Beleidsplan wegen peilpunten

Transcriptie

1 Beleidsplan wegen peilpunten

2 Peilpunten Vaststellen kwaliteitsniveau Vaststellen kernprestatie-indicator onderhoud wegen Integraal werken Toegankelijkheid Duurzaamheid Burgerbetrokkenheid

3 Peilpunt Vaststellen kwaliteitsniveau Functie wegennet Onderhoud Technische kwaliteit Huidige beleid: minimale kwaliteitsniveau C Keuze voor B verhoging jaarlijkse storting ,- Differentiatie: hogere kwaliteit voor bijvoorbeeld trottoirs en/of fietspaden Kwaliteitsbeoordeling

4 Peilpunt Kernprestatie-indicator Maximaal percentage kwaliteitsniveau D (slecht) Bijvoorbeeld maximaal 5% kwaliteitsniveau D (slecht) Rekenmethode indikken meetgegevens: CROW-323 Kwaliteitscatalogus openbare ruimte 2013 Berekening niveau voor type weg of integraal per gebied (voor de totale openbare ruimte) Uit de inspectieresultaten wordt berekend welk kwaliteitsniveau bij negentig procent van de metingen is behaald.

5 Rekenmethode indikken meetgegevens asfalt Kwaliteitsverdeling Type weg Aandeel in totaal 90 % Score per wegtype

6 Rekenmethode indikken meetgegevens elementen Kwaliteitsverdeling Type weg Aandeel in totaal 90 % Score per wegtype

7 Peilpunt Integraal werken Coalitieprogramma: we combineren diverse onderhoudsbestekken in de openbare ruimte Netwerk- versus projectenplanning Sectoraal: waar kan technisch onderhoud logisch gecombineerd worden binnen het eigen vakgebied Integraal: Rekening houden met voorzienbare werkzaamheden van andere disciplines en derden; Initiële meerkosten doordat wegvakonderdelen mogelijk eerder onderhouden worden dan technisch noodzakelijk: Binnen eigen vakgebied Combinatie met riolering becijferd op ,- Functioneel beheer

8 Een goed verkeerssysteem Functie Vorm Gebruik

9 Functie: Wegcategorisering

10 Vorm: inrichting van de weg Voorbeeld: gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom, ideaal en minimaal Gebruik: intensiteit en werkelijke snelheid

11 Voorbeelden van bekende knelpunten Waar passen de vormgeving en / of het gebruik niet bij de functie van de weg? Eén weg per kern als voorbeeld: Oude Weg: verkeerde inrichting en te hoge snelheid Spoorstraat: verkeerd gebruik (te veel zwaar verkeer) en te hoge snelheid Brouwerijstraat: verkeerd gebruik (te veel zwaar verkeer) en te hoge snelheid Raadhuisstraat: verkeerde inrichting en te hoge snelheid Zuideindsestraat: verkeerde inrichting (markering) Sluizeweg: verkeerde inrichting (markering)

12 Functioneel beheer Genoemde voorbeelden vallen onder functioneel beheer Bij alleen technisch onderhoud worden de aanwezige knelpunten niet opgelost. Binnen verkeer jaarlijks slechts beperkt budget: ca voor verkeersmaatregelen (drempels e.d.) ca voor markering Conclusie: door het combineren van technisch en functioneel beheer kunnen knelpunten (sneller) worden opgelost zodat vorm, functie en gebruik weer bij elkaar aansluiten. Op langere termijn voordelen: minder overlast burger en naar verwachting goedkoper

13 Peilpunt Toegankelijkheid Coalitieprogramma: er dienen goede en veilige wandel- en fietspaden te zijn en blijven

14 Peilpunt Toegankelijkheid Een fietspad is een rijbaan bestemd voor fietsers die fysiek van de andere rijbanen (indien aanwezig) afgescheiden is. Dat een fietspad voor fietsers bestemd is, blijkt uit het bord G11 (verplicht fietspad) of G13 (onverplicht fietspad) na iedere verharde kruising. Een fietspad kan vrijliggend of aanliggend (dan verhoogd) zijn. Een fietsstrook is een aparte strook op de rijbaan die gemarkeerd is met een onderbroken of doorgetrokken lijn. Op een fietsstrook staan altijd fietssymbolen op de verharding geschilderd. Ontbreken deze fietssymbolen, dan spreken we van een fietssuggestiestrook. Fietssuggestiestroken hebben geen enkele juridische status.

15 Fietsnetwerk/-voorzieningen

16 Fietspaden

17 Peilpunt Toegankelijkheid Trottoirs Technisch onderhoud: vlakheid en opheffen wortelopdruk Aanvullende functionele voorzieningen ten behoeve van rolstoelgebruikers, scootmobielen, rollators meldingen meldpunt schouw met/door Stichting tot behartiging Wonen, Welzijn en maatschappelijke Zorg prioritering iom zorgverleners/vrijwilligers/bewonersgroepen (co)financiering vanuit WMO?

18 Peilpunt Duurzaamheid Coalitieprogramma: bij (her)inrichting van de openbare ruimte moet er aandacht zijn voor veiligheid en duurzaamheid Machinaal straten Arboregelgeving Via de bestekken Teerhoudend asfalt Waar nodig verwijderen Aanbieden aan erkende verwerker

19 Peilpunt Duurzaamheid Duurzaam ontwerp Als de vorm, de functie en het gebruik op elkaar afgestemd zijn leidt dit tot uiteindelijk tot minder onderhoud daar er minder kapot wordt gereden. Duurzame materialen Hergebruik waar mogelijk Kiezen van materialen die reeds aanwezig zijn in de wijk Maatwerk waar nodig

20 Peilpunt Burgerbetrokkenheid Coalitieprogramma: het beheer van de openbare ruimte wordt in samenspraak met omwonenden gedaan Organisatie van wijk- of themaschouwen met bewoners en bewonersgroepen Meldingen van burgers betrekken bij prioritering met name functioneel wegonderhoud Signalerende functie buitendienst en inwoners Informatie naar en van inwoners/gebruikers Integrale projecten: inloop- of informatiebijeenkomsten Sectoraal onderhoud minstens door bewonersbrieven Bewonersbrieven naar o.a. bewonersgroepen

21 Vragen