Editie 2 mei/juni De Valleilijntrein is dit jaar door reizigers. als beste regionale spoorlijn beoordeeld!

Transcriptie

1 Editie 2 mei/juni 2011 De Valleilijntrein is dit jaar door reizigers als beste regionale spoorlijn beoordeeld! Daar zijn we behoorlijk trots op, want we zijn voortdurend bezig om de Valleilijn nóg beter te maken. Daarover houden we u graag op de hoogte. Diverse partijen, waaronder gemeenten, vervoerders, ProRail en de provincie, spannen zich in om te zorgen dat we niet alleen de beste zijn, maar ook de beste blijven. In deze nieuwsbrief kunt u daarover van alles lezen. Provincie Gelderland en het Platform sociale veiligheid Valleilijn

2 Valleilijn beste regionale treindienst van Nederland! In maart 2011 is de uitkomst van de OV-klantenbarometer gepresenteerd. De Valleilijn kreeg een prachtig cijfer. Met een algemeen rapportcijfer van 7,6 is de Valleilijn de beste regionale treindienst van Nederland. En daar zijn we best trots op! Uit uw oordeel blijkt dat Connexxion erin is geslaagd om de hoge scores die vorig jaar zijn behaald vast te houden. Op sommige aspecten is de score zelfs nog iets hoger. Misschien heeft u als reiziger afgelopen november meegewerkt aan het onderzoek. Daarin mocht u rapportcijfers geven voor de dienstverlening op de Valleilijn. U kon een cijfer geven voor de lijn in het algemeen en voor een aantal specifieke aspecten over de Valleilijn in het bijzonder. Erg blij zijn we onder andere met de ontwikkeling van de informatie bij vertragingen. In 2007 vond u deze een 4,4 waard. Dat is inmiddels een 6,0 geworden! Het prestatiecontract van Connexxion met ProRail werpt dus zijn vruchten af. Voor Connexxion reden om voluit door te gaan op de ingeslagen weg, want ook dit cijfer willen we minimaal een 7 zien worden. En natuurlijk willen we de mooie cijfers zien vast te houden. Want de beste worden is al niet gemakkelijk, de beste blíjven is misschien nog wel moeilijker. Dat zal voor het jaar 2011 de ambitie zijn van Connexxion! OV-klantenbarometer De OV-klantenbarometer is een onderzoek van de overheden die verantwoordelijk zijn voor het openbaar vervoer. Voor de Valleilijn is dat de provincie Gelderland. De provincie toetst op die manier of Connexxion zich houdt aan de afspraken die zijn gemaakt over de kwaliteit op de Valleilijn. Aantrekkelijke kortingen op de Valleilijntrein! Connexxion heeft twee leuke acties voor u. Twee voor de prijs van één! Tot en met 19 juni mag u in de weekenden én op 2 juni (Hemelvaartsdag) en 13 juni (Tweede Pinksterdag) met twee personen reizen voor de prijs van één! U hebt daarvoor wel een speciaal vervoerbewijs nodig dat verkrijgbaar is via de website www. ervaarhetov.nl. Dat vervoerbewijs geeft één persoon recht op één dag gratis reizen op de Valleilijn, mits deze persoon samen reist met een betalende reiziger die in het bezit is van een geldig vervoerbewijs. De actie geldt uitsluitend op het traject van de Valleilijntrein, Amersfoort Ede-Wageningen en vice versa. Kentekenbewijs + rijbewijs = Voordeelbewijs! In de maanden juli en augustus is uw kentekenbewijs in combinatie met uw rijbewijs op de Valleilijn geldig als Voordeelurenabonnement. Een keer niet met de auto naar Amersfoort om te winkelen maar lekker comfortabel met de Valleilijn. Het werkt heel eenvoudig: u koopt bij de automaat op het perron treinkaartjes met reductie. Normaal moet u daarvoor een Voordeelurenabonnement hebben, maar in juli en augustus geldt uw kentekenbewijs in combinatie met uw rijbewijs als Voordeelurenabonnement voor maximaal 2 volwassenen en 3 kinderen t/m 18 jaar. U bent van harte welkom! Controleacties op de trein Op de zaterdagavonden 26 maart en 23 april waren er grote controleacties op de Valleilijn. Er werd daarbij gecontroleerd of iedereen zich wel aan de reisregels hield, zoals het bezit van een geldig vervoerbewijs in de trein, geen voeten op de bank en niet roken. Controleurs van Connexxion, de politie Gelderland-Midden en de spoorwegpolitie van het KLPD voerden gezamenlijk de controles uit. De acties leidden tot grote drukte bij de kaartautomaten! Connexxion wil op deze wijze laten zien dat zwartrijden en wangedrag niet getolereerd worden, zodat het voor iedereen prettig reizen is en blijft met de Valleilijn. Alle reisregels vindt u in de trein en op onder Rechten en plichten. Valleilijn viert eerste lustrum! De Valleilijn bestaat dit jaar alweer 5 jaar. Dit eerste lustrum zullen we niet zomaar voorbij laten gaan. Samen met de vervoerders op de Valleilijn organiseren we een aantal leuke activiteiten waar de reiziger zeker iets van zal merken. Noteer vast 10 december 2011 in uw agenda (maar voor die tijd vinden ook al een aantal leuke acties plaats!). 2 3

3 Syntus Gelderland op de Valleilijn Sinds 12 december 2010 verzorgt Syntus Gelderland in opdracht van de provincie Gelderland het openbaar busvervoer op de Veluwe. Daaronder valt ook de hoogwaardige openbaar vervoer verbinding de Valleilijn, met bus 88 van station Ede- Wageningen naar busstation Wageningen vice versa. Syntus heeft jarenlang het openbaar vervoer in de Achterhoek verzorgd. Daarbij heeft het bedrijf laten zien als vervoerder betrokken, vooruitstrevend en betrouwbaar te zijn. Sinds Syntus op de Veluwe rijdt heeft het bedrijf een aantal vernieuwingen ingevoerd. De dienstregeling is op een aantal punten fors uitgebreid. Ook rijden er splinternieuwe, duurzame en schone bussen die u met alle comfort en gemak naar uw bestemming brengen. Valleilijnbus Op de Valleilijn heeft Syntus de zes 18 meter lange Valleilijnbussen van Veolia Transport overgenomen. Zowel van buiten als van binnen is er weinig verandering aan de bussen te zien behalve het logo van Syntus, dat het logo van Veolia heeft vervangen. Maar er is wel degelijk meer veranderd. Zo is de techniek voor de informatievoorziening, zoals het omroepen van de haltes, grondig omgebouwd. Ook zijn de bussen geschikt gemaakt om met de OV-chipkaart te reizen. Storing De aanpassingen aan de techniek heeft Syntus gedaan terwijl de bussen eigenlijk allemaal permanent nodig waren voor het vervoer van reizigers. Dat was erg ingewikkeld en in het begin waren er dan ook nogal wat technische storingen in de informatievoorziening en bij het gebruik van de OV-chipkaart. Inmiddels zijn er veel technische aanpassingen gedaan en werken de systemen wel. Handig: Mijn Syntus Via Mijn Syntus op kunt u online eenvoudig een aantal zaken regelen met Syntus. Zo kunt u bijvoorbeeld online abonnementen aanvragen, klantreacties indienen zonder steeds weer uw naam- en adresgegevens in te hoeven vullen en restitutie aanvragen. Prettig wachten en spoorverdubbeling bij Barneveld Noord Op dit moment werkt ProRail aan een nieuw ontwerp voor de wachtruimte bij het station Barneveld Noord. Naast een overdekte wachtruimte voor reizigers komt in hetzelfde gebouw een toiletvoorziening. Ook komt er een ruimte voor de toezichthouders op de Valleilijn. De voorbereidende werkzaamheden voor deze wachtruimte waren tijdelijk stopgezet, maar gaan nu weer door. Er komt vanaf het derde kwartaal 2011 een wachtruimte die comfort en uitstraling biedt, maar die toch (en dat is nieuw) eventueel te verplaatsen is! Spoorverdubbeling Dit laatste hangt samen met de plannen voor de nu voorziene spoorverdubbeling bij het station Barneveld Noord. Deze spoorverdubbeling zal een positieve uitwerking hebben op de dienstregeling op de Valleilijn en op het hoofdspoor waar de NS rijdt. Maar wellicht worden daarvoor over een paar jaar werkzaamheden uitgevoerd die gevolgen hebben voor de plek waar deze wachtruimte komt te staan. Vandaar dat nu aan een mobiele oplossing wordt gewerkt. In de volgende nieuwsbrief hopen we u een impressie daarvan te kunnen geven. In het afgelopen jaar hebben de machinisten van Connexxion bijzonder veilig gereden. Zij hebben namelijk niet één keer een rood sein gepasseerd. Dit is een belangrijke waarborg voor de veiligheid van de reizigers en de omwonenden van de Valleilijn. Bovendien scheelt het ook grote vertragingen. Door rood rijden? Dat mag toch ook helemaal niet? Dat is niet helemaal waar. Er zijn gevallen waarin de treindienstleider van ProRail besluit dat het gewenst én veilig is om een rood sein te passeren. Dat is bijvoorbeeld het geval bij sein- en wisselstoringen. Soms staat het sein dan op rood terwijl een baanvak toch vrij is. De treindienstleider kan dan alsnog groen licht geven. Hij heeft daarvoor dan rechtstreeks contact met de machinist. Al deze STS-passages, zoals het in vakjargon heet, worden geregistreerd. Vorig jaar was ook hiervan géén sprake op de Valleilijn. Busstation Wageningen opgeknapt Na de 5 meiviering zijn in Wageningen de werkzaamheden begonnen aan het busstation Wageningen. Het busstation, waar naast de Valleilijn ook verschillende andere lijnen samenkomen, wordt toegankelijker gemaakt en krijgt een andere indeling. Daarnaast hebben provincie en gemeente geld vrijgemaakt voor het opknappen van de fietsenstalling achter het busstation. Deze stalling krijgt een modern uiterlijk, met mooie nieuwe (dubbellaags) fietsenrekken. Ook komt er een tweede in- en uitgang die beter aansluit op het busstation. Machinisten van Connexxion letten goed op! Barneveld Noord, een (baan)vak apart Bij Barneveld Noord is het helemaal een bijzondere situatie. De trein richting Amersfoort treedt daar toe tot het hoofdspoornet. Heel soms gebeurt het daar, dat de trein bij een seinstoring niet door mag rijden, maar om moet keren richting Barneveld. Hij moet dan echter wel eerst een rood sein passeren. Dat gebeurt altijd in overleg met de treindienstleiding, maar het brengt wel veel vertraging met zich mee. Vorig jaar is ook dit op de Valleilijn niet één keer gebeurd. Vervoerder Connexxion laat hiermee zien een betrouwbare en veilige vervoerder te zijn. 4 5

4 Spaar mee, Bewaakte fietsen- Graffitispuiter Doortrekken Valleilijn verminder CO2! stalling station Ede- actief in treinen naar Arnhem Willen we de wereld leefbaar houden, dan kunnen we niet stil blijven zitten. Gelukkig kan iedereen wat doen. Wageningen uitgebreid Gebruikers van station Ede-Wageningen kunnen sinds 22 maart gebruikmaken van ruim 500 extra fietsplaatsen in de bewaakte stalling aan de zuidzijde van het station. De uitgebreide bewaakte stalling biedt nu plaats aan ongeveer fietsen. In de fietsenstalling kunnen reizigers hun fiets gemakkelijk en veilig stallen. In de stalling is meer ruimte tussen de klemmen, zodat ook fietsen met bijvoorbeeld brede sturen of fietstassen goed gestald kunnen worden. De rekken bieden tevens meer mogelijkheden om fietsen vast te zetten met kabel- of beugelsloten. Ook kunnen reizigers hier de OV-fiets of de elektrische NS scooter huren voor het laatste stukje van hun reis naar de bestemming. Op dit moment wordt onderzocht of het mogelijk is om de Valleilijntrein door te trekken naar Arnhem. Een flink deel van de reizigers op de Valleilijn komt uit de richting Arnhem en moet nu overstappen op Ede-Wageningen. Deze overstap is niet ideaal en is ieder jaar weer onderwerp van gesprek tussen de vervoerders en ProRail. De sprinter uit Arnhem stopt ook nog eens aan hetzelfde perron als de Valleilijn! Vandaar dat de provincie met partners in de regio, ProRail en NS bekijkt of, en zo ja welke mogelijkheden er zijn om de Valleilijn door te trekken naar Arnhem. Als daarbij ook de tussenliggende stations vaker worden bediend dan nu (tijdens daluren) gebeurt, is dat voor de reiziger in dit gebied helemaal gunstig. Bijvoorbeeld door met de trein te reizen en zo mee te helpen bij het verminderen van CO2-uitstoot. Wanneer u meedoet aan de Spoorbomen Spaaractie (let op: alleen voor zakelijke reizigers!) op de Valleilijn spaart u dus het milieu en profiteert u bovendien van de leukste cadeaus. Hoeveel CO2 en bomen we met z n allen reduceren kunt u ook nog eens zien op de BomenBarometer. De actie is het resultaat van de wedstrijd De Slimste Reiziger uit Hij wordt mede mogelijk gemaakt door Connexxion. Er hebben zich al meer dan 100 slimme reizigers aangemeld. Kijk gauw wat u kunt (be) sparen op Spoorzone De uitbreiding van de bewaakte fietsenstalling aan de zuidzijde van het station zorgt voor een verbetering van de voorzieningen voor reizigers die met de fiets naar het station komen. In het project Spoorzone Ede, waarin momenteel plannen gemaakt worden voor een vernieuwd station en een vernieuwde stationsomgeving van Ede-Wageningen, wordt ook gekeken naar de toekomstige fietsvoorzieningen. Er is de laatste tijd een graffitispuiter actief in de treinen. Connexxion wil de spuiter graag opsporen en heeft dan ook een beloning uitgeloofd om de vandaal op het spoor te komen. Connexxion maakt onder andere gebruik van camera s in de trein om vandalisme tegen te gaan en vandalisten op te sporen. De dader(s) van graffitispuiten hangt in ieder geval het verhalen van de reinigingskosten boven het hoofd. De reiniging van graffiti kan tot per bespoten object kosten. Wanneer u meer weet over deze graffittispuiter, kunt u hierover ook bellen met Meld Misdaad Anoniem, Busbaan WUR goedgekeurd De Provinciale Staten hebben het inpassingsplan voor de busbaan Wageningen op 16 februari jongstleden goedgekeurd. Ook hebben ze een motie aanvaard om de aanliggende wijk goed bereikbaar te houden met openbaar vervoer. Er is geen beroep ingediend tegen het plan. Nu kunnen de drie partijen, provincie Gelderland, gemeente Wageningen en Wageningen Universiteit en Researchcentrum, dus gezamenlijk aan de slag met de aanleg van de busbaan. Voorzien wordt dat de busbaan december 2012 in gebruik wordt genomen. 6 7

5 Verder werken provincie, gemeente en vervoerder Syntus aan een plan om te zorgen dat het openbaar vervoer zowel voor de Universiteit als voor de andere reizigers in Wageningen voldoende mogelijkheden blijft bieden. SBOG schouwt stations Valleilijn In januari heeft de stichting Samenwerkende Bonden van Ouderen in Gelderland (SBOG) een rapport aan de provincie Gelderland aangeboden over de kwaliteit en de toegankelijkheid van alle stations aan de Valleilijn. Dit is gebaseerd op door hen uitgevoerd ervaringsonderzoek. De SBOG is positief over de stationsomgeving, die in bijna alle gevallen als schoon wordt beoordeeld. Ook de aanwezigheid van toezichthouders op enkele stations en de aanwezige dynamische reisinformatie vindt de SBOG positief. Er zijn natuurlijk ook een aantal wensen voor verbetering. Zo ontbreken de geleidestroken bij Lunteren en hebben de fietsenstallingen uitbreiding nodig. Ook wil de SBOG graag dat er wachtruimten en toiletten worden toegevoegd. De provincie Gelderland bekijkt per locatie met ProRail en de gemeente wat er kan verbeteren. Er is al goed nieuws te melden: de fietsenstallingen bij de stations Ede Centrum en Lunteren worden dit of volgend jaar uitgebreid. De fietsenstalling van het busstation in Wageningen krijgt momenteel een make-over en ook de toiletten en wachtruimte van station Barneveld Noord zijn dit jaar in aantocht! Colofon Uitgave De provincie Gelderland en het Platform sociale veiligheid Valleilijn, bestaande uit 17 partijen: de gemeenten Wageningen, Ede, Barneveld, Nijkerk en Amersfoort, Connexxion, Syntus Gelderland, de Nederlandse Spoorwegen N.V., ProRail, de regiopolitie Gelderland-Midden, de regiopolitie Utrecht, het Korps landelijke politiediensten, dienst spoorwegpolitie, het Openbaar Ministerie, arrondissementsparket Arnhem en arrondissementsparket Utrecht en de provincie Gelderland Oplage exemplaren Redactie Astrid van Beveren (Tekst Oké), Herman de Gooijer (Connexxion), Leonie Broere (Delfíni), Carl Bieker (Provincie Gelderland), Rick Hartgers (Syntus Gelderland) Vormgeving Communication Concert Fotografie Michiel Roeleveld, Astrid van Beveren (Tekst Oké), Archief (Provincie Gelderland) 8