Vlaamse Stichting Verkeerskunde
|
|
|
- Herman Lambrechts
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Vlaamse Stichting Verkeerskunde Het belang van verkeersveiligheid voor bedrijven Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Werner De Dobbeleer 28 april 2014
2 Verkeersveiligheid, een probleem voor bedrijven?
3
4 Een probleem in opmars EU: 6 op 10 dodelijke arbeidsongevallen in verkeer (werk + woon/werk) Kostprijs: enorm (2 à 3% BNP) Niet alleen vrachtwagens en autobussen, ook (vooral) bestelwagens en personenauto s Problematiek in opmars (stijgende mobiliteit, mobile office, )
5 Ernstige gevolgen Voor bedrijven Stijgende verzekeringspremies Productiviteitsverlies Imagoschade Maatschappelijk Hoge sociale kost (1 verkeersdode = minimum 1 miljoen euro)
6 Feiten en cijfers ARBEIDSONGEVALLEN (ARBEIDSWEG + ARBEIDSPLAATS), BELGIË, 2012 (PRIVÉSECTOR) In het verkeer Buiten het verkeer DODELIJKE ARBEIDSONGEVALLEN (ARBEIDSWEG + ARBEIDSPLAATS), BELGIË, 2012 (PRIVÉSECTOR) In het verkeer Buiten het verkeer Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen, 2013 In het verkeer 10% Buiten het verkeer 55% In het verkeer 45% Buiten het verkeer 90%
7 Feiten en cijfers Arbeidsongevallen algemeen België, 2012 (privésector) arbeidsongevallen, waarvan in het verkeer (10%) arbeidsplaatsongevallen, 2344 in het verkeer (2%) arbeidswegongevallen, in het verkeer (58%) Arbeidsongevallen met dodelijke afloop België, 2012 (privésector) 114 doden bij arbeidsongevallen, waarvan 51 in het verkeer (45%) 67 doden bij arbeidsplaatsongevallen, 9 in het verkeer (13%) 47 doden bij arbeidswegongevallen, 42 in het verkeer (82%) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen, 2013
8 Feiten en cijfers Evolutie arbeidsongevallen volgens ongeschiktheidsgraad, privésector, België, (2000 = basis 100) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen, 2013
9 Feiten en cijfers 1 op 8 werknemers betrokken in een arbeidswegongeval houdt blijvend letsel over 45% van alle arbeidswegongevallen gebeurt tijdens de spits (7 9 uur) en (16 18 uur) Alcohol speelt een rol in 1 op 4 dodelijke arbeidswegongevallen 4 belangrijkste risicofactoren: snelheid, rijden onder invloed, afleiding, vermoeidheid
10 Wat doen bedrijven? VSV-bevraging Prebes-leden (voorjaar 2013) - 19 bedrijven (8459 werknemers) - Ongevallenpreventie - voldoende aandacht? - Werkvloer: 16/19 - Woon-werkverkeer: 6/19 - Zakelijk verkeer: 8/19 - Ongevallenpreventie - hoe? - Werkvloer: sensibilisering (17), jaaractieplan (16), opleiding (13), veiligheidsbeheer (8) - Woon-werk + zakelijk verkeer: sensibilisering (11), jaaractieplan (6), opleiding (3), veiligheidsbeheer (3)
11 Belangstelling groeit VSV-bevraging Prebes-leden (voorjaar 2013) - Opleiding ongevallenpreventie woon-werk + zakelijk verkeer - Interesse : 15/19 - Nood aan groter aanbod : 11/19
12 Oplossingen Veiligheidscultuur opbouwen Kennisuitwisseling Inhoudelijke ondersteuning Geïntegreerde aanpak: verkeersveiligheidsmanagement ISO 39001:2012
13 Kennisuitwisseling - PRAISE Preventing Road Accidents and Injuries for the Safety of Employees (coördinatie: European Transport Safety Council - ETSC) Kennisuitwisseling (best practices) VV op agenda zetten (bedrijfswereld + politiek) Handboek met themabrochures VV-management in bedrijven Courante VV-risico s (snelheid, afleiding, vermoeidheid ) Mogelijke remediëring voertuigen, weggebruikers, wegomgeving + managementprocessen Jaarlijkse PRAISE awards
14 Meer info: Andere initiatieven: EU Agentschap voor Veiligheid en Gezondheid op het Werk (OSHA) o Factsheets, informatie voor preventieadviseurs, o EC DG Werkgelegenheid Good Practice Guide (in ontwikkeling)
15 ISO Sinds oktober 2012 Kader voor geïntegreerd veiligheidsbeheer inzake verkeer Cf ISO 5001 (kwaliteitsbeheer), ISO (milieubeheer), ISO (risicobeheer) Systeemaanpak ( safe system approach ) Plan-Do-Check-Act methodologie Certificatie mogelijk na audit
16 Geïntegreerde aanpak: PDCA-cirkel - Risico-analyse - Doelstellingen bepalen en actieplan opmaken (PLAN) - Maatregelen uitvoeren (DO) - Maatregelen opvolgen - Maatregelen evalueren (CHECK) - Plan eventueel bijsturen (ACT)
17 Risico-analyse Doelstelling - Eerste inschatting verkeersveiligheid / preventiebeleid binnen bedrijf - Alle aspecten verkeersveiligheid in kaart brengen Resultaat - Overzicht mogelijke verbeterpunten - Aanzet voor actieplan
18 Conclusies? Arbeidsongevallen in het verkeer zijn ernstiger dan gemiddeld Vooral woonwerkverplaatsingen vormen probleem MAAR Bedrijven kunnen zelf actie ondernemen om verplaatsingen veiliger te maken BOVENDIEN Mobiliteitsmanagement en verkeersveiligheid gaan hand in hand Verplaatsingen vermijden = ongevallen vermijden!
19 Succesvoorwaarden Belangrijke succesvoorwaarden Van losse acties tot verkeersveiligheidsmanagement veiligheidscultuur Belang geïntegreerde aanpak, PDCA-principe
20 Gedeelde verantwoordelijkheid Verkeersveiligheid is gedeelde verantwoordelijkheid! Directie HR Fleet/Facility managers Mobiliteitscoördinator Comité veiligheid Preventieverantwoordelijke
21
22 Meer info en vragen VSV Kirsten De Mulder Werner De Dobbeleer Stationsstraat Mechelen Tel: Website:
VSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde
VSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde Vlaams Congres Verkeersveiligheid Themasessie: verkeersveiligheid bij bedrijven - Truckveilig Charter en VSV-aanbod bedrijven - Dries Rombouts en Kirsten De Mulder 13
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 6 oktober 2015
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Werner De Dobbeleer, VSV Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 6 oktober 2015 INHOUD 1. Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? 2. Oplossingen
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Netwerkmeeting Mobiliteitsmanagement Mechelen, 21 oktober 2015
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Werner De Dobbeleer, VSV Netwerkmeeting Mobiliteitsmanagement Mechelen, 21 oktober 2015 INHOUD 1. Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? 2. Oplossingen
Werner De Dobbeleer (VSV) Veilig verkeer, ook in úw bedrijf!
Welkom 22/10/2015 Werner De Dobbeleer (VSV) Veilig verkeer, ook in úw bedrijf! Inhoud Over VSV Verkeersonveiligheid, een probleem voor uw bedrijf? Oplossingen Conclusies Tot slot Over VSV Over VSV Vlaamse
WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT
27 september 2016 Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Hasselt WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Kirsten De Mulder kirsten.demulder@vsv.be 015 44 61 39 VERKEERSVEILIGHEID, EEN PROBLEEM VOOR BEDRIJVEN?
Verkeersongevallen tijdens het werk Anita Venema, Annick Starren & Marloes van der Klauw TNO Work and Health NVVC, 19 april 2012.
0 NVVC april 2012 Verkeersongevallen tijdens het werk Verkeersongevallen tijdens het werk Anita Venema, Annick Starren & Marloes van der Klauw TNO Work and Health NVVC, 19 april 2012. Definitie arbeidsongeval
Het belang van preventie voor de onderneming
Netwerkmeeting voor mobiliteitscoördinatoren. 18 oktober 2012 Het belang van preventie voor de onderneming Niet hebben over preventie OP HET WERK, maar wel over preventie VAN EN NAAR HET WERK: Welke rol
Pijler 5 Veiligheidscultuur in bedrijven (Fiche 25)
Pagina 117 van 126 Pijler 5 Veiligheidscultuur in bedrijven (Fiche 25) We trekken het klassieke veiligheidsbeleid van bedrijven breder open, zodat er meer aandacht komt voor verkeersveiligheid. We mikken
PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)
Pagina 112 van 126 PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24) We voeden in Vlaanderen een verkeersveiligheidscultuur, waarin verkeersveiligheid beschouwd wordt als een gedeelde verantwoordelijkheid
RAPPORT PROEFPROJECT WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID IN BEDRIJVEN LOONT HOE VEILIG ZIJN UW WERKNEMERS OP DE WEG?
RAPPORT PROEFPROJECT WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID IN BEDRIJVEN LOONT HOE VEILIG ZIJN UW WERKNEMERS OP DE WEG? Voorwoord Het voorkomen van arbeidsongevallen staat in veel bedrijven hoog op de agenda.
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING Werner De Dobbeleer, VSV Opleiding Communicatie en sensibilisering voor politie Mechelen, 15 oktober 2015 INHOUD 1. Achtergrond: het belang van sensibilisering
1. Aangiften : FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN Statistisch verslag van de arbeidsongevallen van 2015 - privésector 1. Aangiften : In 2015 werden 157.242 aangiften genoteerd. Het betreft een verdere daling (-6,5% t.o.v.
Meer fiets, Minder ongevallen!
Meer fiets, Minder ongevallen! Frederik Goegebeur Nationaal Coördinator Preventie, Slachtofferbegeleiding en Duurzaamheid, KBC Verzekeringen. 5 September 2017 Agenda 1. Situatieschets 2. Ondertussen..
Van incident naar beleid
Van incident naar beleid Roger Versluis Directeur Fleet & Logistics SITA Nederland 23-05-2012 Inhoud Aanleiding Veiligheid in Nederland Project Veilig Rijden Veiligheidssessies Invloeden op veilig rijden
E4 Integraal werken aan verkeersveiligheid met bedrijven
E4 Integraal werken aan verkeersveiligheid met bedrijven Waarom investeren in verkeersveiligheid? 57% van alle dodelijke arbeidsongevallen zijn verkeersongevallen 1 op 8 werknemers die in het verkeer een
Oktober 2015 Vanhove Guido
Integratie van de norm 39001 als ondersteuning van het verkeersveiligheidsbeleid. Oktober 2015 Vanhove Guido Kosten-baten analyse van (g)een verkeersveiligheidsbeleid 3 Verkeersveiligheid WERK CHAUFFEUR
5.7 De creatieve kant van werken aan verkeersveiligheid bij bedrijven
5.7 De creatieve kant van werken aan verkeersveiligheid bij bedrijven Enid Zwerts en Kirsten De Mulder MINT nv en VSV Verkeersveiligheid verbinden we niet meteen aan een bedrijfscontext. Uit cijfers blijkt
PIJLER 1 Sensibiliseren (Fiche 2)
Pagina 5 van 126 PIJLER 1 Sensibiliseren (Fiche 2) Met permanente sensibilisering willen we de verkeersmentaliteit van de Vlaming positief beïnvloeden. Een rationele kennis over de gevaren van het verkeer
VERKEERSVEILIGHEID, HOE PAK JE DAT AAN? Succesfactoren implementatie veilig woon/werk verkeer
VERKEERSVEILIGHEID, HOE PAK JE DAT AAN? Succesfactoren implementatie veilig woon/werk verkeer Kirsten De Mulder en Ivo Van Aken, VSV PVI Congres Navorming 22 MAART 2018 INHOUD Over de VSV Inleiding: veiligheid
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator. Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014 Takenpakket Mobiliteitscoördinator - page 2 Mobiliteit veranderen veronderstelt begrip
Energie Management ACTIE Plan
1. Inleiding Het Energie Management ACTIE Plan (EMAP) geeft weer hoe binnen A-GARDEN.V. de zogenaamde stuurcyclus (Plan-Do-Check-Act) wordt ingevuld om de prestaties en doelstellingen van het energiemanagement
DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen. Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde
DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde www.uhasselt.be/verkeerskunde Algemene situatie Wereldwijd: ± 1 milj. verkeersdoden/jaar 11
OPLEIDING SPEED PEDELECS. Persmoment 30 april 2019
OPLEIDING SPEED PEDELECS Persmoment 30 april 2019 SPEED PEDELECS, MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT SPEED PEDELECS: DEFINITIE Snelle elektrische fiets Motor met hoofddoel
WELZIJNSWETGEVING: wat met veiligheidsfuncties en het gezondheidstoezicht
WELZIJNSWETGEVING: wat met veiligheidsfuncties en het gezondheidstoezicht Nadine Gilis Adviseur Afdeling Normen welzijn op het werk Algemene Directie Humanisering van de Arbeid FOD Werkgelegenheid, Arbeid
De arbeidsongevallen in de bouwsector
De arbeidsongevallen in de bouwsector Studievoormiddag van de Vaste Commissie Bouw 24.02.2015 Bernard Renneson Fonds voor arbeidsongevallen 1. Statistische gegevens op basis van de NACEcode en niet op
Verkeersveiligheid bij bpost. 2 december 2014
Verkeersveiligheid bij bpost 2 december 2014 De leidende postoperator in België Onze kernactiviteiten : ophaling, sortering, transport en uitreiking van brieven en pakketten. 2 Kerncijfers Retail netwerk
Familiehulp vzw. thuiszorg zoals je t zelf zou doen
Familiehulp vzw thuiszorg zoals je t zelf zou doen Inhoud 1. Maak kennis met Familiehulp 2. Onze visie 3. Ons aanbod 4. Wie doet wat? Enkele voorbeelden 5. Onze (arbeids)ongevallen. Enkele vaststellingen
Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen
Verkeersveilige Week Bijwonen controle - PZ Het Houtsche Maandag 20 februari 2017 Geachte burgemeesters Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche Beste aanwezigen van de pers Ik ben verheugd
Evolutie van de ongevalsaangiften
1 FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN Statistisch verslag van de arbeidsongevallen van 2016 - privésector 1. Aangiften : 250.000 Evolutie van de ongevalsaangiften 200.000 150.000 202.208 202.415 207.384 185.628
Themasessie: The Safe Mile
Themasessie: The Safe Mile Rein Casters DrivOlution Rik De Winne Baloise 1 Programma Schade: hoe ernstig is het probleem in organisaties? Best practices in fleet safety: resultaten van de enquête Definitie
POLITIE ALS PARTNER IN HET LOKALE VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID DAG 2 - MAATREGELEN OM DE VERKEERSVEILIGHEID TE VERBETEREN
POLITIE ALS PARTNER IN HET LOKALE VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID DAG 2 - MAATREGELEN OM DE VERKEERSVEILIGHEID TE VERBETEREN INHOUD 1. VSV 2. Verkeers(on)veiligheid: kernbegrippen en risicofactoren Feiten, begrippen,
Daling van het aantal ongevallen op de arbeidsplaats (-2 %) en op de arbeidsweg (-19 %) in 2011, ondanks een stijging van de werkgelegenheid (+2,4 %)
Daling van het aantal ongevallen op de arbeidsplaats (-2 %) en op de arbeidsweg (-19 %) in 2011, ondanks een stijging van de werkgelegenheid (+2,4 %) Arbeidsplaats: het risico op een ongeval blijft stabiel
BIKE PAL. Fiets veilig! Een handleiding voor fietsers
BIKE PAL Fiets veilig! Een handleiding voor fietsers De Europese Raad voor de verkeersveiligheid (ETSC) is een internationale niet-gouvernementele organisatie die werd opgericht in 1993 als reactie op
VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING. 25 juni 2014
VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS 25 juni 2014 Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 2 Tractebel Engineering = studiebureau met activiteiten in 3 grote domeinen
Prevent Agri. Wat kunnen wij betekenen in het veiligheids- en preventiegegeven binnen de groene sectoren?
Prevent Agri Wat kunnen wij betekenen in het veiligheids- en preventiegegeven binnen de groene sectoren? PCBA Arbeidsveiligheid Inagro 1 februari 2017 Overzicht Ontstaan van Prevent Agri Doel van deze
INTEGRATIE VAN MANAGEMENTSYSTEMEN. Leen Scheers Senior consultant
Welkom INTEGRATIE VAN MANAGEMENTSYSTEMEN Leen Scheers Senior consultant GEGEVEN bedrijven wensen verschillende managementsystemen met certificaten meerdere invalshoeken (KVM), zowel op managementniveau
Methoden van het Wetenschappelijk Onderzoek. Zin en onzin van statistiek. Krantenknipsels & Denkoefeningen
Methoden van het Wetenschappelijk Onderzoek Zin en onzin van statistiek Krantenknipsels & Denkoefeningen Krantenknipsels 3 Bron: Het Laatste Nieuws (11/10/2007) 4 Bron: Het Volk/Het Nieuwsblad (11/10/2007)
Mobiliteit & Duurzame ontwikkeling. Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals
Mobiliteit & Duurzame ontwikkeling Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals Basisopleiding Mobiliteiscoördinatoren module 1 donderdag 18 april 2013 Inhoud Mobiliteit
Organiseer een opfriscursus verkeer en mobiliteit voor uw inwoners of leden
Organiseer een opfriscursus verkeer en mobiliteit voor uw inwoners of leden Mobiplus organiseren in 8 stappen 1 Surf naar de website www.mobiplus.info/organisatie en klik boven- aan op inschrijven/dossierbeheer.
STRESS- & BURN-OUT PREVENTIE
STRESS- & BURN-OUT PREVENTIE Stress en burn-out: voedingsbodem voor verzuim 4 Stress in cijfers: een harde realiteit 6 Onze aanpak 8 STAP 1 / Scan 10 STAP 2 / Advies 11 STAP 3 / Actie 12 Uitbreiding naar
SPECIALIST IN OPLEIDINGEN OP HET GEBIED VAN LOGISTIEKE ARBEIDSMIDDELEN, VEILIGHEID, EN VCA WWW. YOUR SAFETY IN GOOD HANDS.BE
SPECIALIST IN OPLEIDINGEN OP HET GEBIED VAN LOGISTIEKE ARBEIDSMIDDELEN, VEILIGHEID, EN VCA WWW. YOUR SAFETY IN GOOD HANDS.BE INHOUD Overzicht van de opleidingen Logistieke arbeidsmiddelen Werken op hoogte
Safety Bike@Work. VSV Fietscongres 7 juni 2016 Gent Robert van Mullekom, bedrijfsleider LANXESS nv Ivo Van Aken, road safety advisor BIVV vzw
Safety Bike@Work VSV Fietscongres 7 juni 2016 Gent Robert van Mullekom, bedrijfsleider LANXESS nv Ivo Van Aken, road safety advisor BIVV vzw LANXESS nv 150 fietsers op 900 personeelsleden 2014 24 woon-werk
STRESS- & BURN-OUT PREVENTIE
STRESS- & BURN-OUT PREVENTIE Stress en burn-out: voedingsbodem voor verzuim 4 Stress in cijfers: een harde realiteit 6 Onze aanpak 8 STAP 1 / Scan 10 STAP 2 / Advies 11 STAP 3 / Actie 12 Uitbreiding naar
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V.
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V. Opgesteld door: Kader B.V. Versie: 1.0 Datum: 1 juni 2013 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Plan-Do-Check-Act... 3 2.1 Plan (Doelstellingen)... 3 2.2
Pijler 3: Alternatieve leermaatregelen (Driver Improvement) (Fiche 20)
Pagina 92 van 126 Pijler 3: Alternatieve leermaatregelen (Driver Improvement) (Fiche 20) Geldboetes leiden niet altijd tot gedragsverandering. We maken bij de handhaving ook gebruik van alternatieve gerechtelijke
Energie Management ACTIE Plan
1. Inleiding Het Energie Management ACTIE Plan (EMAP) geeft weer hoe binnen Schulte en Lestraden B.V. de zogenaamde stuurcyclus (Plan-Do-Check-Act) wordt ingevuld om de prestaties en doelstellingen van
Verkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen
Verkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen Gilbert Bossuyt 26-11-2003 HUIDIGE VLAAMSE SITUATIE (2001) 848 verkeersdoden (binnen 30 dagen) 6.573 doden en zwaar gewonden 44.643 slachtoffers 32.073 letselongevallen
De verkeersveiligheid in 2008
Kabinet van de Staatssecretaris PERSCONFERENTIE VAN 25 FEBRUARI 2009 De verkeersveiligheid in 2008 Resultaten van de Verkeersveiligheidsbarometer Etienne SCHOUPPE Staatssecretaris voor Mobiliteit Voorzitter
OIRA Podiumkunsten 13 juni 2018
website : mensen in de EU op hun werk lopen ernstige gezondheidsschade of letsel op FOD WASO : bevoegdheid : welzijn van werknemers bij werkgevers ( gezag ) Wet betreffende het welzijn van de werknemers
Statistisch verslag Arbeidsongevallen Privésector
Statistisch verslag 217 Arbeidsongevallen Privésector 1 1. Aangiften : 25. Evolutie van de ongevalsaangiften 22.415 2. 15. 22.28 27.384 185.628 197.883 19.381 178.186 171.229 161.829 157.242 16.717 164.786
Statistisch verslag Arbeidsongevallen Privésector
Statistisch verslag 2017 Arbeidsongevallen Privésector 1 1. Aangiften : 250.000 Evolutie van de ongevalsaangiften 202.415 200.000 150.000 202.208 207.384 185.628 197.883 190.381 178.186 171.229 161.829
VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN
VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN September 2014 Marc Collet Preventiedienst EEN GROOTSE AANWEZIGHEID 600 hectare binnenstad Antwerpen 600 hectare 600 hectare 1.200 Antwerpen binnenstad voetbalvelden BASF
ACTIEPLAN 2011 -- 2020
Verkeersveiligheid GEWE STELIJK ACTIEPLAN 2011 -- 2020 SGVV BHG Strategische en operationele goedgekeurd door de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 3 maart 2011 1Verminderen van de verkeerssnelheid
OSH tools transport Danny.debaere@werk.belgie.be Adviseur FOD WASO, AD Humanisering v/d Arbeid
OSH tools transport Danny.debaere@werk.belgie.be Adviseur FOD WASO, AD Humanisering v/d Arbeid (Mogelijke) Situering Transport/logistiek: weg Beroeps (diverse vracht, taxic, ADR, uitz. vervoer, ) Woon/werk
Knipperlichten Psychosociale Risico s : Module 2
Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg Europees Sociaal Fonds Datum:...................... Knipperlichten Psychosociale Risico s : Module 2 Parameter Cijfermatige gegevens
Welke trend viel jou op in 2016 in de preventiewereld? Preventie eenheden: velen hebben er te veel weinig andere veel te veel
Pagina 1 van 7 Resultaten van de eindejaarsvraagjes 2016 2017. Antwoorden online verzameld tussen 23/12/2016 en 2/1/2017. Human factors komt eindelijk van de grond. Wat ben ik blij om mee aan de poorten
BASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN MODULE 1 Thema: Mobiliteitsmanagement in al zijn facetten Locatie: Provincie Oost-Vlaanderen, Gent-Zuid
BASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN MODULE 1 Thema: Mobiliteitsmanagement in al zijn facetten Locatie: Provincie Oost-Vlaanderen, Gent-Zuid 09.45 uur Mobiliteit en duurzame ontwikkeling Kirsten
LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015
LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015 INHOUD Context Europese verordening: inhoud Gevolgen voor Belgische reglementering Conclusies
COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID
Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren
Speed Pedelec. 19 mei 2016. Stef Willems Woordvoerder BIVV Dirk Van Asselbergh ing MSc. BIVV
Speed Pedelec 19 mei 2016 Stef Willems Woordvoerder BIVV Dirk Van Asselbergh ing MSc. BIVV Relatief risico van fietsen (algemeen, niet alleen elektrisch) Populariteit en gebruik van elektrische fietsen
FONDS DES ACCIDENTS DU TRAVAIL
FONDS DES ACCIDENTS DU TRAVAIL Bijlage bij de nota - Houtsector 2008 Tabel 1 : Vergelijking van het jaarlijks tewerkstellingsvolume in voltijdse equivalenten (VTE) in de privésector en de houtsector -
Aanrijdgevaar wegwerkers. TNO - Kwaliteit van Leven
Aanrijdgevaar wegwerkers Drs. Anita Venema TNO - Kwaliteit van Leven Aanrijdgevaar wegwerkers SZW subsidie Programma Versterking Arbeidsveiligheid Van den Berg Infrastructuren trok de kar - Consument en
Page 1 / 7. Belgisch veiligheidsbeleid voor de burgerluchtvaart
Page 1 / 7 Belgisch veiligheidsbeleid voor de burgerluchtvaart 08/10/2012 Page 2 / 7 BESLUIT VAN DE DIRECTEUR-GENERAAL Ons kenmerk : Brussel de LA/DG/2012-535 Rev. 03 08/10/2012 Betreft: Belgisch veiligheidsbeleid
Directie Certificatie en Toezicht Technische Cel. Studiedag over verkeersveiligheid voor tweewielers 25/04/2017
Directie Certificatie en Toezicht Technische Cel Studiedag over verkeersveiligheid voor tweewielers 25/04/2017 Werking van onze dienst Fonctionnement de notre service Reglementering m.b.t. ongevallen UNECE
Maandag 7 december 2015
Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg Algemene directie Humanisering van de Arbeid Nationaal Opleidingscentrum 249 ste seminarie Van risicoanalyse tot psychosociaal welzijnsbeleid:
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN December 2012 Analyse van de arbeidsongevallen tussen 2005 en 2007 - situatie in oktober 2012 Inleiding In 2011 werd er beslist om een jaarlijkse studiedag in te voeren die
PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)
Pagina 50 van 126 PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Een helder snelheidsbeleid voorkomt misverstanden én ongevallen. We zorgen voor eenduidige, geloofwaardige
Voor leidinggevenden ALCOHOL EN DRUGS OP HET WERK
Voor leidinggevenden ALCOHOL EN DRUGS OP HET WERK Alcohol en drugs op de werkplek: cijfers en gevolgen 4 Preventie: een wettelijke vereiste 8 Een preventief alcohol- en drugsbeleid opstellen 10 Tips voor
Risicobeoordeling. Jan DILLEN
Risicobeoordeling Jan DILLEN 22 november 2012 Verantwoordelijke uitgever: Hans Suijkerbuijk 2012 Wolters Kluwer Belgium NV Ragheno Business Park Motstraat 30 B-2800 Mechelen Tel. 0200 30 144 Fax 0800 17
Agenda. 1. Duiding Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid (VHV) 2. Context in cijfers en grafieken
Agenda 1. Duiding Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid (VHV) 2. Context in cijfers en grafieken 3. Conceptnota Motorvriendelijk Mobiliteitsbeleid: een opportuniteit Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid
KB s van 9 en 19 maart 2014 Lichte ongevallen Bijscholing hulpverleners
KB s van 9 en 19 maart 2014 Lichte ongevallen Bijscholing hulpverleners GDPB 16/10/2014 gdpb@bz.vlaanderen.be www.bestuurszaken.be KB van 9 maart 2014 tot wijziging van een aantal bepalingen inzake interne
Berichtjes en bellen tijdens het rijden? Vooral met het thuisfront
Berichtjes en bellen tijdens het rijden? Vooral met het thuisfront Belg gebruikt smartphone in de wagen vooral om met kinderen en partner te communiceren ¾ Niet de werkgever zorgt voor afleiding in de
Strategisch plan verkeersveiligheid. Kennisnetwerk SPV
Strategisch plan verkeersveiligheid Kennisnetwerk SPV SPV: Op weg naar 0 slachtoffers Daling Aantal verkeersdoden stagneert en aantal slachtoffers stijgt - extra aandacht voor verkeersveiligheid, samenwerken
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN MOBILITEIT EN ARBEIDSWEGONGEVALLEN BETREFFENDE DE ONDERNEMINGEN MET ZETEL IN HET BRUSSELSE GEWEST 2003 JUNI 2005
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN MOBILITEIT EN ARBEIDSWEGONGEVALLEN BETREFFENDE DE ONDERNEMINGEN MET ZETEL IN HET BRUSSELSE GEWEST 23 JUNI 25 1. Inleiding Daar er in België en in het bijzonder in het Brussels
HOFFELIJKHEIDSCHARTER
HOFFELIJKHEIDSCHARTER Meer veiligheid en hoffelijkheid in het verkeer. Daar willen de directie en de chauffeurs van Colruyt Group zich met dit hoffelijkheidscharter voor inzetten. Meer dan 800 chauffeurs
Mobiliteitsbeleid Eandis 2012-2013. Netwerkmeeting: 24 oktober 2013
Mobiliteitsbeleid Eandis 2012-2013 Netwerkmeeting: 24 oktober 2013 Agenda Inleiding Resultaten mobiliteitsmaanden 2012 Evaluatie mobiliteitsmaanden 2012 2013 en verder 2 24/10/2013 Voorstelling Eandis
Rijbewijs op School. Projectendag 28 september 2012
Rijbewijs op School Projectendag 28 september 2012 Enquête VSV en VAB Ontstaan Resultaat: te weinig aandacht voor verkeer en mobiliteit in het secundair onderwijs Er is nood aan een aantrekkelijk aanbod
VERKEERSTECHNISCHE MAATREGELEN EN VERKEERSVEILIGHEID. Enid Zwerts Senior adviseur verkeersplanning MINT nv
VERKEERSTECHNISCHE MAATREGELEN EN VERKEERSVEILIGHEID Enid Zwerts Senior adviseur verkeersplanning MINT nv 1 Inhoud Verkeersveiligheid - infrastructuur Ontwerp infrastructuur: algemene principes Infrastructuur
VEILIGHEID OMHOOG, KOSTEN OMLAAG. TVM service Preventie & Risicobeheer
VEILIGHEID OMHOOG, KOSTEN OMLAAG TVM service Preventie & Risicobeheer Eén enkel schadegeval kost uw bedrijf al snel 2.500, imagoschade niet meegerekend. Dit zijn kosten voor eigen rekening. Het bedrijfsvoertuig
Welzijnscultuur Behaviour Based Safety (BBS)
Uw welzijnsstudiebureau informeert over: Welzijnscultuur Behaviour Based Safety (BBS) Is er nood aan cultuurverandering? Leidinggevenden nemen geen voorbeeldrol op Welzijn wordt alleen door de preventieadviseur
Kwaliteitsmanagementplan CO2-inventaris Energiemanagementsysteem Raedthuys Holding BV
Kwaliteitsmanagementplan CO2-inventaris Energiemanagementsysteem Raedthuys Holding BV Naam opdrachtgever: Raedthuys Holding B.V. Adres: Hengelosestraat 585 Plaats: Enschede Uitgevoerd door: Raedthuys Groep
Energie Management ACTIE Plan
1. Inleiding Het Energie Management ACTIE Plan (EMAP) geeft weer hoe binnen Arnold Maassen Holding de zogenaamde stuurcyclus (Plan-Do-Check-Act) wordt ingevuld om de prestaties en doelstellingen van het
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven Inhoud Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V.
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V. Opgesteld door: Kader B.V. aangevuld door: CO2 Seminar Versie: 2.0 Datum: maart 2015 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Plan-Do-Check-Act... 3 2.1 Plan
724 verkeersdoden per jaar zijn er 724 te veel
INTRODUCTIE Goed bezig, maar het kan nog beter We hebben al een lange weg afgelegd wat betreft verkeersveiligheid in België. De statistieken tonen ons een sterke daling van het aantal verkeersslachtoffers.
BASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN INHOUD VAN DE OPLEIDING
BASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN INHOUD VAN DE OPLEIDING Module 1 Mobiliteitsmanagement en verkeersveiligheid in alle facetten In module 1 wordt het verband gelegd tussen mobiliteitsmanagement
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN INHOUD Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en 2011 niet dwingend referentiekader ZVP
PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)
Pagina 75 van 126 PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) We openen verschillende fronten tegen de dode hoek, die nog altijd te veel verkeersslachtoffers eist. We informeren en sensibiliseren zowel de kwetsbare
Stap voor stap naar ander reisgedrag
Stap voor stap naar ander reisgedrag Met Sumo Friso Metz, KpVV Matthijs Dicke, Goudappel Coffeng Richard van de Werken, Verkeer en Vorm CVS, Roermond, 26 november 2010 2 Onderwerpen 1. Op weg naar duurzame
VERKEERSVEILIGHEID BINNEN BASF ANTWERPEN
VERKEERSVEILIGHEID BINNEN BASF ANTWERPEN 5de netwerkmeeting mobiliteitscoördinatoren Vlaamse Stichting Verkeerskunde 18/10/2012 Nele Goiris Preventiedienst BASF Antwerpen Communicatie Responsible Care
Back to Basics Hoe begin ik aan een risicoanalyse omtrent brandveiligheid? Date 2017/10/05 vzw ANPI asbl
NOTIFIED BODY n 1134 003-TEST ISO/IEC 17025 003-INSP ISO/IEC 17020 003-PROD ISO/IEC 17065 Back to Basics Hoe begin ik aan een risicoanalyse omtrent brandveiligheid? Date 2017/10/05 vzw ANPI asbl i.s.m.
De erkenning in 10 punten en syndicale tips
Beroepsziekten De erkenning in 10 punten en syndicale tips www.accg.be De erkenning in 10 punten en syndicale tips 01 Beroepsrisico 02 Beroepsziekte 03 Het Lijstsysteem 04 Het Open systeem 05 Een erkenningsaanvraag
Circulaire ARBEIDSWEGONGEVAL
art 7 ERNSTIG Welzijnswet 1996, art 94bis, 1 KB Welzijnsbeleid 1998, art 26, 4 ARBEIDSWEGONGEVAL Een ongeval van een werknemer is een arbeidsongeval (AO) als volgende voorwaarden zijn vervuld: een plotse
Workshop Duurzame Inzetbaarheid
Workshop Duurzame Inzetbaarheid INZETTEN OP INZETBAARHEID WELZIJNSWIJZER DIRK VAN DE WALLE, SENIOR CONSULTANT, PREVENTIEADVISEUR, INGENIEUR NIVEAU 1 SECUREX HEALTH & SAFETY AGENDA WAT? WAAROM? WIE? HOE?
OHSAS certificaat voor het waarborgen van veiligheid
OHSAS 18001-certificaat voor het waarborgen van veiligheid > continue verbetering > voordelen > internationaal erkende norm > eigen verantwoordelijkheid > compleet arbo- en veiligheidsmanagementsysteem
Globaal preventieplan
// Globaal preventieplan 2017-2021 1. Doelstelling In het kader van de Welzijnswet van 4 augustus 1996 en het uitvoeringsbesluit van 27 maart 1998 (B.S. 31 maart 1998) Art. 10, stelt de werkgever, in overleg
ISO stappenplan voor legal compliance management: een of een strategie? Prenne, 16 juni 2015
ISO 19600 stappenplan voor legal compliance management: een 4 3 3 of een 4 5 1 strategie? Prenne, 16 juni 2015 Myriam Van der Steen Konsilo bvba 0497-47 35 38 myriam@konsilo.be http://www.chezkonsilo.org
SWOV Inherent veiliger wegverkeer: een kwestie van kiezen. Peter van der Knaap
SWOV Inherent veiliger wegverkeer: een kwestie van kiezen O ntwikke l i n g e n, u i td a g i n g e n, ka n s e n e n w a t n o d i g i s Peter van der Knaap Ysabelle van Jaarsveld (19 jaar oud)
Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T GSM Persbericht
Cel Externe Communicatie Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T. 02-2773408 GSM 0473-916424 Persbericht Datum: 26 november 2007 Betreft: Bijna 200 indicatoren geven
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN
FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN VERKEERSRISICO OP DE ARBEIDSWEG MAART 2006 1. Inleiding In een eerste deel van deze nota worden cijfergegevens verstrekt over de arbeidswegongevallen met een (al of niet) gemotoriseerd