Buiten de binnenstad, binnen de gemeente Rhenen

Vergelijkbare documenten
Gemeente Rhenen - Gedeeltelijke herziening Gevelreclame- en uitstallingenbeleid centrum Rhenen November 2013 Februari 2018

Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart

De verbinding tussen station en binnenstad

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018

BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.

1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in Nieuwjaarsborrel. 1. MFC en Kerk. 2. Bushalte. 3.

Actualisering parkeerbeleid Grave

Hofpanel. Resultaten korte peiling 2. Inleiding. Autovrij winkelen in Goor wordt positief ontvangen. 7 oktober 2008

Blok 4 August Allebéplein

Wagenstraat Voetgangersgebied?

Nota van beantwoording

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan

C O N C E P T

Rapport Terras Stationsstraat

Rapportage Twijnstraat

Pagina 1 van 6. Antwoord van Burgemeester en Wethouders (ingezonden 17 mei 2011) Daarom nogmaals de vraag maar dan geherformuleerd :

Geachte leden van de raad,

Stakeholdersbijeenkomst 18 april 2016 te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Inrichtingsplan Kastelenbuurt. Bewonersavond 28 mei 2015

Hoofdstuk 22. Parkeren

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Interviews klanten en passanten op donderdag en zaterdag Door professionals 58 interviews totaal 63 mensen totaal (soms in tweetallen geïnterviewd)

Eric Stuyfzand, Arie Pijp & Michael Fousert

Stand van zaken parkeren en parkeerbeleid

Parkeer- en verkeersonderzoek Museumkwartier Rhenen. Definitief

Sessie 2: WENSEN VERKEER

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

23% Minimaal 1x per maand

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Heraanleg Antwerpsesteenweg. 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg

Bijlage 1: Autoluwe binnenstad (discussiestuk)

Verkeersarrangement Elsloo

Concept maatregelen centrum parkeren

Huidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.

VRIENDEN VAN DE SINGELGRACHT

De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert

Parkeren Centrum Meerssen

Wonen Wijdemeren. Parkeeronderzoek Godelindehof

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018

Nagtzaamstraat. Voorstel tot verbetering van de verkeersveiligheid. Wijkraad Amsterdamsebuurten Fietsersbond. September 2014

STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

BESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT

Foto-analyse Twijnstraat

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

Harmonisatie parkeerbeleid

Van: Bewonerscomité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen

Wijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid

Gebruik Vraag: waarvoor maakt u gebruik van de Kanaalstraat/Damstraat? Antwoordinstructies: keuze uit één van onderstaande opties

INSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen

ALSMEDE DE STANDPUNTEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS HIEROP

Hoofdstuk 22. Parkeren

Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken (

Haydn-info

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Informatiebrief Soesterberg-Noord

HUIDIGE SITUATIE DC VAN HALL. Meer informatie BRAAK LIGGENDE KAVEL BEDRIJFS VERZAMEL GEBOUW MERKELBACH

Fietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli :30-15:00 uur

Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van

MODEMANNEN WYCK. Enkele concrete vragen volgen hieronder;

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

FORWARD TO THE PAST. Vondelpark 3, Amsterdam. Met het openbaar vervoer ( Tram

al. voertuigen: fietsen, bromfietsen, GEHANDICAPTENVOERTUIGen, motorvoertuigen, trams en wagens;

Hoofdstuk 10 Parkeren

Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

Stakeholdersbijeenkomst 18 april te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Binnenstad ruimte voor iedereen

INSPRAAKTABEL WRM Lith Oost fase 2 21 januari februari 2019

Gemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser

Opwaarderen openbare ruimte Amalia van Solmsstraat en omgeving

Onderzoek parkeren 2019

Informatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage. Nummer 2019/ Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.

Resultaten onderzoek winkelcentrum De Horden. Wat willen de winkeliers, de bezoekers en de omwonenden dat er met dit winkelcentrum gaat gebeuren?

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Informatie avond. Europaplein en omgeving. 19 mei 2015

Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek

Hoofdstuk 25. Parkeren

Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN

Parkeer vergunningen in Haarlem

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

Enquête Een toegankelijke binnenstad

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

LOCATIEPROFIEL EVENEMENTEN KAPELSTRAAT. Intiem uit je dak gaan

Wonen in Rotterdam Noord. Tak van Poortvlietstraat 17b. Interesse? Ik verkoop het huis zelf! k.k.

VERSLAG Participatiegroep Hogekwartier. Vergaderdatum : 20 juni 2011

Areaal beheer 2012 Meldingen dorpsplatform Oudkarspel De Spoorstraat hebben wij niet beoordeeld omdat we deze straat als een apart project zien

Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen

Geen markeringen voor blinden en slechtzienden. Mogelijke oplossing. Problemen op de hellingbaan / treden

dat zich in de wijk Biezen aan de Koekoekstraat de Fenikshof bevindt;

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013

Rapportage enquête winkelstraat Raadhuisstraat en Binnenweg

Ramblas in Weert Inspiratie voor toekomstige projecten

Parkeerbeleid Inspraakrapportage

Gelet op artikel 149 van de Gemeentewet en artikel 2a van de Wegenverkeerswet 1994;

Reconstructie Plakstraat, Raadhuisstraat, Julianastraat

Transcriptie:

Resultaten Parkeren Gemeente - Ondernemers Veldwerkperiode 22 februari - 3 maart 2016 Waar woont u? # % In de binnenstad 33 38% Buiten de binnenstad maar 32 37% 21 24% Totaal 86 100% Wat bent u? # % Pandeigenaar 13 15% Ondernemer 49 57% 24 28% Totaal 86 100% Waar is uw pand/onderneming gevestigd? Pandeigenaar Ondernemer Herenstraat 29 34% 36% 22% 48% 23% 33% 42% Fred van de Paltshof Zuid 15 17% 18% 13% 24% 8% 22% 13% Molenstraat 15 17% 12% 25% 14% 15% 20% 13% Fred van de Paltshof Noord 13 15% 12% 25% 5% 23% 12% 17% Plantsoenstraat (Binnenstad Oost) 4 5% 3% 3% 10% 8% 6% 0% Utrechtsestraatweg 3 4% 9% 0% 0% 8% 2% 4% Anders, namelijk: 7 8% 9% 13% 0% 15% 4% 13%

Vier parkeeroplossingen Herenstraat: a. Alle parkeerplaatsen behouden. Meer ruimte maken voor de voetganger door de uitstallingen langs de Herenstraat te beperken (met uitstallingen bedoelen we het te koop aanbieden van goederen in de open lucht, dichtbij de ingang van de winkel). b. Aan de noordkant van de Herenstraat een breed voetpad aanleggen voor de voetganger en uitstallingen. Parkeerplaatsen aan deze zijde vervallen hiermee (m.u.v. het parkeren achter de muur tussen Molenstraat en Muntstraat). c. Aan de zuidkant van de Herenstraat een breed voetpad voor de voetganger en uitstallingen aanleggen. Parkeren aan de zuidkant vervalt hiermee. d. Veel ruimte maken voor de voetgangers en hiervoor de parkeerplaatsen in de Herenstraat opheffen. (m.u.v. het parkeren achter de muur tussen Molenstraat en Muntstraat). Zet de oplossingen op volgorde van uw voorkeur: eerste voorkeur Pandeigenaar Ondernemer Oplossing a 59 69% 61% 78% 67% 54% 74% 67% Oplossing b 12 14% 18% 9% 14% 31% 6% 21% Oplossing c 6 7% 9% 6% 5% 15% 4% 8% Oplossing d 9 11% 12% 6% 14% 0% 16% 4% Zet de oplossingen op volgorde van uw voorkeur: ranking totaal (voorkeur 1 t/m 4) In de binnenstad Pandeigenaar Ondernemer Volgorde voorkeur a a a a b a a b b b b a b b c c c c c c c d d d d d d d

Zes manieren om van Frederik van de Paltshof een verblijfsgebied te maken: a. Het aantal parkeerplaatsen op het plein grotendeels behouden. Wel meer ruimte creëren voor de voetgangers door een breder plein te maken. Dit doen we door de fontein en de oversteek, en ook de trappen er naar toe, te verwijderen en dit gedeelte te verlagen naar het niveau van de straat aan de zuidkant. b. Parkeren aan de westkant van het plein behouden, maar aan de oostkant het plein autovrij maken. c. Parkeren aan de oostkant van het plein behouden, maar aan de westkant het plein autovrij maken. d. Parkeren op het plein mogelijk maken met aan de kant van de winkels vrije doorgang voor voetgangers en dus gestoken schuin parkeren richting de rijbaan. e. Parkeren helemaal verwijderen. Inrichten als open plein met alle aandacht voor de voetgangers. Alleen bevoorradingsverkeer is toegestaan. f. De parkeermogelijkheden zijn in de winter anders dan in de zomer; in de winter is het plein geschikt voor parkeren (blauwe zone) en in de zomer kan niet op het plein geparkeerd worden. Het is dan alleen toegankelijk voor voetgangers. Welke van deze manieren heeft uw voorkeur? Eerste voorkeur Pandeigenaar Ondernemer Manier a 52 61% 61% 56% 67% 77% 57% 58% Manier b 5 6% 9% 3% 5% 8% 4% 8% Manier c 4 5% 0% 9% 5% 8% 4% 4% Manier d 14 16% 12% 25% 10% 8% 20% 13% Manier e 5 6% 6% 3% 10% 0% 8% 4% Manier f 6 7% 12% 3% 5% 0% 6% 13% Welke van deze manieren heeft uw voorkeur? Ranking totaal (voorkeur 1 t/m 3) In de binnenstad Pandeigenaar Ondernemer Volgorde voorkeur a a a a a a a d d d d d d d b b b b b b b f f c f c f f c e f c f c c e c e e e e e

Waar parkeren u en/of uw medewerkers op dit moment meestal de auto? (Meerdere antwoorden mogelijk) Pandeigenaar Ondernemer De Buitenomme 34 40% 46% 31% 43% 23% 45% 38% In de benedenstad, dus ten zuiden van de H 18 21% 21% 13% 33% 23% 18% 25% Koningin Elisabethplantsoen 14 16% 15% 25% 5% 23% 16% 13% De Brakken 13 15% 9% 19% 19% 15% 20% 4% De Koningshof 12 14% 18% 6% 19% 8% 12% 21% De Paardenmarkt 8 9% 15% 9% 0% 15% 8% 8% Op eigen terrein 16 19% 21% 22% 10% 15% 12% 33% Anders, namelijk: 8 9% 3% 13% 14% 8% 8% 13% Scenario Vergunningen In de binnenstad, behalve in de Herenstraat/Frederik van de Paltshof, kan men straks alleen nog met een vergunning parkeren. Lang parkeren kan men dan alleen op een van de grote parkeerplaatsen aan de buitenring of in het se Hof onder de Albert Heijn. Kort parkeren kan men in de blauwe zone in de Herenstraat /Frederik van Paltshof. Hier geldt dan voortaan een max. duur van een half uur. Wat vindt u van dit scenario? Pandeigenaar Ondernemer ondern./eigenaar Goed idee 22 26% 36% 19% 19% 23% 22% 33% Neutraal 7 8% 6% 6% 14% 15% 8% 4% Slecht idee 57 66% 58% 75% 67% 62% 69% 63%

Scenario Blauwe Zone De hele binnenstad wordt een blauwe zone (max. 1½ uur parkeren op: ma t/m do 9.00 tot 18.00 u; vrij 9.00 t/m 21.00 u; za 9.00 tot 17.00 u.). Na de genoemde tijden is het overal gratis parkeren. Voor bewoners is een ontheffing mogelijk. Wat vindt u van dit scenario? Buiten de binnenstad Pandeigenaar Ondernemer ondern./eigenaar Goed idee 50 58% 58% 53% 67% 54% 51% 75% Neutraal 17 20% 30% 16% 10% 31% 18% 17% Slecht idee 19 22% 12% 31% 24% 15% 31% 8% In het geval de binnenstad een zone voor vergunninghouders wordt of de hele binnenstad een blauwe zone, kunnen u en uw personeel een ontheffing aanvragen voor de parkeergarage het se Hof. De ontheffing geldt voor de blauwe zone in de parkeergarage en kost 125,- per auto per jaar. Wat vindt u hiervan? Pandeigenaar Ondernemer Goed idee 21 24% 30% 19% 24% 39% 22% 21% Neutraal 18 21% 15% 28% 19% 31% 16% 25% Slecht idee 47 55% 55% 53% 57% 31% 61% 54% Betere stallingmogelijkheden voor fietsen zijn wenselijk. Pandeigenaar Ondernemer Mee eens 51 59% 58% 56% 67% 15% 59% 83% Neutraal 24 28% 27% 31% 24% 77% 22% 13% Niet mee eens 11 13% 15% 13% 10% 8% 18% 4%

Twee á drie parkeervakken mogen vervallen voor de uitbreiding van de fietsenstalling. Pandeigenaar Ondernemer Mee eens 19 22% 18% 19% 33% 8% 22% 29% Neutraal 26 30% 39% 31% 14% 46% 27% 29% Niet mee eens 41 48% 42% 50% 52% 46% 51% 42% Stel, er verandert niets aan de parkeersituatie in binnenstad. Alles blijft zoals het nu is in de binnenstad. Wat vindt u hiervan? Pandeigenaar Ondernemer Goed idee 41 48% 49% 47% 48% 62% 45% 46% Neutraal 21 24% 15% 31% 29% 23% 25% 25% Slecht idee 24 28% 36% 22% 24% 15% 31% 29%

Hoeveel mensen werken in uw bedrijf? (alleen voor s) Pandeigenaar Ondernemer 1 persoon 6 8% 4% 7% 17% - 6% 13% 2 personen 16 22% 25% 22% 17% - 25% 17% 3 personen 8 11% 11% 7% 17% - 14% 4% 4 personen 11 15% 4% 26% 17% - 12% 21% 5 personen of meer 32 44% 57% 37% 33% - 43% 46% Totaal 73 100% 100% 100% 100% - 100% 100% Hoeveel auto s hebben u en uw personeelsleden in totaal? Pandeigenaar Ondernemer 1 auto 20 27% 18% 33% 33% - 29% 25% 2 auto s 18 25% 29% 22% 22% - 29% 17% 3 auto s 14 19% 29% 11% 17% - 16% 25% 4 auto s of meer 21 29% 25% 33% 28% - 27% 33% Totaal 73 100% 100% 100% 100% - 100% 100%