Raadsnota. Raadsvergadering d.d.: 17 december 2012 Agenda nr: Onderwerp: "Parkeren Valkenburg", parkeerexploitatie en -tarieven. Aan de gemeenteraad,

Transcriptie

1 Raadsnota Raadsvergadering d.d.: 17 december 2012 Agenda nr: Onderwerp: "Parkeren Valkenburg", parkeerexploitatie en -tarieven. Aan de gemeenteraad, 1. Doel, Samenvatting en Advies van het raadsvoorstel Bij de besluitvorming inzake het Centrumplan Hart voor Valkenburg d.d. 30 juni 2009 heeft uw raad besloten om een kwaliteitsimpuls te geven aan het parkeren in het centrum van Valkenburg met als uiteindelijk doel om te komen tot een goed bereikbaar autovrij/autoluw centrum met een systeem van achteraf betalen. Uitgangspunt bij de vaststelling van de kaders van het Centrumplan "Hart voor Valkenburg" was dat de parkeergarage budgettair neutraal gerealiseerd wordt. Om de gewenste kwaliteitsimpuls te bereiken wordt uw Raad voorgesteld om naast de realisatie van de nieuwe parkeergarage "Aan de Kei" (referentie Mosae Forum) over te gaan tot de volgende maatregelen: - De parkeerapparatuur op straat en alle parkeerterreinen te vervangen door nieuwe apparatuur, voorzien van moderne betalingstechnieken; - Achteraf betaald parkeren gemeentebreed in te voeren middels invoering van "Parkeren Valkenburg": GSM-parkeren in combinatie met (Valkenburg-)pasparkeren; - Het vergunningenbeleid hierin te integreren; - Het dynamisch parkeerverwijssysteem opnieuw te activeren, uiterlijk bij opening van de nieuwe parkeergarage; - Actiemogelijkheden voor ondernemers in te bouwen en gezamenlijk met ondernemers het "Parkeren Valkenburg" als marketinginstrument in te zetten; - Over te gaan tot zo veel mogelijk afrekenen van werkelijk geparkeerde tijd: per dubbeltje en niet per uur, met mogelijkheid voor betalen achteraf in plaats van vooraf, zowel in de garage als op straat. Om deze gewenste kwaliteitsimpuls te kunnen doorvoeren zijn de volgende tariefmaatregelen noodzakelijk om het geheel budgettair neutraal te kunnen inpassen binnen de begroting: - uniform uurtarief op alle parkeerterreinen, vanaf 1 januari 2013; - vanaf de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg betaaltijden van 9:00-20:00 uur voor alle parkeerlocaties op straat, voor de parkeergarage 24 uur per dag; - gratis parkeren tussen 8:00 en 11:00 uur handhaven voor leden van Parkeren Valkenburg ; - verhogen dagtarieven, uurtarieven en maandtarieven conform bijlage 2; - opheffen gratis parkeren voor gehandicapten; - lidmaatschapsprijzen voor Parkeren Valkenburg : 20,- voor alleen de Valkenburg pas; 30,- voor de Valkenburg pas incl. gsm-parkeren. - vanaf de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg tarief 1 e bewonersvergunning + overige gratis bewonersvergunningen: 30,- per jaar. 2. Situatie / Aanleiding / Probleem Bij de besluitvorming inzake het Centrumplan Hart voor Valkenburg d.d. 30 juni 2009 heeft uw raad besloten om een kwaliteitsimpuls te geven aan het parkeren in het centrum van Valkenburg met als uiteindelijk doel om te komen tot een goed bereikbaar autovrij/autoluw centrum met een systeem van achteraf betalen. Pagina 1 van 12

2 Om dit te bereiken is het traject opgestart voor het ontwikkelen van een ondergrondse openbare parkeergarage, die ruimte biedt aan minimaal 250 personenauto's, en aanvullend maximaal 70 exclusieve plaatsen voor de bewoners van de nieuwe woningen in het centrumplan. Bij besluit d.d. 4 juli 2011 heeft uw Raad besloten maximaal 55 openbare parkeerplaatsen extra aan te kopen in de parkeergarage. Deze kwaliteitsimpuls zal een grote positieve impact hebben op de beleving van het winkelcentrum en het historische centrum van Valkenburg. Om deze kwaliteitslag te kunnen maken, is voorzien in een parkeergarage die een kwalitatief hoogwaardige uitstraling krijgt en de lang gekoesterde wens van achteraf betalen invult. Uitgangspunt bij de vaststelling van de kaders van het Centrumplan "Hart voor Valkenburg" was dat de parkeergarage budgettair neutraal gerealiseerd wordt. 3. Relatie met bestaand beleid Onze gemeente kent momenteel voornamelijk alleen bovengrondse parkeerplaatsen, met een systeem van vooraf betalen: 1. Kortparkeerplaatsen. Dit zijn betaalde parkeerplaatsen op straat met een maximale parkeerduur van 2 uur. Hieronder valt het parkeren langs de weg in het centrum en de parkeerterreinen Walramplein en Koningswinkelstraat (Aldi). 2. Langparkeerplaatsen. Dit zijn betaalde parkeerplaatsen op terreinen met een onbeperkte parkeerduur. Hieronder vallen de parkeerterreinen: Berkelplein, Valkenheim, Geulpark, Polfermolen, Cauberg en de betaalde parkeerplaatsen langs de Polfermolen (straat), Spoorlaan, Plenkertstraat, Daalhemerweg en Neerhem Oost. De parkeertarieven en uren van betaald parkeren verschillen per parkeerlocatie. In bijlage 1 is een overzicht weergegeven van de huidige situatie. De parkeerapparatuur (parkeerautomaten) is verouderd en voldoet niet meer aan de hedendaagse eisen. Er kan alleen maar betaald worden met muntgeld of chipknip. Naast deze gemeentelijke betaalde parkeerterreinen zijn er ook nog een aantal parkeerterreinen welke door derden worden geëxploiteerd: het parkeerterrein op de kop van de Cauberg (exploitatie door Holland Casino), het parkeerdek Walramplein (exploitatie door supermarkt Jan Linders) de parkeergarage Centrum (Daalhemerweg) en het P&R terrein aan de Spoorlaan (exploitatie door Q- park). Op deze terreinen bestaat reeds de mogelijkheid tot achteraf betaald parkeren. Door uw Gemeenteraad is reeds eerder de wens uitgesproken om ook op de gemeentelijke parkeerterreinen over te gaan tot het invoeren van achteraf betaald parkeren. In het programma van eisen van de nieuwe parkeergarage is daar ook in voorzien. In de lange termijn visie krijgt Valkenburg twee publieke parkeergarages. Eén ten behoeve van het kernwinkelgebied/horecagebied (de parkeergarage Aan de Kei) en één ten behoeve van de dagtoeristen én het kernwinkelgebied/horecagebied (verder aan te duiden als parkeergarage Berkelplein/Walramplein). De parkeergarage Aan de Kei wordt gerealiseerd tijdens de eerste fase van het Centrumplan en maakt onderdeel uit van de plannen zoals deze zijn uitgewerkt door Hurks Vastgoed Ontwikkeling. De noodzaak en haalbaarheid van een tweede parkeergarage (Berkelplein/Walramplein) zal in een later stadium worden onderzocht. Openingstijden parkeergarage Aan de Kei Bij de vaststelling van het Centrumplan Hart voor Valkenburg zijn tevens de openingstijden van de nieuwe parkeergarage vastgelegd. De parkeergarage is van 6 uur 's ochtends tot 12 uur 's nachts Pagina 2 van 12

3 open voor in- en uitrijden. Tussen 12 uur 's nachts en 6 uur 's ochtends kan alleen uitgereden worden, uitgezonderd abonnementhouders. Zij hebben 24 uur per dag toegang tot de garage. Eigenaren van een parkeerplaats kunnen 24 uur per dag in- en uitrijden. Uw raad heeft tevens besloten om het betaald parkeren in de parkeergarage 24 uur per dag te laten gelden, met dien verstande dat wij van u de opdracht mee hebben gekregen om te zoeken naar een oplossing waarbij de klant tussen 9:00 uur en uur gratis kan parkeren. Financiële aspecten parkeergarage Centrum De parkeergarage dient budgettair neutraal gerealiseerd te worden. De met Hurks Vastgoedontwikkeling overeengekomen investeringskosten per parkeerplaats bedragen ,- exclusief BTW (prijspeil 2011) voor de eerste 250 openbare parkeerplaatsen. Uw raad heeft tevens besloten om maximaal 55 extra openbare parkeerplaatsen aan te kopen tegen een bedrag van ,40 exclusief BTW. Bij het financieringsvraagstuk van de parkeergarage, moeten we rekening houden met twee zaken: 1. Huidige parkeergelden worden besteed binnen de gemeentebegroting De parkeergarage kunnen we niet financieren uit de bestaande parkeergelden, omdat deze worden besteed binnen de totale gemeentebegroting. Denk hierbij aan bijvoorbeeld de realisatie van de Kademuren, de gemeenschapshuizen in de kernen en een reservering voor de uitvoering van de Toeristische Visie. 2. Verplichte BTW afdracht bij achteraf betalen. Bij een systeem van vooraf betalen hoeft geen BTW over de inkomsten te worden afgedragen. Bij achteraf betalen, achter slagbomen, geldt die verplichting wel. Om de parkeergarage budgettair neutraal te kunnen realiseren, moeten er nieuwe inkomsten uit het parkeren gegenereerd worden. Richtinggevend is bij de respectievelijke besluitvorming d.d. 30 juni 2009 en d.d. 4 juli 2011 al aangegeven dat het parkeertarief daarbij stijgt naar 1,70 (aankoop 250 parkeerplaatsen) en 1,90 (met extra aankoop van 55 plaatsen) per uur, met vervolgens een jaarlijkse indexering van 1,5%. Bij de eerdere behandelingen van dit voorstel is door Uw Raad gevraagd om de besluitvorming uit te stellen tot na afronding van de evaluatie van het belangenparkeren. Dit zodat beide zaken op elkaar afgestemd kunnen worden. In de tussenliggende periode is het belangen parkeren geëvalueerd, daartoe ontvangt u een separaat voorstel. Uit deze evaluatie volgen geen voorstellen die van invloed zijn op de maatregelen uit deze nota. Momenteel zijn in de gemeente Valkenburg aan de Geul bezitters van een geldige gehandicaptenparkeerkaart vrijgesteld van betaald parkeren. Het vermoeden bestaat dat er hiervan misbruik gemaakt wordt. Vele andere gemeenten hebben reeds om die reden (zowel misbruik als diefstal) besloten dit gratis parkeren op te heffen. 4. Gewenst beleid en mogelijke opties In opdracht van uw Raad hebben wij door een gespecialiseerd bureau (Empaction) een nader onderzoek laten doen naar de parkeerexploitatie in onze gemeente. Uitgangspunt van dit onderzoek was enerzijds te komen tot een budgettair neutrale inpassing van de parkeergarage in de begroting en anderzijds, en zeker zo belangrijk, ook de gewenste kwaliteitsslag te maken. Daartoe zijn aanvullend de volgende doelen geformuleerd: - Aantrekkelijker centrum (Aan de Kei) - Betere autobereikbaarheid centrum - Betere uitstraling met betaald parkeren - Meer achteraf betaald parkeren, waardoor o Langere verblijfsduur o Geen bekeuring Pagina 3 van 12

4 o Betalen per dubbeltje - Betaalgemak (automatische incasso) - Parkeren van dissat isfier naar promot iekans Om bovenstaande hogere doelen te bereiken is het voorstel om in te zetten op een combinatie van de volgende maatregelen: - Realisatie parkeergarage Aan de Kei, met als referentieniveau de parkeergarage Mosae Forum (reeds besloten door uw Raad); - Vervangen van de parkeerapparatuur op alle parkeerterreinen door moderne apparatuur, voorzien van moderne betalingstechnieken (pinpas, creditcard etc.) - Gemeentebreed invoeren achteraf betaald parkeren middels invoering van "Parkeren Valkenburg": GSM-parkeren in combinatie met (Valkenburg-)pasparkeren; - Integratie van het vergunningenbeleid hierin; - Opnieuw activeren van het dynamisch parkeerverwijssysteem, vanaf de invoering van de nieuwe parkeergarage; - Actiemogelijkheden voor ondernemers inbouwen; - Zo veel mogelijk afrekenen van werkelijk geparkeerde tijd: per dubbeltje en niet per uur, met mogelijkheid voor betalen achteraf in plaats van vooraf. Om de kwaliteitsslag op het gebied van parkeren te bereiken wordt naast de realisatie van de parkeergarage Aan de Kei het begrip "Parkeren Valkenburg" geïntroduceerd. De invoering daarvan biedt mogelijkheden om een vaste groep gebruikers op een aantal onderdelen extra service te kunnen bieden. Tegen een beperkt lidmaatschapsbedrag kunnen deze gebruikers profiteren van de volgende extra service: - gratis parkeren tussen 8:00 en 11:00 uur in heel Valkenburg (zowel in de garage als op straat); - in-/uitrijden van de nieuwe parkeergarage met pas/kenteken; - geen gebruik meer van parkeerautomaat (afrekenen middels automatische incasso); - op alle gemeentelijke parkeerterreinen achteraf betaald parkeren; - landelijke mogelijkheid tot deelname aan gsm-parkeren. Vergunninghouders uit de gemeente Valkenburg aan de Geul worden automatisch lid van parkeren Valkenburg, dit maakt onderdeel uit van de bewonersparkeervergunning. Inwoners uit de regio, welke geen parkeervergunning hebben, kunnen zelf besluiten om lid te worden van "Parkeren Valkenburg". Voor overige gebruikers blijven de reguliere betalingsmogelijkheden intact, uitgebreid met moderne betaalmiddelen (Pinpas, creditcard, GSM-parkeren). Dit betekent dat ook op de traditionele wijze, bij de parkeerautomaat, betaald kan worden. Voorstel is om deze kwaliteitsslag zo snel mogelijk te maken, waarbij de volgende data haalbaar worden geacht: - Plaatsing nieuwe parkeerautomaten: gereed 1 jul. 2013; - Invoeren parkeren Valkenburg en digitale vergunningen gereed 1 jan Door invoering van de nieuwe betaalmogelijkheden wordt het ook voor gehandicapten veel makkelijker om het parkeergeld te betalen. In het verleden is overgegaan tot het invoeren van gratis parkeren voor gehandicapten omdat deze in de praktijk vaak lastig bij de betaalautomaat konden komen, danwel de betaalautomaat qua hoogte niet afgestemd was op gebruik door gehandicapten. Om fraude met en diefstal van gehandicaptenparkeerkaarten tegen te gaan wordt voorgesteld om het gratis parkeren voor gehandicapten af te schaffen. Om bovengenoemd totaalpakket budgettair neutraal te kunnen invoeren zullen enkele aanvullende tariefmaatregelen noodzakelijk zijn: - uniform uurtarief op alle parkeerterreinen per 1 jan. 2013; - Vanaf invoeringsdatum Parkeren Valkenburg betaaltijden van 9:00-20:00 uur voor parkeerlocaties op straat, parkeergarage 24 uur per dag; - Opheffen gratis parkeren voor gehandicapten; Pagina 4 van 12

5 - verhogen dagtarieven, uurtarieven en maandtarieven conform bijlage 2. De eerste verhoging dient plaats te vinden per 1 jan De lidmaatschapsprijzen voor Parkeren Valkenburg worden voorgesteld op de volgende bedragen: - 20,- per jaar voor alleen de Valkenburg pas; - 30,- per jaar voor de Valkenburg pas incl. gsm-parkeren. Door tevens voor een eerste bewonersparkeervergunning een tarief te vragen van 30,- per jaar wordt voldaan aan de eerder opgelegde taakstelling inzake vergunninghoudersparkeren. Door "Parkeren Valkenburg" te koppelen aan deze bewonersvergunning, krijgen deze voor dit bedrag in combinatie met hun bewonersvergunning ook de extra service die overige deelnemers aan "Parkeren Valkenburg" ontvangen. Door de tariefaanpassing van de bewonersparkeervergunning te koppelen aan de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg kan de eerder voorziene taakstelling van ,- voor belangenparkeren per 1 jan nog niet worden ingevuld. Het niet invullen van vermelde taakstelling is daarom betrokken bij de samenstelling van de meerjarenbegroting Voorbeeld 1: Een bewoner van de Thibaltstraat vraagt bij de gemeente 1 parkeervergunning voor de sector Centrum-Oost aan. De kosten voor deze parkeervergunning bedragen in de nieuwe situatie 30,- per j aar. Als extra service wordt deze bewoner gelij k lid van Parkeren Valkenburg. Dit betekent dat deze vanaf dat moment gebruik kan maken van de servicevoordelen die Parkeren Valkenburg bevat, zijnde gratis parkeren in heel Valkenburg tussen 8:00 en 11:00 uur, geen gebruik meer maken van parkeerautomaat en overal achteraf betaald parkeren. Voorbeeld 2: Een bewoner van de Sibberkerkstraat winkelt geregeld in Valkenburg bij de AH en parkeert in de nieuwe parkeergarage. In de garage geldt 24 uur per dag betaald parkeren. Dit betekent dat hij parkeergeld dient te betalen voor de dagelijkse boodschappen, ongeacht het tijdstip. Voor deze vaste bezoeker van het centrum van Valkenburg bestaat de mogelijkheid om lid te worden van Parkeren Valkenburg. Voor een bedrag van 30,- per jaar kan deze dan gebruik maken van de servicevoordelen die Parkeren Valkenburg biedt inclusief landelijk GSM parkeren: gratis parkeren in heel Valkenburg tussen 8:00 en 11:00 uur, geen gebruik meer maken van parkeerautomaat en overal achteraf betaald parkeren. Vanaf dat moment kan hij de dagelijkse boodschappen doen zonder nog parkeergeld te betalen tussen 8:00 uur en 11:00 uur. 5. Samenwerking N.V.T. 6. Aanbestedingen Indien uw Raad besluit om in te stemmen met dit voorstel zal zo spoedig mogelijk gestart worden met de aanbesteding van de nieuwe parkeerapparatuur en bijbehorende software en de implementatie van Parkeren Valkenburg. 7. Financiën Door het bedrijf Empaction is medio 2012 een businesscase uitgewerkt, waarbij uitgegaan is van de maatregelen en tariefvoorstellen uit deze nota. Samen met de inzet van de door uw Raad reeds in de begroting opgenomen exploitatiereserve Parkeren van ,- en rekening houdende met een toename van het aantal parkeeruren (bestaande uit uitbreiding van de betaaltijden in combinatie met gematigde stijging aantal bezoekers na afronding centrumplan) kan de aankoop van de parkeergarage budgettair neutraal worden ingepast in de begroting. Pagina 5 van 12

6 In de hele businesscase is door Empaction ingezet op een voorzichtig groeiscenario. Dat wil zeggen dat wij ons niet op voorhand rijk rekenen door een enorme groei van het aantal bezoekers van Valkenburg. Indien de nu ingeschatte cijfers niet stroken met de werkelijkheid, dient er bij stelling van de cij fers plaats te vinden. Door de toepassing van dit voorzichtige groeiscenario achten wij het risico klein dat de parkeertarieven in de toekomst verder moeten worden aangescherpt dan voorgesteld in de bijlage. Aangezien de daadwerkelijke parkeerinkomsten niet op voorhand bepaald kunnen worden is en blijft dit natuurlijk een risico. Maar dat geldt ook voor de huidige begrootte parkeerinkomsten. In dit geval achtten wij het risico aanvaardbaar. De uitgewerkte businesscase zal in de fractiekamer ter inzage gelegd worden voor uw Raad. De tariefvoorstellen zullen verwerkt worden in de Parkeerbelastingverordening en bijbehorende bijlagen welke jaarlijks aan het einde van elk jaar aan uw Raad ter vaststelling worden voorgelegd. In de investeringsopzet zijn de volgende investeringen opgenomen voor de parkeergarage, straatparkeren en "Parkeren Valkenburg". Investeringen parkeergarage. bouw parkeergarage 250 plaatsen aanvullende plaatsen renteverliezen installaties apparatuur Overige investeringen apparatuur straatparkeren parkeren valkenburg Totale investeringen Uitgangspunt bij de opzet van de businesscase was de invoering van het totaal per 1 januari Doordat Uw Raad de besluitvorming heeft doorgeschoven in afwachting van de evaluatie van het belangenparkeren is het niet meer mogelijk om het totaalpakket in te voeren per 1 januari Om binnen de financiële kaders te blijven is en blijft het echter noodzakelijk om de tariefverhoging en uniformering van de parkeertarieven per 1 jan door te voeren. Een aantal andere tariefmaatregelen (zoals uitbreiding van het aantal uren betaald parkeren en de betaalde eerste bewonersvergunning) kan uitgesteld worden tot de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg. Daarin is in dit aangepast advies ook voorzien. De financiële consequenties worden opgevangen doordat ook enkele investeringen in de planning zijn doorgeschoven. Per saldo blijft hiermee de eerder gemaakte businesscase overeind als uitgangspunt. 8. Communicatie Gedurende het voorbereidingstraject is er vanuit de adviescommissie Hart voor Valkenburg een klankbordgroep ingesteld voor dit onderwerp. Deze klankbordgroep bestond uit 2 bewoners en 3 ondernemers. Het eindvoorstel is gepresenteerd aan de complete adviescommissie Hart voor Valkenburg welke tevens formeel om advies gevraagd is. De adviescommissie Hart voor Valkenburg adviseert in haar brief d.d. 29/3/2012 als volgt: Pagina 6 van 12

7 De commissie is van oordeel dat hier sprake is van een evenwichtig en toekomstvast parkeerbeleid. De sterke punten liggen daarbij niet alleen op het gemak van parkeren via de mobiele telefoon (en/of chipkaart) maar ook op de marketingmogelijkheden van de "Valkenburg-parkeren-pas". Het wordt daarbij van groot belang geacht dat inwoners van de gemeente zodaning "bevoordeeld" worden dat deze blijven kiezen voor winkelen in Valkenburg (boven de omringende plaatsen). Een aandachtspunt daarnaast is de introductie van het een en ander bij de doelgroep ouderen. Geadviseerd wordt om extra aandacht te besteden aan deze doelgroep bij het invoeren van "Parkeren Valkenburg". Indien uw Raad besluit akkoord te gaan met dit voorstel zal er een uitgebreid communicatie- en promotie traject opgestart worden. Daartoe is in de investeringsopzet een specifieke post voor opgenomen. 9. Afwegingen en Advies Wij zijn van mening dat het door Empaction voorgestelde maatregelenpakket een enorme kwaliteitsimpuls betekent voor het betaald parkeren binnen onze gemeente. Wij adviseren uw Raad dan ook om in te stemmen met de invoering van dit totaalpakket en tevens in te stemmen met de tariefmaatregelen teneinde een budgettair neutrale invoering hiervan mogelijk te maken. 10. Bijlagen - bijlage 1: overzicht huidige situatie vs. nieuwe situatie - bijlage 2: voorgestelde dagtarieven en uurtarieven; - businesscase "Parkeren Valkenburg" versie 7.0 (ter inzage in fractiekamer); - presentatie aan de commissie EFT d.d. 9 mei 2012 (later toevoegen); Het college van burgemeester en wethouders van Valkenburg aan de Geul, L.T.J.M. Bongarts algemeen directeur/gemeentesecretaris Drs. M.J.A. Eurlings burgemeester Pagina 7 van 12

8 De raad van de gemeente Valkenburg aan de Geul, Gezien het voorstel van het college van burgemeester en wethouders de dato 13 november 2012; Gezien het advies van de adviescommissie Hart voor Valkenburg d.d. 29 maart 2012; Gehoord de raadsadviescommissie Economie, Financiën en Toerisme d.d. 28 november 2012; B e s l u i t : - De parkeerapparatuur op straat en alle parkeerterreinen te vervangen door nieuwe apparatuur, voorzien van moderne betalingstechnieken; - Achteraf betaald parkeren gemeentebreed in te voeren middels invoering van "Parkeren Valkenburg": GSM-parkeren in combinatie met (Valkenburg-)pasparkeren; - Het vergunningenbeleid hierin te integreren; - Het dynamisch parkeerverwijssysteem opnieuw te activeren, uiterlijk bij opening van de nieuwe parkeergarage; - Actiemogelijkheden voor ondernemers in te bouwen en gezamenlijk met ondernemers het "Parkeren Valkenburg" als marketinginstrument in te zetten; - Over te gaan tot zo veel mogelijk afrekenen van werkelijk geparkeerde tijd: per dubbeltje en niet per uur, met mogelijkheid voor betalen achteraf in plaats van vooraf, zowel in de garage als op straat; - In te stemmen met de bijbehorende tariefmaatregelen: o uniform uurtarief op alle parkeerterreinen, vanaf 1 januari 2013; o vanaf de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg (uiterlijk 1 jan. 2014) betaaltijden van 9:00-20:00 uur voor alle parkeerlocaties op straat, voor de parkeergarage 24 uur per dag; o gratis parkeren tussen 8:00 en 11:00 uur handhaven voor leden van Parkeren o Valkenburg ; verhogen dagtarieven, uurtarieven en maandtarieven conform bijlage 2, waarbij de eerste verhoging plaatsvindt op 1 jan. 2013; o lidmaatschapsprij zen voor Parkeren Valkenburg : 20,- voor alleen de Valkenburg pas; 30,- voor de Valkenburg pas incl. gsm-parkeren. o vanaf de invoeringsdatum van Parkeren Valkenburg (uiterlijk 1 jan. 2014) tarief 1 e bewonersvergunning + overige gratis bewonersvergunningen: 30,- per jaar. - Een bedrag van ,- beschikbaar te stellen voor de investeringen die betrekking hebben op de parkeergarage, straatparkeren en Parkeren Valkenburg. Aldus besloten in de openbare vergadering van de raad van 17 december De raad voornoemd, A.M. Hoeberigs griffier Drs. M.J.A. Eurlings voorzitter Pagina 8 van 12

9 BIJLAGE 1: OVERZICHT HUIDIGE SITUATIE VS. NIEUWE SITUATIE Straat Huidige situatie Per 1 jan Per invoering Parkeren Valkenburg (uiterlijk 1 jan. 2014) Tarief Dagtarief Betaaltijden Max. Tarief Dagtarief Betaal-tijden Max. Tarief Dagtarief Betaaltijden Max. per uur parkeer- duur per uur parkeer- duur per uur parkeer- duur 1. Dr. Erensstraat 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 2. L v.d. Maesenstraat 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 3. Walramplein 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t h 120 min. 4. Plenkertstraat 1,50 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 5. Daalhemerweg 1,50 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 6. Neerhem oost 1,50 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 7. J. Deckerstraat 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 8. Lindenlaan 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 9. Poststraat 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 10. Gosewijnstraat 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. VERVALLEN - alternatief is Villa Via Nova 11. Polfermolen 1,50 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h N.v.t. 12. Spoorlaan 0,80 4, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. Pagina 9 van 12

10 Parkeerterrein Huidige situatie Per 1 jan Per invoering Parkeren Valkenburg (uiterlijk 1 jan. 2014) Tarief Dagtarief Betaaltijden Max. Tarief Dagtarief Betaal-tijden Max. Tarief Dagtarief Betaaltijden Max. per uur parkeer- duur per uur parkeer- duur per uur parkeer- duur 13. Berkelplein 1,50 n.v.t h N.v.t. 1,70 n.v.t h 120 min. 1,70 n.v.t h 120 min. 14. Koningswinkelstraat 0, 80 n.v.t. Ma-za: 11-17:30h 120 min. 1,70 n.v.t. Ma-za: 11-17:30h 120 min. 1,70 n.v.t h 120 min. Zo-fd: 13-17:30h Zo-fd: 13-17:30h 15. Valkenheim 1,50 4,50 Ma-za: 10-20h, N.v.t. 1,70 7,- Ma-za: 10-20h, N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 16. Walramplein 1,50 n.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 N.v.t. Ma-za: 11-20h, 120 min. 1,70 N.v.t h 120 min. 17. Geulpark 0,80 4, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 18. Polfermolen 1,50 4, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. (Odapark + Pr. Margrietlaan) 19. Villa Via Nova 1,50 4,50 Ma-za: 11-20h, N.v.t. 1,70 7,- Ma-za: 11-20h, N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 20. Rolschaatsbaan In aanleg 1,70 7,- Ma-za: 10-20h, N.v.t. 1,70 7, h N.v.t. 21. Garage Aan de Kei N.v.t. N.v.t. In aanleg Hotelparkeervergunning Vergunning Per 1 jan. Per 1 jan. Gedurende Tarief Tarief Hotelparkeervergunning 4,50 7,- per dag Pagina 10 van 12

11 Parkeervergunning voor het parkeren op parkeerapparatuurplaatsen Vergunning A B C Centrum (geldig op alle betaalde parkeerplaatsen) Ring-centrum (geldig voor Spoorlaan, Daalhemerweg, Geulpark, Odapark, Valkenheim, Berkelplein, Villa Via Nova) Rand-centrum (geldig voor Spoorlaan, Daalhemerweg, Geulpark) Per 1 jan. Per 1 jan. Gedurende Tarief Tarief 73,40 90,- per maand of gedeelte hiervan 50,00 60,- per maand of gedeelte hiervan 25,00 30,- per maand of gedeelte hiervan Pagina 11 van 12

12 BIJLAGE 2: VOORGESTELDE DAGTARIEVEN, UURTARIEVEN en MAANDTARIEVEN uurtarief dagtarief maandtarief (incl. BTW) exploitatiejaar (incl. BTW) (incl. BTW) ,80 / 1,50 4,50 25,- / 50,- / 73, ,70 7,00 30 / 60,- / 90, ,70 7,00 30 / 60,- / 90, ,90 8,00 35 / 70,- / 100, ,90 8,00 35 / 70,- / 100, ,10 8,00 35 / 70,- / 100, ,10 8,00 35 / 70,- / 100, ,20 9,00 40,- / 80,- / 115, ,20 9,00 40,- / 80,- / 115, ,30 9,00 40,- / 80,- / 115, ,30 9,00 40,- / 80,- / 115, ,40 10,00 45,- / 90,- / 130, ,40 10,00 45,- / 90,- / 130, ,50 10,00 45,- / 90,- / 130, ,50 10,00 45,- / 90,- / 130, ,60 11,00 50,- / 100,- / 145, ,60 11,00 50,- / 100,- / 145,- Pagina 12 van 12