Factsheet ongevallen met bewerkingsmachines



Vergelijkbare documenten
ANALYSE ONGEVALLEN MET BEWERKINGSMACHINES

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid

Factsheet ongevallen met vaste steigers

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid

Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie

Analyse ongevallen in de Sector Vervoer over land (BIK 60) en Diensten voor vervoer (BIK 63)

ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS

Factsheet ongevallen havensector

Factsheet ongevallen met liften

De analyse is vervolgens uitgevoerd op ongevallen uit de sector procesindustrie en overige industrieën (BIK codering) :

ANALYSE VAN ONGEVALLEN IN DE SECTOR TRANSPORT EN LOGISTIEK

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor

Factsheet ongevallen met kranen feb 2004 en

Analyse van ongevallen in de sector HORECA

Analyse van ongevallen in de Sector Onderhoud van Gebouwen

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW

Aantal onderzochte ongevallen top 3 sectoren

Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart

ONGEVALLEN IN DE SECTOR METAAL. Inleiding

Werken aan de toekomst van Nederland.

ANALYSE VAN ARBEIDSONGEVALLEN DOOR MENSELIJKE AGRESSIE

KennisQuiz. Menselijk handelen en arbeidsongevallen. Je ziet het of je ziet het niet: ongevallen en gedrag

Factsheet ongevallen in de voedings- en genotmiddelenindustrie

Ref: KVM R01 Datum: 30 November 2009 Pagina: 2 van 10 INHOUD

ANALYSE ONGEVALLEN VAN DE SECTOR AFVAL

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u

ANALYSE ONGEVALLEN IN SECTOR BOUW ALGEMEEN. Inleiding

Factsheet jongeren in de bouw

1 Hoe gevaarlijk is het gebruik van een kolomboor zonder afscherming of noodstop? 1.1 Hoe is dit te berekenen in weborca?

Tijdelijk werken op hoogte

In de genoemde periode heeft de Inspectie SZW ongevallen onderzocht. Deze ongevallen hebben geresulteerd in 23.

Ref: KVM Datum: 27 april 2009 Pagina: 2 van 222 INHOUD

Van incidentmelding naar risicomanagement in de zorgsector

1 Arbeidsmiddelen volgens het Arbobesluit

Voorlichting, onderricht & Toezicht

De menselijke fout; zijn we allemaal gelijk? Bieden verschillen in menselijke fouten mogelijkheden doelgroep-specifieke maatregelen te benoemen?

Veilig werken met apparaten en machines

Storybuilder Gebruikers Handleiding

2016 T/M Q2 VERSIE 1.1,

Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond

Hoe voorkom je (levens)gevaarlijk contact met een draaibank?

De doelstellingen van de Arbowet zijn: het verbeteren van de veiligheid en gezondheid van medewerkers

RPS Advies B.V. : Erik van Beek, Raymond Dijkshoorn en Martijn Mud gecontroleerd door : Linda Bellamy datum : november 2010 : 2 (definitief)

Onderzoek naar verbetering van de bouwhelm.

Arbocatalogus Machineveiligheid bij het handmatig doorleiden van papier- en kartonmachines

Risico s Vallen van hoogte. Collectieve beschermingsmiddelen Niet van toepassing.

Arbocatalogus pkgv-industrie Machineveiligheid golfkartonmachines

Basisinspectiemodule Arbozorg: VOeT (Voorlichting, Onderricht en Toezicht)

Analyse van arbeidsongevallen in de sector bouw algemeen van Wat levert het op en wat moeten we er mee?

Project. Werken op Hoogte. HSE-Comité Nogepa d.d Project Werken op hoogte - Nogepa HSE Comité d.d. 11 september

Major Hazards Control

Ir. Vanessa van Eijk, RPS Advies, Ir. Martijn Mud. Samenvatting

Modellering van arbeidsongevallen in Nederland

Holland Solar heet u welkom. Veilig werken op daken. Solar Solu(ons 2015

De waarde van een TRA voor het laboratorium. Introductie + Onderwerpen

-2- Noem voorbeelden van orde en netheid (good housekeeping). -2- Bij welke werkzaamheden kan een aanvullende werkvergunning nodig zijn?

RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2016 T/M Q2 VERSIE 1.0,

Betreft: Huisreglement INLEIDING

Dr. Coen van Gulijk, universitair docent, TU Delft,

MOBIELE KRANEN, WAT GAAT ER MIS? 1 EEN ONDERZOEK NAAR DOMINANTE ONGEVALSCENARIO S

Risico Management. Arbeidsinspectie. Jan Slijpen Teamleider MHC-Zuid Directie MHC. Toepassing Risico Management door AI

VEILIG WERKEN OP HOOGTE

Omstandig verslag ernstig arbeidsongeval (KB )

ARBEIDSINSPECTIE MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID

Unispect - Toolbox 10 - Werken op hoogte. Inleiding

MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID ARBEIDSINSPECTIE EINDVERSLAG INSPECTIEPROJECT GROENTE, FRUIT, ZUIVEL EN DRANKEN (A430)

Arbo is gemeenschappelijke verantwoordelijkheid wg en wn. Effectiviteit van voorlichting. Wim van Alphen PHOV

BSCAT en Managementsystemen

Handleiding Storybuilder Bouw. bouwongeval.nl ongevallen eenvoudig online registreren

Veiligheid noodzaak in de oppervlaktebehandelende industrie Surface Treatment Solutions THE AIRBLAST GROUP

HEALTH, SAFETY, ENVIRONMENT

Jan Vermeiren inspecteur / projectleider

TOOLBOX VEILIG WERKEN MET MACHINES

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten

BHV Bedrijfshulpverleningsorganisatie VOOR JOU

MEDEWERKERS INFORMATIE. Werken met gevaarlijke stoffen

Algemene risicoanalyse voor de werkpost : Tafelcirkelzaagmachine Versie 99/1 Blz. 3/5

Verbetercheck Machineveiligheid. verdiepende brochure

Checklist inrichting werkplek

Protocol voor het handelen bij ongevallen

MACHINEVEILIGHEID ALGEMEEN

Aan de slag met RI&E RI& onderdeel Preventiebeleid. Waar ik kort over kan zijn

Vanaf nu moeten, bij een ernstig arbeidsongeval, ook de psychosociale oorzaken opgenomen worden in het omstandig verslag.

RAPPORTAGE INCIDENTENANALYSE PERIODE 2012 TOT EN MET 2015 Q2

Melden van (bijna )ongevallen en gevaarlijke situaties

Informatieblad Diensten Arbo- & Veiligheidsinspecties

Meta(al)morfose Inspecties op het gebied van machineveiligheid, geluid en arbobeleid in de metaalindustrie

Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen

Voorstelling Code Jo De Jonghe Expert, Health & Prevention

Transcriptie:

Factsheet ongevallen met bewerkingsmachines Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de gemelde en onderzochte ongevallen in GISAI in de periode van 1998-feb 2004. Deze ongevallen zijn nader met behulp Storybuilder geanalyseerd (ca. 12.500 ongevallen). In Storybuilder zijn de (achterliggende) oorzaken van de ongevallen volgens een bepaalde methodiek ontsloten. Deze analyse is gericht op ongevallen met bewerkingsmachines (ESW code 10.10). Het betreft vaste machines voor het bewerken van materialen: schaven, frezen, vlakslijpen, slijpen, polijsten, draaien, etc.). In de genoemde periode ging het om 330 aan de AI gemelde en onderzochte ongevallen met bewerkingsmachines (ca 54 per jaar), waarbij 331 slachtoffers vielen. De meeste ongevallen betrof contact met bewegende delen met een machine (309 van de 330). In de analyse is in eerste instantie gekeken naar alle bewerkingsmachines. Daarna is specifiek ingegaan op ongevallen met boormachines (55 ongevallen) en ongevallen met draaibanken (22 ongevallen). Het ging hierbij om de vraag of op basis van de ongevalsanalyse een onderbouwing kan worden gevonden voor een aantal maatregelen bij draaibanken, en om een specifieke vraag naar achterliggende oorzaken bij ongevallen met boormachines. Beroepen van de slachtoffers: Beroep Aantal Percentage Timmerman 40 12% Productiemedewerker 33 10% Houtbewerker 28 8% Metaalbewerker/lasser 23 7% Scholier/student 19 6% Onbekend 29 9% Medewerker 16 5% Bankwerker 8 2% Meubelmaker 8 2% Algemeen medewerker 6 2% Draaier 6 2% Frezer 6 2% Monteur 6 2% Onderhoudsmonteur 6 2% Operator 6 2% Slijper 6 2% Uitzendkracht 6 2% Leider/Baas/Voorman 5 2% Constructiebankwerker 4 1% Machinebediende 4 1% Medewerker technische dienst 4 1% Onderhoudsmedewerker 4 1% Verspaner 4 1% Gedetineerde 3 1% Gereedschapswerker 3 1% Leerkracht 3 1% Stagiair 3 1% geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 1

Beroep Aantal Percentage Elektromonteur 2 1% Grondwerker 2 1% Magazijnmedewerker 2 1% Medewerker werkplaats 2 1% Schaver 2 1% Overig (< 1% per beroep) 32 10% Type ongevallen met machines voor bewerking Type Ongeval Aantal/jr Rel.Freq. Contact met bewegende delen van een machine 1 50 93.6% Contact met vliegende (wegschietende) objecten 2 3.9% Contact met object gedragen/ gehanteerd door het slachtoffer 0.3 0.6% Beknellingen tussen machines of tussen een machine en een constructiegedeelte 0.3 0.6% Contact met object door (aan)stoten 0.3 0.6% Contact met vallende objecten excl. van kranen 0.2 0.3% Brand 0.2 0.3% We zien dat de meeste (94%) ongevallen met bewerkingsmachines gebeuren doordat het slachtoffer in contact komt met de bewegende delen van de machine. Een deel (4%) komt, tijdens de bewerking, in contact met wegschietende delen of deeltjes. Belangrijk is te weten, wat hiervan nu de oorzaken zijn geweest. We kijken daarbij naar de gefaalde barrières, d.w.z. de fysisch waarneembare staat van arbeidsmiddelen, arbeidsomgeving, gebruik en operationele controle, èn de mogelijke achterliggende oorzaken van dit falen. Contact met bewegende delen van een machine In de genoemde periode betref dit 309 ongevallen, waarbij 3 dodelijk en 243 met vermoedelijk permanent letsel, 49 keer herstelbaar lestel en 14 keer onbekend. In totaal werden 203 slachtoffers opgenomen in het ziekenhuis, 93 niet en bij 13 was dit onbekend. Het letsel betrof in 293 van de 309 ongevallen letsel aan de bovenste ledematen, waarvan in 248 keer de vingers. Percentage Belangrijkste falende barrières: van de ongevallen Onbewust of onbedoeld betreden van de gevarenzone 59% Afscherming onvoldoende 41% Beweging van de machine niet op tijd gestopt 32% Geen afscherming (niet voorzien van) 26% Bedieningsfout 21% Bewust betreden van de gevarenzone 12% Afscherming verwijderd/ gedeactiveerd 11% Afscherming gebypassed (omzeild) 7% Machine onvoldoende beveiligd tegen onbedoeld opstarten 4% Afscherming defect 3% Geen effectieve bedrijfshulpverlening 3% Machine falen 3% geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 2

In ruim een kwart van de machines was er geen afscherming, terwijl deze in 18% bewust was verwijderd of bewust werd omzeild. Vaak is de bestaande afscherming er wel, maar is deze niet afdoende om het ongeval te voorkomen (41%). Dit beeld wijkt overigens nauwelijks af van ongevallen voor alle typen machines. Kijken we naar de achterliggende oorzaken bij falende afscherming, dan zien we dat, van de ongevallen waarvan deze oorzaken bekend zijn, de falende (barrière) taak is : het niet verschaffen van de juiste afscherming door de organisatie (50%) het niet/ onjuist gebruik van de barrière (28%) falend onderhouden van de barrière (6%) monitoring (9%) Top 3 van de falende achterliggende factoren daarbij zijn (kwaliteit van het) equipment (66%), competentie (25%) en motivatie/ veiligheidsbewustzijn (20%). Kijken we naar de overige falende barrières, dan zien we relatief (ten opzichte van andere machines) veel bedieningsfouten (21%). Op de volgende pagina is in een figuur weergegeven welke factoren daarbij een rol hebben gespeeld. In de figuur staat het aantal ongevallen en [tussen haakjes] het aantal slachtoffers per variabele. Ook hier zien we bij de achterliggende oorzaken de kwaliteit en de ergonomie van de machines, naast competentie en motivatie/ veiligheidsbewustzijn als top 3 van achterliggende oorzaken. Vaak wordt de bedieningsfout gemaakt met betrekking tot het te bewerken product, waardoor deze ongecontroleerde bewegingen gaat maken. Ook het foutieve gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM s) of loshangende kleding speel een rol (6% van de bedieningsfouten). Hierbij moeten we bijvoorbeeld denken aan het gebruik van handschoenen bij boormachines, waardoor men verwikkeld raakt in de boor. geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 3

Plans and procedures 3 [3] Availability 2 [2] Provide Competence 12 [12] 20 [20] Operate (Use) Communication /collaboration 39 [39] 2 [2] Maintain Correct use Conflict resolution Tasks Group 1 [1] Ability to use machine Management Delivery Systems GROUP 7 [7] 66 [66] Monitoring 66 [66] Motivation/commitment 11 [11] 21 [21] Unknow n Ergonomics/ MMI 3 [3] Machine operating error Unintended movement by product or machine (part) 9 [9] 66 [66] 62 [62] Equipment (tools, spares, parts) 20 [20] Unknow n 8 [8] Sudden increase of revolution/speed 3 [3] Machine(part) moved by collegue No or Substandard use of clothing/ PPE 4 [4] No control over product 11 [11] geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 4

Het slachtoffer is zich vaker niet bewust van het feit dat hij/ zijn zich binnen de gevaarszone van een machine bevindt (59%). Factoren die daarbij een rol spelen zijn o.a.: Het verwikkeld raken van kleding of haren (24%) Uitglijden/ struikelen (15%) Gebruik van PBM s (8%) Control over body movement Management Delivery Systems GROUP Tasks Group Body Control & Aw areness 181 [181] 181 [181] Slip/ Trip 28 [28] inadequate/ absence of signs & signaling 2 [2] distraction 20 [20] Clothing or hair entangles 43 [43] Unaw are of danger zone or loss of body control Unintended body movement into danger zone Body part inside danger zone 183 [183] 183 [183] 183 [183] Pulled in by rag/ piece of cloth 9 [9] Residual movement 4 [4] Use of PPE standard but contributed to the failure 14 [14] Resting Normal way of operating 7 [7] Het niet op tijd stoppen van de machine werd in 32% van de ongevallen genoemd, waarbij wordt opgemerkt dat hiervan in 7% geen noodstop voorhanden was, in 6% buiten bereik, 1% niet functionerend en in 9% wel aanwezig niet gebruikt. In 77% was de situatie m.b.t. de noodstop niet aangegeven in het inspectierapport. geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 5

Geconstateerde overtredingen van wet- en regelgeving voor ongevallen Contact met bewegende delen van machines. Bij ongevallen door contact met bewegende delen van machines werd in 179 van de 309 ongevallen een overtreding vastgesteld. Hieronder staan de belangrijkste overtredingen vermeld. Aantal ongevallen Wets en regelgeving Omschrijving Arbobesluit H7 Artikel 7.7. Afscherming bewegende delen 101 Druk en spanningsloos maken Arbobesluit 7.5 lid 2: arbeidsmiddel tijdens onderhoud 40 Arbowet art. 8 lid 1 en Arbobesluit 7.11 Voorlichting en onderricht 35 Geschiktheid en gebruik arbeidsmiddelen 26 Arbobesluit Art.7.3 lid 2 t/m 4 Arbowet Art. 5 RI&E 17 Arbobesluit Art.7.3 lid 1 Keuze arbeidsmiddelen 13 Arbobesluit 7.5 lid1 Staat van onderhoud 10 Deugdelijkheid arbeidsmiddelen en ongewilde gebeurtenissen: 9 Arbobesluit Art.7.4 Arbowet Art.8.Lid 4/5. Toezicht op naleving 8 Arbobesluit Artikel 1.37. Lid 1. Deskundig toezicht 8 Arbobesluit Artikel 7.6 Lid 1. /2 Deskundigheid werknemers 8 Geen (adequate) Arbobesluit Art. 7.16 noodstopvoorziening 7 Overig 26 geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 6

Ongevallen met Draaibanken We gaan nu met de analyse specifiek in op ongevallen met draaibanken (22 ongevallen). Het ging hierbij om de beantwoording van de vraag of op basis van de ongevalsanalyse een onderbouwing kan worden gevonden voor een aantal maatregelen bij draaibanken, die de branche overweegt te nemen. Het gaat over de volgende maatregelen. 1. Afscherming van de klauw ter voorkoming van het in aanraking komen met draaiende delen en/of getroffen worden door wegvliegende delen. 2. Afscherming van de roterende transporteur assen. 3. Het aanwezig zijn van een nulspanningsbeveiliging, om ongewild weer in gang komen van de klauwplaat te voorkomen. We kijken allereerst naar de falende barrières bij deze ongevallen voor de twee belangrijkste scenario s. Ongevallen met draaibanken: Contact met bewegende delen van een machine Falende Barrière % Ongevallen Onbewust of onbedoeld betreden van de gevarenzone 77% Afscherming onvoldoende 59% Beweging van de machine niet op tijd gestopt 23% Bedieningsfout 18% Geen afscherming (niet voorzien van) 5% Afscherming gebypassed (omzeild) 5% Bewust betreden van de gevarenzone 5% Afscherming verwijderd/ gedeactiveerd 0% Afscherming defect 0% Onvoldoende tegen onbedoeld opstarten beveiligde machine 0% Ongevallen met draaibanken: Contact met wegschietende delen Falende barrière % Ongevallen Object bevestigingsfout 67% Positie van lichaam(sdelen) in gevaarszone van de machine 50% Geen (gebruik) van de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen 33% Falen machine 33% Bedieningsfout machine 17% Geen goede afscherming 0% We verwachten dat de onder 1. en 2. voorgestelde maatregelen een positief effect zullen hebben op de volgende barrières die gefaald hebben: Onbewust of onbedoeld betreden van de gevarenzone (77% van de ongevallen) en Afscherming onvoldoende (59% van de ongevallen). geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 7

Om ook nog iets te kunnen zeggen over de mogelijke effectiviteit van deze maatregelen voor draaibanken, kijken we naar de falende taken en achterliggende oorzaken (management factoren). Aantal Falende taak Ongevallen Verschaffen 13 Gebruiken 21 Onderhoud 2 Monitoring 1 Aantal Achterliggende oorzaak Ongevallen Plannen en procedures 3 Beschikbaarheid 1 Communicatie /samenwerking 2 Competentie 12 Conflicterende (bedrijfs)belangen 1 Motivatie/ alertheid 16 Ergonomie 6 Uitrusting/ materieel (equipement): 14 We zien dat naast de hardware gerelateerde management factoren ( Ergonomie, Uitrusting/ materieel (equipement) ) ook andere factoren zoals Competentie en Motivatie (gedrag)/ alertheid een belangrijke rol spelen in het veroorzaken van de onderzochte ongevallen. Het nemen van alleen hardware maatregelen voor het voorkomen van deze ongevallen alleen zal in de praktijk naar verwachting minder effectief zijn, tenzij dit in combinatie gebeurd met maatregelen die Competentie en Motivatie (gedrag)/ alertheid positief zullen beïnvloeden. geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 8

Achterliggende oorzaken van ongevallen met (vaste) Boormachines In de genoemde periode zijn 55 ongevallen met boormachines onderzocht en geanalyseerd. % Falende barrière Ongevallen Onbewust of onbedoeld betreden van de gevarenzone 67% Afscherming onvoldoende 42% Beweging van de machine niet op tijd gestopt 35% Bedieningsfout 22% Geen afscherming (niet voorzien van) 22% Afscherming gebypassed (omzeild) 9% Bewust betreden van de gevarenzone 7% Afscherming verwijderd/ gedeactiveerd 5% Geen effectieve bedrijfshulpverlening 4% Onvoldoende tegen onbedoeld opstarten beveiligde machine 4% Machine falen 2% Afscherming defect 2% Kijken we nu naar de gaten in de barrières (PIE s), dan zien we dat Onbewust of onbedoeld betreden van de gevarenzone voorkomt doordat in 21 van de 37 gevallen waarbij deze barrière faalde, er sprake was dat men door (loshangende) haren, kleding of door het gebruik van handschoenen door de boormachines werden gegrepen. In 8 gevallen wordt er in de ongevals-/boete rapporten iets gezegd over CE-markering. In 5 gevallen was deze aanwezig, in 3 gevallen ontbrak deze. Hieronder staan de falende taken en achterliggende oorzaken voor ongevallen door contact met draaiende delen van boormachines. Aantal Falende taak Ongevallen Verschaffen 34 Gebruiken 46 Onderhoud 2 Monitoring 10 Aantal Achterliggende oorzaak Ongevallen Plannen en procedures 6 Beschikbaarheid 3 Communicatie /samenwerking 4 Competentie 23 Conflicterende (bedrijfs)belangen 12 Motivatie/ alertheid 27 Ergonomie 5 Uitrusting/ materieel (equipement): 34 geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 9

Toelichting analyse van achterliggende oorzaken In afwijking op eerdere definities van de barrière, is deze hier gedefinieerd als de fysieke of fysische entiteit, eigenschap, proces of toestand, welke fungeert als blokkade in het ongevalspad. Dit is bewust gekozen beperking in de definitie, om zo de analyse te laten beginnen bij de fysiek waarneembare werkelijkheid. De keuze van de definitie van barrière tot iets fysieks betekent niet dat organisatorische en gedragsmatige factoren niet zijn gemodelleerd. Het vlinderdasmodel is daartoe uitgebreid door het modelleren van de achterliggende oorzaken per falende barrière: de falende (barrière) taken en (management) voorzieningen. De barrière gerelateerde taken vormen samen de beheerscyclus van de barrière. Deze taken zijn: Het verschaffen van de barrière: d.w.z. dat de barrière voorhanden is (geweest) op de werkplek; Het gebruiken/ toepassen van de (verschafte) barrière: dat wil zeggen dat door juist gebruik van de barrière deze zijn functie krijgt waar voor deze is bedoeld; Het onderhouden/ handhaven van de (verschafte) barrière. Bij een juiste uitvoering van deze taak is men er op gericht dat gedurende het gebruik de barrière in de juiste staat blijft; Het monitoren van de (verschafte) barrière. Het houden van toezicht en/of inspecties om de juiste staat van de barrière te bewaken. Het verschaffen, onderhouden en monitoren van de barrière zijn eerste instantie organisatorische taken (en verantwoordelijkheden), de taak van het gebruiken c.q. het toepassen van de barrière in eerste instantie vooral een taak voor het individu (de gebruiker) is. Per falende taak is vervolgens vastgesteld welke (management) voorzieningen hebben gefaald. Hierbij is gebruik gemaakt van de I-risk methode (Oh, Hale, Ale, Bellamy, Papazoglou, e.a. 1999). Deze methode kijkt naar de falende motieven en middelen in de organisatie die het veiligheids management systeem gefaald heeft af te leveren op het niveau van het falende technische systeem (de barrières). De I-risk methode blijkt uitstekend te passen op de beschikbare (beperkte) ongevalsinformatie, die vooral iets zegt over de interface van de falende technische systemen en de organisatie, maar weinig over de staat van de elementen van het achterliggende veiligheids management systeem. We onderscheiden de volgende I-risk factoren ( Delivery Systems ): Plannen en procedures (niet aanwezig, onvoldoende of onjuist); Beschikbaarheid van geschikt personeel; Competentie van het personeel (kennis, ervaring en vaardigheden); Communicatie (overleg en overbrengen van informatie); Conflicterende (bedrijfs)belangen (bijv. tijdsdruk conflicteert met een goede voorbereiding); Motivatie en alertheid ( awareness ) voor veiligheid; Ergonomie (de interface tussen de technische uitrusting en de gebruiker); Uitrusting/ materieel (equipement): het in voldoende mate voorhanden hebben van kwalitatief goed materieel, materialen, gereedschappen, installatie(onderdelen) en/of machines). geanalyseerd door: Martijn Mud Pagina 10