Z E S K A P I T A L E N

Transcriptie

1 G E Ï N T E G R E E R D V E R S L A G Pré des Pêcheurs, Antibes, Frankrijk, winnaar speciale jury prijs EPA 2015

2 Z E S K A P I T A L E N Met onze kernactiviteiten willen we duurzame waarde toevoegen voor onze belanghebbenden en de maatschappij. Onze parkeerfaciliteiten zijn een waardevaste belegging en onze parkeerdienstverlening levert een stabiele kasstroom. Parkeerfaciliteiten hebben een positieve impact op de leefbaarheid van grote steden. Steden zijn namelijk aantrekkelijker als er minder auto's in het straatbeeld zijn. Met onze parkeerfaciliteiten en dienstverlening dragen we bij aan de bereikbaarheid van vitale functies, zoals ziekenhuizen, luchthavens, universiteiten en stadscentra. Het terugdringen van het zoekverkeer levert voor mensen een tijdbesparing op en heeft een positieve impact op de luchtkwaliteit in de stad. Daarmee hebben we indirect invloed op het welzijn van mensen. Onze negatieve impact die verband houdt met de belasting van het milieu door onze eigen bedrijfsvoering, trachten we met concrete maatregelen te verminderen. Ons sturingskader In de volgende paragrafen doen we verslag over de financiële en niet-financiële prestaties aan de hand van de zes kapitalen conform het IIRC-framework en het geïntegreerde sturingskader dat voortvloeit uit ons vierjarenplan De genoemde getallen zijn gebaseerd op 799 parkeerfaciliteiten (PFs) in eigendom of lange huur met parkeerplaatsen (iets meer dan een derde van het totaal). 24

3 Belangrijkste prestatie indicatoren Kapitalen 2017 Doel FINANCIEEL Netto omzet (EUR miljoen) >5% 809,1 768,8 Netto resultaat (EUR miljoen) 80,6-227,7 Kasstroom uit operationele activiteiten (EUR miljoen) 136,2 89,9 MIDDELEN Parkeerplaatsen in eigendom en langdurige huur binnen 300 meter van belangrijke OV-knooppunten Parkeerplaatsen in eigendom en langdurige huur voor elektrische voertuigen en deelauto's Parkeerfaciliteiten (PFs) in eigendom en langdurige huur met AEDs - publiek toegankelijk 35% % % INTELLECTUEEL Publicaties en/of spreekbeurten over eerlijke parkeertariefstrategieën in doelsteden PFs in eigendom en langdurige huur die dynamische informatie kunnen doorgeven aan een PRIS en/of derden 'telefoon/nav' PFs in eigendom en langdurige huur die informeren over 1) mobiliteit opties en/of 2) locatie/prijzen van alternatieven <1 km ( 15min lopen) % % MEDEWERKERS Medewerkers die een parkeertarieftraining hebben gevolgd 15% Medewerkers die een reanimatietraining hebben gevolgd (eerste keer of 35% herhaling) Medewerkers die een conflicthanteringstraining hebben gevolgd (eerste keer of herhaling) 25% SOCIAAL PFs in eigendom en langdurige huur in doelsteden die actief betrokken zijn bij een integraal mobiliteitsbeleid Uitgaven voor sociale activiteiten in (lokale) gemeenschappen: geld, materiaal, eten/drinken, etc. (EUR) 50% ,30% OPEX PFs in eigendom en langdurige huur met samenwerking rijscholen 10% MILIEU CO 2 (kg) per parkeerplaats in eigendom en langdurige huur Percentage hybride en elektrische auto's 23% 20% Aantal vliegtickets - enkele reis Percentage ten opzichte van het rapportagejaar. 2 Dit is geen percentage maar een doelgetal. 25

4 Financieel Ons doel is een parkeerdienstverlener te zijn die waarde toevoegt en financiële stabiliteit biedt in combinatie met operationele flexibiliteit. Budgetdiscipline en een bedrijfsbrede focus op verbetering van de operationele vrije kasstromen zijn daar onderdelen van. Door de financieringslasten te blijven verlagen en veel aandacht te besteden aan kostenbeheersing en rendement op investeringen, willen we het operationele en netto resultaat verhogen. Wat hebben we bereikt? Q-Park sluit het jaar 2015 af met een positief resultaat. De in 2014 ingezette stijgende lijn in omzetontwikkeling, operationeel resultaat en vrije kasstroom hebben we vastgehouden. I De omzet stijgt met 5,2% ten opzichte van 2014 en kwam uit op EUR 809,1 miljoen. I Het operationeel resultaat bedraagt EUR 174,9 miljoen (2014: EUR 174,7 miljoen). I Het netto resultaat groeide van EUR -227,7 miljoen in 2014 naar EUR 90,9 miljoen. I De kasstroom uit operationele activiteiten is gestegen naar EUR 136,2 miljoen (2014: EUR 89,9 miljoen). Operationele kasstroom in EUR miljoen Vastgoedbeleggingen in EUR miljoen Met het vierjarenplan dat in 2015 door onze aandeelhouders is goedgekeurd, liggen we perfect op schema. Overige kerncijfers inzake de balans, kasstromen, bedrijfsomvang, aandeelhoudersresultaat, ratio's en de regio's vindt u in het hoofdstuk Kerncijfers. Netto bankschulden / EBITDA Omzet in EUR miljoen Voor de meer gedetailleerde financiële informatie verwijzen we u graag naar de Jaarrekening of direct naar de geconsolideerde balans, het overzicht van het geconsolideerd totaalresultaat, het mutatieoverzicht van het geconsolideerd eigen vermogen en het overzicht van de geconsolideerde kasstroom op onze jaarverslag website. 26

5 27

6 Middelen Onze doelstelling is om toegankelijkheid van essentiële stedelijke functies mogelijk te maken in samenhang met duurzaamheidsbelangen. We willen meer parkeerfaciliteiten in de A en B steden (multifunctionele steden) van onze portfolio om onze kansen te vergroten deel uit te maken van het integrale mobiliteitsbeleid van gemeenten. We maken ons sterk voor een afgewogen prijsbeleid en goede informatievoorziening over beschikbare parkeerplekken. Daarmee bieden we automobilisten voldoende keuzemogelijkheden en zorgen we voor een vlotte doorstroom van het verkeer. Q-Park wil een rol spelen in de verduurzaming van bewegingsvrijheid en mobiliteitsopties van mensen. We bieden parkeergelegenheid voor auto en fiets bij knooppunten van openbaar vervoer. Hiervoor zoeken we actief de samenwerking op met lokale overheden. Met hen gaan we in gesprek over het lokale mobiliteitsbeleid. Het gebruik van meer duurzame personenauto's ondersteunen we met oplaadpalen voor elektrische en hybride voertuigen. Ook bieden we gereserveerde plekken aan voor klanten die deelnemen aan initiatieven op het gebied van autodelen. Hartdefibrillator aanwezig Wat hebben we bereikt? We zijn erin geslaagd het aantal parkeerfaciliteiten in A en B steden waaronder Dublin, Parijs, Stockholm, Helsinki, Antwerpen en Amsterdam te vergroten. Onze nabijheid bij alternatieve mobiliteitsopties is verder toegenomen, vooral in Duitsland en België. In totaal hebben we bijna parkeerplaatsen bij OV-knooppunten nu en bijna parkeerplaatsen in de buurt van een fietsenstalling. Onze doelstelling voor 2017 hebben we op deze punten behaald. Daarnaast blijkt uit klantenonderzoek dat van de vele diensten die wij leveren, de aanwezigheid van een hartdefibrillator en toiletten het meest wordt gewaardeerd. Vandaar dat wij deze elementen zo veel mogelijk beschikbaar willen hebben in (of zeer dicht bij) de parkeergarages in eigendom of met lange huur. Aantal parkeerplaatsen nabij een OV-station en/of fietsenstalling <300 meter Meer plekken voor elektrische auto's en deelauto's We zien een aanzienlijke groei van het aantal parkeerplaatsen voor deelauto's (behalve in Duitsland en Denemarken), al blijft dit beperkt als we het afzetten tegen het totale aantal parkeerplaatsen. Ook is het aantal parkeerplaatsen met 28

7 laadpalen weer gestegen, waarbij Zweden en Ierland de lijst aanvoeren. Amsterdamse parkeerfaciliteiten van Q-Park door hen worden geüpgraded en geëxploiteerd. (Doel voor AEDs en toiletten is gebaseerd op 60 procent van de gebouwde parkeerfaciliteiten in eigendom en langdurige huur.) Aantal parkeerplaatsen voor e-cars en deelauto's Uit terugkerende klanttevredenheidsonderzoeken blijkt dat de aanwezigheid van hartdefibrillatoren (AED's) en toiletten het meest op prijs wordt gesteld. De AED's moeten op een logische, goed beveiligde én toegankelijke plaats op te halen zijn door getrainde vrijwilligers of medisch personeel. Aantal beschikbare toiletvoorzieningen Een andere zeer gewaardeerde dienst is de aanwezigheid van startkabels. Deze zijn gestegen van 388 naar 393 in We voldoen ruim aan onze doelstelling van 90 procent aanwezigheid in gebouwde parkeerfaciliteiten in eigendom en langdurige huur. Er mogen namelijk ook startkabels worden meegeteld die aanwezig zijn in het operationele wagenpark en beschikbaar zijn voor onze mobiele teams. Aantal publiek toegankelijke AED's Toiletten zijn in de parkeerfaciliteit aanwezig (van het totaal ongeveer een derde) of er wordt verwezen naar de dichtstbijzijnde toiletten, bijvoorbeeld in winkelcentra. We voldoen ruim aan onze doelstelling en dat is voornamelijk te danken aan België. Aantal beschikbare startkabels Q-Park Nederland is een samenwerking aangegaan met PurePoint, dat het nieuwe concept Natural restrooms aanbiedt. Hiermee zullen de toiletten in een aantal 29

8 Parkeerfaciliteit prijswinnaar Tijdens de tweejaarlijkse prijsuitreiking van de European Parking Association (EPA) is Q-Park met de Franse parkeerfaciliteit Pré des Pêcheurs in Antibes in de prijzen gevallen. Pré des Pêcheurs, Antibes, Frankrijk Q-Park Pré des Pêcheurs is een drielaagse ondergrondse parkeerfaciliteit in een pittoreske omgeving. De parkeergarage maakt het mogelijk de boulevard vrij te maken van auto's, waardoor dit gebied volledig tot zijn recht komt als wandelpromenade. Een mooi voorbeeld van een parkeeroplossing die past bij het integrale mobiliteitsbeleid van gemeenten. 30

9 31

10 Intellectueel Onze doelstelling is betaald parkeren in te zetten om de bereikbaarheid en de leefbaarheid van steden te verbeteren en de maatschappelijke kosten van parkeren eerlijker te verdelen. We willen automobilisten altijd de gelegenheid bieden snel en gemakkelijk een parkeerplaats te vinden. Daarom wil Q-Park voorkomen dat haar parkeergarages vol zijn. Een volle parkeergarage leidt tot tijdsverlies en meer zoekverkeer. Dit zorgt voor meer drukte op straat en meer uitstoot van vervuilende stoffen. We ontwikkelen ICT-systemen waarmee we klantvriendelijke diensten ondersteunen, zoals betalen met smartphone of betaalkaart, online reserveren en betalen, abonnementen afsluiten of nummerplaatherkenning voor gemakkelijk in- en uitrijden. Wat hebben we bereikt? Het aantal parkeerfaciliteiten (PFs) dat de automobilist dynamische informatie biedt over parkeertarieven en vrije plekken in de buurt is opnieuw gestegen. We gaan ervan uit dat we onze doelstelling voor 2017 gaan halen. We proberen ook het bewustzijn en het gedrag van mensen te beïnvloeden. We leveren online informatie over de beschikbaarheid van vrije parkeerplaatsen en het parkeertarief. Dat doen we via onze website of de Q-Park app, maar ook door navigatiesystemen te voeden met actuele gegevens. Om automobilisten snel naar een vrije parkeerplaats te kunnen leiden, zetten we steeds meer dynamische informatiesystemen in. Deze geven actuele informatie over parkeerlocaties met daadwerkelijk vrije parkeerplekken. Aantal parkeerfaciliteiten die dynamische informatie doorgeven Opinie van een expert Het grootste belang van de middenstand is dat zoveel mogelijk mensen hen willen en kunnen bereiken. Het retailaanbod moet aantrekkelijk zijn en de bereikbaarheid alsmede de doorstroming, moet goed zijn. Als er een bereikbaarheidsprobleem is omdat er teveel auto s geparkeerd staan is het reguleren van parkeren de oplossing. Bijvoorbeeld door bij winkels de parkeerduur voor de deur te beperken en op loopafstand langer parkeren mogelijk te maken. In Frankrijk hebben we veel aandacht besteed aan prijsstrategieën vanwege de gewijzigde regelgeving voor betaald parkeren, waarbij overal in het land het 15- minutentarief is ingevoerd. Er is dan ook een sterke stijging te zien van het aantal publicaties en optredens over het onderwerp maar er is nog meer nodig om onze doelstelling voor 2017 te gaan halen. Als er niet gereguleerd wordt zijn veel van de beschikbare plaatsen een groot deel van de dag bezet door omwonenden en personeel. De potentiële klant hoeft dan weliswaar niet te betalen, maar er is ook geen plaats en dus is de retailer niet bereikbaar. Vexpan, het Platform voor Parkeren in Nederland Aantal publicaties en/of optredens over prijsstrategieën 32

11 In België zijn we in gesprek met lokale overheden over de voordelen van betaald parkeren in parkeerfaciliteiten ten opzichte van straatparkeren. Het aantal parkeerfaciliteiten waar het tarief is aangepast aan vraag en aanbod daalde naar 395. De voornaamste oorzaak hiervan is een verandering in de meetmethodiek in Duitsland. In het Verenigd Koninkrijk zijn 22 parkeerfaciliteiten aangesloten op ons nieuwe online reserveringssysteem waardoor het mogelijk is overdag andere prijzen te hanteren dan 's avonds. Aantal parkeerfaciliteiten (eigendom + langdurige huur) met de indicatie 'Vol' >25 dagen Om de bewegingsvrijheid van onze klanten te verduurzamen informeren we hen graag over alternatieve mobiliteitsopties (bus of trein). We bieden hen ook graag informatie over goedkopere parkeeralternatieven waardoor ze bewuster keuzes kunnen maken die passen bij hun behoefte en budget. Aantal parkeerfaciliteiten met onderscheidende parkeertariefstrategieën aangepast aan vraag en aanbod We halen onze doelstelling nog niet omdat het soms concurrentiegevoelig ligt, maar we blijven streven naar relevante mobiliteitsinformatie voor onze klanten. Het aantal parkeerfaciliteiten dat meer dan 25 dagen in een jaar vol is, daalde van 132 in 2014 naar in 2015, zodat wij gestaag toewerken naar het behalen van onze doelstelling in Het verminderen van het aantal 'Vol' dagen draagt bij aan bereikbaarheid van vitale functies en terugdringen van zoekverkeer. Aantal faciliteiten die informeren over mobiliteitsopties en/of locatie/prijzen van alternatieven <1 km (15min lopen) 3 Voor Ierland waren geen data beschikbaar, uitkomst 2014 aangehouden. 33

12 Innovatie prijzen Q-Park NL won tijdens de tweejaarlijkse prijsuitreiking van de EPA met het Nederlandse Open Data Platform de innovatieprijs. Q-Park UK heeft in november in de North of England Excellence Awards de NoEE Innovation Award 2015 gewonnen voor de Q-Park Rewards App. Met deze app kunnen klanten verschillende parkeerdiensten regelen en korting krijgen. De app werd geprezen door de jury tijdens de jaarlijkse prijsuitreiking in de Royal Armouries in het Britse Leeds. Q-Park UK wint NoEE Innovation Award Open Data Platform, Q-Park Nederland Het Open Data Platform is de Nederlandse standaard om parkeergerelateerde informatie gratis te delen en zodoende de verkeersdoorstroming te ondersteunen. Het platform is voortgekomen uit een unieke overeenkomst tussen publieke en private partijen en is bedoeld voor ontwikkelaars van navigatiesystemen en apps. 34

13 35

14 Medewerkers Onze doelstelling is om de betrokkenheid van medewerkers te vergroten en bij te dragen aan hun veiligheid en gezondheid. Q-Park heeft medewerkers in dienst (2.180 fte's). De meesten van hen werken in of nabij onze parkeerfaciliteiten als parking host. Onze maatschappelijke relevantie voor onze operationele medewerkers is heel groot. Omgevingen waar laaggeschoolden iets konden bereiken, verdwijnen door de interneteconomie. Samen met de retail- en schoonmaakbranche zetten we ons in voor een onderstroom in de maatschappij die heel moeilijk ergens anders een baan krijgt. Wij zijn een bindende factor en bieden afwisselend werk en een zekere status waardoor deze medewerkers zich gewaardeerd voelen. krijgen. Onze adviezen zijn erop gericht dat gemeenten een gedifferentieerd prijsbeleid hanteren om het gedrag van de automobilist te beïnvloeden en ervoor te zorgen dat parkeerfaciliteiten altijd toegankelijk zijn (afstemmen van vraag en aanbod door middel van het parkeertarief). Wat hebben we bereikt? In 2015 hebben we minder parkeertarieftrainingen gegeven aan medewerkers, hoewel het aantal nog altijd hoger is dan in Hierin zien we wel grote verschillen tussen de landen waar we actief zijn. Zo heeft het Verenigd Koninkrijk dit jaar minder aandacht besteed aan training, terwijl Frankrijk juist meer medewerkers heeft getraind omdat het 15-minutentarief is ingevoerd. Q-Park bevordert de veiligheid en de gezondheid van klanten en medewerkers. Dit doen wij onder andere door medewerkers op te leiden en uit te rusten voor hun werk en te zorgen voor een veilige, gezonde werkomgeving. Ook stellen wij onze medewerkers in de gelegenheid levensreddende handelingen te leren, zodat ze zowel thuis als op het werk iemand kunnen helpen. Aantal medewerkers getraind in parkeertariefstrategieën De conflicthanteringstraining is wel door veel medewerkers gevolgd. Onze doelstelling is dat we tussen de 20 en 25 procent van onze medewerkers deze training willen laten volgen en die doelstelling hebben we gehaald. Het aantal medewerkers dat we trainden in weerbaarheid tegen agressie en geweld steeg van 550 naar 589. Medewerkers volgen reanimatietraining Jaarlijks ontvangen we miljoenen bezoekers in onze parkeerfaciliteiten op alle tijdstippen van de dag. Het is helaas onvermijdelijk dat onze medewerkers te maken krijgen met agressief of ongepast gedrag. Wij bieden parking hosts een training aan om hiermee te leren omgaan. We bieden onze commerciële medewerkers een parkeertarieftraining aan om dit onderwerp goed in de vingers te Aantal medewerkers getraind in conflicthantering 36

15 Het aantal medewerkers dat een EHBO- of reanimatietraining volgde, is significant lager dan in Dit komt vooral doordat trainingen naar 2016 zijn verschoven, maar ook omdat sommige landen ervoor kiezen om de trainingen enkel aan medewerkers te geven die langer dan een jaar in dienst zijn. Het doorschuiven van trainingen komt voor bij landen die er voor kiezen om bepaalde trainingen eens in de twee jaar te geven. Onze doelstelling is dat in 2017 een derde van onze medewerkers deze training heeft gevolgd. Aantal medewerkers getraind in reanimeren 37

16 Sociaal Q-Park streeft ernaar onderdeel te zijn van het lokale mobiliteitsbeleid en betrokken te zijn bij relevante sociale activiteiten zoals het goed leren parkeren en doneren aan goede doelen. Q-Park is een voorstander van redelijke parkeertarieven die bijdragen aan de leefbaarheid van de stedelijke omgeving. Het is in het belang van zowel overheden als Q-Park om de tarieven van straatparkeren en in parkeerfaciliteiten, en van parkeren in het centrum en aan de rand van de stad goed op elkaar af te stemmen. Door met gemeenten in gesprek te gaan over dit onderwerp, willen we met onze kennis een bijdrage leveren aan de verduurzaming van steden. We zoeken actief de samenwerking met lokale overheden op, om gereguleerd en betaald parkeren integraal onderdeel te laten zijn van stedelijke mobiliteit. Voor de automobilist zijn we altijd dichtbij. We zetten onze mobiele teams in de stad in om te zorgen dat klanten die dat nodig hebben geholpen worden, dat ze zich veilig en welkom voelen. Onze parking hosts zijn trots op wat ze kunnen betekenen voor onze klanten. Ze zijn gastvrij en kunnen voor Q-Park het verschil maken. Dat geldt ook voor de medewerkers van ons callcenter, die 24 uur per dag klaar zitten om vragen van klanten te beantwoorden of hulp te bieden. Aantal parkeerfaciliteiten in doelsteden waar Q-Park actief betrokken is bij een integraal mobiliteitsbeleid De samenwerking met rijscholen is gegroeid. Zo heeft Frankrijk de verbinding gezocht met diverse rijscholen en Finland werkt samen met Movia autokoulu in Oulu. In Ierland is op 98FM, een lokale radiozender in Dublin, een campagne met rij- en parkeertips uitgezonden. In het kader van verkeersveiligheid werken we samen met rijscholen om kandidaat-bestuurders goed te leren manoeuvreren in een parkeergarage en hen bewust te maken van de consequenties van hun gedrag in de publieke ruimte. Eens in de drie jaar meten we de klanttevredenheid. In 2016 gaan we een methodiek gebruiken die in alle landen waar we actief zijn toepasbaar is. Wat hebben we bereikt? We hebben het aantal doelsteden waar we actief betrokken zijn bij het lokale mobiliteitsbeleid uitgebreid naar 47 (doel voor 2017 is 61). In Lyon en Antwerpen zijn we pro-actief in gesprek gegaan met het gemeentebestuur over hun mobiliteitsbeleid en de rol van betaald parkeren daarin. Aantal parkeerfaciliteiten die samenwerken met rijscholen 38

17 De uitgaven voor sociale activiteiten in lokale gemeenschappen is gestegen met 10 procent naar EUR I een parkeerplaats te reserveren. Vooral het gemak en de zekerheid dat er een parkeerplaats is worden gezien als pluspunten. Uit onderzoek in Nederland blijkt dat klanten online reserveren en betalen erg gemakkelijk vinden. 68 procent is tevreden over de mogelijkheden. Vooral vooraf reserveren bij een culturele activiteit, hotelovernachting of restaurantbezoek wordt als nuttig en handig ervaren. Met onze maatschappelijke verslaggeving bereikten we de 31ste plaats op de Transparantiebenchmark (2014: 19), waarmee we binnen de beoogde bandbreedte blijven van de top 20 tot 50. Uitgaven (EUR) voor sociale activiteiten in lokale gemeenschappen Zo was Q-Park Nederland een van de hoofdsponsoren van Serious Request 2015, de jaarlijkse inzamelactie van 3FM voor een goed doel. Q-Park UK heeft het Bluebell Wood Children's Hospice ondersteund en Q-Park Ierland heeft EUR gedoneerd aan Temple Street Children's Hospital in Dublin en EUR aan het Mercy Hospital in Cork. Ontwikkeling Transparantiebenchmark Opinie van een expert Online reserveren I Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Nederland hebben een klanttevredenheidsonderzoek uitgevoerd naar het online reserveringssysteem. Franse klanten geven aan dat ze tevreden zijn over de geboekte parkeerplaats en de geboden (betaal)faciliteiten. 81 procent beveelt deze reserveringsdienst aan anderen aan. Wel zijn klanten kritisch over de prijs. I Uit het onderzoek blijkt ook dat de mogelijkheid om vooraf een plek te boeken mensen stimuleert om vaker bij Q-Park Het aantal parkeerplaatsen of de hoogte van het parkeergeld heeft niet of nauwelijks invloed op de omzet van winkeliers. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van de Erasmus Universiteit Rotterdam. Gegevens over het winkelgedrag van mensen, verspreid over Nederland, werd gekoppeld aan informatie over parkeren in de gebieden die zij hadden bezocht. Er bleek geen enkel verband tussen hoeveel de winkelende mensen kochten en hoe of tegen welk tarief auto's konden worden geparkeerd. Die uitkomst ging op voor zowel kleine als grote winkelgebieden. Seminar Urban Retail, Giuliano Mingardo, Erasmus Universiteit

18 Milieu We willen de milieuprestaties van onze eigen parkeerfaciliteiten, ons wagenpark en de kantoren verbeteren. Q-Park is een grote elektriciteitsverbruiker, zowel voor verlichting en bedrijftechnische installaties als voor het opladen van elektrische auto's. We hebben een Energy Saving programma om de bewustwording van eigen energieverbruik te vergroten en om energiereductiemaatregelen te treffen en mede daardoor de CO 2 voetafdruk. Deze voetafdruk drukken we uit in de CO 2 uitstoot per parkeerplaats in een parkeerfaciliteit in eigendom of lange huur. Energiezuinige verlichting aanbrengen en de aansturing van ventilatie-installaties en liften optimaliseren zijn de belangrijkste maatregelen die we nemen in onze parkeerfaciliteiten. In onze bedrijfsvoering nemen we nog andere maatregelen. Zo zetten we in op schonere voertuigen in ons wagenpark en maken we meer reizen per openbaar vervoer en minder per vliegtuig. Door gebruik te maken van moderne communicatietechnologie voorkomen we onnodige reizen. Wat hebben we bereikt? Het energiebesparingsprogramma heeft duidelijk effect, zowel financieel als milieutechnisch. Door middel van een centraal inkoopbeleid willen we energie grootschaliger inkopen. Daarnaast verbruiken we minder energie door maatregelen zoals het toepassen van led- en dimtechnologie. Van 2013 tot en met 2015 bespaarden we hiermee EUR CO 2 -voetafdruk per parkeerplaats per constructie I I I Scope 1: de uitstoot veroorzaakt binnen de organisatie steeg van tco 2 naar tco 2 door toename van het aantal auto s in ons wagenpark. Scope 2: de uitstoot buiten de organisatie steeg van tco 2 naar tco 2 door meer stroomverbruik in twee landen: Nederland en het Verenigd Koninkrijk waar de conversiefactoren naar CO 2 het hoogste zijn. In het algemeen is het stroomverbruik gedaald. Scope 3: de overige emissies namen af van 312 tco 2 naar 293 tco 2. Dit is voornamelijk veroorzaakt door minder vliegreizen. Het aantal elektrische voertuigen in het wagenpark steeg naar 50 (in 2014 waren dit er 39). En in parkeerfaciliteiten in Duitsland en Zweden zetten we steeds meer elektrisch aangestuurde schoonmaakmachines in. Q-Park UK heeft in Charles Street in Sheffield een showcase voor slimme led-verlichtingsoplossingen voor parkeergarages, met low-glare verlichting en regeltechniek. De bezoekers ervaren het parkeren hier als veiliger en ze vinden de garage helderder, terwijl er 83 procent minder energie wordt verbruikt. Onze gemiddelde CO 2 -voetafdruk per parkeerplaats in eigendom of langdurige huur daalde van 152 kg in 2014 naar 150 kg in Verduurzaming van het eigen wagenpark 40

19 Het aantal vliegreizen is aanzienlijk gedaald, doordat er meer zakelijk met de trein wordt gereisd en vergaderingen vaker via videoconferencing gehouden worden. Aantal vliegreizen 41