Afwegingskader bepalen lokale luchtkwaliteit

Transcriptie

1 Afwegingskader bepalen lokale luchtkwaliteit Christiaan Tollenaar (M+P) Reinier Trommel (CROW) Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 1

2 Inhoud Reinier Trommel Inleiding, aanleiding, totstandkoming werkgroep Christiaan Tollenaar Hoe werkt het afwegingskader? Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 2

3 Solve = Oplossen Snelle oplossingen voor lucht en verkeer Beleidskeuzes Decentrale overheden Praktische maatregelen: snel toe te passen Maatregelen uitwerken Maatregelenmix afstemmen Communicatie overdragen Bevorderen toepassing versnellen Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 3

4 Maatregelen (1) Verbeteren doorstroming Dynamisch verkeersmanagement (DVM) Optimaliseren Verkeersregelinstallaties (VRI s) (Schoon) vrachtverkeer op busbanen Verminderen intensiteiten Milieuzones Laad- en loslocaties Parkeren P+R Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 4

5 Maatregelen (2) Nieuwe projecten 1. Verminderen korte autoritten 2. Vegetatie en luchtkwaliteit 3. Stadsdistributie en luchtkwaliteit 4. Tunnelmonden en overkappingen 5. Reinigen wegdek 6. Meetonderzoek optimalisatie VRI s 7. Afwegingskader bepalen lokale luchtkwaliteit 8. Reconstructies/beheer/onderhoud 9. Milieueisen touringcars 10. Mobiliteitsmanagement 11. Kengetallen verkeer en milieu 12. Stimuleren gebruik schone voertuigen in openbaar vervoer 13. Gemotoriseerde tweewielers Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 5

6 Project Afwegingskader (1) Aanleiding Toenemende vraag burgers en bestuurders om metingen Vraag of metingen beste methode is Vraag in welke situaties metingen überhaupt mogelijk zijn Doel Zicht geven in welke situatie welke methode meest geschikt is Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 6

7 Project Afwegingskader (2) Doelgroep Medewerkers van gemeenten en provincies die: - te maken krijgen met een meetvraag - beperkte voorkennis hebben van luchtkwaliteitsmetingen Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 7

8 Werkgroep Agentschap NL / InfoMil ECN GGD Ministerie VROM / I&M NEN RIVM TNO Vereniging Kwaliteit Luchtmetingen (Bureau Blauw) DCMR Gemeente Apeldoorn Gemeente Arnhem Gemeente Nijmegen Gemeente Den Haag Provincie Gelderland Provincie Noord-Brabant Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 8

9 Afwegingskader Rekenen of meten? Keuzeschema: welke oplossing kiezen? Wanneer zijn metingen zinvol? Bruikbaarheid resultaten voor wettelijke toepassingen Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 9

10 Welke mogelijkheden zijn er? Rekenen Alternatieve methoden Meten Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 10

11 Keuzeschema Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 11

12 Meten lijkt een optie Wat is het doel van het (meet)onderzoek voor strikt wettelijke toepassing voor breder gebruik Is dat belangrijk dan? RBL Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 12

13 Breder gebruik metingen Metingen voor strikt wettelijke toepassing zullen voor een gemeente niet vaak aan de orde zijn Voor bredere toepassing meetonderzoek kunnen metingen geschikt zijn Belangrijk is na te gaan dat er zinvol gemeten kan worden Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 13

14 Wat bepaalt zinvol meten? Wat moet er gemeten worden? Is de meetlocatie geschikt voor metingen? Wat is de benodigde meetduur? Is de benodigde apparatuur beschikbaar? Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 14

15 Beslisboom Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 15

16 Conclusie Meten lijkt voor veel mensen de meest logische aanpak, maar is het vaak niet Het Afwegingskader helpt om een goede aanpak te kiezen Vooraf nadenken, voorkomt teleurstelling achteraf Solve: Snelle oplossingen voor lucht en verkeer 16