Verslag Ingenieursbureau Onderwerp : Informatieavond Reconstructie Hazerswoude Dorp West Datum : 30 juni 2016 Locatie : Dorpshuis de Juffrouw te Hazerswoude Dorp Opening De gebiedsadviseur, dhr. Marco de Goede opent de bijeenkomst en heet iedereen welkom. Behalve het projectteam van de gemeente zijn ook dhr. R. Winkelman van het Hoogheemraadschap van Rijnland en mw. G. van Duinhoven van de Provincie Zuid- Holland aanwezig. De belangrijkste punten die deze avond besproken zijn, kunt u hieronder teruglezen. Aanleiding werkzaamheden De bestrating in de Dorpsstaat (ten westen van de N209 / Gemeneweg), Zuidsingel, Rembrandtlaan en Schildersbuurt Oost (Plan Zuid 1) is aan het einde van haar levensduur. Daarnaast is in het hele gebied op dit moment een gemengd rioolstelsel aanwezig. Groot onderhoud maakt het mogelijk om de riolering in het gebied (zo veel als mogelijk) om te bouwen naar een gescheiden rioolstelsel dat voldoet aan de wensen van deze tijd. Naast het vervangen en aanpassen van het rioolstelsel wordt er opgehoogd en wordt de openbare ruimte ingericht volgens de huidige visie van de gemeente Alphen aan den Rijn aan den Rijn. Voor elk deelgebied zijn randvoorwaarden en mogelijkheden voor het ontwerp benoemd. Deze kunt u teruglezen in de presentatie, die op de projectwebsite te downloaden is (www.alphenaandenrijn.nl/hdwest). Interactief werken Wensen inventariseren De gemeente werkt bij dit project interactief samen met de bewoners en andere belanghebbenden. Dit houdt in dat de informatie en wensen zoveel mogelijk bij de bewoners worden verzameld.. In het tweede gedeelte van de avond kunnen de mensen die aanwezig zijn hun wensen en aandachtspunten kenbaar maken op tekeningen van de bestaande situatie. Belanghebbendenoverleg Daarnaast worden er per deelgebied belanghebbendenoverleggen georganiseerd in de nazomer. Wij vragen bewoners en andere belanghebbenden zich aan te melden om als vertegenwoordiger van de straat/buurt deel te nemen aan deze overleggen. Zo zijn zij betrokken bij het ontwerpproces. We verwachten van de mensen die zich aanmelden dat zij zich betrokken voelen bij hun woonomgeving, ambassadeurschap tonen en een brede kijk hebben. 1
Tijdens de belanghebbendenoverleggen gaan we de verzamelde wensen en informatie bespreken en verwerken in het ontwerp van de deelgebieden. De deelgebieden zijn: - Rembrandtlaan/Zuidsingel - Parkzone - Schildersbuurt of Plan Zuid I - Dorpsstraat De mensen die zich aanmelden krijgen een uitnodiging voor het belanghebbendenoverleg toegestuurd. Veiligheid waterkering Zuidsingel Meneer Winkelman van het Hoogheemraadschap van Rijnland verteld dat de waterkering stabiel is maar volgens de nieuwe veiligheidsnormen te laag. Het is noodzakelijk om de dijk op te hogen. Dat gaan we doen tijdens dit project. De bomen in het dijklichaam zijn daarbij onwenselijk. Ze trekken veel vocht uit de dijk waardoor het risico op verzakkingen groot is. Als er een boom omwaait, is de zogenaamde ontgrondingskuil zo groot, dat dit direct gevaar voor de woonwijk, en de woningen op de Zuidsingel betekent. Daarom zullen de bomen verdwijnen. Uiteraard besteed de gemeente Alphen aan den Rijn samen met het hoogheemraadschap aandacht aan het terugplanten van bomen die geschikt zijn op de dijk. Planning 30 juni 2016 Eerste Bewonersavond algemene informatie en wensen inventariseren Eind augustus/begin september 2016 Belanghebbenden overleggen per deelgebied- randvoorwaarden voor ontwerp Begin november 2016 Belanghebbenden overleggen per deelgebied terugkoppeling ontwerp * Eventueel een derde ronde belanghebbenden overleggen Eind januari 2017 Tweede Bewonersavond Februari 2017 Ontwerp Definitief Feb - mei 2017 Technische uitwerking, aanbesteding Juni juli 2017 Contractvorming met aannemer Eind 2017 - Eind 2018 Uitvoering 2
Vragen en antwoorden De bomen zouden in 2006 gekapt worden. Dit is toen deels gedaan, en in 2011 zou de rest van de bomen ook verdwijnen - Dit is toen niet gebeurt, maar zal nu wel gaan gebeuren. Ophoging van de Zuidsingel en Rembrandtlaan: Hoeveel wordt er opgehoogd? - Plan is nog niet technisch uitgewerkt, meestal hanteren we het oude aanlegniveau, ca 10 cm onder het vloerpeil van de woning. We gaan in de ontwerpfase onderzoeken of dit ook haalbaar is. Worden de brandgangen meegenomen? -Als deze zich op particulier terrein bevinden dan is het de verantwoordelijkheid van de eigenaren zelf. Er zou door de gemeente contact gezocht worden met de bewoners van de Jan Steenstraat bij het uitvoeren van de speeltuin aan de kant van Weidelanden. - We geven het signaal door aan mevrouw H. De Mol-Ruig, projectmanager bij de gemeente. Mw. De Mol is uw contactpersoon als het gaat over Weidelanden. Hoe wordt het verkeer omgeleid? Via de rotonde Weidelanden? - Nee. Hoe wordt de route bij calamiteiten geleid? -We stemmen werkzaamheden altijd af met de hulpdiensten en zorgen tijdens uitvoering voor veilige routes en goede bereikbaarheid. Hoe zit het met de toegankelijkheid van de bedrijven aan huis? Wat is de duur van een fase? - We leggen ongeveer een stukje van 70-100 meter per keer aan. Een fase duurt gemiddeld zo n 4-6 weken. Er is tijdens de werkzaamheden beperkte bereikbaarheid met de auto mogelijk. Tijdens de uitvoering kan er wel met de aannemer of toezichthouder van de gemeente afgestemd worden hoe u incidenteel met bijvoorbeeld een bedrijfsauto bij de woning/het bedrijf kunt komen Gaat de Dorpstraat ook open voor de riolering? - We gaan in het hele plangebied een gescheiden rioolstelsel aanleggen. In het geval van de Dorpstraat wordt er in de ontwerpfase nog bekeken of dit haalbaar is. Worden de K&L werkzaamheden tegelijkertijd uitgevoerd of wordt de straat twee keer opengebroken? -We hebben nog geen afspraken hierover gemaakt met de nutsbedrijven. Hoe gaan jullie de komende twee jaar overbruggen met de staat van de Dorpsstraat hoe het er nu bij ligt? - Bij klachten over de openbare ruimte kunt u een melding openbare ruimte maken via de website of via gemeente@alphenaandenrijn.nl, of telefoonnummer 140172. Wordt het dan ook gelijk goed opgelost of hap snap? - We gaan tot aan de reconstructie niet meer investeren. Het zullen dan tijdelijke oplossingen zijn. Bijvoorbeeld een stukje straatwerk repareren. 3
Na de presentatie en het beantwoorden van vragen (het algemene gedeelte van de avond) gaan de mensen die vanavond aanwezig zijn, met elkaar aan de slag. Zij geven op tekeningen van de bestaande situatie met post-it s aan wat er volgens hen moet veranderen, en wat er mag blijven. Waar moeten wij rekening mee houden bij het ontwerpen? Er is een overweldigend aantal wensen en opmerkingen verzameld. Onderaan dit verslag hebben wij een overzicht bijgevoegd, zodat u de informatie kunt nalezen. Sluiting Aan het eind van de avond is er nog gelegenheid tot het stellen van vragen. Ook is er gelegenheid voor mensen om zich op te geven voor het belanghebbendenoverleg. Vervolgens bedankt Marco de Goede iedereen voor de aanwezigheid en sluit om 22.00 de bijeenkomst. Verzamelde wensen: Dorpsstraat 1 verkeer Westeinde/ Dorpsstraat verkeersdrempel eruit, alleen versmalling. De hele dag geklapper van aanhangwagens. 2 verkeer veel fietsers steken schuin over, nog voor de oversteekstrook (versmalling Westeinde / Dorpsstraat) 3 verkeer Dorpsstraat kinderwagenvriendelijk maken 4 verkeer vrachtverkeer en landbouwverkeer weren uit de Dorpsstraat, rijden te hard en de weg is te smal voor dit verkeer, ze rijden alles kapot 5 verkeer wegversmalling (voor 287) eruit, gevaarlijk voor fietsers, worden vaak klemgereden. Werkt snelheidsverhogend voor auto's, nog snel even erdoor. 6 groen groenstroken (voor 274) vervangen door verharding met bomen, struiken gaan voortdurend dood door gebrek aan water. 7 verkeer trottoir voor huisnummer 261 en 263 8 verkeer kinderwagen en rollator moeten veilig op de stoep kunnen, nu te smal en te scheef. 9 verkeer geen verkeersdrempels over de hele lengte 10 verkeer doorlopend trottoir gewenst 11 wateroverlast wateroverlast (Medagplantsoen), evt. extra greppel aan onderzijde talud 12 wateroverlast Mesdagplantsoen, wateroverlast, altijd water onder de woningen 13 groen meer "dorpsgezicht", leilindes etc. 14 wateroverlast let op wateroverlast bij ontbreken weg stoep (evt. nieuwe situatie gelijkvloers) 15 wateroverlast 268 en 270 achterzijde gevaar voor overstroming, ophogen stoep bocht Mesdagplantsoen - Van Scorelstraat 16 wateroverlast bij hevige regen loopt water (van hoogte naar beneden) op perceel Pieter de Hoogstraat nr 30, sloot die langs de weg liep is gedempt. 17 verlichting zelfde lichtmast maar dan led (betere verlichting) 4
Dorpsstraat 18 verkeer wel fietsstraat met apart trottoir/ stoep 19 subsidie voor opleuken woningen ouder dan 50jr 20 wel gele stoep tegels schoonmaken 21 verlichting blijven: lantaarnpaal met zwarte kap en glas 22 wateroverlast afwatering Pieter de Hoogstraat verbeteren, bij buien staat het vol 23 groen meer groen en bloemen 24 verbeteren kindveiligheid schoolgebied 25 verkeer inrit verbreden (Juliana van Stolberglaan), niet het pad uitrit verbreden 26 openen straten combineren met glasvezel 27 uitvoering afstemmen planning met ondernemers 28 verkeer mogelijkheid voor fietsers om bij wegversmalling rechtdoor te kunnen 29 groen korte bomen? Neem bloesembomen (prunus) 30 uitvoering werken zonder bronbemaling, anders zakt alles jaren later nog 31 uitvoering openleggen straten, korte fases, boeteclausule aannemer 32 verkeer voorrangsregels versimpelen, Dorpsstraat is voorrangsweg 33 verkeer inrijverbod voor vrachtverkeer, net als Dorp-oost 34 verkeer drempel weg (189) i.v.m. bewegen woning 35 verkeer parkeerplaatsen (236 en 238) weg of beter, nu worden spiegels erafgereden 36 verlichting huidige lichtmasten zijn mooi 37 verkeer liever geen drempels, verhogingen of paaltjes in de straat 38 verkeer omdraaien eenrichtingsverkeer Vincent van Goghstraat en Zuidsingel, vanwege rechts voorrang Rembrandtlaan- Dorppsstraat en sluipverkeer 39 verkeer trottoirs rolstoelvriendelijk maken, breed en vlak 40 verkeer geen drempels, houd de weg vlak 41 uitvoering rekening houden met bedrijf (Zuidsingel), korte periode werkzaamheden uitvoeren 42 verkeer eenrichtingsverkeer (Zuidsingel) handhaven 43 uitvoering geen gebruik van bronbemaling i.v.m. zakken van huizen die niet onderheid zijn 44 verkeer aandachtspunten: voldoende breed trottoir 45 verkeer aandachtspunt: parkeren 46 spelen aandachtspunt: speelmogelijkheden 47 afval aandachtspunt: afvalcontainers 48 verkeer aandachtspunt: verkeersdoostroming 49 uitvoering gelijk alle kabels vernieuwen i.v.m. latere opbreking 50 afval waar komen de ondergrondse containers? 51 verkeer vlakke weg, fietsstraat met trottoir (voldoende breed) 52 verkeer visuele afremming, geen obstakels om verkeer af te remmen 53 verkeer trottoirs eruit tussen 127 en 161 54 verkeer vanaf Rembrandtlaan tot v.d. Linden grond kopen zodat de weg breder kan worden en er genoeg ruimte is voor fietsers 5
Dorpsstraat 55 verkeer Er is nog steeds voldoende ruimte om thv Jan van Eijklaan d.m.v. korte rondweg om Weidelanden naar N-209 te gaan 56 verkeer mogelijkheid maken om verkeer via Weidelanden uit plan zuid naar N-209 te leiden, dit was ook oorspronkelijk de bedoeling 57 verkeer fietsers gaan stoep op om richting Rijndijk te gaan, soms gevaarlijk 58 groen zoveel mogelijk leilindes, heel mooi! 59 verkeer 30km moet echt 30km zijn, nu wordt regelmatig van en naar kruispunt veel te hard gereden 60 verkeer te zwaar en te breed verkeer, regelmatig wordt op de stoep gereden, onveilig en schade, paaltjes bij nr 131 en 133 zijn helaas nodig 61 uitvoering tip: actuele situatie Dorpsstraat) in de spits een aantal keren filmen 62 verkeer ruimte houden voor laden & lossen, parkeerplaatsen bereikbaar houden tussen nr. 140-154 63 verkeer als de Dorpsstraat wordt opgehoogd kunnen de schuine opritten op het voetpad vervallen waardoor het voetpad breder wordt. Rembrandtlaan - Zuidsingel 1 verkeer geen sluiperverkeer meer in de Zuidsingel 2 groen groenvak en versmalling voor Zuidsingel nr. 16 houden 3 groen kan Ginkgo (Zuidsingel) evt. ook op de dijk, groeit langzaam 4 groen deze boom (voor Zuidsingel nr. 16) graag behouden 5 groen onderbeplanting (Zuids. nr16) in beheer bij bewoners 6 verkeer oplossing voor trottoir Zuidsingel aan beide zijden of aan 1 zijde 7 verkeer veel verkeer Zuidsingel 8 groen graag weer bomen planten als de populieren gekapt zijn in het parkje 9 straat (Zuids.) niet zo bol straten, bij vorst erg glad, wordt niet gestrooid 10 groen groenvak voor Zuidsingel nr. 5 zelfde beplanten als vak voor nr. 16 11 verkeer eenrichtingsverkeer maken van Zuidsingel 12 wateroverlast bij regen wateroverlast in de tuin (Zuids. nr. 3) 13 straat (Zuids.) ophogen op oude hoogte 14 verkeer loopstrookje (Zuids.) van 1 tegel weg en aan andere zijde 1 tegel bij 15 verkeer gedeelte van weg (Rembrandtlaan) voor nr. 1-9, 1 tegel van trottoir af aan beide zijden, bredere rijbaan. Nu vaak auto over stoep om te passeren 16 uitvoering qua ophoging komen de tuinen lager te liggen, hoe gaan we dat oppakken i.v.m. kosten? 6
Parkzone - Frans Halsstraat 1 verkeer eenrichtingsverkeer omdraaien Zuidsingel i.v.m. sluipverkeer 2 groen Liquidambar 4 groen bladhoudende bomen in parkje 5 groen geen groen op hoek Zuidsingel - Frans Halstraat i.v.m. veiligheid 6 verkeer fietssluis (F. Halssstr.) voor veiligheid fietsers en snelheidsremmend 8 verkeer Frans Halstraat verbreden, parkeren wel behouden 9 verkeer tegenhouden dat auto's over trottoir rijden (F. Halsstr.) 10 verkeer te hoge snelheid F. Halsstraat 11 groen knotwilgen op de dijk, die worden nooit erg hoog 12 trafo (bij wandelpad en bruggetje) weg 13 verkeer fietssluis bij wandelpad vanaf de dijk richting Vermeerstraat, is een racebaan 14 F. Halsstraat Nr 6 oprit voor de woning 15 verlichting fraaie lichtmasten 16 groen groen houden parkstrook, geen parkeren 17 groen parkstrook moet wel landelijk blijven, geen truttig park 18 kunstwerk weg 19 spelen natuurspelen voor kinderen in de parkstrook 20 verkeer verbeteren verkeersveiligheid fietsers en kinderen vanuit de fietstunnel Schildersbuurt Oost Plan Zuid I 1 verkeer haaks parkeren op de Frans Halsstraat 2 verkeer hagen weg bij aansluiting fietspad - Frans Halsstraat i.v.m. veiligheid 3 verkeer hoek fietspad Paulus Potterstraat niet parkeren i.v.m. zicht en veiligheid 4 verkeer schuin parkeren aan de Paulus Potterstraat 5 wateroverlast natte kelderkasten Jan Steenstraat, Paulus Potterstraat, Frans Halsstraat door hoger waterpeil 6 varkensruggen weghalen bij fiets bruggetje richting Gemeneweg, brug geschikt maken voor hulpdiensten 7 groen meer bomen in de straat (Jan Steenstraat) 8 verkeer verkeersremmers i.v.m. uitrit fietsers (tussen Jan Steenstraat nr 10 en 12) 9 gewone klinkers, geen kinderkopjes (paadje tussen J. Steenstraat tussen 10 en 12) 10 verkeer wordt te hard gereden in de Jan Steenstraat 11 verkeer paal in de weg (J. Steenstraat tussen 10 en12) 12 verkeer Vermeerstraat, parkeren aan zijde even nummers 13 verkeer woonerfoplossing Jan Steenstraat 14 verlichting graag paaltop lichtmasten, geen 8m uithouder 15 verkeer trottoir handhaven Jan Steenstraat 16 Algemeen Betrek Habeko wonen i.v.m. huisaansluitingen en ophogen 7