Buren van de Zuilense Ring

Transcriptie

1

2 De feiten Verkeer op Zuilense Ring groeit komende jaren van nu naar voertuigen per etmaal De ruim bewoners rond de Zuilense Ring willen garantie voor hun gezondheid, leefbaarheid en veiligheid Er is onvoldoende actueel en werkelijk inzicht in gezondheidsrisico s Schonere lucht door schonere auto s en vrachtauto s is op afzienbare termijn niet realistisch 2

3 Belangrijke standpunten t.a.v. Zuilense Ring: Motie 074 Provinciale Staten Gezonde leefomgeving voor bewoners langs de Zuilense Ring d.d Motie Gemeente Stichtse Vecht Zuilense Ring d.d Brief B&W gemeente Stichtse Vecht aan College GS inzake Zuilense Ring als onderdeel van opwaardering NRU van

4 Buren van de Zuilense Ring onderschrijven wensen/uitgangspunten van gemeente Stichtse Vecht: Streven naar optimale doorstroming, minder files Betere luchtkwaliteit door maatregelen Minder geluidsoverlast door maatregelen Veiliger rijsnelheid = max. 80 km/uur in combinatie met trajectcontrole Zelfde snelheid op gehele N230 (NRU èn Zuilense Ring) Voor draagvlak samenwerken met bewoners (Buren Zuilense Ring) 4

5 Buren van de Zuilense Ring willen daarom: tenminste dezelfde waarborgen als de bewoners rond de NRU (rechtsgelijkheid) spoedig invoering maximum snelheid op de Zuilense Ring van 80 km/uur met trajectcontrole indien trajectcontrole pas later mogelijk (bijv. door aanbesteding), dan toch alvast invoeren 80 km/uur verbetering luchtkwaliteit (norm naar Europees niveau, liefst naar WHO-niveau) verbetering geluidsniveau (naar 55 db(a) of beter) bewaking luchtkwaliteit en geluid door permanente metingen betrokkenheid en inspraak Buren van de Zuilense Ring bij metingen, oplossingsrichtingen, planning en uitvoering 5

6 Meetpunten op Zuilense Ring ontbreken! Bron: 2017MME37-02 Bijlage Rapportage Luchtkwaliteit Provincie Utrecht

7 Metingen luchtkwaliteit en geluidshinder Zuilense Ring representatieve metingen luchtkwaliteit en geluid langs Zuilense Ring, zowel real time als d.m.v. rekenmodellen voldoende meetpunten en juiste locaties vanwege specifieke situaties bewoners d.m.v. vaststelling criteria en randvoorwaarden snelle start metingen, waardoor snel inzicht en snelle aanpak permanente metingen (vinger aan de pols houden) samenwerking Buren van de Zuilense Ring met provincie, gemeente Stichtse Vecht en andere relevante en deskundige partners, zoals RIVM, ODRU, GGD Amsterdam (ervaring A10), GGD Utrecht, Milieudefensie e.a. 7

8 Buren van de Zuilense Ring willen verder: adequate, geluidwerende maatregelen langs en voldoende geluidsreducerend asfalt op de gehele Zuilense Ring z.s.m. invoeren maximaal 80 km/uur op de Zuilense Ring vanwege betere doorstroming, gunstiger effecten op emissie, fijnstof en geluid, grotere veiligheid N.B. wegaanpassing Zuilense Ring bij 80 km/uur is o.i. niet strikt noodzakelijk (Zie voorbeelden elders in Nederland, zoals op Ring A10 en op de parallelweg A12 bij Utrecht) Eerlijke verdeling van voldoende financiële middelen voor behalen van bovengenoemde doelstellingen 8

9 Nauwe samenwerking provincie, gemeente Stichtse Vecht en Buren van de Zuilense Ring noodzakelijk voor goed resultaat draagvlak bij bewoners en gebalanceerde afstemming aandacht voor gezondheid, leefbaarheid en veiligheid voor alle bewoners rond de Zuilense Ring gebruik maken van ervaringsdeskundigheid en praktische adviezen van bewoners door samenwerking snel schakelen mogelijk 9

10 Bedankt voor uw aandacht Onze bewoners rekenen op U! 10