Gemeentebestuur AARTSELAAR

Transcriptie

1 Gemeentebestuur AARTSELAAR NOTULEN van de gemeenteraadszitting van 17 oktober 2016 Aanwezig: Jan Van der Heyden, raadslid-voorzitter, Sophie De Wit, burgemeester, Eddy Vermoesen, Mark Vanhecke, Bart Lambrecht, René Lauwers, Willy Hameau, schepenen, Glenn Anné, Anne Van Ruyssevelt, Anouk Beels, Walter De Bie, Paula De Leeuw, Nadine Francus, Jan Guns, Blondje Joosten, Annick Luyten, Liliane Mariën, Jos Mertens, Mia Moortgat, Rudy Siebens, Marijke Vandebroeck, Rudy Van Onckelen, Kris Wils, gemeenteraadsleden, Hilde Heyman, OCMW-voorzitter, Luc Van Limbergen, secretaris Agendapunten aangebracht door het CBS 1 Notulen van de gemeenteraad van Goedkeuring. hecht met eenparigheid van stemmen zijn goedkeuring aan de notulen van zijn vergadering van IKA. Buitengewone algemene vergadering van 19 december Vaststelling van het mandaat van de gemeentelijke afgevaardigde(n). RECHTSGROND: Het decreet van 6 juli 2001 houdende de intergemeentelijke samenwerking. Artikel 44 van het decreet houdende de intergemeentelijke samenwerking waarin bepaald wordt dat minstens één buitengewone algemene vergadering belegd wordt in de loop van het laatste trimester van elk jaar om de te ontwikkelen activiteiten en de te volgen strategie voor het volgende boekjaar te bepreken. Het gemeentedecreet. De gemeente is aangesloten bij het intergemeentelijk samenwerkingsverband IKA. De gemeente werd per aangetekend schrijven van 19 september 2016 opgeroepen deel te nemen aan de buitengewone algemene vergadering van IKA die op 19 december 2016 zal plaatsvinden. De agenda van de buitengewone vergadering van IKA van 19 december 2016 bevat volgende agendapunten: -Kennisname van het verlengingsdossier van IKA -Goedkeuring van de verlenging van de statutaire duur van IKA tot Goedkeuring van de statutenwijziging van IKA -Strategie voor het boekjaar Begroting over het boekjaar 2017 en meerjarenbegroting -Statutaire benoemingen en mededelingen 171

2 Artikel 15 van de statuten luidens hetwelk de duurtijd van IKA loopt tot Overeenkomstig artikel 35 van het decreet houdende de intergemeentelijke samenwerking een dienstverlenende vereniging kan na afloop van de statutair bepaalde duur opeenvolgende keren verlengd worden voor een termijn die telkens niet langer mag zijn dan achttien jaar. Het uitvoerige verlengingsdossier met de erin vervatte positieve evaluatie van de samenwerking en de bereikte resultaten. Het verlengingsdossier wijst op het belang van een voortzetting van de intergemeentelijke samenwerking en werd goedgekeurd door de raad van bestuur van Daarna werd het volledige dossier aan alle deelnemers bezorgd. Op basis hiervan wordt aan de deelnemers van IKA voorgesteld IKA te verlengen voor een termijn van 18 jaar die eindigt op De verlenging van IKA gaat gepaard met een statutenwijziging en er werd van deze gelegenheid gebruik gemaakt om de statuten eveneens te moderniseren en af te stemmen op de huidige werking. De verlenging van IKA gaat gepaard met een statutenwijziging, Het is aangewezen om voor het beheer en de financiering van strategische participaties op intergemeentelijk niveau samen te werken, aangezien hiermee schaalvoordelen verbonden zijn. IKA kan op verzoek van elk aangesloten bestuur overgaan tot het beheer en de financiering van strategische participaties. IKA kan op verzoek van elk aangesloten bestuur overgaan tot de financiering van lokale investeringen. De bespreking ter zitting van deze agenda en bijhorende stukken. De documenten gevoegd bij de oproeping tot de buitengewone algemene vergadering. De gemeenteraad bepaalt het stemgedrag van zijn vertegenwoordiger op de algemene vergadering. De raad van bestuur van IKA heeft op 19 september 2016 de strategie voor het boekjaar 2017 bepaald. De raad van bestuur van IKA heeft op 19 september 2016 de begroting opgesteld. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel I Kennis te nemen van de volledige dagorde van de buitengewone algemene vergadering van IKA die zal gehouden worden op maandag 19 december 2016 om 18u30 in "E10 Hoeve", Kapelstraat 8A, 2960 Brecht evenals van alle daarbij horende documenten en op basis hiervan volgende beslissíngen te nemen : 1. Kennisname van het verlengingsdossier van IKA 2. Goedkeuring van de verlenging van de statutaire duur van IKA tot Goedkeuring van de statutenwijziging van IKA 4. Strategie voor het boekjaar Begroting over het boekjaar 2017 en meerjarenbegroting 6. Statutaire benoemingen en mededelingen Artikel 2 De vertegenwoordiger(s) van de gemeente (dient) (dienen) te handelen en te beslissen conform de beslissing genomen in onderhavig gemeenteraadsbesluit en als dusdanig de op de agenda geplaatste punten van de algemene vergadering van IKA van 19 december 2016, waarover een beslissing moet genomen worden, goed te keuren. Artikel 3 Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de uitvoering van de hierbij genomen beslissing en zal ervan onder meer kennis geven aan IKA, p/a INTERMIXT, Ravensteingalerij 4 bus 2, 1000 Brussel. 172

3 3 Leveren en plaatsen van automatische schuifdeuren. Goedkeuring lastvoorwaarden en wijze van gunnen. RECHTSGROND: Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad. De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen. Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur. Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht. De wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 26, 2, 1 d (limiet van ,00 excl. btw niet overschreden). De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten. Het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 5, 2. In het kader van de opdracht Leveren en plaatsen van automatische schuifdeuren werd een bestek met nr. GTD/2016/13 opgesteld. De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op ,00 excl. btw of ,00 incl. 21% btw, waarvan 8.000,00 excl. btw of 9.680,00 incl. btw voor het OCMW en ,00 excl. btw of ,00 incl. btw voor de gemeente. Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met bekendmaking. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2016, op budgetcode / /IE-9 (actie CULT-31) van de gemeente en op de budgetcode 2016/OCMW_VB/ / /OCMW/RVMW/IE-4 van het OCMW. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Het bestek met nr. GTD/2016/13 en de raming voor de opdracht Leveren en plaatsen van automatische schuifdeuren goed te keuren. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt ,00 excl. btw of ,00 incl. 21% btw, waarvan 8.000,00 excl. btw of 9.680,00 incl. btw voor het OCMW en ,00 excl. btw of ,00 incl. btw voor de gemeente.. Artikel 2 Bovengenoemde opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met bekendmaking. 173

4 Artikel 3 Het standaard publicatieformulier in te vullen en bekend te maken op nationaal niveau. Artikel 4 De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2016, op budgetcode / /IE-9 (actie CULT-31) van de gemeente en op de budgetcode 2016/OCMW_VB/ / /OCMW/RVMW/IE-4 van het OCMW. 4 Leveren van brandstoffen - Dienstjaren Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningswijze. RECHTSGROND: Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad. De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen. Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur. Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht. De wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 26, 2, 1 d (limiet van ,00 excl. btw niet overschreden). De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten. Het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 5, 2. In het kader van de opdracht Leveren van brandstoffen - dienstjaren werd een bestek met nr. SEC/2016/03 opgesteld. Deze opdracht is opgedeeld in volgende percelen: * Perceel 1 (Brandstoffen voor voertuigen en machines (super, euro95 en diesel)), raming: ,00 excl. btw of ,00 incl. btw; * Perceel 2 (Aardgas (CNG) voor voertuigen), raming: 3.000,00 excl. btw of 3.630,00 incl. btw; * Perceel 3 (Rode diesel voor speciale voertuigen), raming: 1.500,00 excl. btw of 1.815,00 incl. btw. De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op ,00 excl. btw of ,00 incl. btw. Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met bekendmaking. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het budget van de dienstjaren 2017, 2018 en Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. 174

5 Artikel 1 Het bestek met nr. SEC/2016/03 en de raming voor de opdracht Leveren van brandstoffen - dienstjaren goed te keuren en de lastvoorwaarden vast te stellen zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt ,00 excl. btw of ,00 incl. btw. Artikel 2 Bovengenoemde opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met bekendmaking. Artikel 3 Het standaard publicatieformulier in te vullen en bekend te maken op nationaal niveau. Artikel 4 De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het budget 2017, 2018 en Rioleringswerken in Kleistraat en Oever. Goedkeuring van de lastvoorwaarden en wijze van gunnen. RECHTSGROND: Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad. De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen. Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur. Het gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht. De wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 24. De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten. Het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen. Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 5, 2. In het kader van de opdracht Rioleringswerken in Kleistraat en Oever werd een bestek met nr. K AA opgesteld door de ontwerper, SWECO BELGIUM NV. De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op ,90 excl. btw of ,25 incl. btw waarvan het gemeentelijk deel ,89 excl. btw of ,73 incl. btw bedraagt. Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de open aanbesteding. Een deel van de kostprijs wordt gesubsidieerd door Provincie Antwerpen - Dienst Mobiliteit, Koningin Elisabethlei 22 te 2018 Antwerpen. Dit deel wordt geraamd op ,57. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2017, op budgetcode / /IE-10 (WEGENACT23). Voor de uitgebreide toelichting en het volledige wegenisontwerp verwijst schepen van 175

6 mobiliteit Bart Lambrecht (N-VA) naar de gemeenteraadscommissie van vorige week. Hij licht kort even de belangrijkste punten toe. In de Kleistraat en Oever is zowat alles versleten: wegenis, fietspaden en voetpaden. Maar ook de riolering is verouderd en moet vervangen worden. Begin dit jaar liep de Kleistraat nog over bij een felle regenbui. Kortom: alles moet vernieuwd worden van rooilijn tot rooilijn. De bewoners kregen begin september al een eerste toelichting over de vernieuwde riolering. Op dit ogenblik gaat een afkoppelingsdeskundige bij alle mensen langs.de provincie en VMM vroegen ook om 9.000m³ extra te bufferen in dit project. Die buffering zoeken we in de toekomst definitief aan te leggen binnen het RUP Lindelei. Maar omdat de verwezenlijking daarvan nog even kan duren, dient de buffering noodgedwongen, maar tijdelijk, op de wei van de gemeente achter het sportcentrum te gebeuren. Wanneer we de straten heraanleggen, zullen we de inrichting zodanig doen dat ze verkeersveiliger worden. Er komen wegversmallingen die de zone 50 beter laten naleven, er komen veilige fietsoversteken bij alle trage wegen, en de omgeving rond het sportcentrum wordt veel verkeersveiliger ingericht, binnen het concept van de zone 30. Tot slot wordt ook het kruispunt Oever-Kleistraat heringericht, waarbij het ontwerp rekening houdt met de hoofdas Oever Oever en met een kruispunt dat veel veiliger is voor zwakke weggebruikers. Het kruispunt wordt bovendien op een verhoogd plateau aangelegd. Het rond punt voor bussen verdwijnt wel. In het kader van het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt naar een andere oplossing gezocht voor het keerpunt van buslijn 180, en dit in nauw overleg met De Lijn. De volledige herinrichting is ook besproken op de GBC, met de mobiliteitsspecialisten van het departement mobiliteit, de provincie, De Lijn en dergelijke, en werd daar unaniem goedgekeurd. De opmerking van de oppositie van vorige week op de commissie is niet in dovemansoren gevallen. Sweco wenst het weliswaar bij het voorgesteld ontwerp van het kruispunt te houden, maar moest ooit blijken dat dit in praktijk effectief tot moeilijkheden leidt, kan de voorrang van rechts gemakkelijk terug worden ingevoerd en creëer je alsdusdanig terug de huidige situatie voor het autoverkeer. Ook doen blijft het echter veiliger voor zwakke weggebruikers dan met de huidige inrichting. Tot slot is ook een herasfaltering van de voetweg van de Adriaan Sanderslei mee in het project voorzien. Glenn Anné (Open Vld ) stelt dat het omdraaien van de voorrang op het kruispunt Kleistraat/Oever het verkeerde effect teweeg brengt, hij heeft bedenkingen bij het keerpunt van de Lijnbus, stelt dat de wegversmallingen de situatie onveiliger maken dan nu reeds het geval is en zegt dat er meer dan één oversteekplaats voor schoolkinderen is. Hij vraagt zich af waarom er geen verkeerslichten worden geplaatst zoals in de Langlaarsteenweg en betreurt de visie van het huidige bestuur om de grond waarop een omnisportveld zou aangelegd worden tijdelijk te gebruiken als waterbufferingsgebied. Kris Wils (NAP) vindt het beneden alle peil dat geen rekening wordt gehouden met een aantal opmerkingen en constructieve voorstellen vanuit de raadscommissie. Zelfs de bewoners van de straat werden over de inrichting er van niet geraadpleegd ( enkel over het rioleringsproject ). Hij stelt voor om het studiebureau zijn werk te laten doen en de gemaakte opmerkingen nu te laten onderzoeken en niet later op ingrepen te moeten terugkomen. Hij benadrukt dat er een groot probleem zal ontstaan met de nieuwe voorrangsregels op het kruispunt met de Oever. Wat het keerpunt van de Lijnbus betreft stelt hij dat De Lijn eveneens als alternatief mogelijk een lus langs Sint-Leonardusstraat en Jan Davidlaan onderzoekt. Dit zou echter betekenen dat een hele wijk door De Lijn niet meer zou worden bediend. Waarom niet blijven aandringen op een keerpunt in het sportcentrum, waarvoor ze wel belangstelling zouden hebben bij een intergemeentelijk zwembad. Wat is het verschil met nu? Schepen Lambrecht (N-VA) reageert dat De Lijn vier alternatieven onderzoekt wat het keerpunt van de bus betreft, ook in het kader van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Parkeren op de rijbaan werd doelbewust behouden.wegversmallingen dienen juist om de snelheid te verminderen. In de buurt van het sportcentrum wordt okerkleurig aangelegd. De zone 30 wordt er versterkt door een verhoogd plateau en een wegversmalling, wat een poorteffect creëert. Wat het toekomstig omnisportveld betreft deelt de schepen dezelfde visie als open Vld, maar de buffering was tijdelijk ergens nodig. De aanleg van het omnisportterrein wordt enkel vertraagd. Een infomarkt over de wegenis, de snelheidsremmers en de logische herinrichting van de kruispunten komt er zeker, maar slechts nadat aannemer en fasering van de werken bekend zijn, d.w.z. 1 à 2 maanden voor aanvang van de werken. Ook aan een andere belangrijke oversteekplaats (het kruispunt met de Pannenbossenweg) komt een 176

7 poorteffect en een gekleurde coating. Stemming: Met 13 stemmen voor (Jan Van der Heyden, Sophie De Wit, Eddy Vermoesen, Mark Vanhecke, Bart Lambrecht, René Lauwers, Willy Hameau, Anne Van Ruyssevelt, Anouk Beels, Walter De Bie, Paula De Leeuw, Blondje Joosten, Jos Mertens), en 10 stemmen tegen (Glenn Anné, Nadine Francus, Jan Guns, Annick Luyten, Liliane Mariën, Mia Moortgat, Rudy Siebens, Marijke Vandebroeck, Rudy Van Onckelen, Kris Wils) Artikel 1 Het bestek met nr. K AA en de raming voor de opdracht Rioleringswerken in Kleistraat en Oever, opgesteld door de ontwerper, SWECO BELGIUM NV, Arenbergstraat 13, bus 1 te 1000 Brussel goed te keuren. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt ,89 excl. btw of ,73 incl. btw. Artikel 2 Bovengenoemde opdracht te gunnen bij wijze van de open aanbesteding. Artikel 3 Een subsidie aan te vragen bij de subsidiërende instantie Provincie Antwerpen - Dienst Mobiliteit, Koningin Elisabethlei 22 te 2018 Antwerpen. Artikel 4 Het standaard publicatieformulier in te vullen en bekend te maken op nationaal niveau. Artikel 5 De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2017, op budgetcode / /IE-10 (WEGENACT23). 6 Verkoop van een perceel grond gelegen L. Gilliotlaan, kadastraal gekend afdeling 1 sectie B nummer 228 Z6, aan Van Gramberen Frank en Roelandt An. Goedkeuring. De opportuniteit om, als gevolg van de verhuis van de gemeentelijke technische diensten naar de nieuwe site in de Oudestraat 8, het braakliggend perceel grond gelegen L. Gilliotlaan, kadastraal gekend afdeling 1 sectie B nummer 228 Z6, met een kadastrale oppervlakte van 238,82 m², te verkopen aan de heer en mevrouw Frank Vangramberen en An Roelandt, eigenaars en bewoners van het direct aan genoemde gemeentegrond aanpalend eigendom, gelegen L. Gilliotlaan 8. De bereidheid van de heer en mevrouw Frank Van Gramberen en An Roelandt, zoals blijkt uit het door beiden ondertekende schrijven d.d , om genoemde gemeentegrond aan te kopen tegen de kostprijs van het schattingsverslag d.d , kenmerk: AAR03003, van beëdigd landmeter I. Van den Bergh van IGEAN Dienstverlening te Wommelgem, waarin de waarde van dit perceel wordt vastgesteld op 354 euro/m² of omgerekend en afgerond euro. De mogelijkheid om de burgemeester te verzoeken de authentieke akte te willen opmaken en verlijden bij toepassing van artikel 9 van de Wet van 27 mei

8 Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen.) Artikel 1 Over te gaan tot de verkoop van het braakliggend perceel grond gelegen L. Gilliotlaan, kadastraal gekend afdeling 1 sectie B nummer 228 Z6, met een kadastrale oppervlakte van 238,82 m², aan de heer en mevrouw Frank Vangramberen en An Roelandt, eigenaars en bewoners van het direct aan genoemde gemeentegrond aanpalend eigendom, gelegen L. Gilliotlaan 8, tegen de kostprijs van het schattingsverslag d.d , kenmerk: AAR03003, van beëdigd landmeter I. Van den Bergh van IGEAN Dienstverlening te Wommelgem, mits de som van 354 euro/m² of omgerekend en afgerond euro. Artikel 2 De burgemeester te verzoeken de authentieke akte van aankoop te willen verlijden bij toepassing van artikel 9 van de Wet van 27 mei Opening van een nieuwe voetweg tussen de Pierstraat en de voetweg nr. 19 in de Reukens. Beraadslaging. Voorlopige vaststelling. RECHTSGROND: De wet op de buurtwegen van 10 april 1841, gewijzigd bij decreet houdende wijziging van diverse decreten met betrekking tot de ruimtelijke ordening en het grond- en pandenbeleid van 4 april Het besluit van de Vlaamse regering van 20 juni 2014 tot vaststelling van de nadere regels voor de organisatie van het openbaar onderzoek inzake buurtwegen. Het gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) van de Reukens, waarin onder artikel 6 van de stedenbouwkundige voorschriften, zijnde de aslijn voor de aanleg van een fiets- en wandelpad, ook de realisatie van een verbinding tussen de Pierstraat en de bestaande voetweg nr. 19 in de Reukens wordt voorzien. Het rooilijnplan nr. 1 - AAR d.d van de o.v. IGEAN dienstverlening te 2160 Wommelgem, Doornaardstraat 60, waarop het traçé van de nieuw te openen voetweg tussen de Pierstraat en de bestaande voetweg nr. 19 in de Reukens wordt vermeld. De vaststelling dat wanneer deze nieuwe voetweg wordt gerealiseerd, de Aartselaarse kinderen die school lopen in de Boomse middenscholen, een veilige fietsweg krijgen, waarbij enkel de Pierstraat dient gekruist om direct daarna aan te takken op een bestaande trage weg, gesitueerd op het grondgebied van de gemeente Rumst, richting de Boomse kern. Het gemeentelijk trage wegenplan, opgemaakt i.s.m. de v.z.w. Trage Wegen, waarin ook de aanleg van deze trage verbindingsweg door de stakeholders werd naar voor geschoven. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Te beraadslagen over het voornemen om een nieuwe voetweg te openen tussen Pierstraat en de bestaande voetweg nr. 19 in de Reukens, overeenkomstig het traçé zoals vermeld op het rooilijnplan nr. 1 - AAR d.d van de o.v. IGEAN dienstverlening te 2160 Wommelgem, Doornaardstraat

9 Artikel 2 Het traçé van de nieuwe voetweg te openen tussen Pierstraat en de bestaande voetweg nr. 19 in de Reukens, zoals vermeld op het rooilijnplan nr. 1 - AAR d.d van de o.v. IGEAN dienstverlening te 2160 Wommelgem, Doornaardstraat 60, voorlopig vast te stellen. Artikel 3 Het college van burgemeester en schepenen op te dragen deze voorlopige vaststelling te onderwerpen aan een openbaar onderzoek overeenkomstig het besluit van de Vlaamse regering van 20 juni 2014 tot vaststelling van de regels voor de organisatie van het openbaar onderzoek inzake buurtwegen. 8 Gemeentelijke stedenbouwkundige verordening betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO-gebieden van 9 november Wijziging. Goedkeuring. Dit agendapunt werd op vraag van enkele raadsleden voor een verduidelijking van de wijzigingen in de verordening in geheime zitting verder behandeld. RECHTSGROND: Artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening. Artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening dat stelt dat het college van burgemeester en schepenen belast is met het opmaken van gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen en de nodige maatregelen neemt tot opmaak er van. De omzendbrief van 8 juli 1997 betreffende de inrichting en de toepassing van de ontwerpgewestplannen en gewestplannen. Aan de inplanting van bedrijven binnen de KMO -zones worden strenge stedenbouwkundige en milieunormen opgelegd. Deze normen bepalen welke bedrijven al dan niet toegelaten kunnen worden binnen een KMO -zone. Hierdoor is er voor bepaalde bedrijfsactiviteiten onduidelijkheid en rechtsonzekerheid waar zij zich kunnen vestigen. Volgens de omzendbrief van 8 juli 1997 betreffende de inrichting en de toepassing van de ontwerpgewestplannen en gewestplannen zijn de KMO -gebieden bestemd voor de vestiging van industriële of ambachtelijke bedrijven. Tevens kunnen complementaire dienstverlenende bedrijven toegelaten: bankagentschappen, benzinestations, en andere. De louter commerciële activiteiten, zoals winkels en handelszaken zijn niet toegelaten. Volgens de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening van 9 november 2005 betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO -gebieden zijn de KMO -gebieden in hoofdzaak bestemd voor bedrijven die zich bezighouden met verwerking, productie, distributie, logistiek, opslag en transport. Kleinhandel en autonome kantoren zijn niet toegelaten. Deze normen bepalen welke bedrijven al dan niet toegelaten kunnen worden binnen een KMO-zone. Een aantal activiteiten zijn in principe niet toelaatbaar in deze gebieden en bijgevolg niet vergunbaar. Dergelijke bedrijven zijn noodzakelijkerwijze aangewezen op de woongebieden. Vaak wordt vastgesteld dat dergelijke bedrijven om ruimtelijke, milieuredenen en intrinsieke hinder niet (meer) verenigbaar zijn met de gewestplanbestemming woongebied. In het kader daarvan wordt de bestaande stedenbouwkundige vergunning aangevuld. Bedrijven die gemeenschappelijke en complementaire voorzieningen verzorgen inherent aan het functioneren van de KMO-zone en die om ruimtelijke, milieuredenen en intrinsieke hinder niet compatibel geacht worden met de gewestplanbestemming woongebied zijn toegelaten. 179

10 Het college van burgemeester en schepenen heeft in vergadering van 9 mei 2016 het ontwerp gemeentelijke verordening betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO-gebieden, wijziging aan de verordening van 9 november 2005 betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO -gebieden, goedgekeurd. De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening onderwerpt de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening aan het advies van de gewestelijk stedenbouwkundig ambtenaar en de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening en na vaststelling door de gemeenteraad voor goedkeuring aan de deputatie. Het college van burgemeester en schepenen heeft de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO -gebieden, wijziging aan de verordening van 9 november 2005 betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO -gebieden op voor advies voorgelegd aan de gewestelijk stedenbouwkundig ambtenaar. De gewestelijk stedenbouwkundig ambtenaar heeft geen gebruik gemaakt van de mogelijkheid om binnen de 30 dagen advies uit te brengen, zodat aan de adviesvereiste mag voorbijgegaan worden. De gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening heeft op 19 september 2016 unaniem gunstig advies uitgebracht over de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO -gebieden, wijziging aan de verordening van 9 november 2005 betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO-gebieden. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Zijn goedkeuring te hechten aan volgende gewijzigde versie van de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening van 9 november 2005 betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMOgebieden. Gemeentelijke stedenbouwkundige verordening betreffende de bedrijfsgebouwen in de KMO-gebieden. Artikel 1 Voor de toepassing van deze stedenbouwkundige verordening wordt verstaan onder: 1 KMO-gebied: alle gebieden die volgens de gewestplannen, de geldende plannen van aanleg en de ruimtelijke uitvoeringsplannen bestemd zijn voor de oprichting van ambachtelijke bedrijven en kleine en middelgrote ondernemingen. 2 Bedrijfsgebouw: een gebouw, dat bedoeld is voor de productie en/of distributie en/of bewerking van goederen of voor het organiseren van diensten. 3 Kantoor: een gebouw of een deel van een gebouw dat uitsluitend bestemd is voor het verrichten van beheers- en administratief werk. Onderricht van werknemers wordt hieronder ook inbegrepen. 4 Kantoorachtigen: een middencategorie van bedrijfshuisvesting, tussen bedrijven en kantoren. Naast bureauwerk moeten er ook productiegerichte en/of lichtindustriële activiteiten verricht worden. Het zijn bedrijven met een (veelal hoogtechnologische) activiteit inzake productie, onderzoek en ontwikkeling of laboratoria die gevestigd zijn in aantrekkelijke bedrijfsgebouwen die op kantoorgebouwen lijken, en waarbinnen ook een beperkter aandeel kantoren als onderdelen van het bedrijf aanwezig zijn. 5 Toonzaal: een gebouw of een deel van een gebouw waar voorwerpen al dan niet voor de verkoop ten toongesteld worden. 6 Nevenbestemming: bestemming van een pand die slechts in ondergeschikte mate toelaatbaar is naast de hoofdbestemming. 7 Vloeroppervlakte: horizontale oppervlakte van elke bouwlaag. Artikel 2: Toepassingsgebied Deze stedenbouwkundige verordening is van toepassing op het volledige grondgebied van de gemeente Aartselaar. 180

11 Artikel 3: Bestemming De KMO-gebieden zijn in hoofdzaak bestemd voor bedrijven die zich bezighouden met verwerking, productie, distributie, logistiek, opslag en transport.kleinhandel en autonome kantoren zijn niet toegelaten. Bedrijven die gemeenschappelijke en complementaire voorzieningen verzorgen inherent aan het functioneren van de KMO-zone en die om ruimtelijke, milieuredenen en intrinsieke hinder niet compatibel geacht worden met de gewestplanbestemming woongebied zijn toegelaten. Nevenbestemmingen zijn beperkt tot complementaire functies zoals kantooradministratie, toonzalen, demonstratieruimtes, sociale lokalen,. Deze activiteiten mogen geen intensieve loketfunctie hebben. De vloeroppervlakte van de nevenfuncties blijft beperkt tot maximum 20% van de hoofdfunctie. Voor researchactiviteiten is dit beperkt tot maximum 40% van de hoofdfunctie. Artikel 4 De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning dient te worden aangevuld met een berekeningsnota waaruit blijkt dat de vloeroppervlakte van de nevenfunctie voldoet aan de opgelegde norm. Artikel 5: parkeerplaatsen Bij nieuwbouw of belangrijke verbouwing van een bedrijfsgebouw wordt opgelegd te voorzien in minimale parkeerruimte op privaat terrein volgens de na vermelde regel: - bedrijfsgebouwen (werkplaatsen of opslagplaatsen): 1 parkeerplaats of autogarage per 100 m² bedrijfsvloeroppervlakte. - bdrijfsgebouwen (kantoren en toonzalen): 1 parkeerplaats of autogarage per 50 m² vloeroppervlakte. Minimale afmetingen van de parkeerplaats: - voor garageboxen: 5m x 2,75 m x 1,8 m hoogte - voor afgesloten ruimten: 4,5 m x 2,25 m x 1,8 m hoogte - voor stalling in open lucht: 5,5 m x 2,5 m. De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning dient te worden aangevuld met een berekeningsnota waaruit blijkt dat aan de vereiste qua parkeerruimte wordt voldaan. Artikel 6: De inbreuken op de bepalingen van deze stedenbouwkundige verordening worden gestraft conform de bepalingen van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening. Artikel 2: Een afschrift van deze gemeentelijke stedenbouwkundige verordening ter goedkeuring te zenden naar de deputatie. 9 Overdracht roerende goederen van de gemeente Aartselaar naar Hulpverleningszone Rivierenland. RECHTSGROND: De wet van 15 mei 2007 betreffende de civiele veiligheid. Het Koninklijk Besluit van 23 augustus 2014 houdende vaststelling van de inventaris- en schattingsregels van de roerende en onroerende goederen van de gemeenten aangewend voor de uitvoering van de opdrachten van de brandweerdiensten. Vanaf 1 januari 2015 werd Hulpverleningszone Rivierenland actief op basis van de wet van Civiele Veiligheid van 15 mei

12 Deze wet voorziet dat de roerende goederen die bij de gemeenten in gebruik waren door de brandweer bij opstart van de zone van rechtswege naar de zone werden overgedragen in de staat waarin ze zich bevinden en met inbegrip van de eraan verbonden lasten en verplichtingen. Gemeenten die in het verleden beschermd werden door een centrumgemeente, kunnen geen aanspraak maken op enige inbreng van goederen. Dit werd afgestemd met het ministerie van Binnenlandse Zaken. Het KB ter uitvoering van deze bepalingen bepaalt dat de gemeenten die goederen overdragen en de zone een akkoord kunnen sluiten over de waarde. Er werden in het KB schattingsregels bepaald indien de gemeenten niet tot een akkoord komen. De inventaris werd opgemaakt op datum van 31 december 2014, zoals bepaald in het KB. De zoneraad van 4 december 2015 nam akte van het voorstel, om voor de roerende goederen alleen de voertuigen met een restwaarde van minimaal euro na lineaire afschrijving op 10 jaar en na verrekening van de eventuele overheidssubsidie te vergoeden aan de gemeenten tegen deze restwaarde. De zoneraad van 13 mei 2016 keurde enerzijds de valorisatietabel van de overdracht van de roerende goederen goed en anderzijds de modaliteiten van de financiering door de hulpverleningszone. Op basis van de krijtlijnen bepaald door de zoneraad bedraagt de totale compensatie voor de overdracht van de roerende goederen euro voor de volledige zone. Goederen die niet zijn opgenomen in de valorisatietabel worden OM NIET ingebracht in de inventaris van hulpverleningszone Rivierenland en dit in de staat zoals ze zich bevinden met alle gekende en ongekende gebreken en eventuele lopende onderhoudscontracten. De extra uitgaven voor de zone betekenen dat alle gemeenten extra dotatie zullen moeten betalen volgens de goedgekeurde verdeelsleutel: % dotatie Waarde Aandeel gemeenten voertuigen in extra uitgave Aartselaar 3, ,99 Berlaar 2, ,87 Bonheiden 3, ,40 Bornem 5, ,31 Boom 4, ,74 Duffel 4, ,91 Heist-op-den-Berg 10, ,705,86 Hemiksem 2, ,95 Lier 8, ,92 Mechelen 24, ,626,26 Nijlen 4, ,76 Niel 1, ,15 Putte 3, ,78 Puurs 4, ,36 Rumst 3, ,59 Schelle 2, ,49 Sint-Amands 1, ,59 Sint-Katelijne-Waver 5, ,57 Willebroek 6, , De hulpverleningszone plant om het globale bedrag dat nodig is om alle overdrachten van roerende goederen te vergoeden, te lenen met een looptijd gelijk aan de gemiddelde gewogen resterende afschrijvingsduur van de te vergoeden activa, nl. 7 jaar Daardoor zal de jaarlijkse exploitatiedotatie van elke gemeente van de zone verhogen met hun 182

13 aandeel in de leningslast van deze lening, berekend volgens de verdeelsleutel die geldt voor de gemeentelijke dotaties. Aan de voorheen beschermde gemeenten wordt de faciliteit verleend om de last te spreiden over 10 jaar. De jaarlijkse leningslast van de lening wordt geraamd op euro. Het aandeel van de gemeente Aartselaar hierin, gespreid over 10 jaar, bedraagt jaarlijks euro. De zone laat evenwel de keuze aan elke gemeente om haar aandeel in de extra uitgave ineens in 2016 te betalen via een investeringstoelage in plaats van via een aandeel in extra leningslast. Als gemeenten daarvoor opteren vermindert het te lenen bedrag, wat elke gemeente ten goede komt via verminderde rentelasten. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Te opteren om het bedrag van haar aandeel in de extra uitgave van de zone, nl ,99 euro ineens te betalen in 2016 via een extra investeringsdotatie die voorzien wordt in een eerstvolgende budgetwijziging. Artikel 2 Deze beslissing ter kennisgeving over te maken aan de zonesecretaris van Hulpverleningszone Rivierenland. 10 Exploitatiedotatie en investeringsdotatie van de gemeente Aartselaar voor de hulpverleningszone Rivierenland Wijziging voor het dienstjaar Vaststelling voor het dienstjaar De beslissing van de zoneraad van de hulpverleningszone Rivierenland van betreffende de overdracht van de roerende goederen van de gemeenten naar de hulpverleningszone. De beslissing van de zoneraad van de hulpverleningszone Rivierenland van betreffende de overdracht van de onroerende goederen van de gemeenten naar de hulpverleningszone. De beslissingen van het zonecollege van over de begrotingswijziging 3 en 13 voor het dienstjaar 2016 enerzijds en over de ontwerpbegroting 2017 anderzijds. De toelichtingsvergadering voor de gemeenteraadsleden, financieel beheerders en secretarissen georganiseerd op in de kazerne van Duffel. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Zijn goedkeuring te verlenen voor het dienstjaar 2016 met een stijging met 606 euro van de exploitatiedotatie van euro naar euro van de gemeente naar de hulpverleningszone Rivierenland naar aanleiding van de overdracht van de onroerende goederen en met een eenmalige investeringsdotatie 2016 van ,99 euro van de gemeente naar de hulpverleningszone Rivierenland naar aanleiding van de overdracht van de roerende goederen. Artikel 2 Zijn goedkeuring te verlenen voor het dienstjaar 2017 met een basis exploitatiedotatie 2017 van 183

14 euro van de gemeente naar de hulpverleningszone Rivierenland naar aanleiding van de ontwerpbegroting voor het dienstjaar 2017 van de hulpverleningszone en met een stijging van euro van de exploitatiedotatie 2017 van euro naar euro van de gemeente naar de hulpverleningszone Rivierenland naar aanleiding van de overdracht van de onroerende goederen. 11 Budgetwijziging 2016 kerkfabriek Onbevlekt Hart van Maria. Kennisname. Advies. RECHTSGROND: Het decreet van betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten, het eredienstendecreet genoemd. Het besluit van de Vlaamse regering van houdende het algemeen reglement op de boekhouding van de besturen van de erkende erediensten en van de centrale besturen van de erkende erediensten. De omzendbrief BB van over de boekhouding van de besturen van de eredienst. Het schrijven van het CKB van 25 juli 2016 m.b.t. een voorgestelde budgetwijziging voor het boekjaar De financiële nota betreffende deze budgetwijziging, opgesteld en goedgekeurd in de kerkraad van Het gunstig advies van het Bisdom Antwerpen voor de budget aanpassing van de kerkfabriek Onbevlekt Hart van Maria op De kosten voor exploitatie zijn ongewijzigd. De kosten voor investeringen werden herverdeeld en gewijzigd ingevuld over de twee kerkgebouwen. Dit geeft bijgevolg een kleine stijging t.o.v. het oorspronkelijk goedgekeurd budget Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Artikel 1 Kennis te nemen van de budgetwijziging 2016 van de kerkfabriek Onbevlekt Hart van Maria en hieraan zijn goedkeuring te verlenen: 2016 Wijziging Na wijziging Exploitatieontvangsten 1.961,00 0, ,00 Exploitatieuitgaven ,00 0, ,00 Resultaat exploitatie eigen boekjaar ,00 0, ,00 Overschot exploitatie ,21 0, ,21 Exploitatie voor toelage ,79 0, ,79 Investeringsontvangsten ,00 505, ,00 Investeringsuitgaven ,00 505, ,00 Resultaat eigen dienstjaar 0,00-0,93-0,93 Resultaat investering ,34 0, ,34 Tekort investering ,34-0, ,27 184

15 Artikel 2 Op basis van de verdeelpercentages, die werden berekend tussen de verschillende gemeentebesturen, bedraagt het aandeel van de gemeente Aartselaar 42,47%. Dit betekent een exploitatietoelage van 3.115,93 euro (geen wijziging). Na opsplitsing van de investeringstoelage 2016 van euro tussen de verschillende gemeentebesturen bedraagt het aandeel van Aartselaar euro (voorheen euro). 12 Budget 2017 kerkfabriek Onbevlekt Hart van Maria. Kennisname. Advies. RECHTSGROND: Het decreet van betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten, het eredienstendecreet genoemd. Het besluit van de Vlaamse regering van houdende het algemeen reglement op ede boekhouding van de besturen van de erkende erediensten en van de centrale besturen van de erkende erediensten. De omzendbrief BB van over de boekhouding van de besturen van de eredienst. Het schrijven van het centraal kerkbestuur betreffende het gezamenlijk indienen van het Budget 2017 Kerkfabrieken Onbevlekt Hart van Maria en Sint-Leonardus. Het gunstig advies van het Bisdom Antwerpen. De financiële nota - budget 2017 van de kerkfabriek Onbevlekt Hart van Maria, goedgekeurd door de kerkraad op De toelichting, opgemaakt op De beslissing van het gemeentebestuur van Niel om geen investeringstoelagen toe te kennen. De behandeling van dit agendapunt te verdagen naar een volgende zitting. 13 Budget 2017 kerkfabriek Sint-Leonardus. Kennisname. Advies. RECHTSGROND: Het decreet van betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten, het eredienstendecreet genoemd. Het besluit van de Vlaamse regering van houdende het algemeen reglement op ede boekhouding van de besturen van de erkende erediensten en van de centrale besturen van de erkende erediensten. De omzendbrief BB van over de boekhouding van de besturen van de eredienst. Het schrijven van het centraal kerkbestuur betreffende het gezamenlijk indienen van het Budget 2017 Kerkfabrieken Onbevlekt Hart van Maria en Sint-Leonardus. Het gunstig advies van het Bisdom Antwerpen. 185

16 De financiële nota - budget 2017 van de kerkfabriek Sint-Leonardus, goedgekeurd door de kerkraad op De toelichting, opgemaakt op door Marc Marichal, penningmeester van de kerkfabriek Sint-Leonardus. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Enig artikel Kennis te nemen van het budget 2017 van de kerkfabriek Sint-Leonardus en hieraan zijn goedkeuring te verlenen Exploitatieontvangsten Exploitatieuitgaven Resultaat exploitatie eigen boekjaar Overschot exploitatie Overschot exploitatie Investeringsontvangsten Investeringsuitgaven Resultaat eigen dienstjaar 0 Resultaat investering Overschot investering 0 De kerkfabriek is zelfbedruipend en voor het budget 2017 wordt gestreefd dat het meerjarenplan wordt gevolgd met behoud van het originele resultaat batig saldo exploitatie voor overboeking. Agendapunten aangebracht door de raadsleden 14 Bijkomend agendapunt ingediend door de heer Glenn Anné (Open Vld),gemeenteraadslid, betreffende de (her)plaatsing van een verlichtingspaal in de Leeuwerikenlaan. Na de uitgevoerde werken in de Leeuwerikenlaan kreeg de Open Vld - fractie van verschillende bewoners de vraag of het niet mogelijk was om komende van de Leugstraat (kruispunt bakkerij) in de eerste bocht aan de linkerzijde van de Leeuwerikenlaan de weggenomen lantaarnpaal terug te plaatsen. s Avonds is de zichtbaarheid in deze bocht namelijk fel achteruitgegaan. Schepen van energie Rene Lauwers (Groen) stelt dat begin 2014 in samenwerking met Eandis het idee werd geopperd om een regiomasterplan te ontwikkelen voor onze openbare verlichting. Eandis stelde voor om met een cluster van een 5-tal gemeenten te werken. In deze cluster zaten o.a. Wommelgem, Schelle...Tegelijkertijd werd een mogelijke categorisering van de straten in deelruimten uitgewerkt. Elke straat heeft een structuur en deze structuur bepaalt in welke deelruimte de straat terechtkomt. Al deze deelruimten zijn gedefinieerd. Voor onze gemeente hebben we 15 deelruimten weerhouden: verbindingsstraten, woonstraten, woonstraten met erftoegang... Deze clustergemeenten hebben elk een schepen of burgemeester en een ambtenaar afgevaardigd. Zij 186

17 moesten voor elke deelruimte de impact van kosten, veiligheid, leefbaarheid, sociale veiligheid, milieu en design afwegen. Na 2 sessies was de afweging gebeurd en maakte Eandis een technische fiche op voor elke deelruimte met de afgesproken afweging. In de lente van 2015 moeten we al onze straten in een bepaalde deelruimte plaatsen. Dit gebeurde met mensen van grondgebiedzaken, de T.D., politie, schepen Lambrecht en schepen Lauwers. We weten nu in welke deelruimte onze straten gelegen zijn en hiervoor zijn fiches gemaakt door Eandis. Deze fiche wordt bovengehaald als een straat vernieuwd wordt. Dit alles is een redelijk intensief proces geweest waarbij verschillende gemeenten en verschillende diensten betrokken waren. Volgens de fiche van de Leeuwerikenlaan ligt deze in de deelruimte woonstraat met erftoegang Volgens de definitie zijn dit straten met een dichte bebouwing ( hier langs 1 zijde) zoals woonwijken of centrumgebieden. De hoofdfunctie is om plaatselijke bewoners toegang te verlenen tot hun percelen. Er is dus enkel bestemmingsverkeer. In de praktijk stelt Eandis voor elke straat een bepaalde uitrol voor. Het bestuur heeft geopteerd - in samenspraak met Eandis - om de verlichtingspalen iets dunner te plaatsen juist vanwege het zeer geringe plaatselijk autoverkeer. Stemming: Met 11 stemmen voor (Glenn Anné, Walter De Bie, Nadine Francus, Jan Guns, Annick Luyten, Liliane Mariën, Mia Moortgat, Rudy Siebens, Marijke Vandebroeck, Rudy Van Onckelen, Kris Wils), en 12 stemmen tegen (Jan Van der Heyden, Sophie De Wit, Eddy Vermoesen, Mark Vanhecke, Bart Lambrecht, René Lauwers, Willy Hameau, Anne Van Ruyssevelt, Anouk Beels, Paula De Leeuw, Blondje Joosten, Jos Mertens) Enig artikel Het voorstel van de heer Glenn Anné ( Open Vld) : Tegen het einde van dit jaar over te gaan tot de plaatsing van een extra lantaarnpaal in de Leeuwerikenlaan (komende van de Leugstraat (kruispunt bakkerij) in de eerste bocht aan de linkerzijde) te verwerpen. 15 Bijkomend agendapunt ingediend door Glenn Anné (Open Vld), gemeenteraadslid, betreffende een verzakking van het fietspad op de Kontichsesteenweg. Na de uitgevoerde werken aan de nutsvoorzieningen op de Kontichsesteenweg is ter hoogte van het kruispunt met B.L. Borrekenslaan een verzakking ontstaan die een gevaarlijke situatie voor fietsers heeft doen ontstaan (zie foto s in bijlage). Schepen van openbare werken Bart Lambrecht (N- VA) stelt dat de bijgevoegde foto s inderdaad aantonen dat er een verzakking plaats vond in de strook tussen rijweg en fietspad, hoogstwaarschijnlijk naar aanleiding van werken van een nutsmaatschappij die er recent plaats vonden. Hij zal dit doorgeven aan onze controleur der openbare werken van de technische dienst, die de nutsmaatschappij hierop zal opvorderen, maar kan geen harde garantie geven dat dit voor een bepaalde periode in orde zal zijn. Hij wijst er tevens op dat voor putjes of verzakkingen eenvoudigweg een meldingskaart kan ingevuld worden op de website van de gemeente. Dan komt de melding automatisch bij de technische dienst terecht. De politiek moet in deze schakel in feite niet in tussen komen. Onze wegendienst herstelt dagdagelijks heel wat van die situaties. Moesten al die putjes op een gemeenteraad komen, zaten we hier uren. Te meer daar deze melding dan ook nog eens is ingediend als bijkomend agendapunt en we er over moeten stemmen. Namens het college wenst hij het ingediende ontwerpbesluit te amenderen naar De melding wordt 187

18 doorgegeven aan de controleur der openbare werken, die de betreffende nutsmaatschappij opvordert om de verzakking zo spoedig mogelijk te herstellen. Stemming: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen. Enig artikel (Geamendeerde tekst ): De melding door te geven aan de controleur der openbare werken, die de betreffende nutsmaatschappij opvordert om de verzakking zo spoedig mogelijk te herstellen. 16 Bijkomend agendapunt ingediend door de heren Kris Wils en Rudy Siebens (NAP), gemeenteraadsleden, betreffende de verkeersregeling op het kruispunt Reetsesteenweg - Pierstraat Enige tijd geleden waren er veelvuldige problemen met de verkeerslichten aan het kruispunt Reetsesteenweg - Pierstraat. Door de verouderde en bijna onherstelbare installatie werd er geopteerd om een nieuwe regeling te treffen. De installatie werd in die zin aangepast, dat de verkeerslichten permanent op knipperstand staan en dat de fietsers de voorziene drukknop gebruiken om het autoverkeer rood te geven, zodat de fietsers op een veilige manier kunnen oversteken. Gemeenteraadslid Kris Wils ( NAP) motiveert zijn voorstellen als volgt : Het fileleed ter hoogte van het Kruispunt Reetsesteenweg - Pierstraat is deels achter de rug. De autobestuurders, komende van de A12 en aan het kruispunt richting Aartselaar moeten rijden, kunnen zeer moeilijk links afslaan door het verkeer komende van Aartselaar en Reet. Wanneer er een 8-tal auto s staan te wachten blokkeren zij ook de voertuigen die van de A12 komen en richting Reet willen afslaan. Er is ook voor de fietsers een probleem ontstaan. Ze krijgen nu ook knipperlichten te zien. Men gaat ervan uit dat de fietsers stoppen en op de knop gaan drukken om het autoverkeer stil te leggen. Ze interpreteren dit echter zo niet omdat ze ervan uit dat ze bij knipperlichten ook mogen doorrijden. Ondanks het feit dat de situatie lichtjes verbeterd is komen nog zeer vaak conflictsituaties met de fietsers en de wagens die de Pierstraat willen in- en uitrijden voor. De autobestuurders verwachten echter geen fietsverkeer. Gezien de bovenstaande problemen ook worden erkend door de verkeercel en besproken werden op deze vergadering van 24 juni 2016 gaf men aldaar het advies om de fietsers steeds rood te geven. Schepen van mobiliteit Bart Lambrecht ( N- VA) zegt dat zowel de verkeerscel als het college van oordeel zijn dat de huidige situatie een verbetering is tegenover de vroegere situatie. Er staan veel minder files dan vroeger en het verkeer gaat vlotter. De huidige situatie bevestigt wat we reeds hadden ondervonden toen de oude verkeerslichten soms uitvielen en op oranje knipperlicht sprongen. Het is voor de verkeerscel en het college een permanente bekommernis om de situatie zo veilig mogelijk te maken. Niet alleen op de vergadering van juni, maar ook die van september en die van vorige vrijdag debatteerde de verkeerscel over bijkomende maatregelen. Bij een signalisatiegeleid kruispunt gelden er vanzelfsprekend voorrangen. Van alle diverse verkeersstromen is de afslagbeweging vanuit de Pierstraat richting centrum Aartselaar met voorsprong de meest beperkte. Het is dan ook niet onlogisch dat deze afslagbeweging voorrang moet verlenen aan de twee andere verkeersstromen. Buiten de spits is het alvast geen probleem en kan er geregeld worden ingevoegd. Tijdens de spits geldt in feite ook dat men af en toe moet ritsen en eens iemand tussen laten. Als de verkeersstroom vanuit Reet dat af en toe doet is er ook daar geen enkel 188