Parkeerregulering 2.0

Vergelijkbare documenten
Communicatieavond. Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt. Woensdag 7 juni Parkeermaatregelen Hoven- en Schouwenbuurt

GEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem

Addendum Parkeernota 2010

Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond. Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.

Nota Parkeerregulering Steenwijk

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Beleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek

: Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond

Adviesnota. Parkeerbeleid Weesp. Rapportnummer: P A02

Masterplan Parkeren Helmond 2012

Concept maatregelen centrum parkeren

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

REACTIES PARKEREN 2016

Parkeren waar je wezen moet. Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad

Duurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016

onderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Badhoevedorp

Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk

Advies fiscalisering vergunningengebieden

De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik,

Harmonisatie parkeervergunningen. Vastgesteld door de Raad op 28 juni 2017

Kadernota Parkeren Rijswijk

Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015.

Harmonisatie parkeerbeleid

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen

Ons kenmerk RO10/ Datum uw brief

A B C DE SCHIJF VAN VIJF NIEUW PARKEERBELEID. Gemeente Venray Postbus AM Venray. Samengesteld door

Evaluatie parkeerbeleid

Parkeerbeleid gemeente Woerden Kern Woerden

Ruimte voor parkeren. Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016

Parkeerbeleid Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid

Module 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving

Onderwerp Betaald parkeren Heesterbuurt en Vruchtenbuurt

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277

Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester

Parkeerplan Gent Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo

WELKOM. Welkom. Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: waar, waarom, hoe?

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering

Beleidsvoornemen definitief parkeerregime Prinses Irenebuurt Invoeren regulier fiscaal regime met parkeerduurbeperking

Vraag Wat moet ik als bewoners regelen voordat betaald parkeren wordt ingevoerd op 24 maart 2017?

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid

Concept Parkeervisie Downloadversie website

Onderzoek Blauwe zone

Stellingen Gastvrij Parkeren. 25 september 2014

Gemeente Amsterdam College van burgemeester en wethouders. Voordracht voor de collegevergadering van

Verkeersbesluit. en overweegt daartoe het volgende.

Reguleren met betaald parkeren

Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning

Digitale bezoekersregeling- Afrekenen per minuut en alternatief. Collegebesluit van 21 maart

Creatief parkeren in Nieuw-West

Tel. steller:

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend. Veendam, 29 oktober 2013

Maatregelentabel met beoogde effecten

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West

Harmonisatie parkeertarieven. Vastgesteld door de Raad op 28 juni 2017

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

Stadsstrand Hoorn. Parkeerstudie

van I doorkiesnummer R. de Jong/P.Schmitz (070)

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM. Discussienota. Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend

Ruimte en Economie A. Wolters (0223) Classificatie: Openbaar Datum advies 6 februari 2017

Uitvoeringsplan parkeren binnenstad en omgeving

Menukaart parkeertarieven. 10 april 2017

Actualisering parkeerbeleid Grave

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772

Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt

Rapportage Parkeermonitor Leiden Januari - Juni september 2013 Versie: 1.0

Discussienotitie betaald parkeren Leerdam

Veel gestelde vragen parkeerenquête Randwijck

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon mobiel

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers

B en W nummer besluit d.d

Evaluatie parkeerbeleid Oud-Beijerland Deel 2 - Aanbevelingenrapport

Aan het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Rijswijk Bogaardplein DP RIJSWIJK

De gemeente onderzoekt of het mogelijk is om voor bewoners goedkopere - Creëer goedkope parkeerplaatsen op P+R voor bewoners

Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen

Raadsstuk. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/502227

PARKEREN. doe je zo!

Scenario s parkeren Venray

Gemeente Ede. Quickscan optimalisatie parkeerregulering

Transcriptie:

Passende aanpak uitwijkgedrag in woongebieden F. van Weert Internationale hogeschool NHTV Breda P. van Loon Empaction

Definitie parkeerregulering ASVV 2004 Het invoeren en zorgdragen voor de effectuering van maatregelen die in het kader van parkeerbeleid noodzakelijk worden geacht.

Definitie parkeerregulering ASVV 2004... De maatregelen moeten zodanig op elkaar afgestemd zijn en zodanig worden gehandhaafd dat er geen ongewenste neveneffecten optreden.

Definitie parkeerregulering ASVV 2004... moet er voor zorgdragen dat de parkeervoorzieningen kunnen worden gebruikt door die categorieën parkeerders waarvoor ze bestemd zijn.

Definitie parkeerregulering uitwijkgedrag Woerden

Definitie parkeerregulering uitwijkgedrag Helmond

Definitie parkeerregulering VÓÓR REGULERING NA REGULERING

Conclusie Parkeerbeleid gaat vooral over de vraag: welke doelgroepen willen we wanneer en in welke mate waar hebben staan. Parkeerregulering gaat over de maatregelen die nodig zijn om dat doelgroepenbeleid ook te realiseren op plaatsen waar de vraag groter is dan het aanbod.

Constateringen Trigger: dicht bij bestemming Maatregelen: bepaald parkeergedrag verbieden of ontmoedigen (negatief) Dus: uitwijkgedrag Daarom zal het reguleringsgebied altijd groter zijn dan waar het probleem zich voordoet Geld is altijd een issue (wie betaalt de kosten?)

Methoden BLAUWE ZONE parkeerduurbeperking E9 parkeerverbod BETAALD PARKEREN ontmoedigsbeleid

Uitvoeringsvormen

Blauwe Zone Maximale parkeerduur (meestal 1 of 2 uur) Faciliteren van kortparkeren (bezoekers) Ontheffingen voor specifieke doelgroepen, in het bijzonder bewoners Onderdeel van het RVV-beleid Voordeel: makkelijk en goedkoop Nadeel: fraude, inflexibel en dure handhaving

Blauwe Zone Maximale parkeerduur (meestal 1 of 2 uur) Faciliteren van kortparkeren (bezoekers) Ontheffingen voor specifieke doelgroepen, in het bijzonder bewoners Onderdeel van het RVV-beleid Voordeel: makkelijk en goedkoop Nadeel: fraude, inflexibel en dure handhaving

Vergunninghoudersgebied (E9) Alleen vergunninghouders (onbeperkt) 1 e en 2 e vergunning en soms wachtlijst Extra regeling voor bedrijven en winkels Vaak bezoekersregeling Geen dubbelgebruik Voordeel: makkelijk en goedkoop Nadeel: fraude, inflexibel en dure handhaving

Vergunninghoudersgebied (E9) Alleen vergunninghouders (onbeperkt) 1 e en 2 e vergunning en soms wachtlijst Extra regeling voor bedrijven en winkels Vaak bezoekersregeling Geen dubbelgebruik Voordeel: makkelijk en goedkoop Nadeel: fraude, inflexibel en dure handhaving

Betaald parkeren Open systeem: iedereen mag parkeren Kortparkeerders: laag tarief eerste uur Langparkeerders: laag dagtarief (of vergunning) Parkeerbelastingverordening In woonwijk: bewonersvergunningen bezoekersregeling

Betaald parkeren Voordeel: flexibel handhaving verdient zich terug dubbelgebruik mogelijk Nadeel: behoorlijke investeringen vreselijk slecht imago

Aandachtspunten Door olievlekwerking altijd gemengde functies Parkeerdruk: door wie veroorzaakt? Uitdaging: De ene groep ontmoedigen, zonder de andere groep(en) er mee lastig te vallen Maatwerk: Denk eerst na wat er moet gebeuren met degene die naar elders verwezen wordt Draagvlak en effect: upfront communicatie Tarievenbeleid (incl vergunningen) Wie betaalt de kosten?

Conclusie Drie methoden met ieder zijn bezwaren Financieel vanuit gemeenteoptiek alledrie onaantrekkelijk Naast elkaar moeilijk uitlegbaar

Hoe was het vroeger?

50 jaar later

Ontwikkeling Vanaf 11.499,- Vanaf 249,-

Ontwikkeling Persoonlijke parkeerautomaten in NL 60% 2 jaar 50% 40% 30% 20% 2010 Q1 2012 Q4

Persoonlijke parkeerautomaat Alleen werkelijke parkeerduur Achteraf betalen Geen parkeerbonnen meer Parkeertijd niet inschatten Geen gedoe bij betaalautomaat (muntgeld, uitzoeken e.d.)

Klassieke variant Automaat

Automaat (vangnet) T&R-voorziening

Tussenvariant Automaat 1 (vangnet) Automaat 2 (vangnet)

Winst Generieke benadering voor de verschillende vraagstukken 60% - 70% besparing realisatiekosten Realisatiekosten gedekt door parkeerinkomsten Aantrekkende woongebieden geheel kostendekkend Indien wijk zeer aantrekkend: winstgevend Aandachtspunt: handhavingskosten Valse zuinigheid (voor gemeenten): Vergunninghouders en parkeerschijfzone Opwaardering voor het hele gebied!

Draagvlak Voor winkeliers: Stop & Shop - tarief Voor bewoners: Laag tarief eerste vergunning Goede bezoekersregeling Voor regulerende werking: regulier tarief na 1 e uur Voor juristen: groot % belparkeerders

Vragenrondje