Resultaten Enquête 1

Vergelijkbare documenten
Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

INLEVEREN VÓÓR MAANDAG 1 MEI 2017.

Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal

Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe

Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Verkeersveiligheid in Bronckhorst

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en brengconvenant verkeersafspraken school, ouders en kinderen. Basisschool St. Theresia

Bewonerspanel Verkeersveiligheid

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en breng-convenant, verkeersafspraken school, ouders en kinderen

Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

KNELPUNTEN IN HET VERKEER

Onveilige verkeerslocaties stadsdeel Zuid

Onveilige verkeerssituaties

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen

Colofon. Tilburg, 18 juli Parkeren rondom Duinoord. Parkeer- & belevingsonderzoek en mogelijke maatregelen

Van wie is de schoolomgeving?

Doe meer met Veilig Verkeer

VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN

1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?

Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013

Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015

Parkeren en Verkeersveiligheid

Octopusplan stap 3 en 4

Verkeersveiligheidsproject. Het Anker. Drachten

Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat

RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID

Basisschool Maria Goretti Gennep

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen

Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen

Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017

Verkeersmaatregelen Rucphen en Schijf

Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar

GVVP Culemborg. Resultaten inventarisatie. Jos Hengeveld, Jelmer Droogsma 15 januari 2019

Bewonersenquête veiligheid Almere Poort

Subjectieve verkeersveiligheid objectief in beeld Rotterdam Centrum

Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context

Onderzoek rapportage motie

Snelfietsroute Arnhem - Wageningen. Oosterbeek

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016

Hoe beleeft Nederland de verkeersveiligheid? Flitspeiling rapportage 2018

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

PROJECTPLAN HERINRICHTING

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Leefbaarheid in Winssen: resultaten van een enquêteonderzoek

Nationaal verkeerskundecongres 2017

1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?

Uitgebreid onderzoek volgens octopusmethode: lijst met knelpunten en problemen.

R Ir. A. Dijkstra Leidschendam, 1989 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV

Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg

gemeente Eindhoven Betreft Nadere toelichting afweging instellen linksafverbod Geldropseweg

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

De fietsstraat in Beugen

Verkeersveiligheidsanalyse Teisterbantlaan Papesteeg Spoorstraat

Doorkiesnummer : (0495) Agendapunt: - ONDERWERP

Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West

Effect invoering 60 km-zone

Verkeersbesluit instellen parkeerverboden Rademakersdonk in de schoolomgeving

Tweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016

De Verkeersslang wordt sinds 2003 ingezet en de scholen kunnen gedurende het hele schooljaar deelnemen.

Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)

Veilig oversteken bij school; een tijdprobleem!

VERKEERSVEILIGE. SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: Rotterdam-Vredenoordplein

Betreft: : Raadsinformatiebrief Evaluatie GVVP. Geachte raadsleden,

1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

Traject 145 N817 Ulft - Gendringen. Reactienota inloopbijeenkomst

In dit verkeersbulletin aandacht voor:

Raadsmededeling - Openbaar

1. Nieuwbouwontwikkelingen in Asten na Loverbosch fase 2:

Samen veilig naar school

Verslag themabijeenkomst Openbare Ruimte en Verkeer

Figuur 2: intensiteiten op kruispunten Grotestraat uit de metingen in 2006

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Achtergrond onderzoek & respons

Reconstructie Hemmerbuurt

Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan?

2 DE BASIS VOOR WERELD RIËNTATIE

Fietsstraat: Auto te gast in combinatie met dynamische afsluiting

Leeftijd. Woonplaats

SPEERPUNTEN 2017 WIJKVERENIGING BERG EN BOS Uitkomsten enquête onder alle bewoners

Beste ouder/verzorger,

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

Het Vlaams Verkeer Informatiebulletin van de Openbare Basisschool

Eindmeting. Verkeersveiligheid. Steenstraat. Team Onderzoek en Statistiek

Een succesvol verkeersspel voor basisscholen

Knelpunten Verkeer Binnenstad 1 e inventarisatie (2012) Blb/Wijkraad 19 sept met aanvullingen d.d. 30 september en 20 oktober

VERKEERSENQUETE. Maart 2012

Onderzoek woonservicegebieden

1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?

Opwegnaarschool.nl. Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket

Transcriptie:

Resultaten Enquête 1

1 INHOUD 2 Inleiding... 3 3 Opzet en uitvoering... 4 4 Uitkomsten enquete... 5 4.1 Wat is de leeftijd van uw kind(eren) die op de basisschool zitten?... 5 4.2 Hoe ver woont u van onze school?... 6 4.3 Hoe gaat uw kind meestal naar de basisschool?... 6 4.4 Ervaart u de basisschoolomgeving of de schoolroute als verkeersonveilig voor uw kind(eren)?... 7 4.5 Waar ervaart u meestal deze verkeersveiligheidsproblemen?... 7 4.6 Wat is de locatie waarvan u vindt dat dit een onveilige locatie is?... 8 4.7 Welke verkeerssituaties zijn het grootste probleem... 9 2

2 INLEIDING De basisschoolomgeving is de plek rond de basisschool en de route van de woning naar de basisschool. Met deze enquête hopen wij een goede indruk te krijgen waar wij als werkgroep en verkeersouders aan kunnen gaan werken in de nabije toekomst. Dit rapport is het resultaat van de gehouden enquête. 3

3 OPZET EN UITVOERING Onder de ouders van OBS De Meerpaal is een link verspreid naar een online enquête. Deze enquête bevatte 11 vragen die betrekking hebben tot de verkeersveiligheid rondom de school. In totaal zijn er 64 van de 112 reacties binnengekomen, waardoor een redelijk beeld kan worden geschetst van de knelpunten die ouders ervaren in het verkeer. 4

4 UITKOMSTEN ENQUETE 4.1 WAT IS DE LEEFTIJD VAN UW KIND(EREN) DIE OP DE BASISSCHOOL ZITTEN? Het merendeel van de respondenten hebben kinderen op school zitten in de leeftijdscategorie 4 t/m 7. Dit zijn vaak ouders die de kinderen naar school brengen. In de leeftijdscategorie 10 t/m 13 gaan de kinderen meestal zelfstandig met de fiets naar school. Figuur 1 Figuur 2 5

4.2 HOE VER WOONT U VAN ONZE SCHOOL? 85% van de respondenten woont binnen een straal van 1 kilometer van school. Figuur 3 4.3 HOE GAAT UW KIND MEESTAL NAAR DE BASISSCHOOL? 31% van de respondenten heeft kinderen die zelfstandig naar school gaan. 51% Gaat onder begeleiding naar school. In totaal maken maar 13% gebruik van de auto om de kinderen naar school te brengen. Figuur 4 6

4.4 ERVAART U DE BASISSCHOOLOMGEVING OF DE SCHOOLROUTE ALS VERKEERSONVEILIG VOOR UW KIND(EREN)? Ruim 91% vindt dat er verkeersonveilige situaties zijn op de schoolroute of rondom de basisschool. Figuur 5 4.5 WAAR ERVAART U MEESTAL DEZE VERKEERSVEILIGHEIDSPROBLEMEN? De meeste problemen worden onderkend rond de basisschool. Dit komt vooral door het feit dat de basisschool gesitueerd is in een omgeving waar veel verkeer is. Figuur 6 7

4.6 WAT IS DE LOCATIE WAARVAN U VINDT DAT DIT EEN ONVEILIGE LOCATIE IS? De meeste respondenten hebben aangegeven dat de Sportlaan een zeer onveilige locatie is. Ook de J.C. Geerligslaan en het kruispunt J.C. Geerligslaan Dom. Pareaulaan wordt gezien als een onveilige locatie. Figuur 7 8

4.7 WELKE VERKEERSSITUATIES ZIJN HET GROOTSTE PROBLEEM Ruim 56% van de situaties heeft te maken met de gemotoriseerde voertuigen in het verkeer. De ouders die de auto s parkeren voor de school alsmede de verkeerdeelnemers vallen hieronder. Figuur 8 Volgens 34% van de respondenten wordt op de Sportlaan vaak te hard gereden. De laatste jaren is het verkeer hier toegenomen door de komst van MFA De Ontmoeting. De Sportlaan is nu nog meer een verkeersader geworden waarbij ook veel meer schoolgaande kinderen via deze weg naar school gaan. In de omgeving zijn nu OBS De Meerpaal, PCBS De Regenboog, OBS De Sluis en Kappio (KDV). Ook is er nu extra bestemmingsverkeer voor het gemeentehuis gekomen. De geparkeerde auto s op de Sportlaan wordt regelmatig als een gevaarlijke situatie gezien door fietsende verkeersdeelnemers. Voor sport- en ontmoetingscentrum Veerburg staan geregeld geparkeerde auto s op de openbare weg, die vaak het zicht op het kruispunt belemmeren. Fietsers hebben hier veel hinder van. Het zebrapad op de J.C. Geerligslaan is erg onoverzichtelijk en wordt vaak over het hoofd gezien door het autoverkeer. Figuur 9 9

Figuur 10 Figuur 11 10