Parkeerbeleid Gulpen-Wittem

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Parkeerbeleid Gulpen-Wittem"

Transcriptie

1 Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Scenario's nieuw beleid Niels Bosch 13 juli 2017 Project related

2 Agenda 1. Evaluatie parkeerbeleid Huidig parkeerbeleid Enquête Input stakeholders 2. Nieuw parkeerbeleid Mogelijke scenario s nieuw parkeerbeleid Bespreken scenario s 3. Afsluiting en vervolg 2

3 Evaluatie parkeerbeleid

4 1. Evaluatie parkeerbeleid Aanleiding - Parkeerbeleid is onduidelijk - Ondernemers zijn ontevreden. Doel evaluatie - Heldere visie op parkeren - Versterking aantrekkingskracht Onderzoeksgebied - Kern van Gulpen 4

5 Huidige parkeerbeleid Betaald parkeren - Diversiteit in parkeertijden- en tarieven 5

6 Huidige parkeerbeleid (Blauwe) parkeerschijfzone Geen uniformiteit door maatwerk 6 Straatnaam Maximale parkeerduur Venstertijd Oude Maastrichterweg 2,5 uur Ma t/m vr 08:00 20:00 uur Brandweerkazerne 3 uur 09:00 18:00 uur Burgemeester Teheuxweg 1,5 uur Geen Willem Vliegenstraat en Witteweg 2 uur Ma t/m vr 08:00 17:00 uur Oude Akkerweg 1,5 uur Ma t/m vr 08:00 18:00 uur Professor Cobbenhagenstraat, Nieuwstraat en Doctor Poelsstraat 1,5 uur Ma t/m za 08:00 18:00 uur Burggraverweg 1,5 uur Geen Rijksweg ,5 uur Ma t/m vr 09:00 17:30 uur

7 Huidige parkeerbeleid Vergunning parkeren Gratis parkeerterreinen Gemeente Parkeerregime centrum Parkeertarief Gulpen Betaald parkeren 1,20 per uur Kerkrade Betaald parkeren 1,00 per uur Simpelveld Parkeerschijfzone - Vaals Betaald parkeren 1,20 per uur Valkenburg Betaald parkeren 1,90 per uur 7

8 Huidige parkeerbeleid Parkeerdrukmeting Op een werkdag voldoende parkeergelegenheid beschikbaar. Alleen Willem Alexanderplein is de bezettingsgraad hoger dan 80%. - Uitwijkgedrag naar woonstraten komt nog in beperkte mate voor. Dit is aanmerkelijk lager dan voorgaande jaren. Mede te verklaren door openstellen gratis parkeerterreinen. - In het toeristische hoogseizoen liggen de bezettingsgraden fors hoger ten opzichte van bezettingsgraden in het laagseizoen. Dit geldt met name voor het parkeerterrein bij Mosaqua. Conclusie: over het algemeen voldoende parkeergelegenheid beschikbaar. Alleen het beperkte uitwijkgedrag en de (te) hoge bezettingsgraad bij Mosaqua vormen aandachtspunten. 8

9 Huidige parkeerbeleid Verouderd parkeersysteem: - Geen mobiel parkeren - Ontbreken mogelijkheid betalen met pinpas - Alleen dagkaarten bij Mosaqua - Hoge storingsgevoeligheid - Investeringskosten noodzakelijk om kwaliteit parkeren te waarborgen 9

10 Huidige parkeerbeleid financiën Positief saldo van ca ,- Hoge lasten, die voornamelijk bestonden uit overhead kosten. Inkomsten vervallen volledig bij afschaffen betaald parkeren. Echter, dit geldt - niet voor de lasten. Bij behoud betaald parkeren investering nieuwe apparatuur noodzakelijk (inschatting: ,- tot ,-) 10

11 Enquête Response 601 personen de online enquête ingevuld. Vragenlijst afgenomen bij 186 parkeerders in het centrum van Gulpen en omgeving Mosaqua Bezoeker Gulpen Bewoner Gulpen Medewerker van een bedrijf/organisatie in Gulpen 349 Eigenaar van een bedrijf/organisatie in Gulpen Anders, namelijk: 11

12 Enquête Rapportcijfer parkeeraspecten Gulpen - Bewoners en ondernemers minder positief over parkeeraspecten Aspecten Bezoekers Bewoners Ondernemers Medewerkers Parkeeraanbod Kwaliteit van parkeren Afstand tussen parkeerplaats en voorzieningen Parkeertarief Bereikbaarheid van parkeerplaatsen

13 Enquête Hoogste prioriteit Bezoekers vinden beschikbaarheid parkeerplaats belangrijker dan gratis parkeren. Dit in tegenstelling tot ondernemers. Prioriteit Bewoner Bezoeker Ondernemers Medewerker 1 Beschikbaarheid parkeerplaatsen Beschikbaarheid parkeerplaatsen Gratis parkeren Gratis parkeren 2 Gratis parkeren Gratis parkeren Beschikbaarheid parkeerplaatsen Kort bij bestemming parkeren Kort bij bestemming Kort bij bestemming Kort bij bestemming Beschikbaarheid 3 parkeren parkeren parkeren parkeerplaatsen 4 Hoogte parkeertarief Hoogte parkeertarief Hoogte parkeertarief Hoogte parkeertarief 5 Kwaliteit parkeerplaats Kwaliteit parkeerplaats Kwaliteit parkeerplaats Veiligheidsgevoel 6 Veiligheidsgevoel Veiligheidsgevoel Veiligheidsgevoel Veiligheidsgevoel 7 Overlast van parkeren Overlast van parkeren Overlast van parkeren Overlast van parkeren 13

14 Enquête Aanpakken in nieuw parkeerbeleid Respondenten mochten hierbij drie keuzes aangeven Knelpunten Bewoner Bezoeker Ondernemer Medewerker Afschaffen betaald parkeren 41,0% 38,4% 63,6% 53,1% Verlagen parkeertarieven 25,2% 32,5% 18,2% 23,5% Meer capaciteit parkeren 41,5% 37,1% 51,5% 25,9% Afstand tussen parkeerplaats en bestemming verkleinen 17,2% 12,6% 36,4% 17,3% Veiligheid 11,2% 13,6% 9,1% 19,8% Voorkomen parkeeroverlast in woonwijken 35,5% 15,6% 9,1% 21,0% 14

15 Input stakeholders Belangrijke aandachtspunten / wensen vanuit de bedrijven. Bij afschaffing betaald parkeren is vergunning parkeren bij de school niet meer noodzakelijk. Huidige parkeerbeleid negatieve invloed op bedrijfsvoering. Zo geldt er nu een dagtarief voor het betaald parkeren. Meer aandacht voor gehandicaptenparkeerplaatsen en op piekmomenten onvoldoende parkeercapaciteit beschikbaar. De huidige parkeersystemen zorgen voor onduidelijkheid en zijn niet logisch. De wens voor de toekomst is om gratis parkeren, mits dit financieel mogelijk is, in te stellen 15

16 Nieuw parkeerbeleid

17 Mogelijke scenario s nieuw parkeerbeleid Huidige situatie handhaven Afschaffen parkeerbeleid: geen parkeerregulering Betaald, gedifferentieerd parkeren Gratis, gereguleerd parkeren 17

18 Scenario 1: handhaven huidige situatie 18

19 Scenario 1: handhaven huidige situatie 19

20 Scenario 1: handhaven huidige situatie Voordelen Parkeerders met een bestemming in het centrum maken nog beperkt gebruik van woonstraten rondom het centrum. Het Willem Alexanderplein, waar bewust geen parkeerregime geldt, wordt vrijwel altijd drukbezocht. Dit heeft een positief effect op de parkeerdruk in de kern van Gulpen. Bezettingsgraden boven de 80% komen nog maar sporadisch voor. In het huidige beleid is over het algemeen dus geen sprake van een te hoge parkeerdruk op de openbare parkeerplaatsen. De laatste jaren een positief financieel saldo, namelijk in ,- en in ,-. Nadelen Ontbreken van uniformiteit in parkeerregimes leidt tot onduidelijkheid bij weggebruikers. Diversiteit in parkeertijden- en tarieven. In blauwe zones veel verschillende maximale parkeertijden en venstertijden toegepast vanwege maatwerk. Het huidige betaald parkeersysteem is verouderd. Pin- en mobiele betalingen zijn niet mogelijk. Dit scenario heeft vanwege de diversiteit in parkeerregimes een negatieve invloed op de aantrekkingskracht van de gemeente op bewoners, ondernemers en bezoekers. Investering noodzakelijk: parkeerapparatuur is afgeschreven 20

21 Scenario 2: geen parkeerregulering 21

22 Scenario 2: geen parkeerregulering Voordelen Automobilisten kunnen overal vrij en gratis parkeren. Geen parkeer- en vergunningskosten voor inwoners en ondernemers. Geen financiële lasten meer met betrekking tot het aanbieden van betaald- en vergunning parkeren. Huidige handhavingskosten nemen af doordat controle op het betaald parkeren, vergunning parkeren en in parkeerschijfzones niet meer nodig is. Nadelen Het langdurig parkeren in het centrum zal toenemen en is niet te voorkomen. Parkeren in woonstraten Gemeente heeft geen instrumenten meer om te acteren bij specifieke knelpunten op het gebied van parkeren. Bij afschaffing van betaald parkeren vervallen de inkomsten volledig terwijl de grootste kostenpost blijft bestaan. 22

23 Scenario 3: gedifferentieerd parkeertarief 23

24 Uitgangspunten Eén parkeertijd hanteren bij alle locaties waar betaald parkeren geldt (bijvoorbeeld ma t/m za 09:00 18:00 uur) in kader van uniformiteit en helderheid. Uniformiteit creëren in de locaties waar een parkeerschijfzone geldt. Aanbieden van mobiel- en pinbetalingen om aan de wens van de gebruiker te voldoen. Optioneel: toepassen slagboomsysteem op parkeerplaatsen met een laag tarief, zoals Mosaqua. 24

25 Scenario 3: gedifferentieerd parkeertarief Voordelen Door het toepassen van een gedifferentieerd parkeertarief kan gericht gestuurd worden op het kort en lang betaald parkeren in Gulpen. Gastvrij: bij mobiel parkeren betalen automobilisten achteraf alleen voor het aantal minuten dat zij daadwerkelijk hebben geparkeerd. Dit geldt ook voor parkeerterreinen waar een slagboom wordt toegepast. Het toepassen van meer uniformiteit in het betaald parkeren (parkeertarieven- en tijden) en parkeerschijfzones (maximale parkeerduur en venstertijden) zorgt voor een duidelijke en heldere situatie voor zowel weggebruikers als handhavers. Door aanbieden van een gedifferentieerd parkeertarief blijven de huidige parkeerinkomsten gehandhaafd. Deze kunnen zelfs toenemen door het beter faciliteren van de betaalmogelijkheden. Nadelen Hoge investeringskosten voor het moderniseren van het betaald parkeersysteem in Gulpen ( ) Parkeerders blijven, net als in de huidige situatie, in beperkte mate uitwijken naar woonstraten waar geen parkeerregime geldt. Eventueel aanvullend vergunninghouderszone noodzakelijk 25

26 Scenario 4: Gratis gereguleerd parkeren 26

27 Uitgangspunten Uniformiteit creëren in de locaties waar een parkeerschijfzone geldt. Één uniforme lengte van parkeerduur Ontheffingssysteem noodzakelijk Vergunning parkeren blijft aanwezig in een aantal woonstraten. 27

28 Scenario 4: Gratis gereguleerd parkeren Voordelen Automobilisten kunnen in de kern gratis parkeren. Geen parkeer- en vergunningskosten voor inwoners en ondernemers. Ten opzichte van scenario 3 beperkte investeringskosten (bebording en markering) om dit scenario in de praktijk te realiseren. Bij Mosaqua geldt, conform de wens van de stakeholders, geen parkeerregime meer. Nadelen Het succes van dit effect is erg afhankelijk van de handhaving op het gebruik van de parkeerschijf. Hogere kosten voor handhaving door BOA s en overheadkosten blijven aanwezig. Geen opbrengsten uit parkeergelden en handhaving, beperkte inkomsten uit ontheffingen. 28

29 Samengevat Huidig systeem Geen regulering Gedifferentieerd systeem Blauwe zone Beschikbaarheid parkeerplaatsen Over het algemeen goed Slechter, langparkeerders op ongewenste plaatsen Goede verdeling mogelijk Goede verdeling mogelijk Afschaffen betaald parkeren Niet voldaan Voldaan Niet geheel voldaan Voldaan Verlagen tarieven Niet voldaan Voldaan Voldaan Voldaan Kort bij bestemming parkeren Over het algemeen voldaan Niet voldaan Voldaan Voldaan Gebruiksgemak Laag, onduidelijk systeem Hoog, geen beperkingen Hoog, keuzevrijheid Hoog, keuzevrijheid 29

30 Stakeholdersanalyse Huidige situatie Geen parkeerregime Gedifferentieerd systeem Blauwe zones Bewoners / Bedrijven Winkels / School / Bezoekers / / Politiek 30

31 Bespreken scenario s Mist u een scenario? Welk scenario spreekt u aan? Welke niet? Kunnen we komen tot een reductie van een aantal scenario s? 31

32 Afsluiting en vervolg

33 Afsluiting en vervolg Op basis avond werkt RHDHV scenario s verder uit Uitwerking leidt tot advies Advies bespreken tijdens tweede ronde met stakeholders in september: Organisaties Fracties Presentatie advies tijdens informatieavond bewoners in september Vaststelling Raad van oktober Parallel: Meest kansrijke scenario s worden uitgewerkt tot uitvoeringsplan Na vaststellen Raad snelle uitvoering: Aanpassing parkeerverordening Verkeersbesluiten Ontheffingen etc Fysieke uitvoering 33

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert. BEWONERSPARKEREN ROND DE ZUIDAS 1. De Zuidas Op de Zuidas werken meer dan 30.000 mensen. Als de Zuidas volledig is uitontwikkeld in 2040 groeit dat tot 80.000 werknemers. In totaal zullen dan 200.000 mensen

Nadere informatie

onderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Badhoevedorp

onderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Badhoevedorp gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Portefeuillehouder dr. Derk Reneman Collegevergadering 11 oktober 2016 inlichtingen

Nadere informatie

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014?

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014? M E M O Aan : leden van commissie SOB Van : wethouder Krieger Tel. nr : Datum : 5 december 2013 Onderwerp : parkeren op koopzondagen Bijlagen : - c.c. : Huidige situatie Tot nu toe is er alleen betaald

Nadere informatie

Doorkiesnummer C. Jordaan 5137. Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015

Doorkiesnummer C. Jordaan 5137. Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015 Memo Van Doorkiesnummer C. Jordaan 5137 Onderwerp Datum Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015 20 april 2015 Doel Parkeerregulering wordt ingevoerd om parkeeroverlast

Nadere informatie

Onderzoek Blauwe zone

Onderzoek Blauwe zone Gemeente Woensdrecht Onderzoek Blauwe zone Raadhuisstraat en omgeving Termolle Veronique 23-7-2014 1 Inhoud 1. Inleiding... 3 Leeswijzer... 3 2. Betekenis blauwe zone... 4 Wat is een blauwe zone (parkeerschijfzone)...

Nadere informatie

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we

Nadere informatie

Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015.

Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015. M E M O Aan : Commissie SOB Van : Hans Krieger Tel. nr : 0299-452682 Datum : 8 oktober 2015 Onderwerp : Parkeertarieven binnenstad Purmerend Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie

Nadere informatie

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM. Discussienota. Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM. Discussienota. Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM Discussienota Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend Nummer: Afdeling: 2013R0102 Ruimte en Economie Veendam, 9 september 2013 Onderwerp: Parkeren Veendam

Nadere informatie

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten

Nadere informatie

: Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond

: Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond Vergadering 3 december 2013 Gemeenteraad Onderwerp : Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond B&W vergadering : 12 november 2013 Dienst / afdeling : SB.ROV Aan de gemeenteraad, In het

Nadere informatie

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders

Nadere informatie

Supermarkten & Parkeren. APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015

Supermarkten & Parkeren. APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015 Supermarkten & Parkeren APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015 Agenda 1. Onderzoeksgegevens supermarkten en Onderzoeksgegevens supermarkten en parkeren parkeren. Het parkeerprobleem Voordelen

Nadere informatie

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 Collegebesluit Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 1. Inleiding Parkeren raakt iedereen in de stad. Naast het gegeven dat een auto bijdraagt aan een gevoel van vrijheid, speelt

Nadere informatie

Reguleren met betaald parkeren

Reguleren met betaald parkeren 2 Wat ga ik vertellen? Info over Leiden algemeen Reguleren met betaald parkeren Parkeerbeleid van de gemeente Leiden Parkeerbeleid in Leiden Waarom betaald parkeren? Reinout van Gulick, Ruimtelijke Ontwikkeling

Nadere informatie

Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020

Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020 Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door de raad in juni 2013 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding 4 1.1 Aanleiding 1.2 Wat hebben

Nadere informatie

REACTIES PARKEREN 2016

REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES OP PRESENTATIE INFORMATIEVE COMMISSIE Datum: 16 september 2015 Plaats: Raadzaal Behandelde onderwerpen Actie 1. Zone 1 aan de binnenzijde van de singels kortparkeren instellen

Nadere informatie

Beantwoording raadsvraag

Beantwoording raadsvraag Beantwoording raadsvraag Onderwerp Kosten invoeren blauwe zone parkeren Datum 14-jun-2012 Nummer RV-1233 Steller vraag W. van Rooij Fractie VVD Portefeuillehouder N. Lemlijn Steller P. Verheijen Datum

Nadere informatie

Van: Bewonerscomité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen

Van: Bewonerscomité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen Van: comité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen Aan: College B&W Gemeente Terneuzen i.a.a. Gemeenteraad Terneuzen CC: Wijkraad Binnenstad Terneuzen Terneuzen, maandag 6 juni 2016 Betreft: enquête ondernemers,

Nadere informatie

De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert

De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert Bezoekers over De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert Oktober 2014 Gemeente Oss Team Onderzoek en Statistiek 1 Wat is de blauwe zone? De blauwe zone gaat lang parkeren van auto's tegen door

Nadere informatie

A B C DE SCHIJF VAN VIJF NIEUW PARKEERBELEID. Gemeente Venray Postbus 500 5800 AM Venray. Samengesteld door

A B C DE SCHIJF VAN VIJF NIEUW PARKEERBELEID. Gemeente Venray Postbus 500 5800 AM Venray. Samengesteld door DE SCHIJF VAN VIJF NIEUW PARKEERBELEID D E A B C Gemeente Venray Postbus 500 5800 AM Venray Samengesteld door Afdeling Stad, Wijk en Dorpen Team Ruimtelijke Ontwikkeling / Verkeer 17 mei 2016 pagina 1

Nadere informatie

Duurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek

Duurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek Duurzaam parkeerbeleid Parkeeronderzoek AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 2 AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 3 Probleemstelling Wat is onderzoeksvraag? >>> Meten is weten

Nadere informatie

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand Vastgesteld door de gemeenteraad op 2016 Contactpersoon Loon op Zand: A. van der Lee Tekst en advies: Adviesbureau Met

Nadere informatie

Notitie Onderzoek Real Time Parkeren

Notitie Onderzoek Real Time Parkeren zaak_zaaknummer zaak_id Notitie Onderzoek Real Time Parkeren bericht_nummer bericht_id Openbare Werken aan College van Burgemeester en wethouders team OWVPV steller B Lendfers c.c. van onderwer p B Lendfers

Nadere informatie

Scenario s parkeren Venray

Scenario s parkeren Venray Scenario s parkeren Venray Paul van Loon 21 mei 2015 Samenvatting De Gemeente Venray heeft in het centrum betaald parkeren, met daaromheen op een aantal plaatsen waar alleen vergunninghouders mogen parkeren.

Nadere informatie

van I doorkiesnummer R. de Jong/P.Schmitz (070) 326 11 28

van I doorkiesnummer R. de Jong/P.Schmitz (070) 326 11 28 Startnotitie Rijswijk Afdeling Stad en Samenleving Sectie Mobiliteit, Duurzaamheid, Groenbeleid en Vergunningen firn Corsanummer 15.043111 van I doorkiesnummer R. de Jong/P.Schmitz (070) 326 11 28 Betreft

Nadere informatie

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 Raadsstuk Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 1. Inleiding In de Parkeervisie (Raadsbesluit maart 2013, registratie nr. 2012/404318) is een beleidslijn opgenomen over het

Nadere informatie

Concept maatregelen centrum parkeren

Concept maatregelen centrum parkeren Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een

Nadere informatie

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september

Nadere informatie

Dialoog parkeerspelregels. Maandag 9 februari 2015

Dialoog parkeerspelregels. Maandag 9 februari 2015 Dialoog parkeerspelregels Maandag 9 februari 2015 Agenda 19.30 uur Introductie wethouder Luca 19.40 uur Parkeeropgave 2014 2015 & Parkeren in Zeist anno 2015 19.50 uur Opgave van de dialoog (wat wel en

Nadere informatie

Raadsvoorstel. agendapunt. Aan de raad van de gemeente IJsselstein. Onderwerp Vaststellen Parkeerverordening 2013 en Parkeerbelastingverordening 2013

Raadsvoorstel. agendapunt. Aan de raad van de gemeente IJsselstein. Onderwerp Vaststellen Parkeerverordening 2013 en Parkeerbelastingverordening 2013 Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2012/28557 Datum : 20 november 2012 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T.

Nadere informatie

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013 Kern Woerden 11 december 2012 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding... 3 Flexibiliteit... 3 Aanleiding... 3 Problematiek... 3 Doelstelling... 3 Leeswijzer... 3 2 Beleidsdoelstellingen...

Nadere informatie

Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond. Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra

Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond. Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra Gemeente Helmond / Empaction Eindhoven, 17 oktober 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding...

Nadere informatie

INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM

INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM Gemeente Cuijk Juli/Augustus/September 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl

Nadere informatie

Tel. steller: 024-329 92 08

Tel. steller: 024-329 92 08 Toelichting over de behandeling van: Brief van het college van B&W d.d. 5 maart 2013 inzake Experiment Parkeerschijfzone Van: Het college van B&W van 5 maart 2013 Doel: Toelichting: Opinie vormen Achtergrond

Nadere informatie

Meningspeiling parkeerbeleid Noord

Meningspeiling parkeerbeleid Noord Meningspeiling parkeerbeleid Noord Projectnummer: 12276 In opdracht van: Stadsdeel Noord S.Poppelaars MSc Dr. W. Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon

Nadere informatie

Herijking parkeerbeleid centrum Haren

Herijking parkeerbeleid centrum Haren Herijking parkeerbeleid centrum Haren Herijking parkeerbeleid centrum Haren Gemeente Haren Grontmij Nederland B.V. Haren, 15 mei 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 5 2 Onderdelen en opbouw... 6 3 Huidig

Nadere informatie

Opsteller : Peter Boerkamp, beleidsmedewerker Parkeerbeleid, tel. 2459949. Discussienotitie. Toekomst parkeergarage Hengelo centre

Opsteller : Peter Boerkamp, beleidsmedewerker Parkeerbeleid, tel. 2459949. Discussienotitie. Toekomst parkeergarage Hengelo centre Opsteller : Peter Boerkamp, beleidsmedewerker Parkeerbeleid, tel. 2459949 Discussienotitie Toekomst parkeergarage Hengelo centre Inleiding In deze discussienotitie gaan we in op de toekomst van parkeergarage

Nadere informatie

Creatief parkeren in Nieuw-West

Creatief parkeren in Nieuw-West Creatief parkeren in Nieuw-West Parkeerbeleidsplan 2012-2020 Nota van Beantwoording Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Inhoud 1 INLEIDING...3 1.1 De kern van het parkeerbeleidsplan Nieuw-West 2011-2020...3

Nadere informatie

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013 PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN Eindrapport d.d. 8 mei 2013 1 2 Inhoud 1 INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Uitgangspunten 3 2 HUIDIGE PARKEERSITUATIE 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Huidige parkeercapaciteit

Nadere informatie

Raadsvoorstel 104. Gemeenteraad. Vergadering 2 december 2014. Onderwerp : Evaluatie Gepast Parkeren

Raadsvoorstel 104. Gemeenteraad. Vergadering 2 december 2014. Onderwerp : Evaluatie Gepast Parkeren Vergadering 2 december 2014 Gemeenteraad Onderwerp : Evaluatie Gepast Parkeren B&W vergadering : 28 oktober 2014 Dienst / afdeling : Ruimtelijke Ordening en Verkeer Aan de gemeenteraad, Op 1 november 2012

Nadere informatie

Parkeermotiefonderzoek station Sassenheim

Parkeermotiefonderzoek station Sassenheim adviseurs in verkeer Parkeermotiefonderzoek station Sassenheim Onderzoeksperiode: Maart, april, mei, augustus en september 2013 In opdracht van: Gemeente Teylingen Datum: 1 november 2013 Rapportnummer:

Nadere informatie

Stilstaan in de toekomst Parkeerbeleid op de middellange termijn (2020)

Stilstaan in de toekomst Parkeerbeleid op de middellange termijn (2020) Stilstaan in de toekomst Parkeerbeleid op de middellange termijn (2020) Gemeente Oosterhout Stedelijke ontwikkeling Definitief, 15 december 09 Addendum De beleidsnota stilstaan in de toekomst; parkeerbeleid

Nadere informatie

DISCUSSIENOTA AANPASSINGEN PARKEERBELEID TERNEUZEN

DISCUSSIENOTA AANPASSINGEN PARKEERBELEID TERNEUZEN DISCUSSIENOTA AANPASSINGEN PARKEERBELEID TERNEUZEN Vrij parkeren voor geregistreerde auto's van bewoners in de hele gemeente Terneuzen voor een bedrag van ca. 20 per jaar (nog geen 0,40 per week) in een

Nadere informatie

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

HERINRICHTING RIJNSTRAAT HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen

Nadere informatie

Parkeerregulering buiten het centrum & Vergunningparkeren

Parkeerregulering buiten het centrum & Vergunningparkeren Uitvoeringsprogramma Parkeerregulering buiten het centrum & Vergunningparkeren Versie 5 Mei 2013 Documentnummer INT-13-01669 Pagina 2 1. Aanleiding Op 6 december 2012 heeft de raad de Kadernota parkeren

Nadere informatie

Stilstaan in de toekomst. Tussentijdse evaluatie parkeerbeleid

Stilstaan in de toekomst. Tussentijdse evaluatie parkeerbeleid Stilstaan in de toekomst Tussentijdse evaluatie parkeerbeleid Gemeente Oosterhout Stedelijke ontwikkeling Definitief, 18 juni 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding...2 1.1. Aanleiding...2 1.2. Het parkeerbeleid...2

Nadere informatie

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers ondernemen werken winkelen Tarieven per 1 januari 2014 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere

Nadere informatie

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven augustus 2014 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende

Nadere informatie

Hieronder vindt u de begroting en het financiële resultaat voor de jaren 2012, 2013 en 2014 (bedragen x 1000):

Hieronder vindt u de begroting en het financiële resultaat voor de jaren 2012, 2013 en 2014 (bedragen x 1000): gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 cluster Contactpersoon

Nadere informatie

Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen

Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen Een analyse van het gevoerde parkeerbeleid in de gemeente Woerden, een aantal conclusies over de gevolgen van dit beleid en een beschrijving

Nadere informatie

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers ondernemen werken Tarieven 2015 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere Stad en Almere Buiten

Nadere informatie

Advies fiscalisering vergunningengebieden

Advies fiscalisering vergunningengebieden Advies fiscalisering vergunningengebieden Definitieve notitie in opdracht van Empaction B.V. Eindhoven, 23 april 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Korte beschrijving huidige situatie... 4 2.1 Vergunninggebieden

Nadere informatie

BIJLAGEN. Nota van Uitgangspunten

BIJLAGEN. Nota van Uitgangspunten BIJLAGEN Nota van Uitgangspunten Bijlage 1: Feiten en cijfers: presentatie 14 maart 2012 Bijlage 2: Typen vergunningen Bijlage 3: Vergelijking parkeertarieven (Franeker/Harlingen) Bijlage 4: aanbevelingen

Nadere informatie

Parkeervisie centrum Beilen

Parkeervisie centrum Beilen Parkeervisie centrum Beilen 1 Inhoudsopgave 1. Aanleiding... 3 2. Kaders en achtergrond... 3 3. Markt-Nassaukade:... 3 4. Huidige situatie in beeld... 3 5. Analyses/conclusies:... 4 5.1 Gemeentehuis...

Nadere informatie

Onderwerp: Opsteller: Datum: Gecontroleerd:

Onderwerp: Opsteller: Datum: Gecontroleerd: Onderwerp: Onderbouwing Parkeer(belasting)verordeningen Boxtel 2016 Opsteller: Jan-Joost van Eeuwijk / Stan van de Hulsbeek / Arie Pijp, Spark Datum: 5 november 2015 Gecontroleerd: Peter Bezema, Gemeente

Nadere informatie

2. Huidige en toekomstige situatie ten aanzien van verkeer en parkeren

2. Huidige en toekomstige situatie ten aanzien van verkeer en parkeren Notitie / Memo Aan: Gemeente Dongeradeel Van: Sjoerd Hoekstra Datum: 8 februari 2016 Kopie: Archief Ons kenmerk: INFRABE4169N001F01 Classificatie: Persoonlijk HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning

Nadere informatie

Parkeerbeleidsplan Lelystad

Parkeerbeleidsplan Lelystad Parkeerbeleidsplan Lelystad Stedelijk Beheer, Verkeer & Vervoer Inhoudsopgave 1 Inleiding... 1 1.1 Leeswijzer... 1 DEEL A: PARKEERVISIE 2 Analyse... 4 2.1 Krachtenveldanalyse... 4 2.2 Thematische analyse...

Nadere informatie

Zaaknummer. Casenummer

Zaaknummer. Casenummer Besluitformulier Afdeling Auteur Toestelnummer Datum Onderwerp Ruimte I.Van Dijk 876 30 april 2015 Evaluatie blauwe zone en parkeermaatregelen Registratie nummer Geweststrook Zaaknummer : _ : _ Gemeente

Nadere informatie

Parkeren in Enkhuizen

Parkeren in Enkhuizen Parkeren in Enkhuizen Hoe zouden burgers als wethouder besluiten over parkeren in de binnenstad van Enkhuizen? Ira Helsloot Michiel In t Veld Judith Vlagsma Joost Fledderus Juli 2015 1 Crisislab is de

Nadere informatie

Standpuntbepaling college van burgemeester en wethouders inzake aanpak parkeerproblematiek westelijk deel Diemen-Centrum/Diemen-Zuid

Standpuntbepaling college van burgemeester en wethouders inzake aanpak parkeerproblematiek westelijk deel Diemen-Centrum/Diemen-Zuid Standpuntbepaling college van burgemeester en wethouders inzake aanpak parkeerproblematiek westelijk deel Diemen-Centrum/Diemen-Zuid Datum: 24 januari 2006 1. Inleiding In de maanden oktober en november

Nadere informatie

Met een bereikbare stad Bereik je meer

Met een bereikbare stad Bereik je meer Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad

Nadere informatie

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Jeugdwerking 2009 Top 5 ergernissen parkeren? parkeeronderzoek parkeeronderzoek Op weekdagen Op weekdagen tijdens schoolvakantie In het weekend s nachts Betaald

Nadere informatie

Onderzoek parkeerbeleid

Onderzoek parkeerbeleid Onderzoeksrapport Onderzoek parkeerbeleid Gemeente Heemstede Uw gegevens Gemeente Heemstede Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Telefoon: 14023 Internet: www.heemstede.nl Contactpersoon Dhr. T. loggers Onze

Nadere informatie

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153 n ANWB BV, Den Haag. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enigerlei wijze,

Nadere informatie

MEMO. Recreatie Noord-Holland T.a.v. de heer Gerben Houtkamp

MEMO. Recreatie Noord-Holland T.a.v. de heer Gerben Houtkamp Recreatie Noord-Holland NV Genieweg 46, 1981 LN Velsen-Zuid Postbus 2571, 2002 RB Haarlem www.recreatienoordholland.nl MEMO Recreatie Noord-Holland T.a.v. de heer Gerben Houtkamp Velsen-Zuid : 13 september

Nadere informatie

Nr. 582957 1 9NQV.2013 P&O. gemeente Barneveld. Aan het college van burgemeester en wethouders

Nr. 582957 1 9NQV.2013 P&O. gemeente Barneveld. Aan het college van burgemeester en wethouders gemeente Barneveld Nr. 582957 Aan het college van burgemeester en wethouders Onderwerp: Evaluatie parkeerregulering Barneveld centrum Gevraagde beslissing: 1. de evaluatie parkeerregulering Barneveld centrum

Nadere informatie

DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE

DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE Onderwerp: Exploitatie parkeren centrum Registratienummer: 361105 Op voorstel van B&W d.d.: dinsdag 27 november 2012 Datum vergadering: maandag 17 december 2012 Portefeuillehouder:

Nadere informatie

Parkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo

Parkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Parkeerplan Gent 2020 Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Inhoudstabel 1. Algemeen 2. Doelstelling Parkeerplan 3. Fietsparkeerbeleid 4. Autoparkeerbeleid 5. Park & Ride 6. Parkeerrichtlijnen 7. Parkeermakelaar

Nadere informatie

Gemeente Ede. Quickscan optimalisatie parkeerregulering

Gemeente Ede. Quickscan optimalisatie parkeerregulering Gemeente Ede Quickscan optimalisatie parkeerregulering Gemeente Ede Quickscan optimalisatie parkeerregulering Nieuwstraat 4 2266 AD Leidschendam T +31 (0)70 317 70 05 F +31 (0)70 317 80 66 E info@spark-parkeren.nl

Nadere informatie

Parkeerupdate 2014 Gemeente Alphen aan den Rijn. PEX Gemeente Alphen aan den Rijn Rapportage 2013

Parkeerupdate 2014 Gemeente Alphen aan den Rijn. PEX Gemeente Alphen aan den Rijn Rapportage 2013 Parkeerupdate 2014 Gemeente Alphen aan den Rijn PEX Gemeente Alphen aan den Rijn Rapportage 2013 Opzet 1. Managementsamenvatting pagina 3 2. Inleiding pagina 4 3. Wet Markt en Overheid pagina 6 4. Realisatie

Nadere informatie

Raadsvoorstel. parkeren vesting Heusden

Raadsvoorstel. parkeren vesting Heusden Raad 9 februari 2010 V200901469 Onderwerp: parkeren vesting Heusden Raadsvoorstel Inleiding: Al vele jaren is de parkeerproblematiek in de vesting van Heusden bij belanghebbenden een gespreksonderwerp

Nadere informatie

Rapportage Parkeermonitor Leiden September december 2012

Rapportage Parkeermonitor Leiden September december 2012 6 maart 2013 Versie: 1.0 Inhoudsopgave 1 Samenvatting... 3 2 De parkeermonitor... 5 3 Ontwikkeling parkeerareaal... 6 4 Inkomsten uit parkeren... 8 5 Straatparkeren... 10 6 Parkeergarages... 12 6.1 Parkeergarage

Nadere informatie

Evaluatie Parkeren Kerkrade Centrum. Evaluatiestudie naar de wijziging in de parkeersituatie in Kerkrade Centrum: van betaald naar parkeerschijfzone

Evaluatie Parkeren Kerkrade Centrum. Evaluatiestudie naar de wijziging in de parkeersituatie in Kerkrade Centrum: van betaald naar parkeerschijfzone Evaluatiestudie naar de wijziging in de parkeersituatie in Kerkrade Centrum: van betaald naar parkeerschijfzone SEQ Part \r0 \h ColofonInhoud Kop 1 Bijlage Colofon Colofon Contactgegevens: Beneluxweg

Nadere informatie

memo van Peter Veenbrink aan Carel Heshusius en Maarten Bosman datum 22 augustus 2011 kenmerk

memo van Peter Veenbrink aan Carel Heshusius en Maarten Bosman datum 22 augustus 2011 kenmerk memo van Peter Veenbrink aan Carel Heshusius en Maarten Bosman datum augustus kenmerk 6 De gemeente Kapelle is bezig met een bestemmingsplanherziening. Aanleiding vormt de wens om het aantal ligplaatsen

Nadere informatie

Nota van B&W. onderwerp Parkeernota 2014. Portefeuilehouder dr. Derk Reneman

Nota van B&W. onderwerp Parkeernota 2014. Portefeuilehouder dr. Derk Reneman Bemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Parkeernota 2014 Portefeuilehouder dr. Derk Reneman Collegevergadering 1 8 november 2014 inlichtingen Rik Thorborg (023 5676082) Registratienummer 2014.0051148

Nadere informatie

Uitvoeringsplan parkeren binnenstad en omgeving

Uitvoeringsplan parkeren binnenstad en omgeving Gemeente Tiel Uitvoeringsplan parkeren binnenstad en omgeving Concept Utrecht, 22 december 2009 Samenvatting In dit uitvoeringsplan Parkeren binnenstad en omgeving zijn voorstellen opgenomen voor een

Nadere informatie

Parkeren in het centrum van Drachten Maatregelenplan 2009 2015. Oktober 2009

Parkeren in het centrum van Drachten Maatregelenplan 2009 2015. Oktober 2009 Parkeren in het centrum van Drachten Maatregelenplan 2009 2015 Oktober 2009 Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Parkeerregime centrum Drachten... 4 2.1 Instrumenten... 4 2.2 Regulering Centrum... 5 2.3 Regulering

Nadere informatie

Rapportage Parkeermonitor Leiden Januari - Juni september 2013 Versie: 1.0

Rapportage Parkeermonitor Leiden Januari - Juni september 2013 Versie: 1.0 1 september 2013 Versie: 1.0 Inhoudsopgave 1 Samenvatting... 3 2 De parkeermonitor... 5 3 Ontwikkeling parkeerareaal... 6 4 Inkomsten uit parkeren... 8 5 Straatparkeren... 10 6 Parkeergarages... 12 6.1

Nadere informatie

1 Samenvatting van de scenario s en hun effecten op de doelen van parkeerbeleid. Zie de tabel op volgende pagina s.

1 Samenvatting van de scenario s en hun effecten op de doelen van parkeerbeleid. Zie de tabel op volgende pagina s. Herijking parkeerbeleid 2016, informatie 1 Samenvatting van de scenario s en hun effecten op de doelen van parkeerbeleid. Zie de tabel op volgende pagina s. Pagina 1 van 10 zondag 16 oktober 2016 Aspect

Nadere informatie

DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE

DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE DISCUSSIENOTITIE VOOR DE COMMISSIE Onderwerp: Raadsopdracht RO4 Herzie het parkeerbeleid in het centrum Registratienummer: 00544766 Op voorstel B&W d.d.: 01 september 2015 Datum vergadering: 28 september

Nadere informatie

WELKOM. Welkom. Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: waar, waarom, hoe?

WELKOM. Welkom. Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: waar, waarom, hoe? WELKOM Welkom Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: de guidelines helpen om de juiste afmeting te maken gebruik schaal en crop mogelijkheden waar, waarom, hoe? Wat gaan we

Nadere informatie

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...

Nadere informatie

Parkeerbeleidsplan gemeente Leeuwarden 2015

Parkeerbeleidsplan gemeente Leeuwarden 2015 Parkeerbeleidsplan gemeente Leeuwarden 2015 INLEIDING Aanleiding Het vigerende parkeerbeleidsplan van de gemeente Leeuwarden is in 2004 vastgesteld. In de afgelopen tien jaar hebben wij het parkeerbeleid

Nadere informatie

2. Doelstelling: Het oplossen op korte en langere termijn van de parkeerproblemen.

2. Doelstelling: Het oplossen op korte en langere termijn van de parkeerproblemen. Bovenveen Wijkbeschrijving: De wijk Bovenveen grenst aan de Voorburgse wijken Essesteijn, Voorburg Midden-Oud, Voorburg Noord en aan de Haagse wijk Bezuidenhout. Met name in de laatste drie genoemde wijken

Nadere informatie

Pilot parkeren Kanaalstraat/ Damstraat

Pilot parkeren Kanaalstraat/ Damstraat Gemeente Utrecht Pilot parkeren Kanaalstraat/ Damstraat Dragen aantrekkelijke parkeertarieven bij tot een aantrekkelijk winkelklimaat? Rapportage 2015 Gemeente Utrecht Pilot parkeren Kanaalstraat/Damstraat

Nadere informatie

Ons kenmerk RO10/16.0003149. Datum uw brief

Ons kenmerk RO10/16.0003149. Datum uw brief Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 59 92 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum 10-05-2016 Ons kenmerk RO10/16.0003149 Contactpersoon K.J. Laumen

Nadere informatie

Nota. Uitwerking. Parkeerbeleid DOETINCHEM

Nota. Uitwerking. Parkeerbeleid DOETINCHEM Nota Uitwerking Parkeerbeleid DOETINCHEM 2008 Visie op het parkeren in Doetinchem tot 2020 1. Aanleiding In het mobiliteitsplan is aangegeven dat een hoogwaardig parkeersysteem van groot belang is voor

Nadere informatie

Parkeren waar je wezen moet. Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad

Parkeren waar je wezen moet. Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad Parkeren waar je wezen moet Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad 2 maart 2009 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Inleiding 3 1.2 Aanleiding 3 1.3 Doel van de nota 4 2 Parkeerproblemen buiten

Nadere informatie

Bewonersvereniging Vesting Heusden. Parkeren in de vesting

Bewonersvereniging Vesting Heusden. Parkeren in de vesting Bewonersvereniging Vesting Heusden Parkeren in de vesting Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Huidige parkeerproblematiek in de vesting Heusden... 3 2.1 Inleiding... 3 2.2 De parkeercapaciteit in de vesting... 3

Nadere informatie

Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006

Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006 Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006 Sociaal Geografisch Bureau bureau voor beleidsonderzoek en statistiek Dordrecht ir. J.W. Jongenelen-Gietema drs. F.W. Winterwerp juni 2006 Colofon Opdrachtgever

Nadere informatie

Rapportage Parkeermonitor Leiden Juli - december 2013

Rapportage Parkeermonitor Leiden Juli - december 2013 5 maart 2014 Versie: 1.1 Inhoudsopgave 1 Samenvatting... 3 2 Ontwikkeling parkeerareaal... 6 3 Inkomsten uit parkeren... 7 4 Straatparkeren... 8 5 Parkeergarages... 10 5.1 Parkeergarage Haarlemmerstraat...

Nadere informatie

In deze brief informeren wij u over de verzoeken van bewoners voor het invoeren van vergunningparkeren en de afhandeling daarvan.

In deze brief informeren wij u over de verzoeken van bewoners voor het invoeren van vergunningparkeren en de afhandeling daarvan. RAADSINFORMATIEBRIEF Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4472403 Aan : Gemeenteraad Datum : 26 augustus 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Programma : 8. Mobiliteit TITEL Resultaat

Nadere informatie

Evaluatie parkeerbeleid

Evaluatie parkeerbeleid Evaluatie parkeerbeleid 2 november 2010 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Huidig parkeerbeleid... 4 2.1 Doelen parkeerbeleid... 4 2.2 Voorgestelde maatregelen... 4 2.3 Introductie gratis proef... 5 2.4

Nadere informatie

EVALUATIE BLAUWE ZONE HOUTEN- CENTRUM

EVALUATIE BLAUWE ZONE HOUTEN- CENTRUM Beknopte evaluatie blauwe zone voorjaar 2013 EVALUATIE BLAUWE ZONE HOUTEN- CENTRUM Gemeente Houten 1 Datum: december 2013 Richard Zwartenkot Joost van Harskamp Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding

Nadere informatie

Collegevoorstel. Zaaknummer Maatregelen parkeren vesting Heusden

Collegevoorstel. Zaaknummer Maatregelen parkeren vesting Heusden Collegevoorstel Aanleiding / voorgeschiedenis Al vele jaren wordt gesproken over parkeerproblemen in de vesting Heusden. Steeds blijkt het moeilijk tot een structurele oplossing met voldoende draagvlak

Nadere informatie

Gastvrij Parkeerbeleid

Gastvrij Parkeerbeleid Voorblad Gastvrij Parkeerbeleid Gemeente Bergen augustus 2013 Pagina 1 van 37 Proloog Parkeren in gemeente Bergen is voor iedereen mogelijk. Het parkeerbeleid levert bovendien een bijdrage aan de positieve

Nadere informatie

Parkeerbeleidsplan

Parkeerbeleidsplan *15int11318* 15int11318 Zaaknummer: 2014002229 Parkeerbeleidsplan 2015-2020 16 juli 2015 Vastgesteld door de gemeenteraad van Hilvarenbeek Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Huidige situatie... 4 2.1 Parkeerregulering...

Nadere informatie

Naar een optimale parkeerexploitatie

Naar een optimale parkeerexploitatie Naar een optimale parkeerexploitatie Commissie Ruimte, 8 oktober 2014 Eddy Jongen, parkeerregisseur AGENDA Wat weten we van parkeren? Landelijk Weert Dynamiek in het betaald parkeren (DBP) Besluit, stavaza,

Nadere informatie

Essesteijn. Essesteijn

Essesteijn. Essesteijn Essesteijn Wijkbeschrijving: De wijk Essesteijn beslaat een viertal gebieden waarbinnen de straten eindigen op dezelfde naam. Zo is er het gebied waarin de straten eindigen met Dreef. Dit gebied grenst

Nadere informatie

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

Burgerpanel Capelle aan den IJssel Burgerpanel Capelle aan den IJssel Resultaten peiling 7: parkeren in Capelle maart 203 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 7 e peiling met het burgerpanel van Capelle aan den IJssel.

Nadere informatie