verslag participatie drongenplein / 10 / 2014 grontmij
|
|
- Joannes van Veen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 verslag participatie drongenplein / 10 / 2014 grontmij
2
3
4 4
5 5
6 knelpunten Verschillende knelpunten werden opgenoemd. We stellen voor deze onder 4 hoofdthema s te groeperen: identiteit, leefbaarheid, functionaliteit en bereikbaarheid. 01 identiteit * perspectief vierhekkenstraat op abdij(toren) * zielig materiaal * putten en plassen * slecht onderhouden, vuil, wat een vuil drongen, slijk * verouderd * er zijn zeer waardevolle elementen, maar ze komen niet tot hun recht * wat met de abdij? (de andere kant van het plein) * staat van het plein * het plein kan een meer publiek karakter hebben * het plein is niet gezellig, ligt aan de schaduwzijde van de kerk, wordt enkel als parking gebruikt * blinde muur van kerk is lelijk * het plein zoals het nu is, is goed: historisch 02 leefbaarheid * link met de overkant van de straat? * wc voor vrouwen / mindervaliden * er wordt te snel gereden, er is geen remming * slecht contact met de buurt / terrassen aan de zijkant van het plein * auto te dominant op het plein en omliggende straten * te veel verkeer * vuilnisbakken / vuil * het plein is nu afgesneden van de belevingsstrook rondom het plein * geen behoefte aan speelruimte: alle kinderen kunnen nu op speelweide van de scouts + weiland bij assels is een betere zone voor spelende kinderen dan Drongenplein omwille van afwezigheid verkeer daar 6
7 03 functionaliteit * waarom geen terrasjes op het plein? * parkeren tussen de bomen: is schadelijk * er moet nog steeds mogelijkheid zijn om een tent of kermis op het plein te plaatsen * de interessante zaken in Drongenplein zijn aan de andere kant van de Oude-abdijstraat * is een openruimte voor activiteiten wel nodig in Drongen? * geen nood aan heraanleg plein, wel nood aan aanleg bv Catriestraat enz. ( mss kunnen de verhardingen wel een opfrissing gebruiken op Drongenplein) * zone aan de Pontbrug is aan te pakken: zit nu niet goed in elkaar * plein is nu te modderig * toegangsweg naar parking te smal 04 bereikbaarheid * let op: drongenplein is ontsluitingsweg naar wijk assels (300 gezinnen) * bereikbaarheid Assels enkel via de Pontbrug * parking aan het station staat bijna altijd vol * het parkeerprobleem in Drongen is ondertussen opgelost door het invoeren van de blauwe zone. * conflictpunten - inrit Delhaize - bussen - pontbrug - domein - circulatie parking 7
8 sterktes 01 identiteit 02 leefbaarheid * ok zoals het nu is * grootte van het pleinleefbaarheid * halte als ontmoetingsruimte * toren * cafeetjes + terrasjes * bomen / veel groen zonnig plein 8 * dichtbij de Leie
9 03 functionaliteit 04 bereikbaarheid * marktfunctie * parkeerplaats voor begrafenis, bedienden (20), handelaars, open huis * wc / piscine * fietsrekken / bus naar Gent * waterdoorlatendheid * multifunctioneel 9
10 programmatische wensen 01 identiteit * kan de blinde muur van de kerk opgewaardeerd worden? bv groenvoorziening met bv traptreden, keermuren of een artistieke constructie tussen de bomen? * verplaatsen oorlogsmonument? * zo weinig mogelijk parkeren tussen de bomen * mag de muur naast het park van de abdij weg? * aanwezige moderne piscine is een storend element in de historische omgeving 02 leefbaarheid * kan éénrichtingsverkeer in de Oude Abdijstraat? Is dit realistisch ifv busverkeer? * kan het verkeer omgeleid worden? enkele richting in de richting van de Veerstraat? Kan oude abdijstraat tussen Vierhekkenstraat en Adolf Petitstraat * kan de oever van de Leie heraangelegd worden? Is er aangenamer vertoeven langs het water. Nu is de oever zeer onverzorgd * huisje voor Parlement van Drongen is te voorzien ipv bushokje 10
11 03 functionaliteit * kan een nieuwe functie gegeven worden aan de kapel naast het plein? Bv horeca of uitbouw met glas? * geen tuingevoel nodig: iedereen heeft eigen tuin om in te zitten, geen behoefte aan verandering. 04 bereikbaarheid * vraag om nog steeds parkeerplaatsen te voorzien op of vlak rond het plein. * tijdens erediensten dient steeds voldoende parkeerplaats te zijn (zeker voor oudere mensen, niet meer dan 200m te voet) * bereik assels via andere route? * bezorgdheid voor de middenstand: belangrijk dat aankopen/boodschappen nog te voet kunnen gebeuren * zitmogelijkheid voor het wachten op de bus * fietsenstallingen verspreid in gebied te voorzien 11
12 oplossingsrichtingen 01 identiteit [vernieuwing] * volledig, proper vernieuwen * groter proper park * opsmuk [perimeter] * de omliggende straten mee betrekken, bijvoorbeeld doortrekken materiaal van plein tot tegen de gevels [maximaliseren plein] * maximale pleinaanleg van gevel tot gevel [water] * de leie meer betrekken op het plein, mogelijk met een kunstwerkje, of als thema * herstellen en versterken vd tastbare relatie met de Leie, cfr historische foto (Leieplein?) * Picnicruimte aan het water, zittrappen naar de Leie voor bewoners en fietsers [bomen] * strenger reglement voor parkeren tussen de bomen * maximaliseren van de groene carré, alle andere bomen weg en er ook geen toevoegen (muv thv Leieplein ) * groenvoorziening plein Reeds voldoende groen (bomen); Extra groen voorzien op vrijgekomen ruimte, wel met aandacht voor het onderhoud! * groen: - snoeien of te veel bomen; - bomen: - modderpoel onder bomen, - schaduw * het plein heeft door de bomen al een groene aanblik - het plein mag groener, bloemen, mobiel groen, hangend groen - zachter gevoel geven aan het plein - toegankelijk maken Abdijsite (wandelpad langs de Leie) * kan ook bekeken worden wat er mogelijk is als de bomen er niet staan vertrekken van plein als tabula rasa [kapel] omgeving kapel herbekijken [abdij] * vraag om de gang van de Oude Abdij op te breken zodat binnentuin deel kan uitmaken van het openbaardomein. * lange muur van de abdij is storend in het straatbeeld (dode muur) * abdijmuur moet NIET weg, want verzekert de rust in de tuin van de abdij (bezinningsplek) > onderzoeksvraag: welke mogelijkheden zijn er om de abdij een gevel aan het plein te geven? Welk programma kan zich eventueel op het plein richten? [kerk] * kerk-> openbebouwing maken zodat helemaal rondgewandeld kan worden. * Zicht op de kerk, is er vandaag niet, kan mogelijk gemaakt worden uit belangrijke zichtpunten [christusbeeld] * christusbeeld verhuizen? [zone achter de kerk] * zone achter de kerk op te waarderen en eventueel in te richten als groenzone (sobere tuin) of archeologische site? Of te overkappen (zoals stadshal) (zone blijft wel dubieus (weinig controle) of voor fietsenstallingen (bv plaatsen van een grote spiegelwand) * zone achter de kerk? Veiligheid [specifieke ruimten] * specifieke ruimten: (1) pontbrug; (2) dorpsplein, met aan schaduwzijde (langs de kerk) en een zonzijde; (3) opwaarderen van de zone rond het monument. [monument] * monument: - Eventueel verplaatsen om ruimte te creëren > algemene onderzoeksvraag: Wat is de betekenis van de plek? Welke ambitie heeft Drongen met dit plein? Hoe wilt Drongen zich profileren? Hoe haakt het in op het groter netwerk? Welke zijn de zones die een bepaalde kwaliteit genereren? 12
13 waar naartoe met het standbeeld? groencarré abijdmuur doorbreken? 13
14 02 leefbaarheid [ruimte voor kinderen] * kindvriendelijk plein * leesbaar plein (nu spelen kinderen achter auto s, dat is gevaarlijk) * let op: er is al een nieuwe speelruimte wat verder (groenplein?) * bijkomende (bespeelbare) publieke ruimte * 50% als (water)plein als bespeelbare publieke ruimte? * bespeelbare openbare ruimte * speelruimte: bespeelbare publieke ruimte: lopen, klauteren, klimmen, springen, fietsen, steppen [veiligheid] * veiliger voor fieters, auto s terugdringen * P niet op plein, maar langsparkeren op de omliggende straten * zone 30 * het verkeer knippen? * plein kan gedeeltelijk parkeervrij gemaakt worden * verlichting: - veiligheid - energievernruik * materiaalkeuze: - veiligheid (bv in de winter) * veiligheid Verkeer: - veilig: xxxx voetpaden - circulatie - zone 30 - nadenken éénrichtingspunten oplossing creëren voor extre ruimte - blauwe zone * kruispunt Vierhekkenstraat is gevaarlijk: veel doorgaand verkeer, weinig zicht, grote bussen draaien er in, belangrijke fietsas... * s avonds donker en gevaarlijk * goede verlichting voorzien * veerstraat is te breed en er wordt te snel gereden [evenwicht] * evenwicht tussen het behouden van parkeerplaatsen en ruimte die beleefd kan worden [parking] vandaag: Drongenplein is parking, alternatieven zoeken om plein geheel of deels parkeervrij te maken: ondergronds parkeren parkeren achter de kerk aan overzijde van de Leie parkings aan de Assels voor fietsers en bezoekers maar beter aanduiden betere pendelbus tussen Drongeplein en Station parking van Delhaize benutten auto s naar de rand van het plein (Oude Abdijstraat / Veerstraat) plein zonder auto s [kunst] * kunst op het plein (eventueel ook bespeelbaar) [voetpaden] * verbreden van voetpaden [ontmoetingsplaats] * ontmoetingsplaats, waar iedereen kan samenkomen [gebruikers van alle leeftijden] * alle leeftijden als gebruiker van het plein * het plein is een verzamelplek voor schoolgaande jeugd, ouderen en fietstoeristen * banken verplaatsen en voorzien in bezonde zone 14
15 plein van gevel tot gevel een plek aan het water 15
16 03 functionaliteit [budget] * geld beter steken in goede voetpaden in de binnenstad van Gent * efficiënte aanpak is belangrijk, de (financiële) middelen moeten gericht worden ingezet > onderzoeksvraag: Welk budget is beschikbaar? Waar dient prioritair op ingezet te worden? Welke fasering wordt opgezet? [goede aanleg] * goed aanleggen (nu vallen mensen door oneffenheden) * goed = duurzaam, degelijke materialen * duurzaam = multifunctioneel [multifunctionaliteit] * alle parking weg van het plein, enkel periodiek toelaten bij bijvoorbeeld begrafenissen * flexibele systemen / inrichting van de publieke ruimte: - terrasruimte in de zomer; - parkeerplaatsen in de winter. * men wil meer activiteiten op het plein * wisselend gebruik mogelijk maken (winter / zomer) * flexibel plein dat evenement mogelijk maakt (bloemenmarkt, koffiecaravan, kerstmarkt, kermis) [nieuw plein] * voorstel om de oude abdijstraat om te leggen over het plein, en een nieuw plein te creëren in de zonzijde tegen de horeca en winkels met mogelijkheid om terrassen te maken [voorzieningen] * voldoende vuilnisbakken; * kiosk; * sanitair (mannen & vrouwen); * zitmogelijkheden: - op het plein (met zicht op het plein en op de straat). Belang van het parlement (overdekte en betekenisvolle zitplaats); - aan de Pontbrug. [infiltratie] * infiltratie: keuze materialen van verharding [infoborden] * duidelijke infoborden voor fietsers en bezoekers [wc] WC is handig, maar ook voor vrouwen te voorzien [monument] * verplaatsen monument? Zodat deze zone beter benut kan worden. bv een horecazaak of activiteitencentrum in de kapel (v pater Petit) met een glazen uitbouw op het plein. [terrasjes] * plein combineren met terrasjes * terrasjes mogelijk maken onder de bomen [kiosk] * kiosk zwijnaarde is een mooi voorbeeld * kiosk / podium, maar niet in het midden * kiosk of pop-up café op het plein * oud bushok (parlement) behouden of vervangen * luifel voorzien waaronder alle voorzieningen gecombineerd worden, niet verdeeld zoals vandaag [wifi] * gratis wifi 16
17 meer terrasjes kiosk 17
18 04 bereikbaarheid [P voor handelaars] * P voor handelaars [parking] * 50% toch parkeren? (verzoenbaarheid met bomen technisch onderzoeken ifv 2x haaks parkeren onder 90 ) + duidelijk in en uit (om conflicten tegen te gaan) * herschikken en compenseren van parkeerplaatsen: - parkeerplaatsen in visgraat op het Drongenplein richting Pontbrug; - parkeerplaatsen moeten gecompenseerd worden in de onmiddellijke omgeving (bijvoorbeeld binnen de 500m); - parkeerplaatsen voorzien langs de muur van de abdij (en desnoods de muur verplaatsen, zie ook verder) - ruimte technische dienst: - specifiek voor werknemers (van de handel, horeca en diensten uit de buurt), - aandacht voor veiligheid (afsluiten en selectieve toegang) - ruimte voor ceremoniewagens * er zijn 33pp kunnen deze worden behouden ifv clubhuis, kerkelijke diensten, winkels > onderzoeksvraag: wat is de effectieve parkeernood: bewoners, handelaars, kerk, open huis, etc... (tellingen?) [langsparkeren] * éénrichtingsverkeer in vierhekkenstraat & adolf petitstraat, daardoor meer ruimte voor langsparkeren [fietsbrug] * kan naast de beschermde brug een nieuwe fietsbrug geplaats worden? * kan er een parallelle fietsroute komen van het station naar het drongenplein [alternatieve locaties voor parking] * kan parking Delhaize benut worden? * parkeren aan overkant Leie? * in het leegstaande gebouw van de technische dienst en de politie komt het nieuwe dienstencentrum. misschien kan daar een nieuwe parking geïntegreerd worden? [nieuw dienstencentrum] * met het verplaatsen van het ontmoetingscentrum (met parkeerplaatsen op de binnenkoer) is de parkeerdruk ook al gedeeltelijk opgelost * parkeerplaatsen te voorzien aan de kant van het nieuwe dienstencentrum [éénrichtingsverkeer] * éénrichtingsverkeer in Oude Abdijstraat in combinatie met parkeren. * circulatie of het onderzoeken eenrichtingsverkeer. Dit biedt volgende voordelen: - ruimte creëren voor compensatie/extra parkeerplaatsen; - verhogen veiligheid kruispunten; - meer ruimte voor voetgangers, fietsers en terrassen. > onderzoeksvraag: wat is de impact van éénrichtingsverkeer op grotere schaal? Is er een relatie met het mobiliteitsplan? [bushalte] * bushalte verplaatsen die te dicht bij het kruispunt gesitueerd is (onveilige manoeuvres) * andere circulatie voor De Lijn onderzoeken [brug over Leie] * brug over Leie is te smal, gebruikers van 300/dag naar 1000/dag zonder aanpassingen aan de brug [fietsparking] * aandacht fietsparking: - aan de Pontbrug; - op het plein aan bushalte (verdubbelen van de capaciteit). * fietsvoorzieningen: - voldoende maar goed verspreid [ondergrondse parking] * vraag of een parking ondergronds haalbaar is? 18
19 herschikken parking éénrichtingsverkeer? 19
20 droom 2034? * de abdij functioneert nu erg op zichzelf * is een doorsteek mogelijk? * zal de abdij in de toekomst verkocht worden? * zou de abdij daardoor beschikbaar / open kunnen worden voor de gemeenschap? * kan het park meer toegankelijk worden? * wordt het drongenplein een stuk van het geheel? * kan de tussenruimte achter de kerk parkeerruimte / polyvalente zaal worden? 20
scenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieKeizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
Nadere informatieFietsproject, een goed project? 13. ja nee geen mening. NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: 10 niet goed: 13 geen mening: 1
NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: niet goed: 13 geen mening: 1 14 12 Fietsproject, een goed project? 13 8 6 4 1 2 0 ja nee geen mening Reden: Positief: - Minder verkeer aan schoolpoort
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatieOok de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.
Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook
Nadere informatieBerkenveldplein. Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016
Berkenveldplein Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie concept Inleiding Inleiding Ι situering Berkenveldplein
Nadere informatieHART VOOR DE BURGER Verkeersdoorstroming Verkeersregeling op en rond de Grote Markt
Streefdoel van onze partij is kiezen voor onze burgers. Alles wordt beslist ten voordele van de meerderheid van de burgers Lier en Koningshooikt! Krachtlijnen van het verkiezingsprogramma 2018 1. Bouwstop
Nadere informatieMarktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein
Marktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein Juli 2016 Jo Steyaert Partner jo@indiville.be +32(0)472 530941 Jurgen Minnebo Partner jurgen@indiville.be +32(0)478 380369
Nadere informatieHandel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem
Handel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem 19 oktober 2015 Verslag Een 20 tal handelaars en horeca uitbaters uit de wijk Watersportbaan-Ekkergem gingen het gesprek aan met schepen Christophe Peeters over
Nadere informatieHERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering. 20 april 2017
HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering 20 april 2017 HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering Agenda Verwelkoming Toelichting ontwerp heraanleg Bieststraat Planning uitvoering en fasering
Nadere informatieKleinesteenweg Concept en Aangepast concept
Kleinesteenweg Concept en Aangepast concept 17-02-2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie concept Inleiding Inleiding Ι situering KLEINE STEENWEG BIST SCHOLEN
Nadere informatieBinnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten
Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument Ringstraten Agenda 1. Welkom 2. Inleiding wethouder Ben van Hees 3. Aanleiding 4. Raadsbesluit 8 maart 2017 5. Ringstraten worden fietsstraat 6. Hoe
Nadere informatieInformatieavond circulatieplan stad Gent
Informatieavond circulatieplan stad Gent Intro Strategische keuze om van een vraag volgend mobiliteitsbeleid te evolueren naar een sturend mobiliteitsbeleid. Visie: creëren van een vlot bereikbare stad,
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieInfovergadering Donderdag 19 maart 2015
STAD HARELBEKE: Heraanleg bedrijventerrein Harelbeke-Zuid Boerderijstraat, Venetiëlaan, Spoorwegstraat & Politieke gevangenenstraat Infovergadering Donderdag 19 maart 2015 1 AGENDA Inleiding (Stad Harelbeke)
Nadere informatieNaar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom
Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt
Nadere informatieherwaardering Dorp Nazareth gemeentebestuur van Nazareth bureau voor architectuur & planning, bv bvba
herwaardering Dorp Nazareth gemeentebestuur van Nazareth bureau voor architectuur & planning, bv bvba 1. mutaties 1. mutaties alles heeft een geschiedenis 1. mutaties soms nog zichtbaar 1. mutaties soms
Nadere informatieSenioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
Nadere informatieHerinrichting van de Markt van Gavere
Herinrichting van de Markt van Gavere Grafisch verslag van de participatieavond 21 december 2017 Sweco Belgium nv i.o.v. gemeente Gavere december 2017 ecobelgium.be Inhoud Inhoud Betekenis van de Markt
Nadere informatieJef Van Damme presenteert
Jef Van Damme presenteert MOLENBEEK 2018 een autoluwe, groene woonoase en dé mediterrane shopping referentie van België 1. Molenbeek Centrum vandaag 2. Visie en doelstellingen voor 2018 3. Een ambitieus
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen
In een zone 30 verplaatsen mensen zich vaak over een korte afstand. Kies daarom voor meer ruimte waarin de burger zich actief kan verplaatsen (zoals met de fiets of te voet). Creëer ook een aangename omgeving
Nadere informatieNIEUW NATUURGEBIED DE KEUZEMEERSEN
NIEUW NATUURGEBIED DE KEUZEMEERSEN De Keuzemeersen is een klein natuurgebied naast de Leie. Een natuurgebied is leuk voor de mensen die in de stad wonen. Niet iedereen heeft een tuin. Of sommigen willen
Nadere informatieSubtiel samenspel tussen. bereikbaarheid veiligheid aantrekkelijkheid gemak
Subtiel samenspel tussen bereikbaarheid veiligheid aantrekkelijkheid gemak Aanzet Herlokalisatie busstation naar scholencampus Toekenning rioleringssubsidies voor Grauwe Torenwal, Stationswal en centrumstraten
Nadere informatieWim Saerensplein. Aanleiding voorontwerp. Waarom heraanleg?
Aanleiding voorontwerp Waarom heraanleg? 1 Het groene middenplein wordt afgesloten door een barrière van auto s, hagen en een brede rijbaan. De straten rond het plein zijn erg breed. Zo kunnen auto s aan
Nadere informatieWEGENIS- EN RIOLERINGSWERKEN
Belangrijk bericht WEGENIS- EN RIOLERINGSWERKEN Beste bewoner Het Drongen van morgen begint vandaag Infobrief: aanvang van de werken De wegen- en rioleringswerken voor het project Drongenplein starten
Nadere informatieAcademiejaar Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg Gent. Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde
Academiejaar 2014-2015 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten 2014-2015 1. Infomarkt
Nadere informatieKasterlee De Met fase 2
1 Kasterlee De Met fase 2 Infovergaderingen Handelaars 4/9 Bewoners en eigenaars 7/9 Adviesraden 18/9 www.kasterlee.be Toelichting projectdossier en reeds doorlopen traject www.kasterlee.be 2 3 Missie
Nadere informatieKwaliteitsimpuls openbare ruimte stadscentrum / hoofdstraat Hoogeveen
Kwaliteitsimpuls openbare ruimte stadscentrum / hoofdstraat Hoogeveen Ruimte voor initiatieven Workshop voor inwoners, organisaties en ondernemers: 11 oktober 2017 Diversiteit aan speelplekken aanbrengen,
Nadere informatie1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1
Verslag cocreatiesessie 2, 22 mei 2018, Gemeentehuis Ternat Projectgebied: De markt van Ternat Aanwezig: 27 deelnemers 1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1 Bij aanvang van de cocreatiesessie
Nadere informatieKNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen
7 8 2 3 1 9 6 4 5 KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 1. Kruispunt Douvieweg- Watouplein Knelpunten: - Op het kruispunt staat het doorgaand verkeer heel vaak geblokkeerd aangezien
Nadere informatieU kunt uw antwoorden op deze vragen t.e.m. zondag 29 oktober 2017 aan ons bezorgen via
Vragenlijst beoordeling van een luwteplek in Gent Stad Gent, Dienst Milieu en Klimaat 2017 U kunt uw antwoorden op deze vragen t.e.m. zondag 29 oktober 2017 aan ons bezorgen via http://www.stad.gent/luwteplekken.
Nadere informatieSessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN
Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat
Nadere informatie1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in Nieuwjaarsborrel. 1. MFC en Kerk. 2. Bushalte. 3.
25 januari 2019 1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in 2018 1. MFC en Kerk 2. Bushalte 3. Minibieb 4. Missie en visie 5. Financiën 3. Nieuwjaarsborrel 1. Welkom en opening
Nadere informatieStadsproject Ragheno
Stadsproject Ragheno Historisch overzicht Verlaten industrie Algemene ambitie Een kwalitatieve mix van wonen en werken Werken met een grensverleggende stadsplanning De unieke ligging achter het station
Nadere informatieINSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas
INSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas in opdracht van het OCMW Sint-Niklaas FASE 2 ontwerpend onderzoek inspraakbijeenkomst 12 januari 2013 BRUT ism LAND en Talboom TENTOONSTELLINGSWEEK
Nadere informatieMechelen Boulevard leeft!
Mechelen Boulevard leeft! Inleiding In Mechelen onderging de verbinding tussen Vijfhoek en Grote Markt een heuse metamorfose. Het werd een echte wandelboulevard met gezellige pleintjes en veel aandacht
Nadere informatieSenioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen Gemeente Naam vereniging Contactpersoon Formulier terugbezorgen (adres) Terugbezorgen tegen (datum) 1 Algemene informatie 1. In welke straat
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieHerinrichting van de Markt van Gavere
Herinrichting van de Markt van Gavere Grafisch verslag van de participatieavonden Sweco Belgium nv i.o.v. gemeente Gavere oktober 2017 www.swecobelgium.be Inhoud Inhoud Betekenis van de Markt voor Gavere...
Nadere informatieVerslag 1 ste bewonerscafé Masterplan Leieboorden Samen de stad 30 APRIL 2014 CC DE STEIGER MENEN
Verslag 1 ste bewonerscafé Masterplan Leieboorden Samen de stad 30 APRIL 2014 CC DE STEIGER MENEN 1. Mobiliteit Menen heeft nood aan een mentaliteitswijziging op het gebied van mobiliteit. Het drukke autoverkeer,
Nadere informatieTweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016
Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016 1e Werkgroep: Terugblik en vervolg 2e Werkgroep: Thema s 1. Spelen en sport 2. Verkeer en parkeren 3. Groen 4. Verblijf 5. Honden 6. Bruggetje
Nadere informatieVERSLAG INFORMATIEVERGADERING HERAANLEG HEILIG HARTSTRAAT & VLAMINGENSTRAAT 24 NOVEMBER 2016
VERSLAG INFORMATIEVERGADERING HERAANLEG HEILIG HARTSTRAAT & VLAMINGENSTRAAT 24 NOVEMBER 2016 Aanwezig: 18 buurtbewoners, Marc Boogers Schepen Stad Turnhout, Steven Mateusen Diensthoofd Wegen, Groen en
Nadere informatieVeiligheid, leefbaarheid en verkeer
Leuven, 11 december 2015 Veiligheid, leefbaarheid en verkeer Conclusies en voorstellen voor het Stadsbestuur 1. Management summary Omwille van de vele klachten en de toenemende problemen rond mobiliteit,
Nadere informatieOverzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek
Overzichtstekening 9 8 7 6 5 4 3 2 1 verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek Wat vooraf ging... Waarom herinrichting Centrum? In juni 2012 heeft de gemeenteraad de notitie 'Op weg naar een leefbaar
Nadere informatieDrongenplein start van de werken. Welkom 7 september 2017
Drongenplein start van de werken Welkom 7 september 2017 1 Informatievergadering Dhr. Filip Watteeuw Schepen van Mobiliteit en Openbare werken Stad Gent Dhr. Renaat Coene Ingenieur Dienst Wegen, Bruggen
Nadere informatieLange Dijkstraat 03/03/2015
Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat
Nadere informatieHeraanleg dorpskern Boechout. Infomoment na aanstelling aannemer donderdag 7 december u Theaterzaal Vooruit
Heraanleg dorpskern Boechout Infomoment na aanstelling aannemer donderdag 7 december 2017-20u Theaterzaal Vooruit Overzicht plan heraanleg Overzicht 1. Nutsmaatschappijen 2. Uitvoering wegenwerken: fasering
Nadere informatieZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN. bewonersavond 20 september 2016
ZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN bewonersavond 20 september 206 AGENDA. conclusies bewonersavond 2. algemene visie. opbouw masterplan - algemeen - fasering. uitwerkingen deelsites CONCLUSIES BEWONERSAVOND
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieAdvies. Quick-wins Advies Fietsersbond november 2018
Quick-wins Fietsersbond november 2018 Inhoud 1) Fietspad aan bushalte Destelbergen Stelplaats... 2 2) Verbinding Scheldelaan-Scheldekant... 4 3) Ten Bosse ter hoogte van Laarnebaan... 5 4) Moerenakkerwegel-Laarnebaan...
Nadere informatieVoorwoord. Tot binnenkort Lijsttrekker N-VA Heidi Suls
Voorwoord Beste Meerhoutenaar Afgelopen 6 jaar zijn we van schoeisel veranderd. We hebben onze kinderschoentjes vervangen door een grotere maat, de leerschool doorlopen en gaan voor een nieuw en frisser
Nadere informatieMobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag
Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag 10-3-2016 Ronde 1 Openbaar vervoer GROEP 1 Thema 1: aanbod Vraag naar groter aanbod, meer diversiteit en teveel lijnen op hetzelfde traject. Betere aansluiting
Nadere informatieStationsgebied & Kenaupark
Bijlage 4 Locatieprofiel Stationsgebied & Kenaupark Een locatieprofiel bestaat uit twee onderdelen: de gewenste programmering-/ambitie van de stad en de beheers-aspecten en fysieke eigenschappen van de
Nadere informatieHerinrichting openbaar domein Meulestede Noord
Herinrichting openbaar domein Meulestede Noord werfbijeenkomst 25/10/2016 In Meulestede Noord kan de kwaliteit van het openbaar domein verbeterd worden door een groenere inrichting en nieuwe verbindingen
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatiestadsdebat 2 herinrichting Grote Markt Turnhout
stadsdebat 2 herinrichting Grote Markt Turnhout BEDOELING VAN STADSDEBAT 2 - geen herhaling van stadsdebat 1 - gericht op concrete uitwerking - geen ontwerpoplossingen - randvoorwaarden formuleren VERLOOP
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieProject: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst Taagdreef Hier komt ook tekst. Utrecht.nl
Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving Hier komt tekst Taagdreef Hier komt ook tekst Huidige Nu situatie Onderverdeling structuur van de wijk Taagdreef e.o Molenwiek: De straten Rhônedreef,
Nadere informatieMasterplan Grote Markt en omgeving
Masterplan Grote Markt en omgeving Tweede participatiemoment 2 april 2015 Grontmij HOSPER Uforce Verloop van deze avond 1. Welkom 2. Stand van zaken: wat is er gebeurd sinds het eerste participatiemoment
Nadere informatieStationsproject De Groenling
Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2
Nadere informatieEllermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016
Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι aanleiding slechte staat riolering verkeersveiligheid deel fietsverbinding Park Spoor Noord Sint Jansplein
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatieMalpertuus Gent: omgevingswerken
Malpertuus Gent: omgevingswerken ism bureau Cnockaert & Architettura 2001-2007 ontwerp 2004 uitvoering fase 1 (voetpad Brugsesteenweg) 2007-2013 uitvoering fase 2 (wegenis, wijkplein, buurttuin, natuurrijk
Nadere informatieKernen als levendige centra versterken. Een ander ritme. Structuurschets
STRUCTUURSCHETSEN EN VOORBEELDPLANNEN In dit hoofdstuk doen we concrete voorstellen voor de lijke ontwikkeling van Kortenberg in de vorm van plaats-specifieke opdrachten. Dit zijn specifieke plekken waarvoor
Nadere informatieProgramma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard
Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard 8 juni 2017 1. Inleiding Programma van Wensen Voor u ligt het Programma van Wensen (PvW) voor de herinrichting van de Middenweg ter hoogte van
Nadere informatievariant 1d 1d De nieuwbouw verdeelt het gebied duidelijk in twee pleinen: het Roselaarplein en de Nieuwe Markt.
wat spreekt u aan? bebouwing vervanging van het Mausoleum biedt nieuwe kansen! 1 Een aantrekkelijk plein wordt afgebakend door sterke wanden met uitnodigende en transparante etalages. Nu zijn er op de
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieSolvynsstraat 12/03/2015
Solvynsstraat 12/03/2015 Inhoud inleiding analyse bewonersbevraging concept 1 concept 2 conclusie Inleiding Inleiding Ι waarom schoolomgeving slechte staat voetpad en rijbaan slechte staat groenzone slechte
Nadere informatiePiet Soerplein Havelte - plan herinrichting
Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting kam len Mo Kapper eg pw Snackbar Modewinkel Bakkerij r Eu ra st ps or D at Makelaardij at tra ss rp Do Supermarkt n aa l nk i g Eg t Hovevelt Zitrand Groenvak,
Nadere informatie70% 75%
70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieHERINRICHTING MARKTSTRAAT. 28 juni 2018
HERINRICHTING MARKTSTRAAT Mw. I. Verkuijlen Harry Bouquet Mariko van Ojen Hilde Vandekeybus projectwethouder projectleider communicatie ontwerper openbare ruimte 28 juni 2018 PROGRAMMA OPENING TOELICHTING
Nadere informatie10 juni 2005. Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage)
Verslag open vergadering van 10 juni 2005 Vergaderplaats: DE BOSUIL, Witherendreef 1, 3090 OVERIJSE om 20.30u Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein
Nadere informatieDoelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?
Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Nadere informatieRESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID
RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID De Kriekelaar 05. VERDELING VAN POSTCODES Aantal respondenten: 0 (de helft van het aantal gezinnen) Figuur. KEUZE VERVOERSMIDDEL Niemand van de respondenten brengt
Nadere informatiePlaats en datum Referentienummer Kenmerk Gent, 9 maart _BV_klankbordgroep /VVA/vdw
Besprekingsverslag Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Gent, 9 maart 2016 22870050_BV_klankbordgroep 22870050/VVA/vdw Plaats en datum bespreking Oostakker, 2 maart 2016 Aanwezig Groendienst Stad Gent
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER
1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF
Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag
Nadere informatieOntwikkelkader woonboulevard. Februari 2014
Ontwikkelkader woonboulevard Februari 2014 1 Aanleiding, doel en aanpak Historie Onderzoek BRO, 2009 In dit rapport is de (stedelijke) marktruimte voor woondetailhandel onderzocht. Conclusie is dat woondetailhandel
Nadere informatieDistrict Antwerpen: Begijnenvest. Infovergadering 19 juni 2017
District Antwerpen: Begijnenvest Infovergadering 19 juni 2017 Wie is wie District Antwerpen (mede financier) Paul Cordy, Districtschepen Eric Ankersmid, team Participatie Rio-Link (bouwheer) Lieven Lauwereys,
Nadere informatieWijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid
Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg
Nadere informatie5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren
5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.
Nadere informatieVisie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.
Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Inleiding. Het creëren van een huiskamer is een belangrijke referentiegedachte: aldus is opgetekend in de Centrumvisie
Nadere informatieBraderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Nadere informatieGroot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015
Groot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015 Programma van vanavond Terugblik vorige bijeenkomst Plussen en minnen Uitgangspunten voor het ontwerp Presenteren voorlopig ontwerp
Nadere informatieVismarkt participatietraject najaar 2016
1 1. Context Waarom participatietraject op dit moment? Binnen enkele jaren wordt de Vismarkt en omgeving vernieuwd. Daarom laat stad Leuven in het voorjaar van 2017 een masterplan opmaken. Op basis van
Nadere informatieFietsstallingen: inventarisatie
Fietsstallingen: inventarisatie 1. Stadhuis o verharding fietsstalling: voetpadtegels o Type: aanbindsysteem, niet overdekt o Capaciteit: 6 Goede, zichtbare locatie Inplanting OK Gebruikt door bezoekers
Nadere informatieVragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016
Vragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016 Op 5 oktober 2016 heeft de alliantie Markermeerdijken twee informatiebijeenkomsten gehouden in Hoorn: één over de dijkversterking voor het deel
Nadere informatieEEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM
EEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM MEERWAARDE VOOR ONZE STAD (1) De heraanleg van de Grote Markt van gevel tot gevel zal tot positieve effecten leiden waardoor veiligheid, mobiliteit, huisvesting
Nadere informatieVan 28 november tot 23 december 2011
Verloop werken Heraanleg De Keyserlei Van 28 november tot december 2011 Nieuwe riool collector De aannemer start met het vernieuwen van de rioleringen. Eerste werk is het bouwen van een grote nieuwe collector
Nadere informatieDe verbinding tussen station en binnenstad
De verbinding tussen station en binnenstad De gemeente Arnhem heeft eind september 2014 een eerste schets gepresenteerd voor de nieuwe inrichting van de verbinding station - binnenstad. Ongeveer 200 bewoners,
Nadere informatiePARKEERPLAN GENT 2020 Deelnota buitengebieden
PARKEERPLAN GENT 2020 Deelnota buitengebieden ONTWERP Opdrachtgever: Stad Gent Datum: 01-07-2014 INHOUD 1. Inleiding 2 2. Gemeenteplein Sint-Denijs-Westrem 3 2.1 Situering en context 3 2.2 Parkeerregime
Nadere informatieDe nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Nadere informatieConstantia Teichmannplaats Overlegvergadering 9 oktober 2014
Constantia Teichmannplaats Overlegvergadering 9 oktober 2014 Programma Welkom Inleiding Paul Cordy districtsschepen Resultaten bevraging Dirk Kint Stedelijk Wijkoverleg Voorstelling schetsontwerp Channah
Nadere informatie