2. Mogelijkheden Op onderstaande afbeelding zijn een aantal mogelijke locaties weergegeven.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "2. Mogelijkheden Op onderstaande afbeelding zijn een aantal mogelijke locaties weergegeven."

Katrien Lotte Sasbrink
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Parkeren Stertil BV op het bedrijventerrein te Kootstertille. 1. Aanleiding Het bedrijf Stertil BV te Kootstertille, gevestigd aan Westkern 3 te Kootstertille, heeft aangegeven dat er te weinig ruimte voor parkeren is. Het huidige terrein, dat in eigendom van Stertil BV is, biedt niet genoeg ruimte om dit probleem op te lossen. Aan de gemeente is de vraag gesteld of er mogelijkheden zijn om het parkeerprobleem buiten hun eigen perceel, op gemeentegrond op te lossen. 2. Mogelijkheden Op onderstaande afbeelding zijn een aantal mogelijke locaties weergegeven. Luchtfoto van het bedrijventerrein Westkern en de locatie Stertil BV. Mogelijke opties. Optie 1: Parkeren op eigen terrein. Optie 2: Parkeren bij de ingang van het bedrijventerrein Westkern. Optie 3: Parkeren langs de ontsluitingsroute van Westkern. Optie 4: Parkeren in het weiland. 3. Ruimtelijke en verkeerskundige afweging Om een goede afweging te kunnen maken welke locatie hiervoor het meest geschikt is, is per locatie gekeken naar ruimtelijke en verkeerskundige aspecten. Vanuit ruimtelijk oogpunt zijn de locaties getoetst aan het bestemmingsplan. Het gehele bedrijventerrein Westkern valt binnen het bestemmingsplan Kootstertille. Hierin heeft het perceel van het bedrijf Stertil BV de bestemming Bedrijventerrein.

Uitsnede Bestemmingsplan Kootstertille Optie 1: Parkeren op eigen terrein. In principe is het beleid van de gemeente dat bedrijven het parkeren op eigen terrein oplossen.

2 Uitsnede Bestemmingsplan Kootstertille Optie 1: Parkeren op eigen terrein. In principe is het beleid van de gemeente dat bedrijven het parkeren op eigen terrein oplossen. Het perceel van Stertil BV heeft de bestemming Bedrijventerrein en binnen deze bestemming is een parkeervoorziening mogelijk. Ondanks dat is aangegeven dat er op eigen terrein geen ruimte is voor extra parkeerplaatsen, heeft deze locatie zowel ruimtelijk als verkeerskundig gezien de voorkeur.

Optie 2: Parkeren bij de ingang van het bedrijventerrein Westkern. Bij de entree van bedrijventerrein ligt een stuk grond in eigendom van de gemeente.

3 Optie 2: Parkeren bij de ingang van het bedrijventerrein Westkern. Bij de entree van bedrijventerrein ligt een stuk grond in eigendom van de gemeente. Dit perceel heeft de bestemming Verkeer Verblijfsgebied, waarbinnen een parkeerterrein mogelijk is. Daarnaast heeft een deel van deze locatie de dubbelbestemming Leiding-Gas. Binnen de dubbelbestemming Leiding-Gas is het niet direct mogelijk om een parkeerterrein aan te leggen. Hiervoor is een omgevingsvergunning nodig en zal er advies bij de leidingbeheerder moeten worden gevraagd. Omdat dit laatste van groot belang is bij de afweging voor de meest geschikte locatie voor het parkeerterrein, is hierover alvast contact geweest met de leidingbeheerder Gasunie. Hun reactie is als volgt: Op beide door u aangegeven plaatsen liggen meerdere hogedruk gasleidingen van ons. Ze behoren tot ons hoofdtransportnet, hebben grote diameters en een werkdruk van 66 bar. Elke leiding heeft via de vergunning een belemmerende strook van 5 meter aan weerszijden van de leiding, gemeten vanuit het hart van de leiding. Deze strook heeft tot doel om de leiding goed te kunnen beheren, inspecteren en bij noodzaak te kunnen bereiken. Binnen deze strook dienen alle werkzaamheden te worden besproken met Gasunie en mogen geen obstakels worden geplaatst, voorwerpen de grond in gedreven en beplanting worden aangebracht. Dit alles met als doel een veilige ( ook voor directe omgeving )en een ongestoorde gaslevering. Een parkeerplaats knabbelt aan deze uitgangspunten. De leidingen zijn niet altijd direct te bereiken, parkeren vrachtwagens weekend en invloed belasting op leidingen ( zettingen ). Tevens is de inspectie vanuit de lucht moeilijker. Voor ons is het bespreekbaar en met enige voorwaarden of indeling uitvoerbaar, maar gezien de hoeveelheid in mijn beleving voor gasunie en gemeente niet wenselijk. Door de bestemming Verkeer Verblijfsgebied is een parkeerterrein passend op deze locatie. Voor wat betreft het advies van de Gasunie heeft deze locatie niet de voorkeur, maar is het wel bespreekbaar. Deze locatie biedt ruimte voor zo n 32 parkeerplekken. Optie 3 Parkeren langs de ontsluitingsroute van Westkern. Deze locatie ligt langs de ontsluitingsroute van het bedrijventerrein Westkern. In het bestemmingsplan heeft deze locatie de bestemming Verkeer Verblijfsgebied. Binnen deze bestemming is parkeren mogelijk.

4 Ruimtelijk gezien is deze locatie een voor de hand liggende locatie. Er hoeft geen ontsluitingsweg naar het parkeerterrein aan te worden gelegd en de parkeerplaatsen liggen dichtbij het bedrijf waar het parkeerprobleem zich voor doet. Ook zijn er verkeerskundig gezien mogelijkheden om langs deze weg parkeervakken aan te leggen. Vanuit het oogpunt van veiligheid kunnen er, wanneer het niet te dicht in de bocht is en het langsparkeerplaatsen zijn, zo n 19 parkeerplekken gerealiseerd worden. Optie 4 Parkeren in het weiland. Tussen het bedrijventerrein en de provinciale weg de Hege Dyk (N369) ligt een stuk grond, omkaderd met een bosrand. Deze locatie heeft een Groen bestemming waarbinnen parkeervoorzieningen onderschikt mogelijk zijn. Binnen het bestemmingsplan Kootstertille zijn belangrijke groene ruimten bestemd als groen. In deze gebieden staat het in stand houden en versterken van de bestaande groen structuur voorop. Naast de Groen bestemming ligt er op een deel van het perceel de dubbelbestemming Leiding-Gas. Binnen deze bestemming is het niet direct mogelijk om een parkeerterrein aan te leggen. Hiervoor is een omgevingsvergunning nodig en zal er advies bij de leidingbeheerder moeten worden gevraagd. Voor leidingbeheerder Gasunie is het bespreekbaar en met enige voorwaarden of indeling uitvoerbaar, maar niet wenselijk. Omdat de locatie een groenbestemming heeft waarbij behoud en verstreken een uitgangspunt is en vanuit het advies van de Gasunie, is deze locatie het niet direct voor de hand liggend. Daarnaast komt het parkeerterrein dicht bij de Provinciale weg, de Hege Dyk, te liggen. Er zijn plannen om deze weg in de toekomst iets naar het zuidwesten te verschuiven (naast de bestaande brug), waardoor er dan voldoende ruimte voor de weg en het talud beschikbaar moet zijn. Op deze locatie zou ruimte zijn voor ongeveer 34 parkeerplekken. 4. Afweging kosten en gebruik Het bedrijf Stertil wil graag uitbreiding van het parkeerterrein om hun parkeerprobleem op te lossen. Wanneer dit op eigen terrein plaats kan vinden, zijn de kosten voor het bedrijf zelf en zijn de parkeerplaatsen in eigen beheer en voor eigen gebruik. Echter wanneer het parkeerprobleem opgelost wordt op grond in eigendom van de gemeente, openbaar gebied, is het de vraag of de parkeerplekken alleen beschikbaar zijn voor Stertil BV of dat

5 het openbare parkeerplekken moeten worden. Dit is ook afhankelijk van wie de kosten voor de aanleg van de parkeerplaatsen draagt en of we de grond verkopen, verhuren of zelf eigenaar blijven. Stertil BV heeft aangeboden de aanleg te betalen ook al is het een openbaar terrein en dus niet alleen bestemd voor het personeel van Stertil BV. 5. Alternatief. Omdat het beleid van de gemeente is dat in principe ieder bedrijf het parkeren op eigen terrein moet oplossen, is een andere optie dat Stertil BV een extra stuk grond aankoopt op het bedrijventerrein Westkern met de bestemming Bedrijventerrein. Op deze manier kan het parkeerprobleem toch op eigen terrein opgelost worden. Dit parkeerterrein is dan ook alleen toegankelijk voor Stertil BV. Deze constructie is het meest zuiver ten opzichte van andere bedrijven in de gemeente. Nadeel is dat er geen direct naastgelegen percelen beschikbaar zijn. Daarnaast is het dichtstbijzijnde perceel in optie gegeven bij derden en is niet meer vrij om aan Stertil BV aan te bieden. Een vrije kavel is alleen nog beschikbaar naast parkeermogelijkheid Conclusie Voorkeur is om het parkeren eigen terrein op te lossen. Van de overige opties zijn optie 2 en 3 het meest geschikt. Beide locaties hebben de bestemming Verkeer Verblijfsgebied waarbinnen parkeren mogelijk is. Vanuit het oogpunt verkeersveiligheid gaat de voorkeur uit naar optie 2. Echter voor optie 2 geldt dat in overleg met de Gasunie moet worden gekeken naar de inrichting van het parkeerterrein.

Vergelijkbare documenten

Nota van beantwoording zienswijzen

Nota van beantwoording zienswijzen naar aanleiding van de tervisielegging van het ontwerpbestemmingsplan De Sluipers, Oud Reeuwijkseweg 3, Reeuwijk gemeente Bodegraven-Reeuwijk Gemeente Bodegraven-Reeuwijk