1 Blue Road Award bijeenkomst Binnenvaart in de Supply Chain http:// porta 5457a 5
Tata Group A worldwide concern (I) One of the world s fastest growing and most respected corporations Tata businesses span 7 major industry sectors India s largest private sector employer, with 450,000 employees worldwide. Operations in more than 80 countries Total revenue in 2013: almost $ 100 billion 2
Tata Group A worldwide concern (II) Largest companies Tata Motors Tata Consultancy Services Tata Power Tata Communications Tata Tea Tata Teleservices Tata AutoComp Systems Indian Hotels Titan 3
Group At a glance Group:! Fortune 500 company! Top 10 global steel producer! Annual crude steel capacity of 28 million tonnes! More than 80,000 employees! Manufacturing operations in 26 countries across 5 continents! Serving customers all across the globe! Turnover 2013: $ 26 billion 4
Group Automotive Construction Energy & power Lifting & excavating Packaging Rail Industry & portfolio (consumer goods, shipbuilding, aerospace, defence & security) 5
Our steelmaking plants benefit from Tata their Steel coastal location Port Talbot Scunthorpe IJmuiden in Europe All our plants benefit from their close proximity to the coast Strip Products Mainland Europe: largest steelmaking facility located in IJmuiden Strip Products UK: largest steelmaking facility located in Port Talbot Long Products Europe: largest steelmaking facility located in Scunthorpe Downstream processing and service capabilities close to our customers 6
7 IJmuiden Het grootste aaneengesloten industrieterrein in NL Ter illustratie een aantal kengetallen voor de site in IJmuiden:! 750 Hectare, Vergelijkbaar met het centrum van Amsterdam en 1 ½ keer het centrum van Rotterdam.! 23 fabrieken op het terrein! 52 kilometer transportbanden! 100 kilometer spoor op het terrein! Eigen havens, open verbinding met zee! Aanvoer van ca. 13 tot 14 miljoen ton grondstoffen (ertsen, kolen etc.)! Productie van ca. 7,5 miljoen ton staalproducten! Ongeveer 66 % van de staalproducten wordt over water getransporteerd!!
8 Europe Supply Chain scope Van stalen plak tot geleverd bij de klant! verzorging planning orderstromen voor diverse productie installaties Externe logistiek voor aflevering van onze producten bij onze klanten! Op tijd en zonder schade! Tegen de laagst mogelijke kosten! Met een zo laag mogelijke belasting van het milieu Continue drive tot verbeteringen! Het vinden van optimale oplossingen voor distributie van onze staalproducten! Het ontwikkelen/innoveren van processen in onze interne/externe logistiek, zelf, met onderzoeksinstellingen en met onze dienstverleners in de markt
Three text boxes horizontal Drie doelen in Supply Chain 9 Verbeterde service and betrouwbaarheid: Op maat gemaakte service voor verschillende marktsectoren Service Vergroten van de marge by door het verlagen van service-, voorraad-, en transport kosten Kosten Onze uitdaging vs Voorraad Verlagen van werkkapitaal we willen alle 3 verbeteren! 9
Colored bars Two columns 10 Binnenvaart voor de site IJmuiden, twee belangrijkste laadlocaties All Weather Terminal Buitenhavens
Binnenvaart bestemmingen en jaarvolumes: - Regio 1: NL,Moerdijk en omgeving (475 kt) - Regio 2: ARA havens en België (Evergem en Ghlin) (427 kton) - Regio 3: Maastricht en Ivoz Ramet (B,Segal) (1.076 kton) - Regio 4: Duitsland, Ruhr gebied (134 kiloton) - Region 5: Zwitserland, Bazel (45 kton) - Regio 6: rivier Moezel (F) (27 kton) - Regio 7: Paris en omgeving (180 kt) - Regio 8: Donau (45 kton) - Total 2.409 kiloton ex IJM Modal&split&2014&percentages&of&ttl&7,7&mln&ton 2 1 4 17 16 Deep+Sea 3 18 15 Short+Sea Container Barge 7 6 32 1 Rail Road 5 8 (exclusief retour staal en grondstoffen van ca 500 kton ) TSG (Shipping & Logistics Operations) 11
Binnenvaart belangrijk in onze supply chains: - Strategische ligging aan open zee en het binnenlandse vaarwater - heeft eigen haven- en stuwadoors activiteiten (inclusief eigen All Weather Terminal - Belangrijke grote klanten liggen aan het vaarwater in Europa - Binnenvaart is dan de meest efficiente en economische vervoerswijze en past daarbij ook bij onze doelen met betrekking tot duurzaam ondernemen. - Jaarlijks wordt ca. 2,4 mln ton staal per binnenvaart vervoerd. Dit is vergelijkbaar met het inzetten van 135.000 vrachtwagens over middellange tot lange afstanden. - In de modal split voor afvoer van staalprodukten vertegenwoordigd binnenvaart ongeveer 32 tot 35 procent van het totaal en de verwachting is dat dit nog toeneemt. - Samen met dienstverleners in de binnenvaart proberen we als de dienstverlening constant te verbeteren: - De innovatieve Coil Carrier Connect verwijderbare rollengoot (genomineerd voor de Blue Road Award) - Het stimuleren en meewerken aan projecten om de uitstoot van CO2 en Nox te verminderen - Het verbeteren van de transparantie in de keten door verdere IT ontwikkelingen/tracking & tracing TSG (Shipping & Logistics Operations) 12
Innovaties in binnenvaart: coil carrier connect rollengootsysteem (nu reeds op ca. 30 schepen geinstalleerd!!) Conventionele methode arbeidsintensief gebruik van houten latten/keggen grotere kraanteams medewerkers in het ruim tijdens laden en lossen meer veiligheids risico s verwijderen van houten latten/keggen na lossen bij de klant kleinere kraanteams geen houten latten/keggen nodig geen medewerkers in het ruim tijdens laden/ lossen minder veiligheids risico s verwijderen hout uit ruim niet nodig sneller (ca 25%) laden en lossen Nieuwe, CCC - methode Dit jaar wordt voor de regio s 1 en 3 ca. 90 procent van de veschepingen op deze wijze uitgevoerd TSG (Shipping & Logistics Operations) 13
Stimuleren van verlaging van CO2 /NOx uitstoot: - contractueel vastleggen van eisen tot verlaging uitstoot binnenvaart vervoerders - actieve benadering en stimuleren van projecten met cooperaties om uitstoot te meten (experimenten met meten aan de pijp en vinden van economisch toepasbare technische oplossingen - anticiperen op aangekondigde CCR2 norm voor de binnenvaart in 2025 - meten aan de pijp : stimuleren van ontwikkeling van wetgeving die dit mogelijk maakt en niet alleen bouwen op een motorcertificering TSG (Shipping & Logistics Operations) 14
Transparantie in keten 15 Onderdeel van verbeteren van de transparantie in de supply chain is de implementatie van IT platforms: - reeds ingevoerd: zeevaart, wegtransport - binnenkort ingevoerd: rail transport - in nabije toekomst ook voor binnenvaart melding van: - verwachte aankomsttijd - werkelijke aankomsttijd Belangrijk om dan ook gebruik te maken van AIS voor tijd dat onze lading aan boord is. Bron : Eyefreight
Afsluitend: Speerpunten Supply Chain : Met dienstverleners binnenvaart: - Service verbeteringen - Transparantie in de keten - Innovatief vermogen - Duurzaamheid - Veiligheid - Lange termijn relaties - Implementatie IT platforms voor transparantie in de keten - Innovatief vermogen van coöperaties / schippers gevraagd - Duurzame bedrijfsvoering - Extra aandacht voor veiligheid tijdens laden/lossen en varen Hulp van de overheid is nodig om duurzame binnenvaart te ondersteunen met goede wetgeving o.a. (CCR2 norm, meten aan de pijp) TSG (Shipping & Logistics Operations) 16
100% table 17 Back-up slides http:// porta 5457a 5
Colored bars Two columns 18 Grondstoffen Ruw ijzer Staal Gieten Walsen Oppervlakte bewerking
Colored bars Two columns Grondstoffen Logistiek + Bewerking 19 Aanvoer bij kade Grondstoffen Kooksfabriek blushelling Sinter Trommels in pelletfabriek
Colored bars Two columns 20 Grondstoffen Ruw ijzer Staal Gieten Walsen Oppervlakte bewerking
Colored bars Two columns 21 Hoogovens! Productie: 6 miljoen ton ruw ijzer per jaar! Ruw ijzer aftap: 1500 Celsius! De Hoogovens hebben hun naam de danken aan het simpele feit dat de ovens hoog zijn:! Hoogte Hoogoven 7: 110 meter Aftap in mengers
Colored bars Two columns 22 Grondstoffen Ruw ijzer Staal Gieten Walsen Oppervlakte bewerking
Colored bars Two columns Oxystaalfabriek & Continugietmachine 23! Productie: 7,1 miljoen ton staal per jaar! Proces: Ruw ijzer " Staal " Plakken Staal Convertor Plakken snijden
Colored bars Two columns 24 Grondstoffen Ruw ijzer Staal Gieten Walsen Oppervlakte bewerking
Colored bars Two columns Direct Sheet Plant (DSP) + Warmbandwalserij 2 25 DSP Walsstraat! DSP 1,3 Mt/jaar! Warmband 5,2 Mt/jaar Warmbandwalserij walsstraat Warmbandwalserij eindwals
Colored bars Two columns 26 Beitsbaan + Koudwals! Beitsbaan 3,5 Mt/jaar! Koudwals 2,4 Mt/jaar Beitsbaan Koudwals Koudgewalste rol
Colored bars Two columns 27 Grondstoffen Ruw ijzer Staal Gieten Walsen Oppervlakte bewerking
Colored bars Two columns Dompel Verzink Lijn (DVL) + Verflijn 28 DVL 2 Verfsectie Lussentoren DVL! Verzinklijn 2,0 Mt/jaar! Verflijn 0,4 Mt/jaar Verflijn