RUP Zonevreemde bedrijven Kortenaken

Transcriptie

1 RUP Zonevreemde bedrijven Kortenaken onderzoek tot m.e.r Gemeente Kortenaken Dorpsplein Kortenaken Sweco Belgium nv Mechelen, augustus _0003, Revisie b

2 Verantwoording Titel : RUP Zonevreemde bedrijven Kortenaken Subtitel : onderzoek tot m.e.r Projectnummer : Referentienummer : Revisie : b Datum : augustus 2017 Auteur(s) : Charlotte Verlinden, Raïssa Bratkowski, Kristien Mariën adres : Gecontroleerd door : Raïssa Bratkowski Paraaf gecontroleerd : Goedgekeurd door : Raïssa Bratkowski Paraaf goedgekeurd : Contact : Sweco Belgium nv Stationsstraat 51 B-2800 Mechelen T F mechelen@swecobelgium.be _01, Revisie b Pagina 2 van 65

3 Inhoudsopgave 1 Inleiding Aanleiding en opbouw van het rapport Aanleiding en opzet van het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Algemene situering Initiatiefnemer Algemene beschrijving van het plan Doelstellingen Kader: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan (GRS) Kortenaken Reikwijdte en detailleringsgraad Alternatieven Grensoverschrijdende effecten Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Deelplan 1: Transport Theunis Deelplan 2: AB Marcoen Deelplan 3: Janssens Deelplan 4: Elektro Berings bvba Deelplan 5: Bakkerij Vandevelde Deelplan 6: Struys D&R bvba Deelplan 7: Het Heerhuys Toetsing aan de plan-m.e.r.-plicht Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Kwetsbaarheid van het gebied Discipline bodem, grond- en oppervlaktewater Fauna en flora Discipline landschap, bouwkundig erfgoed & archeologie Discipline mens ruimtelijke aspecten (inclusief hinder en mobiliteit) Algemene conclusie Bijlagen Overzichtsplan beschermde gebieden Overzichtsplan kwetsbare gebieden _01, Revisie b Pagina 3 van 65

4 1 Inleiding 1.1 Aanleiding en opbouw van het rapport Door de inwerkingtreding van het besluit van de Vlaamse regering van 11 april 2008 dient in het planproces van een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) formeel rekening gehouden te worden met het onderzoek van milieueffecten die de realisatie van de bestemmingen in dit RUP kunnen teweegbrengen. In de praktijk betekent dit dat voor elk RUP minimaal een onderzoek tot m.e.r (milieueffectrapportage) dient uitgevoerd te worden. Hierbij gaat men na of het plan of programma aanzienlijke effecten kan hebben ten opzichte van de bestaande situatie voor mens en milieu. De resultaten van het onderzoek tot m.e.r. geven aan of de opmaak van een plan-mer al dan niet noodzakelijk is. Bijkomend worden de resultaten aangewend om de ruimtelijke keuzes die in het RUP gemaakt worden inhoudelijk te versterken en te onderbouwen. Het rapport is als volgt opgebouwd: Inleiding Algemene beschrijving van het plan Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Toetsing aan de plan-m.e.r-plicht Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Algemene conclusie 1.2 Aanleiding en opzet van het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) De opmaak van onderhavig RUP vloeit voort uit de opmaak van een inventaris en een onderzoek dat gevoerd is naar de ruimtelijke behoeften van de lokale bedrijven binnen de gemeente. In het kader van deze voorstudie (fase 01) hebben 27 bedrijven zich aangemeld om in aanmerking te worden genomen voor een planningsinitiatief. De inventaris en het onderzoek naar de ruimtelijke behoeften van de lokale bedrijven biedt de nodige basis voor de opmaak van een RUP Lokaal bedrijventerrein en een RUP Zonevreemde bedrijven. De essentie van de studie is de categorisering van alle zonevreemde bedrijven (uitdoofbeleid/herlocalisatie, bestendiging huidige toestand of bestendiging + uitbreidingsmogelijkheden ter plaatse) en een behoefteraming voor herlocalisatie. De voorstudie werd uitgevoerd in een aantal opeenvolgende stappen: 1. Inventarisatie lokale zonevreemde bedrijven 2. Eliminatie door verenigbaarheid met bestemming, door vergunningstoestand en door overige redenen 3. Onderzoek naar milieu-impact 4. Afweging en categorisering 1724_0003, Revisie b Pagina 4 van 65

5 Inleiding Parallel met het RUP Zonevreemde bedrijven is een RUP in opmaak voor een lokaal bedrijventerrein. Verdere studie toonde immers aan dat verschillende bedrijven die zich aangemeld hadden niet op hun huidige locatie bestendigd konden worden, omwille van zowel ruimtelijke, juridische en/of planologische redenen. Ook zijn er verschillende lokale bedrijven gekend die zich op korte termijn binnen Kortenaken willen vestigen. Het RUP Zonevreemde bedrijven, waarvoor voorliggend onderzoek tot m.e.r. is opgemaakt, bestaat uit 7 deelplangebieden. Deze werden geselecteerd op basis van de voorstudie. De doelstelling van het RUP zonevreemde bedrijven is het wijzigen van de bestemming en het toekennen van (al dan niet beperkte) ontwikkelingsmogelijkheden aan de betreffende zonevreemde bedrijven met als finaliteit het vervallen van het zonevreemde karakter en het scheppen van rechtszekerheid. Pagina 5 van 65

6 Inleiding 1.3 Algemene situering De gemeente Kortenaken bestaat uit de deelgemeenten Kortenaken, Ransberg, Hoeleden, Kersbeek- Miskom en Waanrode. Verder behoort ook het gehucht Stok tot het grondgebied van Kortenaken. De Tiensesteenweg (N29) is de belangrijkste verkeersader en situeert zich in het uiterste westen van de gemeente. Via de N29 is een ontsluiting in noordelijke richting naar de E314 mogelijk. Figuur 1-1: algemene situering gemeente Kortenaken Het RUP Zonevreemde bedrijven bestaat uit 7 deelplannen. De deelplangebieden liggen verspreid over het grondgebied van de gemeente Kortenaken. 1. Transport Theunis 2. AB Marcoen 3. Janssens bvba 4. Elektro Berings 5. Struys D&R 6. Bakkerij Vandevelde 7. Het Heerhuys Figuur 1-2: situering deelplangebieden binnen de gemeente Pagina 6 van 65

7 Inleiding 1.4 Initiatiefnemer Gemeente Kortenaken Dorpsplein Kortenaken Pagina 7 van 65

8 2 Algemene beschrijving van het plan 2.1 Doelstellingen Zonevreemdheid betreft een gebouw of ruimte die één of meerdere functies/activiteiten herbergt die zonevreemd zijn ten aanzien van de bestemmingszone waarin ze gelegen zijn. De doelstelling van een ruimtelijk uitvoeringsplan voor zonevreemde gebouwen is het toekennen van bepaalde mogelijkheden aan zonevreemde gebouwen en functies met als finaliteit het vervallen van het zonevreemde karakter en het scheppen van rechtszekerheid. De weerhouden zonevreemde bedrijven worden herbestemd in functie van de huidige activiteiten, rekening houdend met de behoeften op korte en lange termijn afgewogen ten aanzien van de ruimtelijke draagkracht. 2.2 Kader: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan (GRS) Kortenaken Het ruimtelijk structuurplan van de gemeente Kortenaken is definitief vastgesteld door de gemeenteraad op 11 december Op 6 december 2012 werd het ruimtelijk structuurplan Kortenaken gedeeltelijk goedgekeurd door de Bestendige Deputatie van de provincie Vlaams Brabant Informatief deel Ruimtelijke knelpunten van de bedrijven Verschillende bedrijven hebben te kampen met ruimtelijke problemen. Enerzijds gaat het hierbij om gebrek aan uitbreidingsmogelijkheden, anderzijds is er de problematiek van de zonevreemdheid. Voor de bedrijven, verweven in het landelijke woongebied, zijn de problemen vaak tweeërlei. Enerzijds zijn verschillende van deze bedrijven vastgegroeid, ofwel omdat er geen ruimte meer is om uit te breiden, ofwel omdat de aard van de activiteit qua hinder (nog) moeilijk verenigbaar is met de (woon)omgeving. Daarnaast zijn er de bedrijven die volledig gelegen zijn in agrarisch gebied en/of landschappelijk waardevol agrarisch gebied en aldus volledig zonevreemd zijn Behoefte aan ruimte voor bedrijven De economische analyse binnen het bestaande sectoraal BPA zonevreemde bedrijven toont aan dat Kortenaken de laatste jaren een grote toename van het aantal bedrijven heeft gekend. De laatste 10 jaar is het aantal bedrijven toegenomen met zo n 50%. De vraag naar bedrijfsgrond voor nieuwe lokale bedrijven is er dus, terwijl er geen bedrijfsgrond beschikbaar is. Gedeeltelijk kan deze vraag uiteraard wel worden opgevangen door verweving van de bedrijvigheid binnen het landelijke woongebied. 1724_0003, Revisie b Pagina 8 van 65

9 Algemene beschrijving van het plan Figuur 2-1: bestaande ruimtelijk-economische structuur (bron: GRS) Figuur 2-2: zonevreemde bedrijven Kortenaken (bron: GRS) Pagina 9 van 65

10 Algemene beschrijving van het plan Richtinggevend deel De lokale bedrijven die minimale hinder veroorzaken en/of een ruimtelijk aanvaardbare ligging kennen, worden bestendigd op hun huidige locatie, teneinde een zekere lokale dynamiek te behouden Zonevreemde bedrijven, waar ruimtelijk verantwoordbaar, integreren en verweven Een zonevreemd bedrijf is een bedrijf dat volgens het gewestplan in een gebied gelegen is dat niet overeenstemt met de activiteiten en functies van het bedrijf. Vaak is deze situatie historisch gegroeid. Rechtszekerheid, ontwikkelings- en uitbreidingsmogelijkheden vormen een probleem. Zonevreemde bedrijven die binnen het sectoraal BPA zonevreemde bedrijven een classificatie kregen (bestaande zonevreemde bedrijven), kunnen op deze basis, als een volgende fase van het bestaande BPA zonevreemde bedrijven, worden uitgewerkt in een ruimtelijk uitvoeringsplan zonevreemde bedrijven, dit om alle bestaande zonevreemde bedrijven op een gelijke wijze te behandelen. Nieuwe zonevreemde bedrijven worden behandeld volgens de principes vervat in de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en (toekomstige) wijzigingen met betrekking tot zonevreemde constructies. De gemeente heeft voor deze nieuwe zonevreemde bedrijven geen intentie om een RUP zonevreemde bedrijven op te maken Kleinhandel, horeca en andere voorzieningen verweven in de kernen In elke bebouwingskern wordt, conform de kernenhiërarchie, gestreefd naar vermenging van functies. Daarbij wordt telkens gezorgd dat er mogelijkheden zijn om, naast het wonen, ruimte te bieden voor voorzieningen als kleinhandel en diensten op het niveau van de bebouwingskern Acties en maatregelen RUP lokale bedrijvenzone behelst het onderzoek naar een geschikte locatie, de afweging en de keuze tussen zoekzones en de uitwerking van een lokale bedrijvenzone. De opmaak van dit RUP gebeurt overeenkomstig de bepalingen welke hieromtrent zijn opgenomen in het richtinggevend gedeelte van het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan. De opmaak van onderhavig RUP, RUP Zonevreemde bedrijven, vloeit voort uit de opmaak van een inventaris en een onderzoek dat gevoerd is naar de ruimtelijke behoeften van de lokale bedrijven binnen de gemeente. Ten behoeve van de lokale economische dynamiek zullen enkele bedrijven die het ruimtelijk, juridisch en/of planologisch toelaten, bestendigd worden op hun huidige locatie in plaats van verplaatst te worden naar een nieuw lokaal bedrijventerrein. 2.3 Reikwijdte en detailleringsgraad Het RUP beoogt flexibiliteit waar mogelijk en een sterke sturing via voorschriften waar nodig. In dit RUP zullen voor de verschillende plangebieden de bestemmingsmogelijkheden gewijzigd of uitgebreid worden. Mogelijk wordt met een overdruk gewerkt. Vooral in geval van situering in een woongebied heeft dit als voordeel dat bij een eventuele stopzetting ven bedrijfsactiviteiten, de mogelijkheid wordt behouden om in het bestaande gebouw een woonfunctie te herbergen of een nieuwbouwproject te realiseren voor wonen. Per deelzone zullen de toegelaten bestemmingen, inrichtingsvoorschriften en eventueel beheermaatregelen vastgelegd worden. De inrichtingsvoorschriften zullen de nodige kwaliteit garanderen en zullen minstens bepalingen aangaande gebouwen en constructies en de inrichting van niet-bebouwde ruimte omvatten en aanvullend eventueel aangaande de ontsluiting en buffering. Pagina 10 van 65

11 Algemene beschrijving van het plan 2.4 Alternatieven Nulalternatief Er kan worden aangenomen dat bij het niet uitvoeren van het plan (nulalternatief) de zonevreemde functies en activiteiten zullen blijven bestaan. Het gaat immers om in hoofdzaak vergunde (of vergund geachte) historisch gegroeide situaties met een sterke lokale verankering. Vanwege de rechtsonzekerheid en beperkingen op vlak van vergunningsmogelijkheden, kan worden aangenomen dat investeringen zonder het RUP zullen uitblijven. Dit komt de kwaliteit van de omgeving niet ten goede en heeft een negatieve impact op de gemeenschap Locatiealternatieven Het RUP gaat uit van de bestaande situatie. Het in overweging nemen van alternatieve locaties is in dit geval niet aan de orde Inrichtingsalternatieven Gezien de deelplangebieden beperkt zijn in grootte en reeds volledig of grotendeels zijn ingevuld, zijn de planopties beperkt. In het RUP worden de functies bevestigd en wordt een beperkte uitbreiding al dan niet toegelaten. 2.5 Grensoverschrijdende effecten Gezien de aard van het plan en de ligging van de gemeente Kortenaken ten opzichte van de grenzen en gewestgrenzen kan geoordeeld worden dat de uitwerking van het plan geen grens- of gewestgrensoverschrijdende effecten genereert. Pagina 11 van 65

12 3 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Het RUP bestaat uit meerdere deelplannen. Onderstaand wordt voor elk deelplan een overzicht gegeven van de ligging, bestaande toestand (feitelijk en juridisch), de planopties en de impact. 3.1 Deelplan 1: Transport Theunis Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Bvba Transport Theunis Hans Dorpsstraat 151, 3470 Ransberg 2de afd., sectie B, nrs. 2X2, 2Y2 en 2V2 Transportbedrijf met loods als stelplaats voor vrachtwagens Situering in de omgeving Het deelstudiegebied maakt deel uit van het woonlint van Ransberg, een deelgemeente van Kortenaken. Dit woonlint bestaat uit een mix van aaneengesloten en vrijstaande bebouwing. Circa 400m ten oosten ligt een uitgestrekt natuurgebied, de bossen van Ransberg. De Dorpsstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg: rijwegbreedte circa 5 meter, met verharde bermen. 1724_0003, Revisie b Pagina 12 van 65

13 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Figuur 3-1: topografische kaart en gewestplan Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-2: bestaande feitelijke toestand Pagina 13 van 65

14 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Transport Theunis is een transportbedrijf. Het perceel bestaat vooraan uit een woning en achteraan een loods die fungeert als stelplaats voor vrachtwagens. In 1967 werden de woning en loods aangekocht. Aanvankelijk deed de woning dienst als winkel en de loods als stapelplaats voor het materiaal van een bouwbedrijf. Rond 1978 is door een erfenis met het transportbedrijf gestart. De woning in zijn huidige toestand heeft achteraan een overdekt terras en een inpandige privégarage. Tot voor enkele jaren beschikte de woning vooraan over een winkelruimte, dewelke nu integraal onderdeel uitmaakt van de woning. Ook het oorspronkelijke magazijn van de winkel doet nu dienst als bergruimte van de woning. De loods bevindt zich losstaand achter de woning en situeert zich bovendien hoger gelegen. Deze stalplaats wordt enkel in het weekend gebruikt om vrachtwagens droog en veilig op te bergen en onderhoudswerken uit te voeren. Gedurende de weekdagen zijn de vrachtwagens op de baan. De loods heeft een oppervlakte van circa 450 m² en biedt plaats voor 4 vrachtwagens. In huidige toestand staan er 2 vrachtwagens in de loods. De loods is bereikbaar via de Oudestraat, een achterliggende straat die aantakt op de Dorpsstraat. De zone achteraan het perceel, grenzend aan de loods, is aangelegd met kiezels en fungeert als oprijlaan en laad- en loszone voor de vrachtwagens. Deze hebben voldoende draairuimte nodig. Het overgrote deel van het perceel is verhard. Pagina 14 van 65

15 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bestaande juridische toestand Het bedrijf is volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gedeeltelijk, vooraan aan de straatkant, gelegen in woongebied met landelijk karakter, en gedeeltelijk, achteraan, in agrarisch gebied. Zowel de woning als de achterliggende loods zijn geacht vergund. Laatste vergunning: Vergunning van 1963 voor het verbouwen van een winkelhuis Economisch profiel Het betreft een familiebedrijf. Binnen het bedrijf zijn 1 bedrijfsleider en 1 arbeider in dienst gesteld. Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot ongeveer 2 auto s per week en 4 vrachtwagens per week. De bereikbaarheid is goed en er is geen sprake van verkeershinder voor de omgeving Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte Het transportbedrijf wil beperkt uitbreiden. Het betreft een beperkte aanpassing van het bestaande bouwvolume van de loods van circa 50m² en een verhoging van het dak van de loods met 1 à 2 meter. Vandaag moet de luchtvering van de vrachtwagens immers eerst zakken om de loods te kunnen inrijden Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau Het deelstudiegebied maakt onderdeel uit van het landelijk woonlint langsheen de Dorpsstraat. Ten noorden, oosten en westen liggen andere woningen. Het woonlint bestaat uit een mix van aaneengesloten en vrijstaande bebouwing. Ten zuiden grenst het deelgebied aan de Oudestraat met achtergelegen een schrijnwerkerij. Ten oosten, op zo n 400m ligt een uitgestrekt natuurgebied, de bossen van Ransberg. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. Het bedrijf is langs de Dorpsstraat geïntegreerd in de aanwezige lintbebouwing. Qua schaal en voorkomen sluiten de bedrijfsgebouwen aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. Omwille van een zeer beperkt aantal verkeersbewegingen is de impact op het wegennet gering. Er is een ontsluiting via de Klipgaardestraat of de Hoeledensebaan naar de N29 Tiensesteenweg. Historisch gegroeid bedrijf, Transportbedrijf sinds Het bedrijf is lokaal ingebed, de transporten gebeuren internationaal. Door de zeer beperkte verkeersbewegingen zijn er nauwelijks hinderaspecten. De infrastructuur is geacht vergund en voldoet. Het plangebied ligt ten noorden en ten zuiden op circa 100m van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Niet van toepassing. Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden Pagina 15 van 65

16 3.2 Deelplan 2: AB Marcoen Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Algemene Bouwonderneming Marcoen nv Koningsstraat 17, 3470 Ransberg 2de afd., sectie A, nrs. 181G, 181H en 181K magazijn Situering in de omgeving Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte, ter hoogte van een gebied waar intensief aan landbouw wordt gedaan. De Koningsstraat is een smalle landbouwweg met groene en verharde bermen. Figuur 3-3: topografische kaart en gewestplan 1724_0003, Revisie b Pagina 16 van 65

17 3.2.3 Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-4: bestaande feitelijke toestand 1724_0003, Revisie b Pagina 17 van 65

18 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Algemene Bouwondernemingen Marcoen nv is een bouwbedrijf opgericht in Het terrein wordt gebruikt als woning, magazijn en stapelruimte voor bouwmaterialen. Bouwmaterialen worden hier opgeladen en naar werven gevoerd. Na het beëindigen van de werf wordt het merendeel terug in het magazijn gestockeerd. Het bedrijf is gespecialiseerd in ruwbouwwerken zoals dakwerken, metselwerken en funderingswerken. De bebouwing op het perceel bestaat vooraan uit een woning met privégarage en koer. Rechtsachter de woning en koer is een magazijn aangebouwd. Het magazijn wordt gebruikt als stockageplek en, in beperkte mate, als garage voor vrachtwagens. Links naast de woning ligt een smalle tuinstrook. Aan de rechterkant van het perceel ligt een inrit naar de achterliggende opslagruimte toe. Nagenoeg de gehele ruimte achter het magazijn wordt gebruikt voor opslag in open lucht. Deze ruimte wordt benut voor de opslag van onder andere zand, betonnen onderdelen, bouwafval, wapening, Hier bevindt zich ook een bouwkraan. Deze zone is deels ingezaaid met gras en deels verhard met grasdals Bestaande juridische toestand Het deelplangebied is volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gelegen in landschappelijke waardevol agrarisch gebied. Zowel de woning als het achterliggende magazijn zijn geacht vergund. De opslagruimte in openlucht achteraan het perceel is niet vergund. Vergunning: Vergunning van 1960 voor het bouwen van een nieuwe woning Economisch profiel Het betreft een familiebedrijf. Binnen het bedrijf zijn 2 bedrijfsleiders, namelijk vader en zoon, en 7 arbeiders in dienst gesteld. Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot ongeveer 2 vrachtwagens per dag gebruikt door het personeel en een leverancier die 1 keer per week komt. De bereikbaarheid is goed en er is geen sprake van verkeershinder voor de omgeving. Er zijn geen parkeerplaatsen voorzien op het terrein. Laad- en losactiviteiten gebeuren op eigen terrein Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte Het bouwbedrijf wil beperkt uitbreiden. Het betreft uitbreiding van het magazijn met een vloeroppervlakte van circa 40 m² om over meer opslagruimte te beschikken. Pagina 18 van 65

19 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte, ter hoogte van een gebied waar intensief aan landbouw wordt gedaan. De Koningsstraat is een smalle landbouwweg met groene en verharde bermen. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. Het bedrijf is langs de Koningsstraat geïntegreerd in de aanwezige lintbebouwing. Qua schaal en voorkomen sluiten de bedrijfsgebouwen aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. Omwille van een beperkt aantal verkeersbewegingen is de impact op het wegennet gering. Er is een ontsluiting via de Hollestraat en de Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Historisch gegroeid bedrijf, opgericht in Het is een familiebedrijf, gerund door vader en zoon. De bedrijfsactiviteiten zijn lokaal ingebed, de werven zijn verspreid over Vlaanderen. Door de beperkte verkeersbewegingen is er geen sprake verkeershinder voor de omgeving. De activiteiten in open lucht voor opslag van bouwmaterialen kunnen wel opgevat worden als visuele hinder. De woning is vergund en het achterliggende magazijn is vergund geacht. De buiten opslag van bouwmaterialen, achter de bestaande bedrijfsgebouwen, is niet vergund. Het plangebied is niet gelegen in een bijzonder beschermd gebied. Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Gewenste natuurlijke structuur: het deelstudiegebied ligt niet ver van een lokale open ruimtecorridor waarbij behoud van waardevolle open ruimteverbindingen voorop staat. Gewenste agrarische structuur: het deelstudiegebied maakt onderdeel uit van een te behouden groot lokaal landbouwgebied voor productielandbouw. Meer bepaald van het lokale landbouwgebied band langs de vallei van de Velpe. Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden Pagina 19 van 65

20 3.3 Deelplan 3: Janssens Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Janssens bvba Schansstraat 65-71, 3470 Kortenaken Para-agrarische activiteiten (opslag granen, maïs, meststoffen, bodemverbeteraars ed.) Situering in de omgeving Het deelstudiegebied maakt deel uit van de kern van Kortenaken en maakt onderdeel uit van een woonlint dat voornamelijk bestaat uit vrijstaande bebouwing. Ten zuiden ligt het domein Vroenhoven, dat op de inventaris staat van het landschappelijk erfgoed. De Schansstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg met rijwegbreedte circa 6 meter. Figuur 3-5: topografische kaart en gewestplan 1724_0003, Revisie b Pagina 20 van 65

21 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Figuur 3-6: BPA Zonevreemde bedrijven en planologisch attest Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-7: bestaande feitelijke toestand Pagina 21 van 65

22 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Janssens bvba betreft een bedrijf dat actief is in ontvangst en opslag van granen, meststoffen en sproeistoffen. Het bedrijf fungeert als opslagplaats en groothandel. Het bedrijf is opgericht in 1971 als kleine winkel in sproeistoffen, en is sinds 1986 gevestigd op de huidige locatie. Op het perceel bevinden zich verschillende loodsen gebruikt voor de opslag van granen, meststoffen, sproeistoffen en voertuigen. De kroonlijsten variëren van 6 tot 7 meter, de nokhoogtes van 9 tot 11 meter. Vooraan bevinden zich drie vrijstaande eengezinswoningen met bijbehorende voortuinen en tuinen.. Achteraan de middelste woning (de bedrijfswoning) is parkeerplaats voor 6 auto s. In de loods die zich het dichtst bij de straatkant bevindt, links naast de woning, is vooraan op het gelijkvloers een zone ingericht als winkelruimte, en vooraan op de verdieping bevinden zich kantoorruimten. Vlak voor de winkelruimte is een kleine parking voorzien. Vrachtwagens en bestelwagens (leveranciers, boeren, ) circuleren via de in- en uitrit aan de Schansstraat, tussen de woning en de winkelruimte, naar de achterliggende loodsen toe en rijden via een verhard pad naar de in- en uitrit langs de Oude Schansstraat. Deze circulatieroute wordt in beide richtingen gebruikt. Rechts achteraan het deelplangebied bevindt zich een grondput waarnaar het hemelwater van de loodsen stroomt. Het overgrote deel van het perceel is verhard in functie van buitenopslag en circulatieruimte. Het oostelijk aangrenzende perceel, momenteel een grasveld/weide, wordt vandaag de dag gehuurd. Pagina 22 van 65

23 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bestaande juridische toestand De percelen zijn volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gedeeltelijk gelegen in woongebied met landelijk karakter (aan de straatkant) en gedeeltelijk in landschappelijk waardevol agrarisch gebied. Om een oplossing te bieden voor de problematiek van de zonevreemdheid werd het bedrijf reeds in 2004 opgenomen in het sectoraal BPA Zonevreemde bedrijven (goedgekeurd op 16 juni 2004). Binnen het deelplan Janssens werden volgende bestemmingen vastgelegd: zone voor wonen, zone voor voortuinstrook, zone voor tuin, zone voor bedrijfsgebouwen, zone voor verkoopruimte en bureel, zone voor verharde circulatieruimte, zone voor onverharde circulatieruimte, zone voor buffer en zone voor groen en reservoir. Ondertussen is het bedrijf gegroeid en geëvolueerd naar een volwaardig para-agrarisch bedrijf waardoor het bedrijf binnen het deelplan Janssens van het sbpa in feite zonevreemd is geworden. De ruimtebehoefte voor de opslagactiviteiten overstijgt met andere woorden de mogelijkheden in het BPA van Om de bedrijfsuitbreidingen voor graanopslag mogelijk te maken, werd in 2014 een planologisch attest aangevraagd. Op 27 februari 2014 werd het als voorwaardelijk positief planologisch attest afgeleverd. Het attest is positief ten aanzien van de korte termijnbehoefte, namelijk uitbreiding van de bebouwing tussen twee bestaande bouwvolumes in. Het attest is gunstig ten aanzien van de lange termijnbehoefte aangaande volume-uitbreiding van de meest recente oostelijke loods maar ongunstig met betrekking tot de voorziene buitenopslag. De gebouwen op de terreinen kunnen als hoofdzakelijk vergund beschouwd worden. Overzicht van vergunningen: Vergunning van 1987 voor het bouwen van een loods Vergunning van 1996 voor het bouwen van een loods (enkel teruggevonden in register, dossier zelf niet) Vergunning van 2004 voor de regularisatie van een loods voor landbouwalaam Vergunning van 2005 voor het bouwen van een graanloods Vergunning van 2006 voor het oprichten van burelen in bestaande winkelruimte Vergunning van 2010 voor het bouwen van een graanloods Planologisch attest in 2013 (voorwaardelijk positief) Vergunning van 2014 voor het bouwen van een graanloods en bijhorende erfverharding Twee milieuvergunningen werden afgeleverd: milieuvergunning voor een winkel en opslag van sproeistoffen en meststoffen met dossiernr. 2008/847 milieuvergunning voor opslag van biociden, losse granen en kunstmest met dossiernr. 2013/ Economisch profiel Het betreft een familiebedrijf. Binnen het bedrijf zijn een tiental werknemers tewerk gesteld. In functie van toelevering en ophaling zijn er verschillende verkeersbewegingen. De bereikbaarheid is goed Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte De uitbreidingswensen van het bedrijf op korte en lange termijn zijn aangegeven in het planologisch attest. De uitbreiding betreft het plaatsen van twee bijkomende loodsen. Deze zijn toegestaan mits voldoende en ruime landschappelijke buffering van de loodsen en bijbehorende verharding. De op korte termijn geplande loods, namelijk de westelijke loods gelegen tussen een aansluitend aan twee bestaande Pagina 23 van 65

24 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan loodsen, werd reeds gerealiseerd. De totale oppervlakte hiervan bedraagt 1558,73m² (34,60 x 45,05m). Deze heeft een kroonlijsthoogte van 7m en een nokhoogte van 13,50m zodat in de hal geleegd kan worden. Door het plaatsen van de nieuwe loods hoeven geen loodsen in de buurt meer gehuurd te worden als opslag, waardoor het aantal verkeersbewegingen nu beperkter is. Op korte termijn werden in het planologisch attest een aantal bijkomende voorwaarden opgelegd zoals een voldoende landschappelijke hoge groene buffering van de nieuwe en bestaande bedrijfsgebouwen en verhardingen, alsook een verantwoording van de graad van verharding, als het herstel van de tuin van de bedrijfswoning, momenteel ingericht als parking, en een groenaanplanting van 3m. De uitbreiding op lange termijn is nog niet gerealiseerd. Ook dit betreft een nieuwbouw, namelijk door verlenging van de meest recentelijk vergunde zuidelijk gelegen loods in oostelijke richting met circa 1000 m² en een kroonlijsthoogte van circa 7m en een nokhoogte van 9,2m. Op lange termijn werd eveneens een uitbreiding in oostelijke richting gevraagd in functie van buitenopslag, namelijk op het oostelijk gelegen perceel dat vandaag gehuurd wordt. Omdat de graad aan verharding binnen het plangebied nog hoger zou worden, zeker voor een bedrijf gelegen in buitengebied, werd hier in het planologisch attest niet op in gegaan Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau Het deelstudiegebied maakt onderdeel uit van de kern van Kortenaken en maakt onderdeel uit van een woonlint dat voornamelijk bestaat uit vrijstaande bebouwing. Ten zuiden ligt het domein van Vroenhoven, dat op de inventaris staat van het landschappelijk erfgoed. De Schansstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg, met een rijwegbreedte van circa 6m. Gezien het deelplangebied ligt tussen een woonlint en een achterliggend waardevol natuurgebied, betreft het een structureel aangetast agrarisch gebied dat, mits voldoende landschappelijke inpassing, in aanmerking komt voor het uitbreiden van de para-agrarische activiteiten. Langsheen de Schansstraat passen de woningen en het bedrijf binnen het straatbeeld, dat wordt gekenmerkt door vrijstaande landelijke bebouwing. De achtergelegen grootschalige loodsen zijn nauwelijks zichtbaar vanaf het woonlint langs de Schansstraat. In functie van toelevering en ophaling worden zijn er verschillende verkeersbewegingen, voornamelijk binnen het deelplangebied zelf. De bereikbaarheid is goed. Er is een ontsluiting via de Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Historisch gegroeid bedrijf, het is een para-agrarisch bedrijf sinds Het bedrijf is lokaal ingebed. De verkeersbewegingen gebeuren voornamelijk binnen het deelplangebied zelf, waardoor de verkeershinder naar de omgeving toe beperkt blijft. De infrastructuur is geacht vergund en voldoet. Het plangebied ligt circa 130m ten noorden van natuurgebied. Het deelplangebied zelf ligt in agrarisch waardevol gebied. Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Niet van toepassing. Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden. Pagina 24 van 65

25 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan 3.4 Deelplan 4: Elektro Berings bvba Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Elektro Berings bvba Winkelveldstraat 4, 3470 Ransberg 2e afd., sectie B, nr. 121N Verwerken van producten en herstellingswerken Situering in de omgeving Het deelstudiegebied ligt centraal in de open ruimte, in een zone waar intensief aan landbouw wordt gedaan. De omliggende percelen worden gebruikt voor het produceren van fruit en maïs en als grasland. De Winkelveldstraat is een smalle lokale landbouwweg met groene bermen. Figuur 3-8: topografische kaart en gewestplan Pagina 25 van 65

26 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-9: bestaande feitelijke toestand Pagina 26 van 65

27 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Elektro Berings is een electrobedrijf gespecialiseerd in het verwerken van producten en herstellingswerken. Het bedrijf verzorgt de elektrotechnische uitrusting van gebouwen, met inbegrip van geïntegreerde beveiligings- en domoticasystemen, data- en telecommunicatieinfrastructuur. Het bedrijf is opgericht in 1988 en is sinds 2008 op zijn huidige locatie gevestigd. Het perceel is circa 1,3 hectare groot. De woning en de bijgebouwen zijn opgericht in Het hoofdkantoor van het bedrijf is in Halen gevestigd. Het doel is echter de kantoren naar Kortenaken te verplaatsen en hier de hoofdlocatie van te maken. Het perceel beschikt over twee in- en uitritten langs de Winkelveldstraat. Op het perceel bevinden zich naast een bedrijfswoning twee verbouwde schuren, oorspronkelijk gebruikt als stallen. Deze schuren staan vandaag nog zo goed als leeg. Rondom de woning en de herbouwde stallen zijn (onvergund) gekasseide paden aangelegd. Het overige gedeelte van het perceel bestaat uit tuin. Ten noorden en zuiden van de bebouwing liggen uitgerekte graspercelen die tevens tot de eigendom behoren. Deze zijn afgebakend met draadafsluiting Bestaande juridische toestand Het bedrijf is volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gelegen in landschappelijke waardevol agrarisch gebied. De gebouwen en constructies evenals de functie zijn hoofdzakelijk vergund. Overzicht van vergunningen: Vermoeden van vergunning d.d. 25/04/1944 met dossiernr. 1944/00093 bouwen van een schuur Vermoeden van vergunning d.d. 29/05/1973 met dossiernr. 1973/00341 plaatsen van een afsluiting Vermoeden van vergunning d.d. 05/04/1974 met dossiernr. 1974/00350 plaatsen van een afsluitingsmuur en loods-bergplaats Vergunning voor het bouwen van een hangaar voor stro en machines d.d. 30/05/1991 met dossiernr. 1990/00067 Vergunning voor de regularisatie voor het verbouwen van een stal d.d. 14/11/2005 met dossiernr. 2005/00069 Vergunning voor het verbouwen van de woning, renoveren bijgebouwen en afbreken van stallen d.d. 17/04/2007 met dossiernr. 2006/ Economisch profiel Binnen het bedrijf zijn één bedrijfsleider en ongeveer 5 arbeiders tewerk gesteld. Geregeld wordt gewerkt met interims, jobstudenten en onderaannemers. Het aantal verkeersbewegingen is vandaag zeer beperkt gezien de bedrijfsactiviteiten officieel nog niet zijn verplaatst naar Kortenaken. Het aantal verkeersbewegingen zal in de toekomst afhankelijk zijn van de bepaalde openingstijden en de hoeveelheid klanten. Laad- en losactiviteiten gebeuren op het terrein zelf. De bereikbaarheid is goed. Pagina 27 van 65

28 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte De wens van het bedrijf betreft het verplaatsen van de hoofdzetel van het bedrijf naar Kortenaken. Er is een uitbreidingsbehoefte op korte termijn voor kantoorruimte, verkoopruimte (showroom), werkplaats, opslag- en laad- en losruimte. Deze uitbreiding kan binnen het bestaande volume verwezenlijkt worden. De schuur die tegen de woning werd gebouwd wensen de eigenaars in te richten als werkplaats en stapelplaats voor elektrotoestellen- en materialen. Het gebouw beschikt over een duplexverdieping bedoeld als opslagruimte. De schuur tegenover de woning zou omgevormd worden tot kantoor- en verkoopruimte en garage. Het RUP zal behoud van de gebouwen opleggen en geen uitbreiding van het bestaand bouwvolume toestaan. Bedrijfsactiviteiten zijn beperkt tot lokale bedrijvigheid en mogen geen mobiliteitshinder met zich meebrengen Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau Het deelstudiegebied ligt centraal in de open ruimte, in een zone waar intensief aan landbouw wordt gedaan. De omliggende percelen worden gebruikt voor het produceren van fruit en maïs en als grasland. De Winkelveldstraat is een smalle lokale landbouwweg met groene bermen. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. Qua schaal en voorkomen vormen de woning en de schuren één architecturaal geheel dat bovendien aansluit bij de landelijke bebouwing in het straatbeeld en de omgeving. Het aantal verkeersbewegingen is vandaag zeer beperkt gezien de bedrijfsactiviteiten officieel nog niet zijn verplaatst naar Kortenaken. Het aantal verkeersbewegingen zal in de toekomst afhankelijk zijn van de bepaalde openingstijden en de hoeveelheid klanten. Er is een ontsluiting via de Baaistraat/Hollestraat/Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Het bedrijf is opgericht in 1988 en is sinds 2008 op zijn huidige locatie gevestigd. Het aantal verkeersbewegingen zal in de toekomst afhankelijk zijn van de bepaalde openingstijden en de hoeveelheid klanten. De infrastructuur is geacht vergund en voldoet. Niet gelegen in een bijzonder beschermd gebied. De percelen rondom hebben een hoge landbouwwaardering omdat ze gebruikt worden om fruit te telen. Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Gewenste natuurlijke structuur: het deelstudiegebied is gelegen ter hoogte van een lokale open ruimtecorridor waarbij behoud van waardevolle open ruimteverbindingen voorop staat. Gewenste agrarische structuur: het deelstudiegebied maakt onderdeel uit van een te behouden groot lokaal landbouwgebied voor productielandbouw, bepaald van het lokale landbouwgebied band langs de vallei van de Velpe. Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden Pagina 28 van 65

29 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan 3.5 Deelplan 5: Bakkerij Vandevelde Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit BVBA Bakkerij Vandevelde Gelbergenstraat 41, 3470 Ransberg 3e afd., sectie A, nr. 297X Warme bakker, voornamelijk verdeling aan huis Situering in de omgeving Het deelstudiegebied ligt in de open ruimte, op een 200-tal meter van het gehucht Gelbergen. Circa 500 meter naar het oosten is een biologisch zeer waardevol natuurgebied gelegen. De naastliggende percelen worden gebruikt als boomgaard. De Gelbergenstraat is een lokale gemeenteweg: rijweg circa 5 meter breed, met groene bermen. Figuur 3-10: topografische kaart en gewestplan Pagina 29 van 65

30 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Figuur 3-11: BPA Zonevreemde bedrijven Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-12: bestaande feitelijke toestand Pagina 30 van 65

31 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bakkerij Vandevelde is een warme bakkerij die zich richt op productie met hoofdzakelijk verdeling aan huis, al beschikt het bedrijf ook over een klein winkeltje dat enkel gebruikt wordt in het weekend. Leveringen gebeuren aan huis, in functie van catering of voor broodautomaten alsook aan winkels zoals Delhaize. Het bedrijf is opgericht in 1950 en is een familiebedrijf in derde generatie. Sinds 2008 kent het bedrijf een grote groei door de investering een ruime productiehal met garage van 783m². Het perceel bestaat vooraan, aan de straatkant, uit twee aan elkaar gekoppelde woningen, beide in handen van de familie Vandevelde. Toegangen naar het perceel bevinden zich langs beide woningen. Achter de woningen bevindt zich de langgerekte productiehal. Deze bestaat vooraan uit een snij- en afkoelruimte, alsook een kleine winkelruimte. Naar achteren situeren zich achtereenvolgens de warme en de koude productieruimte. Helemaal achteraan de productiehal is een garage voorzien in functie van laden en lossen. Links vooraan de hal, vlak achter de woningen, bevindt zich een ruimte garage in aanbouw, met plaats voor een 3-tal bestelwagens. Centraal op het perceel, links naast de productiehal bevindt zich een overdekte loods van 227m² die dienst doet als opslag van landbouwvoertuigen en materialen, en gebruikt wordt onafhankelijk van het productiegebeuren van de bakkerij. Uiterst links staat een kippenhok met bijbehorende kippenrennen in openlucht. Het huis dateert van 1952 en de bakkerij van Achter de productiehal staan enkele koterijen en ligt een aarden talud. Het achterste deel van het perceel, waar zich onder meer een vijver bevindt, is hoger gelegen. Pagina 31 van 65

32 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan De circulatieruimte tussen de aanwezige productiehal, garages en loods is verhard in functie van het productieproces Bestaande juridische toestand Het bedrijf is volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gelegen in agrarisch gebied. Om een oplossing te bieden voor de zonevreemdheid werd het bedrijf reeds in 2004 opgenomen in het sectoraal BPA Zonevreemde bedrijven (goedgekeurd op 16 juni 2004). Binnen het deelplan Bakkerij Vandevelde werden volgende bestemmingen vastgelegd: zone voor wonen, zone voor voortuinstrook, zone voor tuin, zone voor bedrijfsgebouwen, zone voor circulatieruimte en zone voor buffer. Om te kunnen voldoen aan de eisen van het voedselagentschap en de HACCP-normen (de afkorting voor Hazard Analysis and Critical Control Points, oftewel een risico-inventarisatie voor voedingsmiddelen), is op korte termijn een aanpassing van het BPA nodig. De verplichting tot het scheiden van de voedselketen houdt in dat de afgewerkte producten die klaar zijn voor levering niet terug naar het magazijn mogen. Er is met andere woorden een aparte ruimte nodig om de grondstoffen te lossen bij het begin van het productieproces (in dit geval achteraan de productiehal). Vrachtwagens mogen elkaar volgens dezelfde voorschriften niet kruisen. De gebouwen en constructies evenals de functie zijn hoofdzakelijk vergund. Overzicht van vergunningen: Vergunning van 2005 voor het verbouwen en uitbreiden van een bestaande bakkerij Vergunning van 2009 voor de heropbouw van de woning Ook werd een milieuvergunning afgeleverd: Vergunning d.d. 19/07/2013 met dossiernr. 2008/848 (Klasse 2; deels vervallen en deels niet vervallen) Economisch profiel Het betreft een familiebedrijf in derde generatie met twee bedrijfsleiders (twee broers) en circa 10 werknemers. Sinds 2008 kende het bedrijf een grote groei door ruimtelijke uitbreidingen van de bakkerij (vergroting van de productiehal met garage). Wegens de focus op leveringen zijn er verschillende verkeersbewegingen per dag: ongeveer 1 bromfiets, 7 persoonswagens, 10 bestelwagens en 2 vrachtwagens per dag. Laad- en losactiviteiten gebeuren op het terrein zelf. In de garage is er plaats voor 3 bestelwagens, achteraan in de productiehal is er plaats voor 1 vrachtwagen. Er zijn geen parkeerplaatsen in open lucht op het terrein. De bereikbaarheid is goed Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte Er is een uitbreidingsbehoefte op korte termijn voor een overdekte laad- en losruimte achteraan de productiehal om grondstoffen te kunnen aanleveren. Het scheiden van de voedselketen bepaalt dat de afgewerkte producten die klaar zijn voor levering niet terug naar het magazijn mogen. Er is met andere woorden een aparte ruimte nodig om de grondstoffen te lossen bij het begin van het productieproces en afgewerkte producten af te leveren op het einde van het productieproces. Hierbij mogen bestelwagens of vrachtwagens elkaar niet kruisen. Het bedrijf wenst een laad- en losruimte van circa 200m² (20m x 10m) aan het uiteinde van de productiehal die zelf achteraan circa 12m breed is. Daarnaast wensen de eigenaars de bestaande garage, links vooraan de productiehal, uit te breiden in oostelijke richting van een capaciteit voor 3 bestelwagens naar ruimte voor 6 vrachtwagens. De gewenste uitbreiding bedraagt circa 225m². De uitbreidingen zou bij voorkeur gebeuren op het onbebouwde gedeelte van het plangebied. In het RUP zal een oplossing uitgewerkt worden die zowel tegemoet komt aan de noden van het bedrijf als aan de ruimtelijke draagkracht van het plangebied en de omgeving. Pagina 32 van 65

33 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Het deelstudiegebied ligt in de open ruimte, op een 200-tal meter van het gehucht Gelbergen. Circa 500 meter naar het oosten is een biologisch zeer waardevol natuurgebied gelegen. De naastliggende percelen worden gebruikt om gewassen te telen zoals maïs, granen, zaden en peulvruchten. De Gelbergenstraat is een lokale gemeenteweg met groene bermen. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. De woning past binnen de vrijstaande bebouwing langs de Gelbergenstraat. De productiehal en de overdekte loods liggen meer achterin verschuild achter bomen en struiken waardoor ze minder aanwezig zijn in het straatbeeld. Ondanks de verschillende verkeersbewegingen is er geen sprake van verkeershinder voor de omgeving. De belangrijkste vervoersbewegingen gebeuren door bestelwagens. Er is een ontsluiting via de Hoeledensebaan naar de N29 Tiensesteenweg. Het bedrijf is opgericht in Het huis dateert van 1952 en de bakkerij van Het betreft een familiebedrijf in 3 e generatie. Er zijn geen hinderaspecten voor de omgeving. Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau De rechter woning is vergund geacht en de linker woning is vergund. Ook de overige gebouwen en constructies evenals de functie zijn vergund of worden geacht vergund te zijn. Niet gelegen in een bijzonder beschermd gebied. De percelen ten zuiden en oosten van het deelplangebied zijn respectievelijk zeer waardevol en waardevol volgens de BWK. Het betreft een bestaand populieren bos. Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Gewenste agrarische structuur: het deelstudiegebied maakt onderdeel uit van een te behouden groot lokaal landbouwgebied voor productielandbouw. Meer bepaald van het lokale landbouwgebied ten oosten van de kern van Hoeleden en de zone ten westen van de kern van Ransberg. Het deelstudiegebied ligt in de nabijheid van de bossen van Ransberg een lokale natuur in landbouwgebied. Gewenste landschappelijke structuur: het deelstudiegebied ligt in de nabijheid van de bestaande te behouden en te versterken veldbossen, namelijk de bossen van Ransberg. Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden Pagina 33 van 65

34 3.6 Deelplan 6: Struys D&R bvba Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Struys D&R bvba Koningsstraat 7, 3470 Kortenaken 1e afd., sectie B, nr. 32Y Verwarming en sanitair Situering in de omgeving Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte. Circa 500 meter ten zuidwesten ligt een uitgestrekt natuurgebied, de bossen van Ransberg. De omliggende percelen worden gebruikt in functie van landbouw. De Koningsstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijweg van circa 5 meter breed. Figuur 3-13: topografische kaart en gewestplan 1724_0003, Revisie b Pagina 34 van 65

35 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-14: bestaande feitelijke toestand Pagina 35 van 65

36 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Struys D&R bvba is een bedrijf met 2 bedrijfsleiders en gespecialiseerd in verwarming (installatie gasketels, warmtepompen, zonneboilers, stookolieketels), sanitair en alternatieve energie. Aan de rechterkant van het perceel bevinden zich twee aan elkaar gekoppelde woningen. Beide woningen worden bewoond door familieleden van de bedrijfsleiders. De achterste woning betreft een zorgwoning. Aan de linkerkant op het perceel bevindt zich de werkplaats van het bedrijf. Deze heeft een oppervlakte van 110 m² en doet dienst als opslag- en werkruimte. Links achteraan werd later nog een kleine uitbreiding aangebouwd van 23 m². Voor het magazijn is een brede verharde oprit voorzien om te laden en te lossen. Hier kan eventueel ook geparkeerd worden. Achter de woning en de werkplaats ligt terras en een tuin waar zich onder meer een moestuin, een tuinhuis en een serre. Het overgrote gedeelte van het perceel is verhard. Meestal wordt s ochtends de bestelwagen ingeladen, om naar de werklocatie te gaan, en wordt ze s avonds weer uitgeladen in het magazijn. De voorkant van de werkplaats bevat twee garagepoorten als toegangen Bestaande juridische toestand Het bedrijf en de woningen zijn volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gelegen in agrarisch gebied. Zowel de woning als de werkplaats zijn geacht vergund. Overzicht van vergunningen: weigering voor het bouwen van een toonzaal in 1966 melding van zorgwoning in Economisch profiel Het betreft een familiebedrijf. Binnen het bedrijf zijn enkel de 2 bedrijfsleiders in dienst gesteld. Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot 2 à 3 camionettes per dag. De bereikbaarheid is goed en er is geen sprake van verkeershinder voor de omgeving Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte Aan de ruimtebehoefte van het bedrijf is reeds tegemoet gekomen. Er was een oorspronkelijke wens om de werkplaats uit te breiden. De aanbouw van 23 m² links achteraan de werkplaats is hier het resultaat van. Pagina 36 van 65

37 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte. Circa 500 m ten zuidwesten ligt een uitgestrekt natuurgebied, de bossen van Ransberg. De omliggende percelen worden gebruikt in functie van landbouw. De Koningsstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijweg van circa 5 meter breed. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. Qua schaal en voorkomen sluiten de woningen en de werkplaats aan bij de landelijke bebouwing in de straat en de nabije omgeving. Omwille van een zeer beperkt aantal verkeersbewegingen is de impact op het wegennet gering. Er is een ontsluiting via de Baaistraat/Hollestraat/Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Het bedrijf is lokaal ingebed. Er zijn geen hinderaspecten. Het aantal verkeersbewegingen is zeer beperkt. Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau De infrastructuur is geacht vergund en voldoet. Het plangebied ligt niet in een bijzonder beschermd gebied maar ligt ten noorden en westen van, op circa 150m, van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Het perceel wordt omgeven door agrarische waardevolle percelen die gebruikt worden in functie van maïsteelt, fruitteelt, suikerbieten en als grasland. Gelegen in HAG: landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. Niet van toepassing. Gewenste agrarische structuur: het deelstudiegebied maakt deel uit van een te behouden groot lokaal landbouwgebied voor productielandbouw. Meer bepaald van het lokale landbouwgebied band langs de vallei van de Velpe. Categorisering: bestendiging. Pagina 37 van 65

38 3.7 Deelplan 7: Het Heerhuys Algemene gegevens bedrijf adres kadastrale identificatie aard van de activiteit Het Heerhuys bvba Hoeledensebaan 112, 3471 Hoeleden 3de afd., sectie C, nr. 24F horeca Situering in de omgeving Het deelstudiegebied grenst aan de kern van Hoeleden, een deelgemeente van Kortenaken. Het gebied ligt in de open ruimte, in de vallei van de Velpe en ten oosten van de Paardenbeek. Het perceel ligt op de hoek van de Hoeledensebaan en de Nieuwstraat. De Hoeledensebaan is een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijwegbreedte circa 5 meter en met verharde bermen. De Nieuwstraat vormt de verbinding naar de achterliggende terreinen van Sporta Hoeleden en verder naar Kersbeek-Miskom. Figuur 3-15: topografische kaart en gewestplan 1724_0003, Revisie b Pagina 38 van 65

39 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Bestaande feitelijke toestand Figuur 3-16: bestaande feitelijke toestand Pagina 39 van 65

40 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Het Heerhuys is een taverne/restaurant gelegen op het kruispunt van de Hoeledensebaan en de Nieuwstraat. De zaak wordt sinds 2012 uitgebaat door de huidige eigenaars. De horecazaak heeft een oppervlakte van 342 m² en bestaat uit een hoofdvolume en twee kleinere bijgebouwen achteraan. Achter de taverne bevindt zich een horecaterras een ruime parking die verhard is. De parking kan bereikt worden via een inrit zowel ter hoogte van de Hoeledensebaan (rechts van de taverne) als ter hoogte van de Nieuwstraat (links achter de taverne). De inrit langs de Nieuwstraat wordt ook gebruikt als uitrit. Het grootste deel van het perceel is verhard. Rechts naast de horecazaak bevindt zich een zijtuintje Bestaande juridische toestand Het deelplangebied is volgens het Gewestplan Tienen-Landen (KB 24/03/1978) gelegen in landschappelijk waardevol agrarisch gebied. Het gebouw en de functie worden vergund geacht. Er werd een milieuvergunning aangevraagd voor een gastank: melding klasse 3, afgifte 2015 (gastank) Economisch profiel De horecazaak wordt sinds 2012 uitgebaat door de huidige eigenaars. In de zaak zijn twee bedrijfsleiders en een arbeider vast tewerk gesteld. In het weekend wordt de hulp ingeschakeld van studenten. Het aantal verkeersbewegingen per dag stemt overeen met zo n 20 bezoekers op weekdagen en zo n 80 bezoekers op weekenddagen. De bereikbaarheid is goed en er is geen sprake van verkeershinder voor de omgeving. Er zijn een 14-tal parkeerplaatsen voorzien op eigen terrein. Ook laad- en losactiviteiten gebeuren op eigen terrein Ontwikkelingsperspectieven en ruimtebehoefte De horecazaak wil beperkt uitbreiden. De eigenaars wensen het gelijkvloers meer toegankelijk te maken voor rolstoelgebruikers (extra zitplaatsen voor rolstoelgebruikers en sanitair toegankelijk voor mindervaliden). Deze uitbreiding betreft circa 10 m² zou voorzien worden langs de achterzijde tussen de twee achtergebouwen in Beoordeling op basis van ruimtelijk toetsingskader en categorisering Ruimtelijke afweging Omgevingskenmerken Het gebied ligt in de open ruimte, in de vallei van de Velpe en ten oosten van de Paardenbeek. De Hoeledensebaan is een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijwegbreedte circa 5 meter en met verharde bermen. De Pagina 40 van 65

41 Context en ontwikkelingsperspectieven per deelplan Impact van ruimtegebruik op omgeving Schaal, visuele impact Verkeersgeneratie en ontsluiting Historische context Hinderaspecten (lawaai, stank, stof, licht, reuk) Juridische afweging Vergunningstoestand Bijzonder beschermde gebieden Nieuwstraat vormt de verbinding naar de achterliggende terreinen van Sporta Hoeleden en verder naar Kersbeek-Miskom. Het betreft slechts een beperkte inname van agrarisch gebied dat reeds in eigendom en in gebruik is. De landbouwstructuur wordt niet structureel aangetast. De horecazaak is langs de Hoeledensebaan geïntegreerd in de aanwezige (vrijstaande) bebouwing. Qua schaal en voorkomen sluit de horecazaak aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. Omwille van een beperkt aantal verkeersbewegingen is de impact op het wegennet gering. Gedurende de weekdagen is het aantal verkeersbewegingen zeer beperkt (ongeveer 20 bezoekers per dag), in het weekend is het aantal verkeersbewegingen iets hoger (overeenkomstig ongeveer 80 bezoekers per dag). Er is een ontsluiting via Hoeledensebaan naar de N29 Tiensesteenweg. De taverne is sinds 2012 in handen van de huidige eigenaars. De horecazaak is lokaal ingebed en trekt ook bezoekers op bovenlokaal niveau. Door de beperkte verkeersbewegingen is er geen sprake van verkeershinder voor de omgeving. Het gebouw en de functie worden vergund geacht. De Nieuwstraat is gelegen in mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Op circa 50m ten westen van het plangebied ligt een zone die effectief overstromingsgevoelig is. Op circa 130m ten noorden van het deelplangebied ligt een GEN-gebied (Grote Eenheid Natuur), meer bepaald De Zuurbemde. Op circa 370m ten zuiden van het gebied ligt eveneens een GEN-gebied, namelijk het Heibos-Schrabaardebos. Tot slot ligt op circa 770m ten westen van het deelplangebied het beschermd stads- en dorpsgezicht van de Dorpskern Glabbeek-Zuurbemde. Planologische afweging Vlaams niveau Provinciaal niveau Gemeentelijk niveau Niet gelegen in HAG. De Nieuwstraat en de Hoeledensebaan liggen wel in het HAG Landbouwgebied tussen Velpe en Grote Gete. Niet van toepassing. Gewenste agrarische structuur: het deelstudiegebied maakt deel uit van een grote aaneengesloten landbouwzone, gekenmerkt door een verweving van grondgebonden landbouw met natuur. Aandacht dient hierbij uit te gaan naar het openhouden van traditionele hooglanden en behoud/versterking van kleine landschapselementen. Gewenste natuurlijke structuur: het deelstudiegebied ligt in de te bestendigen vallei van de Velpe (geselecteerd als natuurlijke ruggengraat van de open ruimte). Categorisering: bestendiging met beperkte uitbreidingsmogelijkheden Pagina 41 van 65

42 4 Toetsing aan de plan-m.e.r.-plicht Om na te gaan of het voorgenomen plan onder de toepassing van de plan-m.e.r.-plicht valt, moeten enkele vragen stapsgewijs beantwoord worden, namelijk: 1. Stap 1: valt het plan onder de definitie van een plan of programma zoals gedefinieerd in het Decreet houdende Algemene Bepalingen inzake Milieubeleid (DABM)? Ja De opmaak van ruimtelijke uitvoeringsplannen is voorgeschreven door de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening. Het RUP wordt opgesteld op initiatief van de gemeente Kortenaken. Het RUP valt m.a.w. onder de definitie van een plan of programma. 2. Stap 2: Valt het plan onder het toepassingsgebied DABM? Ja Het plan vormt het kader voor de latere toekenning van een vergunning (waaronder minstens een stedenbouwkundige vergunning) aan het project. Is er een passende beoordeling nodig? Nee Op het grondgebied van Kortenaken bevinden zich geen Vogelrichtlijngebieden en twee Habitatrichtlijngebieden. Eén gebied situeert zich in het noordwesten en één in het westen van het gemeente. Beide zijn bekend onder de naam Bossen en kalkgraslanden van Haspengouw. Eén van de plangebieden, namelijk Het Heerhuys, ligt op ca. 120m van dit westelijk gelegen Habitatrichtlijngebied. Gezien het overwegend gaat om een bestendiging van de huidige situatie wordt verwacht dat het vooropgestelde deelplan geen impact zal hebben op het SBZ-gebied. De andere gebieden liggen op ruime afstand ervan waardoor door de grote afstand (> ca. 2 km) evenmin een impact wordt verwacht op de SBZ-zone. Daar er geen impact verwacht wordt op SBZ is de opmaak van een passende beoordeling niet relevant. 3. Stap 3: valt het plan onder de plan-m.e.r.-plicht? Vormt het plan kader voor een project van Bijlage I, II of III? Nee Een Individuele vergunningsaanvraag voor een bedrijf (vb. voor de oprichting of wijziging van de infrastructuur van een bedrijf, voor het aanleggen van nieuwe wegen of parkings op het privéterrein van een bedrijf, voor de interne herinrichting van een bedrijfsperceel) wordt niet als industrieterreinontwikkeling (rubriek 10a) beschouwd. Het RUP Zonevreemde bedrijven Kortenaken heeft m.a.w. geen betrekking op een project vermeld in bijlage I, II of III van het besluit van de Vlaamse regering van 10 december Conclusie plan-m.e.r-plicht: Gezien er geen impact verwacht wordt op SBZ en bijgevolg de opmaak van een passende beoordeling niet relevant is én de activiteiten van het RUP niet vallen onder de categorieën van projecten onderworpen aan milieueffectenrapportage (meer bepaald bijlagen I, II of III), is het RUP screeningsgerechtigd. 1724_0003, Revisie b Pagina 42 van 65

43 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten 5 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten 5.1 Kwetsbaarheid van het gebied In onderstaande tabel wordt, afhankelijk van de kwetsbaarheid van de verschillende deelstudiegebieden, nagegaan welke disciplines relevant zijn. De kwetsbaarheid van elk deelstudiegebied wordt hierbij in kaart gebracht aan de hand van de voorkomende bijzondere beschermde gebieden en bijzonder kwetsbare gebieden. Bijzonder beschermde gebieden De speciale beschermingszones overeenkomstig het decreet van 21 oktober 1997 betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu; Een gebied aangeduid overeenkomstig de Conventie van Ramsar inzake watergebieden van internationale betekenis; Een beschermd duingebied of voor het duingebied belangrijk landbouwgebied zoals aangegeven ter uitvoering van het decreet van 14 juli 1993 houdende maatregelen tot bescherming van de kustduinen. Natuurgebieden, natuurgebieden met wetenschappelijke waarde en de ermee vergelijkbare gebieden, aangewezen op plannen van aanleg en ruimtelijke uitvoeringsplannen van kracht in de ruimtelijke ordening; Bosgebieden, valleigebieden, brongebieden, overstromingsgebieden, agrarische gebieden met ecologisch belang of ecologische waarde en ermee vergelijkbare gebieden, aangewezen op plannen van aanleg en de ruimtelijke uitvoeringsplannen van kracht in de ruimtelijke ordening; Een beschermd landschap, stads- of dorpsgezicht, monument of archeologische zone; De waterwingebieden en bijhorende beschermingszones type I en II vastgesteld ter uitvoering van het decreet van 24 januari 1984 houdende maatregelen inzake het grondwaterbeheer; Het Vlaams Ecologisch Netwerk overeenkomstig het decreet van 21 oktober 1997 betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu. Bijzonder kwetsbare gebieden Gebieden met slechte drainage (drainageklasse f, g of i) Gevoelige bodems (veengronden, kleigronden) Recent overstroomde gebieden Gevoelige gebieden volgens de watertoetskaarten Waardevolle en zeer waardevolle gebieden op de biologische waarderingskaart Stiltegebieden Erfgoedlandschappen volgens BPA of RUP Gebieden aangeduid op de landschapsatlas Bouwkundig erfgoed Archeologische site Landbouwgronden gelegen binnen herbevestigd agrarisch gebied (HAG) Pagina 43 van 65

44 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Deelstudiegebied 1 : Transport Theunis, Dorpsstraat Bijzonder beschermde gebieden Deelgebied gelegen op ca. 100 m van: Parkgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied is gelegen op ca. 35 m van: Gevoelige bodem (kleibodem) Deelgebied gelegen op ca. 10 m van: Mogelijk overstromingsgevoelig gebied Deelgebied gelegen op ca. 100 m van: Biologisch waardevolle ecotopen Pagina 44 van 65

45 5.1.2 Deelstudiegebied 2 : AB Marcoen, Koningstraat Bijzonder beschermde gebieden Geen bijzonder beschermde gebieden in of in de directe omgeving van het deelgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied is gelegen op ca. 70 m van: Biologisch waardevolle ecotopen 1724_0003, Revisie b Pagina 45 van 65

46 5.1.3 Deelstudiegebied 3 : Janssens bvba, Schansstraat Bijzonder beschermde gebieden Geen bijzonder beschermde gebieden in het deelgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied is gelegen op ca. 45 m van: Gevoelige bodem (kleibodem) Deelgebied is gelegen op ca. 55 m van: Biologisch waardevolle ecotopen 1724_0003, Revisie b Pagina 46 van 65

47 5.1.4 Deelstudiegebied 4 : Elektro Berings, Winkelveldstraat Bijzonder beschermde gebieden Geen bijzonder beschermde gebieden in of in de directe omgeving van het deelgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied beperkt gelegen in: Biologisch waardevolle ecotopen 1724_0003, Revisie b Pagina 47 van 65

48 5.1.5 Deelstudiegebied 5: Struys D&R, Koningstraat Bijzonder beschermde gebieden Geen bijzonder beschermde gebieden in of in de directe omgeving van het deelgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Geen bijzonder kwetsbare gebieden in of in de directe omgeving van het deelgebied 1724_0003, Revisie b Pagina 48 van 65

49 5.1.6 Deelstudiegebied 6 : Bakkerij Vandevelde, Gelbergenstraat Bijzonder beschermde gebieden Geen bijzonder beschermde gebieden in of in de directe omgeving van het deelgebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied beperkt gelegen in: Biologisch zeer waardevolle ecotopen Biologisch waardevolle ecotopen Deelgebied is gelegen op ca. 45 m van: Kleibodem Archeologische vondst (CAI) 1724_0003, Revisie b Pagina 49 van 65

50 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Deelstudiegebied 7 : Het Heerhuys, Hoeledensebaan Bijzonder beschermde gebieden Deelgebied gelegen op ca. 100 m van: Natuurgebied VEN-gebied Habitatrichtlijngebied Bijzonder kwetsbare gebieden Deelgebied (bijna) volledig gelegen in: Landschapsatlasrelict ( Vallei van de Velpe tussen Dalemse molen en Kortenaken ) Deelgebied grenst aan: Mogelijk overstromingsgevoelig gebied Deelgebied is gelegen op ca. 20 m van Biologisch waardevolle ecotopen Pagina 50 van 65

51 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten In onderstaande paragrafen worden voor de relevante milieudisciplines de elementen van de referentiesituatie beschreven. Op basis hiervan worden de mogelijke milieueffecten ingevolge het plan in beeld gebracht. Hierbij worden alle 7 de deelplannen in beschouwing genomen. 5.2 Discipline bodem, grond- en oppervlaktewater Beschrijving Deelplan 1: Transport Theunis Het plangebied situeert zich in het Demerbekken, circa 250 meter ten oosten en 480 meter ten westen bevindt zich een niet geklasseerde waterloop. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Het plangebied ligt wel ten noorden en ten zuiden op circa 100 meter van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Grondwaterwinning Signaalgebied Conclusie Kunstmatig. Woning: 10%, loods: 0.5% 5% Woning ligt in erosiegevoelig gebied. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Infiltratiegevoelig. Weinig gevoelig. Deelplan 2: AB Marcoen Het plangebied situeert zich in het Demerbekken. Langs de westelijke perceelsgrens situeert zich een niet geklasseerde waterloop. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Het plangebied ligt wel circa 250 meter ten zuiden van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Conclusie Natte zandleembodem. Zwak hellend: 0,5 tot 5% Het deelplangebied ligt in erosiegevoelig gebied. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Niet infiltratiegevoelig. Weinig gevoelig. Deelplan 3: Janssens Het plangebied situeert zich in het Demerbekken, circa 150 meter ten zuiden van het plangebied bevindt zich een niet-geklasseerde waterloop. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Conclusie Zeer droge tot natte zandleembodem. Overwegend 0.5% 5%, enkele delen op < 0.5 % Kleine snippers binnen het deelplangebied liggen in erosiegevoelig gebied. Pagina 51 van 65

52 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Het westelijk gedeelte van het deelplangebied is infiltratiegevoelig. Weinig gevoelig. Deelplan 4: Elektro Berings Het plangebied situeert zich in het Demerbekken, circa 275 en 375 meter ten noordoosten bevindt zich een niet geklasseerde waterloop. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Het plangebied ligt wel ten noorden op circa 400 meter van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Conclusie Matig natte zandleembodem. 0.5% 5% Grote delen van het deelplangebied zijn liggen in een erosiegevoelige zone. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Infiltratiegevoelig. Matig gevoelig. Deelplan 5: Bakkerij Vandevelde Het plangebied situeert zich in het Demerbekken, circa 280 meter ten oosten bevindt zich een niet geklasseerde waterloop. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Ten noorden en westen van het plangebied, op circa 800 meter, situeert zich wel een effectief overstromingsgevoelige zone. Ten noorden, op circa 900 meter, bevindt zich eveneens een mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Conclusie Kunstmatig en natte zandleembodem. Overwegend 0.5% 5%, het perceel achteraan is lokaal hoger gelegen (5-10%). Grote delen van het deelplangebied liggen in een erosiegevoelige zone. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Infiltratiegevoelig. Matig gevoelig. Deelplan 6: Struys D&R bvba Het plangebied situeert zich in het Demerbekken. Binnen een straal van circa 450m van het plangebied bevinden zich geen waterlopen. Het bedrijf is niet gesitueerd in overstromingsgevoelig gebied. Het plangebied ligt wel circa 450 meter ten zuiden, circa 500 meter ten oosten en circa 300 meter ten westen van mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Conclusie Natte zandleembodem. 0.5% 5% Het perceel ligt op sommige plaatsen in erosiegevoelig gebied. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig. Pagina 52 van 65

53 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Niet infiltratiegevoelig. Weinig gevoelig. Deelplan 7: Het Heerhuys Het plangebied situeert zich in het Demerbekken. Op circa 200m ten noorden situeren zich enkele nietgeklasseerde waterlopen. Op circa 400m ten noordwesten bevinden zich zowel een waterloop van tweede als een waterloop van eerste categorie. Ten westen, op circa 450m van het plangebied, stroomt eveneens een waterloop van tweede categorie. De Nieuwstraat is gelegen in mogelijk overstromingsgevoelig gebied. Op circa 50m ten westen van het plangebied ligt een zone die effectief overstromingsgevoelig is. Onderstaand worden de bodemkaarten en watertoetskaarten toegelicht. Type kaart Bodemkaart Hellingenkaart Erosiegevoelige gebieden Winterbed Overstromingsgevoelige gebieden Infiltratiegevoelige bodems Grondwaterstromingsgevoelige gebieden Conclusie Kunstmatig. Overwegend zwak hellend: 0,5 tot 5%, achteraan, ter hoogte van de parking, gedeeltelijk 5-10%. Uitgezonderd enkele delen, overwegend niet erosiegevoelig. Niet gelegen in een winterbed van een grote waterloop. Niet overstromingsgevoelig (Nieuwstraat ligt wel in mogelijk overstromingsgevoelig gebied). Niet infiltratiegevoelig Matig gevoelig (Nieuwstraat is zeer gevoelig voor grondwaterstroming). Op het grondgebied van Kortenaken bevinden zich geen grondwaterwinninggebieden en geen signaalgebieden. De verschillende deelplangebieden liggen in collectief te optimaliseren buitengebied. Dit wil zeggen dat er riolering gepland is of er riolering aanwezig is maar die nog niet is aangesloten op een waterzuivering. In afwachting van een aansluiting op een riool is opvang van het afvalwater in een septische put verplicht Beoordeling Gevoelige bodems volgens de bodemkaart zijn kleibodems of bodems waar veen wordt aangetroffen. Geen enkel van de deelgebieden kent een bodem bestaande uit klei of veen. De meeste deelplangebieden liggen geheel of gedeeltelijk in een zone die erosiegevoelig is. De afbakening van deze erosiegevoelige gebieden heeft tot doel om belangrijke wijzigingen in bodemgebruik, die mogelijk aanleiding kunnen geven tot versnelde afstroming van oppervlaktewater, te kunnen beoordelen. Aangezien er zich in het RUP geen belangrijke wijzigingen in bodemgebruik voordoen, wordt de aanwezigheid van enkele erosiegevoelige zones niet als een significant effect beschouwd. Geen enkel plangebied ligt in of in de nabijheid van overstromingsgevoelige gebieden. Een aandachtspunt is het gebruik van waterdoorlatende verharding of beperking van de oppervlakte met plaatselijke infiltratie, indien verharding wordt aangelegd. Indien er stedenbouwkundige vergunningen worden aangevraagd met betrekking tot aanleg van verhardingen kan hierop toegezien worden dat er (deels) waterdoorlatende verharding voorzien wordt of dat hemelwater gebufferd of geïnfiltreerd wordt. Daarnaast kunnen eventueel schadelijke effecten op de infiltratie ondervangen worden indien de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning minstens voldoet aan de gewestelijke stedenbouwkundige verordening van 1/10/2004 inzake hemelwater, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater. Pagina 53 van 65

54 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten De constructies van de deelplangebieden zijn gelegen in een weinig tot matig gevoelige zone voor grondwaterstroming, gezien de aard van de constructies en slechts beperkt uitbreidingen voorzien zijn ook hier geen problemen te verwachten. Binnen het RUP worden geen activiteiten toegelaten die aanleiding kunnen geven tot bodemverontreiniging Conclusie Indien de toegestane werken worden uitgevoerd met respect voor de vigerende wetgeving kan worden besloten dat de impact op bodem en water beperkt is. Gezien dit RUP bovendien uitgaat van bestaande situaties en slechts beperkte uitbreiding toelaat, wordt er verder geen verandering van hydrologie en verstoring van bodem en grondwater verwacht. Pagina 54 van 65

55 5.3 Fauna en flora Beschrijving Biologische waardering Twee deelplannen zijn beperkt gelegen in biologisch waardevol gebied. Het deelplan van Elektro Berings is in het zuiden beperkt gelegen in biologisch waardevol gebied, het deelplan van Bakkerij Vandevelde is in het zuiden beperkt gelegen in biologisch zeer waardevolle ecotopen en in het zuiden alsook aan de oostelijke rand in biologisch waardevolle ecotopen. Enkele andere deelplangebieden liggen in de nabije omgeving van biologisch waardevolle zones. Het deelplangebied van het Heerhuys is gelegen op ca. 20 m van biologisch waardevolle ecotopen (ten oosten van het plangebied). Het deelgebied van Transport Theunis is gelegen op ca. 100 m van biologisch waardevolle ecotopen in het zuidwesten. Het deelplan van Janssens bvba is gelegen op ca. 55 m van biologisch waardevolle ecotopen (ten noordwesten) en zeer waardevolle ecotopen (ten zuidoosten). Natura 2000 en VEN-gebieden Op het grondgebied van Kortenaken bevinden zich geen Vogelrichtlijngebieden en twee Habitatrichtlijngebieden. Eén gebied situeert zich in het noordwesten en één in het westen van het gemeente. Beide zijn bekend onder de naam Bossen en kalkgraslanden van Haspengouw. Eén van de plangebieden, namelijk Het Heerhuys (deelplan 7), ligt op ca. 120m van dit westelijk gelegen Habitatrichtlijngebied Beoordeling Gezien de deelplannen maximaal uitgaan van de bestaande situaties, al dan niet met beperkte uitbreidingen, wordt in het algemeen de impact ten opzichte van de referentiesituatie als relatief beperkt beschouwd. Bij die deelplannen waar al dan niet beperkte uitbreiding zal worden toegelaten, zullen de biologisch (zeer) waardevolle zones maximaal in stand gehouden te worden. Het RUP zal die zones bevestigen die als biologisch zeer waardevol worden aangeduid. Het behoud ervan kan aldus gegarandeerd worden. De impact op de biologische waarde van de deelplannen zal relatief klein zijn doordat juist de waardevolle elementen bevestigd worden. Nieuwe ontwikkelingen worden enkel toegestaan in de biologisch minder waardevolle zones. Het is belangrijk om de kwetsbare natuurwaarden maximaal te beschermen en de nodige natuurlijke barrières te voorzien om kwetsbare (aangrenzende) zones te ontzien. In het RUP worden hiertoe daar waar nodig - bufferzones aangeduid. Gezien de afstand tot de meest nabijgelegen VEN-gebieden, vogel- en habitatrichtlijngebieden en de opzet van het plan, zijnde bestendiging van bestaande toestand mits al dan niet kleine uitbreidingen, worden er hierop geen negatieve effecten verwacht van het plan Conclusie Ten aanzien van de referentiesituatie worden de effecten van het plan op het aspect fauna en flora beperkt geacht mits het RUP de nodige randvoorwaarden oplegt met betrekking tot landschappelijke en natuurlijke inpassing, zodat de meer waardevolle zones en de kwetsbare aangrenzende gebieden gevrijwaard worden. 1724_0003, Revisie b Pagina 55 van 65

56 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten 5.4 Discipline landschap, bouwkundig erfgoed & archeologie Beschrijving Landschappelijke structuur Verschillende deelplangebieden zijn gelegen in landschappelijk waardevol agrarisch gebied. In volgende tabel wordt dit weergegeven: deelgebied Elektro Berings Bakkerij Vandevelde Struys Het Heerhuys AB Marcoen Transport Theunis Janssens bvba Landschappelijk waardevol gebied x x x (x) (x) X = deelgebied volledig gelegen in (x) = deelgebied gedeeltelijk gelegen in Beschermd en geïnventariseerd erfgoed In of in de onmiddellijke omgeving van de deelplangebieden bevinden zich geen beschermde monumenten en/of relicten van het Inventaris Bouwkundig erfgoed. Het Heerhuys is wel gelegen in het landschapsatlasrelict Vallei van de Velpe tussen Dalemse molen en Kortenaken. Archeologisch Erfgoed Ter hoogte van de deelplannen zelf werden geen meldingen gedaan volgens de centrale archeologische inventaris (CAI). Op circa 50 m ten noordoosten van het deelplangebied van Bakkerij Vandevelde bevindt zich een archeologische vondst (CAI) Bespreking De deelplangebied bevinden zich in of zijn omgeven door landschappelijk waardevol agrarisch gebied. Gezien de bedrijven en/of woningen van de verschillende deelplangebieden historisch zijn gegroeid en er ter hoogte van de plangebieden al infrastructuur en bebouwing aanwezig is en gedeeltelijk worden omgeven voor wegenis wordt de landschappelijke structuur niet structureel aangetast. Gezien er ter hoogte van de deelplannen geen bovengrondse gekende erfgoedwaarden aanwezig zijn wordt er geen directe impact verwacht ten aanzien van deze erfgoedwaarden. Voor het deelplangebied van Het Heerhuys, gelegen in een landschapsatlasrelict, wat betekent dat het omliggend gebied vanuit landschappelijk oogpunt waardevol is, dienen functies en constructies landschappelijk ingepast te worden. Gezien het RUP grotendeels bestaande activiteiten, functies en constructies betreft, geen verdere versnippering betekent van het landschap en het RUP randvoorwaarden voorziet worden met betrekking tot landschappelijke inpassing (door o.a KLE s, groenbuffers, en behoud van karakteristieke landschapselementen, ) worden geen significante effecten verwacht van het plan op het landschap. Er worden geen of beperkte ingrepen gepland met effecten op de ondergrond: er wordt bijgevolg niet direct impact verwacht op mogelijk aanwezige archeologische erfgoed in de ondergrond. De Centrale Archeologische Inventaris is een inventaris van tot nog toe gekende archeologische vindplaatsen. Vanwege het specifieke karakter van het archeologisch erfgoed dat voor ons verborgen zit in de ondergrond, is het onmogelijk om op basis van de Centrale Archeologische Inventaris uitspraken te doen over de aan- of afwezigheid van archeologische sporen. Pagina 56 van 65

57 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Met het nieuwe onroerend erfgoeddecreet zal bij de vergunningsaanvraag de toevoeging van een bekrachtigde archeologienota in bepaalde gevallen verplicht zijn. Deze verplichting is onder meer afhankelijk van de totale oppervlakte van de percelen, de oppervlakte van de geplande bodemingrepen, de ruimtelijke bestemming van het terrein en de ligging binnen of buiten een archeologische zone uit de vastgestelde inventaris of binnen een beschermde archeologische site. De criteria en drempels voor stedenbouwkundige vergunningen zijn opgesomd in Art Bij het aanvragen van een vergunning voor voorliggend plan zal moeten worden nagegaan of het opmaken van een archeologienota noodzakelijk is. Rekening houdende met deze vernieuwde wetgeving omtrent archeologie wordt de impact ten gevolge van het ongedocumenteerde verlies van archeologisch erfgoed bijgevolg ondervangen Conclusie De deelgebieden betreffen allemaal bestaande situaties, de gebouwen maken reeds deel uit van het landschap. Met de opmaak van het plan zullen ruimtelijke randvoorwaarden worden gesteld aan de verdere ontwikkeling en behoud van de deelgebieden, en de integratie hiervan in het omliggend landschap. Mits het opleggen van voornoemde randvoorwaarden, zal het RUP geen aanzienlijke negatieve effecten hebben op het aspect landschap, bouwkundig erfgoed en archeologie. Pagina 57 van 65

58 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten 5.5 Discipline mens ruimtelijke aspecten (inclusief hinder en mobiliteit) Beschrijving Ruimtegebruik en functies Deelgebied Inpassing in omgeving Ruimtegebruik en functies 1. Transport Theunis Het deelstudiegebied maakt deel uit van het woonlint van Ransberg. Dit woonlint bestaat uit een mix van aaneengesloten en vrijstaande bebouwing. Het bedrijf is langs de Dorpsstraat geïntegreerd in de aanwezige lintbebouwing. Qua schaal en voorkomen sluiten de bedrijfsgebouwen aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. Het betreft een transportbedrijf. Het perceel bestaat vooraan uit een woning en achteraan een loods die fungeert als stelplaats voor vrachtwagens. 2. AB Marcoen Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte, ter hoogte van een gebied waar intensief aan landbouw wordt gedaan. Het bedrijf is langs de Koningsstraat geïntegreerd in de aanwezige lintbebouwing. Qua schaal en voorkomen sluiten de bedrijfsgebouwen aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. 3. Janssens Het deelstudiegebied maakt deel uit van de kern van Kortenaken en maakt onderdeel uit van een woonlint dat voornamelijk bestaat uit vrijstaande bebouwing. Langsheen de Schansstraat passen de woningen en het bedrijf binnen het straatbeeld, dat wordt gekenmerkt door vrijstaande landelijke bebouwing. De achtergelegen grootschalige loodsen zijn nauwelijks zichtbaar vanaf het woonlint langs de Schansstraat. 4. Elektro Berings Het deelstudiegebied ligt centraal in de open ruimte, in een zone waar intensief aan landbouw wordt gedaan. Qua schaal en voorkomen vormen de woning en de schuren één architecturaal geheel dat bovendien aansluit bij de landelijke bebouwing in het straatbeeld en de omgeving. AB Marcoen nv is een bouwbedrijf. Het terrein wordt gebruikt als woning, magazijn en stapelruimte voor bouwmaterialen. Janssens bvba betreft een bedrijf dat actief is in ontvangst en opslag van granen, meststoffen en sproeistoffen. Het bedrijf fungeert als opslagplaats en groothandel. Het perceel bestaat uit 3 woningen, tuinen, verschillende loodsen, en verhardingen. Elektro Berings is een electrobedrijf gespecialiseerd in het verwerken van producten en herstellingswerken. Op het perceel bevinden zich naast een bedrijfswoning twee verbouwde schuren, oorspronkelijk gebruikt als stallen. Pagina 58 van 65

59 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten 5. Bakkerij Vandevelde 6. Struys D&R bvba 7. Het Heerhuys Het deelstudiegebied ligt in de open ruimte, op een 200-tal meter van het gehucht Gelbergen. De woning past binnen de vrijstaande bebouwing langs de Gelbergenstraat. De productiehal en de overdekte loods liggen meer achterin verschuild achter bomen en struiken waardoor ze minder aanwezig zijn in het straatbeeld. Het deelstudiegebied is gelegen in de open ruimte. Qua schaal en voorkomen sluiten de woningen en de werkplaats aan bij de landelijke bebouwing in de straat en de nabije omgeving. Het deelstudiegebied grenst aan de kern van Hoeleden, een deelgemeente van Kortenaken. Het gebied ligt in de open ruimte, in de vallei van de Velpe. De horecazaak is langs de Hoeledensebaan geïntegreerd in de aanwezige (vrijstaande) bebouwing. Qua schaal en voorkomen sluit de horecazaak aan bij de landelijke bebouwing in de omgeving. Bakkerij Vandevelde is een warme bakkerij die zich richt op productie met hoofdzakelijk verdeling aan huis. Het perceel bestaat uit twee aan elkaar gekoppelde woningen, een langgerekte productiehal, garages en een overdekte loods. Struys D&R bvba is een bedrijf gespecialiseerd in verwarming (installatie gasketels, warmtepompen, zonneboilers, stookolieketels), sanitair en alternatieve energie. Op het perceel bevinden zich twee aan elkaar gekoppelde woningen en een kleine werkplaats. Het Heerhuys is een taverne/restaurant bestaande uit een hoofdvolume en twee kleinere bijgebouwen achteraan. Achter de taverne bevindt zich een horecaterras een ruime parking die verhard is. Verschillende deelplangebieden zijn gelegen in Herbevestigd Agrarisch Gebied (HAG), meer bepaald het Landbouwgebied tussen Velpe en Grote Nete. In volgende tabel wordt dit weergegeven: Deelgebied Elektro Berings Bakkerij Vandevelde Struys Het Heerhuys AB Marcoen Transport Theunis Janssens bvba HAG x x x x x x X = deelgebied volledig gelegen in Mobiliteit en bereikbaarheid Deelgebied Ontsluiting en bereikbaarheid verkeersbewegingen 1. Transport Theunis Het bedrijf wordt ontsloten via de Dorpsstraat. De Dorpsstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijwegbreedte circa 5 meter, en verharde bermen. Er is tevens een ontsluiting via de Klipgaardestraat of de Hoeledensebaan naar de N29 Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot ongeveer 2 auto s per week en 4 vrachtwagens per week. Pagina 59 van 65

60 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Tiensesteenweg. De bereikbaarheid is goed. 2. AB Marcoen Het deelplan wordt ontsloten via de Koningsstraat. De Koningsstraat is een smalle landbouwweg met groene en verharde bermen. Er is een ontsluiting via de Hollestraat en de Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Er zijn geen parkeerplaatsen voorzien op het terrein. Laad- en losactiviteiten gebeuren op eigen terrein. De bereikbaarheid is goed. 3. Janssens De Schansstraat is een goed uitgeruste gemeenteweg met rijwegbreedte circa 6 meter. Er is een ontsluiting via de Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. De bereikbaarheid is goed. 4. Elektro Berings De Winkelveldstraat is een smalle lokale landbouwweg met groene bermen. Er is een ontsluiting via de Baaistraat/Hollestraat/Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. Laad- en losactiviteiten gebeuren op het terrein zelf. De bereikbaarheid is goed. Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot ongeveer 2 vrachtwagens per dag gebruikt door het personeel en een leverancier die 1 keer per week komt. In functie van toelevering en ophaling worden zijn er verschillende verkeersbewegingen, voornamelijk binnen het deelplangebied zelf. Het aantal verkeersbewegingen is vandaag zeer beperkt gezien de bedrijfsactiviteiten officieel nog niet zijn verplaatst naar Kortenaken. Het aantal verkeersbewegingen zal in de toekomst afhankelijk zijn van de bepaalde openingstijden en de hoeveelheid klanten. 5. Bakkerij Vandevelde 6. Struys D&R bvba Het plangebied wordt ontsloten via de Gelbergenstraat. Dit is een lokale gemeenteweg: rijweg circa 5 meter breed, met groene bermen. Er is een ontsluiting via de Hoeledensebaan naar de N29 Tiensesteenweg. Laad- en losactiviteiten gebeuren op het terrein zelf. In de garage is er plaats voor 3 bestelwagens, achteraan in de productiehal is er plaats voor 1 vrachtwagen. Er zijn geen parkeerplaatsen in open lucht op het terrein. De bereikbaarheid is goed. Het deelplan wordt ontsloten via de Koningsstraat, een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijweg van circa 5 meter breed. Er is een ontsluiting via de Baaistraat/Hollestraat/Klipgaardestraat naar de N29 Tiensesteenweg. De bereikbaarheid is goed. Wegens de focus op leveringen zijn er verschillende verkeersbewegingen per dag: ongeveer 1 bromfiets, 7 persoonswagens, 10 bestelwagens en 2 vrachtwagens per dag. Het aantal verkeersbewegingen is beperkt tot 2 à 3 camionettes per dag. 7. Het Heerhuys Het Heerhuys wordt ontsloten via de Hoeledensebaan, een goed uitgeruste gemeenteweg met een rijwegbreedte Het aantal verkeersbewegingen per dag stemt overeen met zo n 20 Pagina 60 van 65

61 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten circa 5 meter en met verharde bermen. Er is een ontsluiting via Hoeledensebaan naar de N29 Tiensesteenweg. Er zijn een 14-tal parkeerplaatsen voorzien op eigen terrein. Ook laad- en losactiviteiten gebeuren op eigen terrein. De bereikbaarheid is goed. bezoekers op weekdagen en zo n 80 bezoekers op weekenddagen. Geluid De deelplannen liggen niet binnen de geluidscontouren van omliggende belangrijke verkeersaders. Het geluidsklimaat ter hoogte van de deelplannen wordt op vandaag voornamelijk bepaald door de reeds aanwezige openluchtactiviteiten. Lucht De huidige luchtkwaliteit in en rond het plangebied kan afgeleid worden uit de Atmosyskaarten Daaruit blijkt voor de parameters NO 2, PM 10, PM 2,5 voor de periode 2013 een vrij goede tot zeer goede luchtkwaliteit. Externe mensveiligheid Binnen het plangebied zijn geen Seveso-inrichtingen gelegen. Ook binnen een afstand van 2 km bevinden zich geen Seveso-inrichting Bespreking De huidige zonevreemde activiteiten en functies zijn niet meer weg te denken uit hun omgeving, ze zijn veelal historisch gegroeid. Het RUP voorziet in behoud van de huidige activiteiten en bij bepaalde deelplannen worden ook beperkte uitbreidingen toegelaten. Het ruimtegebruik zal dus niet tot beperkt wijzigen. Er wordt geen hogere impact verwacht op de omgeving dan de huidige functies en activiteiten. Daar waar de functies en activiteiten storend zouden kunnen zijn ten opzichte van de omgeving, worden maatregelen genomen om de negatieve impact te beperken. Dit kan bijvoorbeeld door te werken met (groen)buffers voor visuele afscherming en geluidsbuffering. Bij de verschillende deelplangebieden is het aantal verkeersbewegingen beperkt. Hierdoor is de impact op het wegennet gering en zijn er nauwelijks hinderaspecten. Gezien het RUP een bestendiging van de huidige activiteiten voorzien en er slechts in zeer beperkte mate uitbreidingen mogelijk gemaakt zullen worden, zullen de planopties een te verwaarlozen toename van de mobiliteit genereren. Omwille van die reden zullen de genomen planopties eveneens een te verwaarlozen toename van geluid en lucht genereren. De volgens het RUP toegelaten activiteiten zijn niet van die aard dat ze veiligheidsrisico s zouden inhouden voor de aangrenzende bewoning of andere functies en activiteiten in de buurt. Gezien de afstand tot Seveso-inrichtingen wordt hier ook geen impact op de externe mensveiligheid verwacht. Inname HAG Alle deelplangebieden liggen minstens deels of volledig in herbevestigd agrarisch gebied. In de omzendbrief RO/2010/01 wordt gesteld dat De Vlaamse Regering stelt dat binnen deze gebieden gezien de herbevestiging van de agrarische gebieden deel uit maakt van de uitvoering van de bindende bepalingen van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen gemeentelijke en provinciale planningsinitiatieven geen betekenisvolle afbreuk mogen doen aan de ruimtelijk-functionele samenhang van de agrarische macrostructuur. Bij de beoordeling van de aanvragen voor stedenbouwkundige vergunningen voor niet-agrarische functies in deze gebieden moet bij de advisering en besluitvorming echter wel voldoende terughoudend opgetreden worden, teneinde een aantasting van de ruimtelijkfunctionele samenhang van de agrarische structuur te vermijden. Om die reden zal, binnen de beoordelingsgronden voorzien in artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, de functionele inpasbaarheid ten aanzien van de hoofdfunctie landbouw een bijzonder aandachtspunt zijn. Pagina 61 van 65

62 Beschrijving en beoordeling van de mogelijke milieueffecten Als algemeen uitgangspunt geldt dat in de mate van het mogelijke en bij voorkeur binnen eenzelfde planningsinitiatief (het RUP), de nodige acties worden ondernomen om het planologisch evenwicht te herstellen. Gemeentelijke of provinciale RUP s dienen steeds getoetst worden aan de ruimtelijke doelstellingen voor de op Vlaams niveau herbevestigde agrarische gebieden. Elementen die in deze verantwoording minstens aan bod moeten komen zijn: Onderzoek naar de alternatieve locaties: Alle deelplangebieden komen overeen met bestaande, historische innames. De betreffende bedrijven zijn lokaal van aard en verankerd in de plaatselijke context. In het GRS is bepaald dat de lokale bedrijven die minimale hinder veroorzaken en/of een ruimtelijk aanvaardbare ligging kennen, worden bestendigd op hun huidige locatie, teneinde een zekere lokale dynamiek te behouden. Op basis van de voorstudie werden 7 zonevreemde bedrijfssites weerhouden. De beleidskeuze om zonevreemde bedrijven, waar ruimtelijk verantwoordbaar, te integreren en verweven impliceert dat alternatieve locaties niet aan de orde zijn. Onderzoek naar de impact: De impact op de landbouwfunctie wordt als zeer beperkt ingeschat. De redenen hiervoor zijn dat de plangebieden niet in gebruik zijn als landbouwdoeleinden. Het betreft bestaande, historische en beperkte innames van HAG veelal aansluitend bij woongebieden of wegenis waardoor er geen structurele aantasting van de landbouwstructuur is of aantasting van de ontwikkelingsmogelijkheden van de beroepslandbouw. Er is ook geen bijkomende inname van effectief landbouwgebied. Onderzoek naar de mogelijke flankerende maatregelen: Afleidende uit voorgaande redenering levert het plangebied bijgevolg een zeer beperkt bijdrage aan het functioneren van het landbouwgebied in het geheel, en het herbevestigd agrarisch gebied in het bijzonder. Gezien de gronden reeds in eigendom zijn van de eigenaars van de bedrijven en gezien de gronden niet in gebruik zijn als landbouwgrond zijn flankerende maatregelen, zoals planologische ruil of ter beschikking stellen van bruikbare ruilgrond voor de betrokken landbouwers, niet van toepassing Conclusie Op basis van deze elementen kan gesteld worden dat het plan geen aanzienlijke negatieve milieueffecten heeft voor de discipline mens ruimtelijke aspecten. Pagina 62 van 65

63 Algemene conclusie 6 Algemene conclusie Het plan is niet plan-m.e.r-plichtig van rechtswege aangezien er geen impact verwacht wordt op SBZ en bijgevolg de opmaak van een passende beoordeling niet relevant is én het plan ook geen kader vormt voor een project van bijlage I, II of III van het uitvoeringsbesluit (categorieën van projecten onderworpen aan milieueffectenrapportage). Uit de screening van de milieueffecten bij de ontwikkeling van het plan blijkt dat de mogelijkheden die het plan als juridisch planologisch kader zal bieden, slechts een beperkte impact hebben op het milieu. Rekening houdend met de kenmerken van het plan, de omgeving en de bovenstaande analyse blijkt dat de mogelijke negatieve milieueffecten van het plan niet aanzienlijk zijn. Er wordt bijgevolg geconcludeerde dat er geen plan-mer moet worden opgemaakt. Pagina 63 van 65

64 7 Bijlagen 7.1 Overzichtsplan beschermde gebieden 1724_0003, Revisie b Pagina 64 van 65

65 ,475 0,95 1,9 km Legende: grens gemeente deelplannen stads-en dorpsgezichten archeologische sites monumenten waterwingebied zone 1 waterwingebied zone 2 Habitatrichtlijngebieden VEN-gebied bosgebieden agrarische gebieden met ecologisch belang parkgebieden groengebied natuurgebied natuurgebied met Wetenschappelijke waarde of natuurreservaten GEMEENTE KORTENAKEN plan-m.e.r.-screening RUP Zonevreemde bedrijven Overizchtsplan bijzonder beschermde gebieden Opdrachtgever: gemeente Kortenaken Grontmij Belgium nv Alle rechten voorbehouden

66 Bijlagen 7.2 Overzichtsplan kwetsbare gebieden Pagina 65 van 65

67 ,5 1 2 km Legende: deelplannen grens gemeente!( bouwkundig erfgoed - relicten (vastgesteld) #* bouwkundig erfgoed - relicten landschapsatlas houtig erfgoed tuinen en parken CAI meldingen 2016 biologisch waardevol complex van biologisch waardevolle en zeer waardevolle elementen biologisch zeer waardevol HAG kleibodem Veen zeer natte gronden (f) uiterst natte gronden (g) zeer natte gronden (i) Effectief overstromingsgevoelig Mogelijk overstromingsgevoelig GEMEENTE KORTENAKEN plan-m.e.r.-screening RUP Zonevreemde bedrijven Overizchtsplan bijzonder kwetsbare gebieden Opdrachtgever: gemeente Kortenaken Grontmij Belgium nv Alle rechten voorbehouden