The euregio maas rijn

Vergelijkbare documenten
Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie

Zakendoen met België. Jurgen Moors, MA Adviseur Internationale Zaken/Euregio Centre of Excellence België

RE-INVENT OUR REGION

Work related road safety trends and analysis in Belgium. PRAISE Madrid - October 1, 2015

Werknemers en innovatie

Process Mining and audit support within financial services. KPMG IT Advisory 18 June 2014

Multi-disciplinary workshop on Ageing and Wellbeing

De Brusselse metropool Socio-economische scan

Arbeidsmigranten en gelukzoekers

GOVERNMENT NOTICE. STAATSKOERANT, 18 AUGUSTUS 2017 No NATIONAL TREASURY. National Treasury/ Nasionale Tesourie NO AUGUST

Aanzet Visie Logistiek Zeeland THIERRY VERDUIJN LECTOR SUPPLY CHAIN INNOVATION 22 OKT 2018

Towards a competitive advantage

concurrentiefactor arbeid Arbeid Werkt! Logistic Labour Survey 2014 NDL, TLN, Tempo-Team Agenda

Europa: Uitdagingen? Prof. Hylke Vandenbussche Departement Economie- International Trade 26 April 2018 Leuven

BRAND NEW ID UTRECHT COMMUNICATIEPLATFORM CONCEPT UTRECHT COMMUNICATIEPLATFORM

Arbeidsmarktprognoses Noord-Holland 2012

Arbeidsmarkt in beeld

Living Labs. dr.ir. Elke den Ouden. Kennisevent Renovatie Hoofdgebouw TU/e Eindhoven, 27 september 2016

Business Case Logistieke Automatisering

Offshore Outsourcing van Infrastructure Management

Intercultural Mediation through the Internet Hans Verrept Intercultural mediation and policy support unit

Healthy people want everything, sick people want only one thing. would love to see a Hospital Teacher

hoe toekomstbestendig is uw personeelsbeleid? VVSG Trefdag 12 oktober 2017 Eddy Annys

Socio-economic situation of long-term flexworkers

OVERGANGSREGELS / TRANSITION RULES 2007/2008

Prof. Dr Ir Eric van Heck (RSM) Dr Marcel van Oosterhout (RSM) Utrecht, 22 Juni 2012

Arbeidsmarkt 2.0 Woensdag 14 december 2016 Regionaal Platform Jos van Bree/ Paul van Leeuwen

Institute for Transnational and Euregional Cross border Cooperation and Mobility / ITEM

Toolbox for Circle Regions. UrbanWINS Webinar

Transvorm Actueel. en de zorg verandert mee. Het werk(en) in de zorg verandert. Hoe reageert u als werkgever en wat doet dat met uw medewerkers?

ANGSTSTOORNISSEN EN HYPOCHONDRIE: DIAGNOSTIEK EN BEHANDELING (DUTCH EDITION) FROM BOHN STAFLEU VAN LOGHUM

Smart Mobility. Marije de Vreeze Connekt / ITS

De deeleconomie in België

INTERNATIONALISERING ARBEIDSMARKT. Han van Horen

SWOT. Intern vertrouwelijk 1

Emotioneel Belastend Werk, Vitaliteit en de Mogelijkheid tot Leren: The Manager as a Resource.

Verkiezingsprogramma D66 Maastricht Samen Sterker

JOB OPENING OPS ENGINEER

Digital municipal services for entrepreneurs

Introduction Henk Schwietert

CSRQ Center Rapport over onderwijsondersteunende organisaties: Samenvatting voor onderwijsgevenden

Macro-economische betekenis toerisme Werkgelegenheid Nico Heerschap

The next Erasmus+ Lem van Eupen Director Nationaal Agentschap Erasmus+ 7 december 2017

Building effective IT demandsupply

Competencies atlas. Self service instrument to support jobsearch. Naam auteur

Researchcentrum voor Onderwijs en Arbeidsmarkt The role of mobility in higher education for future employability

Economische scenario s West-Friesland

Gebruik van GRI-indicatoren voor interne sturingsprocessen. Mark van Rijn 14 October 2004

Fragmentatie van Productieketens

Mark Frederiks. - a sustainable business development company

(1) De hoofdfunctie van ons gezelschap is het aanbieden van onderwijs. (2) Ons gezelschap is er om kunsteducatie te verbeteren

FULL-TIME MASTER MASTER IN HET MANAGEMENT ONDERSCHEID JEZELF MET EEN PRAKTIJKGERICHTE MANAGEMENTOPLEIDING

DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn. DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015

Memo Academic Skills; the basis for better writers

school HKU College afstudeerrichting Thera Jonker, directeur

Workforce of the future

MONITOR 2017 BRAINPORT NETWORK

Bas Pulles, Commissaris NFIA. NDL/HIDC seminar NL = logistieke kracht Duiven, 28 november 2013

Philips en Sociale Innovatie. Sociaal-Economische Afdeling HR Nederland Frank Bussmann en Ap Rammeloo Maart 2010

Impacts Tallinn 31 st may 2018 Senta Modder - Germa Bakker

Corporate Social Responsibility

EXAM & VAT. Michel De Bisschop ESA Executive Director

Vvg. Kansen zien, kansen pakken! Leven in de stad van de toekomst. 13 november 2013


Europese subsidies en de sociale economie

De CAO-wet en nieuwe vormen van arbeid. Prof. Dr. Frank Hendrickx Gewoon hoogleraar, Instituut voor Arbeidsrecht, KU Leuven

Lelystad, Mainport Park A6

Reflectie. Dr. Mark Frederiks Coördinator internationalisering NVAO. EP-Nuffic Studenten internationaliseren in eigen land 5 februari 2015, Utrecht

Uittocht uit de industrie onstuitbaar? Prof. Dr. J. Konings VIVES - KULeuven

To e-cf or not to e-cf? Jose de Leeuwe-Wisniewski 6 maart 2014

Innovative SUMP-Process in Northeast-Brabant

ALLES WORDT ANDERS. De impact van Internationale HO trends op de Nederlandse markt

SURFnet User Survey 2006

Het gebruik van RFID als ondersteunende technologie voor Track&Trace in een vers supply chain

Proactiviteit op de arbeidsmarkt. Minder mensen & meer beweging

Interreg A Euregio Maas-Rijn

Travel Survey Questionnaires

Safety Values in de context van Business Strategy.

Flexibilisering ingangsdata AOW: wordt er ook grensoverschrijdend nagedacht?

Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek

The training courses are only offered in Dutch.

Brainport Eindhoven/ Zuidoost Brabant. Presentation CEM Febr. 14th 2008

Innovatie instrument en financierings mogelijkheden

Designing climate proof urban districts

The next step in CX; aandacht voor mens en maatschappij

Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop

FONTYS INTERNATIONALISERINGSVISIE

Sportopleidingen in Internationaal perspectief

General info on using shopping carts with Ingenico epayments

MKB Roadmaps. Interregio 27 Juni 2012 Rob Verstraelen

Creatieve Kansen, Grenzeloos Innoveren

TE HUUR MOLENWERF AMSTERDAM COLLIERS INTERNATIONAL REAL ESTATE B.V. TE HUUR MOLENWERF AMSTERDAM

Luchtkwaliteit: een Europees perspectief

Brainport Industries Campus Invalshoeken Jaarcongres BI 2

AGRO FOOD MONI TOR EDE

Crisis overheerst supply chain agenda in 2009

Transcriptie:

The euregio maas rijn Prof dr Hans Kasper Etil bv Maastricht University NEVI October 1, 2015

Agenda for today Some general information on the EMR, strenghts & weaknesses Population Two case studies from the euregion: + industrial firms + logistics Final conclusion basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

Some general information on the EMR Inhabitants: Zweckverband region Aachen: 1.239.122 Province Liège (excl. Deutsche Gemeinde): 1.019.704 Provincie Belgisch-Limburg: 856.280 Provincie Nederlands-Limburg (Zuid): 737.805 Deutsche Gemeinde: 76.273 Total Euregio Maas-Rijn: 3.929.184 250.000 Enterprises 3 Languages 3 Countries basis voor beslissingen

The EMR 2020 Binnen het project EMR2020 hebben de partnerregio s en de hogere overheden van de Euregio Maas-Rijn aan de opmaak van een euregionaal ontwikkelingsplan met als horizon 2020 samengewerkt. Samen met de betrokken organisaties uit het werkveld zal het ontwikkelingsplan EMR2020 dienen als instrument voor grensoverschrijdende initiatieven om het gezamenlijk potentieel van de Euregio Maas-Rijn verder te ontplooien. De toekomststrategie EMR2020 is het resultaat van een intensief euregionaal participatie- en afstemmingsproces en beoogt een verdieping en versterking van de sociaaleconomische samenwerking binnen onze grensregio. De focus van de strategie ligt op praktische oplossingen voor grensbelemmeringen. Bovendien wil de Euregio zichzelf beter bekend maken en dichter bij de burger staan. EMR2020 bepaald 9 prioritaire thema s voor de samenwerking binnen de Euregio, ingedeeld in kernthema s en andere thema s: Core themes: Ø Economics and Innovation Ø labour market, education and training Ø Culture and tourism Ø Health care Ø Safety Other themes: Ø Mobility and infrastructure Ø Sustainable development Ø Territorial analysis Ø Promoting regional interests and marketing of the region basis voor beslissingen

Border regions and the (dis)advantages of the border line basis voor beslissingen

Actual and predited changes in Dutch Limburg population 1988-2050 1.200.000 10.000 1.150.000 8.000 Aantal inwoners op 1 januari 1.100.000 1.050.000 1.000.000 950.000 900.000 850.000 800.000 6.000 4.000 2.000 0-2.000-4.000-6.000 Omvang bevolkingscomponenten per jaar 750.000-8.000 700.000-10.000 2048 2044 2040 2036 2032 2028 2024 2020 2016 2012 2008 2004 2000 1996 1992 1988 Natuurlijke aanwas Binnenlands migratiesaldo Buitenlands migratiesaldo Aantal inwoners basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

Attractiveness euregion, industrial firms in the euregion 2005 Export Import Most attractive Least attractive *Delivery times *Relationships with customers *Providing services *Competition *Selling prices *Tax differences *Type of providers *Better quality *Delivery times *Prices *Tax differences *Regulations basis voor beslissingen

Number of firms (outlets) in logistics, narrow definition, 2012 689; 18% 1.045; 27% 1.978; 50% Vervoer over land Vervoer over water Luchtvaart Opslag en dienstverlening voor vervoer Post en koeriers 209; 5% 3; 0% basis voor beslissingen

Number of firms (outlets) in logistics, narrow definition, 2012 67; 2% 1.148; 29% 449; 11% 1.744; 45% Limburg (NL) Limburg (B) Luik DGB Regio Aken 516; 13% basis voor beslissingen

Employment in logistics in fte, narrow definition, 2012 21.390; 36% 16.320; 28% 10.820; 19% Limburg (NL) Limburg (B) Luik DGB Regio Aken 740; 1% 9.510; 16% basis voor beslissingen

Employment in fte per industry, narrow definition logistics, 2012 100,0% 80,0% Landbouw, bosbouw en visserij Industrie 60,0% Logistiek (enge definitie) Vervoer en opslag (overig) 40,0% Handel, communicatie en horeca en informatie en communicatie Zakelijke dienstverlening en bank- en verzekeringswezen Overheid, onderwijs, zorg en overige dienstverlening 20,0% 0,0% EMR Limburg (NL) Limburg (B) Luik DGB Regio Aken basis voor beslissingen

Employment in logistics, broad definition, 2012 61.690; 33% 49.340; 27% Limburg (NL) Limburg (B) Luik DGB Regio Aken 3.120; 2% 36.650; 20% 34.370; 18% basis voor beslissingen

SWOT Labour market in logistics in EMR Tabel 5.1 SWOT van de logistieke arbeidsmarkt in de EMR Sterkten Zwakten Algemeen: - Veel vormen van samenwerking op terrein van regionale economie en arbeidsmarkt - Gunstige ligging in blauwe banaan - Talenkennis: spreken van Frans, Duits, Nederlands en Engels - Grote arbeidsreserve (met name laaggeschoolde arbeidskrachten) - Multimodaliteit in transport en verbindingen Sector specifiek: - Aanwezigheid in de regio van belangrijke logistieke clusters (arbeidsintensieve sector, mogelijkheden voor laagopgeleiden) - Het belang van de logistieke sector in de EMR is groot: in 2011 had één op de negen werkzame personen in de EMR een functioneel logistiek beroep - Veel logistieke kennis en ervaring in regio aanwezig - Goede mix aan (logistieke) bedrijven - Voldoende ruimte op bestaande bedrijfsterreinen en voldoende ruimte om nieuwe bedrijventerreinen te creëren - Groter dan gemiddelde arbeidsproductiviteit in de logistieke sector t.o.v. andere sectoren (zie figuur 3.8 p.17) - Ruim en kwalitatief goed aanbod van opleidingen Algemeen: - Hoge leeftijd (werkzame) beroepsbevolking - Hinderende grenzen en verschillen tussen NL, BE en DU: o Taal- en cultuurverschillen o Verschillen in loonkosten en arbeidsvoorwaarden voor vaste en flexibele contracten o Verschillende regelgeving (m.b.t. fiscaliteit, uitzendarbeid, belastingen, enz.) Sector specifiek: - Verschillend niveau opleidingen en certificaten - Erkenning diploma s in de drie landen - Imago van de sector - Relatief sterke vergrijzing (met name in chauffeursberoep) - Relatief veel kleine bedrijven; beperkt aantal grote bedrijven basis voor beslissingen

SWOT am euregio logistiek Kansen Algemeen: - Economisch herstel - Sense of urgency (veel aandacht voor regionale economie en arbeidsmarkt bij actief opererende stakeholders) - Steeds groter bewustzijn en focus op milieu, duurzaamheid en MVO - Toenemende aandacht voor regiomarketing in de euregio Maas-Rijn - Hogere kwaliteits- en opleidingseisen door de hele supply chain - Hogere eisen aan voorgaande schakels door eindproducent Sectorspecifiek: - Regio staat bekend om kwaliteit regiolabel! - Project Euregiolog 3 - Internationalisering in de sector - Innovatie en verschuiving van logistiek naar supply chain management - Meer toegevoegde waarde wordt gevraagd: VAS/VAL - Aanpassen aan en inspelen op volatiele economische ontwikkeling via flexibele arbeidscontracten wordt steeds meer gebruik/normaal Bedreigingen Algemeen: - Grilligheid en volatiliteit economie - Beperkende maatregelen m.b.t. grenspendel, arbeidsmigratie, kennismigratie - Bedrijven zijn steeds meer footloose concurrentie buitenland/outsourcing werkgelegenheid (hoewel ook weer omgekeerde beweging zichtbaar is) - Afhankelijkheid van enkele grote bedrijven (sluiting grote gevolgen voor (in)directe werkgelegenheid in regio) - Uitstroom van babyboomers betekent weglekken van kennis en ervaring - Nieuwe trends, zoals bijvoorbeeld 3D-printing kan tot minder vervoer tussen bedrijven leiden (en meer vervoer binnen bedrijf) Sectorspecifiek: - Internationalisering in de sector - Sterke en toenemende concurrentie op prijs (hoge olieprijs, goedkope werknemers van buiten EMR) - Toenemende congestie - Toenemende kwalitatieve mismatch tussen vraag en aanbod in de logistieke sector door toenemende complexiteit en automatisering - Spanning hogere kwaliteitseisen en kostenbeheersing basis voor beslissingen

basis voor beslissingen

Conclusion on logistical sector in the EMR Main issues 1. Centrally located in Europe 2. Follow the trend from logistics to supply chain management 3. Ever more highly educated people required: are they available in the EMR via universities and professional education or should they (be invited to) come? 4. Many logistic firms offer opportunities for the second job in the same industry 5. Great climate to live, work and enjoy 6. All modalities for transportation are present even airports; no traffic jam 7. Part of Dutch Brainport that could be extended to adjacent Belgium and Germany basis voor beslissingen

Final conclusion on the EMR Centrally located n Europe Other countries and customers/suppliers closeby Closeby in distance, (far) away in culture Do not assume it will be the same at the other side of the border; be culturally sensitive and competent basis voor beslissingen

basis voor beslissingen