtgewonden 2010
Nadere informatielokalebesturen.limburg.be Dienst MOBILITEIT en ROUTENETWERKEN Educatie en sensibilisatie
Dienst MOBILITEIT en ROUTENETWERKEN Educatie en sensibilisatie Rol & taak Provinciaal aanspreekpunt en coördinator voor de Limburgse scholen op het vlak van (woon-)schoolverkeer, verkeers- en mobiliteitseducatie
Nadere informatieNieuw ontwerp voor brug over de Watersportbaan
23 augustus 2019, 11:00 (CEST) Nieuw ontwerp voor brug over de Watersportbaan Het bureau Ney & Partners start met de studie voor de bouw van een fiets- en voetgangersbrug over de Gentse Watersportbaan.
Nadere informatieWat een feiten! Wist u dat.
Kinderen in het verkeer de Mariaschool 24 september 2018 Wat een feiten! Wist u dat. Kinderen minstens twee keer per dag, 5 dagen in de week 40 weken in een schooljaar 8 jaar lang naar school gaan -----------------------------------
Nadere informatieDuurzaam Veilig(e) Wegen
Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam
Nadere informatieActieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing
Actieprogramma ABC Werkdomein Ruimtelijk beleid A.1: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Uitvoering Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan 0,00 Gemeente A.2: ruimtelijke uitvoeringsplannen BPA De Bergen
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatieResultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat Baal
Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat 134 3128 Baal Opgemaakt door de mobiliteitsdienst van de gemeente Tremelo November 2016 Inhoudstafel Doelstelling van de enquête... 3 Vragen en respons... 4 Deel
Nadere informatieGeachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen
Verkeersveilige Week Bijwonen controle - PZ Het Houtsche Maandag 20 februari 2017 Geachte burgemeesters Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche Beste aanwezigen van de pers Ik ben verheugd
Nadere informatie1. Hoeveel van de projecten die werden goedgekeurd werden inmiddels uitgevoerd?
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 67 van JORIS POSCHET datum: 23 oktober 2015 aan PHILIPPE MUYTERS VLAAMS MINISTER VAN WERK, ECONOMIE, INNOVATIE EN SPORT Bovenlokale sportinfrastructuur - Evaluatie Het wegwerken
Nadere informatieMobiliteitsmanagement. Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Mobiliteitsmanagement Mobiliteits- en inspraakcommunicatie Mobiliteitsmanagement Samenwerking met verkeersgeneratoren Drie doelgroepen 1. Bedrijven 2. Scholen 3. Evenementen Mobiliteitsmanagement Bedrijven:
Nadere informatieMeer informatie over onze aanpak en onze visie op verkeersveiligheid, leefbaarheid en mobiliteit vind je in ons programma op pagina
Op zondag 19 augustus hield N-VA Beernem een fietstocht langs een aantal knelpunten voor veilig fietsen in Beernem. In de voorbije legislatuur is op het gebied van fietsveiligheid heel wat gerealiseerd.
Nadere informatieMOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»
MOERBEKE DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke. Betaalbare, duurzame projecten ondersteunen. De vernieuwing van de gemeenteschool "De Vlinderdreef" en de sportaccommodatie
Nadere informatieMeldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht
Meldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht Hier Studiedag komt tekst verkeerslichten Jonathan de Vries Hier komt ook tekst Adviseur verkeersmanagement Patricia Stumpel-Vos Adviseur mobiliteitsbeleid Inhoud
Nadere informatieZevenhoven, 21 maart 2016 Onderwerp: Fietsplan Petitie Wij willen veilig fietsen tussen 7Hoven & Ter Aar
Aan Provinciale Staten van de provincie Zuid-Holland Zevenhoven, 21 maart 2016 Onderwerp: Fietsplan 2016-2025 Petitie Wij willen veilig fietsen tussen 7Hoven & Ter Aar Beste provinciale politici, Graag
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Riemst
Actieplan Verkeersveiligheid Riemst Door middel van dit actieplan verkeersveiligheid zet de gemeente Riemst sterk in op de verbetering van de verkeersveiligheid in haar gemeente. Hierdoor wordt er een
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER
1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE
Nadere informatieVeilig van en naar school
Veilig van en naar school Ouders en kinderen hebben recentelijk opmerkingen gemaakt over enkele verkeerssituaties op weg naar de scholen in Mariënberg en Beerzerveld. De betreffende situaties leiden in
Nadere informatieVerkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016
Persnota 28 februari 2017 Verkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016 Vanaf maart 2017 ook snelheidscontroles zone 30 1. Plan Nieuw Kortrijk in het ruime centrum van Kortrijk 2.
Nadere informatieVerkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: verkeersveiligheid nieuwbouw dorpsschool Rozendaal
Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: verkeersveiligheid nieuwbouw dorpsschool Rozendaal Locatie: De dorpsschool wordt gesitueerd op de hoek van de Bremlaan en
Nadere informatieOnderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers
Onderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers Op dinsdag 30 augustus 2016 om 14 uur fietsten schepen Watteeuw, samen met gedeputeerde Peter Hertog, de pas aangelegde onderdoorgang aan
Nadere informatieWielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)
Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants) Agenda Aanleiding en doel van het onderzoek Uitvoering onderzoek Resultaten Conclusies Aanbevelingen
Nadere informatieBinnenstad Tienen wordt zone 30
Binnenstad Tienen wordt zone 30 Na de paasvakantie wordt de hele binnenstad van Tienen een zone 30. Een zone 30 is een gebied waar je nergens sneller mag rijden dan 30 km/uur. Waarom gaan we voor deze
Nadere informatieLangeledeschool Wachtebeke Aanbevelingen schoolomgeving
Langeledeschool Wachtebeke Aanbevelingen schoolomgeving Document opgemaakt door: Tom Dhollander Octopusplan (Voetgangersbeweging vzw) Diksmuidelaan 303 2600 Berchem Tel. 03 270 06 31 (Verslag overleg Vicky
Nadere informatieFietsstraat: Auto te gast in combinatie met dynamische afsluiting
BESTUDEERDE VARIANTEN INRICHTING ACHILLESSTRAAT De inrichting van de Achillesstraat in het deel Cascadepark West betrof een tijdelijke inrichting. Naar aanleiding van de hoge verkeersintensiteit tijdens
Nadere informatieInhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN
SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN Ludwig Hoeterickx Politie Leuven Inhoud Waarom snelheidshandhaving Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en referentiekader ZVP Personeelsinzet Onderzoek
Nadere informatieRoute Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans
Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans Meldingen + advies Meldingen Aantal ontvangen meldingen: 25 Aantal dubbele meldingen: 7 Aantal unieke meldingen: 18 Type meldingen Type Aantal
Nadere informatieSuggesties van de Fietsersbond voor de schoolroutekaart.
Suggesties van de Fietsersbond voor de schoolroutekaart. Oktober 2014 1) Stationstraat & Verbindingsstraat. Probleem/gevaar: De Stationsstraat is ter hoogte van de Verbindingsstraat erg smal. Schoolroutekaart:
Nadere informatieDuidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer
Duidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer De Europeese Gemeenschap wil de komende jaren het verkeersbeleid sterk vereenvoudigen. Ook onze federale regering, in dit geval staatsecretaris voor mobiliteit
Nadere informatieVerkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl
Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: >Hier komt de naam van dossier zoals in Meldpunt en wordt ingevoegd door meldpuntmedewerker< Locatie: Eenderparkweg in Ermelo
Nadere informatie2 DE BASIS VOOR WERELD RIËNTATIE
2 DE BASIS VOOR WERELD RIËNTATIE Veilig naar school Je weet hoe een voetganger zich veilig gedraagt 1 Praatjes bij in plaatjes het verkeer. Dit kun je al Dit kun je straks Je weet waar het veilig is voor
Nadere informatieVerkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen
Verkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen Gilbert Bossuyt 26-11-2003 HUIDIGE VLAAMSE SITUATIE (2001) 848 verkeersdoden (binnen 30 dagen) 6.573 doden en zwaar gewonden 44.643 slachtoffers 32.073 letselongevallen
Nadere informatieVlaams actieplan voor veiligere verkeerslichten. Van Herzeele Stanny Agentschap Wegen en Verkeer
Vlaams actieplan voor veiligere verkeerslichten Van Herzeele Stanny Agentschap Wegen en Verkeer Agenda Visie op slimmere verkeerslichten Voorgestelde optimalisaties actieplan Uitrol Resultaten Vragen Visie
Nadere informatieHerinrichting N972 Zuiderveen
Zuiderveen Welkom - Informatieavond 18 november 2010 - Gemeentehuis Oldambt, Winschoten Provincie Groningen, gemeente Oldambt Doel van de bijeenkomst Informatie geven over het verkeerskundig onderzoek
Nadere informatieACTIEFICHE FIETSPOOLING. Hoe stimuleer ik leerlingen om samen naar school te fietsen?
VELOCITIE INSPIRATIEBOX categorie 3: Actieve schoolverplaatsingen ACTIEFICHE FIETSPOOLING Hoe stimuleer ik leerlingen om samen naar school te fietsen? Fietspooling wat? Fietspoolen is met een groep fietsers
Nadere informatieRIJBEWIJS OP SCHOOL wat moet en wat mag?
RIJBEWIJS OP SCHOOL wat moet en wat mag? Op 13 maart heeft de minister van mobiliteit, sociale economie en gelijke kansen Kathleen Van Brempt een mededeling gedaan over het Rijbewijs op school. Hierover
Nadere informatieACTIEPLAN 2011 -- 2020
Verkeersveiligheid GEWE STELIJK ACTIEPLAN 2011 -- 2020 SGVV BHG Strategische en operationele goedgekeurd door de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 3 maart 2011 1Verminderen van de verkeerssnelheid
Nadere informatiePolitie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid
Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Handel - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvohandel.be) DEEL 4 GEINTEGREERDE AANPAK VAN VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN
Nadere informatieNaam: Klas: Ik woon in:
Naam: Klas: Ik woon in: 1 Waarom School-Thuis-Route? Beste leerlingen, Het fietsen of lopen van je huis naar de basisschool was vaak makkelijk en over een niet al te grote afstand. Daar komt nu verandering
Nadere informatieFietsstrategie voor Rotterdam
Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000
Nadere informatieFietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar
Fietsactieplan - D66 Den Haag Liefde voor de fiets D66 krijgt het voor elkaar 20180222161527_447.adpro.indd 1 2/22/2018 4:15:40 PM Investeren in de fiets 1 Als fractievoorzitter en lijsttrekker heb ik
Nadere informatieOnze visie. Wij willen bewust inspanningen leveren om de ontwikkelingsdoelen en eindtermen met betrekking tot het verkeer en mobiliteit na te streven.
Onze visie Onze school investeert veel in veilig verkeer. Wij willen ons als school doelgericht en systematisch inzetten om onze leerlingen te laten groeien tot zelfstandige weggebruikers die hun verantwoordelijkheid
Nadere informatieFiche 6: Hoe trek je meer allochtone cliënten aan?
Fiche 6: Hoe trek je meer allochtone cliënten aan? Cliënten van vreemde origine vinden soms moeizaam hun weg naar zorgvoorzieningen en zijn bovendien moeilijk te bereiken. Dit wil niet zeggen dat ze geen
Nadere informatieInhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan. mei 2009. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid
Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan mei 2009 Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud 1. Algemeen: een actieplan vanuit vijf verschillende invalshoeken...3
Nadere informatieOngeveer 17 jaar geleden startte een eerste pilootproject van de. bosgroepen in de Kempense Heuvelrug in de provincie Antwerpen,
Zaterdag 17 september 2011 Toespraak van JOKE SCHAUVLIEGE VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR EN CULTUUR Toespraak Bosgroepen Oost-Vlaanderen - Wachtebeke Dames en heren, Beste gedeputeerde(n), Beste
Nadere informatiePIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13)
Pagina 55 van 126 PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13) Een moderne afstelling van verkeerslichten, die meer rekening houdt met de situatie op het terrein en kwetsbare weggebruikers
Nadere informatieHandleiding. De scholen zijn weer begonnen
Handleiding De scholen zijn weer begonnen De campagne In deze handleiding vindt u informatie over de noodzaak voor - en opzet van - de campagne. Verder vindt u informatie over mogelijke manieren waarop
Nadere informatie